KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!

  Рет қаралды 845,632

KPOWERtuning

KPOWERtuning

Күн бұрын

Пікірлер: 3 600
@ВанВаныч-д2д
@ВанВаныч-д2д 8 ай бұрын
Ехал на днях с Уфы в сторону Челнов. Обгоняют перегонщики на новых туксанах. Тапка в пол. Номеров нет. Обкатка двигателя идеальная)
@Dulth
@Dulth 8 ай бұрын
Я не перегонщик но было дело знакомый попросил новую камри ему пригнать с Алматы, я больше 100 км/ч не поднимал стрелку спидометра, тахометр показывал 2000 об/м.
@МеирханСапарканов
@МеирханСапарканов 8 ай бұрын
Паразиты
@tomekvilmovskiy6547
@tomekvilmovskiy6547 8 ай бұрын
да и пофиг: если "своим ходом" - то это уже не "новые", и отношение к ним соответствующее.
@DefenceChannel
@DefenceChannel 8 ай бұрын
Время деньги)
@ПавелВалдаев-н9в
@ПавелВалдаев-н9в 8 ай бұрын
Залить 10в-60 и слить как без косяков
@s.t.a.l.k.e.r.1965
@s.t.a.l.k.e.r.1965 7 ай бұрын
Грамотная речь! Какая же это сейчас редкость! Смотрю и слушаю с огромным удовольствием. Всё логично, обосновано, понятно и профессионально!
@avm500
@avm500 7 ай бұрын
Особенно про "звОнит" на 4:50 прям очень граммотно:))
@ruslanyusupov9233
@ruslanyusupov9233 7 ай бұрын
Ага, особенно когда говорят зво'нят.
@Художник05
@Художник05 7 ай бұрын
@@avm500 Тоже режет ухо. Но если брать в целом, то человек реально говорит грамотно. А самое главное, знает свое дело
@VasiliyPupkin-b3i
@VasiliyPupkin-b3i 7 ай бұрын
​@@Художник05 Больше нигде ничего не режет, не давит ? Ох уж эти гурманЫ 😅
@ЭнтониКоста
@ЭнтониКоста 7 ай бұрын
​@@avm500если вам "звОнит" режет слух. Ремонтируете двигатель у учителя русского языка
@62VladimirKovylin
@62VladimirKovylin 8 ай бұрын
Теперь ещё 80 т. км. и опять за новым двигателем. Зато красивое торпедо с планшетом. Так держать KIA)
@Ysik-yss
@Ysik-yss 7 ай бұрын
Уж лучше новый шортблок, с масло форсунками меньшей производительности. Хотя может хозяину просто не повезло и с новым мотором ему повезет больше
@nth1nK
@nth1nK 7 ай бұрын
Что там красивого?! Пару лет назад приехал в салон, сел... Меня хватило на 2 минуты, после мазды, ощущения от к5 отвратительные, особенно дешманским пластик и кожа молодого дермантина
@62VladimirKovylin
@62VladimirKovylin 7 ай бұрын
@@nth1nK Я хотел донести, что это модно сейчас: сенсорные экраны вместо живых кнопок и крутилок. Мне нравится ровно обратное, физические, а не сенсорные ручки, клавиши, кнопки. Ещё я считаю планшеты экономией на владельцах т.к. они явно являются удешевлением торпедо и консолей в авто.
@АМР001
@АМР001 7 ай бұрын
@@nth1nKмазда с дубовой подвеской и без шумки конечно лучше 🤣 катался на 6 16 года помню проехал по луже ощущение словил что двери открыты
@AleksandrIvlev1987
@AleksandrIvlev1987 7 ай бұрын
@@nth1nK согласен с вами, езжу на w220 3.2 cdi. 2003 год выпуска, пробег родной на данный момент 447800, родной единственный минус ремонт форсунок раз в 60 тысяч или пять лет как повезёт, но это уже солярка наша такого качества, а так даже масло не ест хоть и сопливый, мотор ом648,960
@zhenyaegen
@zhenyaegen 8 ай бұрын
Ездить на 92 и чуть что менять целиком мотор, ох эти богачи
@pervozurg-primatovich
@pervozurg-primatovich 8 ай бұрын
Кстати да, ладно рио 1.6 можно еще лить 92, но тут какой 92
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 8 ай бұрын
Да дело не в Бензе, тут дело в масле.
@ОлександрПрыгалко
@ОлександрПрыгалко 8 ай бұрын
Согласен. Видимо он из тех, кто считают, что 92 в нашей стране ничем не отличается от 95.
@simplegamespc1123
@simplegamespc1123 8 ай бұрын
Полность согласен с тобой, а ещё добавлю замену масла раз в 10к ппц, я на первой машине Хонда 98 го года менял раз в 5-7 и продал по матору в идеале на пробеге 230к даже 200г не жрала и тихо работала
@АлексейМишин-в5ж
@АлексейМишин-в5ж 8 ай бұрын
Хоть какой туда лей, ситуацию не изменит
@РоманМиронов-х7ы
@РоманМиронов-х7ы 8 ай бұрын
2021 год выпуска и на ремонт?!, да это долгожитель! Когда уже начнёте ремонтировать моторы 2024 года?
@ДмитрийСтеповик-щ3й
@ДмитрийСтеповик-щ3й 8 ай бұрын
Как только начнут китайцами заниматься более плотно)
@Pavel_Vasilevich
@Pavel_Vasilevich 8 ай бұрын
Стиль езды решает , а не год выпуска .
@schepuda
@schepuda 8 ай бұрын
@@ДмитрийСтеповик-щ3й вряд ли начнут. У них же ни каталогов, ни запчастей нет.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 8 ай бұрын
У китайцев нет проблем с моторами) Только если на совсем говённых@@ДмитрийСтеповик-щ3й
@ЕгорШеметов-б6в
@ЕгорШеметов-б6в 8 ай бұрын
Есть запчасти. И каталоги только оригинал ​@@schepuda
@Halabalooza
@Halabalooza 8 ай бұрын
Хоть кто-то сказал, что "режим такси" зачастую более бережен для двигателя чем городской цикл👏👏👏
@Санчосранчо-п8ы
@Санчосранчо-п8ы 7 ай бұрын
Все зависит от прокладки, а не цикла😂
@driver-84
@driver-84 7 ай бұрын
Зимой машина не остывает в ноль, поэтому нет холодных пусков.
@mightyjedo
@mightyjedo 7 ай бұрын
@@driver-84за 2 часа полностью остывает тачка на улице в минус 10
@driver-84
@driver-84 7 ай бұрын
@@mightyjedo между этими остваниями промежуток может быть очень большой. Таксисты могут и посменно работать ночью и днем.
@Olegator96
@Olegator96 7 ай бұрын
​@@mightyjedoв -40 , автозапуск по 20 минут включался раз в 2-2.5 часа, полностью прогретая даже за 3 часа не остывает ( если не в арке стоит) 😂
@ВячеславБ-б6и
@ВячеславБ-б6и 8 ай бұрын
Купили не бюджетный автомобиль, а на бензине решили сэкономить. Молодцы!
@denisstrong3902
@denisstrong3902 8 ай бұрын
Это никак не влияет на данную неисправность.
@olegkhorkov4403
@olegkhorkov4403 8 ай бұрын
Я бы не сказал.. Владею машинкой двиг.4fg 1.6 Вроде и едет одинаково и кажется,что дкшевле..когда ездил на 92..хоть это и допускактся производителем.. Но нет Понял это через пять лет владения машиной Детонация страшное дело хоть вы ее и не чуствуете.. Вывод..качественая заправка и не ниже 95)
@ИгорьСидоров-ж3ъ
@ИгорьСидоров-ж3ъ 8 ай бұрын
​@@olegkhorkov4403я заправляю 2л 95 лук.35 т .гремит как падла на холодную
@andrewzz8329
@andrewzz8329 8 ай бұрын
@@olegkhorkov4403 для этого есть датчик детонации
@ПашаПаша-и4м
@ПашаПаша-и4м 8 ай бұрын
Я в древний мотор к4j без фазиков даже, в рено, заливаю 95й бенз! Хотя посути если поставить карбюратор это будет раритет по технологиям))) а тут 92й бенз льют!
