ХУДШИЕ МОТОРЫ, которые вы можете купить. НЕ ПОКУПАТЬ!

Раздел с отзывами на auto.ru - auto.ru/reviews/
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. [phone]
Email: [e-mail]
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. [phone]
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@AsafevStas]

Друзья! Еще раз хочу заострить внимание на том, что наши выводы - сугубо наш опыт. Ваша конкретная ситуация может отличаться от того, что мы приводим в этом видео. А наш опыт основан просто на статистике взаимодействия с теми или иными моторами. В любом случае, надеюсь, что эта информация для вас окажется полезной и даст почву для того, что бы получше изучить тот или иной мотор, с которым вы хотите приобрести автомобиль.

[@primipil]

А хде Honda ? Быстро Хонду мне ! А так спасибо за обзор , было интересно посмотреть !

[@morenoo100]

АААААААААААА! Где 4g18, 4g63 и прочая митсубисевская лабуда с масложорами???? =)))

[@user-qw6bp1kd5e]

Асафьев Стас , насколько я понял, моторы Лексус - гуд. Мотор 3.0 на 231 л.с. у Мерседеса - айс. Правильно?

[@user-dw7tl3xw1n]

Кирилл Красновский 2gr fe стоит на моем лексусе ES350 к моему большому сожалению

[@whitechaser8773]

Как Лазарев-то постарееел...

[@webbike]

1:08 Volkswagen 3:15 BMW 6:22 Peugeot 8:10 GM 10:24 KIA/Hyundai 12:20 Ford 14:10 Jaguar/Land Rover 16:10 Mercedes Benz 18:50 Toyota 21:15 Subaru

[@Deemon1]

Syl Vanas молодца

[@referent2009]

Syl Vanas спасибо бро

[@user-hp5kv9uw6u]

спасибо

[@grover9118]

ты лучший!

[@avto05050]

Спасибо 🙏

[@JustEnjoyLife]

*НУЖЕН ВЫПУСК ГДЕ МОТОРЫ НУЖНО БРАТЬ !) Кто за?*

[@Marx.Lenin.Stalin]

Только дизели Рено или ПСА и атмосферники Ниссан!;)

[@petryellow]

Alexander Mikhyeyev, есть моторы толковые и бестолковые, бестолковые в этом ролике - их как не обслуживай - будут ходить как жигули. толковые моторы ходят в разы больше. при общем среднем весьма печальном обслуживании

[@AlexanderMikhyeyev]

ага, бестолковый мотор киа умирает, и он же уже толковый в сша.. :) толковый мотор тойоты ходит, аж 200-250 в рф, и 1 миллион вне РФ.. что за фигня, может аура или сглаз :) Я типа по селу на своем 10 летнем мерине по полю гоняю, я что радиатор чистить должен?! Сорри, но когда я у себя в канаде ставлю российские ролики, механики только смеются.. товарищ купил БУ Каен (80к пробег), 3 год уже активно ездит, а согласно Ходос Авто, самый бестолковый мотор, одни задиры.. у меня отец так бмв убил, я механик, умный, можно любое масло лить, а что ему будет... :) Как сказал инженер БМВ, средний пробег БМВ в германии 15 лет :)

[@petryellow]

Alexander Mikhyeyev, а как статистика собирается? я вот смотрю есть РФ мотор А и мотор Б, дилер рукожопый одинаковый, топливо отечественное, собственник отечественный, мотор А ходит около 100+ ткм, мотор Б ходит 300+ ткм. как мне поверить, что мотор А прекраснее, чем мотор Б? я знаю, что у нас тоже не принято менять масло часто, но у нас принято ездить на машине очень долго, поэтому статистика надежности набирается вполне ясная. Кстати, в США в южных штатах не бывает снега, это примерно как Турция или Египет по климату. Т.е. проблемы зимней эксплуатации там стоят не так остро. Влияет ли этот фактор на статистику? Я бы сравнил по штату Минессота, но где взять статистику по этому штату отдельно? У нас пыль на улицах и грунтовки - это обычное дело. У них такого еще надо поискать.

[@ekparam3840]

Just Enjoy атмоферник, никакого алюсила и желательно чугунный блок, обычный распределенный впрыск, нормальная рабочая температура 85-95 градусов, грм на ремне или жирная цепь, не форсирована литровая мощность, а 50-70 л.с. с литра, ну и нет заводских просчетов с толщиной колец, впуском и егр.

