Ужас Porsche. Может ли Cayenne носить имя Porsche?

[@lessink4245]

Когда сравниваешь дизайн с предыдущими поколениями или конкурентами - добавляй фотку или картинку в кадр

[@MaxP478]

И руль 1 каена тоже надо было вставить. Этот шедевр должны видеть все

[@Nikola59rus]

@@MaxP478 натянутые на баранку стринги...

[@coffetaylor3443]

@@MaxP478 я загуглил...

[@MaxP478]

@@coffetaylor3443 живи теперь с этим 😂

[@razoom1973]

@@coffetaylor3443 Я тоже, но хочется сразу видеть то, о чем говорит ведущий

[@zxc875]

Порш: существую благодаря Каену Видео про порш: Существую благодаря ситроену

[@artemnemir6776]

Не могу теперь спокойно смотреть, зная что впереди едет Ситроен...

[@Stydibeker]

Я думал я один такой двинутый

[@adil38zhan67]

🤣🤣🤣

[@LAMYEAT1337]

Я когда смотрел разгон Бугатти широн, тоже не мог спокойно смотреть, зная что впереди едет Ситроен...

[@VyacheslavRogalchuk]

@@stanremirez Последние полминуты ролика глянь :)

[@MrMihap]

Да... Жизнь теперь боль!

[@amti0100]

пора пилить нормальный контент: история марки Ситроен. Стасик, ты же этого хочешь. Не сдерживай себя. Будь в тренде. Вон и Дзюба с Озмуном уже не прячутся.

[@starmened]

Ситроен открывали на базе завода по производству боеприпасов для Российской империи по заказу военного атташе Игнатьева: "А 120 лет назад, в 1900-м, Андре Ситроен увидел на одном из заводов Российской империи геликоидальные шестерни, и 115 лет назад, выкупив российский патент, наладил их производство. Те самые шестерни, которые и сейчас читаются в логотипе Citroen… Двойной шеврон в эмблеме это ведь не что иное, как стилизованное изображение зубьев геликоидальной (шевронной) шестерни."

[@theDuplicitous]

Иван Ананьев

[@BeetleGray]

И вот Стас снял историю ВСЕГО ФРАНЦУЗСКОГО АВТОПРОМА НАХУЙ!

[@lic3merr550]

вот ты шутил, а они реально сделали документалку

[@panfiloffvv]

@@lic3merr550 этот комментарий появился уже после

[@mischa_i]

так я не понял, мне брать кайен или берлинго?

[@ItsYourDream]

Mischa I бери оба)

[@theodor2000]

Дмитрий Афонин ProАвто Audi A2))

[@congratulationsyouwin9523]

Автомобиль мечты, или ломкий кайен? Конечно берлинго!

[@FromFactoryToYoutube]

Бери Порш Берлинго.

[@иваниванов-б3и3с]

Бери Айфон тоже хороший аппарат 😀

[@whitelight8409]

У бати моего q7 рест 4.2 дизель twin turbo. По паспорту 340 л.с. Сделали чип и сняли 420 л.с. пробег у нее уже 265000 и далеко не только по городу. И в дальше поездки на скорости, и по относительному бездорожью. Стиль водителя достаточно агрессивный За все время серьезных поломок, которые ставили машину на колени не было. Думал, нам так повезло, но почитав форумы, выяснилось, что так у большинства

[@x2kdanx]

Пожалуйста! Хоть иногда вставляйте в видеоряд картинки того о чём говорите. Постоянно в инет лажу посмотреть

[@Audiomaniac84]

Зачем смотреть лажу?

[@romanlevitan8244]

Porsche Cayenne turbo 11 года, просто шикарный автомобиль и я его люблю всем сердцем как и все следующие модели. И те кто говорят что каен говно… Я вам… ничего не сделаю, но… Вы плохие люди

[@zazmanzaz7354]

сложно сделать небольшие всплывающие фотки фар и дисков про которые говоришь? зае ставить на паузу и гуглить!

[@otdelochnoe]

ленивый монтажер

[@garagepnkoof284]

@@otdelochnoe уволить

[@ДаниилШапошников-ю4г]

Согласен... Всплывающие картинки были бы кстати.

