Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ. Полный разбор по технике

  Рет қаралды 2,413,490

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

🚗 Проверить авто через Автотеку: clc.to/asafiev_autoteka_promo...
🚗 Скидка на 1 отчет по промокоду: STAS (действителен до 10 октября)
✅ www.e-katalog.ru/u/6JS8eY/a - ищите шины на Е-Каталог
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
Таймкоды:
0:00 Вступление
6:04 Как покупать авто?
8:29 Lada Kalina и Vesta
13:04 Зачем гоночной машине специальный дифференциал
21:39 Где покупать шины?
23:38 Citroen С2 VTS и С4 VTS
33:47 Fiat 500 Abarth
37:15 KIA Ceed GT и Hyundai i30N
45:45 Opel Corsa и Astra
52:03 Mazda 3 MPS
57:11 Ford Fiesta ST и Focus ST/RS
1:10:02 Honda Civic type R
1:16:12 Skoda Fabia RS
1:20:53 Mini JCW
1:25:28 Skoda Octavia RS/SEAT Leon Cupra/Volkswagen Golf
1:35:58 Renault Clio RS и Megane RS
1:40:00 Послевкусие
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(495)120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 3 800
@user-ie1hu2bp6d
@user-ie1hu2bp6d 2 жыл бұрын
Хрен знает, зачем я это смотрел, я ни разу не фанат таких машин, но невозможно оторваться… Крашеный умеет в обаяние )
@elnur116rus
@elnur116rus 2 жыл бұрын
И в ответ тоже чмоки шлёшь ему? 😎 Признаюсь, я да 😘
@your_happiness
@your_happiness 2 жыл бұрын
это все его картавость, так и манит
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 2 жыл бұрын
@Medvescak Medvescak разная подача, абсолютно, академика еще с оранжевой футболки смотрю
@rabindranath_tagore_u
@rabindranath_tagore_u 2 жыл бұрын
галубая лунааа)))
@K_R_U_S_H
@K_R_U_S_H 2 жыл бұрын
45:18 Лучший Хот Хэтч для трека - это взорванный w220 за 300к
@park_kor
@park_kor 2 жыл бұрын
С ваг-клуба, прошивающего вашу машину пока вы спите чёт проорал)
@JManIsraRu
@JManIsraRu 2 жыл бұрын
Сам с ВАГ клуба. Всё правда! :-)
@andrei9508
@andrei9508 Жыл бұрын
та же херня, кричал в голос)
@xlord1366
@xlord1366 11 ай бұрын
Тоже в голосину орал😂
@IgorTurBo100
@IgorTurBo100 2 жыл бұрын
Более качественного и в то же время простого и понятного контента, по автомобильной тематике я не видел. Ребята, купайтесь в лучах заслуженной славы, Стасу отдельный респект 👍
@VragVrag
@VragVrag 2 жыл бұрын
Стас, в отличие от всех маркетологов Автоваза и блогеров-обзорщиков, наконец-то доступно объяснил нахрена вообще Веста спорт нужна. ДОСТУПНО, ПРОСТО и НАГЛЯДНО. Спасибо тебе, дорогой! :-*
@vadiml9427
@vadiml9427 2 жыл бұрын
А она нужна? ))))
@ekubalk96
@ekubalk96 2 жыл бұрын
@@vadiml9427 как ни странно-но да
@ekparam5072
@ekparam5072 2 жыл бұрын
Антон с канала kviring кайфует от весты спорт
@blacklist3184
@blacklist3184 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4XVoYKvh9KVZpo
@user-ek4lo8qy6w
@user-ek4lo8qy6w 2 жыл бұрын
Ну да до этого не совсем понимал. В принципе и сейчас не совсем зачем брать новую, но б/у онаж по столба разматаная и шатуны привет говорили.
@user-gd1gp1qr9b
@user-gd1gp1qr9b 2 жыл бұрын
Мало кто знает, но это второй залив)
@user-qw9lv9jb4m
@user-qw9lv9jb4m 2 жыл бұрын
Та много кто
@danielliburg6607
@danielliburg6607 2 жыл бұрын
А что с первым не так? Вчера посмотрел.
@lutskenlight1552
@lutskenlight1552 2 жыл бұрын
Та знает. Первый оказался недоступным :)
@MAXIMkz
@MAXIMkz 2 жыл бұрын
Тоже первый посмотрел вчера. Может че-т поправлено.
@kifa8915
@kifa8915 2 жыл бұрын
Успел оценить первую версию?
@Vlad-US
@Vlad-US 2 жыл бұрын
Стас, ты прекрасен! Я смотрел твои видео-обзоры, когда ты ещё был никому не интересен. И тогда казалось, что ты временный блоггер, который поигрался и ушёл. Но ты взялся и сделал поток хорошего контента. Смотрю и жму руку 🤝
@user-pi1fn8bi2b
@user-pi1fn8bi2b 2 жыл бұрын
Классный разбор! Как владелец Форда, отдельный лайкос за 2 st и фиесту st👍
@sv_ok3806
@sv_ok3806 2 жыл бұрын
Видео про хотхэтчи как волновая функция: пока ты на него не смотришь, оно существует
@SergeevAndrey86
@SergeevAndrey86 2 жыл бұрын
Корпускулярно-волновой дуализм в действительности 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@greykov7491
@greykov7491 2 жыл бұрын
Во во, я тоже смотрел, потом вышел с ютьюбчика и не нашёл больше))
@fedorkhmelevskoi9371
@fedorkhmelevskoi9371 2 жыл бұрын
Так же как и эти машины на площадках :D
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 2 жыл бұрын
как волна , так и частица...зависит от наблюдателя
@user-mt3sz7lj3y
@user-mt3sz7lj3y 2 жыл бұрын
Это лучший комментарий эвер
@lxp6704
@lxp6704 2 жыл бұрын
За объяснение работы Дифференциала и его блокировки - отдельное спасибо! Лови буську 😙
@alexbeau348
@alexbeau348 2 жыл бұрын
этой инфы в интернете уже 10 лет как дополна есть чем имеменно объяснение астафьева лучше?