[@konstantinmokejev]

Было бы интересно не только названия мотров, а более детально что за моторы, в каких годах и на какие авто они ставились. а то сложно понять сходу что это за двиг и к какому семейству он относиться :)

[@user-ql2rj2oe1y]

Огромное спасибо ребята !!! Очень интересная тема !!! На одном дыхании смотрится !!! Пересмотрел 3 раза с остановками и красивыми скринами неудачных моторов . Для меня это просто руководство к действию !!! Какие Моторы необходимо держать в наличии для продажи . Подписан на Ходоса !! Теперь и ваш подписчик !!! Очень много полезной и необходимой информации в ваших блогах ! Каждый может найти для себя что либо полезное !!! Не соглашусь только что не существует хороших Б/У турбо моторов EP6 . И G4KD . Мы находим аварийные авто из за рубежа с нужными моторами и пробегами до 50 тыс от страховых компаний с чистой историей . Проверяем эндоскопом и делаем видео работы двигателя в различных режимах с проверкой выхлопа . Попадаются и практически новые Моторы !!!! Ставлю Вам лайк !!! Жаль что только один можно !!! Продолжайте снимать чудесные видео !!! Мой поклон )))

[@Alex33213]

Ребят , круто, понравилось, теперь нужен выпуск , про моторы какие надо БРАТЬ.

[@MrDanmaker]

миллионник конечно же нада брать, никак не меньше.

[@user-hq4fk9vs5f]

Бери Мотор RP 1988 г VAG клапана не гнёт >> kzbin.info/www/bejne/o2TTkJVug7VsZpI

[@user-wj1jz9uo3p]

Toyota и Honda 2,0 и 2,4 бензин

[@user-rc5ew3nd4m]

Марка надо брать. 2-gz-gte))0)

[@mcartworks13]

А НИКАКОЙ. Старые надежные миллионники уже уставшие, современные микролитражки на бусте уже объяснили почему нельзя. Так что делайте как все кредитошноты и овощи. Взял кредит на новый авто, откатал на нем 3 года, сдал в утиль и берешь новый кредит на новый авто. Жизнь в кредит это так весело!

[@user-jt6ws3rk3s]

А чего эхо не убрали? Боялись износить процессор или получить задиры на оперативке?

[@zevs9056]

Ахаха кросс

[@gembakh]

огромное спасибо! очень познавательно и полезно!!!

[@user-xq6jh1zy7p]

О Лазарев Серега уже в моторах шарит.

[@Banban_kak_banban]

)))))))))

[@ManFromCrimea]

А кто из них лазарев?

[@sergiyvolodimirovich7432]

А я думал что это Димон Монатик)))

[@yakakashimnurukami4824]

Саша Маликов жизнь заставит и в перерывах между песнями пойдёшь моторы чинить.

[@user-es3oq9yf2y]

Фулхаус собрал! У меня 122 лс Ауди Тесть 140 лс Фольксваген Жена 120 лс Ситроен Мама 140 лс Опель

[@antyomwhite7952]

Андрей Юрилин Земля тебе пухом братишка

[@DarkBlayDer321]

Удачи, денег тебе побольше

[@DeHuc_]

Андрей Юрилин только не фулл, а каре) держись...

[@raZZkataeV]

Андрей Юрилин 120 ЛС ситро это бмвешный движок

[@maratm3247]

Комбо

[@user_psevdonimus]

Стас, подскажи, пожалуйста, с выбором. Хочу приобрести новый (с салона) кроссовер на полном приводе. Кандидаты: Субару ХV и Фольксваген Тигуан. Какой посоветуете?

[@afraniy5425]

Интересный формат,ждем продолжения.

[@user-it8od5xu4f]

Очень конструктивно, полезная инфо. Жду видео с самыми надежными)

[@user-rr6kf2qs3q]

их нету. Точнее есть. Это мотор ВАЗ 21214. Все.

[@user-xo1sk7ck6u]

это видос на лайки а не по делу смотри дальше потом возьмешь весту)

[@MK-fe4jz]

Молодца, очень люблю слушать разбор случаев, примеров, а то часто люди говорят просто "не бери", "не стоит", "двиг проблемный". А тут реально описывают и проблему, и сроки и бюджет по решению. Короче побольше бы таких видосов, спасибо.

[@86Gumma]

Давайте пилите видос, супер получилось и по теме!👍

[@Bakyt39539]

Отлично! Спасибо за информацию и труд.

[@MrDrFrost]

Стас. Отличный технический дуэт. Поболее таких видосов. Для собственного подбора бу авто очень полезное видео.

[@ducemollari]

MrDrFrost и Батю в компанию

[@user-wz7yf6iq3k]

У моторов БМВ пробема в том что их разрабатывали совместно с Пежо/Ситроен? Нет братцы. Это у некоторых моторов Пежо/Ситроен есть проблема - их разрабатывали совместно с БМВ. Старые французские моторы, которых не касались БМВ безпроблемны.

[@pravdannss9575]

Абсолютно верно ☝️😎

[@devolk.]