[@theDuplicitous]

До этого мало кто способен додуматься.

[@faketaxi7867]

Не гугли

[@ВладимирКапучинов]

Стас произнести ещё раз быстро: "нормально ли работает раздатка" ха ха (13:25)

[@Санчоус-ъ9щ]

когда обзор на косметичку??

[@АнтонЛеонтьев-б9д]

😁😁😁

[@Lucifer-Sound]

там скоро будет серия с анпакингом косметичек присланных в офис

[@muzadil0]

Жду обзор на порше

[@AlexAlex-rv3df]

По весне дураки... будет обзор

[@АртемЕршов-у2э]

Съёмка, подача и сама машина ну просто топ, но как можно было не вставлять кадры с тем о чем говоришь. Диски, руль, первые поколения, гуглить все отдельно от обзора будет тяжело. И как же интересно спускаться по каналу, когда пришел на него после документалки про безопасность, уже пол года все смотришь, а потом принимаешь что можно посмотреть ещё кучу всего до неё. Вот оно, настоящее счастье.

[@Алекс-ъ9и7к]

Сделай обзор на Ауди А2, мать его шлеп!

[@ЕвгенийСемибратов-к3ю]

Стас не хочет анальных страданий 😂

[@FisherMan18]

Евгений Семибратов хочет-хочет,он мне лично говорил

[@dvdlider]

Ты кажется каналом ошибся.

[@alorinkrolik8425]

@@ЕвгенийСемибратов-к3ю зато потом в ситроен возвращаться не так стремно будет

[@ДамирХабибулин-б2ж]

Ильдар это ты подсматриваешь?🤔🤣

[@antipodz287]

Стас спасибо за видео, единственное что хотелось бы видеть вставки при монтаже когда ты рассказываешь про поколение авто, про страшные задние фонари, либо что страшный руль был - показывай это , зацени как это выглядит у Дудя!!!

[@AhEtot]

Коллекционер вкладышей от жвачки "Турбо" - зачет! Лайк! )

[@anatoliiboichenko7424]

откуда Стас знает про турбу, это ж из 80-х? 8-)

[@MarksAndRussia]

из 90-ых

[@АлександрИванов-р2з3ф]

@@anatoliiboichenko7424 ну так-то да, мы во вкладыши перестали играть классе в пятом, а я Стаса лет на 5 старше. Может старший брат или друзья или погуглил?

[@АлександрА-ы2р6д]

Коллекционер вкладышей от Ситроена - круче!))

[@KolanRF]

Согласен, улыбнуло с лёгкой ностальгией)

[@BillyBones01]

За историческую вставку лайк, а концовка вообще агонь!😂😂

[@maxxauto00]

Стасон,когда говоришь о чём-то проси,чтоб на монтаже добавляли фото

[@АмНям-и9м]

На 19:45 на заднем фоне стоит очень интересный автомобиль... Я конечно ни на что не намекаю,но...

[@fatdmk168]

хочу новый исторический ролик))

[@Тимофей-ю2ы]

Брух, но Япония вышла 2 месяц назад. А в среднем Картавых истории выходят раз в 6 месяцев. Нужно ещё месяца 4 подождать

[@AsafevStas]

@@Тимофей-ю2ы ждать будете меньше в этот раз)

[@tsl.darthrisen7962]

@@AsafevStas Ждём с нетерпением, Станислав :)

[@КириллКулич-х9ы]

