Новый BMW X3 - это ПРОВАЛ. Или НЕТ?

  Рет қаралды 830,579

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@ДмитрийПтуха-г7й
@ДмитрийПтуха-г7й 2 жыл бұрын
Все вокруг говорят, что раньше было лучше, но почему-то когда я предлагаю поменять свою Е90 на G20, никто не соглашается
@1lovejdm84
@1lovejdm84 2 жыл бұрын
😂😂😂
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@Muerte_S
@Muerte_S 2 жыл бұрын
Все говорят - вот раньше люди были здоровее, ведь не было ГМО и экология была лучше и не было этого проклятого заговора фарм-компании с их прививками. Тем временем: ну да ну да, пошёл я нахер 30ти летний старец без зубов в 19ом веке
@dmitryorehov6482
@dmitryorehov6482 2 жыл бұрын
Ты не понимаешь, это другое
@StepashQaa
@StepashQaa 2 жыл бұрын
Стасик что за кроссовки??? Срочно!!! Подскажите Пожалуйста)
@nonyashmyashhere4335
@nonyashmyashhere4335 2 жыл бұрын
Обзоры становятся всё казуальнее. Дошли уже до уровня, что если поменять в этом обзоре "БМВ" на любую другую марку, ничего по смыслу не измениться, так как весь обзор это вода и какие-то общие фразы по типу "едет хорошо, рулится хорошо, есть 4 колеса"
@Lalkimen
@Lalkimen 2 жыл бұрын
Обзор делается для автопрагмата, когда нужно нарастить объем продаж какого-то авто
@hennadii8154
@hennadii8154 2 жыл бұрын
Меня в Давидыче бесило что нихрена не показывает, только себя и общий вид. А Стас тут его переплюнул: Удивительно, что так много лайков, ведь реально обзор халтура:
@mightyjedo
@mightyjedo 2 жыл бұрын
@@hennadii8154 технические обзоры с разбором(причем физическим иногда до винтика) авто у Ильи с канала клубный сервис. Стас несколько про другое
@nonyashmyashhere4335
@nonyashmyashhere4335 2 жыл бұрын
@@rabotaembratia Нет, раз это БМВ хочется узнать, что за двигатели, чем они отличаются от прошлых, какие у них особенности, а не просто "двигатели хорошие". То же самое про коробку, подвеску. Про это вообще было сказано ровно 0 информации.
@nonyashmyashhere4335
@nonyashmyashhere4335 2 жыл бұрын
@@mightyjedo Про что другое? Про то, что БМВ и ВАГ хорошие машины, а остальные авто нехорошие?
@art.os8
@art.os8 2 жыл бұрын
Стас: «те, кто ездил на других новых БМВ, меня понимают». я, который катаюсь на автобусе: «ну да, ну да. Круто едет»
@Sharikoffcomrad
@Sharikoffcomrad 2 жыл бұрын
Ну автобус будет подороже чем БМВ
@alekseevatanya
@alekseevatanya 2 жыл бұрын
Согласна 👍🏻 Езжу на маршрутке Мерседес
@guineacat0928
@guineacat0928 2 жыл бұрын
на велике😱
@StepashQaa
@StepashQaa 2 жыл бұрын
Стас что за кроссы???
@johnnymakaroni7531
@johnnymakaroni7531 2 жыл бұрын
@@StepashQaa Похоже на nb 1500
@user-px4gx7st8q
@user-px4gx7st8q 2 жыл бұрын
Стас, спасибо за обзор, НО: я понимаю, что ты пока без семьи, но если ты показываешь семейный автомобиль, то хотя бы просто камеру на задний ряд секунд на 10 засовывай, чтобы понять, как там будет жене, тёще и детям, а также пьяным друзьям и распутным женщинам; багажник тоже было бы не плохо увидеть, может там ящик с рассадой не поместится.
@ivandivan555
@ivandivan555 2 жыл бұрын
это реклама автопрагмата, какой задний ряд еще?! )
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 2 жыл бұрын
Если вам нужен задний ряд, то вы ошиблись маркой. Это я понял почти 20 лет назад. Места на задних сиденьях Логана оказалось больше, чем в пятерке БМВ Е39. Но это неважно. Поясню логику бмвэшника: жена едет спереди справа. Ей збс. Дети едут сзади. Они мелкие и им тоже збс. Теще збс просто потому, что ее пустили в бмв и куда-то везут. Пьяным друзьям по любому збс. С распутной женщиной мне збс, а как она как-нибудь перетопчется несколько минут. Получается всем збс.
@Inquisitor3690
@Inquisitor3690 2 жыл бұрын
@@dmitryshustrov7942 👏
@user-px4gx7st8q
@user-px4gx7st8q 2 жыл бұрын
@@dmitryshustrov7942 Дмитрий, всё понятно рассказали... Про ящик с рассадой забыли😂 А если серьёзно, то: 1. Я в своей жизни видел только одного человека, которому подходил кузов Х5 предыдущего поколения - мужчина, 50+ лет, глава семейства с детьми и внуками, который приехал за недельным запасом продуктов в мЕтро. 2. Новый Х3 стал по размерам Х5 предыдущего поколения, что говорит о необходимости выполнения задач мужчины из п. 1, поэтому вопрос про рассаду шуточный, но имеющий основу, замените ящик на пакеты с недельным запасом продуктов и такому человеку интересно знать минимум информации про багажник. 3. Сейчас такой мужчина (см. п. 1) станет потенциальным покупателем Х3, т.к. он не беден, но рачителен, поэтому будет искать машину, отвечающую его требованиям, с минимумом затрат, хотя сможет себе позволить и б/у Х5.
@dmitryshustrov7942
@dmitryshustrov7942 2 жыл бұрын
@@user-px4gx7st8q вы неправильно рассуждаете. Вы рисуете портрет владельца туарега, а не Х5. Говорю вам как бывший владелей Е70 4,8 и нынешний G05 30D. Если вы всерьез заморачиваетесь такими вещами как место сзади и объем багажника, то вам не нужна бмв. Ни Х5, ни Х3. Места там достаточно. Это все, что вы должны знать об объемах багажников бмв.
@krasnikof
@krasnikof 2 жыл бұрын
Держите сценарий следующего обзора) -руль поворачивает -педали нажимаются -на остальное вам как потребителю должно быть пофиг, машина кайф!)
@Альпаковод
@Альпаковод 2 жыл бұрын
70% граждан этого и хватит
@FenelonovArtur
@FenelonovArtur 2 жыл бұрын
Чтоб 4 колеса, руль и сиденье. Остальное пофиг).
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@Transozn
@Transozn 2 жыл бұрын
Так потому что выбирают такие марки сердцем, а не количеством подстаканников или прочностью лкп. Это машина для тех, кто любит себя и позволяет душе кайфовать, а не сидеть трястись считать копейки на ТО для тойоты, не для пенсионеров в душе!
@artemozr
@artemozr 2 жыл бұрын
Закрепить!!!