Да, это хуесосанье psa уже заебало. Хорошие автомобили, имхо

[@user-ll7kf2du5p]

@@devolk. - хорошие автомобили - когда они новые, а Стас говорит о б/у, и к сожалению современный автопром развился достаточно что бы делать одноразовые машины, и в первую очередь через одноразовые моторы.

[@devolk.]

@@user-ll7kf2du5p мне кажется, они не более одноразовые, чем у любой другой марки.

[@user-ll7kf2du5p]

@@devolk. согласен, у большинства современных иномарок так, ну за исключением бюджеток и коммерческого транспорта, с такими темпами китайцы скоро смотреться будут вполне норм, а что те же ховеры пару-тройку лет владельцу мозги не "компостят", а там что на европейку что на китайца ищи лоха, просто на китайца нужен полный лох, но он же не мамонт...

[@rustlucard]

Стас, как по Вашему мнению в эксплуатации 3.6 FSI BWS, спасибо. Присматриваю себе VW Atlas с таким мотором

[@user-ig5sf3yk1k]

Познавательное видео, спасибо )

[@krasaf4ik]

За коллаборацию лайк

[@user-ik7qh3hx3r]

Какое же убогое мерзкое слово "коллаборация". Насмотрятся всяких аланов, фууу !

[@krasaf4ik]

алексей семенов типичный комментарий Алёшы

[@vitalxbc]

алеши они такие олеши

[@user-vx8kp7fj8l]

Ребята вы молодцы.Но после видео я задумался о покупки девяточки или пятнашечки.

[@user-sz3rr2xb2u]

ВАЗ самые надежные моторы

[@user-rc7ly8nv5l]

Спасибо за грамотный материал!выпустите пожалуйста видео-в котором дайте совет какие марки и моторы можно брать!???

[@strangeguy9672]

Ребята один вопрос, без претензий сколько моторов каждого наименования вы лично перебрали. Благодарю за ответ заранее

[@alex_sid]

уася, пилите видос с луТшими моторами

[@user-jt2ro9ub5c]

Стас, спасибо что сняли про 2GR-FE, прямо долго просил мнения специалистов по этой серии двигателей. Этот мотор при всех нюансах реально надежен, и ходит далеко больше чем 300 тыс. км. Если не одно "но" - масляное голодание из-за порванной трубки VVTi как правило это и является причиной дальнейших проблем с мотором(это не касается тех, кто заменил трубку VVTi на цельно металлическую ещё до момента, когда она сама лопнула по резиновой секции), появляются звуки дизеля, стука на холодную. При этом движок едет и дальше не ломается, парадокс, но это так - сам проехал 60 тыс. на стучащем 2GR и ни каких других проблем, кроме как постукивания на холодном двигле нет, отличная тяга и запуск с пол оборота даже в -40 все осталось на месте.

[@everydaypinkday8061]

Lexus rxг350 ,2GR FE , пробег более 200 проблем нет

[@Fatalix3d]

Иван Неважнов Камри 3,5 пробег 250к все три топ))

[@TheSpesh1991]

на холодную при запуске это муфты ввти постукивают которые ни на что не влияют

[@Fatalix3d]

Да я знаю, забил на это. Проявляется только в холодную погоду иногда.

[@Akimik_]

Toyota AVALON 3.5, 200.000 пробег, без нареканий, заводится без шумов.

[@Dranomant]

Спасибо, парни, очень круто!

[@sanatneo]

Стас приветствую! Обязательно запилите материал по самым лучшим движкам, лично я буду ждать!

[@trueman2221]

Сделайте обзор моторов для бедных: без турбин и фазорегуляторов. Очень интересно послушать.

[@vladimirmichurin6228]

а бедные как правило это другой народ с другим складом. они чудом оживляют моторы которые давно хотят умереть и ездят пока те окончательно не исдохнут. скорее всего сдыхает первым хозяин под мотором при очередном ремонте

[@gram_of_mind]

Renault 1,6. У нас на заводе логан с таким, бедная машинка. Масло меняют раз в год, если механик вспомнит. Машина почти не бывает на стоянке, постоянно в пути. Пробег 300+, мотор живёт и ещё очень не плохо едет.

[@dmitritmb1010]

Французы: tu5, kj700

[@pitohotu]

Приоромотор и K4M

[@user-bg5iu4jz5s]

4г18 лансеровские говнодвижки лучше о них расскажите

[@successmsk]

Даёшь видос про лучшие моторы🖖🏻

[@user-ew2pb4nq4r]

Отличный канал и видео очень содержательные. Молодцы. А что скажете про мотор EP6DT 1.6 бенз. turbo на Peugeot 3008 2010 года? Его можно спиртовым бензом заправлять? А то есть уже позитивный опыт с этим бензом на других моторах.

[@elleka1972]

Спасибо. Молодцы ребята!!!

