✅ Возвращай горящий кэшбэк с LetyShops и выигрывай Теслу - letyshops.onelink.me/zrnH/7c800656 ✅ Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг продавца - bit.ly/3bhKASJ
@volingf18843 жыл бұрын
Стас, давай ты в кадре на своём канале, тебя интереснее смотреть намного
@MrKotER113 жыл бұрын
@@volingf1884 блэт, ещё один. Это чей кАнал? Стаса? Вот пускай Стас сам решает, кто будет в его кАнале, ок да?
@ВалераБобрик-ж3я3 жыл бұрын
Э, а где ответ: кто такой Станислав Александрович?
@crystalheart54613 жыл бұрын
Так кто такой Станислав Александрович?
@Kerim133 жыл бұрын
В одном посте реклама и кэшбэка и плагина, который этот кэшбэк ворует 😎 😉😉😉
@MrFreeman223 жыл бұрын
На каждом канале наступает такой момент, когда какой-то Олег , который всем нравится, дает новый виток развития))
@ВиталийМитраков-л9ц3 жыл бұрын
Про Ильдара?)
@zubov36803 жыл бұрын
Естественно 😂 Через некоторое время будет ролик про подбор автомобиля и для этого Олега?
@АлексейНовиков-у6ф6б3 жыл бұрын
Новый виток деградации. Полчаса прописных истин, из разряда "море мокрое, чайник горячий". Похоже, у ребят окончательно оформился кризис креативной импотенции.
@CJcorpMihaniK3 жыл бұрын
Олегов в массы!
@ghnothairestream3 жыл бұрын
@@АлексейНовиков-у6ф6б А, ну заворачивайте видос - Алексей Новиков уже знает что и как. p.s. Спустись с небес, недобожество - помимо тебя ещё очень много людей на этой планете и ВНЕЗАПНО они могут таких вещей не знать.
@Mikipapich3 жыл бұрын
Серые вставки - отличная идея! Благодаря этому Олег воспринимается живее и веселее. Пока что прям чувствуется, что именно во время этих вставок мы видим настоящего Олега. В любом случае, Олег, ты молодец! Крутая работа!
@azart-iscareot3 жыл бұрын
Больше серых вставок 😂
@maksimko5113 жыл бұрын
Хз, достаточно постные шутки
@Anatoly_Larin3 жыл бұрын
У каждого подборщика должен быть свой Олег 🤣🤣🤣🤣
@kostua893 жыл бұрын
Осталось облысеть )))
@ИмператорМира-ы8о3 жыл бұрын
*Асафьева Стаса смотрят только малышняя я сниимаю куда лучшее его* *Асафьева Стаса смотрят только малышняя я сниимаю куда лучшее его*
@@ИмператорМира-ы8о максимум ты был грязью на подошве.
@nikitin2713 жыл бұрын
Не сразу понял😁
@gefuhlackern19132 жыл бұрын
Нужно для Олега отдельную рубрику создать, подача информации очень нравится, просто, доступно, то что надо
@Mikhail_NSK3 жыл бұрын
Ну, всё крашенный, теперь можешь сидеть дома, гонять на автодромах, сёрфить...круглосуточно! Олег замечательно справляется, документалки тоже кто нибудь освоит. Спасибо за работу)))
@user-alternat3 жыл бұрын
Только шизы Стаса можно оставить и будет огонь) 🔥
@evic10253 жыл бұрын
Скрипач не нужен (с)
@vytay-mytay3 жыл бұрын
Ну так как самый настоящий менеджер - правильно делигировал работу и повысил эффективность - МОЛОДЕЦ. Вот видео которые интересны и важны для аудитории и которыми Стас не хочет заниматься - делегировал. Надо было подготовить сценарий больше одной документалки - делегировал. Скоро будет вести только новости и сниматься в документалках)
@gufkinel3 жыл бұрын
Вот не надо, дед уже не крашенный.
@Coolvideo71063 жыл бұрын
Документалки нееее
@carrot20163 жыл бұрын
Выпуск с Олегом получился на порядок выше чем предыдущий, заметно что у него стало намного лучше получаться, прогресс бешенный! Так же монтажные вставки без игры на камеру порадовали, хороший выпуск. Спасибо!
@ИванИванов-я4ъ3к3 жыл бұрын
..бешеный..
@MaxDoroschenkov3 жыл бұрын
Думаю, что "монтажные вставки без игры на камеру" совсем не без игры.
@youtubeuser17003 жыл бұрын
ч/б вставки с неудачными кадрами вообше не нужны и затрудняют восприятие материала.
@mastermir83473 жыл бұрын
Руками махать подражаючи
@OlegDerevyanko3 жыл бұрын
Если бы не дама за кадром, то так себе выпуск.
