Autostrada A1 Curtea de Argeș-Pitești

Autostrada A1 Curtea de Argeș-Pitești - 02.09.2024

Рет қаралды 28,768

Asociația Pro Infrastructură

Күн бұрын

Пікірлер: 113

@dragosvladescu1175 Ай бұрын

Super!!! 👏👌 De mult nu am mai vazut o filmare cap - coada, pe acest lot.

@florintrandafir7573 Ай бұрын

Arata foarte bine ! Forza,WB ! Hai,Romania !!!

@michaelsalcau6010 Ай бұрын

Cineva a ciordit coastele 18,19 și 24 toate pe partea stângă. Le înlocuiește cu tije ?

@MrSteffi Ай бұрын

În sfârșit filmați și voi în 2k, bravo 👏🏻 felicitări de video, superb❤️

@titel21 Ай бұрын

Excelenta lucrare, super imagini! BRAVO!!!

@LiviuCAD Ай бұрын

Daa, arata bine de tot!...nici nu stiam cat de multe poduri si viaducte sunt pe acest lot...bravo constructorului! Filmarea integrala, altceva frate!

@gabijotea3842 Ай бұрын

Bun video,felicitari !

@daniboariu Ай бұрын

Arată din ce în ce mai bine, arată deja a Autostradă și nu doar a scurmătură printre canale și lacuri. Jumătatea dinspre Curtea de Argeș a recuperat mai bine față de jumătatea dinspre Pitești, unde au intervenit alunecările și a trebuit decapat. Să mai trecem canalele cu restanțele pe tablier metalic și grinzile de la minutul 13:25 și suntem aproape la liman. Felicitări Webuild! Hai, te așteaptă lotul 3. Mulțumiri pentru survol!

@VasileDumitrescu-j1d 23 күн бұрын

@daniboariu. Poate ai vrut să scri ,,decupat" în loc de ,, decapat" . Decaparea este o operație de curățare a suprafețelor metalice cu solvenți ușor acizi sau bazici (spălare alcalină) . În rest este OK .

@daniboariu 23 күн бұрын

@@VasileDumitrescu-j1d Poate te plictiseai și te-ai trezit și tu că faci pe deșteptul!

@VasileDumitrescu-j1d 23 күн бұрын

@@daniboariu Nu vreau să intru în polemică cu tine , dar îți propun să vezi evoluția pe acest tronson al A1 de la începutul lunii septembrie până acum două zile mai ales între Merișani și Borlești . Cât despre problema cu plictiseala și deșteptăciunea sunt chestiuni care mă privesc și n-ar trebui să te deranjeze ; oricum îmi cer scuze dacă s-a întâmplat acest lucru .

@daniboariu 23 күн бұрын

@@VasileDumitrescu-j1d Dacă tot ne permitem propuneri, data viitoare când nu o să îți mai dorești polemici, cu mine sau cu altcineva, ideal ar fi să nu mai faci pe interesantul și să îți ții adendumurile pentru tine, ca să nu fim nevoiți să ”decapăm” polemici inutile!

@VasileDumitrescu-j1d 23 күн бұрын

@@daniboariu Parcă discutam de A1 restul nu conteaza

@cosminkosmin1705 Ай бұрын

O sa termine la anul deși puteau să finalizeze și anul acesta dacă munceau la fel ca anul trecut! Au scăzut intenționat ritmul de lucru probabil din cauza proceselor pe care le au cu CNAIR!

@cadaverina4061 Ай бұрын

Corect, vezi problemele de la podul de la Braila.

@romeolazar5928 Ай бұрын

Nu vor să termine acești infecți acest lot mai devreme din cauza divergențelor cu MTS cu podul de la Brăila!!! Șantaj pe față!!!

@virgilpuscasu9398 Ай бұрын

Posibil!

@antoniu7739 Ай бұрын

Teoria conspiratiei! Muncesc exact cum si-au propus, conform graficului și contractului. Nu-i obligă nimeni să accelereze. Într-o firmă primează eficiența economică. Atât timp cât sunt în grafic, nu mai contează, mai ales că puține firme ar fi făcut atâtea structuri complexe!

@itiberiu Ай бұрын

nu înțeleg ce se întâmplă la @13:23, structura metalica peste râul Argeș de lângă Pitești. Cred ca a fost o deficienta de proiectare de a fost lăsat ultimul. Măcar sa termine giratoriul de sub podul de la Bascov anul asta. Tot ar fi ceva. Mare treaba ca se mișcă repede pe lotul 4. Astea doua sunt legate daca vrei sa deviezi traficul pe DN73C Curtea de Arges - Aldesti. Din Curtea de Arges o sa fie omor, din Tigveni măcel, dar măcar pe o porțiune mai mica🕤. Deja aștept cu mare nerăbdare demararea lucrărilor la lotul 3. Ala ar face sa dispară semnificativ din traficul după Valea Oltului (ar mai rămâne doar de la Mânăstirea Cornet la Boita). Ptiu, iar visez cu ochii deschiși

@tudordaniel72 Ай бұрын

😂😂😂

@NicHolayou Ай бұрын

Evident că e nevoie de lărgirea și asfaltarea DN7D , ca autostrada să nu fie muzeu, pt că e absurd să te întorci înapoi în Rm Vàlcea din C de Argeș.