[@jconnar]

вы убьете автобизнес на вторичке:)))

[@sndvc]

а потом и на первичке, потому что кто будет покупать нынешнее говно если через несколько лет, когда его надо будет скидывать, его будет не продать!

[@user-ky2rx8wn1g]

Будут поверьте мне на работе разговариваю с мужиками. Отказываются в это верить. 😂😂😂😂😂😂

[@user-hg2hz8zy3i]

Согласен, народ ваще ошалелый. Мне на работе всей толпой выпалили, что приус жрёт 12 литров на 100. Им топгир по телевизору это доказал.

[@Siberia734]

sndvc Так это наоборот плюс, б/у хлам станет намного дешевле так же как на Западе а ни как сейчас дорого. Небогатый народ без проблем сможет себе позводить б/у машину

[@sndvc]

Ручной зверёк xyйла вопрос только в том будут ли владельцы продавать свое авто за 3 копейки, им же еще новое покупать! Да и экономическая ситуация такова что автомобили скоро начнут передаваться по наследству, надо только выбрать правильный вариант, неприхотливый и недорогой в обслуживании!

[@sergeyly5438]

Очень круто и полезно! Вот бы ещё версию из разряда " этот мотор говно поэтому бери с вот этим " а потом и про коробки также сделать ;-) Длинна видео оптимальна

[@mmana7]

интересно вот бы спросить. а что лучше \КИА Венга или Опель Мокка, как вы думаете? \

[@Davyd_luk]

Дай вам Бог здоровья за такие видео )

[@user-cz1rk4fr7p]

Стас пили видос такой же только какие моторы стоит брать!!!!

[@proff095]

ЭЭЭЭЭЭХООООООООООООО НЕТ НЕ СЛЫШАЛИ)))

[@user-hg2hz8zy3i]

Потому у них там "эхогасилка" - стопка шестиугольных бетонных шпал.

[@michael312781]

Хорошее сочетание профессионалов! Красиво. Давай лучшие моторы!!!

[@garmego602]

Привет тезка! Оч интересно твое мнение по поводу М57N

[@gennadiyfeofanov]

Стас, давай про двигатели Скайактив скажи по делу.

[@user-ks7gj8jo3e]

Стас, G4KD корея и 4B11 мицубиси, почему мицубиси моторы ходят а хёндэ и киа нет, дело в руках производителя или еще в чем?

[@artyr116]

Никита Галиев кия переделали немного мотор и поэтому кия дохнет, Митсу катаются

[@user-ks7gj8jo3e]

Артур Б. Так и думал что дело в происхождении

[@KauH9292]

На мицубиши есть тоже задиры, но не такие. Все дело в поршневой от хундая. Они заменили ее на свою. Также они постоянно перерабатывают эти моторы. Тут все дело в том, что на этих моторах сильно зажигают, да еще к тому же на тяжелых машинах. Плюсом идет несвоевременная замена масла. Если постоянно крутить мотор в пол, стоять на нем часами в пробках и менять там масло раз в 15, то это смерть. G4KD сейчас уже не выпускается. Ему на смену пришел новый G4NA. В основе лежит старый знакомый, только корейцы уже добавили гидрокомпенсаторы в него и опять поменяли поршневую. Судя по отзывам в лучшую сторону ничего не поменялось.

[@TinTaBraSS777]

Никита Галиев моторы не ходят карл ) они работают

[@user-ks7gj8jo3e]

TinTaBraSS777 и то верно))

[@user-nj6uj1xj6u]

МОЛОДЦЫ!!! ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!

[@densh_3115]

Спасибо, полезно. но ждал от Вас что нибудь про мотор МАЗДА 2.5 скайактив. Было-бы интересно послушать вашу версию.

[@Bybbybyy]

надежнейший мотор

[@bikeonoor4006]

Про моторы 1.6 БМВ все наоборот. Это БМВ разработало их для Пежо-Ситроен и в именно в этом проблема. А уж про то, что у БМВ и ВАГ допускается в некоторых режимах до 30 процентов рабочих тактов с детонацией я тихонечко умолчу. Именно по этому, при некачественном топливе, вместо простого увеличения расхода и снижения мощности мы получаем перегрев, оплавление и разрушение элементов ЦПГ.

[@antr20.]

Совместное это. Железо делал пежо, а бмв взял как есть и поставил свою программу и навесное. Поэтому смотреть надо отдельно, но кривые руки изначально были французов

[@iliasmirnov9670]

@@antr20. какое нахер навесное? Навесное на них стоит точно такое же как и на 205, 206, 306, 307, 406 и не знаю каких ещё, отсчитывая с 80х годов. Куда залезли руки БМВ понятия не имею, но навесное пежовское.