@5ma4ok23 жыл бұрын
Теперь нужно выпустить видео с названием "Популярные ЗАБЛУЖДЕНИЯ Олега при общении с женщинами за 45"
@Юрийтролололо3 жыл бұрын
Когда при этом тебе 15 лет 🤭
@rogerw35163 жыл бұрын
Должен выйти на канале с подбором женщин 45 лет)))
@mrStyui1233 жыл бұрын
@@rogerw3516 да, да) С выездной диагностикой, эндоскопией и изучением днища :D
@Bazby213 жыл бұрын
@@mrStyui123 днища там как правило уже нет)
@Lionman1773 жыл бұрын
@@rogerw3516 эту нишу уже Лариса Гузеева оккупировала )
@SergSlavovich3 жыл бұрын
Вот у меня возникают вопросы такого плана: 1. Внезапно, но подушки могут стрельнуть и без ДТП, а например от потока воды, который поднял встречный автомобиль в большой луже. Это факт. 2. Наиболее важная часть это кузов, его ремонт самый дорогостоящий. Да, кузов можно отремонтировать до заводского состояния, но это будет стоить, как еще один автомобиль по центру рынка. Если ходовая или двигатель требует ремонта это дешевле ремонта кузова, поэтому выбираем в первую очередь кузов. 3. По поводу владельцев, сравнение конечно хорошее, но если эти партнеры ухаживали, то это лучше, чем один, который отжал "дамочку" по полной программе. Опять же, что брать на вторичке? КИА, или Рено из под такси? Десятилетний сускел по цене нового? 4. Купили 5-ти летнее ведро, типа сопляриса из под такси, на вам втерли, что едзил дедушка в церковь, то налюбитесь с таким ведром больше, чем купив Е-класс, старше по годам, особенно, если умашины Е-класса есть сервисная книжка. За более дорогой машиной определенный момент всегда лучше ухаживают 5. Отрыгнуть может любая, даже на гарантии. Ломается любая машина, но бюджетки чаще, у них запас прочности ниже. 6. Салоны это те же перекупы, только налюбывают изящнее Как постскрипум, не бойтесь вторичный окрас, особенно у автомобилей старше 7-ми лет. До 400-600 микрон это нормальная толщина ЛКП. Сейчас с завода на многих машинах ЛКП (лакокрасочное покрытие) меньше 100 микрон, так вот это считай голый кузов, потому как это непрокрас, если посветить мощным точечным светом, то сквозь лак и краску видно грунт, особенно это выражается на ярких цветах, типа желтого, или красного, а также на белом Постпостскриптум. Смотрите всегда (!) среднюю стойку, переднюю стойку, крышу и задние крылья. Остальные элементы меняются без проблем. Если на капоте два кило шпакли, но усилители передних крыльев заводские, без следов ремонта, то возможно, владельцу воткнули в капот топор, чтобы он не парковался как мудак, а мудак не стал после этого менять капот (как же, блогеры говорили, что поврежденная краска, это меняный элемент, а если элемент меняный, то тачка только в утиль), поэтому капот ему заварили и замазали толстым слоем шоколада. В целом, особенно, на автомобилях старше 7-ми лет, надо смотреть состояние силового каркаса автомобиля, ну и на коррозию, ибо гниют новые авто хлеще, чем моя Вольво 2000 годы выпуска. на этом все, пока, Автопрагмату спасибо за работу, лайки, стаффы и бультерьеры прилагаются!
@gas9293 жыл бұрын
Поддерживаю, и ещё пунктик от себя по поводу "куплю за цену меньше и вложу копейки и будет норм": такое, конечно, встречается достаточно редко, но был у меня случай в жизни, что покупал я другу Е34 (да-да, шутки аля некруха, гниль и чек уже все сказали, спасибо), и была у этой БМВ несколько особенностей: неебически большой люфт руля, плавающие обороты и что мотор перегревается временами. Купили за ~400к тенге (~80к рублей), хотя вёдра похлеще этой стоят в два, а то и в три раза дороже. Хозяин машины перелопатил всю систему охлаждения, кроме одной мааааленькой детали - крышки расширительного бачка, в ней и была проблема, заменили за 500 тг (100 рублей), люфт руля снизили за счёт замены одной резинки у рулевой колонки, люфт конечно остался, но не такой громоздкий (вообще это частая проблема, но не об этом). Ну и плавающие обороты - заменили маслосъёмники, гофру, лямбду, валюметр и ещё пару датчиков - все встало примерно на тыс 20-30 тг (4-5 тыс рублей), обороты держатся ровно. В общем вложений в техническую часть - ушло около тысяч 50-60 тенге (10-12к рублей) вместе с заменой масел и резинок в ходовке. По итогу купили Е34 за 80, вложили 12, можно хоть сейчас продать за 200. ВАЖНО! это редкий случай, но он имеет место быть, ибо с Е34 я знаком уже лет 10, и видел всякие болячки, знаком с большинством проблем и знаю как решить эту проблему не только дёшево, но и, самое главное, КАЧЕСТВЕННО (благодаря опыту моего брата, от которого мне и досталась Е34). Посыл был в том, что метод покупки "за дёшево с минимальными вложениями" обычно практикуют те, кто уже очень хорошо знаком с маркой, а может быть и конкретной моделью автомобиля - у всех ведь есть знакомый, который купил (условно) девятку, продал ее и снова купил девятку. И да, по возможности не ведитесь на такой метод, если вы или ваш реальный знакомый с реальным опытом (не менее лет 5-6 владения авто аналогичной покупной) не знает каждых болячек. Это дано лишь тем, кто шарит, а остальные только е@утся, коря себя за сиюминутную жажду наживы, и не понимая, что некоторые проблемы на самом деле легко решаются.
@sergeynikiforov62122 жыл бұрын
Ещё заметил, если вкладаваешь деньги в ходовую, двигатель то и машина растёт в цене. А если красить кузов то машина теряет в цене. Исключение только если шпаклевать и красить по ржавчине и дырам, как красят перекупы на продажу.
@Badula_n_his_brother2 жыл бұрын
Сколько бреда в одном посте :)
@SergSlavovich2 жыл бұрын
@@Badula_n_his_brother ))) а что именно, а бот?
@Badula_n_his_brother2 жыл бұрын
@@SergSlavovich , ты, наверное, хотел написать "...а, бот", иначе получается бессмысленная фраза. Как, впрочем, и твой основной пук.
@PanJuchko3 жыл бұрын
Теперь у автопрагмата есть свой Олег, только не лысенький и без мазды( но это не точно)
@PukhnastykTV3 жыл бұрын
И в свою мазду осцилографом не тыкает))
@gun77963 жыл бұрын
Уже на Land Rover
@PanJuchko3 жыл бұрын
@@PukhnastykTV хах, ну да, точно)
@КАПЕР-ш1ч3 жыл бұрын
Это поправимо)))
@just__man3 жыл бұрын
@@gun7796 да? надо глянуть че там ему взяли и как
@dmitrykolabsky3 жыл бұрын
А Олежа очень круто держится. Смешно, динамично, прям респект, красава. С кайфом посмотрел)
@ДмитрийКириллов-я4к3 жыл бұрын
Олегу большой респект, вставки с шутками и(или) иной смысловой нагрузкой - бомба)) Хочется дальше видеть в кадре)
@АлексейКей-щ3л3 жыл бұрын
Ребят ваш монтажер это пушка))) Приколы, вставки - очень в тему, дайте ему премию 😁 Касательно ведущего - аналогично красавчик, приятно слушать с удовольствием глянул видео и познавательно, так что Стасян как писали ниже можешь уходить в отпуск пока))))
@Shityashin3 жыл бұрын
Да, только "дилер" с одной буквой "л" пишется...