@АлександрАндреев-я6щ
@АлександрАндреев-я6щ 8 ай бұрын
Автору как обычно РЕСПЕКТ!!!!!! Ребята уважаю вас. Так мало осталось людей живущих по совести!!!! Кругом обман и разочарование.(
@nukevolt6020
@nukevolt6020 8 ай бұрын
не перегибайте. Я никого не обманываю тоже.
@Alexandr-jh3zz
@Alexandr-jh3zz 8 ай бұрын
За такие деньги грех обманывать, 67 к за снятие и установку мотора , как вам?
@romchik555
@romchik555 6 ай бұрын
Работаю в такси в СПБ, езжу на киа к5 2.0 2021г.в. на которой пробег 326000 км, в таксопарке таких автомобилей штук 15-20, у всех пробег далеко за 300К, у некоторых уже есть пробеги за 400К, с тем учётом что они эксплуатируются по большей части в городе (т.к. дальних заказов в тарифе комфорт+ очень мало) и обслуживаются самым дешёвым вариантом и не на одном авто ещё не было капиталки ДВС. На все автомобили установлено ГБО(метан) с 50 000 пробега)))
@Vladimir66658
@Vladimir66658 8 ай бұрын
Молодцы корейцы, работу сервисам предоставляют постоянно.
@АндрейКалинин-л8ъ5щ
@АндрейКалинин-л8ъ5щ 8 ай бұрын
Без хлеба не оставят, и это не плохо
@KuzenSPb
@KuzenSPb 8 ай бұрын
Только не вздумай написать это на канале кореядрочеров - столько нового про себя узнаешь. А если, не дай бог, хоть одно слово в поддержку китайского автомобиля скажешь - ещё и угрожать начнут)
@Vladimir66658
@Vladimir66658 8 ай бұрын
@@KuzenSPb Согласен. Но я самокритик. Сам езжу на Салярисе, пробег у меня очень большой за небольшое время, не хвалюсь, а просто приходится через чур трястись над этим одноразовым двигателем, лишний раз не крутить большие обороты и масло меняю 6-7 тысяч. Катализатор с новья убрал.
@aleksd8142
@aleksd8142 7 ай бұрын
@@KuzenSPbА ты то сам чьих будеш то 😂дрочеров ? Из какой масти то ?
@Алексей-м5ю7б
@Алексей-м5ю7б 7 ай бұрын
Загляни в любой сервис умник, там корейцев и не найдёшь, если только масло меняют или колодки
@apetrov_1984
@apetrov_1984 8 ай бұрын
❤ смотрим с 1.5 годовалой дочерью. Она заснула. Очень залипательное видео. Артем спасибо тебе огромное ща такой голос и тембр.
@МармонФединикин
@МармонФединикин 8 ай бұрын
Я тоже уснул на 10 минут в середине ))позвонили разбудили )
@кактус-ю8п
@кактус-ю8п 8 ай бұрын
Идеальное снотворное)
@Алисазеленкова
@Алисазеленкова 8 ай бұрын
Теория двс , это лидер. С него рубит за 5 мин. Ранние видео.
@MrKerchis69
@MrKerchis69 7 ай бұрын
Жизнь настолько тухлая?
@igorn1870
@igorn1870 7 ай бұрын
Максим Шелков ещё круче в этом плане))) Там все уснут от его тембра 😂
@Виталий-ш2о9й
@Виталий-ш2о9й 7 ай бұрын
Спортейдж 4 на 40 тысячах км. начал кушать масло, масло менял каждые 5 тысяч. Машина хорошая, но мотор пластилиновый. Вторая машина авенсис 1, мотор 3 zzfe, пробег 300 тысяч км. Масло от замены до замены. Вот думаю может поставить в спортейдж мотор 2zzfe)))
@veravera7611
@veravera7611 8 ай бұрын
Спасибо что уделяешь время для нас на видеообзоры своей работы. Если выпустишь ролик про мотор по фотоотчету с удовольствием посмотрю.
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 8 ай бұрын
Тож очень интересно
@АлексейПравдин-ь4ы
@АлексейПравдин-ь4ы 8 ай бұрын
​@@poracmenitname7920 так выпустили же😅
@станиславгригорьев-ж4ж
@станиславгригорьев-ж4ж 8 ай бұрын
А ребят K POWER хочу поздравить работы им побольше.
@SpectreCY-1
@SpectreCY-1 8 ай бұрын
Пока у нас ездят на корейцах, то работы будет навалом у К-Power
@MrDerguncik
@MrDerguncik 8 ай бұрын
Ух, добрый человек, пожелал людям капиталку)))
@rambleryandex8076
@rambleryandex8076 8 ай бұрын
@@SpectreCY-1скоро китайцы еще пойдут))
@александрГуров-н4м
@александрГуров-н4м 7 ай бұрын
Работы у мастеров и так хватает, выходных бы)
@SpectreCY-1
@SpectreCY-1 7 ай бұрын
@@александрГуров-н4м так они в любое время могут выходные взять, просто их зарплата напрямую от проделанной работы ежедневной зависит, поэтому тут краеугольный камень
@МаксимШацкий-з4е
@МаксимШацкий-з4е 7 ай бұрын
Езжу с 2017 на киа сид купе, 2008 года, 1,6 литра, сейчас пробег 220 000, только цепь менял и мелочи расходники, ходовка, тормоза. Доволен, чего и всём желаю)
@Дягилев-з6ф
@Дягилев-з6ф 6 ай бұрын
Держи в курсе нас на счёт своей киа сид купе 2008 года с пробегом 220 тыс км и самое главное родным и "надёжным" двигателем который по-любому уже один раз перебирали или тупо поменяли ))
@Estebancheg
@Estebancheg 8 ай бұрын
Езжу на Getz уже 12 лет. Чугунный блок надёжен и никогда не подводил.
@BorgWarner-88
@BorgWarner-88 8 ай бұрын
гидрики стучат и поршни на холоднцую на моем
@ДмитрийСтеповик-щ3й
@ДмитрийСтеповик-щ3й 8 ай бұрын
@@BorgWarner-88 Каков пробег авто?
@Pobedovec
@Pobedovec 8 ай бұрын
И с годами цена Гетца всё дороже)
@Estebancheg
@Estebancheg 8 ай бұрын
@@Pobedovec я брал за 360 т.р. в 2012 году. Сейчас они в такой комплектации и в таком состоянии выставляются по 650 - 750 т.р.
@Pobedovec
@Pobedovec 8 ай бұрын
@@Estebancheg и она того стоит) Мой товарищ брал несколько лет назад такую б.у. за 250. Проработал на ней в такси год, навёл порядок и продал за 4 дня за 320. Первый приехавший смотреть забрал. Машина на виду, ездит до сих пор.
@alexshe7586
@alexshe7586 8 ай бұрын
Завод посмотрит ваше видео и начнет приклеивать вкладыши к блоку рисовым клеем :)
@okyesanap
@okyesanap 8 ай бұрын
причем тут рис и корейцы? уже скорее намертво закрепят собачьим говном.
@АлександрНоркин-л5с
@АлександрНоркин-л5с 8 ай бұрын
Вот тебе и ремонт, про вернуло так вкладыши. Что пришлось менять двигатель 👍👍👍
@ЛейтенантДэн
@ЛейтенантДэн 8 ай бұрын
На любом моторе этот принцип действует,а не берется никто за ремонт из за отсутсвия либо оборудования либо специалиста по восстановлению постелей
@АлександрНоркин-л5с
@АлександрНоркин-л5с 8 ай бұрын
@@ЛейтенантДэн я знаю.
@prostouser100
@prostouser100 8 ай бұрын
Можно было восстановить он же сказал, прост ответственность не хочет на себя брать. Скоро похоже не будут совсем на ремонт гарантию давать, потому что все запчасти на всё китайские, оригинал никто покупать не станет, да и нет его зачастую.