@@AsafevStas Как человек, катавшийся на каене - говорю - возьмите на тест 4.8. Не обязательно делать из этого классное видео, сделайте мини-дополнение минут на 7. Просто понять, насколько тачка классная. Каен есть у друга, катался. Вышняя версия, из германии, кожа даже на дефлекторах кондея, 4.8 турбо, чип, 550 сил, хлопки из выхлопной трубы на весь район, все вот это. В комфорте - комфортная тачка, в которой можно ехать в автопутешествие и не париться (только разве что не по России (бенз), возить маму и бабушку и кайфовать. В спорте - валит как аццкая сотона, боком, прямо, в поворот на 140, по зиме, где угодно, хлопает выхлопом так, будто в аду грешники взрываются (выхлоп тоже не сток, но БОЖЕ КАКОЙ ОН ААА), вжимает в сидение как будто на тебя давидыч сел, тормозит - будто в стену врезалась. Тебе страшно, но неимоверно кайфово. Разве что... Ну, так получилось, что обслуга в 7-8 тысяч не вывозит, у тачки пробег 160к, мотор менялся на 120к по продленной гарантии (что-то типо куланса, мотор-коробка - бесплатно, оплачиваешь работы). Тачка - очень дорогая проститутка. Пока есть деньги - она тебя будет удовлетворять так, как не удовлетворит ни одна другая. Я катался в бмв х5м - не такой комфорт, не такой кайф. О мерсе - и не говорю, он и близко так не рулится. Они слишком стабильные. Каен с тобой играет. Он чуть подпускает задние колеса в букс и дает тебе их отловить, не отловишь - не беда, он отловит сам. Неимоверная тачка-мечта. Обязательно куплю себе такую.

[@dojekon]

@@AsafevStas, продакшену большой жирный лайк! Качество выросло в разы,, съёмка обалденная. За 4к отдельное спасибо!

[@Az-GFF]

Стасон, в эти тяжкие времена, когда нет топгира (с легендарной троицей) и 1 раз в год выходит серия гранд тура, твои видосы просто спасают) из автоблогеров рф ты лучший))

[@nickolaysintsov5188]

Как говорил товарищ Кларксон: "Кайенн - это Фольксваген жук на анаболиках".

[@ДмитрийПогонин-у5у]

Кларксон - идиот!

[@mikola1.052]

😂

[@АлександрЛюст-я9м]

Насчёт Кайенна не слишком похож, там Кларксон ляпнул не подумав, а вот Бентли Континенталь на вид именно что перекаченный жучок. Выглядит страшно.

[@ZenoFromTheElea]

@@АлександрЛюст-я9м Профессия Кларксона - сыпать яркими афоризмами. Вообще, их шоу именно развлекательное, а не познавательное.

[@fantomx3329]

@@ZenoFromTheElea,причём их ещё и переводят на все языки мира.Как он сравнил рёв мотора с Барри Уайтом,на которого напал рой пчёл)))

[@АндрейВолынец-и7и]

Как обычно всё супер. Отдельный респект съёмочной команде Стаса...

[@MrDirti]

Когда обзор на Volvo XC60 ? Отличный пенсо-мобиль. Тебе, учитывая покупку ситроена - самое то)

[@ВладиславРоманов-ы3х]

Стас после съёмок: душой в Кайене, задом в Ситроене)

[@ОлесяБрагина-ж7т]

такое ощущение что вы цветокоррекцию поменяли) не знаю как мне, просто видимо непривычно ) а за обзор спасибо, Стас и его команда как всегда молодцы)

[@shuricsuric1856]

мне вообще временами казалось что на зеленом фоне снимали)))

[@vitynau]

Это потому что с Ситроена снимали обзор

[@ogenryvgb753]

Ну, если купить кайен с крученным пробегом десять раз, то, конечно он будет ведро с болтами Кайен новый - это супер SUV Нет ни одного авто этого класса, который едет лучше

[@mushijian7839]

А ведь надо сказать спасибо Cayenne! Благодаря этому автомобилю Вован мог продать фары на рынке и прикупить себе клёвый самбуфер в свой девятос-дикий-пёс!

[@АндрейБодрей-м6н]

девятос это одна фара, саб - вторая? )

[@CpuHanter]

7 месяцев отработал на 3-ем Кайене личным водителем. Двигатель самый слабый, 3 литра с турбиной, 340 сил. Машина - космолёт. Но, себе бы такую не хотел. Налог, обслуживание - космос. Бака на неделю хватало, заправка 5к как с куста. 20к только на бензин в месяц! В дождливую погоду дико скрипят тормоза и никак не лечится, офф. дилер сказал - конструктивная особенность. Со светофора конечно прыгает как дикий зверь, но, кругом камеры - гонять негде. Переобуть резину у дилера стоит 20к, первое ТО вышло в 40к (замена масла и фильтров). Зато едет как зверь, в поворотах совершенно не кренится, едет как карт, только за ручку держись )). Задний подлокотник, кстати, не изменился, те же дырки подстаканников )). Да, ещё сиденья от джинсов синеют )) раз в две недели - химчистка водительского сиденья.