@gas9293 жыл бұрын
@@Shityashin ты ещё до длины чёрточки дое@ись, мол у него вместо тире стоит дефис, а может и вообще минус.
@Shityashin3 жыл бұрын
@@gas929 Я не Вам писал.
@gas9293 жыл бұрын
@@Shityashin а я Вам писал.
@Shityashin3 жыл бұрын
@@gas929 )) Ну пишите исчо, как говорится. Тренируйтесь.
@ИванПрозоров-ш9в3 жыл бұрын
Олег, так держать👍 Закадровые приколы с Алёной - отдельный вид искусства 😉
@MrSTEP933 жыл бұрын
Алена? А не Лиза?
@ИванПрозоров-ш9в3 жыл бұрын
@@MrSTEP93 можно и с Лизой 😁
@anonymouzxx3 жыл бұрын
Кто такая Алёна?
@anonymouzxx3 жыл бұрын
А, я понял, ты из тех людей, кто в комментариях у Ильдара пишет "Эльдар" 🤣
@romaroom64683 жыл бұрын
@@anonymouzxx оператор на канале Хэнсона
@texelstudio3 жыл бұрын
Количество получаемого золота, руды, древесины и Олегов удваивается... Видосов с Олегами на недели будет в два раза больше :)
@dr_kuper3 жыл бұрын
Поддерживаю что выпуски с Олегом отличные, максимально все четко и по делу! Олежа ты красава, респектуха
@zeincolombo97613 жыл бұрын
Меня особенно прёт контраст цветной и ч/б версии)
@gamanmamed23762 жыл бұрын
Олег, не пытайся подражать Стасу манерой повествования и жестикуляцией, вырабатывай свой уникальный стиль, у тебя все задатки для этого есть!!!
@СергейЯ-щ5х3 жыл бұрын
Хороший материал, интересный, Олег молодец, держится в кадре хорошо и истории занятные
@андрейянковский-э5я3 жыл бұрын
Жаль что много шабит, глаза говорят правду
@otdelochnoe3 жыл бұрын
Я теперь в салоне если новую тачку буду покупать, то попрошу себе самого плохого менеджера, ведь он самый честный будет, как я понял )
@Игорь-д9ч3э3 жыл бұрын
Лишь бы не самый ленивый распиздяй 😆
@otdelochnoe3 жыл бұрын
@@Игорь-д9ч3э главное, ему лень будет впаривать допы ))
@alex2005nnov3 жыл бұрын
Модест!! kzbin.info/www/bejne/mmjWp6WkfZmCfqM
@bearded_mechanic3 жыл бұрын
Интересный факт - они оба усилили контент Олегами)) Сперва автоподбор, затем СТО, исторические фильмы, теперь Олеги! Прям нос в нос идут))
@williamgorodetsky3 жыл бұрын
Они это кто?
@СанёкСуров-й9ж3 жыл бұрын
@@williamgorodetsky ильдар и стас
@Zakery0703 жыл бұрын
А какие фильмы у Ильдара?
@bearded_mechanic3 жыл бұрын
@@Zakery070 BMW
@ЕвгенийКолесников-щ3ъ3 жыл бұрын
@@bearded_mechanic документалки у Стаса начали выходить явно не месяц назад
@ФолкоБрендискок3 жыл бұрын
Олег, у тебя получается нормально. Продолжай. Особенно интересны твои истории из жизни, продажи там всякие. Давай больше из своего опыта, это правда интересно.
@eXtend1C3 жыл бұрын
Лиза и Олег просто смотрю эксперты по 45 летним женщинам :) Было весело и полезно. Олег, прогресс заметен. Лиза за кадром тоже удачно вышло. В целом хорошо, свежо, полезно.
@А.К-э4р3 жыл бұрын
А она где-то появлялась в кадре?
@gufkinel3 жыл бұрын
@@А.К-э4р Нет
@Vasiliy_Kotikov3 жыл бұрын
@@А.К-э4р на стримах ищите.
@Vasiliy_Kotikov3 жыл бұрын
А Вообще дует получился супер! Намного живее и интересней смотрится. Отличную работу над ошибками проделали ребята.
@greene11e3 жыл бұрын
Бывают исключения, у меня accent 2008 года, на 95% в родной краске и пробег вчера перевалил только за 60к, брали из под деда по обычной цене рынка, он ездил мало (менее 5-6к в год), история пробегов бьется и подтверждается. Я езжу мало, по 6-7к в год, ибо ездить мне некуда, город небольшой и, в последние два года как я его купил, появилась дистанционка. Это может в ваших Москвах и Питерах по 30к все накатывают, но не у нас.
@alexendr_84683 жыл бұрын
таких машин единицы и стоить они должны выше рынка как правило
@greene11e3 жыл бұрын
@@alexendr_8468 В ролике об этом сказано слишком категорично и про пробеги тоже, но их конечно же не много, особенно сейчас, когда появился сильный дефицит, я брал его прямо в начале пандемии.
@unrealkinoart3 жыл бұрын
Сейчас 90 процентов автовладельцев на 20-30 летних машинах (я тоже) такие.... "ээээ .. какой отлетит?! ты давай не каркай"
@АндрейСафин-ж2ч3 жыл бұрын
тьфу тьфу тьфу через левое плечо.
@a-Khabarov3 жыл бұрын
Не так все плохо. Просто это автомобили, а новые сейчас тампоны в 700% от реальной стоимости
@J-Fry2 жыл бұрын
Олег: диллер не так плох Так же Олег (в чёрно белом): сча расскажу историю)
@БогданЩербань-ю8д3 жыл бұрын
Олег - молодец! Стасон, ты тоже красавчик, что даешь своей команде проявить свои таланты!!!!
@vadimmnev68263 жыл бұрын
Вообще шикарно, с удовольствием посмотрел ролик, серые вставки очень круто освежают подачу и делают её "легче". Олега приятно и интересно слушать!
@nickkomaro17093 жыл бұрын
Хорошая работа, Олег
@nonicknamenoname34503 жыл бұрын
i see you are a man of culture as well
@412gor3 жыл бұрын
Половина глупостей... Диллер зачастую отматывают пробеги, наводят марафет и верх рынка.. Есть авто, которым 200к только начало ....