@ЛейтенантДэн
@ЛейтенантДэн 8 ай бұрын
@@prostouser100 такова складывается ситуация😱
@Kassymov.03
@Kassymov.03 7 ай бұрын
Бежать надо от таких мастеров , если завод поставил туда форсунки то такие же надо и менять лучше на форсунки потратиться .
@БорисменБорисменыч
@БорисменБорисменыч 8 ай бұрын
Год назад смеялись над моими комментариями, что все новые моторы будут так же стучать. Занавес.
@skserega5763
@skserega5763 8 ай бұрын
Вазовцы практически кардинально ничего не меняли в своих двигателях и неожиданно для себя вырываются в лидеры по надежности двигателей на современном рынке!)))
@ИгорьКоваленко-ф6е
@ИгорьКоваленко-ф6е 8 ай бұрын
Один мотор из 1.000
@victorivanov8535
@victorivanov8535 8 ай бұрын
Вот корейцы, моторы доделали, а бензин и масло в России делать не научились... Ещё и самый дешёвый 92-й льют бензин в бак... Ох уж эти корейцы...
@Атилла2024
@Атилла2024 8 ай бұрын
А почему у меня не стучат ? Пробег 110 тыс. Масло не жрет ни капли ....
@БорисменБорисменыч
@БорисменБорисменыч 8 ай бұрын
@@victorivanov8535 понимаю, эти ведра как то надо ещё продать.
@Анатолий-з3ф6г
@Анатолий-з3ф6г 7 ай бұрын
У меня фольксваген джетта 6, 1.4 TSI DSG 7, пробег 406 тыс км, в мотор не лазили.менялась цепь грм.поддон не снимался,головка тоже. Полёт нормальный . Версия мотора 1.4 TSI 122 Л.С. ГОД 2013
@ФамилияИмя-д5с
@ФамилияИмя-д5с 7 ай бұрын
Да не лезь ты суда хоть с фольксвагеном, да ещё и 2013 года, он сгнил уже на хер, какие 400 тысяч без ремонта? 🤦‍♂️.
@Анатолий-з3ф6г
@Анатолий-з3ф6г 7 ай бұрын
@@ФамилияИмя-д5с если ты владелец этой к5- то тонятно, как тебе обидно слышать о таких пробегах! Да, у моей джетты уже мотор дизелит на холодную, из- за износа цилиндров и поршней.подклинивает тяга вестгейта турбины.но это же 406250 пробег! Поэтому это нормально, что мотор пора делать.А коробка DSG- только у порше и фольквагена получилась нормальная.по ускорению и скорости переключения скоростей- она лучше любого японского автомата и лучше механики.экономит топливо лучше всех остальных коробок.так что VAG группа брат сейчас на голову выше остальных!
@ВасилийИванович-р1ц
@ВасилийИванович-р1ц 7 ай бұрын
Брат,а какое масло льёшь в мотор? спасибо
@Анатолий-з3ф6г
@Анатолий-з3ф6г 7 ай бұрын
@@ВасилийИванович-р1ц до сего дня в нашем городе ( Воронеж ) есть оригинальный HESSOL. Его и лил.хорошее так же Mannol. Сейчас HESSOL заканчивается, и я бы рекомендовал ВМП АВТО Питеркой компании.у них очень хорошая химия. И масло люди стали хвалить
@Анатолий-з3ф6г
@Анатолий-з3ф6г 7 ай бұрын
@@ВасилийИванович-р1ц не стоит лить лукойл любых моделей.Если машина российская, то гарзпром более менее масло
@АндрейРодники
@АндрейРодники 8 ай бұрын
"Сегодня у нас на обзоре Киа ка-пец."....😊
@СержМалахов-ш4ц
@СержМалахов-ш4ц 8 ай бұрын
Или ка-бздец 😁
@poracmenitname7920
@poracmenitname7920 8 ай бұрын
😂
@oa.697
@oa.697 8 ай бұрын
ка-пяц
@mini_maks
@mini_maks 8 ай бұрын
Ка-петьс
@karabasbarabas6916
@karabasbarabas6916 6 ай бұрын
Капут уже тогда
@antidoz__3201
@antidoz__3201 8 ай бұрын
Молодец Артем Батькович.Постоянно растет в плане автомобилестроения...Так держать!!!)
@ЕвгенийФедоров-м2щ
@ЕвгенийФедоров-м2щ 7 ай бұрын
Езжу на оптиме 2.0л 2019 года пробег почти 200 000, машина рабочая, езжу один на ней. Проблем нет с двигателем от слова совсем, впрочем как и совсем остальным. Езжу бодро. Я хрен знает, как умудряются положить этот мотор.
@borisreshetnikov4498
@borisreshetnikov4498 7 ай бұрын
Скорее всего заводской брак
@MichailSPb
@MichailSPb 7 ай бұрын
Я думаю плохое масло, мороз и езда без прогрева.
@СинийПэт
@СинийПэт 6 ай бұрын
Сколько таких машин было продано с 2021года и сколько приехали с такой проблемой, вот что важно, а не единичные случаи.
@АлександрПаровой-ю9г
@АлександрПаровой-ю9г 8 ай бұрын
Спасибо за видео, как всегда, не оторваться) если есть время, снимите уголок старьевщика с двигателем Субару, Вы обещали и говорили,что Вам его прислали давно уже.
@АлександрБахарь
@АлександрБахарь 7 ай бұрын
Машину не имею. Канал смотрю регулярно, я слесарь. Интересно смотреть и слушать грамотного человека.
@Максимкто-тотам
@Максимкто-тотам 8 ай бұрын
Дай бог здоровья моему шеснарю от приоры которого я снял с приоры на разборе при пробеге 170т еще и я тысяч 40 проехал и он до сих пор шепчет
@АлександрП-ц9ы
@АлександрП-ц9ы 7 ай бұрын
@@hamzatelmurzaev1234уже дорого. Под сотку
@Redok-n2r
@Redok-n2r 6 ай бұрын
Ты не поверишь , у меня парк такси Кио ходят по 500 тыс без проблем!!!
@Nick_Sa
@Nick_Sa 7 ай бұрын
Грамотная речь и подробно всё рассказываете - однозначно подпишусь 👍
@slave6861
@slave6861 7 ай бұрын
Я видел новый двигатель кия с электофазиком а именно медная пластина на фазике и реле с щетками, пробег 50 тыс и щетки стёрлись 😂. Очень нравится ваше творчество, по больше бы таких мастеров
@RodAxxx
@RodAxxx 6 ай бұрын
А у знакомого 340000км мотор 2.4 и только щётки заменил. 🤗
@Redok-n2r
@Redok-n2r 6 ай бұрын
Да бл кого вы слушаете, в такси Кио рулят по 500 тыс ходят!!! Самые надёжные машины, а китайцы хлам ломучий.
@Евгений-с5р4ы
@Евгений-с5р4ы 8 ай бұрын
Всю середину видео на меня смотрел "Крик" Эдварда Мунка. Хорошая компания провернутому вкладышу и забракованному блоку на почти новой машине.
@РушанАбдрахимов-ч8п
@РушанАбдрахимов-ч8п 8 ай бұрын
Ну наконец ремонт!!!!!!!!!! Ураааа
@zmey2373
@zmey2373 7 ай бұрын
Как всегда чётко, доходчиво и по делу. Большое спасибо за информацию!!! Ждём следующих видео.
@МихаилМасалов-д2о
@МихаилМасалов-д2о 8 ай бұрын
Помню, в семье появилась не молодая машина отечественного производства десятого семейства в кузове универсал. Все бы ничего, но треть багажника занимали запчасти на все непредвиденные случаи в дороге. Теперь все проще: купил свежий или новый авто, купи и двигатель в запас.
@mightyjedo
@mightyjedo 7 ай бұрын
Бред какой-то
@sergeiural5300
@sergeiural5300 8 ай бұрын
Как же интересно смотреть Ваши обзоры ремонтов. Лучше любого фильма и познавательно !