[@ИванКулясов-л4л]

Съемка с 2-х камер, дополнительное освещение. Хорошооооооо)

[@ЕвгенийАминев-о6м]

Не поймешь разницу Каена с Тоарегом, пока не пересядешь с Каена на Тоарег... Потому как после Тоарега идентичного вау эффекта особого не происходит, Но после каена когда садишся ездить на тоарег, понимаешь, что он конкретно не дотягивает ... И не потому что имидж (хотя это основное, но я это исключаю), а то как едет, рулится, разгоняется, работает коробка, тактильные ощушения и внимание к мелочам.

[@DanMajorov]

957 - это рестайл. Самый первый кайен был 955

[@ГеоргийМоисеев-х6х]

957 это уже другой автомобиль. Там изменилась платформа

[@fugas-fs1zw]

Георгий Моисеев там все одно и тоже

[@ИльяВладимирович-щ5я]

Реально он заебал весь ролик 955 обзывать 957-м.. Не смог смотреть)))

[@1NoXe1]

@@ГеоргийМоисеев-х6х 955 и 957 это одна платформа, но изменения все же есть - рестайл внешки, и добавлена электроника получше, ну и главное - дизель 3.0

[@AndrewKarpuchin]

@@1NoXe1там моторы полностью поменяли ещё, вместо 3.2 стал 3.6, а вместо 4.5 стал 4.8, он по интереснее будет, плюс там мелкие детские болячки исправили, но основные проблемы остались))

[@AnnaErman]

Поставила лайк, после фразы «Если не поставишь, никогда не будет…» Мотивация уровень Бог

[@user-w2l5g]

Давай обзор на панамеру 🔥

[@y.m.2893]

Поддерживаю. Но только на актуальную.

[@ast76]

Согласен!!!

[@044cyber]

Не знаю мог бы гнать на Porsche Cayenne , но очутившись в нем ... Мне понравилось ... У знакомой машина , по ее словам за почти 5 лет ни одной серьёзной поломки при плановом ТО ( версия у нее считается бедной это бензин V6 3.6 ) , за рулём собака не пустила ))) но постоянно с ней катаюсь на переднем и могу по ощущениям сказать, что подвеска у машины классная + сидишь с комфортом , помню впервые сел в кресло и я немного приофигел , я словил кайф.

[@egor_dergunov]

Вчера кайен на "Михеев и Павлов", сегодня у Стасяо) Лукас

[@benny4297]

Danil Vagodrocher старые немцы не ломучие???

[@laojin_original]

Немцы выпускают автомобили?

[@Тимофей-ю2ы]

@@laojin_original немцы выпускают британцев :)

[@ИванАнтонов-г4ч]

Хуюкас

[@egor_dergunov]

@@ИванАнтонов-г4ч ебать ты тип)

[@iona013]

"Страдают и улыбается одновременно" Стас, владелец CITROEN. пип )

[@Hypralise]

Стас, маленькая просьба. Когда речь заходит о других моделях, особенно, когда рассказываешь об элементах дизайна, вставляй фото или видео вставки объекта. Спасибо!

[@Victoria-lh6cw]

Дизельный каен это самый практичный-комфортабельный джип.. я тоже заметил что он не в одной гавномётной войне не был замечен.. машина моей мечты..мечта любого адэквата😎

[@mozdokstyle]

3:15 ну хз, продленная гарантия у порше + производство деталей даже на старые модели

[@MegaNexus77]

Владею 957 turbo 09 года, 2 владелец, машина на расширенной гарантии - никаких проблем с мотором нет. и да - лью всегда 100 бензин. Машина радует каждый день. Замена масла каждые 5-7 тыс. км. Насчет не удачного внешнего вида не соглашусь, 957 именно турбо(бампер и капот) в черном или коричневом цвете выглядит эффектно и брутально.

