VR Sr1 sähköveturi, ellok, electric locomotive

[@jonzka98]

Sr1 tällä hetkel on hieno!

[@JBuddis]

Oi kun mä vielä muistan nähneeni tän videopätkän joskus tosi nuorena. Se oli mulla jollain jo kauan sitten kadonneella VHS-kasetilla TV:sta nauhotettuna. Kiva nostalgiaryöppy!

[@smake24]

Anteeksi ihan äskeinen vuodatus. Harvoin näin piilossa pääsee kirjoittamaan.

[@DieselPowerFinland]

Ohhoh, oikeen TE3 oli vetämässä letkaa Neuvostoliitosta lähes "Kouvostoliittoon". (Oikemmin toki Vainikkalaan, ei Kouvolaan.)

[@ВладиславБ-ф5м]

Ой от куда ты знаешь про тепловоз ТЭ3 ???😀

[@smake24]

En onneksi pienenä poikana nähnyt tätä ajankohtaispätkää. Olisi kovin neuvostoliittomyönteinen (suvussa ei todellakaan) radanvarrella lapsuutensa (ei muka hyvä lapsuus?) asunut pikkupoika ollut entistäkin varmempa asioista. No silloinhan asiat oli tavallaan määrätty. Pääsinhän ittekin olemaan Myllykoski Träsliperi Ab:n määräämässä asemassa viidentenä sukupolvena. Kuten pitikin. Murentui SE koko touhu sopivalla hetkellä. Ei vaan ole kovin hyvin varsinkaan tällä seudulla menty ajan mukaan. Kukapa pystyisi...Nämä veturit ei vielä murennu yhellä ilmoituksella.

[@СергейРяшкин]

Kallis asjvid! On olemassa pieni ongelma: ei ole - «Novotšerkasskin», - «Novočerkassin» - olkaa hyvä! On olemassa vanha kaupunki Ukrainassa - Čerkassī ("ī" - on pitkä "i"), mutta Novočerkassk - se on Uusi Čerkassī → «Novočerkassin»...

[@FrontCompVids]

Interesting clip :-)

[@darkazon5343]

Onko tuo Jarmo Koski joka tuossa puhuu??

[@SuperKamaki]

Ei

[@turpomopiili2351]

Oliks Salkkareiden Seppo täs niiku ''ääninäyttelijänä'' :DDDDD

[@Itapirkanmaa2]

Linjalla on veturi 3001 joka siis valmistui 1973, Jarmo Koski olisi silloin ollut vasta 22-vuotias.