@MrGuitarko3 жыл бұрын
Прослушал, как Олег прощался. Хорошо, что он ещё раз сказал "пока" - в сердце стало теплее) Спасибо за доходчиво донесенный материал, Олег) С удовольствием посмотрел.
@auto_and_tourism3 жыл бұрын
Самое первое - большинство людей не понимает, что делать с деньгами, которые по какой-то счастливой случайности накопились. Ставят какой-то бюджет и такие: мне нужен телефон за 30к. Спрашиваешь: что с ним делаете? Ответ: ну так, звоню, интернет. Говорю: так купите себе за 10к, будет отлично, продаю ему за 10к. За это меня собсно и выперли из продаж
@Deman16082 жыл бұрын
тебя выперли не за это ,а за то что клиент больше суда не пришёл . так как если у клиента есть деньги то надо продавать то что он хочет . так как если человек берёт то что ему посоветовали и потом он разочаровывается то ответственность несёт магазин,а на вторую такую же покупку он накопит не скоро и поэтому будет пользоваться и материть продавца всё это время. сам занимался помощью в подборе компьютеров и ноутбуков . понял одно ,если человек знает что он хочет то нужно подобрать ту вещь которую он хочет но что бы она была надёжная . и не в коем случае не навязывать свою идею,типо зпчем тратить на телефон 30,000 когда такой же но ноут нейм будет стоить 12000.менеджеры запомните раз и навсегда . клиент знает чего хочет,ему надо только немного помочь сделать выбор и не спорить .
@auto_and_tourism2 жыл бұрын
@@Deman1608 когда человек приходит и говорит "посоветуйте мне что-нибудь" кажется он не знает, что хочет
@yevhenbratuta25163 жыл бұрын
В этот раз всё было намного более живо, что не может не радовать. Рост Олега в этой сфере заметен. Между относительной неуверенностью первого видео и относительной раскрепощенностью второго видео заметная пропасть в позитивном значении. Ждем следующего видео с его участием!
@lStalkerPetrovl2 жыл бұрын
Мда, разные миры) Машины у них мрут каждый месяц после 15 лет эксплуатации)) Привет с Дальнего Востока!
@GOGO91213 жыл бұрын
Няшка, живой человек со всеми эмоциями, побольше Олега нам)
@Spatula1633 жыл бұрын
Клиентам автоподбора объяснили почему нужно брать то, что предложит подбор и не выёживаться: "да, цвет не тот; да, по верху рынка; да, комплектация пустая; но другого хорошего вы не найдёте"))
@МихаилКононов-щ4з3 жыл бұрын
Я тоже поугарал,найти тачку по верху рынка,да еще какую они предложат,у знакомых в диллере это сложно ппц,а то что на диллере 80% говна который народ ушатал и просто избавляется и диллер рублей 200+ на нее накинул за мойку и полировку и выставляет ее как целку невридимку на серьезных щах это они просто красавцы
@MrPotapich3 жыл бұрын
Раньше был вариант - резко поменять вариант и ценовой сегмент, но сейчас выметено просто все (
@ИванПрозоров-ш9в3 жыл бұрын
@@MrPotapich да ну? В регионах полно тачек, как минимум. Там у народа денег нет, а цены поднялись, как везде. В итоге рынок стоит, даже поторговаться можно. Пы.Сы. Пользуясь случаем, спрошу: УАЗ Патриот не нужен? 😁
@MrPotapich3 жыл бұрын
@@ИванПрозоров-ш9в а ты хорош) Нет, спасибо, а лансера с пробегом 50 не найдётся?) (знакомый пару лет назад продавал, в тот раз не взял, сомневался)
@ИванПрозоров-ш9в3 жыл бұрын
@@MrPotapich от лансера бы сам сейчас не отказался. Они уходят легче Патрика. Но с пробегом 50 - это прям единорог😏
@diamondzerone45153 жыл бұрын
Большое спасибо Олегу за хороший и понятный материал, очень надеюсь, что будут ещё видео с его участием, ждём-с
@LfromChannelMult_TOPISHE20242 жыл бұрын
бля, ну про женщин в 45 это перегиб, погугли, у них наоборот. у мужиков с возрастом падает либидо, у женщин повышается
@korzsh3 жыл бұрын
нужна официальная колаба Олега и Алёны - будет выпуск ох#ительных историй)) А так, все четко и по делу, причем это все применимо и к рынку вторичной недвижимости болт в болт.
@Glavital3 жыл бұрын
Кто такая Алена?
@ГуляновИгорь3 жыл бұрын
@@Glavital Он, наверное, имел ввиду Алёну Хэнсона. А в Автопрагмате вроде как Лиза. Но да, я б тоже спутал)))
@y.m.28933 жыл бұрын
@@ГуляновИгорь народ простите, но и Алёну Хэнсона не знаю. Вкратце кто такая, чем известная.
@karrrtaviy183 жыл бұрын
@@y.m.2893 канал Hanson
@y.m.28933 жыл бұрын
@@karrrtaviy18 благодарю
@ОвгенийЕнегин3 жыл бұрын
Олежа
@АлексРоссийский-о6р3 жыл бұрын
Ещё десяточек и он начнёт писать документалки))
@AndriiVozniak3 жыл бұрын
Пожежа
@ВладимирКоренев-б2х3 жыл бұрын
Насколько мне было не в кайф смотреть про китайцев, настолько же круто было смотреть это видео. Олег молодец, в этом видео, как по мне, материал подал намного лучше, чем это мог бы сделать крашеный
@taf1tk2 жыл бұрын
Купил фокус2 рест 1.8 2 владельца, пробег 200, не бит не крашен, весь напидорашен. первый владел им 3 лет, второй 10. Брался именно у владельца без перекупов. Итог - продал и перекрестился через 4 месяца. Никто не даёт гарантий, что владение одним человеком долгие годы - это залог надежности. Это все фуфло.
@elliottikhonov44923 жыл бұрын
Согласен! Уже на первой ч/б вставке бэкстейджа проникся большей симпатией к ведущему выпуска) Вставки - нужная вещь!)
@АлексейКузовлев-к2н3 жыл бұрын
Олег тащемта всё верно расписал, с одним НО! Это не касается ситуации когда вы готовы выбирать автомобиль своей мечты от полугода и более. Говорю как обладатель автомобиля 18 летнего, купившего его лет 5 назад, выбиравшего более полугода и в ближайшие лет 5 продавать не планирую.