[@axeriano]

Ситроен что, так быстро ездит, что Cayenne не может его догнать? :))

[@ОлегВолодарский]

Ситроен задом едит

[@dmitriybiryukov3059]

Классика от комментатора)) у меня друг купил каен 957 в 2011 год, не новый (годовалый, предыдущий хозяин не смог платить кредит). Гоняет на нем и сейчас, машиной доволен. Обслуживание дорогое (у него деньги есть, на машину он их не желает), но не космическое. Тачка и та классная. Когда едешь за рулем понимаешь это.

[@РустамХарцызов-х7я]

Надеюсь "фанаты" Порше отдают себе отчет в том что благодаря продажам этого "обмылка", Порше смог жить и дальше делать прекрасные спорткары.

[@ИгорьОлейниченко-з7э]

Респект за картинку 👍 Заметно изменилась в лучшую сторону

[@bulat3436]

Фотки добавляйте плез, когда объясняете)

[@Ytkin_tv]

Стас красава!! Ох@енный юмор и много инфы по делу👍

[@KubA-jv4wu]

Спасибо, Стас, кайфонул. Качество заметно растёт из раза в раз, картинка и монтаж на уровке, иеформации - в достатке. Лося - не раздумывая

[@Girsai]

6:34 Ого, бордовый эксплорер в исторической вставочке! У меня у отца такой ещё остался в отличном состоянии. Папа любит его до безумия

[@fedorshamal5209]

Детский лепет, когда вышел первый Кайен Стасик на полу крошки собирал и в памперсы пукал, поэтому не понимает что это была за машина и как она тогда выглядела именно для тех кто её мог позволить.

[@ЕвгенийАминев-о6м]

Для меня в то время максимально пафосно смотрелся Ягуар XJ ... Хотя он и сейчас не теряется. Ягуары и Рендж роверы, у них дизайны какие то вечные, что ли. А Каен страшненький был только самый первый, 957 более чем симпатичный, даже по нынешним меркам, точно не хуже конкурентов того времени выглядел ( тоарега в том числе)

[@ИванИванов-ц5х2ю]

Кайен=туарег, только в обслуге дороже намного

[@Istanislav1]

Просуществовать на легендарном продукте нереально. Стас сформулировал подход тысячелетий истории человечества. Специализированные инструменты, даже очень хорошие, просто напросто не универсальны, а житье бытье в своей нормальности требует разных качеств. Молодец, Стас, держись, Стас, мы тебя не можем, Стас, ТЫ ПРОСТО КОСМОС, СТАС

[@ИванАнуфриев-л6в]

Ммм ясно, ну пусть и дальше катаются, че нам ребятам из тойота клуба)

[@МакМерфи-ч7е]

Есть же ещё золотая середина 4.2 disel s , 385 л.с и 850 крутящий момент в стоке, плюс звук выхлопа....езжу 2 года и кайфую

[@ПавелРудин-з4о]

Как это по-русски: "Предали наши традиции!!" Спасибо за остроумие!

[@otvasilevicha]

Мне иногда кажется, что все тут знатоки всех моделей и знают какие фары, рули, а я по сторонам оглядываясь, чтобы никто не видел, тихонько в Гугл подглядывал и с умными лицом кивая, помню-помню те фары, а руль да...)

[@nikitoz777]

стасик чето ты забыл про дизель 4.1 он по ускорению как гтс

[@DmitryAuto]

Тоже хотел написать, владею таким и это просто топ

[@youcouldbeyoubutneverbeme4748]

Димасик Пятница товарищ на работе ездит на туареге с таким же двигателем и уже 4-5 лет не знает проблем никаких ,с пробегом 230тыс

[@DmitryAuto]

@@youcouldbeyoubutneverbeme4748 у меня др порша как раз такой туарег и был

[@musin7819]

Есть Ку7 с таким ж мотором, 225 пробег, все ок. Тьфу тьфу тьфу)

[@ZenoFromTheElea]

@@DmitryAuto Какие были ощущения после смены авто?