@AbubakrDubai95
@AbubakrDubai95 7 ай бұрын
Респект мастерам из группа таксистов 🚕 Мастера золотые руки 🤝
@Пользователь-ж7н4щ
@Пользователь-ж7н4щ 8 ай бұрын
80т это уже много даже,50т проехали на новых машинах считай уже повезло)
@deniss2830
@deniss2830 8 ай бұрын
У меня туксон 19 года 2.0 gdi G4NC, движка хватило на 85ткм. Считаю что мне ужасно повезло, до конца гарантии оставалось 3 месяца.
@JazzManoppozit
@JazzManoppozit 8 ай бұрын
@@deniss2830 В прошлом году Крету 2017г продал, 2.0 G4NA. Пробег 84 т. км. "На холодную" начала тарабанить поршнями, но масло не ела.
@Redok-n2r
@Redok-n2r 6 ай бұрын
Я не знаю как вы за машинами следите.... У меня машины в такси работают по 300тыс и по 400 есть пробег, проблем нет вообще....
@АлексейИванов-ж6е5ж
@АлексейИванов-ж6е5ж 8 ай бұрын
Артем начинайте по тихоньку приглядываться к Китайцам скоро будет бум ремонта. Хотел взять бу корейца и приехать к вам Откапиталить движок, Но взял за эту цену нового китайца, ну теперь время покажет прав или не прав. А ваш канал смотрю с удовольствием с самых первых дней. Удачи вам в работе.!
@DieselCat222
@DieselCat222 8 ай бұрын
Первым делом скорее всего поедешь к автоэлектрикам,китайцы никогда не умели делать проводку,собственно как и машины.
@Cesar1k
@Cesar1k 8 ай бұрын
Да там еще проще ремонт просто менять движок и все, вон видос есть на ютубе разбирали от Haval Dargo там "отличный" движок.
@prostouser100
@prostouser100 8 ай бұрын
@@Cesar1k сильно "отличный"? 🤣
@alexanderpyshkin5290
@alexanderpyshkin5290 8 ай бұрын
​@@Cesar1k дешевле поменять двиг, чем капиталить не самому
@DmitryIvanov27
@DmitryIvanov27 8 ай бұрын
@@DieselCat222 руские делают машины в разы хуже китайцев
@Sergeyyakimov1989
@Sergeyyakimov1989 7 ай бұрын
Иногда вас смотрю и офигеть какой вы умный , столько знать , браво 👏
@uklon_40
@uklon_40 7 ай бұрын
Малый это ты или я обознался(
@АлексейПечкунов-ъ5в
@АлексейПечкунов-ъ5в 8 ай бұрын
Всегда нравятся пробные поездки в конце видео)))
@Кузя-ц6ц
@Кузя-ц6ц 8 ай бұрын
Ооо, новый видос!!😊 Спасибо! Мы всегда их ждём! Лайк сходу❤
@alexfrolov4749
@alexfrolov4749 7 ай бұрын
Правильно сделали, что заменили мотор. Поршня болтаються как в проруби. Спасибо за видео. Если пробег реальный, это ппц, что за моторы. Так поршня болтаються у Тойоты на пробегах 300+
@АндрейПетров-з1д5я
@АндрейПетров-з1д5я 8 ай бұрын
Спасибо за видео, в телеге очень интересно, всегда смотрю все статьи. Хочется побольше инфы но понятно, что трудно выделить время. Вы лучшие мастера всея Руси.
@777Гаспарян
@777Гаспарян 6 ай бұрын
Для работы 12 году купил Приору 11 го года выпуска. Гонял хорошенько следил особо не очень. 166 тысяч км пробеге обрыв грем ремня. Вообще никакого проблема не было. Как будто после обкатки. А все говорят что наши машины хреновые. Сейчас у этой приоры 495 тысяч км. 99.9% всё родное по двигателю.
@ДиманРонжин-м3ю
@ДиманРонжин-м3ю 8 ай бұрын
Надо было с салона очередь к вам занимать. Это надо так корейцам научиться паршиво делать движки.
@AlberTube777
@AlberTube777 7 ай бұрын
Смотрел на эту модель машины, отличное видео, спасло от покупки одноразовой машины
@ВячеславЛобашев-ы6п
@ВячеславЛобашев-ы6п 7 ай бұрын
Очень хорошо эти машины ходят в Польше, причем на более сложных 1,4турбо, 1,6 турбо, 2,0турбо.
@asaasdfhh62
@asaasdfhh62 8 ай бұрын
Зимние короткие городские поездки без полного прогрева двигателя дают о себе знать.
@reviewautosound
@reviewautosound 8 ай бұрын
Лучше уж по короткому ездить, не мотать пробег, зато потом тачку продашь как свежую, без потери ценности, а мотор - он и с завода так стучал)))) )))))))
@Evggraf
@Evggraf 8 ай бұрын
Такой же аппарат покупал с нуля,kia k5,только ДВС 2.5 л,194 л.с,2021 г.в,комплектация gt line,пробег сейчас 108000 т.км,пока всё норм💯
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 8 ай бұрын
Ахаха, ещё один оправдатель своё хлама чтоб цены на вторичке на упали
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 8 ай бұрын
Ахаха, ещё один оправдатель своё хлама чтоб цены на вторичке на упали
@Пользователь-ж7н4щ
@Пользователь-ж7н4щ 8 ай бұрын
цены только вверх,сраные жигули 600-700к@@РусланСабиров-ю3ч
@Evggraf
@Evggraf 8 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч Я при любых условиях летом собирался продавать kia k5,перебираться на mazda cx 5,2.0 л,150 л.с рестайлинг или toyota corolla cross 2.0,169 л.с.
@kasper864
@kasper864 8 ай бұрын
Внутрь надо заглянуть эндоскопом!
@СергейПаршин-э4н
@СергейПаршин-э4н 7 ай бұрын
Спасибо за видео!!! 🤝Смотрю с удовольствием на работу профессионалов.
@damir4453
@damir4453 8 ай бұрын
Надо сказать больше спасибо хозяину авто что не стал продавать - а то многие берут машины не глядя ( даже не заводя) главное отчет по автотеке зелёный (не бита не крашена . Пробег родной 1 хоз). Мне перекуп знакомый рассказал как люди авто выбирают
@НашаМолодость
@НашаМолодость 8 ай бұрын
Так не профессионал же выбирает , и денег лишних нет , вот и идут к перекупам с базовым набором знаний .
@reviewautosound
@reviewautosound 8 ай бұрын
Вот вам и маркетинг, а они завладели стадом. Люди признаются в своей тупизне, отдавая по 100р за отчёт каждый раз. Ведь, раньше это всё покупалось вживую. А сейчас продают всё маркетологи. Навязали стиль поведения для тех, кто авансом себя за дураков посчитал.
@НашаМолодость
@НашаМолодость 8 ай бұрын
@@reviewautosound ну не обязательно покупать автотеку, есть бесплатные программы , правда с рекламой но все показывают , главное нужно знать вин номер машины. Я именно так машину и искал на Авито, просил выслать вин номер, много битых продают . Крсный сильно , желтый средний, зеленый незначительный удар , крестик значит просто притерли , но сейчас бывают и подделывают автотеки.
@iceman9576
@iceman9576 8 ай бұрын
Всё ясно, понятно и очень доходчиво! Отличный видеоролик!
@РоманЧерныш-б1я
@РоманЧерныш-б1я 8 ай бұрын
Молодцы
@АлексейШеин-й2щ
@АлексейШеин-й2щ 7 ай бұрын
Клиент молодец. Купил мотор и не парится.
@YasuniAlex
@YasuniAlex 8 ай бұрын
Новый блок?! Новый двигатель!? Нужно сразу новый авто предложить) Вот это подход😂
@АлексейЗахаров-ъ6ш
@АлексейЗахаров-ъ6ш 8 ай бұрын
Так и не сказали, новый двигатель поставили или бу
@YasuniAlex
@YasuniAlex 8 ай бұрын
@@АлексейЗахаров-ъ6ш везите ко мне этот двигатель, я его от любых "хлопот"избавлю
@ЮрийСалангин-д6в
@ЮрийСалангин-д6в 8 ай бұрын
почему не сказали? б/у. А по поводу нового авто - это у китайцев такой подход, машин навалом, запчастей ноль.@@АлексейЗахаров-ъ6ш
@ДамирЯ-ъ7е
@ДамирЯ-ъ7е 7 ай бұрын
​@@АлексейЗахаров-ъ6ши цену двигла..