@user-zs1zt2gx3s
@user-zs1zt2gx3s 2 жыл бұрын
Простите, а буська это что? А то я так кота назвал..
@_ArGenTuM_
@_ArGenTuM_ 2 жыл бұрын
@@user-zs1zt2gx3s это поцелуйчик
@user-zs1zt2gx3s
@user-zs1zt2gx3s 2 жыл бұрын
@@_ArGenTuM_ Это хорошо, ему подошло.
@nikkimillky
@nikkimillky 2 жыл бұрын
@@alexbeau348 ну вечно же найдётся какая-то душнила.. привет 👋
@vladimirrassushin8422
@vladimirrassushin8422 2 жыл бұрын
Блин, как же мне повезло с моей маздой MPS. Взял её на 50.000 километров, потом ездил где-то до 150.000, заменил турбину и вырезал кат. Уехал в ЕС, там катался ещё тысяч 70. Движок в порядке, все хорошо. Привез в Россию и продал на 220.000+, все работало прекрасно, до сих пор жаль, что пришлось продать авто. В целом, все было просто -- аккуратное обращение, замена масла 5000-7500, все такое. Но, честно говоря, MPS -- одна из лучших тачек, которыми я владел. Волшебная по динамике и торможению. Думаю купить ее опять, но у меня щас Type R и, наверное, следующим надо брать Yaris GR...
@uKnovv
@uKnovv Жыл бұрын
Владею обычно трешкой бк на 1 6 и тоже в восторге от её шасси и от того, сколько удовольствия получаешь от её вождения, ни один авто ещё столько не дарил эмоций, разве что бмв трёшка что в f кузове что в g кузове, но там совсем другие деньги и другой класс Мечтаю теперь об мпс, ибо шасси да, классное а вот мотора понятное дело не хватает)
@pyrolike3636
@pyrolike3636 2 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо!) Я как владелец ХотХэтча ждал обзор Toyota Corolla T-Sport на Ямахавском 2zz моторе.
@user-up6ch8jp3r
@user-up6ch8jp3r 2 жыл бұрын
>Зачитывает интеграцию Meh, не нужно >Говорит про LEGO Technic ОХ ТЫ, ХОЧУ!!!
@alvasmas
@alvasmas 2 жыл бұрын
Я тоже задумался, не реклама ли это Лего только что была)
@bhykcatahbi317
@bhykcatahbi317 2 жыл бұрын
Моя жена: - Это реально интересно? Я: - Нет, что ты! Конечно нет! 991й стоит на полке : -Э Вы чё такое говорите?
@gfcv6009
@gfcv6009 2 жыл бұрын
@@bhykcatahbi317 хочу 911ый( пока только сенну собрал
@user-in9hq5yz6d
@user-in9hq5yz6d 2 жыл бұрын
Заказал себе додж чарджер 😀
@user-nh7ye9oe8e
@user-nh7ye9oe8e 2 жыл бұрын
Вот ведь какая интересная штука, уже полтора часа сижу и смотрю про хот хетчи, которые мне никуда не вперлись "крашеный" завязывай так интересно рассказывать 🤣 Это конечно же шутки всё, отлично сняли 😁👍 топчик!🔥
@rabadanov
@rabadanov 2 жыл бұрын
Хаха, точняк! 😄
@alexanderreznichenko2528
@alexanderreznichenko2528 2 жыл бұрын
Плюс! У меня и прав то нет ))
@user-fp6ly8bx6l
@user-fp6ly8bx6l Жыл бұрын
Аналогично
@user-cv6rj3qq7f
@user-cv6rj3qq7f 2 жыл бұрын
01:35:41 - Стас ВСЕГДА умеет в видосик включить нечто, что хочется показать всем без исключения!.. Даже тем, кто не в теме!
@timka148
@timka148 10 ай бұрын
Стас упустил один ПРЕКРАСНЕЙШИЙ, ЧУЛЕСНЫЙ, ИДЕАЛЬНЫЙ ХЭТЧБЭК, Suzuki Swift Sport! Мой папа на этом хэтче гнал по потоку м5, а его брат на такойже сузуки в поворотах под 200 делал пассат сс. Так что это прекрасный хот-хэч.
@andreylutiy9135
@andreylutiy9135 2 жыл бұрын
Пришел смотреть полный разбор, а это некролог.... Однозначно лайк!)
@Aleksis767
@Aleksis767 2 жыл бұрын
Давно так сладко не спал, посмотрел начало и последнюю тройку, всю середину прослюнявил под этот нежнейший голос🤤 Обзор 10снов из 10, побежал поливать свой логан, чтоб вырос в мегана
@user-wv2qd2zz7w
@user-wv2qd2zz7w 2 жыл бұрын
К4м!!!!!
@lncer165
@lncer165 2 жыл бұрын
Ну что вырос? Если да то подскажи сколько выращивал, я свой тоже под полив подпущу
@immunak1368
@immunak1368 Жыл бұрын
хохочу в голос... Спустя девять месяцев полива, могу поинтересоваться, что выросло? ))
@lncer165
@lncer165 Жыл бұрын
@@immunak1368 я думаю он просто сгнил
@andrei9508
@andrei9508 Жыл бұрын
@@lncer165 ахаххаах)
@mikpol3933
@mikpol3933 2 жыл бұрын
Как всегда, восХерительно! А каков стиль, какая подача! Какая вербализация технических идентификаций!!! Заразился! В общем, интересно, познавательно! Смотрю с "неубиваемых", с практически крайней настоящей АУДИ А4 В6.