[@bickbeni6772]

Проблема в том что Пежо зря связались с БМВ в разработке этого мотора, а этого не надо было делать. БМВ все испортило. Пежо свои родные, разработанные двигатели только ими - очень хорошие, ресурсные и надежные, взять модели Пежо 106, 205, 206, 306, 307, 405, 406. Пежо думали, что их сотрудничество с БМВ им приобдрит репутацию в разработке двигателя, а БМВ только наломали дурной славы.

[@drippharder7236]

У меня на бмв е90 n46b20 пробег 400 тысяч только сейчас капиталить буду о чем речь вообще не понимаю

[@odessamamamia]

Одни говорят что тойотовский v6 3.5 2grfe это легендарный и надежный мотор,а другие говорят гавно! Кому верить?просто тойота и лексус ставят его на кучу своих автомобилей!!!из известных мне проблем,там гремят муфты vvti при запуске и лопается резиновая масляная трубка- магистраль(на ранних моделях)

[@Akimik_]

odessamamamia тойота avalon 3.5 2009г.в, 200.000 пробег без нареканий, не каких шумов, стуков, масло от замены до замены каждые 7-8 тыс.

[@aazt66]

Чисто по мне ооооочень полезное видео, возможно его не стоит брать за догму, но как звоночки в той или иной мере его можно использовать.

[@myonez91]

Стас, а Seat Leon Fr mk2 с мотором 2.0 211лс тоже относится к этим «худшим» моторам? А то я не очень понял..

[@Xiean1510]

Очень понравился формат, плюсую!

[@sankinsanka]

Про дизельные моторы psa hdi, ford tdci и honda dtec расскажите плиз

[@petryellow]

у них аллергия на пыжо, как они могут что-то рассказать объективно?

[@Victkhod]

Фордовые дизеля гавно. В первую очередь из-за ЭБУ, при любой неисправности по топливной есть шанс у машины зависнуть на подъемнике на месяц. Сами моторы довольно надежны, по 200 тысяч ходят, потом надо менять форсунки (90тр) и возможно, тнвд (70тр). Но это все пофиг, потому что в случае поломки обычно ни один сервис за них не берется.

[@user-df7dw8ho7y]

Хорошее видео, спасибо! Про Тойотовский 2 gr fe давно для себя решил, что машина с таким мотором не нужна, 4 клапана, 4 муфты, меня это смутило. А так Тойота любимая марка, но ездим пока на Ниссанах. Скажите, пожалуйста, есть киа оптима гт, там какой-то мотор 2 литра турбо, он ещё хуже атмосферника ходит ?

[@user-pp7oz7xc6x]

Здравствуйте ,есть проблемы у двигателя G4NA,а именно задиры?машина KiA Sportage

[@Dixsonil]

ГО ПРО НАДЕЖНЫЕ МОТОРЫ!

[@atercat]

Да-да! Даешь моторы здорового человека :) Только не забудьте про что-то приличное из дешманского сегмента, вроде тех же корейцев. А то кукурузеры - это, конечно, здорово, но, как сами сказали, на последние деньги не вариант.

[@alexeysapotsky3151]

интересная информация для расширения кругозора )) лайк

[@user-ft4ql8sp5b]

Добрый вечер подскажите пожалуйста стоит ли брать хендай соната 6 с двигателем 2.4

[@sankinsanka]

Еее! Оч. крутой видос получился!!! Конечно, снимайте продолжение! Смотреть было абсолютно не скучно! Темп ни на мгновение не спадал!!!

[@user-ig4uu4wi4n]

В общем тазы рулят))) Капремонт максимум 50, жрет любой бензин, ездит на любом масле))) спасибо, пойду продам ауди, куплю ПРИОРУ)

[@Mr25Alexandr]

Александр Добрый забыл про то, что крутить можно постоянно и нихера не будет, а если и будет - перекинул кольца и вперёд снова! Мотор 21124 рулит. 160 тыс - хоть бы хны. Ни перегрев не страшен, ни обрыв ремня. 180 - только так. С низов по городу тянет хорошо. Расход трасса 5.5-5.7. Что ещё нужно?! Ускорение за 3-5 секунд?! Это уже другие ценовые категории и другие цены на обслуживание.

[@Cevon2082]

111ый 8 дыр. уже 17 лет мотору, крутиться, ревёт, обливается маслом. Не дымит, едет (в меру возможностей) переодически жрёт навесное, но сам по себе без нареканий. 170к пробега (по щитку года так 2006го, хрен пойми). Ниразу не перебирался, окромя сальников, прокладок, мятых поддонов и прочего навесного :D

[@petryellow]

купи гранту, 100ткм - без вскрытия, масло не жрет.