@Trypirit3 жыл бұрын
а что за автомобиль, если не секрет?
@АлексейКузовлев-к2н3 жыл бұрын
@@Trypirit xc70. Рассада чтоб влезала.
@JustLaans3 жыл бұрын
@@АлексейКузовлев-к2н Вот только хотел написать, про свою, купленную 3 года назад S80 совершеннолетнюю, а тут уже твой коммент почти идентичный xD
@АнтонСергеевич-ю2ю3 жыл бұрын
@@АлексейКузовлев-к2н ахах, уже месяца 4 ищу v50, пока одни дрова
@ЕвгенийАртёмов-щ9к3 жыл бұрын
@@АнтонСергеевич-ю2ю а я s90 1998 года хочу найти))
@АртемКарпусенко-т9м3 жыл бұрын
Ну Ахуэнно же !!!! Асафьев - хороший ты менеджер, отличная у тебя команда. Так и победите 🥳😉👍
@kompotik36843 жыл бұрын
А Олег то растет не по годам, а по часам. В этот раз более раскован и как в своей тарелке) Спасибо за отличный материал от профессионала! (не то, что этот крашенный, который уже ничего не знает, хехе) Черно-белые вставки заходят потрясающе)
@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е3 жыл бұрын
- Это твой "Ягуар" возле подъезда стоит? - Ну,мой. - Можно допить?
@Стружкин-и6у3 жыл бұрын
Держи коробку с лайками Олег!!! Хороший формат. Лиза за кадром👍🙂
@RinatNizamiev3 жыл бұрын
Всё здорово. Хороший формат, хороший рассказчик) Спасибо П.С. Стас Михайлов ведущий - очень богатая вы контора!
@Goatoff Жыл бұрын
Какие времена такие и эксперты .... Боже упаси с такими экспертами связаться 😂😂😂
@3BEPbKO3 жыл бұрын
Странно, но голос без обработки звучит звонче и чище (в ч/б вставках), чем когда идет повествование Олега 21:00 даааа камрюха 94г 3л прикольный пепелац, но жрет бензин и запчасти как Годзилла )) Делая заднюю ходовую - всплакнул
@jawashka3 жыл бұрын
От куда запчасти как годзила? На sv40 7к за 4 рычага с работой
@youtubeuser17003 жыл бұрын
а мне очень не понравились эти вставки! Погружаешься в материал, слушаешь и вдруг БАЦ - тебя вырывают из контекста какими-то неудачными кадрами. НАХРЕНА?
@anonymouzxx3 жыл бұрын
Аналогично и с маздой 6 первого поколения. Год назад за заднюю подвеску (без замены амортизаторов) отдал 12к только за запчасти
@GogiTavadze3 жыл бұрын
@@anonymouzxx ой вей это разве деньги, на БМВ один из четырех рычагов столько стоит
@3BEPbKO3 жыл бұрын
@@jawashka xv10 амер каждый рычаг по 6к новый
@eugenetompson30763 жыл бұрын
Олег большой молодец и говорит полезные и нужные вещи! Спасибо, продолжайте!))
@CreativeBlinkman3 жыл бұрын
Молодцы, ребята ) Олег - молодец ) Прошлый ролик был прикольный, а этот ещё круче, чётче и смешней ) Продолжайте и ещё большего вам успеха ✌🏼
@daxisiamdax2254 Жыл бұрын
Косяк с мемом беременной на 10-ой минуте, сравнение как в хучшию сторону, лучши бы чувака кушающего дошик поставили, беременность это не в хучшию сторону...
@andrewkirillov10913 жыл бұрын
Олег молодчинка, так держать💛
@АртемМашинин-с1в3 жыл бұрын
Хочется услышать больше историй от Олега про дилеров
@Tn-fc8hd3 жыл бұрын
С обязательными закадровыми комментариями Лизы
@sasha_porte_monnaie3 жыл бұрын
Выпуск шикарен! Олегу большой респект за проделанную работу над собой👏 Шутки и прибаутки как по маслу вписались👍 Ждём новых выпусков P. S. не забывайте про поцелуйчик, пожааалуйста 😄
@radioreiva32153 жыл бұрын
Полностью согласен. Видно как человек растёт, желаю дальнейшего роста Олегу. Шикарный выпуск🥰
@MrDNSserver2 жыл бұрын
У меня ещё одно заблуждение было. Я купил в своё время корыто Москвич 2141. Я знал, что машина после ремонта ("вжарена" в переднюю правую часть), но я видел, что сварено хорошо. И думал: "На первое время хватит". И 6 лет отъездил, сваренная часть хоть и зацвела, но крепкая была. Но проблема нарисовалась сразу же в виду моей неопытности в этом вопросе. Сварено на совесть, сварщик молодец. Но совсем не подумали про геометрию кузова. Правая наружная граната - расходник, по 1-2 в год менял, хомуты стабилизатора тоже, даже тормозные колодки справа часто менял, слева редко. А потом уже, когда трескаться шпатлёвка стала, понял, что ещё в зад хорошенько въезжали. В итоге, после 6 лет "секса" с ним, разобрал и распродал по запчастям. Лучше бы "девятку" купил. Ещё важный момент при выборе марки и модели авто - наличие запчастей и самого завода. С Москвичом даже коробку по-нормальному не смогли починить, запчастей новых нет. С "Жигулями", как их бы не хаяли, такой проблемы нет.
@mikedidkovskiy3 жыл бұрын
Олег - просто огонь! Реально, сильный прогресс с ролика про китайские машины.
@NetFxD3 жыл бұрын
Вот вам реальная история: хотел у владельца купить Октавию за 1.1млн с пробегом 148.000км, указал на косяки и сказал: моя цена 1млн, он отказался, мотивировав это тем, что дилер уже её оценил в 1.05млн и, мол, или лесом. Через 3 дня объявление от него же стоит за 1млн руб, а потом и 950тыс руб., но я уже передумал её брать, взвесив все за и против. И машина пропадает с объявления, думаю, ну, продал, молодец. Через 3 недели эта машина появляется у официального дилера за 1.270.000руб и с пробегом 118.000км. До сих пор она в продаже. Накинули 300.000руб и скрутили пробег на 30.000км. И эта ситуация ещё раз подтверждает, что накручивают много, скручивают пробег и при этом ещё и ничего про машину рассказать не могут...