[@JohnSabata]

Крутое дополнение для формата автообзора - небольшой экскурс в историю, кратенький такой. Чувствуется опыт из исторических роликов. Очень качественно.

[@bell_yash]

Стас, а что насчёт обзоров и вообще Ауди А7? Не нашел обзора от тебя

[@ДжорджРусинов]

Так он был) Но я его даже не смотрел)

[@madhorse90]

Я как фанат и виртуальный пилот (в симуляторе) Порше скажу, что мне хоть эта тачка пофигу, но она позволила Порше зарабатывать бабос для разработки и выпуска классических для Порше тачек - поэтому пусть живёт и процветает, как и Макан. Ну и любая мера, позволяющая видеть Порше в автоспорте для меня - благо. До сих пор вспоминаю, как они от продаж модели 918 взяли и выпустили прототип LMP1 для гонок на выносливость, ну и всех нагнули)

[@dimooooooon-tututu-ru-tututu]

13:25 самая быстрая в мире читка совсем не у Эминема 😁

[@АлександрСолгалов-д9у]

На счёт отличий от таурега здесь поспорю . В 2008 купил таурега отьездил за 3,5 года 350т км . Потом каен 958 в 13 году тоже новый пробег на нем 200т км а затем снова к таурегу вернулся опять же новый 2 рест. Машины эти знаю от и до. Темболее езжу везде и почти всегда 200+ не экономя ни топливо ни колодки ни диски ни резину . По обычным дорогам. Так вот машины похожи. У них даже детали одинаковы взаимозаменяем. Только вот настроены чуть по другому каен дарит эмоции на идиальном асфальте. Чуть больше чем туарег. Зато в повседневной эксплуатации туарег дарит кайф всегда. Не обращая ни на колею ни на волны на поворотах на которых разгружаются колеса и сцеплени с дорогой меняется. Он ведёт себя более предсказуемо в таких условиях. Да и полный привод настроин на туареге более честно вселяет больше уверенности. Зимой ты себе больше позволяешь.. ты можешь с лёгкость заставит машину либо чуть скользит в наружу поворота либо наоборот докрутить перед во внутрь поворота. А каен неделя ощущения спорта испортили полный привод излишни моментом на задних колёсах. Подвеска в угоду спорта тоже не стала лучше.. ды и проблем чуть больше на порше с надёжностью чем туарега . Не скажу что на много но больше.

[@calmtube7754]

Здравcтвуйте. Пожaлуйcтa, посмотрите мои ролики. Не прошу подписаться! Просто нужно мнение со стороны. Cтоит новые делать, или я бездарноcть!

[@radikajmatov8532]

Теперь буду ждать исторический ролик про Порше!

[@Suleimenoff]

Порше очень сильно думает о вторичке. Не зря же гарантию можно продлить до 15 лет, не зря же они продолжают выпускать запчасти и даже современные ГУ для старых авто.

[@ДаниилБорцов-о5в]

Стас, предложение, добавляй фото, когда например говоришь про фонари, будет лучше)

[@rakkot6661390]

Я дикий фанат порше, и как ни странно люблю все порши и даже панаму. А Кайен вообще мечта из мечт, но однажды я его таки куплю. Вот возьму собираюсь с духом распродам все свои мазды и куплю кайен :)

[@killweiser1908]

Он тут документалку спайлернул, как никто не заметил?!!! (7:41)

[@theedik2]

Я живу в Англии и работаю на JLR Джэгуар/Лэндровер по русски и я могу четко сказать что машины не дорогие просто так,для маленького примера задняя дверь у всех JLR из SMС, что-то на подобии стекловолокна и один пресс который выплавояет дверь стоит до 10м,а робот который делает дырки,покраска,установка деталий ,винтов, защитной ленты итд,дальше выбирается цвета и робот должен приклеить цветной аутэр итд,потом проклейка ,установка электроники,стекла итд и на каждом этапе проверки качествa и так с каждой деталью.

[@AutoZona51]

Может ли Давидыч носить погоняло «спортсмен»?

[@pol_kota]

Я думаю да)

[@АртёмВл-ц9ч]

15 000 отжиманий в день!!! Как ты посмел задать этот вопрос? Кстати, а кто такой этот давидыч?

