Как приятно слушать....сарказм,прекрасная речь..браво!!!
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
Вы совершенно правы. Сарказма и демагогии хоть отбавляй. Жаль что нет ни логики ни здравого смысла. А еще асланян каждую передачу подтверждает правильность поговорки «хамство -последний довод идиота». По научному это называется «апелляция к личности». Хотя, зачем я все это говорю вам. Вам приятно слушать бред асланяна
@Васька-м1р9 ай бұрын
О, спасибо, Сергей! Очень ждём каждый четверг ❤
@ДэнСмитсон9 ай бұрын
На примере брюзжания по поводу Изетты отчётливо видно, что г-н Асланян по жизни - обычное унылое говно 😆
Услада для ушей , отрада для мозга - слушаю Асланяна !
@ЛеонидСтафеев-о9е9 ай бұрын
Отрада для вашего мозга я рад за вас
@СергейЗейский-н7ь9 ай бұрын
Ну , самокритика вещь хорошая , но зачем вы так о себе ?@@ЛеонидСтафеев-о9е
@НиколаСамадур.О9 ай бұрын
Насколько красиво послано тех, кому не догнать... Лайк Асланяну, и вам
@ЛеонидСтафеев-о9е9 ай бұрын
@@НиколаСамадур.О Асланян как механик да как политик нет
@НиколаСамадур.О9 ай бұрын
Далеко не худший политик среди механиков... Не находите ?
@СлаваСмекалин9 ай бұрын
Всегда нравится смотреть и слушать грамотного и умного человека.
@ОльгаЛеонова-х9з9 ай бұрын
Для всех, рожденных с бензином в крови, передачи Сергея - бальзам на раны! Спасибо!
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
Лучше бы у вас был мозг в голове
@fedorvasnehov49729 ай бұрын
"... с бензином в крови"...
@fedorvasnehov49729 ай бұрын
@@евгенийл-ы8ъ ТЬФУ...
@andrewbobrow38159 ай бұрын
Работал в одной конторе, там директор - чудесный мужик - раньше работал в ЦК, прям в Кремле, реально прекрасный человек, при этом очень широкий круг знакомых. Говорит - друзья на какое-то мероприятие в какую-то академию позвали, отъеду на полдня. К вечеру возвращается -. тепленький, румяненький, говорит - теперь я тоже академик - и показывает какие-то корочки какой-то академии
@МурчелДжуль9 ай бұрын
За каждую корочку прибавка к окладу.
@victorivanov85359 ай бұрын
Так и Кадыров - академик...
@fogonero61079 ай бұрын
Чудесный мужик - коммуняка. Мне кажется вы совсем не разбираетесь в людях.
@ГербертГерберт9 ай бұрын
@vicА Адамчик еще и трижды герой .torivanov8535
@Александр-г8л4ъ9 ай бұрын
Не государство, а огромная "потёмкинская деревня"... 🤦♂️
@TurboPonies9 ай бұрын
Конечно. Что еще кроме пузырей можно построить?
@Sergey_Kukarin9 ай бұрын
Так эрэфия не государство, а частная компания.
@TurboPonies9 ай бұрын
@@Sergey_Kukarin Компания - нет. ОПГ - да.
@Sergey_Kukarin9 ай бұрын
@@TurboPonies международное организованное преступное сообщество. Зарегистрированное минтруда США как частная компания.
@лешийлесной-х3э9 ай бұрын
@russpartizanoскрепную Zaлyпy и пупy защитим не посрамим. 😂😂
@bwa71839 ай бұрын
Импортозамещение остановилось по причине невозможности приобрести иностранные компоненты.. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@salamia729 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@a.d75669 ай бұрын
Эти " академики" тут на днях заявили, что есть у них партия вариаторов Джатко, валяются где то на складах, но вот не задача, по их мнению, их технически не возможно совокупить с вазовским мотором! А китайские запросто! Чудеса! Вот оно есть! Почему не взять и не скопировать? Академия Хогвартс б..дь! 😆😆😆👍
Самая лучшая программа про автомобили!Спасибо Сергей!
@ernest6919 ай бұрын
Асланян, как всегда-лучший!!!
@alexeykuznetsov45889 ай бұрын
Ждём каждый четверг!