@СергейБаратов-ч9с
@СергейБаратов-ч9с 2 жыл бұрын
13:55 "CLAR современная платформа для поперечного расположения двигателя" Следующий кадр X3 g01 с продольным расположением двс)
@Daemond_Hope
@Daemond_Hope 2 жыл бұрын
Ха, не я один заметил)
@YourBadFakeSkill
@YourBadFakeSkill 2 жыл бұрын
А м2 не смутила?
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS 2 жыл бұрын
Ура, наконец новый рекламный ролик для Автопрогмата! ) П.С. Правильно пишется автопрАгмат
@ЕленаЕрмилова-б6и
@ЕленаЕрмилова-б6и 2 жыл бұрын
Сразу видно, человек на стриме был))
@timonnt5012
@timonnt5012 2 жыл бұрын
@@ЕленаЕрмилова-б6и Может на стриме он и был, но название организации, которая этот стрим проводила написать без ошибки не смог. Да, Слова? Рукалицо
@benny_bam
@benny_bam 2 жыл бұрын
@J. Alexandrovich да, я тоже обрадовался. Не знал, что Стасяо поддерживает фонд людей с синдромом Дауна. Уважение 💪
@itonful
@itonful 2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e да легко ее чинить. запчастей полно. вот на G- поколения запчастей сейчас достать можно с бооооольшим трудом.
@SlavaTOYS
@SlavaTOYS 2 жыл бұрын
@@ЕленаЕрмилова-б6и на стриме, и в новостном выпуске он разгонял об этом
@Kanonir152
@Kanonir152 2 жыл бұрын
«Такое чувство будто на этом автомобиле хочется просто ехать» - Дело не в автомобиле. Это приход старости, Стас) Скоро 40
@БатырБатыркович
@БатырБатыркович 2 жыл бұрын
дело не в автомобиле. Это kzbin.info/www/bejne/kKjHq3adic2KjJI
@Nepuniket
@Nepuniket 2 жыл бұрын
Как водитель рестовой Е83 на православном М57 могу сказать, что очень приятно видеть эволюцию этой машины из поколения в поколение - она действительно универсальна в любой итерации!
@m.d6640
@m.d6640 2 жыл бұрын
Все хочется и колется на е83 с е81 пересесть) Периодически мониторю цены. Нравится и все тут)) Но сейчас найти приличный экземпляр на 2.5 бензин или 3л дизель - это под микроскопом каждый изучать... помимо того что 3л дизель улетает в любом состоянии)
@m.d6640
@m.d6640 2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e не знаешь - не лезь)
@DiTsi
@DiTsi 2 жыл бұрын
Не забывай включать поворотники 👍
@m.d6640
@m.d6640 2 жыл бұрын
@@DiTsi в моей комплектации они присутствуют)) Даже настраиваются на количество кликов за одно нажатие, и очень удобно расположены, слева от руля)))
@ЮлияНикифорова-й9н
@ЮлияНикифорова-й9н 2 жыл бұрын
@@pavelfilatov9513 вам виднее из вашей праврукой тоётки 30летней
@ivolkovs88
@ivolkovs88 2 жыл бұрын
Когда сел в Г01 возникло ощущение, что я на ней всю жизнь езжу - понятная эргономика, понятная управляемость, понятная динамика. Прям машина "ношеные джинсы". И это приятно, едет то, как сказал стасян, для города достаточно - мягко и тихо, когда хочешь можно поднажать и порадоваться - супер динамики и управляемости карта нет, но для города, безопасности и капелек радости - достаточно. (в принципе пятерка похожа, а вот трешке не повезло, ее перезажали). Есть кстати момент по моторам - дизель 2.0 там жутко задушен, турбояма и "экозадержки" там такие, что ехать просто некомфортно, бензин 20 едет приятнее. Ну а про 30 и говорить нечего - все отлично.
@FatCatPff
@FatCatPff 2 жыл бұрын
Да, трёшка неприятно удивила. Вроде не маленькая машинка, а прыгает как мячик даже на ровной дороге, тестировал в каршеринге. Там правда подвесок много разных, может на других такого нет.
@ivolkovs88
@ivolkovs88 2 жыл бұрын
@@FatCatPff там и с рулём нечто странное. Он зажат, машина нервно реагирует на первые углы, но дальше бесконечная пустота и снос. Типичная настройка для тех, кто вырос из заниженных приор с неадекватным развалом. От спорта там нет ничего, но целевая аудитория считает, что «если жестко, трясёт и руль тугой - то это спорт!». F30 даже с м-пакетом была куда приятнее - упругая и легко следовала за рулём. А g20 надо затаскивать в повороты, а 320d ещё и постоянно топтать газом иначе задушенный мотор не везёт. И это не преувеличение - если раньше была полка момента с 2000 до 5000, и чуть меньшая, но полка мощности, то на обновлённом моторе - острые пики мощности и момента где-то на 2800.
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
@@ivolkovs88 я тоже не понял восторгов по поводу G20: на тест-драйве была 320i, мотор бензиновый, а настроен как дизель: с низов подхват, потом очень быстро сдувается, никакой прогрессии, крутить бесполезно. Руль какой-то синтетический, показалось маловато реактивного действия, подвеска - ну вроде норм, не жёсткая, не мягкая, салон простенький, динамика заурядная. Короче я ожидал офигенной рулёжки, подвески, динамики, удовольствия за рулем и вот это вот все, а оказалась обычная машина, только в 2 раза дороже.
@АлександрЗаводских-г5ы
@АлександрЗаводских-г5ы 2 жыл бұрын
Согласен. З0i едет весело, пересел с ф25 35i, который сильно мощнее, большой разницы в динамике прям не ощутил. И да Клэр мегакомфортна🤗
@090101ikn
@090101ikn 2 жыл бұрын
@@alpex92 хотел динамики и взял дешёвый бензиновый двигатель в авто массой 1.8 тонны? Тут только похлопать остаётся
@0111-v3d
@0111-v3d 2 жыл бұрын
Один исторченый кроссовер с кремом и свечками, пожалуйста
@Tetrogromato
@Tetrogromato 2 жыл бұрын
Исторченый это 4-ка, видел ноздри какие?)
@krosmaister
@krosmaister 2 жыл бұрын
Нива
@ARTxSERG
@ARTxSERG 2 жыл бұрын
П - последовательность Стас такой: ты прям чувствуешь клэр, да, платформа чувствуется... Спустя 5 минут: машина стоит на какой-то платформе и хер бы с ним, и не надо читать статьи по поводу того что если стоит такая-то платформа, значит все машины там какие-то одинаковые.
@ivandivan555
@ivandivan555 2 жыл бұрын
он же про другое - он сказал, что этот дроч "ах, клэр везде чувствуется" он нормальным людям не впился никуда
@ARTxSERG
@ARTxSERG 2 жыл бұрын
@@ivandivan555 типа постсамоирония? Ну хз, выглядит просто как раздув
@Daemond_Hope
@Daemond_Hope 2 жыл бұрын
На самом деле тоже ухо резануло, противоречит сам себе
@ВадимКолокольцев-з7ы
@ВадимКолокольцев-з7ы 2 жыл бұрын
@@Daemond_Hope где противоречит то? Если коротко, то я услышал "чувствуется Клер, но какая вам, как владельцу, разница? Главное - что нравится". Нет противоречия в этом.