[@AutoZona51]

Мик Джагер подливыч это спортсмен всея Руси 💪😎

[@EeveeIrk]

Тонкая аналогия

[@MiKa2558]

А я всегда любил каен. Классная тачка. Почти идеальная машина для сострятельного чувака. И кроссовер, и наваливать может, и комфорт премиальный, все супер! И марка))

[@Fir3man]

Обалденный обзор, божественная интеграция!! Я словил себя на мысли, что первый раз за долгое время не проматывал рекламу в колике на KZbin. Низкий поклон Стасу и всей его команде. Спасибо вам огромное за вашу работу и привет из Польши! P.S. Стас, когда уже Автопрагмат перейдет на международный уровень? А то я заколебался уже ездить на новый бюджетных тачках. Хочется чего-то эдакого а самому искать сложно, потому у нас тут полно всяких дров привозят из Европы и США. Короче ждем, надеемся, верим!

[@sandrokatran]

С Д О Х Н И М Р А З Ь

[@igorskorochod8377]

Крашеный краусавчег) всех благ тебе и твоим родным и близким

[@МихаилСологуб-ь6я]

Бережливое производство, а не бережное, оно же Lean production.

[@damir9948]

Там в видео итак уже исправлено

[@andreyangelov4300]

Для таких как ты внизу написали

[@donchek6451]

Даёшь Lean, Kaizen и 5S.

[@МихаилСологуб-ь6я]

@@donchek6451 это же VAG !!! Kaizen вычёркиваем, пишем Six sigma :-)

[@user-xxx124]

Про восприятие марки Порше. Кайен за 17 лет, изменил ее на 180 градусов: для «обывателей» Порше = Кайен! Никто не знает что такое 911 GT2 RS, 911 GT3 Cup, да и вообще что Порше всех наказали в серии WEC и ушли потому что «устали», всем все доказав ;) НО: объективно Кайен за 17 лет практически не изменился. Опять же обыватель на дороге не отличит 2ой рест, от 3го поколения. В этом я считаю просчёт компании

[@АлександрНебылов-л9ч]

Сделай уже видос по некрухам за 70) простора для бомбежки море

[@СтаниславКиселев-ч3ц]

Видос как обычно кайф. Смотрю и кайфую ещё от того что видос норм раскрашен без перенасыщения.

[@ДанилСорокин-х6п]

Хаха вчера Михеев и Павлов про каен ролик выложили))

[@erondondondineron1337]

@Danil Vagodrocher они с абакана, хоть и весело их смотреть, но чуваки с салона аутбека прутся, с аутбека бл... напомню, там торпедо ногтем царапается

[@ilyakosarev]

Кто это такие?

[@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ]

@@ilyakosarev за 3 года 2 рекламы,рекомендую начать с видео "поменял туарег на приору!

[@garrymartins6337]

Стас, картинка красивая, большой респект за мелочи, которые обалдеть как важны)

[@XoTTaBbI41]

Стас, спасибо за широкий формат видео, шикарно на телефоне смотреть) спасибо за обзор и классные ракурсы, спасибо также твоему Ситроену)))))) надеюсь, ты его полюбишь xD P.s. обожаю ваг))

[@Kimaev_E.]

Видос огонь, а диалог в конце отдельно улыбнул)

[@AvtopodborAvtosmotr]

Уважаемый Станислав) А дизель 4.1 на кайене? Вы на таком гоняли?

[@altos633]

К сожалению звук бензинового в8 заменить очень сложно. А расход у них уже почти одинаковый

[@hobbiesarecool9499]

Недавно прошёл этот переход. Ввёл на AutoRu фильтр по цене. И с чувством собственного достоинства и умиротворения сказал - да, Cayenne это лучшее, что можно купить

[@Hetrix52]

Стас, я все поставил, подписан уже примерно 40 лет, колокольчик прожат на максимум. Скажи пожалуйста, когда у меня появится Кайен?