@salamia729 ай бұрын
👍💯
@Harry_1779 ай бұрын
- Ты кто? - Я академик маникюра! - Двухнедельные курсы? - Да! 🤣
@МедицинаЛюбви-у6б9 ай бұрын
Гремучая смесь юмора,сарквзма и аналитики! Лайк!
@RikKoshet9 ай бұрын
Лайкос авансом! Всегда очень интересно и очень весело, и как-то грустно 👍
@user-lyod99 ай бұрын
Писали , что авансом Ютуб не засчитывает .
@jimmysmall39059 ай бұрын
"Рольф" без автомобилей очень ценный актив!)
@АлексейВойтовский9 ай бұрын
Ну, можно китайское говно продавать
@ИванИванов-ъ7ь4о9 ай бұрын
@@АлексейВойтовскийнет смысла🤷♂️Тех обьемов,что были до войны не достичь никогда
@ИгорьМихневич-о1ж9 ай бұрын
В первую очередь это недвижимость,не все помещения были в аренде.
@salamia729 ай бұрын
😂
@levtigrov81919 ай бұрын
Удивительно, как сочетается громадье планов по развитию электромобильной отрасли в Калининграде с надуванием щек в части готовности к войне со всем Нато. Область и без войны с Нато уже задыхается от отсутствия нормальной логистики. Нью Васюки воплощаются в жизни. Ужасно, когда "бухой престарелый лётчик" не слезает со штурвала своего ржавого самолета, убеждая пассажиров, что полёт нормальный.
@ВикторФёдоров-ь6н9 ай бұрын
Браво, АВТОР!!!🤗👍👏👏👏👏👏
@РоманБелов-Савицкий9 ай бұрын
Сергей Асланян, здравствуйте!! Благодарю вас за хороший выпуск, как всегда с изюмом!!!
@Kirpisimist9 ай бұрын
Спасибо, как всегда интересно и с юмором.
@СавваМакаров-и9э9 ай бұрын
Сергей, спасибо! Как всегда, прекрасно!
@_Polstar9 ай бұрын
У BMW бьется сердце, а у конкурса автомобиль года бьются члены жури👏👏👏🤣🤣🤣….мое почтение Сергей!
@ПетрИвановский-п4о9 ай бұрын
Благодарю, Сергей Степанович!
@Shurik_Nekanorov9 ай бұрын
Какой дурак купит теперь йогурт от Данон, бургер от ВкусОчка, тачку от Рольф, зная,что жто всё кадыркино
@Ибрагимович-д8ю9 ай бұрын
Заставят будешь жрать да еще причмокивать🤣
@ngusarov47129 ай бұрын
Купят,и ничего тут не поделать,людям безразлично чьё,то или иное....Все приучились потреблять!
@andemt9 ай бұрын
199.90 извинений и бонусы от Сбер.Простите
@losonobingo879 ай бұрын
С друзьями чеченцами едем из Москвы скоро в треккинг по Чечне, уже были и там и в Дагестане. По пути заедем наверняка и за кофе в макдак, да и на утро если не будет айрана можно и от данона что-то выпить. Все отлично братишка, не переживай так
@losonobingo879 ай бұрын
@@Ибрагимович-д8ю он причмокивает и так, но не жрет)
@bukatinAV9 ай бұрын
Блистательный сарказм
@demetory9 ай бұрын
Господин Асланян просто великолепен. Такой интеллект, эрудиция, речь и чувство юмора -- ну... просто... поклон!) Спасибо за выпуск!
@МартиМакфлай-о7ч9 ай бұрын
Сергей, регулярно смотрю ваши выпуски. Спасибо за работу. Много лет работаю в сфере бытовой техники. Наблюдаю огромную деградацию, особенно в последние 2 года. Известные бренды ушли и их место моментально заняли в основном китайские производители. На большинство этой техники без слез не взглянешь. И самое печальное, что большинство обывателей это устраивает. В вашем выпуске прозвучал бренд Grundig - это отдельная тема. Турецкий "арчелик" известный ранее на нашем рынке как Beko выкупил этот бренд и теперь не стесняясь утверждает что это немецкая техника. От немецкого у них только цена.