@Daemond_Hope
@Daemond_Hope 2 жыл бұрын
@@ВадимКолокольцев-з7ы ну я услышал, как услышал, что сперва платформа чувствуется, а потом не чувствуется А противоречие ещё в том, что Стас постоянно за безопасность и соблюдение скоростного режима, только ближе к концу я заметил, что на приборке машина пишет, что ограничение 40, а он до 81 разогнался
@egorich997
@egorich997 2 жыл бұрын
13:55 Клэр - платформа для поперечного расположения мотора Стасяо оговорился, а монтажёр сделал проебинго кажется кто-то рассказывал про качественный контент поэтому будьте внимательнее, чтобы соответствовать своим заявлениям
@l1ngurar
@l1ngurar 2 жыл бұрын
Стас: я в городе не нажимаю Спидометр в кадре: *стабильно выше ограничения по скорости*
@mightyjedo
@mightyjedo 2 жыл бұрын
Так это и не нажимает, когда нажимаешь, то 3-4 сек и штраф уже при 60 ограничении.
@abzalbekmurzayev495
@abzalbekmurzayev495 2 жыл бұрын
Ахахах))) пацану на фоне на 0:56 пришлось в обход вас идти) что ж вы прям на тротуаре-то снимаете ))))
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@KryakMcKryak
@KryakMcKryak 2 жыл бұрын
Так как крашенный ничего не понимает в Митсубиси, то предлагаю Серёже на обзор Монтеро 3 В нём я возил собак, котов, рысей, лис, волков, змей, коз (в багажник помещается 5 а со сложенными сиденьями 8),листы поликарбоната 6*2, шестиметровые брёвна и навоз
@hvostpistoletov
@hvostpistoletov 2 жыл бұрын
Ну в принципе видимо он больше ни для чего и не годиться, кроме как для перевозки говна -))
@lionheart3195
@lionheart3195 2 жыл бұрын
Попал на канал через последнюю документалку, но посмотрел полностью пока только про автомобильный рай. Спасибо за контент
@Pavel71ruso
@Pavel71ruso 2 жыл бұрын
Японию посмотри! Вот тот фильм, за который все и полюбили Стасяо-сана😁😁👍👍👍
@sudweysurf1346
@sudweysurf1346 2 жыл бұрын
Я тебе завидую. Впереди ещё куча обалденного материала который я бы пересмотрел заново....
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@ДмитрийБрялин
@ДмитрийБрялин 2 жыл бұрын
Добро пожаловать
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
Продолжайте смотреть дальше картавые истории (документалки) и ещё загляните на новостной канал Стаса, там есть на что посмотреть
@ssssskyline
@ssssskyline 2 жыл бұрын
Самый наихудший обзор в копилке Стаса, по моему мнению конечно. При условии что я давний подписчик, люблю бмв и тачка была огонь, очень уныло и без эмоций. Даже если взять ранее, допустим, ту же м135, там в конце ролика слеза радости катилась, подобранный саундтрек, эмоции и толковые разгоны. Здесь же сухо, в большинстве не по делу, ни тебе техники (хрен бы с ней), ни тебе каких то моментов по салону. Просто наработки из интернета, суеверия, срач и здравствуйте, вы на передаче «Окна». Парадокс🤷🏻‍♂️
@maschinensturmer98
@maschinensturmer98 2 жыл бұрын
Соглашусь. Скукота, много воды.. Лишнее убрать - и обзор выйдет минут на 10.
@090101ikn
@090101ikn 2 жыл бұрын
Потому что одни пишут 'нафиг нам знать мельчайшие детали', а другие - ты. И гораздо полезнее вкратце сказать, что все моторы норм, объяснить характеристики, рассказать про ощущения от езды и расход. Что тебе ещё хочется услышать?
@BigFishbone1
@BigFishbone1 2 жыл бұрын
в этом ролике даже цветокоррекция говно, о чем ты говоришь)))
@kirillazur2280
@kirillazur2280 2 жыл бұрын
Просто уже все понятно. Уже и ф25 свой есть, остаётся только послушать как g серию нахваливают, моторы б серии стали ещё лучше. что тут ещё обозревать?))
@TheFurious74
@TheFurious74 2 жыл бұрын
Скатился, обленился) Лично я отписался полгода назад. Чёт сегодня зашел проверить. Нет, не жалею, ничего не потерял
@GrandpaTin
@GrandpaTin 2 жыл бұрын
пацан на первой минуте сделал мой день :D
@ivanDorn64
@ivanDorn64 2 жыл бұрын
Амбассадор Электрофикации 😂😂😂😂 угар😂😂😂
@ИванИванов-п1х9н
@ИванИванов-п1х9н 2 жыл бұрын
🤣
@MrDrFrost
@MrDrFrost 2 жыл бұрын
вот только теперь жители за МКАДа с зарплатой в 40тр точно сделали свой выбор.
@sainttony5993
@sainttony5993 2 жыл бұрын
Да ну, это для потенциальных клиентов Прагмата обзор, какая разница
@alexzmey1686
@alexzmey1686 2 жыл бұрын
ахаха это точно))
@JohnHopkins-g9c
@JohnHopkins-g9c 2 ай бұрын
Правда зп 40 тыр?
@alukard100500
@alukard100500 2 жыл бұрын
Забирал х3 2020 года прямо перед пандемией из салона. 2 литра дизель. Отличная машина. Кто-то в комментах спрашивал про стоимость обслуживания - рассказываю: делал 3 ТО, все у офиц дилеров, правда разных. Делал оригом чтобы оставаться на гарантии. ТО стандартное - масло, маслофильтр, салонный и воздушный фильтр. Первое ТО - 12к рублей Автодом на Зорге, второе - 15к Балтавтотрейд на Рублевке, третье - 22к Авилон ( это уже 2022 год ). За 42к пробега подошли месяц назад задние колодки - отдал скрепя сердцем 27к а Автодоме, опять же гарантии ради. В целом не дорогой в обслуживании и надежный автомобиль.
@СергейИгнатьев-о3с
@СергейИгнатьев-о3с 6 ай бұрын
С зарплатой в 100-110к вывезу такой автомобиль?
@hi_ngvd
@hi_ngvd 2 жыл бұрын
стас на протяжении 26 минут пытается доказать что M сила AMG могила а автопрагмат вообще божественен
@Champik333
@Champik333 2 жыл бұрын
Как я "обожаю" эти скошенные НАПОЛОВИНУ бордюры! Мы инвалидам, людям с сумками и тд облегчим жизнь на 50%. Но чтобы не забывались! Пусть все равно помучаются хоть немного.
@ВладимирСвиридюк-п4й
@ВладимирСвиридюк-п4й 2 жыл бұрын
Мучение сие есть жизнь.