@MichailSPb
@MichailSPb 7 ай бұрын
Шорт блок на неё стоит около 100 т и кстати оригинальный.
@gnopshir
@gnopshir 8 ай бұрын
Чем больше смотрю Ваш канал, тем больше мне нравится мой ЗМЗ 409
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 8 ай бұрын
До того момента, как цепи не скакнут или в пробке не закипишь)
@_upiter-5.
@_upiter-5. 7 ай бұрын
​@@DIKTATOR31всё там нормально
@nth1nK
@nth1nK 7 ай бұрын
А мне мазда😊
@мистерФикс-ф8ы
@мистерФикс-ф8ы 7 ай бұрын
А такси в лесу эксплутируются, не в городе???
@gnopshir
@gnopshir 7 ай бұрын
@@DIKTATOR31 а почему должен закипеть? Я когда в Ростове в пробке стою с коднеем на всю. Температура доходила до 98 максимум. Вроде до закипания ещё далеко.
@user-lz3qd9vp4j
@user-lz3qd9vp4j 7 ай бұрын
У двоих моих знакомых такие тачки, у одного на 25ткм начала масло жрать, официалы сказали типа все в пределах нормы, доливайте чаще)) а у второго кап ремонт движка на 80ткм.
@ВасилийВасильков-о5п
@ВасилийВасильков-о5п 8 ай бұрын
Спортейдж 2017г пробег 170т.к масло 5W30 лучок замена каждые 6 т.к бензин 95 мотор на трассе кручу до придела всегда мотор в идеальном состоянии и кат цел.
@Андрей-к1ю7ц
@Андрей-к1ю7ц 8 ай бұрын
Я тоже лукойл заливаю! Отлично 3 год.
@ВасилийВасильков-о5п
@ВасилийВасильков-о5п 8 ай бұрын
@@Андрей-к1ю7ц Не вижу ему альтернативы в настоящее время. В феврале из за морозов потекла прокладка клапанной крышки когда вскрыли был приятно удивлен состоянием и чистотой грм.
@ДядяДИМА-п1ю
@ДядяДИМА-п1ю 8 ай бұрын
Что за мотор то у тебя, хоть бы написал!
@ВасилийВасильков-о5п
@ВасилийВасильков-о5п 8 ай бұрын
@@ДядяДИМА-п1ю G4NA 2017 года
@vpv1067
@vpv1067 7 ай бұрын
Спортейдж 2017, 2 литра, пробег 148000, масло раз в 7500, бенз 92- зима 95 -лето, на ближнем катализаторе отвалился кусок вдоль окружности, остальная поверхность в идеале, вскрыл из-за близости 150 т.к. В итоге установил паука. Мотор не слышно от слова совсем, звук вентиляторов Led перекрывает. Масло не ест, но продолжаю наблюдение)
@ДаниялКенжетаевичч
@ДаниялКенжетаевичч 8 ай бұрын
Отличная брычка, Артёмке в радость😊
@ЕвгенийМезрин-с9й
@ЕвгенийМезрин-с9й 6 ай бұрын
Вы очень хороший механик очень добросовесно расказываете, показываете, имею церато 2, 170000 пробег и сантофе дизель 50000 пробег молюсь чтоб не окозаться у вас живу в орнбурге ну если что то не дай бог то к вам Молоцы
@ilnur-116AR
@ilnur-116AR 8 ай бұрын
Сейчас все китайцы с турбомотром пишут на лючке 92 бензин. А люди этому счастливы и льют. Но как только гарантия закоечится, закончится и двигатель.
@MrPistolet24
@MrPistolet24 8 ай бұрын
Проясни почему? Потому что турбэ? Диванный если сж под 92 стоит то в чем проблема? В турбэ?
@VOIixiIOV
@VOIixiIOV 8 ай бұрын
Знакомый кцпил турбового киьайца, хавала, с удивлением узнал, что предусмотрен на 92й Хотя дилер дает 5 летнюю гарантию.
@ДмитрийШ-л5г
@ДмитрийШ-л5г 8 ай бұрын
В Жигули 2107 впрысковые то в книжке 95 рекомендовалось лить, а уж в турбомоторы лить 92...
@marrader.4167
@marrader.4167 8 ай бұрын
пикап jac t6 2019 года, ничего выше 92 не видел, пробег 93000.
@VictorT2121
@VictorT2121 8 ай бұрын
​@@MrPistolet24в том что степень сжатия больше смысла имеет для атмо при выборе топлива. А в турбо двигатель больше воздуха заталкивает турбокопрессор, соответственно и давление при сжатии выше, чем на атмо моторе с такой же степенью сжатия! Поэтому минимум 95 бенз, а в жару лучше 98-100. Но вы можете не внимать подобным диванным специалистам и ездить дальше на 92)
@ВасилийБорисов-с3в
@ВасилийБорисов-с3в 8 ай бұрын
Артем спасибо за это видео, очень нравится ваш канал, и формат видео. 👍
@Тоха-ю1н
@Тоха-ю1н 8 ай бұрын
Кто помнит как они моторы собирали раньше (ну хотябы лет 7 назад) напыляли,гильзовали,усилиные кольца итд. И сейчас! Купим все новое и все.
@rinatg4187
@rinatg4187 8 ай бұрын
Тогда это стоило копейки. Сейчас за свой труд копейки получать никто не хочет, а клиент соответственно платить за этот труд тоже не горит желанием, но за гарантию спрашивает с Артёма. Логика ясна?
@Алик-у2р
@Алик-у2р 8 ай бұрын
Всё течет, всё меняется,, Конфуций,,
@DiMaS89669
@DiMaS89669 8 ай бұрын
Всегда жду с нетерпением новое видео, катаясь на Гранте уже 11 лет.😊😊😊
@AlexA-jl9hk
@AlexA-jl9hk 8 ай бұрын
Терпеть это ведро 11 лет, сочувствую
@DiMaS89669
@DiMaS89669 8 ай бұрын
@@AlexA-jl9hk Вы дурак?! Двигаюсь, и горя не знаю! Из починок чуть чуть по подвеске года 3 назад, по мотору раз в год заезжаю на ТО, говорят, что компрессия огонь, ровная, катайся и радуйся, масло от замены до замены не подливаю, уровень не уходит вообще. По кузову пару незначительных ржавинок. Кто ещё кому соболезновать должен!;)))))))))) пробег 145000.
@ИванИванов-э2к3о
@ИванИванов-э2к3о 8 ай бұрын
​@@DiMaS89669ещё столько пробежит если правильно ухаживать,🤝
@alex7612
@alex7612 7 ай бұрын
​@@DiMaS89669пару ржавинок за 11 лет 😅не смеши
@Денис-э9г9н
@Денис-э9г9н 7 ай бұрын
Катайся дальше,на своем дерьме
@Vlife-kl1jd
@Vlife-kl1jd 8 ай бұрын
Надо открывать параллельный автосервис по параллельному импорту😂
@sergeyko3103
@sergeyko3103 7 ай бұрын
шутки-шутками, но на смежные области можно заходить, поставки масел организовать, например
@СлаваЖарков-е8к
@СлаваЖарков-е8к 7 ай бұрын
У меня церато 2 литровая,21 год, пробег 102000км,мотор в идеале как и любимый для всех каталик))))
@sanya8789
@sanya8789 6 ай бұрын
Такая же тема и масло ни грам за 7000 тыс не уходит
@Vlad_Gromov_1992
@Vlad_Gromov_1992 8 ай бұрын
Благодаря корейцам к-power никогда не останется без работы а мы никогда не останемся без контента 😂😂
@Niroborn
@Niroborn 7 ай бұрын
Сейчас китайцы начнут всех работой заваливать)
@Vlad_Gromov_1992
@Vlad_Gromov_1992 7 ай бұрын
@@Niroborn вот. Процветания к-power 😂 А нам будет что посмотреть
@FinecSPb
@FinecSPb 8 ай бұрын
Мое Вам почтение джентельмены 🎩 Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа - от душы 🫡
@АлександрНазаров-б5л
@АлександрНазаров-б5л 6 ай бұрын
Очень грамотно расказываете, делаете,профессионал своего дела с высоким интелектом.😊
@Классик-ь9к
@Классик-ь9к 8 ай бұрын
Круто наверное осозновать, что вы такие крутые специалисты в России, молодцы!
