Son unas imágenes realmente hermosas, la mecánica contra tanto peso. Realmente bellas imágenes y no por cotidianas, menos hermosas. Gracias desde Madrid España.👍👏🏻👏🏻👏🏻
@alexrotthenbucher4 жыл бұрын
Son unas pinches preciosas esas máquinas ❤️❤️😅
@israelmartinez26814 жыл бұрын
cómo siempre muy buenos videos amigo no me pierdo ninguno
@FXE40074 жыл бұрын
Muchas Gracias!
@cazatrenes4 жыл бұрын
Que buen video compa nunca había visto como patinan
@cazatrenes4 жыл бұрын
Toma mi like
@cazatrenes4 жыл бұрын
Cómo no que patinan
@KCSM_12004 жыл бұрын
Y qué pasa si da máxima potencia 100% aceleración y adelante y 0% freno
@FXE40074 жыл бұрын
Justo lo que ce en el. Video
@AdalbertoOrozcoValladares4 ай бұрын
Ahí se conoce la capacidad de quien la maneja y quien graba videos
@gudymaxtx31864 жыл бұрын
Hoy andan muy patinadoras ... Que es concurso de quién patina mejor. EMD vs GE
@cazatrenes4 жыл бұрын
Las dos pero pensándolo bien EMD
@gabinoacostarobledo4 жыл бұрын
Pregunta ¿ ya no se utiliza que agregen arena entre las vías y las ruedas de la locomotora para que no patinen como se hacía en los 80s ? Porque el surtidor veo que aún lo traen las locomotoras.
@joseluispereznicolas6153 жыл бұрын
Sabemos que al patinar un eje motriz hay desgaste en la rueda y se produce una aplanadora y por tanto esto puede dañar el riel y reduce la vida del mismo
@dionenunes51024 жыл бұрын
Hola Muy fuerte locomotiva
@taslimchaudhry14314 жыл бұрын
Nice footage 🇮🇳🚂🚂🚂
@emilianotaboada4144 жыл бұрын
Don José, una pregunta, ¿usted sabe algo respecto a la unidad FXE 4611 modelo ES44AC? No la he visto ni en vídeos ni en nada últimamente Muy buen vídeo, me encanta cuando haces éstos vídeos, uso mis audifonos para escuchar la fuerza puera de esos monstruos, sáludos desde Veracruz 😉👍
@FXE40074 жыл бұрын
Deje investigar!
@elfegovelasco97633 жыл бұрын
Conosco de trenes fui ferrocarrilero y soy jubilado
@ismaelamarillas82564 жыл бұрын
Ya no le rocían arena entre las ruedas y los rieles?
@FXE40074 жыл бұрын
Si
@ingmichellgonzalezmanzo89184 жыл бұрын
Pobre maquinita
@juanchimal46594 жыл бұрын
Y sin embargo se mueven ! Para mi que algunos maloras le pusieron aceite o manteca a los riele y como estas locomotoras no train arenero, se da este problema !!
@FXE40074 жыл бұрын
Si traen arenero
@ANDRES268204 жыл бұрын
Ya cerró la cementera?
@FXE40074 жыл бұрын
Aun no pero ya trabaja muy poco
@gerardogonzalezrodriguez2284 жыл бұрын
Mexicanos presumiendo de sus máquinas 100/100 gringas 😂
@FXE40074 жыл бұрын
Si se refiere a quien es el dueño de las maquinas es Grupo Mexico.