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev 2 жыл бұрын
Продам туарег executive 3,0tdi
@РомаТрофимов-н2г
@РомаТрофимов-н2г 2 жыл бұрын
Музыка боль 😖 13:11 Стас и так довольно харизматичный ведущий! Не надо его ничем перебивать!
@DrumHardwareRepair
@DrumHardwareRepair 2 жыл бұрын
Ага, CLAR для поперечного расположения мотора😁
@banned505_Live
@banned505_Live 2 жыл бұрын
Ну оговорился )
@DrumHardwareRepair
@DrumHardwareRepair 2 жыл бұрын
@@banned505_Live естественно, ну насрать в каментах, во славу продвижения ролика, святое дело)))
@banned505_Live
@banned505_Live 2 жыл бұрын
@@DrumHardwareRepair категорически одобряю 🤣
@batman5578
@batman5578 2 жыл бұрын
Дешевый пластик в Лексусе-Да как так то?дешевый пластик в Бмв -Да ладно,нормально,какая разница и так сойдёт:)
@lanco2439
@lanco2439 2 жыл бұрын
Да прост в лексусе хотя бы пластик должен быть мягкий, остальное то гавно😂
@batman5578
@batman5578 2 жыл бұрын
@@lanco2439 Да все мы знаем ,что Стасон непредвзятый и объективный 🤣🤣ну да пластик там не на уровне премиума -говно,как моторы у Вага😂несмотря на это их покупают в штатах пачками больше того же мерседеса и ауди.продажи на уровне бмв,это если смотреть на цифры объективно .но тут уж каждому свое👌
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@lanco2439 согласен.
@ttt123q2
@ttt123q2 2 жыл бұрын
Почему все, начиная с выхода F25, делают свой обзор на Х3 со слов, что она сопостовима по размерам с первым X5? Методичке уже больше десятка лет.
@paskaytsukiama1098
@paskaytsukiama1098 2 жыл бұрын
Если кому-то также плохо от слов Стаса о том, что кто-то готов сейчас отдать 3х комнатную квартиру не в МО за машину нераздумывая, считайте, что он говорит не про рубли, а про сумы узбекские, тогда инфаркт вам не грозит. А так бы я очень хотел жить в таком мире, о котором рассказывает Стас в своих роликах.)
@karnelym3965
@karnelym3965 2 жыл бұрын
С пробегом данный аппарат стоит примерно 4-5.5 млн р. По утверждению Стаса стоит рассматривать автомобили со стоимостью 6-12 месячных зарплат. Получается, что авто подходит тем, кто имеет доход 800-400 тыс руб в месяц. Стас, ты для кого это видео снимаешь?!! Если откровенно, то хватит снимать такие обзоры - это дроч для тех, кто уже купил такую машину, причем именно для тех, кто купил не по своим доходам - им нужно подтверждение того, что они не проебались. Остальным не надо.
@ekakoob
@ekakoob 2 жыл бұрын
Ещё чтоб эту машину и бнв брали на подбор
@TzarLeonid7165
@TzarLeonid7165 2 жыл бұрын
К данному рестайлу есть претензии: 1. у 30д убрали жалюзи в ноздрях, зимой дольше будет прогреваться. 2. у 40и спортвыхлоп сделали тише. Чуть меньше фана. В целом - аппарат стоил своих денег в 2020 году ))
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 2 жыл бұрын
Ноздри скорее всего последствия «дефицита» чипов
@provansall
@provansall 2 жыл бұрын
Интересно было бы услышать о стоимости обслуживания данного пепелаца в современных российских реалиях)
@Узналрассказываюпоказываю
@Узналрассказываюпоказываю 2 жыл бұрын
Вопрос где и как вы собираетесь обслуживать. Это всех марок касается. Много лет на бмв и из разговоров понял что не самая дорогая в обслуге машина...
@butthurt3599
@butthurt3599 2 жыл бұрын
@@Узналрассказываюпоказываю ты че несёшь? Запчасти и так недешевые были. Сейчас можно на 3 умножать. Охренеешь его ремонтировать, если что-то навернется.
@venividivici3535
@venividivici3535 2 жыл бұрын
3й год ничего не ломалось , ТО примерно как на ЛК200 цена у дилера, если не у дилера то дели на 2, в целом масло и фильтра. Оригинальные можно брать в Казахстане.
@fidelcastro9776
@fidelcastro9776 2 жыл бұрын
@@butthurt3599 умножайте на все 5, и время ожидания в 3 раза
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
@@butthurt3599 g01 очень надежный! Надежней чем ф !
@dread9011
@dread9011 2 жыл бұрын
Стас, привет Будут ли ещё выходить видео про авто для новичков? Или, например, какую первую машину купить лучше сейчас (С учетом нынешних цен),и вообще что делать с таким ростом цен и покупать ли хоть какой нибудь автомобиль,или только ждать спада цен. Мне кажется этот видос мог бы выйти довольно интересным и познавательным! Успехов!
@usernotfound243
@usernotfound243 2 жыл бұрын
б/у лады покупай
@Useityy
@Useityy 2 жыл бұрын
Нихрена кроме цены не сменилось, берите что нравится
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
Такая тема интересна для тех подписчиков, кто никогда не будет клиентом автопрагмата или в обозримом будущем не будет клиентом, поэтому такой ролик не интересен Стасу. Надо услуги автопрагмата продавать, а вы тут с темами для нищебродов пристаете)
@eugene6549
@eugene6549 2 жыл бұрын
Б.у. автоваз. С остальными марками попадалово на запчасти.
@xent0_o
@xent0_o Жыл бұрын
Ford Focus 2. Цены как на гранты, запчастей дешёвых куча, на разборках ещё больше (всё таки самый популярный авто в своё время). Надёжный (если не убитый в хлам, конечно). Места больше чем в солярисе. Да и вообще едет хорошо - полностью независимая подвеска. Машина топ за свои деньги.
@antonymsk82
@antonymsk82 2 жыл бұрын
На улице, впервые встретив этот Х3 с этим кузовом он произвёл впечатление, что по габаритам он как минимум одинаков с Х5 что Ф, что G. Когда нибудь я начну зарабатывать на живой Х3 и его содержание )) надеюсь..
@АлександрЕгоров-д6ш
@АлександрЕгоров-д6ш 2 жыл бұрын
-тебя как звать??, - ну володька, а чё!??, - не нужна тебе такая машина володька, берегите себя...
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@StanislavSarafannikov
@StanislavSarafannikov 2 жыл бұрын
Могу предложить своего х3 е83 3,0 бензин 2008 год
@fndjdkwle
@fndjdkwle 2 жыл бұрын
@@StanislavSarafannikov на неё налог высокий, поэтому никому не нужна
@hvostpistoletov
@hvostpistoletov 2 жыл бұрын
@@fndjdkwle если тебя беспокоит налог на БМВ, то она тебе просто не по карману. Такие люди потом превращают машины в хлам и все начинают говорить что БМВ ломучее говно. Хотя все совсем не так.