@Nikita_Andreyev9 ай бұрын
Автомобили Генри Форда ездили на спирту. Форд сделал спирт автомобильным топливом осознанно, что бы каждый фермер мог вырастить себе кукурузу, перегнать её в спирт и поехать на своем автмобиле продавать свинью в другое село, на воскресную ярмарку. Сейчас спиртовое топливо называется биоэтанол и он, постепенно, возвращается, например - полностью завоевав топливный рынок Бразилии. Спирт можно гнать из чего угодно, даже из водрослей. Поэтому спирт - это и есть топливо будущего. Он абсолютно экологичен при сгорании, к тому же, для него не надо менять существующую инфраструктуру. Так что двигатели внутреннего сгорания с нами надолго. А электроавтомобили - игрушка для богатых - поиграются и бросят.
@_Romanovski9 ай бұрын
Вся теперешняя цивилизация на электричество завязана. Если в ближайшем будущем не будет революционного изобретения по преобразованию света (или другого электроизлучения) в электричество, то будут штурмовать отработку термоядерных электростанций управляемого синтеза. И, в итоге, доведут до ума (много на это денег кинуто и много уже сделано). И электромоторы проще чем двс. И авто с электродвигателями - это такое широкое поле для конструкторов, которое невозможно для двс.
@Nikita_Andreyev9 ай бұрын
@@_Romanovski на данный момент электроавтостроение упёрлось в батарейку: современные аккумуляторы делают из редкоземельного материала лития, которого на всех не хватит. Литий добывают в африке за счет рабского труда. Но чем больше добывают, тем дороже его добыча даже в таких условиях. Стоимость лития растёт. К тому же, на данный момент литий не перерабатывают вторично, так как это дороже, чем закупка нового, только с прииска. Таким образом. мы даже десять процентов автомобилей не сможем заменить электромобилями. Они уже и так, из-за стоимости батареи, дороже чем двс автомобили вместе со всем топливом на весь срок службы. А из-за подорожания лития этот ценник будет еще больше. Так что чисто математически электромобиль не может выдержать конкуренции с двс. Люди воспримут более дешевое и экологичное решение - спирт. Почему? Потому что люди всегда так делали.
@_Romanovski9 ай бұрын
@@Nikita_Andreyev Не циклись на литии. Да, это узкое место. Но, раньше были угольно-цинковые, потом щелочные (с разным составом электродов). Сейчас литиевые развились до целого семейства. Уже есть батарейка на радиоактивном изотопе. В любой момент могут найти вариант эффективнее и дешевле (тем более стимул уже более чем весомый). Так же развивается использование ионисторов. Что "выстрелит" - не известно. Может двс, переделанный под водород, увидит взлёт. Но, как бы то ни было, электроавто становится всё больше в реале, а не в рассуждениях выгодно-не выгодно. Никакой двс не обеспечит некоторые плюсы электродвигателя. И, у двс сколько было минусов (в том числе и дорого) но люди, почему то, перешли с лошадей на него, и возвращаться никто не собирается. И таких примеров ты сам найдёшь много, если захочешь. Смотри шире.
@Nikita_Andreyev8 ай бұрын
@@bulgarsky Всем?? Нет, всем не хватит. Лития, конечно много, но не настолько.
@Nikita_Andreyev8 ай бұрын
@@bulgarsky Вес устройства 100 грамм, вес литиевой батареи тесла 540 кг, таким образом, что бы обеспечить весь мир литиевыми автомобилями нужно вырастить потребления лития в 5400 раз и вот тогда лития будет серьезно не хватать. Представьте, что на человека будет приходиться 5400 телефонов...
@winstonchurchill57929 ай бұрын
Россия является в лучшем случае феодальным обществом, где статус человека определяется принадлежностью к клану, происхождением, чем угодно, но не его личными качествами и достижениями. Вертикальная мобильность в России начиная с определенного уровня практически нулевая, человек, продвинувшись на этот уровень, натыкается на непробиваемый потолок из толпы сыновей, дочерей, племянников и любовниц гендиректора. А если добавить к этому отсутствие гарантий прав и собственности, то получаем типичную страну третьего мира, где таланты не ценятся и откуда талантливому человеку лучше всего уехать, пока он жив. Валерий Пшеничный мог бы это подтвердить.
@ИринаГусева-ъ5н9 ай бұрын
Спасибо! Всегда интересно, иронично и очень легко слушается!
@EM-ph4do9 ай бұрын
Эти красивые названия не просто названия, это ещё и соответствующий штат и лавэ от государства.
@victorsaratila92209 ай бұрын
Серёга как всегда на высоте!!!! Спасибо что поднимаете настроение в это сложное время !!! РЕСПЕКТ !!!!