@ВасилийБурка-ь5ъ3 жыл бұрын
А что за город? Что за дилер?
@Legion.323 жыл бұрын
А про официального ли дилера речь?
@МаксПетров-е3я3 жыл бұрын
Если кто и скрутил, то сам владелец что бы дилер больше денег за неё дал. Официалы обычно ничего не скручивают. Им даже стёртые в ноль копеечные резинки на педалях влом поменять что бы покупателей не смущали. Да и какой смысл официалам скручивать пробег, если машина уже засветилась в базе объявлений с бОльшим пробегом? Её желающих купить с таким косяком будет ещё меньше чем с реальным пробегом 148.
@Oleghappypapa3 жыл бұрын
@@МаксПетров-е3я скорее всего он имел ввиду обычный автоцентр,они скидывают пробеги даже по 100 т.и цену накидывают 100-300 спокойно
@Deman16082 жыл бұрын
пиздить не мешки ворочать.
@forever_darkness3 жыл бұрын
Алежка ваще красава) Очень грамотно разъясняет человек, ссылаясь на свой опыт и практику. Хороший видос, однозначно лайк) Алежку почаще бы в кадр) Новая инфа всегда збс, ибо учение - свет)
@terrakod68483 жыл бұрын
Не надо рекомендовать Женю «ваг центра»)))) Люди которые соображают в технике уже поняли какой у него «ваг центр»))))
@M.A.A.333 жыл бұрын
Ага, и всё только оригинал)))
@vag_skoda94693 жыл бұрын
Жду документалку про советский автопром
@st1mul663 жыл бұрын
+1
@xyeta_713 жыл бұрын
+100000
@AltRUis13 жыл бұрын
+
@tylerblackburn62653 жыл бұрын
Там особо нечего рассказать, а вдаваться в подробности будет очень скучно и интересно только определённому узкому кругу лиц. Машин мало, все они +- одинаковые, а правительственные недоступные и смысла говорить о них нет. Другое дело американцы, у которых каждые два дня был рестайлинг, но под каким предлогом запихнуть всё это в одну тему - неизвестно, только если рассматривать влияние нарк0тиков на организм менеджера по продажам и инженера))
@petrokpv40863 жыл бұрын
Без матов было бы приятней. Вас ведь смотрят не только, когда дома никого нет. А так молодцы, респект!
@TLV_Enjoyer3 жыл бұрын
29:00 то есть минутой ранее: "Дилер - не благотворительная организация", - и тут же по математике Олега получается, что дилер оценил машину в 400, дал скидку 100 и продал за 500. То есть, приёмщик, перегонщик, менеджер по продажам подержанных автомобилей, склад на котором стоял этот автомобиль, все работают за бесплатно. Так вот схема другая. Они выставят за 600-650 и будут потихоньку понижать цену, и уж за 500 в текущих обстоятельствах рынка никогда даже не подумают продавать.
@Дед-ы3ш3 жыл бұрын
Скорее ещё и покупать будут не за 400, а за 300
@ЕвгенийКотельников-ъ4л2 жыл бұрын
Могли бы вы раскрыть тему - как жить с автомобилем для далтнейшей беспроблемной продажи. Т.е. на что вы как автоподбор смотрите. Лучше обслкжить авто перед продажей или нет? Наличие доккментов по ремонту важно? Если важно то как именно должны быть оформлены? Где обслуживался и тд. Фото с дтп? Подкрашивать авто перед продажей или нет. В общем зная подводные камни, как лучще подойти к вопросу продажи?
@DoctorGrin3 жыл бұрын
Наконец то на этом канале, нормальный ведущий, Крашеный может идти на пенсию🤣🤣🤣 Стас, шучу, не обижайся) Олег, молодец, хорошо справляешься!
@villking3 жыл бұрын
Поначалу немного волновался, а потом весьма прилично прошёлся по всем вопросам. Приятно посмотреть и видео, и за прогрессом Олега. Спасибо за информацию.
@reorlov3 жыл бұрын
Олег вообще красавчик! Стал раскованнее и живее в сравнении с первым выпуском - интереснее стало смотреть. Спасибо за лекцию)
@vasyasobolev7813 Жыл бұрын
Очень правильно все рассказали, только вот даже 15-летние автомобили иногда бывает что не ломаются, тут важно знать какие автомобили и двигатели надежные, брать их в изначально хорошем состоянии, хорошо обслуживать, денег не жалеть и олдскул будет долго служить верой и правдой! Я не делаю движки и коробки сам, до 2017 года ездил на автомобиле 1991 года, я у него второй владелец с 2008 года, сам загнал его с Германии и поломок он практически не видел, за всё время, а это 9 лет, он 2 раза не заводился, оба раза из-за крышки трамблера, в 2017 отправил его на пенсию уже, так как жалко стало - сделал автомобилем выходного дня. Но это конечно не показатель, для того чтоб ездить долго и без поломок надо в этой теме плавать как рыба в воде, и иметь терпение осматривать десятки машин, удачу, и нервы, потому что насмотришься таких экземпляров что волосы на жопе шевелятся- на фотках и в описании как новая, по факту хлам хламом! Везде есть правила и исключения, но думаю смотрят это люди интересующиеся и желающие развиваться в этом вопросе, так что если хочется, то можно разные варианты попробовать и решить чего хотим: старый премиум или новый эконом, каждому своё, при этом надо еще иметь ввиду чем больше в машине наворотов, тем больше и чаще может потребоваться ремонт, но и кайфа больше: любишь кататься - люби и саночки возить😎
@МаксимМедведев-м9з3 жыл бұрын
Виден прогресс в сравнении с прошлым видосом) Олег, красава, продолжай в том же духе)
@yjik1183 жыл бұрын
Видос шикарный, развивайте Олега, он молодец и мы хотим его видеть чаще!