@anastasiaartemova1537
@anastasiaartemova1537 2 жыл бұрын
Снимите ещё видео про устройство авто и че зачем, пожалуйста! Более понятного видео про распредвал я ещё не видела
@nickp7943
@nickp7943 2 жыл бұрын
Все пишут про а45, рс 3 и м 135,вот ответ : Во первых, эти авто разбирали в разборе амг, м, и рс. Во вторых тут разбирались в основном классические переднеприводные, доступные горячие хетчи.
@user-hr1fj2yn4c
@user-hr1fj2yn4c 2 жыл бұрын
И скорее всего потому же не было golf r
@nickp7943
@nickp7943 2 жыл бұрын
@@user-hr1fj2yn4c именно))
@FARGYS.94
@FARGYS.94 2 жыл бұрын
Вставки после каждого бренда Божественны
@user-zf1hv7mw6w
@user-zf1hv7mw6w 2 жыл бұрын
Зх0з9ж0009
@user-zf1hv7mw6w
@user-zf1hv7mw6w 2 жыл бұрын
@nachkar777
@nachkar777 2 жыл бұрын
Особенно про немцов на иврите!
@noidman
@noidman 2 жыл бұрын
очень было бы круто, если бы ты сделал крутой ролик про историю отечественных тачек. да такой ролик, чтобы все инженеры автоваза посмотрели и возбудились и неожиданно всех удивили (в хорошем смысле)
@zulfack
@zulfack 2 жыл бұрын
нормальные у нас инженеры, было бы финансирование и спрос
@user-eu1bi4tg5v
@user-eu1bi4tg5v 11 ай бұрын
Только половину информации по КПП ПЕРЕПУТАЛ, а так сойдёт.
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 2 жыл бұрын
Стас молодец. Старается, и получается) очень правильные мысли говорит. и отдельное мое гигантское уважение за то, что потратил 5 минут времени, чтобы объяснить, что это имхо вот с таких каналов отписаться невозможно, и не смотреть вообще нереально
@SergeyPoliakov
@SergeyPoliakov 2 жыл бұрын
и спасибо, что для тупых чайников тоже объясняешь какие-то вещи вот, про деффиринциал узнал так может в свои 25 и до покупки машины дойду. деньги есть, надобности лично в моем текущем случае нет
@EvgeniySevul
@EvgeniySevul 2 жыл бұрын
Стас выпускает ролик больше, чем на полтора часа... а потом заботится о наших полужопиях))
@user-in3up3ic1i
@user-in3up3ic1i 2 жыл бұрын
Я с этого момента проорал 😂
@HolyAntonio
@HolyAntonio 2 жыл бұрын
Вот как Стас смог так душевно рассказать про хот хэтчи, что я прям захотел купить себе.
@da_berin
@da_berin 2 жыл бұрын
Вожу хетчи уже не первый год и могу сказать, что все эти бездушные кроссоверы, которые заполонили рынок, убивают все прекрасное в вождении автомобиля
@user-ou8po6sc6v
@user-ou8po6sc6v 2 жыл бұрын
Покупай JCW, я каждый день кайфую. Машина эмоция. С момента запуска и до финиша.
@user-ou8po6sc6v
@user-ou8po6sc6v 2 жыл бұрын
@@da_berin согласен. Бездушные машины.
@jonyslam8932
@jonyslam8932 3 ай бұрын
Стас, это просто прекрасные видео для засыпания) без обиды, я засыпаю только под твои видео). Пересматриваю по 100500 раз и сплю)
@user-xb2tg6rt6v
@user-xb2tg6rt6v 2 жыл бұрын
Красава Стас!!! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании, никто не рассказывает про авто на всём рунете!!! Респект тебе 🤘
@user-ci2of8on8x
@user-ci2of8on8x 2 жыл бұрын
Крашеный в начале видео: "Не буду говорить про цены..." Крашеный почти про каждую тачку: "при цене от... до....")))
@tommian2846
@tommian2846 2 жыл бұрын
Ахзахаза
@user-oy6yg3jr8w
@user-oy6yg3jr8w 2 жыл бұрын
@@tommian2846 ах. Д за ха ха ха. За. Хз хз. За ха за
@user-oy6yg3jr8w
@user-oy6yg3jr8w 2 жыл бұрын
Юэ
@dsfeelgood
@dsfeelgood 2 жыл бұрын
это проф деформация (:
@NeverhooD23
@NeverhooD23 2 жыл бұрын
Как владельцу Фиесты СТ 150 приятно, что машина попала в категорию имеющих шанс на жизнь)) Только по подвеске сзади балка, не независимая естественно…
@Samuil1000
@Samuil1000 2 жыл бұрын
Тоже сразу обратил внимание. Тоже владелец сей ст
@lexa2rko
@lexa2rko 2 жыл бұрын
С ффокусом перепутал Стасян
@user-xz7ql1ji6f
@user-xz7ql1ji6f 2 жыл бұрын
Ловите ещё одного сумасшедшего на фиесте
@NeverhooD23
@NeverhooD23 2 жыл бұрын
@@user-xz7ql1ji6f Лучше бы свой хон ловил))
@MyLife-xk1in
@MyLife-xk1in 2 жыл бұрын
а у меня дизельный ST последнего поколения
@fodcsafafgsdg
@fodcsafafgsdg 2 жыл бұрын
Эх. Было бы очень интересно посмотреть такой же разбор кабриолетов
@valeryt4977
@valeryt4977 Жыл бұрын
Про Форды, как ни странно, все было рассказано адекватно. И про подаеску , и про мкпп, и про надежность и про доступность деталей.