@aleksandrzotov30309 ай бұрын
Привезут из чайны драндулетов и Рольф начнёт ,, развиваться" Налетай дорогой, не скупись, покупай и катись😊
@лешийлесной-х3э9 ай бұрын
@russpartizanoZaлyпаcкрепный автопром ушол в минус. 😂😂😂
@СергейКлементьев-ф5м9 ай бұрын
@russpartizanoфранцузский что-ли? Лада Vesta (Renault Logan) - это французы. И немцы - Granta (Opel Corsa).
@stsmotritel79939 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск!
@CptJET-he8nc9 ай бұрын
Казаться, а не быть. Вот главная скрепа рашки.
@imbotjamesbot8949 ай бұрын
- А что уникального производит сколеновстан? - Только впечатление...
@АлександрПижевский-х1о9 ай бұрын
Спасибо за работу💪 Крутая подача🔥 История! Факты! Артистизм! Нельзя смотреть истинным путриотам🤣
@popeyewatch9 ай бұрын
С нетерпением жду каждый четверг. Лучшая русскоязычная программа об автомобилях.
@4488-t2o9 ай бұрын
Спасибо, Асланян, Вы умница!
@ТатьянаКомарова-г7э9 ай бұрын
Интересно, а академия по производству гвоздей предусмотрена? Какие там инновации будут применяться, мир рухнет!!!
@irenagarda9 ай бұрын
Не отличаю мопед от Феррари, но готова слушать Асланяна даже на эту тему. Боже, какое очаровательное ехидство и великолепное чувство юмора!
@hedgehog69129 ай бұрын
Великолепный анализ автомобильных новостей и ретроспективы!
@nuemoe51179 ай бұрын
Не перестаю удивляться на сколько бездарные и ограниченные люди во власть пришли. Ничего создать не могут, да и не хотят. Зато злые и завистливые максимально. А кинуть соседа за подвиг.
@ГнедойАлексёв9 ай бұрын
Ну, наговариваете вы на наших вождей. Бардак тоже нужно создать - уйдите из комнаты, закройте дверь - и комната будет оставаться такой, какой вы её оставили. Над бардаком нужно потрудиться, а уж создать его таким, чтобы окончательно, навсегда, чтобы сразу стало ясно - конец, нужны серьёзные усилия.
@юри-й1й9 ай бұрын
Действительно смешно,чем выше во власти тем больше имеют дипломов наших и забугорных, а сколько выпускников школ заканчивают с золотыми медалями, правда страна стоит на четырёх точках и менять положение не пытается.
@onkologer9 ай бұрын
Спасибо за точное знание и точёный юмор!
@evgenijkommissarenko11349 ай бұрын
Восхитительно. ‘Русский коллектив’!
@АлександрКир-о1у9 ай бұрын
Сергей! Жму Тебе руку🤝
@Odessov9 ай бұрын
Молодец Асланян!!!
@vladimirkhlebnikov93709 ай бұрын
Как всегда-красавчик.
@pro.cinema45579 ай бұрын
Роторные двигатели не нашли свое место в автомобилестроений, но нашли в дроностроений и успешно применяются в этом. Точно также и с людьми. Если ты в чем то бездарен, то в чем то другом талантлив.
@Юра-ш5т9н9 ай бұрын
Сергею-привет из Риги!
@НадеждаФ-ю3н9 ай бұрын
В подмосковье старая барская усадьба это с/ х институт, 90 годы, руки оттянутые стопками книг и безденежье, но учиться хочется, и учились. Наши дни: дети, которые не знают дорогу в библиотеку и не знают, чем человек от животного отличается, а вы знаете?
@ИльдарГабитов-ш6п9 ай бұрын
сельхознавоз училища ещё с 2000-х начали превращаться в академии. Резко
@СергейКлементьев-ф5м9 ай бұрын
Это не «академии наук». Там нет академиков.
@Hronoric9 ай бұрын
Наконец- то!!!
@ТатьянаКомарова-г7э9 ай бұрын
Интересно, когда станки у данона развалятся, йогурты будут в бочках мешать???
@ЕвгенийГлухов-н2к9 ай бұрын
В ведре
@nadezhda18079 ай бұрын
И продаваться будут в Леруа Марлен и на строительных рынках.
@лешийлесной-х3э9 ай бұрын
В строительных миксерах будут мешать. Роисяне сожрут и так. Ибо Zaлyпаcкрепно.