[@user-ig4uu4wi4n]

Да я шучу у меня веста крос ) это так пост что бы пердаки горели , поржать

[@drago058]

Александр Добрый купил говна и рад)

[@MrPelykh]

Погодите, посмотрел оба видео, а где VW EA888 gen3? Куда его отнести: можно брать или не?

[@dedruss7277]

Хороший ролик! Теперь хотелось бы увидеть видос о лучших моторах!!!

[@user-dw1jn7lz6u]

Про "лечить электричеством" - класс!!

[@timashak8835]

Ходосу респект...

[@user-ew1ef6nv1j]

tima shak ходосу хуект

[@user-ei4hi2uj4o]

Хороший обзор! Расскажите о 1.9 TDI (BXE).....

[@user-es6ws7py7f]

Очень интересен выпуск или ваше мнение о моторах 5.6 Infiniti и Patrol VK56VD

[@Danil561]

Видос набрал больше 33 тысяч лайков! Теперь нужен видос, какие моторы самые надежные

[@UrryKurtz]

Ролик про современные надёжные двигатели: Здравствуйте. Сегодня мы расскажем вам о современных надёжных двигателях. Э.... До свидания.

[@user-en5wi5ks5v]

Только сейчас смотрел обзор ,,10 лучших моторов,, -мотор БМВ оказался самый лучший.

[@user-kt6ye1lp2r]

До жили 🤔 машины капризнее Женщин, стали😥

[@Anatolkuz]

Отличное, информативное видео! Молодцы парни! На Мишу подписка! ;)

[@ALLXANDER]

Продолжайте ! Конечно лайк за объединение ! Уже запили ? очень близко к 33к лайков :)

[@user-mp9ms4ue9b]

про EP6 поржал))) на пыже 308 прошел 200т.км вообще без проблем, у брата С4 до сих пор - 240 т.км.... кроме 2 раза поменянного по гарантии облезшего кожаного руля проблем не помню совсем)))

[@sweetcity2808]

Ну ты, и твой брат, наверное не валите боком на них по 6000 об/мин., и масло меняете не раз в 15000к м..? Может еще антифриз иногда подливаете в систему..? Поэтому ваши моторы и ходят...?)

[@Izmail88]

У меня ep6 прошел 230000 и начал хандрит, но он был чипнутый на 180 ЛС, и по трассе я ездил по 230

[@Romannek]

@@sweetcity2808 боюсь даже представить сколько бабла вы в него ввалили что бы он доехал до этого пробега. Цепи, кл крышки, тнвд и тд.

[@Romannek]

Турбо или атмо?

[@alexeyalina666]

На камри 530 пробег,говно фрацкзское такое не переживет

[@ironchannelproducedby13tonn]

Рейтинг топ дизелей нужен, очень нужен

[@evgeniygev4173]

Топовый 1.6 hdi у psa, и 2.2 от них же)

[@pravdannss9575]

@@evgeniygev4173 2.0 hdi DW10C тоже 👍🤗😎

[@user-qj7dq7jj3x]

Стас, а что с движками g4na на новых спортажах?

[@205koresh]

Очень интересная история с N55B30 и N54b30, соответственно. Исходя из отзывов владельцев, которые выбирая бензиновый мотор, отдают предпочтение именно им. Исключая X5, X6, и 7-ую серию . Наиболее надежный мотор, с очень хорошими т/х. При упоминании N20 у всех волосы встают дыбом, хотя я ездил на 528i F10, продал на пробеге 140 тысяч, брал с салона. ТО каждые 7-8. Мотор эксплуатировался чуть ли не на всю катушку все 138к. Менял только турбину по гарантии на 100к пробега. Лично у меня нареканий к мотору не было. Хотя я вижу как у других владельцев есть с ними определенные проблемы. Не удивлён, что здесь есть N63B44)) Но вот присутствие N55 и N54 мне не совсем понятно🤔

[@user-xk3vv6ze4l]

Берем логана и мозг не ебем)

[@user-uh9lo7lg7d]

только если первый логан с 1.6 (но хрен найдешь "живой"), второй уже хуже с технической точки зрения, там больше проблем по двигателю, да и сами по себе рено "дедовские" авто, сел за руль логана сразу постарел лет на 30-40, чисто дедовских тазик скучный как российские комедии да и унылый что внутри что снаружи

[@user-xk3vv6ze4l]

Алексей тарасов у меня 1,6 первый Логан) унылое гавно. До этого ездил на иж Оде. На логане после 50 км пробега толе спать лечь, толь застремится от скуки)

[@ivan_ivanov_nr]

Всегда считал Логан днищем, ноооо почитал ТОП моторов миллионников на данный отрезок времени, и кто бы вы думали на первом месте......