@SovietScientist
@SovietScientist 2 жыл бұрын
Как владелец старенького Опеля Астры и свежего Митсубиси ASX: 0:16 - ну да, ну да... 0:19 - ...пошёл я нахер Субару чтоль прикупить....
@5Ежей
@5Ежей 2 жыл бұрын
Самим не хватает. Так что лучше смотри на БМВ ))
@DanceeJ
@DanceeJ 2 жыл бұрын
Очень информативный обзор, из него я понял что это бмв и она куда едет, а ещё она что-то может, но что именно, хуй его знает
@talisman6075
@talisman6075 2 жыл бұрын
Мне ни одно поколение X3 не нравился до момента появления G серии , особенно, крайнего рестайлинга. Он великолепен. Он выглядит лучше X5 по моему мнению. И да, я вагодрочер.
@Денис-ч8ш1о
@Денис-ч8ш1о 2 жыл бұрын
Согласен, ровно так же считаю
@PaulA-vl5wd
@PaulA-vl5wd 2 жыл бұрын
Про glc прямо в точку. Я выбирал между вольво xc60, glc и х3. Если хс60 и х3 были примерно на уровне, то glc что с текущим интерьером, что с новым интерьером, который уже есть у обычного с класса, выглядит настолько убого в сравнении, что невольно спрашиваешь себя, какого хрена он стоит дороже какого-нибудь ситроена дс7. (В России их нету вроде, но у нас достаточно популярный пепелац). Это при том, что к мерседесу негатива не испытываю, новый класс а (у меня а250е) мне вполне нравится. Ночью особенно подсветка выглядит прямо очень симпатично, по-киберпанковски. В общем, остановились в результате на х3, приедет в феврале. Жду его с нетерпением.
@xent0_o
@xent0_o Жыл бұрын
с каким двигателем взяли? что по деньгам, если не секрет?
@PaulA-vl5wd
@PaulA-vl5wd Жыл бұрын
@@xent0_o x3 взял с бензиновым гибридом на 292 лс комбинированные элетро + термо. Брал в длительную аренду на фирму, плэтому цену авто не помню точно, но что-то вроде то ли 72, то ли 75к евро. Из плюсов - очень комфортно, приятный салон, не прикопаться ни к чему, динамичный мотор. Минуса для меня два - много жрет что бенза, что электричества, и батарея крадёт часть багажника. А, и еще достаточно долго заряжается от розетки.
@xent0_o
@xent0_o Жыл бұрын
@@PaulA-vl5wd интересно. спасибо за ответ. а почему дизель не выбрали? экономично и место не крадёт и легче. тут подумал что гибридные дизели были бы ещё экономичнее, но таких даже не встречал
@PaulA-vl5wd
@PaulA-vl5wd Жыл бұрын
@@xent0_o потому что во Франции если новую машину брать, то в зависимости от мотора платишь что-то типа налога при постановке на учет, даже если в длительную аренду брать машину. Я рассматривал х4 с дизелем мощным, и там выходило что-то в районе 8-9к евро надбавки, которые надо было сразу платить. А если брать гибрид, то налога нет этого. Ну и меня жаба задушила в общем:) ну и плюс у нас вторая машина - тоже гибрид, мерседес класс а, он так сильно не жрёт при схожей мощности, поэтому я особо не проверял расход. Так, посмотрел просто ттх и всё. Но, как выяснилось, они сильно отличаются от реальности:)
@smorovoz
@smorovoz 2 жыл бұрын
🤓 Ну так-то Nissan X-Trail тоже едет, руль крутится, на заднем сидении комфортно, да и багажник побольше будет!
@staffordangtrue9741
@staffordangtrue9741 2 жыл бұрын
надо понямать, что Ниссан надёжней и в обслуге дешевле.
@smorovoz
@smorovoz 2 жыл бұрын
@@staffordangtrue9741 100%!
@Kal9mbus
@Kal9mbus 2 жыл бұрын
Я человек простой, увидел авто, зашел посмотреть цены и закрыл видос
@tonywhite9857
@tonywhite9857 2 жыл бұрын
Согласен
@СашаМонек
@СашаМонек 2 жыл бұрын
Автопрагмат: Стас, мы тут нашли Х3 за много денег . Расскажи в ролики что оно очень крутое и мы впарим это каким нибудь мажорам
@egooka
@egooka 2 жыл бұрын
Стасон молодец, а вот автопрагмат - гавно в общей массе
@kimchik54
@kimchik54 2 жыл бұрын
Какая у тебя машина? Что тебе впарили? В данном авто стоит современный мотор лучший в классе, платформа новая, лучшая автоматическая коробка передач (скорость переключений сопоставимы с роботами), в салоне все на уровне хармон, электро примочки, проекция, доводчики, подогревы руля и попы, вентиляция, ломающийся сиденья, контурный свет всего салона, круиз адаптивный, возможно люк/панорама, 360 камера. Так почему впарить, хорошая надежная машина не может стоить дёшево!! Твой коммент подтверждает что ты завистливый и недалекий чел.
@egooka
@egooka 2 жыл бұрын
@@kimchik54 Толян, твой комментарий говорит лишь о том что ты вообще с тремя классами образования и читать не умеешь, ты тут запилил целую поэму про тачку, хотя я про неё слова не сказал, тачка отличная. вопросов нет, я говорил про "автопрогмат" как контору. Стасон молодец что сумел построить бизнес, но вот менеджеры у него откровенные лохи в плане работы с клиентами, ну то есть в тачках они разбираются отлично, но только для себя, а как доходит до окружающих и если не с подачи Стаса то включается режим пофуиста, у меня лично подруга и друг на этом сгорели, да и если почитать реальные отзывы,( а не купленные за 5к на яндексе) все становится ясно. Задумка отличная а реализация гавно. я знаю что Стасон физически не может за всем уследить и чтобы его контора имела реальный успех ему нужен нормальный исполнительный директор а не вот этот гаражный критик что у него щас.
@kimchik54
@kimchik54 2 жыл бұрын
@@egooka «х3 за много денег, впарить мажору». Я все нормально читаю!! И если тачка отличная, то с чего она будет стоить мало? Раз ты такой просвещённый за их контору, что не предупредил то? Значит ты ещё и подлый товарищ?
@egooka
@egooka 2 жыл бұрын
@@kimchik54 я же говорю купи очки, это не мой комментарий был про цену, разуй глаза и не позорься.
@maxito7274
@maxito7274 2 жыл бұрын
Дайте премию тому,кто делал цветокор
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@dobryidim
@dobryidim 2 жыл бұрын
БМВ это не отдельный вид культуры, это отдельный вид бескультурия)
@yevgeniylavrov6180
@yevgeniylavrov6180 2 жыл бұрын
Судя по тому что больше покупают GLC не все хотят BMW
@pavelgritsuk6991
@pavelgritsuk6991 2 жыл бұрын
Стас походу ошибся 13:50-13:59 Клэр разве для поперечных моторов? Продольные же на Х3 и тем более на семёрке, пятерке, тройке стоят.