@itiberiu Ай бұрын

@@NicHolayou lărgirea acelui segment de drum este un vis imposibil. Fără exagerare, dar ne putem aștepta sa fie gata întregul tronson A1 Pitești Sibiu înaintea acelui DN. Exemplu DNCB

@NicHolayou Ай бұрын

@@itiberiu Este un DN, drum national, nu e DJ, nu e DC! Este pe jumătate asfaltat și chiar dacă nu s-ar lărgi, dar s-ar asfalta tot ar fi bun pt autoturisme! Nu se compară cu Tranfăgărășan, Transalpina, Transrarău, Transapuseni, Transbucegi. E ușor și mult mai scurt! Și este chiar folositor în zonă și înainte și după costrucția autostrăzii : drum tehnic pt construcția autostrazii, turism, economic, drum de deviere în caz de închidere de autostradă!

@mihaicosminsavoiu3472 Ай бұрын

Decât sa se revină la Rm Vâlcea …de la Tigveni ar fi 2 variante : 1: Tigveni-Suici-Berislăvești și ieșire la Călimănești (însă nu se știe dacă zona care aparține de Argeș e modernizată ,cea de Vâlcea este refăcută ) 2. Tigveni -Suici -Sălătrucu-Poiana-cu ieșire la Mănăstirea Cornet (însă și aici nu se știe dacă e drumul refăcut …acum 2-3 ani era pietruit la mijloc )

@NicHolayou Ай бұрын

Trebuie urgent lărgit și asfaltat DN7D pt ca loturile 5 și 4 să aibă continuitate spre Sibiu, pe cel mai scurt drum! Eventual camioanele vor folosi drumul pe Dealul Negru și autoturismele DN7D.

@danieldraghici7284 Ай бұрын

Se vad ceva probleme de terasament cu interventii dupa turnarea asfaltului. Pana la urma e mai buna o deschidere anul viitor, sa se aseze pe perioada iernii. Plus ca fara lotul 4 pana la Tigveni, nu pare a fi foarte de folos. Totusi, pe langa neintelegerile cu incapabilii de la minister si CNAIR, WB au tot interesul sa termine putin mai devreme si sa-si relocheze forta de munca pe lotul 3 unde e mult mai dificil si mai multa munca.

@romeolazar5928 Ай бұрын

La ce probleme de terasamente de mântuială au făcut pe acest lot m-aș mira să țină prea mult timp când apar infiltrațiile!!!

@Ursulalb Ай бұрын

Daca aia de la minister sunt incapabili atunci astia ce sunt ? Ai mers pe podul de la Braila ca sa vezi ce ,,realizare,, au facut italienii astia ?

@ciprianbalanean9091 Ай бұрын

Vor termina la termen, anul viitor.

@Liviu1375 Ай бұрын

Dacă termină până la anul în iunie, eu sunt mulțumit

@e1123581321345589144 Ай бұрын

eu aștept mai degrabă după M200 🥲

@dannygaulle Ай бұрын

Cel mai probabil au ceva de împărțit cu MT in special cu Grindeanu asa ca se va plia WB-ul fix pe termenele contractuale si nu vor da drumul la nimic mai devreme decat au in contract .

@cadaverina4061 Ай бұрын

Podul de la Braila

@sotadjiqtasotadjiev9390 Ай бұрын

Бравоооо👏🇧🇬👌👏👏🇧🇬👏

@stefangabriel9108 Ай бұрын

decat sa dea drumul la finalul anului si sa ne trezim cu probleme de terasament, si cu gropi si dupa iar sa închidă pentru reparatii si sa peticească, mai bine sa îl deschidă pe tot fix la termen

@paul226 Ай бұрын

Cel mai optimist scenariu: in martie-mai inainte de termen sau august-septembrie 2025. In cel mai rau caz: prelungirea termenului de finalizare pana in 2026, este posibil ca termenul sa nu fie respectat.

@buldi25 Ай бұрын

Așa ar fi frumos, dar cred că o sa tureze motoarele să inaugureze anul acesta înainte de alegerile prezidențiale.

@dragosz0r Ай бұрын

@@buldi25 :))) ati ramas pe vechi, nici cu 1500 de oameni nu termina in 2-3 luni. Infrastructura mare nu prea tine cont de alegeri, nu e Primarie de comuna.

@VasileDumitrescu-j1d Ай бұрын

@@dragosz0rDa Dragoș lucrările să fie terminate conform graficului și calitativ corespunzătoare .

@cadaverina4061 Ай бұрын

Slaba mobilizarea in șantier. Sa aiba legatura cu disputa referitoare la podul de la Braila? 😅

@geografiainfinitului Ай бұрын

au cam lăsat-o moale chiar după acel incident

@alexandrinazeiler4732 Ай бұрын

Super ❤

@MarianPreda03 Ай бұрын

Am avut o cunostinta in jud PE nume Amalia superba zona 👌👌👌👌

@CatalinCovrig Ай бұрын

✌✌

@danutstancu4457 Ай бұрын

👍👍

@razvy1610 Ай бұрын

se da drumul la anul , e clar.