@НикитаВласов-к3г3 жыл бұрын
Олег - красавчик👍 Олег, расслабься в кадре, вставка с рассказом про актавию с 1,4 БОЖЕСТВЕННА. Там ты живой и настоящий. А как по мне когда на когда в кадре стоит такой-же настоящий человек как и зритель это цепляет куда лучше. Как заклинал великий Академег "это те шероховатости за которые мы цепляемся". Короче - расслабься. 😄 Люблю, целую, обнимаю 😍😚🤗
@АндрейГапичев-щ9п3 жыл бұрын
Я один подумал, что "1.4" - это турбовый? И разница в динамике с 1.8. атмо действительно не такая трагичная, а расход даже меньше?
@Alex_Goncharov2 жыл бұрын
Год назад покупал племяннику отечественный авто (в качестве первого авто), смотрел в том числе и в автосалонах. Возможно с б/у иномарками ситуация другая, но за те деньги, по которым на авито можно было выбрать живой экземпляр, в салонах было только лютое дер..мо, их проще в металлолом сдать. В итоге купил у частника, но искал конечно долго, тыс. 5 на автотеку ушло.
@W211_3 жыл бұрын
Олег красава! Ролик очень крутой! Я всё это знал, но было интересно это услышать от грамотного человека! И Спасибо Лизе, за то что подсказывает Олегу!
@VladimirZdravo3 жыл бұрын
Если ведёт Олег, то в рекламе пусть тоже будет Олег !!!! А то крашеный ушёл, и опять появился...
@SlavaTOYS3 жыл бұрын
Олег столько не стоит ещё, его рекламодатель не купит.
@Huginn10003 жыл бұрын
Все новые Олеги на автоканалах встречаются с позитивом
@TheLastDay2712 жыл бұрын
19:36 - не факт, не факт. Может, человек на должности работает, и ему машину выдало предприятие, то его вторая машина просто может стоять в гараже. Время идёт, а пробег минимальный. Рабочая машина на повседневку, а основная на отдых.
@Максим-Маркелов2 жыл бұрын
Такую машину, как правило, либо сдают в трейд-ин, либо продают по цене выше рынка. Причем без торга
@Deman16082 жыл бұрын
@@Максим-Маркелов такую машину глупо в трейд-ин сдавать . там всё равно ограничение по выкупу есть . да и продать потрёпанное авто автосалону проще чем практически новое . так как у авто с пробегом 40,000км и сроком в 5 лет будет цена особенно если он в максималке на 150,000-200,000 дешевле нового но в минималке. и кто его купит в автосалоне? в том то и дело что автосалон его выкупит по цене 5-ти летнего в минималке . и продаст чуть выше рынка . получается ты на нём 40% теряешь,а автосалон сверх того что тебе отдали ещё 60% получили . так как они заделы в запасах на скидку обеспечивают . так что такой авто в автосалоне появится только тогда когда клиент не хочет заморачиваться с продажей .а закон выкупать автосалон по трейд-ну обязывает . осталось только по цене договориться и обычно это не в угоду владельца.
@viktoryofzsu39223 жыл бұрын
То что надо!!!! Как раз подобным занимаюсь. Спасибо Стасяо Сан!!!
@nikitazuev56233 жыл бұрын
С серыми вставками вообще огонь 🔥 Олег- так держать, людям заходит такой формат.
@Seruif3 жыл бұрын
Toyota Crown 88 года - никаких семизначных цифр по обслуживанию, даже шестизначных. И при этом не болт забил, а обслуживаю и улучшаю. Куплен был всего за полтора раза дороже чем "вложу стотыш". 4 год пошёл. Пропутешествовал на нем много куда. Не работаю в автосфере, но некоторые не сложные работы делаю сам. Так что по мне "Не лезьте в старый хлам" и "Не старше 7 лет" слишком категорично - можно было бы упомянуть, что и там можно найти достойный вариант, и за недорого, и хорошим по надежности и состоянии.
@N_D_RUS3 жыл бұрын
Можно? Только в теории, потому что их считанные единицы...
@Rus_BobrX3 жыл бұрын
Весь интернет такой "уууу некронемцы", а моя БМВ в среднем по рынку (за ТОТ ЖЕ год) стала дороже. Но при этом ещё старше :) И ездит уже третий год без проблем, контрактный двигатель (ну если категорично заявлять, что она развалится) стоит дешевле, чем банка сока (не люблю я малолитражки) на современный ВАГ как минимум потому что он просто напросто технически проще, чем современный. Запчасти конечно дороже, чем на какой-нибудь бюджет типа соляриса, но и ходовые качества на совсем ином уровне. Хотя если отойти от моих некронемецких движений и уйти в японцев там и з/ч будут почти вровень с новой бюджеткой, а машина либо дешевле, либо лучше, разве что руль справа :)
@Seruif3 жыл бұрын
@@Rus_BobrX не мониторил прям, но вроде и моя старушка подорожала ))
@AntonLitvin8722 күн бұрын
Сильно опаздываю со своим комментом, но после серий "В поисках скорости" Олег уже как родной совсем, да и вообще приятно знакомиться с командой! 🤝
@МаринаПивень-о3п3 жыл бұрын
Олежа, КРАСАВЧЕГ! Профессионализм растет! Много очевидной (но явно не для всех), ,очень полезной и нужной (явно для всех) информации!!! Привет Станиславу Александровичу! Так держать!!!!!
@baldahin90003 жыл бұрын
Спасибо Олег, что пугаешь людей старыми преимальными немцами! Мне больше достанется)
@creative_unit3 жыл бұрын
Ну это реально пушка, ребята. Ещё чувствуется влияние Хэнсона, эти вставочки "в стиле" очень хорошо стали дополнять контент. Олег, браво
@valeriist36932 жыл бұрын
Давайте представим, что пандемия 2 года и я работаю удаленно. До офиса 7км, езжу раз в месяц. Предположим, дачи нет.Так же раз в месяц езжу в другой город 150км. Итого 150*2*12+7*2*12=3768 в год. Ну пусть ещё 1000 км раз в год на море. Какие нах 15к?
@АнтонАликин-в6и3 жыл бұрын
ОЛЕГ! ПОЖАЛУЙСТА! МОРГАЙ! А вообще мне очень понравилось! Прогресс виден, что очень радует! Спасибо Олег!