@ivolkovs88
@ivolkovs88 2 жыл бұрын
Оговорился похоже. CLAR для продольников, UKL2 для поперечников.
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@ODimaV
@ODimaV 2 жыл бұрын
Вот и я тоже такой: как жеж блять? Я же продольную покупал! Да ну нахер, завтра поеду на подъёмник смотреть - как там мотор стоит.
@gj3478
@gj3478 2 жыл бұрын
Я наоборот, согласен со всеми остальными обзорщиками, а не с этим "потребительским" обзором на машину, которая будет доступна менее 1% населения, а все остальные смотрят подобные обзоры из интереса к автомобильному миру в целом.
@lucezar
@lucezar 2 жыл бұрын
Да, Стас зажрался. Оторвался от народа
@ХомоСаспеенс-з6э
@ХомоСаспеенс-з6э 2 жыл бұрын
Обзор на пежо очень нужен, а то боли мало в этом БМВ.
@kirills.8591
@kirills.8591 2 жыл бұрын
Следует раз и навсегда закрыть вопросы обсуждения "платформ". От платформы уже давно ничего не зависит. Это просто принцип серийного производства. Все же в курсе что камри и 300-ка построены на одной платформе TNGA? И они это уже не называют "платформа".
@LeadSugar
@LeadSugar 2 жыл бұрын
У них это вроде как группа платформ или вообще даже подходов к проектированию, камри, рав 4 и лексус ES, строятся на версии GA-K, а крузак на особой GA-F
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@valb3930
@valb3930 2 жыл бұрын
Камри поперечная, а 300 продольная. Никак не может там быть общая платформа.
@Andrii_River
@Andrii_River 2 жыл бұрын
Стас пора провозглашать Новгородскую республику
@DarkRiderGOBLIN
@DarkRiderGOBLIN 2 жыл бұрын
Спасибо сыну за машину!😄
@stepan.furman
@stepan.furman 2 жыл бұрын
Ахахах. Трендово
@РоманЕ-к1о
@РоманЕ-к1о Жыл бұрын
X3-dizel - САМОЙ КРУТОЙ И СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ВО ВСЕМ💪💪
@antonklim1847
@antonklim1847 2 жыл бұрын
Раньше ездил на пятерке f серии, потом пересел на джишку (уже год катаюсь). Сначала не понял всех прелестей платформы, мягкости, а вот со временем все прочувствовал, теперь кайфую нереально! Еще добавлю, что обратно в эфку не хочу)
@clapans
@clapans 2 жыл бұрын
Так смешно смотреть как Стас надеется что всё заработает и заводы и фабрики.🤣🤣🤣. Не ну оптимист. Мышки плакали икали но продолжали есть 🌵... 🤣🤣🤣
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
Ничего не заработает, но клиенты у Стаса будут, для них ролик и сделан
@t____j
@t____j 2 жыл бұрын
Так смешно смотреть на таких всепропальщиков как ты)
@Mikipapich
@Mikipapich 2 жыл бұрын
Крашеный 26-минут пытается не убеждать себя в том, что X3 топ
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 2 жыл бұрын
А что курил тот, кто с предыдущего поколения рисовал задние фонари???
@userarbuz3r
@userarbuz3r 2 жыл бұрын
снимите про honda vezel, у нас на дальнем востоке они прям косяками пошли, интересно что за машинка
@SmAsHJkeeeeeee
@SmAsHJkeeeeeee 2 жыл бұрын
Сядь в машину да проверь, бро) Хонда это один из тех брендов что ушёл на западе уж точно, а для дальнего востока вон Борода Сибирская снимает😉
@FiX_IT-ln8cr
@FiX_IT-ln8cr 2 жыл бұрын
"Амбассадор скорейшей электрификации автомобилей" - ШТО? - Переобуваешься в воздухе?! Грустно...
@ДмитрийВладимирович-с4б3ф
@ДмитрийВладимирович-с4б3ф 2 жыл бұрын
4:10 - начало видео, П.С - представитель завода БМВ, в суде заявила, что автомобили произведенные в России, не являются автомобилями БМВ.
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
Чтоб санкции обойти это было сказано?
@ДмитрийВладимирович-с4б3ф
@ДмитрийВладимирович-с4б3ф 2 жыл бұрын
@@alvasmas нет, что бы не оплачивать ремонт, нового автомобиля.
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
@@ДмитрийВладимирович-с4б3ф шкода одна из первых сказала, что уходит, но гарантийный ремонт пока производит, правда запчастей нет практически)
@xanderspbrus3185
@xanderspbrus3185 2 жыл бұрын
кросоверы ацтой! где наши седаны двухдверные, как раньше?! Саша, 35 годиков )))))
@matveyagafonov5824
@matveyagafonov5824 2 жыл бұрын
CLAR - платформа под продольный мотор (13:58). Понимаю что Стас оговорился, но ухо режет)))
@ВикторИващенко-т3м
@ВикторИващенко-т3м 2 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек. Весь ролик гадал что это за эКЛЕР? Стасяо, кстати, мог бы и сам пояснить зрителям.
@nikisol2807
@nikisol2807 2 жыл бұрын
Ты уже родным стал за эти годы😁
@ТимурШеримбеков-ж3р
@ТимурШеримбеков-ж3р 2 жыл бұрын
0:53 Стас: -Если мы говорим слово "автомобиль", то значит это что-то немецкое... Пацан из Тойота клуба за заднем фоне: Херня какая-то *уходит напевая "Камри 3.5, Камри 3.5..."
@user-lj1nt9gtunz
@user-lj1nt9gtunz 2 жыл бұрын
Ведро расшатанное 3.5
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@maximu55
@maximu55 2 жыл бұрын
Только избранные знают, что кроссовер сначала "Истортили"
@Владимир1199
@Владимир1199 2 жыл бұрын
Почему-то всегда появляется ощущение, что если купил x3 то не хватило на x5 , наверное, потому что они одинаковые, просто x5 немного лучше и любитель x3 , конечно же , хочет x5. Также с x4 и x6
@razumrazum5963
@razumrazum5963 2 жыл бұрын
Нет, это как тройка и пятерка. Тройка более драйвовая, пятерка больше комфорта.
@player1GR
@player1GR 2 жыл бұрын
Мышление нищебродов.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 2 жыл бұрын
Это как Тойота Краун и Лексус ЛС
@fndjdkwle
@fndjdkwle 2 жыл бұрын
@Александр Римский 5 лучше 3, у 5 салон больше, шумка лучше, подвеска мягче, отделка лучше
@fndjdkwle
@fndjdkwle 2 жыл бұрын
@Александр Римский ну у x3 длинна 4.7 метра, а у х5 5 метров
@GoodLuck-qd6wi
@GoodLuck-qd6wi 2 жыл бұрын
Рассказывает намного лучше чем Давыдыч 🤓🤓🤓
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 2 жыл бұрын
Стас, раньше было лучше. По факту про тачку, кроме сравнения размеров с первым Х5 вообще ничего не сказал.