@user-vs1jt4eo6o
@user-vs1jt4eo6o 2 жыл бұрын
Стас, у тебя отлично получается рассказывать мат часть. Уверен многие были бы рады увидеть ролики про работу подвески, двс, коробки передач и электронике в автомобиле 👍😎
@russia_will_burn
@russia_will_burn 2 жыл бұрын
Откуда он про это знает ? Он сам ни разу гаечный ключ в руках не держал, просто пересказывает инфу из интернета )
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 2 жыл бұрын
С его подачей хотелось бы видеть школьный курс физики, химии, математики и других предметов!)))
@sergnikolaev4911
@sergnikolaev4911 2 жыл бұрын
@@russia_will_burn но как он это делает! кроме того, у него достаточно много людей в окружении, которые разбираются в автомобилях на очень серьезном уровне, так что информация претендует на достоверность…
@NikolayEmelyanovS
@NikolayEmelyanovS 2 жыл бұрын
Полролика уже посмотрел (во сне). Теперь заново посмотрю и, надеюсь, целиком
@gleb9918
@gleb9918 2 жыл бұрын
+++++
@user-mk5ij6zx7d
@user-mk5ij6zx7d 2 жыл бұрын
Уважаю за характер! Это самый объективный обзор хотхэчей .целиком и полностью согласен с твоим мнением.
@an_spb
@an_spb 2 жыл бұрын
Спасибо Стас . Ты и твоя команда , как всегда радуешь
@bogatov3
@bogatov3 2 жыл бұрын
Хорошо, что Стас услышал просьбу о добавлении фотографий в объяснение)
@Paulius_NVRSK
@Paulius_NVRSK 2 жыл бұрын
После просмотра данного видео, я захотел себе Ладу Шпрот, ой Спорт 😁👍 Стас, супер разбор. Теперь я знаю чуть больше про дифференциал, очень понятно объяснил
@space9911
@space9911 2 жыл бұрын
У пятихатки 17 колёса, а такой же двигатель, только не так сильно форсированный стоит в FIAT BRAVO S, FIAT PUNTO ABARTH, Alfa Romeo Mito, Alfa Romeo Giulietta Но в целом, большое спасибо, что всё же не забыл про FIAT 😇
@DmitriyVsemBobra
@DmitriyVsemBobra 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Огонь, с оборотов речевых ржал, как конь! И до последнего не верил, что ты Мегана в топ введешь, думал, что просто забыл про него! :)
@ZhuLik09
@ZhuLik09 2 жыл бұрын
Ситроен С4 не турбовый, а Фиеста СТ мк5 сзади с балкой, а не независимой подвеской. И да, К20А2 ставился на Сивик 7го поколения, а на тот Cивик что в видео ставили К20Z4.
@ez4mag
@ez4mag 2 жыл бұрын
Этот чайник нихуя не знает, но обзор записал
@alexeypr8465
@alexeypr8465 2 жыл бұрын
с4 втс вообще проблем с зч нет, так как они зачастую унифицированы с rfj. Ходовка - точно такая, как на 307/с4(кроме заднего стаба) + расхода такого, ну я хз, не видел. Турбины вообще никогда не было. Дохуя специалист получается.
@cypokcypok5906
@cypokcypok5906 2 жыл бұрын
+, атмосферный 180 сильный мотор, на пежо 307 feline такой же ставился.
@vakoll2503
@vakoll2503 2 жыл бұрын
@@alexeypr8465 какого стаба заднего, там балка с ввареным торсионом, болт в болт как у купешки обычной, расход в городе 13-18 смотря как давить на газ, запчасти по мотору стоят пиздец, я таким 2 года владел, с rfj у rfk мало общих деталей
@electrobuz
@electrobuz 2 жыл бұрын
Да он даже на ладах ошибок напорол
@Ekaterate
@Ekaterate 2 жыл бұрын
"Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ," - то, что вы все равно купите себе кроссовер.
@kolka000
@kolka000 2 жыл бұрын
плюсану бус или минивэн :))) где шараны, блэ..Ъ! ;)
@criticism_humilis_ortus
@criticism_humilis_ortus 2 жыл бұрын
@@kolka000 Спринтер - это наше ФСЬОО! 😁 😁 😁
@kolka000
@kolka000 2 жыл бұрын
@@criticism_humilis_ortus ДАДАДА! нука поцоны, подкинем в топ, чтоб Стасяо озадачился нормальными машками! про шолупень какуюто разгоняет - да там даже мешочек картохи невлазит и удочка! :))) ..рассаду еще и тещу..
@vanyapipa6678
@vanyapipa6678 2 жыл бұрын
Да за 500тыс можно сделать из Хонды ЕК, и на Дастер ваш останется.
@anttilanginen2449
@anttilanginen2449 2 жыл бұрын
да, их время
@Evgenda84
@Evgenda84 2 жыл бұрын
Самое главное что маты запиканы можно в пробке с ребенком на заднем сидении смотреть. Душевно слов нет! Браво Стас!
@user-rf3ii1pd6f
@user-rf3ii1pd6f 2 жыл бұрын
Обожаю твои обзоры)) и рака и по факту! Красавчик бронирование. Спасибо за труды.