@MgKva3 жыл бұрын
Ошибка: стоимость запчастей на старого немца и нового - разная. На старые дешевле (опыт). + разборки. Не лезть в старый хлам (в целом да) - полное вложение средств хватает на 5-7 лет. То есть тысяч 300 вложенных хватает для среднего авто на этот срок. При условии постоянного правильного поддержания авто в хорошем состоянии, то вполне реально, чтобы 20-летняя машина брала всего 70-100к в год. Но. В обществе потребителей, людей следящих за своим авто - мало. Поэтому так много хлама уже у 3-5 летних авто.
@EXSO-zb6xh3 жыл бұрын
200-500т.р. - если кузов не гнилой в решето, то за эти деньги большинство авто премиума легко довести если не до идеального, то до уверенного очень хорошего состояния. И несколько лет ездить с соответствующим функционалом, возможностями и эмоциональным содержанием, вместо картонных солярисов, уступающих во всем с первого же дня. Ценники нового соляриса и отлично обслуженного 10+летнего премиума - равны. Большинству соляроводов такое по карману, но большинство их продолжает грустно рулить и в постоянном стрессе лелеять несбыточную для смертного мечту о 0-5 летнем премиуме из очередного видео с этого же канала... Вообще, не ожидал увидеть типичную логику перекупа от подборщика в этом и других моментах ролика. Впрочем, это у Стаса последних пары-тройки лет(зажравшегося) несколько напрягает - говорить "это старый хлам", напрочь забыв уточнить стоимость восстановления, без каких-либо сравнений итога с текущим рынком свежих аналогов. Раньше было иначе.
@DrumStepOo3 жыл бұрын
Хороший выпуск, нужно боооольше Олега!
@СерегаАбрамович-ф8и2 жыл бұрын
У Ильдара Олег,у Стаса Олег.Осталось Шелкову завести Олега))А вообще очень понравилось,меняйте крашенного на Олега!
@ЭПИКИН3 жыл бұрын
Олег молодец, прогресс виден) Прям в разы лучше, чем в прошлый раз, так держать.
@СергейЧадов-я8м3 жыл бұрын
Видно что Олег уже гораздо комфортнее чувствует себя в кадре. Молодцы! Отличный выпуск, интересно было смотреть. Больше Олега на канал!
@Michael_Knight_jr3 жыл бұрын
Стас красава, видно что проработал с Олегом, его так же приятно смотреть и слушать как и Крашеного)
@РоманПлотников-т2в2 жыл бұрын
Ну не все перекупы мотают пробег! Сейчас проще купить дешево и сразу продать, без заморочек и заработать можно не меньше! Да и встречал много собственников, которые покупали крузер с салона к примеру и крутили пробеги в итоге на одометре 150000, а по факту 250+ и продают!
@Dubrovin_Evgeny3 жыл бұрын
Все круто, спасибо! Сделайте видос как нужно продавать автомобиль и как НЕ нужно. Подбор цены, подготовка авто, скрывать что-то или нет и т.д.
@412gor3 жыл бұрын
😂ага... Обучающие видео для перекупов.....
@warl3ck8953 жыл бұрын
Олег, теперь ждём выпуск про автомобили, которые надо привозить самому, либо спец заказом от дилера (даже если такое делают официалы). Говорят, что там есть некоторые тонкости (обслуживание и т.д.). Было бы интересно. P.S. Лайк завёз :D
@Olala4you3 жыл бұрын
Я в подбор оставляла критерии : пассат b6 темного цвета , механика, в итоге забрала красную volvo s60😄 9 лет, реальный пробег 53к с 1 владельцем и облуживалась все 9 лет на дилере. Авто было не то, что по верху рынка, а самое дорогое на рынке, в 2 раза дороже таких же 😭и урвали мы его за 40 минут с подборщиком Ильдара)))
@sanok10583 жыл бұрын
А потом девушки обижаются что на шутки про "красненькая". А если серьезно, имело ли смысл отдавать X2 от цены, если за те же деньги можно было найти вариант чуть поживее среднего за среднюю по рынку цену, а остальные вкинуть в ремонт и в плюсе остаться?
@АлександрКучин-м8с5 ай бұрын
Бгг, у меня с обоими моими машинами после покупки было "а прикольно она сломалась!" Первой машиной была ваз 21061, купленная в 2012 за 25тыс рублей. Ну и собственно купил, поехал, вроде все норм. На следующий день заклинили тормоза, не мог стронуться с перекрестка. Пришлось бегом откручивать тормозные трубки с гтц чтоб освободить перекресток. В итоге поменял гтц. Через примерно месяц порвалась мембрана в бензонасосе и бенз радостно попер в масло 😂. Поменял Ещё через месяц начала резко жрать масло, полез менять маслосъёмные колпачки. И так почти все три года владения.😂 Но, надо отдать должное, ездил на ней везде и по лесам и броды форсировал и на дальняк вполне успешно ездил. После этого (и по сей день) тайота Камри 1995 года. Такая же херня, только купил "мм, прикольно оно сломалось" Постоянно с ней какие то чудеса и постоянно она чё то хочет. Ну у нее и пробег 800+ 12 владельцев до меня. Ну и езжу я на ней много, последние 4 года больше 30 тыс в год. Однако в этом году чёт почти все лето стоит, по весне решила разложиться на атомы. Починяю, к зиме край надо сделать))
@Гараж42-х8д3 жыл бұрын
На счёт пробега: у тестя Королла 2012 года, покупал новую в автосалоне, пробег 28 тысяч км. Выезжает по выходным в магазин, и раза 3 в год на межгород. На работу автобус доставляет. При продаже явно цена выше рыночной будет и состояние соответственно.
@ДмитрийТебеньков-ы3у3 жыл бұрын
Таких как ваш тесть немного, люди в большинстве не покупают машину, чтобы в гараже стояла. И к тому же подобная пассивная эксплуатация еще хуже чем активная. Стоит себе и ржавеет потихоньку.
@EA-rw4pf3 жыл бұрын
Олег - красава) Четко, понятно, образно, с шутками! Давай еще!
@c_obvious3 жыл бұрын
Перебивки просто топ, надо и со Стасом такие оставлять
@rogerw35163 жыл бұрын
Не, пусть лучше это будет фишкой Олега) они хорошо работают из-за контраста. А Стас и так себя раскованно в кадре ведет и матерится через слово