[@yugopolis23]

Молодец классно рассказал 👍 Но подлокотник правда боль. Даже в новом Cayenne. Но Porsche огонь 🔥

[@ErnestoCovers]

11:24 Какой-то немец мешает смотреть на автомобиль мечты

[@alexlebedinskiy923]

Стас - красвчег, что тут еще говорить…. Второй раз подписался)

[@jengrumailru]

первый был 955, а не 957

[@vadimkaygorodov4717]

огонь, такой формат - СУПЕР, СПАСИБО !!!

[@ЛеонидШмаленый-п2т]

То чувство, когда смотришь это видео как раз из лада веста

[@Dima_Molchanoff]

Поделись ощущением)

[@shuricsuric1856]

больно да?Я хоть и из аккорда смотрел,но как то не уютно себя чувствую)))

[@alexsandryalikov503]

Лишённый без прав

[@ИльяМилич-ц8э]

Круто подтянули продакшн, картинка стало гораздо лучше, красивые проходки и качественный монтаж! Ребята молодцы))

[@ИванМольков-х8з]

Стас ну скажи ты сколько человек проехал в километраже. Ну за полтора года можно разное наездить и не понятно.

[@micklenevsky]

Стясян про народный авто, что может быть лучше в понедельник!

[@DmytroChystov]

Мне одному показалось что в конце ролика чувак губную гармошку курит?))))))

[@serdceva__elena]

Исторические справки, новые пролётики. Обзорчик-то прям качественный получился, молодцы :)

[@ПокормиПакет]

Вспомнилась фраза: "а если б, я был бедным простым человеком у которого один сраный порш !!"

[@MrSantadiego]

И мне вспомнилась на неделе, когда купил второго турбового каена 😅

[@marioromario4068]

Посмотрел с наслаждением. Стас красавчик 👍

[@ФедотПорываев]

Кто здесь после документалки?

[@МаксимРантала]

Кайен - охренительная машина!!! Кто бы что не говорил!!!

[@владмаргинов-я6з]

А что будет если туда залить атработку с 80 бензином

[@petrolheadpapa2626]

Ну возможно прогрется успеет...😂😂😂

[@GarageTheory]

469 уаз, будет пердеть, дымить, и никуда не поедет)

[@DoK113]

Будет то же самое, что с тобой, если в тебя залить отработку с 80 бензином 😂

[@ОлегВолодарский]

Германия взорвется, а Ангела Меркиль возьмет за щеку у ПуТена, и вставит себе Страпон.

[@forZeKir]

@@ОлегВолодарский А почему страпон с большой буквы? Так уважаешь, что аж с предыханием?

[@hegelmann1]

Очень грамотный обзор. Лучший на ютубе. Больше хотелось бы техники. С ямы просмотреть... Про ходовую.. А так класс Привет из Латвии

[@uzir.3300]

Каен это 1,5 туарега. Стас: вы не понимаете ето другое

[@TMWagner21]

катался на 2.9 макане 440 сил самом заряженном, реально другое, все на чем катался раньше это шлак

[@stanarcer8741]

Это видео,тупая дичь.На данный момент у меня Cayenne GTS 2016,до этого S 2013 года.Сравнение с Touareg это вообще бред,ещё бы сравнил RR Wraith с BMW 7-Series,так как они тоже построены на одной платформе.Porsche эта марка,которую вообще не нужно сравнивать с другими немецкими авто.Я это знаю как бывший и нынешний владелец,таких авто как BMW 535,750,X5 Audi A8,Q7 MB E,S и на данный момент GLE 550e plug in hybrid.

[@ИванИванов-ц5х2ю]

@@stanarcer8741 но это не отменяет того, что кайен построен на платформе туарега, и у первых кайенов запчасти взаимозаменяемые с туарегом

[@stanarcer8741]

Иван Иванов И это не отменяет того факта,что это абсолютно разные авто.В Bentley тоже есть что-то от Audi,и что?Будем их сравнивать?

[@ИванИванов-ц5х2ю]

@@stanarcer8741 ну да, можно сравнить их в повседневной эксплуатации и посмотреть, что лучше, и не факт, что чем дороже бренд, тем он лучше

[@MinuS262]

Я походу один заметил, как возросло качество картинки! Стасян и продакшен - Красавцы!)