@AlexAlymovv
@AlexAlymovv 8 ай бұрын
Спасибо! Одно из самых крутых автошоу в русскоязычном Ютюбе! Всегда радует выход нового видео!
@ДмитрийГрибенко-ь7ж
@ДмитрийГрибенко-ь7ж 7 ай бұрын
Спасибо за работу мужики !👍💯
@ФаридАлиев-я6б
@ФаридАлиев-я6б 8 ай бұрын
Здравствуйте Артём ! Ваша работа ,как всегда на высоте ! Продолжаю и дальше ездить на Ладе 21103,у неё хотя бы чугунный блок и ремонтопригодность достойная !
@kalyakamalyaka6666
@kalyakamalyaka6666 8 ай бұрын
Только одно утешение
@ФаридАлиев-я6б
@ФаридАлиев-я6б 8 ай бұрын
@@kalyakamalyaka6666 В смысле ?
@ivan56383
@ivan56383 7 ай бұрын
но зато какое @@kalyakamalyaka6666 ☝
@marselboss777
@marselboss777 7 ай бұрын
А если на велосипед пересесть так ваще урасота, ремонт минимальный, заправлять не надо, масло менять тоже😂
@ОлегСтеп-ф1л
@ОлегСтеп-ф1л 8 ай бұрын
"Еслиб Тегуан знал бы стоимость ремонта двигателя, он бы так не гнал". Да это уже проф. деформация. Сразу видеть объем работы суммы и время.😂
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 8 ай бұрын
На вагах и надо ездить, а от стиля дедушки пердунка только кольца коксуются, маслофорсы не открываются, только повышенный износ получается.
@zyablikKa
@zyablikKa 8 ай бұрын
Плюсую, ваг это не корейцы, там мотор крутить надо что бы давать ему продыху, только кто на ваг садится бенз 100 льет, ибо знают что такое детон, разжижение масла и прочие приколы, масла льют нормальные по допускам и интервалы замены 5-8к, ибо постояльцы вага знают что экономия ляжет боком в огромные суммы)) P.s. А вот когда ты на ваге, а тебя хотит кореец обогнать, ох и смешно это выглядит😂
@johnremborembov8551
@johnremborembov8551 8 ай бұрын
@@zyablikKaваг сила)1.4 современный переживет этих современных корейцев минимум пару раз и бенза меньше сьест…
@НаташаЮрина-ф1ю
@НаташаЮрина-ф1ю 8 ай бұрын
и масло жор с завода@@zyablikKa
@ЕвгенийКовардаков-ы4ш
@ЕвгенийКовардаков-ы4ш 8 ай бұрын
@@zyablikKa А когда на дизельном корейце едешь тоже смешно выглядит как ваг пытается тягаться
@halr1710
@halr1710 8 ай бұрын
У меня Крета на таком же моторе, тоже 2021 года, пробег 72к) работает идеально, масло не ест вообще, стуков нет) Строго 95 бенз Газпром либо Роснефть, замена масла каждые 250 моточасов, летом 5w30, зимой 0w20 (живу в Сибири, морозы бывают и -35)
@АртурКарачурин-ц7е
@АртурКарачурин-ц7е 8 ай бұрын
Тоже себе в такой же мотор зимой лью 0w20, пробег уже 217к, всё хорошо)
@АлександрНевский-ъ1н
@АлександрНевский-ъ1н 8 ай бұрын
Скоро стуканет
@halr1710
@halr1710 8 ай бұрын
​@@АлександрНевский-ъ1н посмотрим) Если что - разорюсь на шорт-блок Все равно лучше, чем на китайце-полторушке с роботом ездить)
@domecon9678
@domecon9678 8 ай бұрын
Надо масло 5/20 или 0/20, и менять раз в 5000 на этих моторах. Я на таком моторе 157 откатал и продал без задиров и проблем. И заливать масло не как на жигулях по середине щюпа, а до верхней метки
@nikolayvorobyev6112
@nikolayvorobyev6112 8 ай бұрын
Жидкое масло, чтобы ещё быстрее вкладыши намотало?
@DemonSF5000
@DemonSF5000 8 ай бұрын
Ну это сказочные олбоебы масло в 10 тыс менять в 5 меняли такого бы не было 100%
@Kolos-Dmitrii
@Kolos-Dmitrii 8 ай бұрын
Тоже не понял, зачем такое масло лить, нужно 5W40!
@АртурКарачурин-ц7е
@АртурКарачурин-ц7е 8 ай бұрын
5w40 k-power советуют лить после своих доработок и своих зазорах. При заводских зазорах нужно 5w20. Я так же лью 5w20 летом, 0w20 зимой. Пробег 217к и всё норм, масло жора нет:)))
@nikolayvorobyev6112
@nikolayvorobyev6112 8 ай бұрын
@@АртурКарачурин-ц7е из всех доработок у них маслофорсунки, зазоры порщень-цилиндр обычные +- заводские, на жидкость масла это никак не влияет. Жидкие масла для обычных двигателей это желание маркетологов указать меньше расход топлива и чтобы двигатель быстрее износился.
@Blackcar-n6e
@Blackcar-n6e 8 ай бұрын
Ещё веста говорят плохая. помоему отличная машина лада Веста
@alex7612
@alex7612 7 ай бұрын
За цену весты на х она нужна
@Egoiste088
@Egoiste088 7 ай бұрын
Поражают местные комментаторы, поносящие корейцев) Вы никогда не узнаете: - какое масло у сюда лили, и лили ли вообще - какой бенз сюда лили - какой реальный пробег у этой тачки - стиль езды - режим эксплуатации - какой процент этих движков выходит из строя Так что эти потуги нагадить выглядят жалкими) п.с. у самого было два корейца. Пробег у первого 140ккм, 1.6 двиг. У второго 2.0 под 100ккм. Все отлично) И запомните: как вы относитесь к авто, так же она относится к вам
@Pruma4ek
@Pruma4ek 7 ай бұрын
Как низко нас всех приструнили что уже пробегу в 100 тыщ радуемся и пишем комментарии какие мы умельцы в управлении авто) а ведь совсем не давно моторы по пол миллиона ходили а то и не которые моторы до миллиона выхаживали.
@Egoiste088
@Egoiste088 7 ай бұрын
@@Pruma4ek пора уже давно понять что в нынешнюю бытность капитализма никому не выгодно что бы мотор (и другие агрегаты) ходили по миллиону километров. Те самые бенцы из девяностых - их не будет никогда
@БорисменБорисменыч
@БорисменБорисменыч 7 ай бұрын
Пора уже понять, что Корея делает хорошо только Доширак)
@Egoiste088
@Egoiste088 7 ай бұрын
@@БорисменБорисменыч дискуссии бессмысленны. Каждый останется при своем)
@БорисменБорисменыч
@БорисменБорисменыч 7 ай бұрын
@@Egoiste088 конечно, дурак не примет очевидного и будет веровать, реалист будет смотреть фактам в глаза.
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 8 ай бұрын
Корейцы надёжные, говорили они. Всё исправили, говорили они
@filfil8505
@filfil8505 8 ай бұрын
Есть видосы где новые, 24 года корейцы, дизель лег, а на другом новом коробка сдулась .
@rik-88
@rik-88 8 ай бұрын
Одно лечат, другое калечат
@Redok-n2r
@Redok-n2r 6 ай бұрын
Вы что не можете понять , что Кио очень много машин и большинство ходят по 500 тыс В такси. То что я вижу на этом канале возможно брак . Всё такси последние 10 лет на Кио ездиет. Вот последний год пошли китайцы
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 6 ай бұрын
@@Redok-n2r очередные невыдуманные истории про таксистов с пробегами 500к лол методичку смените боты
@mayhem4146
@mayhem4146 8 ай бұрын
ну как бы современный движок 92 кормить тоже такое себе
@schepuda
@schepuda 8 ай бұрын
на лючке же 92 написано, а инструкцию... да кто ее вообще читает.