[@Cevon2082]

Тазик на 111ом моторе, медленно, громко, никак, но до последнего. Ну и ремонта после того как оттуда высыпется вообще всё кроме блока - 20к

[@user-hg2hz8zy3i]

Логан.., если найдёшь не из под таксиста. А так цена завышена за реально неубиваемость, но они 99% из под таксиста. Он щас сдохнет и потому его вам втюхают как легенду.

[@maxkloun]

Где ссылка на канал Ходоса?!

[@am1nee]

kzbin.info

[@SlavaUkraine911]

Парни, а как мотор 3.6 Додж к примеру Джорни?) Нужен ваш совет)

[@Alexey.Z]

Спасибо за отличное видео. Я ещё заметил, что если масло хорошее заливать, например, из линейки немецкой Ликви, то ресурс движка серьёзно увеличивается.

[@Bigl10002]

Стас, за Камри 3.5 тебя сейчас сожгут на костре. Как ты посмел покуситься на святое, бросить тень на саму Toyota🤣🤣🤣

[@alexm_775]

Тойотодрочеры проезжают мимо , пока немец стоит с открытым капотом у обочины и просит помощи, признайте это уже.... это между прочим будет правда как минимум, хули вы сами себя обманываете дятлы :)..... У Меня жига 85 года и она масло не нюхает вообще, двигло не капиталили, пробег одному богу известен, меняли только сальники клапанов, но это качество осталось увы в ссср и сейчас на гранте движки просто отсасывают по надежности у советских.

[@voin21fox]

У клапана есть сальник ? ))))))))))))))))) А у руля есть сальник ?)))))))))))

[@S_e_r_g_e_y]

С Ц , сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки.

[@nomatter2546]

ALEX M Тойотодрочеры кочуют от заправки к заправке когда немец стоит уже в гараже )

[@user-ku4bd1yd7c]

@@nomatter2546 потому что немец сломан?

[@user-pq6kl1rv4h]

После 2003 года всё производство в мире было переориентировано! От качества решили отказаться... И это во всех сферах!

[@lotharru7345]

Николай Околелов согласен полностью

[@Kerogas_]

(нет)

[@krasaf4ik]

Кроме ВАГа, спросите у канала Клик он ваг.

[@lotharru7345]

Kerogas с чего ты взял?

[@Kerogas_]

Повсеместно это не делают даже основные производители. У каждого есть вменяемые агрегаты. Ваг-кошда - амтосферный 1.6, бмв - четырёхцилиндровки на первой серии, не считая вмешательства форда с шортблоками в вольво - пятицилиндровые поперечники, в том числе - великолепный атмосферный 2.4. На данный момент, даже после 100-150 тыс.км. не наблюдаются проблемы у drive-e 2.0. Ещё множество примернов. И всё это происходит после 2003 года.

[@user-sv2on4dt9m]

Что скажете по поводу двигателя B4154T4 который устанавливается на Volvo V40 Cross Country

[@user-up8hy9il2o]

Подскажите пожалуйста двигатель вортек 4.2 как повашему мнению

[@moscowneversleeps1000]

Спасибо за видос)))) улыбнуло 👍

[@Teplyikontur]

По Тойоте несогласен, надо было взять мотор от Лексус GS300 3GR FSE у них как раз 5-6 цилиндр теряет компрессию, причем у всех

[@evgeniygev4173]

Не у всех, главное не перегревать, для этого там радиаторы моют каждый год и меняют антифриз

[@Teplyikontur]

@@evgeniygev4173 первые два владельца этим заниматься не будут, а значит задиры обеспечены

[@evgeniygev4173]

@@Teplyikontur ну у меня у друга такой, он делает. Компрессия в норме, задиров нет. Все ли человека зависит. Я конечно согласен, что лучше брать просто заведомо безпроблемную машину, но не всегда так получается в современных реалиях.

[@SunLoverMan]

@@evgeniygev4173 причем тут радиаторы? Проблема этого мотора негерметичность впуска, в пятый цилиндр попадает песок.

[@user-he9jc2wq8i]

а про мотор G4NU что скажите? sportage с ним уже можно брать?

[@user-cx5so2rq1e]

Добрый день! Посмотрел много Ваших видео о моторах, которые очень интересны. Но может Вы снимите небольшой сюжет относительно двигателя MB M111.955 kompressor, а то в инете скудная информация относительно этой серии двигов( Больше интересует проблемные вопросы связанные с ним и его ресурс, а также последствия эксплуатации его на ГБО 4 поколения. Буду Вам признателен. Заранее спасибо за уделённое время.

[@1ikvidator704]

Даёшь лучшие надёжные моторы!!!

[@mrregik]

Если сказали о 4-м цилиндре Субару, почему бы не упомянуть 5-й цилиндр шестёрок Лексуса.