@user-dy3ts4hq6h
@user-dy3ts4hq6h 2 жыл бұрын
Мне, как обладателю Fiesta st, хвала форда в этом ролике - мёд для моих ушей ))
@user-fx2it5wf4d
@user-fx2it5wf4d 2 жыл бұрын
Там разве не балка стоит ? Просто абсурды говорили балка , крашенный что независимая ) И вот вопрос кто из них словил следующею стадию шизы а кто нет
@user-dy3ts4hq6h
@user-dy3ts4hq6h 2 жыл бұрын
@@user-fx2it5wf4d там балка(
@user-fx2it5wf4d
@user-fx2it5wf4d 2 жыл бұрын
@@user-dy3ts4hq6h эх…. P.s видимо крашенному таблетки больше не помогают
@user-dy3ts4hq6h
@user-dy3ts4hq6h 2 жыл бұрын
@@user-fx2it5wf4d не первый раз уже косячит) в разборе Д сегмента, у теаны вообще забыл про самый популярный мотор 2,5 v6 ))
@MrLex-bo6nw
@MrLex-bo6nw 2 жыл бұрын
ну прям отдельный лайк за объяснение колбасы)) даже когда предварительно примерно понимаешь суть работы диффа и дождавшись все таки кульминации рассказа испытываешь некое удовлетворение что не зря ждал, и ответ на вопрос получаешь таки. пример грамотной проработки сценария не только ради того что бы по быстрому склепать видос и напиздеть текста для шума но и выставить монолог так что бы и нить не терялась и отходить от этой нити в познавательных целях можно было. Молодец Стасян)) и для хейтеров: мне этот крашеный не нравится нифига)) но он ска красавчик все равно))
@user-ze9pk5cq9c
@user-ze9pk5cq9c 3 ай бұрын
О!) на кадре 1:33:51 - двухтактный снегоходный Ротакс: 800 кубов, 2 цилиндра, 2 маслофорсунки на впуске, 2- непосредственного впрыска топлива в цилиндры и Турбина. На выходе - под 200 лошадей)
@user-bs2tm9or4m
@user-bs2tm9or4m 2 жыл бұрын
Видос огонь! Всегда любил твой подход с калькулятором, помимо азарта и желания ра-та-та!))
@takemaru-vrc
@takemaru-vrc 2 жыл бұрын
От низких частот во вставке один кайф, в хороших наушниках прям приятно )
@VadimFluttershy
@VadimFluttershy 2 жыл бұрын
Уже который выпуск дед забывает про Вольво… Кажется, статус деда пора поставить под сомнение.
@user-li8ol3sb7w
@user-li8ol3sb7w 2 жыл бұрын
Не, не, всё норм, просто на старости лет с памятью плоховато стало)
@TrofimTyfa
@TrofimTyfa 2 жыл бұрын
Про двигатели в фордах упомянул, а вот про c30 и v40 ни слова
@igormolchanov6274
@igormolchanov6274 2 жыл бұрын
@Валерий Комсков c30 2.5t можно считать таковым r версии
@user-vo2fd5qp3o
@user-vo2fd5qp3o 2 жыл бұрын
@@igormolchanov6274 так v40cc t5 ещё веселее, там полный привод
@Nickspecman
@Nickspecman 2 жыл бұрын
@@user-vo2fd5qp3o это унижатель владельцев БМВ на светофорах. Выезжает из 6.5 секунд. Это быстрее любой 320й.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 2 жыл бұрын
большое спасибо за топор, согласен полностью, хотя последний кузов конечно лучший (ну, в вакууме, если фаршировать то конечно еж или ек, думаю, еще долго будут давать жару по всему миру). И Ефим в принципе все сказал тоже правильно. Двиг серванта, бошка топора (плюс маслоканалы, мозги) и коробка от тегры, желательно с блокой (ну, если не от топора то без блоки). Либо просто к20а2 свап с коробкой и прочим. А там только турбина лимит ).
@user-ou8po6sc6v
@user-ou8po6sc6v 2 жыл бұрын
Красава, Стасян. Мути крутые ролики и дальше. У меня JCW f56 и я езжу ровно так как ты описал. В тот де момент у меня и А7 1,8 stage 2 и это совершенно другое авто. Jcw вне конкуренции по эмоциям. На Мегане я бы попробовал погонять. Интересное авто. Ты один из не многих (на самом деле один) кого интересно смотреть. Вводи новых персонажей, очень круто получается 🤝Молодец!
@PonderStibons
@PonderStibons 2 жыл бұрын
разбор по технике посмотрели, а теперь бегом на канал Владимира Мельникова, узнать как на самом деле эти хот хетчи управляются))
@user-gb8lq6mz4t
@user-gb8lq6mz4t 2 жыл бұрын
Да, они оба молодцы!
@M.A.A.33
@M.A.A.33 2 жыл бұрын
Да и по технике как всегда предвзято. Клио рс с мотором от дастера и сыпящейся подвеской лучше сивика тайп р с мотором от црв с втековым и не менее ресурсным... Ну как так то? То что в Москве не много сивок, не делает их хуже. А уж подход найти ровную машину для гонок на треке - прям логично и необходимо, там же люди машины не бьют в 4 раза активнее чем на дороге... Хотя что от автоподборщика можно ещё услышать.
@PonderStibons
@PonderStibons 2 жыл бұрын
@@M.A.A.33 если клио быстрее на трассе, чем сивик, то он лучше. ровный кузов надо искать для любого автомобиля. для трековой тачки это особенно важно,
@V2oD2o
@V2oD2o 2 жыл бұрын
28:44 - во первых на фото 407, а не 406, во вторых на ew10j4 никогда не ставили турбины, на c4 vts обычный атмосферник на валах, и еще есть peugeot 307 feline на этом же моторе, который более популярный и доступный
@user-vs9dk8br3j
@user-vs9dk8br3j 2 жыл бұрын
Плюсую!получается только старее и тяжелее с2
@user-zq5wo6oc7t
@user-zq5wo6oc7t 2 жыл бұрын
Угум. И двухсоткобыльный мотор ЕР6 сильно надежнее атмосферного братишки.