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 8 ай бұрын
100% какой 92-й? Туда 100-й лить надо.
@gwerty393
@gwerty393 8 ай бұрын
Они смотрят в руководство по эксплуатации. А там маркетологи изучили рынок страны сбыта, стоимость бензина. Написали такие приятные сердцу строчки лей 92 бензин. И даже на прямой впрыск так пишут. И они льют и их ничего не смущает дешевле жеж
@Sergey-ts5pz
@Sergey-ts5pz 8 ай бұрын
так и расход на 92-м больше и мотор не так работает)@@gwerty393
@IvanUskov
@IvanUskov 8 ай бұрын
​@@Sergey-ts5pzтам степень сжатия 10.3, как на весте 1.8. нахер там сотый бензин?
@FromKharkovToChicago
@FromKharkovToChicago 7 ай бұрын
В штатах К5 сразу шла с моторами 1,6 турбо 180 л.с. Только топовая GT идет с 2,5 турбо 290 л.с. По паспорту требования по бензину от аналога 92-го и выше. У самого была Forte (Cerato) 2018года с салона на моторе 2 л 147 л. с с 6-ти ступенчатам автоматом (тут только такие). Продал с пробегом около 110 000 км. Проблем не было, масло не жрала (я специально проверял после ТО и перед). ТО делал каждые 7000-8000 км. Да и сейчас Forte идут 2 литра, только CVT. 1.6 тубро на 201 лс ставят только на две топовые комплектации GT and GT manual. Довольно часто Forte можно увидеть на дорогах, как и Elantra, но Civic все-же больше, если рассматривать этот класс авто.
@РомаХусаинов-з1т
@РомаХусаинов-з1т 8 ай бұрын
Подделываться под к-power не стоит, а учиться точно стоит.
@mikhailcrewar305
@mikhailcrewar305 8 ай бұрын
К5 с G4показывают свой реальный ресурс в такси. И никто не жалуется. Тут явно экономили или в отсечку долбили в сочетании с 92 бензином. Либо просто не повезло. А вот новые китайцы и 100 в такси не ходят. Все встают по вариатору и иным проблемам. Но времени еще мало прошл, посмотрим. Особенно интересно как Яки 7 поведут себя
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 8 ай бұрын
Гоям главное придумать отмаз, чтобы корейцы их могли иметь дальше и по-жестче.
@БорисменБорисменыч
@БорисменБорисменыч 8 ай бұрын
Знаю одного чела, берет в аренду оптиму, говорит, в его парке все тачки уже по второму разу на капитальный уехали. 150 до капиталки ходят.
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 8 ай бұрын
Ахаха, ещё один оправдатель своё хлама чтоб цены на вторичке на упали
@smilingcat3187
@smilingcat3187 8 ай бұрын
Ни разу не видел К5 в такси с пробегом 100+
@zucha2000
@zucha2000 8 ай бұрын
а китайцы надо старые чери брать, фотоны, джак. до 2020 года выпуска. когда не было задачи затоварить весь мир.
@АнтонШукель
@АнтонШукель 7 ай бұрын
Согласен,что не стоит сравнивать короткие заезды,когда в -35 заводишь и до работы ,а потом с работы и работу таксиста . Думаю ,что девушка неудачно завела в - 40 и капец . Но и факторк брака никто не отменял . Свой g 4kd после капиталки , теперь использую всегда с присадкой на всякий случай. Проехал 40 тысяч , пока полет нормальный 😂
@Agirbov_
@Agirbov_ 8 ай бұрын
Я брал 2020г и таксовал по Москве. По трассе ездил постоянно 160-180. Масло менял раз 15к. Пробег уже почти 300к и нет проблем. Катализатор снял при пробеге 20к
@Dobri404
@Dobri404 8 ай бұрын
Какое говорите масло заливали?😂
@freedomrussia308
@freedomrussia308 8 ай бұрын
Автол
@igryk1
@igryk1 8 ай бұрын
​@@Dobri404чё непонятного?! Менял раз! Когда было 15 км, было давно не вспомнит
@Тотсамыйкрановщик
@Тотсамыйкрановщик 8 ай бұрын
Меняй каждые 20 тыщ и горя знать не будешь
@Євгеній-э4х
@Євгеній-э4х 8 ай бұрын
​@@Dobri404негрол
@Тахир-я9з
@Тахир-я9з 8 ай бұрын
Сам слышал , бабки у подъезда говорили , что эти моторы ходят минимум полмиллиона км .
@ГаражныйГуру-у3в
@ГаражныйГуру-у3в 8 ай бұрын
Да владельцы этого хлама пишут о таких пробегах, чтобы цены на их кал не упали.
@misterprutik
@misterprutik 8 ай бұрын
если ползать как деградант 60-80 может и ходят, но нормальные люди наваливают с каждого светофора до отсечки
@is_mirir333
@is_mirir333 8 ай бұрын
Блин, если бабки говорили, знать так и должно быть, я верю им
@vovansx5856
@vovansx5856 7 ай бұрын
Надо бабок садить за руль этих корейцев😅
@РусланРадикович-л3ъ
@РусланРадикович-л3ъ 6 ай бұрын
Хватило ума купить не киа а тойоту! Просто сижу и без всякого ехидства радуюсь...
@станиславгригорьев-ж4ж
@станиславгригорьев-ж4ж 8 ай бұрын
Уаххаах новый двигатель. Найдите в войнской части бенз АИ 80 и ведите отчёт на ютуб. С удовольствием посмотрим
@DmitryIvanov27
@DmitryIvanov27 8 ай бұрын
в узбекистане 80 есть и он чуть ли не в 2 раза дешевле 92, они там кобальты и лачетти 80м заправляют
@sergeyrepenek2960
@sergeyrepenek2960 8 ай бұрын
Странно же масляное голодание к чему обсуждение 92 бензина? Можно подумать 95 повысит давление масла в магистрали 🙈
@anto_bus
@anto_bus 8 ай бұрын
Детонация потому что, вся нагрузка приходит в колено.
@pomoshchyudyam
@pomoshchyudyam 8 ай бұрын
Они глупые люди просто.
@sergeyrepenek2960
@sergeyrepenek2960 8 ай бұрын
@@anto_bus что то на канале я не видел таких последствий даже после 92
@sergeyrepenek2960
@sergeyrepenek2960 8 ай бұрын
@@pomoshchyudyam а ты умный зачем сюда зашёл то. Шёл бы восвояси, если сказать нечего
@TurbidFish
@TurbidFish 7 ай бұрын
@anto_bus там СЖ чуть больше 10. Откуда там детонация? Даже если бы она и была, то раньше бы тонкие перегородки поршней бы высыпались чем вкладыш. А поршневая в отличном состоянии. И, опять же, даже если бы дело в детонации было, раньше бы шатунный вкладыш устал, нагрузка в колено через него приходит.
@ЗаяцМедведь-щ6н
@ЗаяцМедведь-щ6н 7 ай бұрын
Если бы про гранты, весты речь зашла, визжали бы что качество ОВНО, а здесь "интеллигентность" не позволяет, то бензин не тот, то водилы кривые😂😂
@Pavel_Vasilevich
@Pavel_Vasilevich 8 ай бұрын
Ураааа ❤ смотрим 💪😁
@СергейТаран-ц3с
@СергейТаран-ц3с 8 ай бұрын
У нас, на Украине, К5 в газовом варианте популярны. Из Кореи такие машины везут разной степени бэушности. Немало машин с пробегами хорошо за 200, которве чувчтвуют себя вполне норм. Возможно причиной тому работа на газе. У них стоит зааодское ГБО, работа на бензе вообще не предусмотрена, бензобаков на таких машинах нет.
@reviewautosound
@reviewautosound 8 ай бұрын
Газ - это самое щадящее топливо. Не детонирует, горит плавно и очень медленно. В двигателе всегда чисто, нет шанса на засор масляного канала, проворот вкладыша (когда масло исправно меняется).