[@user-rt7bv6zh9k]

Молодцы! Классный контент👍🏻👍🏻👍🏻

[@gregory44621]

Насчёт контента нареканий нет но на фоне бубнёж музыки это эпично! Когда музыка, которая бубнит на низких частотах, затыкается даже какое то удовольствие прям.

[@user-oj4fr5gi7j]

А что с моторами РЕНО??? Интересно))) Передвигаюсь на Рено Меган 2 с 2012 Брали в 2012, бу 2006 г.в. 1.6 16кл. С пробегом 57000км, если не крутили.... Сейчас 285000км...

[@user-db6rz6bg3h]

смотря какой мотор.))) по большей части у рено агрегатка не убиваемая ( ходовка, мотор, электрика), по кузову есть нарекания, по электрике с их извращенным взглядом полный шлак, нооооооо, в угоду того что электрика проста как 3 копейки в отличии от говновага, ремонт ее и доведения стоят так же.

[@BredPitRussian]

@@user-db6rz6bg3h по кузову нарекания? оцинковка и дешёвая кузовщина - это проблема? А по поводу электрики, ну, тут только у старых машин, завезенных из Франции, которые офигевают от температуры и условий, хотя, признаться, у меня и меган, и лагуна(бензинки), и ситруха берлинго заводились с нажатия кнопки/поворота ключа без каких-либо проблемесов в минус 33-35, пока другие бегали и крутили стартером всю жизнь. Запчасти дешёвые, мотор старый, с чугунным блоком. Жрёт литров 10-12, в городе никуда не едет, только если по трассе, зато никаких проблем нет. Е-дроссель, башка, два вала с фазером/без фазера(лагуна вообще тупо два вала без чего-либо, тупа вазовский шеснарь) и цпг,вот и весь мотор. Проблемы на этих машинах от того, что владельцы - жадные долбаебы, считающие, что менять масло надо раз в 15 лет, под капот можно не заглядывать. Ещё ни одна Рено не подводила - сломанная, целая? Похер. Доедет. Это не автоваз, тут насколько машина новая не была бы, все равно есть шанс, что что-то отъебнет.

[@user-ke5gq3ck3v]

Стас , Вы в колодце снимаете ? Эхо как в колодце или в пещере ...

[@user-rc9pp1xl9y]

Миша подскажи какой тепловой зазор поршневой если блок забетонирован

[@MrKnipix]

Расскажите пожалуйста про мотор G4FG ??? или напишите.

[@predos2588]

Лечение током заставило смеяться 👍

[@pitvetrodui]

гребаный экопук с павершитом подвел меня на галакси на 102к пробега отхлебнули оба, столько денег высосали, продал , перекрестился, взял фокус 1,6 на палке не нарадуюсь ))

[@denisepiktetov4540]

Можно что-нибудь сказать о моторах GM/Saab B207E? Спасибо!

[@samsperformance4930]

Очень ценный видос. Я прям себе выписал. Пожалуйста, сделайте подборку таких двигателей ещё. Потому что их больше на самом деле, плохих моторов. Ну и конечно самые хорошие двигатели хотим услышать.

[@billkill157]

Хуйня видос) большего бреда в жизни не слыхал

[@samsperformance4930]

@@billkill157 как скажешь, брат

[@user-fe5kb6iw3o]

Я конечно уважаю работу Стаса и информацию, которую он преподносит, но в каждом ролике про форд упоминается powershift, которая с 1.5 ecoboost на рестайл 3 фокуса не устанавливается. Камон Стас, там стоит вполне годный гидротрансформатор. P.s. powershift - фекалий

[@TheMrDuker]

Что то многовато бреда про БМВ. Кроме N63. N55 вполне ходит нормально, там гильзы, там вполне нормальная твинскролл турбина. А если не доводить уровень засирания впуска (из-за прямого впрыска) до критического - думаю при обычной езде с кратковременными отжигами он отходит и 200 и 250. И литровая мощность у него прямо скажем не космическая нихрена, 102 л.с. с литра по сути (306 л.с. вариант, самый распространенный). N46 вообще то горячий, да, но если вовремя менять масло и колпачки маслосъемные, то первую сотню он точно преодолеет без особых проблем, а к 200 тыс. уж дальше как повезет. Вообще странно, что Стас, будучи знакомым с небезызвестным владельцем блога bmwservice, не привлек именно его к комментированию ситуации с современными БМВ моторами. Было бы куда точнее и познавательнее. А так какое то обычное "ляляля, моторы бмв горячие, все трескается, радиаторы забиваются, на них все отжигают (ага, особенно на N46), жрут масло, 100 тыс. км - смерть".

[@501-legion]

А что с 272 мотором (2.5 и 3.0л) на ц-ке? Аналогично?

[@user-gn6pv4fh5h]

Здравствуйте ребят ни сказали про ваг дизель. Ауди а4 б9 кватро 190 л.с. Как аппарат?