@meret_kunen
@meret_kunen 2 жыл бұрын
200 лс не самый мощный еп 6 , есть еще 270 в рцз р )
@busilo
@busilo 2 жыл бұрын
206RC туда же
@MaxMax-gl3ps
@MaxMax-gl3ps 2 жыл бұрын
ТОлько хотел написать, что EW10J4S никаких турбин там отродясь не было!!
@ruslanbulatov9659
@ruslanbulatov9659 2 жыл бұрын
Брал в 2018 году клио рс 3го поколения за 500к в родном окрасе с 1 владельцем и обслуживанием у диллера. Машина подарила столько эмоций, но по прямой она не ехала вообще, но стояла как плита на дороге. Ездил на ней каждый день: была практичная, расход обычный 11 литров, сиденья рекаро(кайф!), обслуживание копеечное(у диллера с запчастями куча всего поменяли за 40к). Но тачка как единственная вообще грусть даже без нормальной магнитолы нет)) В итоге проехал 50 тысяч и купил Mini JCW
@Iliya.Tomilov
@Iliya.Tomilov 2 жыл бұрын
Классный обзор, было бы круто рассказать про переднюю подвеску реношек)
@user-so3xx7ez6j
@user-so3xx7ez6j 2 жыл бұрын
На СХ-7 ставился ген 2 мотор с 2010 года, моторы мпс выхаживают и больше при правильном обслуживании, у друга мпс с нуля, уже 300000 км, в моторе только цепь меняли. Шатуны в основном отлетают на не стоковых моторах.
@CapirossiRu
@CapirossiRu 2 жыл бұрын
Где-то загрустила одна Toyota Yaris GR…
@Ozzimandiya
@Ozzimandiya 2 жыл бұрын
да, но у нас их новых не продается, так что она смело может идти... к крашеному в гости
@alexanderbekh9777
@alexanderbekh9777 2 жыл бұрын
Хороший выпуск, хоть я и ждал расказа и про rs3!
@dmytrotkach7414
@dmytrotkach7414 2 жыл бұрын
Красава как всегда. Говорил что не будет речи о ценах, а в итоге… учитывай что и не только с России смотрят. Удачи.
@EisenbergAlex
@EisenbergAlex 2 жыл бұрын
Я так орнул с God bless the queen 😂 Учитывая, что Виндзоры династия немецкая, а Мини тоже как бы БМВ 😂
@aderod9
@aderod9 2 жыл бұрын
Так queen тоже немецкая
@imprez7917
@imprez7917 2 жыл бұрын
У соседа в гараже TypeR 7, 6 и 8 поколения, три машины, красные, на одинаковых колёсах))) Просто катается иногда, такая вот коллекция. Пушки просто
@tatiderks
@tatiderks Жыл бұрын
Как раз урвала Фиесту 6 поколения за очень хорошие деньги и небольшой пробег (16 год, рестайлинга). Ребята, эта малыха просто нереальная! Просто обожаю ее, не могу
@Grishavitamin
@Grishavitamin 2 жыл бұрын
Надо бы обзор маленьких сделать Fiat500 Abart, Smart Brabus, Yaris Gt и т.п и т. д.))))) я бы с удовольствием посмотрел.
@poolpool8731
@poolpool8731 2 жыл бұрын
В финале про Рено-Спорт немного не хватило инфы и про новую Клио РС с мотором от Ниссана и роботизированной коробкой...
@user-wu1mh3kv4e
@user-wu1mh3kv4e 2 жыл бұрын
А еще я бы в этот список добавил тойоту ярис гр
@keryn8839
@keryn8839 2 жыл бұрын
@@user-wu1mh3kv4e лучше Тойота Блейд с 2GR FE
@clickFinch
@clickFinch 2 жыл бұрын
Так он ток про третье поколение рассказывал)
@user-id5rk3pq4f
@user-id5rk3pq4f 2 жыл бұрын
Каждое утверждение Стаса кивал чтобы получить поцелуйчик)
@user-db4dn9ci4i
@user-db4dn9ci4i 2 жыл бұрын
+
@user-db4dn9ci4i
@user-db4dn9ci4i 2 жыл бұрын
Орнул , я тоже , бро )
@elnur116rus
@elnur116rus 2 жыл бұрын
И в ответку кидаем чмафки🧚‍♂️
@user-dq5nv5mt5l
@user-dq5nv5mt5l 2 жыл бұрын
@@elnur116rus э
@topmax007
@topmax007 2 жыл бұрын
Подписался. В авто мало чего понимаю. Но именно подача материала ...... ........Это конечно круто!
@artemibragimov2747
@artemibragimov2747 7 ай бұрын
Про пыж когда говорил, были ещё 307 на 177 л.с. У моего папы такая была) Топовая тачка и мотор надёжный атмо)
@user-kq9tl3yk1h
@user-kq9tl3yk1h 2 жыл бұрын
Стасье, а какже вскрыть магилу "клео v6" :D
@user-ev1ls2bn2r
@user-ev1ls2bn2r 2 жыл бұрын
Огонь выпуск, ржал как конь! Явно Станислава Александровича вдохновение посетило! От души!
@RobMelbu
@RobMelbu 2 жыл бұрын
Я наверное из другой тусовки, но например E81 с трёхлитровым атмосферником очень атмосферный автомобиля я вам скажу. Ну или F20 кузов с N20 или даже с чудом выжившим N13 на стейдже очень приятно катается по треку.