@StratusOvod
@StratusOvod 2 жыл бұрын
народ подскажите что у меня за проблема при просмотре видео именно на данном канале такое ощущения что цвета как будто разъехались и видео получается смотреть только в одном самом мелком формате на остальных разрешениях просто полосы как на старом телеке
@АльбертоСоловаро
@АльбертоСоловаро 2 жыл бұрын
Что мне не нравилось все время в Х3, так это супер неудачные задние фонари. Учитывая что бмв это верх дизайна современного автопрома, такое ощущение что они их специально делают стремными чтоб хоть как то отличаться от Х5. В свою очередь Х5 выглядит абсолютно без вопросов!👍🏻
@razumrazum5963
@razumrazum5963 2 жыл бұрын
в х3 g01 самые крутые фонари из всех бмв
@velovsnunchaku9279
@velovsnunchaku9279 2 жыл бұрын
Они жопу делают спецом не симпотной этаж Эвропа ;-)
@ttt123q2
@ttt123q2 2 жыл бұрын
Стремные они только на первом кузове.
@jimmyeagleeye
@jimmyeagleeye 2 жыл бұрын
Дык наоборот там охрененные фонари. Знаю человека, который хочет взять x3 только из-за задних фонарей.
@DJSWATclubtm
@DJSWATclubtm 2 жыл бұрын
X3 - для девушек, также как и Макан, как Тигуан, и т.д.)
@GA17life
@GA17life 2 жыл бұрын
Мне кажется ждать, что все будет хорошо, уже не стоит. Те законы, мероприятия и прочее, что сейчас предпринимается уже показывают, что это вот все надолго. И автомобили типо БМВ мы сможем получать по параллельному импорту с конским ценником. И в целом скоро придётся снимать обзоры про Китай. Уж не знаю хорошо это или нет…
@MrDanchikGamechannel
@MrDanchikGamechannel 2 жыл бұрын
13:56 не поперечного, а продольного. Оговорочки, крашеный!
@TheBartimius
@TheBartimius 2 жыл бұрын
СТАС- пожалуйста - добавляй в обзоры очень ВАЖНЫЙ параметр как - БЕЗОПАСНОСТЬ и минимально возможно оценки с краш тестов и \или пассивные системы без-ти. Есть люди, кто весьма сильно учитывает этот важный параметр
@imprez7917
@imprez7917 2 жыл бұрын
вот только толку ноль от этого, в общем среднем шансы подохнуть в любой современной машине одинаково низкие, но всё зависит от того как сильно уебёшься
@TheBartimius
@TheBartimius 2 жыл бұрын
@@imprez7917 он говорит не всегда только про новые. Все машины 5летней давности уже опаснее нынешних. Там много нюансов.
@imprez7917
@imprez7917 2 жыл бұрын
@@TheBartimius да нет там никаких нюансов если на 100 уйти в дерево, дальше только колесо фортуны
@uamals
@uamals 2 жыл бұрын
С нашими заработками действительно, можно хотеть с детства и до старости и никогда не купить
@eugent77
@eugent77 2 жыл бұрын
На тему платформы есть колоссальная разница даже между Х3 и Х4, не говоря уже о других моделях) Говорю уверенно, т.к. единовременно есть G12 740ld, G32 630d, G02 X4 30d и в семье G01 X3 20d, X1 18i (у тещи)))), ну и конечно мотики бнв) В общем раньше думал что 6 и 7 одна херня, платформа и все такое - а разница колоссальная просто... 7ка моя любовь, шитый 40д это прелесть и разница с шитым 30д тоже есть в ощущениях) Но оптимальный авто для города это Х3 20д, с камерами хватает и его, зато потише и солярку просто нюхает)
@Kanonir152
@Kanonir152 2 жыл бұрын
Задние фонари просто пушка
@skroomber
@skroomber 2 жыл бұрын
Стас: БМВ у нас в стране это особый бренд. Навигатор: пыпыкает о превышении скорости. Ну да, ну да, особый.
@СтаниславТемный
@СтаниславТемный 2 жыл бұрын
Я тоже какой то там Станислав Александрович с Сахалина.... Ты лучший.... Матвеева не в счет... да и жанр другой... о чем это я ???..... Стас, я во многом, по политической, моральной и просто жизненной темах, солидарен с тобой. Хочу в твою команду... но я настолько закостенел в своей зоне комфорта и понимаю, что предложить тебе не могу достойнойного профита. Спасибо за то что ты творишь...
@arturosemonovo4748
@arturosemonovo4748 2 жыл бұрын
Сравнивать с е53 это конечно псц. Эта тачка(х3) лучше чем 20ти летний икс. Аргумент? Ну руууль потрогать, что там было еще. Ведь сам же сказал что такая же валкая херня как е53. Так что я не могу перешить руль или что еще? Ясное дело технологии. Но блять сравнил с 20ти летней машиной…
@WHITE_RUS80
@WHITE_RUS80 2 жыл бұрын
19:44 Если писка небольшой И на пуза нету прэсс - Пакупай, братуха, смэла Пакупай, брат, Мэрсэдэс 🤟
@кукушечка-с5п
@кукушечка-с5п 2 жыл бұрын
Не прошла 1 минута а Стас уже подорвал жопы Субаристов, ланцероводов и клуб Опель. Вот это мастерство😂
@o4kapuk951
@o4kapuk951 2 жыл бұрын
Это прямое оскорбление, ладно про митсубиши или опель, но вас серьёзно смешит фраза: "за людей не считаем, привет субаристы"?
@кукушечка-с5п
@кукушечка-с5п 2 жыл бұрын
@@o4kapuk951 пхахаха, та нормальные машины, просто как себя ведут Субаристы то вообще капец, особенно их шизанутый выхлоп. У всех каст хватает проблем. А Стас просто в шутку говорит, за бмвешников он тоже говорил очень много. В серьез воспринимать не стоит)
@o4kapuk951
@o4kapuk951 2 жыл бұрын
@@кукушечка-с5п я вот не вижу здесь шутки. А приведённый тобой "аргумент" можно применить к любому автомобилисту независимо от марки машины.
@o4kapuk951
@o4kapuk951 2 жыл бұрын
@@кукушечка-с5п есть большая разница между шуткой которая направлена на стереотипы о марке Субару и прямым оскорблением достоинства человека, который является её владельцем.
@кукушечка-с5п
@кукушечка-с5п 2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e я понимаю, я не топлю за определенный бренд, каждый выбирает машину исходя из своих возможностей. если ты покупаешь премиум бренд то ты и должен понимать что обслуживание будет стоить дорого. Ну а если человек покупает такую машину чтобы казаться крутым, а потом кричит что дорого, возникают тогда уже вопросы.
@ProstLapa
@ProstLapa 2 жыл бұрын
Серёга станет лучшем менеджером, когда мы увидим рекламу ред булла)
@yulianavolkova8926
@yulianavolkova8926 2 жыл бұрын
Стас, красава!! "Латентный БМВшник!!" Этот ролик сделал мой день!!! и даже новые цены (22г) - уже не так больно!! Благодарю, Стас!!! Здравия тебе !