@reinaldoveitia42614 жыл бұрын
@@FXE4007 se está refiriendo al fabricante 😁
@hectorfabianpsenda28374 жыл бұрын
@@reinaldoveitia4261 EMD PERTENECE A CATERPILLAR AHORA PERO MIRA E VISTO LOCOMOTORAS CHINAS QUE ARRASTRAN SOLO 100 VAGONES EN ARGETINA Y CAMINAN BIEN AL PAR DE LAS GT 22CU
@reinaldoveitia42614 жыл бұрын
@@hectorfabianpsenda2837 pero nada comparado amigo mio, haz un análisis de calidad y duración. Las máquinas chinas de Argentina, que ojo, yo sé cuáles son, tienen buenos HP pero no son muy buenas, las mismas ALCO las han tenido que remolcar fallas muchas veces y puede ser que remolquen hasta 100 vagones pero tal vez vacíos, hay que traer una a aquí y ponerle 100 que estén completamente cargados y de preferencia planchas portacontenedores que ya sabes que aquí son de 2 niveles a ver si los arrastra de verdad
@ferrocarrilesnayarit51244 жыл бұрын
Saludos
@juandediossantaolaya66593 жыл бұрын
Asen muchas cosas mal carros livianos adelanté no no
@cazatrenessonora10864 жыл бұрын
Despegando
@hozeluii15664 жыл бұрын
Creo que es muy romántica la lucha titánica de la locomotora contra la adversidad mecánica: pero que esa situación destroza los elementos de transmisión desde donde se origina la fuerza motriz hasta el propio carril. A salvo que que un limitador de potencia (poder) resuelva la situación con cierta decencia. De todas formas, malo es.
@maalborn4 жыл бұрын
Funciona muy bien el control de par ,de ahi que el patinado es minimo,es el mismo sistema que se emplea en los camiones de mineria .Tambiem con control de par y sensores para evitar derrapes
@marcialavinaavalos9013 Жыл бұрын
Esa fierromex no patina arranco así como si nada
@LocosPorLosTrenes4 жыл бұрын
Algunas veces se usa el mismos freno de la maquina para que no patine, se le aplica un mínimo al freno de la maquina evitando que patine las ruedas
@joseignaciocochacoria85944 жыл бұрын
😎😎
@emd70cw144 жыл бұрын
Puras GE y EMD amigo...y las Remotas ivan con potencia distribuida..ademas iva asta acelerada a muy buena velocidad..buena toma....
@angelpenuelas24482 жыл бұрын
Cargado de puro mineral o algún meto valioso, runbo al extranjero 😒
@antoniotrujillo61203 жыл бұрын
Les hizo falta un poco de arena a las ruedas para un arranque...
@carlosmellado3903 жыл бұрын
A donde puedo acudir a llevar papeles para solicitar trabajo en el tren?
@JohnDoe-zy6hy3 жыл бұрын
Increíbles máquinas, además veo que ya traen custodios buen armados, así estará la situación. Saludos desde Toluca.
@humbertocorral3 жыл бұрын
X q pujo la primera si lleva otras tres más
@lando1071 Жыл бұрын
👏👏👏
@luisacosta10043 жыл бұрын
Increíble. Que pedazo de locomotora una hermosa mole que vale la pena escuchar ese rugido. Saludos desde argentina
@ernestomartinez93043 жыл бұрын
Que PADRE ACOMODO DE LOCOMOTORAS A-A Y A-A RARA VEZ SE VEN.
@sixtoravelino80214 жыл бұрын
no deben llevar tantos vagones por eso no puede ganar velocidad
@FXE40074 жыл бұрын
Mmm el numero de carros a jalar es irrelevante para la potencia de las locomotoras. Si lleva estos carros es porque puede
@antoniogutierrezbarba63604 жыл бұрын
Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
@osirismena13454 жыл бұрын
Oyes amigo.. dices que va a la planta ternium de xoxtla en puebla?.. y por donde llega que ya no hay vías? Al menos del lado de San Martín texmelucan.. ya se las robaron. Hace como 15 años.
@ferroaficionadodelaciudadd19064 жыл бұрын
Que falta que una AC4400CW O SD70MAC Aparescan
@victorcarmona75114 жыл бұрын
Estaría un poco mejor si comentarás los procedimientos en tus vídeos.