@aledani20109 ай бұрын
Езжу на электромобиле уже лет 6. На бензин, надеюсь, уже никогда не вернусь. При всём уважении, что же такого плохого в электромобилях? По-моему, одни плюсы.
@peterbrv809 ай бұрын
Ваш голос потрясающе успокаивающий! Спасибо за Ваши и интересные программы!
@Lagom_stroy9 ай бұрын
Я владелец Мерседеса V класса, но у меня для души есть мотоколяска СЗА, и я не тупой. Да инвалидка не шедевр дизайна, но она просто прикольная и смешная. А ещё эту малютку обожают дети, я катаю их по праздникам и детвора счастлива.... А что ещё нужно?
@ТатьянаКомарова-г7э9 ай бұрын
У нас в думе сплошные академики!!! А чо с их бабками можно было дипломы итонов прикупить, чо растерялись? Ща бы в палате лордов соплями на солнце блистали😂😂😂
@Nepredskazyemuipoxyist9 ай бұрын
Зачёт!😊
@IK-px6jh9 ай бұрын
МАМИ (много алкоголиков, мало инженеров) переименовали сначала в МГААТМ, т. е. академию автотракторного машиностроения, (лучше уж ругаться матом, чем учиться во мгаатм). В 1997 г. это превратилось в МГТУ "МАМИ" (в том же году моё обучение в этом великолепии завершилось, шутки на название нет) 🤓
@maxg2849 ай бұрын
а есчё продавщица...менеджер по продажам😅😅😅
@rpasak5419 ай бұрын
...ещё 😂
@b.khismat76539 ай бұрын
@@rpasak541исчо😂
@ds07719 ай бұрын
Электрическая лампочка давно сменила керосиновую лампу. Но есть еще те, кто не "вляпались" и пользуются керосинкой до сих пор!
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
Очень много людей желают представить свою недоразвитость своей особенностью. Что ж не станем им мешать)))
@user-rakhmanov9 ай бұрын
теперь каждый раз заполняя анкеты буду писать, что окончил "академию резьбовых соединений"🤣
@VEN-bt9zn9 ай бұрын
БРАВО! Всегда смотрю вас с интересом👍👍👍!!!
@alexandrnichik48499 ай бұрын
Техникумы в колледжи, ПТУ в лицеи
@RamilB-y2x9 ай бұрын
да это с 1993 примерно, как медным тазом накрылась тюрьма народов..
@ИгорьБунтеев9 ай бұрын
магазины в маркеты!
@СергейКлементьев-ф5м9 ай бұрын
@@ИгорьБунтеевслово магазин - тоже западное
@СлесарьСамоучка9 ай бұрын
Я думаю не где в мире нет Академии для слесарей!Вот это прорыв, вперед Россия!😂
@Nepredskazyemuipoxyist9 ай бұрын
А где в мире есть ещё акадэмик КаДырка?
@СергейДжевелин9 ай бұрын
Слава Украине!!! Привет с Кривбасса ❤❤❤
@Nepredskazyemuipoxyist9 ай бұрын
Спасибо. Привет из Киева!
@alexandr_onichenko9 ай бұрын
Героям Украины слава!
@РафикЗиганшин-й9ш9 ай бұрын
Спасибо. Очень интересно и лихо.
@button479 ай бұрын
АкадемиГ Кадыров недоволен обесцениванием этого высокого звания. 😬😆🤣
@магомед007-х2ь9 ай бұрын
Интернет дал нам немыслимые возможности, находить себя исключая из цепочки не нужные звенья... Сергею за аналитику и искрометный юмор🤝👍🔥 Еще бы путина кто нибудь нейтрализовал
@владимиртуров-б2ы9 ай бұрын
Академия пива ...😅😅😅😅😅 есть такая сеть магазинов
@yansmut9 ай бұрын
Да, на новой электрической "Изетте" не погоняешь 200 в левом ряду. Сергею не нравится.
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
Жаль что асланяну никто не объяснил, что электрический автомобиль тоже автомобиль. Тут как в известном фильме: « видно хорошие сапоги - надо брать»
Все, кто не досмотрел до конца - много потеряют, ибо последняя фраза просто разит наповал...
@moykumir9 ай бұрын
Что было сто лет назад никто не знает. А вот наличие большого количества конского навоза на улицах вполне вызывало неприятие, а иногда и ненависть. Абсолютно нормально, что сейчас адекватные люди не хотят нюхать копоть от ДВС.