@Evgennnnn71
@Evgennnnn71 2 жыл бұрын
Я всегда смотрю каждый выпуск и мысли не возникало, что есть здесь вранье. Сам езжу на ситроене с thp200, отличный движок, он очень надёжный по сравнению с другими от psa да и не только. На данный момент пробег уже 180т и пока была только замена ТНВД, все остальное отлично. И с данным пробегом машина как ехала, так и едет, и механика мозг не делает, и тормоза для данного класса огромные.
@user-ii2zr2xg2g
@user-ii2zr2xg2g 2 жыл бұрын
23:34 переход топ, по звуку будто в кинотеатре
@komarvet
@komarvet 2 жыл бұрын
Стас, крутой обзор! Запили еще похожее на внедорожники, хотелось бы посмотреть!👍 от некрух чтобы утопить в болоте до всяких там прадиков разумеется с техничкой))
@user-vj8se4ck9o
@user-vj8se4ck9o Жыл бұрын
Стас,отдельное спасибо за обзор топора восьмого, приятно слышать подобное от фаната вага!
@kadigamer3786
@kadigamer3786 2 жыл бұрын
За объяснение работы дифференциала отдельный вагон лайков!
@user-ym7wl3xq7e
@user-ym7wl3xq7e 2 жыл бұрын
В принципе да, НО! Есть неточности про распределение МОЩНОСТИ между одним и другим (внутреннее - внешнее, левое - правое, бОльшее мЕньшее). Диф штука тупая и не понимает кому мощности нужно больше. Он (Диф) входящую мощность (момент) равномерно распределит между полуосями. Например - Вывеси одно колесо и дай полную мощность с ДВС.... машина не с места! Итог - крутящий момент на подвешенном и прижатом к поверхности колесе будет одинаков. Многа букаф... Короче - Диф не перераспределяет, а уравнивает крутящий момент на обе полуоси!
@Fox232003
@Fox232003 2 жыл бұрын
@@user-ym7wl3xq7e вы ловко приравняли мощность к моменту. Момент то он делит поровну, а мощность, конечно же, нет
@n0temalex
@n0temalex 2 жыл бұрын
Было бы не плохо добавить Вольво Ц30/С40 к Фокусу, тоже самое, только как по мне, интереснее, да и найти легче, чем заряженный фокус
@lexa2rko
@lexa2rko 2 жыл бұрын
Особенно легче найти кузовню на вольву) про ценник можно умолчать)
@Brennerss
@Brennerss 2 жыл бұрын
Вольвешники с 2.5 вроде только с автоматом шли, а это не так интересно
@n0temalex
@n0temalex 2 жыл бұрын
@@Brennerss на S40/C30 с мотором 2.5 (B5254T7) ставился как и ВатоМат, так и Механика.
@Brennerss
@Brennerss 2 жыл бұрын
@@n0temalex виноват, значит просто не находил на палке)
@GrekGeo
@GrekGeo 2 жыл бұрын
НА с30 кузовня стоит просто космос особенно жопа)) была такая на 2.4 автомате 170 сил, ехала бодро но ощюшение как будто сидишь и едешь в фокусе2 хотя это вольво типо премиум) но тачка очень понравилась даже мысли были потом на 2.5 купить
@quickshaft
@quickshaft 2 жыл бұрын
Очень понравился обзор, и мне кажется что раньше звука на заставке Автопрагмат такого не было, супер!
@igorbelash9122
@igorbelash9122 2 жыл бұрын
Красавчик) очень приятно смотреть))) куча инфы им юмором))
@user-xi2oe2ii7c
@user-xi2oe2ii7c 2 жыл бұрын
🚗 Проверить авто через Автотеку: clc.to/asafiev_autoteka_promo... 🚗 Скидка на 1 отчет по промокоду: STAS (действителен до 10 октября) ✅ www.e-katalog.ru/u/6JS8eY/a - ищите шины на Е-Каталог ______
@nickomaodan5979
@nickomaodan5979 2 жыл бұрын
Видос класс. Как всегда. Но хотел услышать про Suzuki Swift 1.6 sport. 🙏👍👍💪
@MrNeitrinoph
@MrNeitrinoph 2 жыл бұрын
Фиг купишь. Я полноприводный 2011 года модель только один в живую видел не спорт
@user-rj8hl6ee3z
@user-rj8hl6ee3z 2 жыл бұрын
1:40 Классный контент ✌🏻 2:17 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
@Zagidukis
@Zagidukis 4 ай бұрын
Было очень интересно. Моя тёща рассказывала о том времени. Она как раз училась в Ростове. Что касается второй серии. Мы ждём ее еще вчера. 😅
@user-qd3bh2oi4x
@user-qd3bh2oi4x 2 жыл бұрын
Видал Фиат 500 раз 8 за лето, разные, в разных подмосковных городах и самой Москве! Да,тачеюки необычные, и действительно редкостные! А вот мустанги - во дворе парочка стоит, и это не элитка , и не центр Москвы, обычный спальный ВАЮ, СЕВЕРНОЕ ИЗМАЙЛОВО. Да, и серебристые ТТ тоже стоят во дворах и Футуристичная Multipla тоже есть одна с нереальной вместительностью (межкомнатная филенчатая дверь 80-сятка лежит в салоне между сиденьями дверями и не достаёт до торпеды!!!
@andrewbright7487
@andrewbright7487 2 жыл бұрын
Сделай разбор про интересные купе и кабрика
@cibko
@cibko 2 жыл бұрын
Похоже Божественная интеграция тут была с АвтоВАЗ))) за ролик спасибо)
@Aleksey869
@Aleksey869 Жыл бұрын
Кайфоовый выпуск! Захотелось поехать хотя бы на картодром покататься!