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev 2 жыл бұрын
Подскажите где посмотреть инфу про новый дизель 3.0 В обзоре(это вовсе не обзор) нет технической инфы о машине
@Draks13_
@Draks13_ 2 жыл бұрын
Локацию для старта и статичных съемок подобрали прям как-то сказочно даже... единственно, цвет машины темный, рядом с оранжевым и чем-то другим смотрелся контрастненько слегка, но, с другой стороны - герой, так сказать, может. В общем, выпуск понравился. Спасибо большое!
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@AgastusWoters
@AgastusWoters 2 жыл бұрын
Машина из серии «подарили бы ездил, сам бы не купил»
@sane4k
@sane4k 2 жыл бұрын
Классный обзор на исторченый кроссовер!
@ДмитрийБрялин
@ДмитрийБрялин 2 жыл бұрын
Ребята, гоните Стаса из обзорных роликов. Он после Ротакса перестал любые автомобили чувствовать. Верните Серёгу)))
@skiffeliks3065
@skiffeliks3065 2 жыл бұрын
...часть людей пересадить в ассенизатор в кабину.... Вы забыли про тех, кого нужно в цистерну садить 😂😂😂 БМВшники, достойные ассенизаторской цистерны не обижайтесь, там Вас встретят любители всех остальных марок, тоже достойные... 😂😂😂😂
@АлександрЕгоров-д6ш
@АлександрЕгоров-д6ш 2 жыл бұрын
Встретят тоже без поворотников!!??
@jimmyeagleeye
@jimmyeagleeye 2 жыл бұрын
Он сказал не в кабину, а в кузов.
@skiffeliks3065
@skiffeliks3065 2 жыл бұрын
@@jimmyeagleeye Главное, что там уже собрались все достойные 😉
@ВасяВасечкин-у9р
@ВасяВасечкин-у9р 2 жыл бұрын
Ахаха! "Амбассадор скорейшей электрофикации всех мавтомобилей". Очень красивая шутка. ))
@ГазетаРыбацкоенещастье
@ГазетаРыбацкоенещастье 2 жыл бұрын
поэтому мицушники и субаристы не срут в коментах, понимают.
@паблоэскобарище
@паблоэскобарище 2 жыл бұрын
Стас, красавчик, про f25 мой любимый обзор, я ездил тогда на e84 2.0d , после обзора твоего еще больше захотел и год назад купил! это действительно один из самых кайфовых кроссовок! Но в могилу ему рано 99 т км) и в текущей ситуации не в могилу точно а еще пару тройку лет)
@ДенисРисованый-ж8р
@ДенисРисованый-ж8р 2 жыл бұрын
Кто, как и я, понял что он разгонял про Серегу и рекламу только раза с 5 - ставьте лайк
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 2 жыл бұрын
Х3 👍👍 БМВ сила, а выпуск как всегда интересный!!! 😄
@ZybinRV
@ZybinRV 2 жыл бұрын
А ожидаются обзоры авто для обычных людей? Или канал стал чисто для багачей?
@brought_in_dead
@brought_in_dead 5 ай бұрын
Д Е Н Ю Ж К И (с)
@ПавелКазанцев-к2ь
@ПавелКазанцев-к2ь 2 жыл бұрын
У меня в семье 5-ка (g30), X4(g02), X5 (g05) и Х6(g06). Все 30d и всё ведут себя абсолютно по разному на дороге. Даже между х5 и х6 есть отличия по подвеске. БМВ ван лав
@yahaaaablyaa4342
@yahaaaablyaa4342 2 жыл бұрын
*я сделал агрессивный рэптрек с аниме клипом: больной! как вам?* [
@Bmw_sila887
@Bmw_sila887 2 жыл бұрын
Давай документалку про BMW
@Борода-щ1ъ
@Борода-щ1ъ 2 жыл бұрын
Половина выпуска обсëр е 53😡, тогда было другое время! И е53 это легенда, а это ведёрко даже до третьего хоза не доживет!
@МихаилМатвеев-ч4л
@МихаилМатвеев-ч4л 2 жыл бұрын
Пожалуй насчёт дизайна не соглашусь со Стасом. Раньше ты из далека видел это едет Тойота Камри или Тойота Корола, или Марк 2. А сейчас едет просто Тойота и ты не поймёшь, что это за модель, пока шильд не прочитаешь. Разнообразие в дизайне на мой взгляд всё-таки лучше
@igordocofilin5216
@igordocofilin5216 2 жыл бұрын
0:10 в смасле амбасадор электрофикации автомобилей ? или это отсылка для знающих на то что ты не одобряешь машины на акумулчторах т.к. что с акумуляторами потом делать ещё ни кто не придумал
@kirillpockemon2262
@kirillpockemon2262 2 жыл бұрын
Типо сарказм такой :)
@igordocofilin5216
@igordocofilin5216 2 жыл бұрын
@@kirillpockemon2262 скорее всего так)
@ANTUFEEW
@ANTUFEEW 2 жыл бұрын
Аккумулятор есть у любой машины. Только у нормальных он весит не больше 10 кг, а у "супертехнологичных и экологичных" как парочка жигулей
@igordocofilin5216
@igordocofilin5216 2 жыл бұрын
@@ANTUFEEW по мимо этого в обычных используются свинцовые и они более между собой похожие
@igordocofilin5216
@igordocofilin5216 2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e 😑 кышь
@ontonzhuravlev
@ontonzhuravlev 2 жыл бұрын
Раньше не было лучше. И не верните мне 2007й
@leocompot
@leocompot 2 жыл бұрын
огооооо 34 секунды от релиза вот это я молодец!!!! 2 просмотра 57 лайков азахаха
@romandemchuk9692
@romandemchuk9692 2 жыл бұрын
В момент когда Стас говорит " насрать большую кучу" я именно этим и занимался в данную секунду
@romandemchuk9692
@romandemchuk9692 2 жыл бұрын
@J. Alexandrovich ого, нихуясебе заявы
Почему ИСПОРТИЛСЯ Mercedes?
31:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,1 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 105 МЛН
Turn Off the Vacum And Sit Back and Laugh 🤣
00:34
SKITSFUL
Рет қаралды 8 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 6 МЛН
Как BMW сделали НЕПРАВИЛЬНЫЙ АВТО
27:22
Асафьев Стас
Рет қаралды 721 М.
BMW X3 2023 - Серая крыса
9:36
Молодость на Колесах
Рет қаралды 229
Почему все любят ЭТО? Честно про Camry 3.5
26:51
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
Самая ВЕСЁЛАЯ машина ДЛЯ СЕМЬИ
24:29
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Можно ли ПОКУПАТЬ G30 с ПРОБЕГОМ?
25:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Не сошлись характерами BMW X3 и Audi Q5
43:31
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 106 М.
Porsche Panamera - КЛАССНЫЙ, но БЕССМЫСЛЕННЫЙ?
28:06
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 105 МЛН