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
Нельзя убедить человека, который не хочет быть убежден. Динозавры должны вымереть, чтобы освободить место новому, более продвинутому виду.
@vsevolodmironov83009 ай бұрын
Благодарю вас за интересный эфир.
@user-nc362tq6-kc3k9 ай бұрын
Мой дальний родственник - инвалид войны без ноги приезжал иногда к нам на С3А. Мне было года 4, и я был в восторге от этой маленькой машинки!
@bipolar-fox9 ай бұрын
Скоро таких безногих будет много. Придется возрождать производство 😂
@СергейКлементьев-ф5м9 ай бұрын
@@bipolar-foxБЕЗNОГИМ
@fivefive555five9 ай бұрын
россияне,чем быстрее вы удалите путинских военных преступников от власти, тем быстрее вернётся мирная жизнь на россию и Украину! Мира всем!
@bipolar-fox9 ай бұрын
Удалить их могут только другие такие же преступники. Больше ни у кого оружия нет.
@losonobingo879 ай бұрын
а зачем? Онлайн проголосуем за нашего президента. У нас все ок: ездим - путешествуем, отличный онлайн-документооборот, медицина, дороги, общественный транспорт.
@nuemoe51179 ай бұрын
@@losonobingo87ты забыл как Росстат 10 лет публиковал падение доходов населения? Напомнить какой % ВВП составляют расходы на медицину?
@losonobingo879 ай бұрын
@@nuemoe5117 ну я по себе сужу. Я не чиновник и не ребенок чиновника, не силовик. С зп всё ок, на всё хватает, мне правда не хочется никуда уезжать из нашей страны, хотя часть семьи в Штатах, еще часть - в Испании. Ничего против не имею, но меня всё здесь устраивает. С любым нытиком если пообщатсья, то получается, что он просто не хочет особо ничего делать, а надеется, что в случае глобальных перемен ему что-то перепадет. Конечно же это не так
@ЦППКПртив9 ай бұрын
В россию! В УКРАИНУ. ЧЕРЕЗ В! А на, можете идти вы с такими призывами. У нас сажают на 7 лет за надпись нет войне, а за донат ЗСУ 20 лет
@ЮрийЮрий-х2з9 ай бұрын
Никто так не принуждает россиян пересесть на электромобили,как дроны ВСУ ,выжигающие всю нефтепереработку в рф.
@ГлазамиАгента9 ай бұрын
Никого не волнует вопрос, как выпускница Академии ресничек и ногтей, с 10 клиентов зарабатывает больше,чем служащий банка или ритейла?))
@dmitry-dani9 ай бұрын
А почему это должно кого-то волновать?
@axenussSRT9 ай бұрын
В автотюнинге, ротор ванкеля, это страшный демон, который ухлопает конкурентов в первом раунде, в первую секунду. Это очень крутой и очень сильный двигатель, который по размеру, как бензобак, а помощности, как три бензовоза.
@_Romanovski9 ай бұрын
Этот "демон" как олимпионик - паралимпиец. Сильный в одном, но совсем слабый в другом.
@axenussSRT9 ай бұрын
@@_Romanovski это спортивный мотор, вам такой не потянуть
@armanshahbazyan9 ай бұрын
Включив очередной ролик Асланяна всегда уверен - впереди минимум пол часа удовольствия.
@ГеоргийРубенович9 ай бұрын
АСЛАНЯН БЕСПОДОБЕН БРАВО
@ТарасЩегелюк9 ай бұрын
Дякую за роботу та ваш час
@яшагорец-б9ч9 ай бұрын
Вообще то на шахедах применяется не ванкель а копия немецкого Limbach L550E . А это четырех цилиндровый оппозитник.На всякий случай . Если информируете народ - проверяйте информацию , чтобы не гнать дезу .
@АлексейНикитин-н3ы2ь9 ай бұрын
Хорошая работа. Отдельная благодарность, за неподвижные руки!