@user-pk2ke1uf3t
@user-pk2ke1uf3t 2 жыл бұрын
Обзор со второго раза, но досмотрела😻, рассчитывала что цивик спорт всё таки там будет упоминаться 🥺
@user-je7hf5ec8h
@user-je7hf5ec8h 2 жыл бұрын
ваши новые заставки и перебивки....в наушниках ух шикарно))
@user-ch7ov2rr3o
@user-ch7ov2rr3o 2 жыл бұрын
Наконец-то дождался нового выпуска 💣💣💣 ещё бы документалочку дождаться и вообще супер было был 🤙🏻🤙🏻
@entropia_ghost
@entropia_ghost 2 жыл бұрын
Припарковался возле видоса, что б послушать че он про гольфа скажет, а он его в конец засунул, но видос то интересный, все глянул 🏄‍♂️🤙🏼
@markgershman1300
@markgershman1300 2 жыл бұрын
17-я минута просмотра и уже хочется сказать что это шикарнейший выпуск
@user-ck8bv7hz8c
@user-ck8bv7hz8c 2 жыл бұрын
Golf R и субару sti не вошли из-за полного привода? Тогда к какому классу они относятся, если не горячим хэтчам?
@yaroslavvelychko373
@yaroslavvelychko373 2 жыл бұрын
Стас же обьяснял в начале, что в его понимании значит хот хетч.
@CKA_HAX
@CKA_HAX 2 жыл бұрын
Бмв копейка из этой же серии
@Mihailo1
@Mihailo1 2 жыл бұрын
Да и мерседес А класс не задел и audi s3
@user-jg5fd2dt5u
@user-jg5fd2dt5u 2 жыл бұрын
А фокус рс с полным приводом?
@user-cl4bp2gm4c
@user-cl4bp2gm4c 2 жыл бұрын
@@user-jg5fd2dt5u с передним
@deadchesknock6679
@deadchesknock6679 2 жыл бұрын
54:34 номер MPS отражает всю суть первой половины ролика
@azinkovskiy
@azinkovskiy 2 жыл бұрын
купил по весне Mini JCW (окончательный выбор был не без видоса Стаса про Меган VS JCW). настолько охуель от клевости тачки, что пришлось начать заниматься с тренером. на следующий летний сезон все же планирую залетать на трек-дни. Стас, спасибо за видос! :)
@shpakerson
@shpakerson 2 жыл бұрын
После просьбы рассказать о Infinti FX37 он кратко мелькнул в одном из видео, а когда указал что Volvo T5 R-design очень веселый hothatch, так вообще ничего не произошло. Грустно господа, я очень ждаль! Но спасибо за выпуск. Можно собрать еще такой же но со времен Ляньчи.
@dimrembo5854
@dimrembo5854 2 жыл бұрын
Стас: не надо лезть и узнавать, что такое голандский штурвал Я: звучит как вызов
@MultiTheStudent
@MultiTheStudent 2 жыл бұрын
это даже дети знают.
@rogerw3516
@rogerw3516 2 жыл бұрын
не надо
@gufkinel
@gufkinel 2 жыл бұрын
@@MultiTheStudent ни каких шуток про педофилию
@user-ij8vx2nq1h
@user-ij8vx2nq1h 2 жыл бұрын
@@gufkinel да это детишки между собой развлекаются
@VK-pd3qq
@VK-pd3qq 2 жыл бұрын
Лтава и Чайка треки в этом видео на территории Украины, это все что надо понимать об истинных ценителях хот-хетчей :) В спорте карт (KZ) - повседнев хот хетч (из VG).
@user-tx2sc1pt6y
@user-tx2sc1pt6y Жыл бұрын
Ой, вот на 16-й минуте аж на душе потеплело :) пошëл собирать хот-хэтч из лего-чарджера и драгстера 🤣🤣🤣
@redd1xs
@redd1xs 2 жыл бұрын
Насчет рыно RS-ок согласен абсолютно, хотя никогда в настоящем боевом режиме не ездил на них. Однажды довелось на тест-драйве поехать на свежем мегане РС в далеком 2012 году на Нижегородском кольце и с отключенной стабилизацией... Мне реально было страшно, тачка реально дурная))
И КАК оно ЗАХВАТИТ РЫНОК?!
52:56
Асафьев Стас
Рет қаралды 222 М.
ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ😲😲😲
00:18
Chapitosiki
Рет қаралды 12 МЛН
Amar new remote control snake 🐍
00:11
Ruhul Shorts
Рет қаралды 59 МЛН
Greatness and tragedy. How did Detroit ENDED?
1:34:59
Асафьев Стас
Рет қаралды 8 МЛН
ПОЛНЫЙ РАЗБОР С КЛАССА по технике.
1:42:57
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,2 МЛН
Как ВЫЖИТЬ НА ДОРОГАХ и избежать ДТП?
1:35:34
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
the CRIME that SHOCKED the automotive WORLD
3:02:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 7 МЛН
Всё, что ЕЩЁ вы стеснялись спросить про авто
1:12:33
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,7 МЛН
Pay attention to using the correct steering wheel!
0:10
Drivingsimpler
Рет қаралды 12 МЛН
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
Car door cushion
0:42
_vector_
Рет қаралды 8 МЛН
#motos #bike
0:26
Wales Deluca
Рет қаралды 3,7 МЛН
Tire retreading and thickening process
0:15
mianxiwei
Рет қаралды 3,1 МЛН
БЛАТНОЙ МЕНТ & НАУРЫЗ & АПТЕЧКА & ПДД
25:37
Айдар Аманжолов
Рет қаралды 42 М.