@Иван-н7я7ц
@Иван-н7я7ц 8 ай бұрын
Обалдеть!
@holms34
@holms34 8 ай бұрын
Как тут многие написали надо было лить 95 бенз и масло каждый 5000км менять в городе и жил бы движок. Экономия на спичках, а в данном случае на обслуживание даёт очень мало, но при этом потом эта экономия забирает очень много. Я так понимаю с гарантией послали в лес?.. Дилер обычно делает экспертизу на каком топливе ездила машина. А там даже в книжке указано, что надо 95 бенз лить. Ещё очень интересно увидеть мотор 2.5 G4KN. По отзывам мотор нормальный при должном уходе.
@zucha2000
@zucha2000 8 ай бұрын
на самом деле любой мотор нормальный при должном уходе. на жиге каждые 10 тыс км приходится шаманить зажигание хотя металл в моторе хороший, чугун и прочее.
@holms34
@holms34 8 ай бұрын
@@zucha2000 согласен с вами. Сейчас многие не понимают или не хотят понимать как надо ухаживать за авто.
@DIKTATOR31
@DIKTATOR31 8 ай бұрын
А бенз при чем? У него же не поршень от детона расплавило
@Kolos-Dmitrii
@Kolos-Dmitrii 8 ай бұрын
Да 7-8 тыс. нормально, 5W40 нужно лить было, погуще, на канале постоянно про это говорят, 5W30 слишком жидко для этого мотора.
@holms34
@holms34 8 ай бұрын
@@DIKTATOR31 да, в данном случае скорей всего масло нехорошо отработало. Но это не отменяет того факта, что все современные двигатели разрабатываются под 95 бензин.
@АлексейНескажу-б8я
@АлексейНескажу-б8я 7 ай бұрын
Еще можно теперь три года на 92 бензине ездить и масло не менять, до следующей переборки точнее замены )))
@garag-sarai
@garag-sarai 8 ай бұрын
У меня ,, фокус,, при мне 92 бензин даже не нюхал, только 95 и 98, тут уж не жалею, замена масла, 2 раза в год или 5-6 тысяч. Пока всё нормуль😊😊😊
@pomoshchyudyam
@pomoshchyudyam 8 ай бұрын
Знаем, наслышаны про ваши форды😂, вечно проблемы кругом
@garag-sarai
@garag-sarai 8 ай бұрын
@@pomoshchyudyam да особо не вижу проблем
@ResidentOf
@ResidentOf 8 ай бұрын
Фокус 2007 пороги сгнили , пробег 300000.
@garag-sarai
@garag-sarai 8 ай бұрын
@@ResidentOf тоже 7 год, пороги былы замяты местами и низа под пластиком тоже подгнили, 5 лет так и ездил, недавно вварил рем вставки, и всё чётко. 👍👍👍
@garag-sarai
@garag-sarai 8 ай бұрын
@@ResidentOf пробег как минимум 230000
@levalevin
@levalevin 8 ай бұрын
305 т.км. проехал лично в одного на этом моторе, продал в отличном состоянии и без каких либо вопросов к нему! Считаю, что подобное происходит от неправильной эксплуатации (причин масса), либо как вариант брак единичный!!! Видим что все отзольное в идеале и вряд ли тут просто масло не хватило...
@alexandrzolotarev973
@alexandrzolotarev973 8 ай бұрын
Это скорее автозапуск и очень и очень короткие пробеги : на работу и с работы, плюс интервал замены масла!
@gloomy2003
@gloomy2003 8 ай бұрын
После ездила женщина все станет понятно. Примерно как и от деда.
@frankcastle6112
@frankcastle6112 8 ай бұрын
Скорее всего чипанули машину и пошло все по бороде!
@ИванМаняхин-в3й
@ИванМаняхин-в3й 8 ай бұрын
Ну я бы не стал так хвалиться что мол столько проехал,автор видео сказал всё зависит от режима эксплуатации если машина в такси понятное дело двигатель проедит больше чем в городском режиме.Но алюминевый блок с тонкими чугуными гильзами плохо держит тепловой зазор чем настоящий чугуный уже сколько автор об этом в своих видео говорил.Двигателя на корейцах плохие и очень дорогие в капитальном ремонте.Машина сама приятная двигатель так себе.Удачи на дорогах!
@pervozurg-primatovich
@pervozurg-primatovich 8 ай бұрын
​@@ИванМаняхин-в3йа на весте прекрасные, допили сам называется! Хотя чугуний, после 100к просит капиталочку тоже. Даже не знаю что лучше вестовский 1.6 106 л.с или корейский 1.6
@АртёмАртём-т2ы2в
@АртёмАртём-т2ы2в 7 ай бұрын
У меня к 5 , 20 г , 2.0 обьем пробег 351,767 км , масло раз в 10 , а то и иногда 15 т.км, бензин всю дорогу 92, ничего не стучит , часто езжу, кручу мотор, кому как повезло или в чем дело!?))
@Redok-n2r
@Redok-n2r 6 ай бұрын
Дело пишешь. Кио самая надёжные машины, у нас в такси они пашут по 500 тыс без проблем
@dimanikolaev6868
@dimanikolaev6868 6 ай бұрын
Тут уж квалификация мастеров проявляется 😄
@Ermakof
@Ermakof 8 ай бұрын
Тема нового мотора не раскрыта)
@plategnyiplateg7
@plategnyiplateg7 7 ай бұрын
Да нормальный мотор
@ВалерийКолеганов
@ВалерийКолеганов 8 ай бұрын
Маслофосунки то может и стоят, но вот прокладка между рулём и сидением была не очень😅.
@АртурКарачурин-ц7е
@АртурКарачурин-ц7е 8 ай бұрын
Похоже так и есть. Не прогревала пади зимой. На холодный мотор возможно тапку давила.
@USAFranc
@USAFranc 7 ай бұрын
У меня новый Солярис начал стучать на 120000 км так я на нем еще 200000 проехал и продал, масло от замены до замены, работал в такси авто 2016 г
@AIWert
@AIWert 8 ай бұрын
Новейшие технологии маркетинга, где инженерия забыта...
@Вася007ясаВ
@Вася007ясаВ 8 ай бұрын
Да нормально всё. У нас и таких не делают даже близко
@deboshirdeboshir9914
@deboshirdeboshir9914 8 ай бұрын
@@Вася007ясаВ. Правда наши древние двигатели ходят явно не по 80к))
@crewman6788
@crewman6788 8 ай бұрын
Да скорее такие инженеры. Не только маркетологи
@fortunetyumen6837
@fortunetyumen6837 8 ай бұрын
Вы не понимаете, просто это сделано специально. Производителям, дилерам, государству не выгодны надёжные автомобили
@mikhailjan1927
@mikhailjan1927 8 ай бұрын
@@Вася007ясаВ в смысле? 1.6 у ВАЗА - точно лучше этого вот. О этом сам автор и говоил.
@Mindozaification
@Mindozaification 8 ай бұрын
Privet iz Litvy , krasyvaja Kia 👍
@ЮрийСергеев-ж4ъ
@ЮрийСергеев-ж4ъ 8 ай бұрын
Русский язык забыл уже?!
@nikolayvorobyev6112
@nikolayvorobyev6112 8 ай бұрын
​@@ЮрийСергеев-ж4ъ он же по русски написал, но транслитерацией. Наверное на клаве нет кирилицы
@reviewautosound
@reviewautosound 8 ай бұрын
Privet iz R.)
KIA K5: Гуталиновый масложор (160 ткм)
30:35
KPOWERtuning
Рет қаралды 280 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 40 МЛН
Симбу закрыли дома?! 🔒 #симба #симбочка #арти
00:41
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 3,4 МЛН
2025 год не будет лёгким. Готовимся к испытаниям
38:25
Школа Здравого Смысла
Рет қаралды 21 М.
Что НУЖНО ПОНИМАТЬ про KIA K5
25:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Почему я продаю Kia K5 2020 - Итоговые впечатления.
12:34
Клубный сервис
Рет қаралды 2,2 МЛН
Тришкин кафтан: ХЛАМ, а не моторы...
57:44
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 130 МЛН