@nos11739 ай бұрын
Лет через 50, когда в мире не останется ни одного автомобиля с ДВС, потомки, просматривая эти архивные выпуски, будут надменно усмехаться над наивностью предков. 😜
@aky84209 ай бұрын
Да, дела😧😕😨🤪 Спасибо за информацию 👍👏👏👏👏
@ODESSARAILFAN9 ай бұрын
Насчёт Исетты 21 века уважаемый Автожурналист не уточнил одну маленькую деталь. А именно целевая аудитория данного автомобиля в регионе DACH. Машинки с подобными характеристиками и особенностями заднего моста разрешены к вождению с 15 лет . Поэтому зоркий глаз где нибудь в Альпах мог увидеть казалось бы нелепые Фиат 600 с очень близко расположенные к друг другу задним колесами. To sum up : Швейцарцы нашли идеальную нишу и создали машинку для подростков с доставкой сильно выше среднего. За что им аплодисменты...
@Николай-у7я3ж9 ай бұрын
Спасибо за как всегда интересный выпуск!
@MWPadazhetski9 ай бұрын
У электромобиля есть одно преимущество перед автомобилями с ДВС. Это поездки пенсионера за продуктами в ближайший продуктовый. Пару раз за неделю. Осталлные дней пять он может стоять на подзарядке.
@nuemoe51179 ай бұрын
Проще доставку оплатить
@alexandr_onichenko9 ай бұрын
Для пенсов в росии из электротранспорта доступна только электричка.
@СергейНиколаев-я7м9 ай бұрын
Сергей! У ментов звания похожи на офицерские ,но таковыми не являются, офицеры кто заканчивал военные училище! Это знаки различия для начальствующего состава и не более!
@imbotjamesbot8949 ай бұрын
У них - специальные звания :))) А не воинские...
@АлексейВойтовский9 ай бұрын
А военная кафедра, например? Тоже офицеры
@ИгорьБунтеев9 ай бұрын
комисары
@СергейНиколаев-я7м9 ай бұрын
@@АлексейВойтовский Спросите у комуняк это их выдумка!
@СергейКлементьев-ф5м9 ай бұрын
@@ИгорьБунтеевКомиСС…
@Гармония-м8и9 ай бұрын
Сергей Асланян уде давно не человек,а ИИ. Очеловеченный биоробот, объект поклонения. Божество среди прочих ЛОМов.❤ Спасибо за эфир. Как всегда,захватывающе интересно в великолепном изложении . Это пишет женщина преклонных лет и ни разу не технарь. Не сочтите мой комментарий нелепым.
@avartefilms73469 ай бұрын
Все по сути, но електрички критиковать не надо. Наш кореец (автомобиль года, кстати) заряжается за 20 минут, а по удовольствию и возможностям(розетка позволила установить внутрь кофемашину и т.д.)) превосходит многие двг. Но без сети зарядок, как в ес, смысла в нем не было бы никакого.
@user485n649 ай бұрын
А прикиньте, заправка ДВС занимает 2 минуты с запасом хода в 600 км. А розетка доступна в любой авто, в котором есть хоть какое то напряжение, благодаря инвертору. Цена вопроса 2-3 тысячи рублей.
@avartefilms73469 ай бұрын
@@user485n64 наша розетка на 3,6квт, а заправка даже на двг у нас занимает столько же: кофе попить да в туалет и вот.
@synkkaiska46439 ай бұрын
@@user485n64 если каждый день нужно ездить по 600км, вопросов нет. Я езжу по 30-50км и ничего не мешает заряжать ночью у дома. Но если надо куда-то далеко, беру другую машину с ДВС. А с работы на работу электричка самое то.
@евгенийл-ы8ъ9 ай бұрын
@@user485n64вашему сознанию недоступно понимание того, что когда то и заправки были не всем и не всегда доступны. Всегда с чего то надо начинать. Но как я уже сказал, вам этого не понять
@ghost-v3d9 ай бұрын
Завораживаете, соратник. Но иногда кажется что обзор грампластинок и дек в стойке, или телефонов докнопочныйх, с диском…
@Belenoff9 ай бұрын
Навсегда сбитого самолёта.😂😂😂 Сергей Степанович,браво!!!
@_Romanovski9 ай бұрын
Асланят смешно так классически по стариковски брюзжит - Вот раньше авто хорошие, живое сердце (это про дымящий и пердящий ДВС), а вот сейчас какие-то электрические, бездушные. То ли дело мерс S-класс, а не то что электрички! Сразу вспоминается мем с бабкой - "Не надо нам этих интернетов, мы и без них хорошо живём".
@александрсуханов-д7э9 ай бұрын
там такие академики что лампочку в противотуманке заменить не могут