Asientos de válvulas Montando culata Parte 2 Suzuki LTZ400

[@RMGInformatico]

Importante Ángel que se diga lo del Nural en la tapa de balancines, hay que ponerle ya que yo no le puse la primera vez y perdía un poco de aceite por ahí en altas revoluciones, incluso el manual de taller lo indica. Yo también le eché sellador en los tornillos de la culata y los de los puentes. 👍

[@AnGeeL46]

Yo he hecho muchísimos reglajes de válvulas y nunca he tenido problemas. Pero es verdad que hay que hacerlo como tu dices. Gracias por tu comentario, un saludo.

[@pedrocarsandsteel]

Hola, muy buen vídeo, tengo una duda, no sé si hay que hacerle el plano a la culata es que estoy preparando una como esa, no sé si al tener solo un cilindro y ser más pequeña que la de un coche no se si hará falta hacer el plano esa es la duda , gracias saludos

[@AntonioGarfiagomez]

Correcto son 46nm, si te mezcla agua con el aceite es casi seguro que tengas la bomba de agua mala que suelen pecar de ahí, y otra cosa a los tornillos de las culatas nunca se le echa sellador se le echa un poco de aceite en la punta del tornillo y el los tornillos de los puentes de los árboles de levas tampoco lleva sellador solo con par de apriete de 10nm es suficiente

[@redbaron3172]

Buenas Ángel, te lo e preguntado en los dos vídeos una pregunta cambiaste la junta del cilindro o los segmentos?, agradecería tu respuesta

[@rubenquadmlg6611]

Así sí!!!

[@AnGeeL46]

Va perfecto, como nuevo.

[@modestoagallegomoreno2797]

Buenas Ángel a ver si alguien me puede ayudar cambié válvulas y rectifique asíento ya q abrieron dice de cambiar segmento q ahora me dice un mecánico q lo suyo es cambiar pistón también. Hice dos salidas y otra vez fallos al arrancar y dige otra ves válvulas reglaje vino la pandemia hijos y se quedó parado asta hace unos días le e vuelto a meter mano y no hay compresión una ved echo el reglaje me puedes decir o q cres y otra pregunta para todos cuento creo q se tarda en limpiar el carburador

[@Javicanre]

Buen vídeo, que precio si se puede saber te han ido saliendo las cosas?

[@AnGeeL46]

Me ha costado 220 euros los asientos de las válvulas, las cuatro válvulas y el kit de juntas. Pero no se cuanto valen por separado. Espero que te ayude. Un saludo.

[@larrystevencortesjurado9441]

Parcero una pregunta? La junta de culata es distinta a los agujeros de anticongelante que lleva la culata. ¿Pasa algo por ponerle ese tipo de junta?

[@sergiotorro6427]

Hola buenas Angel me mezcla el agua con el aceite he cambiado la tapa y sigue mezclando seguramente sea junta de culata no?

[@sergiotorro6427]

Me gustaría cambiarla veo que no es muy difícil y veo que lo explicas muy bien que me recomiendas ??

[@javiermartin2302]

Ángel tuviste que sacar el anticongelante? Como sabes sin tener los árboles de levas cuales es el pms en compresión y no en el otro punto? Que pastillas le pusiste al final? Gracias de antemano

[@javitorri]

QUE SINTOMAS TENIA EL MOTOR PARA TENER LAS VALVULAS ASI ¿?

[@AnGeeL46]

El principal síntoma es que no arranca en frío y aunque le hagas un reglaje de válvulas a la segunda salida otra vez no arranca en frío cuando un reglaje de válvulas tiene que durar te mucho tiempo. Si el reglaje te durá muy poco tiempo es por el asiento de las válvulas que está lleno de carbonilla o como en mi caso cuando se ha desgastado el asiento de la valvula.

[@javitorri]

@@AnGeeL46 Gracias, ya tengo motor desmontado y estan las valvulas KO, ya tengo valvulas nuevas pedidas y voy a mandar hacer asientos nuevos a la culata por si acaso

[@bricoromeh9057]

Compadre el par de apriete de la culata lo dijistes mal son 46nm y no 56 como dices en el video

[@AnGeeL46]

Gracias por la información lo vería mal. Un saludo.