@juandediossantaolaya66593 жыл бұрын
Y el arenero no sirve para éso es para que no patinen
@emilioguzman58184 жыл бұрын
Increíble, se ve que va super pesada esa carga
@Usi4879LN4 жыл бұрын
Ese silbato suena perron amigo
@matrixzk4 жыл бұрын
Esos si son pesos pesados
@normaangelicahurtadolimon67714 жыл бұрын
Avwr Mexico ,jajajajajaja omggg
@rg45574 жыл бұрын
Perroncizimo video brother.
@franciscolopez77514 жыл бұрын
que chulada de trennnnnn
@dieclado14894 жыл бұрын
Se podria tirar goma liquida o brea liquida a los rieles para mejor agarre? nunca se invento algo asi o eso creo🤔
@FXE4035EMR4 жыл бұрын
Esos 2 tubos que tienen la máquina en el frente, son areneros y sale de frente a cada eje
@gabrieleduardotapia24944 жыл бұрын
Locomotora reparada
@FXE40074 жыл бұрын
De que?
@gabrieleduardotapia24944 жыл бұрын
@@FXE4007 como si no te acordaras de un descarrilamiento que la 4622 sufrio en estacion manuel y donde volco
@brayanayalaaass4 жыл бұрын
Wow como patina pero poco a poco pum
@elvaronsonido68384 жыл бұрын
Veo que el tren lleva 2 locomotoras, ¿cuantas están en funcionamiento en el arranque? Creo que 1 sola es la que está tirando.
@FXE40074 жыл бұрын
4, las que se ven y las de más atras
@emiliano21924 жыл бұрын
Wow
@viCtoRhmUnGUiA4 жыл бұрын
Un metalero bien cargadito, con razon tardo en poder arrancar y eso que tenia sus 2 de carga distribuida.
@hectorfabianpsenda28374 жыл бұрын
aca en argentina una GT22CU ARRASTRA 70 VAGONES CARGADOS Y VINIENDO DEL NORTE DE ARGENTINA Y NOO ARRUGA
@FXE40074 жыл бұрын
Hector Imposible eso en México! O no se que tanto pesen los carros de Argentina pero se me hace mucho.
@osvaldogarcia23174 жыл бұрын
Creo que los vagones en mexico son mas pesados , aca en argentina una tolva cerealera carga unas 45 a 50 toneladas, es mas o menos 1 camion con acoplado y medio, y todavia tenemos maquinas diesel electricas de 1300 hp( las gr 12 y g 12, estas ultimas hay de 4 ejes tractores y son hechas en mexico y aca les decimos las chaparritas) estas maquinas con esa potencia se bancan tirar unos 35/ 40 vagones cargados
@victorcarmona75114 жыл бұрын
Como funcionan las remotas....quien trae el control.
@FXE40074 жыл бұрын
El maquinista desde la lider trae el control. Se hace vía remota con un sistema llamado Locotrol y va a control remoto.
@victorcarmona75114 жыл бұрын
@@FXE4007 ok...ok.......bien copiaooo...
@alexisvalerio96204 жыл бұрын
Buen video
@eliaaliciahernandezrodrigu61744 жыл бұрын
Échenle arenita
@FXE40074 жыл бұрын
Si lo hicieron
@railfanninginsomewhere32464 жыл бұрын
Jajajajaja tenía que ser GE
@juanchimal46594 жыл бұрын
Si!,...a mi también los focos GE se me funden a cada rato !!
@superdoblec14 жыл бұрын
Veo que sabes del tema, tengo una pregunta: cómo es el encendido del motor diesel, es eléctrico ?? (por compararlo con lo que conozco, como el de un camión acaso) o por ponymotor ( como en algunas máquinas bulldozer).
@FXE40074 жыл бұрын
Mmmm el arranque del motor es con un arrancador neumático.
@hectorfabianpsenda28374 жыл бұрын
@@FXE4007 no ser que usan el generador como motor de arranque
@FXE40074 жыл бұрын
No, es una "marcha" y funciona con aire... Ya pronto les tendré un video de como arrancan. Saludos!