@alexfirte3491 Ай бұрын

In nici un caz nu se termina anul acesta, mai ales cu o toamna ploioasă, cele două poduri peste Arges pe structura metalica înaintează foarte greu, plus decopertările de lângă Pitești. Până la Băiculești martie, total la anul in vara, in termenul contractual!

@FlorinMic Ай бұрын

Ploioasă toamna ca și vara asta???? Darrr ce le știți voi pe toate!!!! Si la structurile metalice sunt km liniari de sudură!!! Așa că să nuuuu ne antepronunțam!!! Siii dacă se finalizează nodul BASCOV, tot se numește că avem o deschidere parțială stimabile!!! Așa este API?? 😊

@FlorinMic Ай бұрын

Siii la restul de viaducte și poduri (grinzi beton), tot așa ți s-a părut că au "înaintat greu"???!!!

@alexfirte3491 Ай бұрын

@@FlorinMic fac naveta zilnic pitesti-c de Arges, am ocazia sa vad live evoluția pe unele porțiuni plus videoclipurile postate pe ytube, la structurile metalice se înaintează f greu, e mult de munca, nici o șansă cu podul peste canal Arges sa se de a în folosință până la Merișani!

@FlorinMic Ай бұрын

Șiii dacă plouă ce???? Este foarte bine la ce secetă a fost în Românica în special în zona de vest!!! De lucru mai mult au la structuri nuuu la terasamente, așa că.... 😊

@NicHolayou Ай бұрын

Cu seceta care e, nu cred să fie o toamna ploioasă! Ba chiar se anunță o iarnă ușoară, fără multă zăpadă, deci se va putea lucra. Ar trebui ca cel târziu primăvara să fie gata în întregime.

@StanGheorghe-w7y Ай бұрын

Oricum nodul de manicesti nu are prea mare continuare, sa ii dea drumu la tot la anu si aia e.

@alexfirte3491 Ай бұрын

@@StanGheorghe-w7y ba da are, ar scoate tot traficul care merge la curtea de Arges din Bascov, ar descongestiona un pic partea de nord a Piteștiului și intersecția din Bascov

@e1123581321345589144 Ай бұрын

🤔ce se întâmplă aici 13:24? podul respectiv e singura structură care nu pare să fie abordată.

@alexandrudamian3122 Ай бұрын

👍

@enygmah18 Ай бұрын

❤ Interesanta abordarea fara structuri peste autostrada, mi se pare mai ieftina, mai usoara si ca afecteaza mai putin traficul de pe drumurile secundare, ma intreb de ce nu folosesc si altii metoda asta?

@ioandeaconu5234 Ай бұрын

Presupun, poate gresesc. E mai scump asa cum e aici pentru ca trebuie multa umplutura. Motivul pentru care e facuta asa inalta e argesul, digurile si ca acolo e teoretic lunca inundabila. Si atunci e construita sa fie peste nivelul apei. Altfel nu aveau nevoie sa o faca asa inalta

@aramisr.4305 Ай бұрын

cum naiba sa fie mai ieftin sa supratraversezi un drum secundar cu o autostrada cu 4 benzi _+2 in loc sa faci invers ? E greu cu logica , nu? 🤣 Exista un motiv pentru care aici tersamentul e mai inalt decat la orice alta autostrada : lunca inundabila. Dar nu cred ca te-ai prins ca trece Argesul pe acolo, asa-i? Si atunci compari mere cu pere, asa-i? 🤣

@enygmah18 Ай бұрын

@@aramisr.4305 bravo tati, esti destept, nu prea pare si bag de seama ca nici altii nu vad asta

@virgilpuscasu9398 Ай бұрын

Ce se vede,pe stînga imaginii la 4.59,este o încercare de a muta autostrada neconformă sau au renunțat la acel traseu? Mulțumim pentru filmările realizate!

@raducumarius7278 Ай бұрын

Este albia râului. Au amenajat-o deoarece este foarte aproape de autostradă.

@virgilpuscasu9398 Ай бұрын

@@raducumarius7278 mulțumesc pentru informația furnizată.

@mihaiburda1776 Ай бұрын

Simplu ca bună ziua Webuild, nu doresc sa termine anul acesta, din cauza scandalului cu cnair De se dorea, simplu il termina, se vede clar au slăbit motoarele intenţionat

@Chris-n3h4s Ай бұрын

Nici in Germania nu am vazut autostrazi iluminate. Au romanii prea multi bani? ...Si multumim pt. filmare!

@mihayy2000 Ай бұрын

Probabil impuse de UE, si pe A7 sunt multe portiuni cu led uri

@VasileDumitrescu-j1d Ай бұрын

@@mihayy2000Fiecare stâlp este prevăzut cu celule fotovoltaice.

@adriantrofor5204 Ай бұрын

💪🇹🇩👍

@OL10Xro Ай бұрын

👏

@virgilpuscasu9398 Ай бұрын

Cred că lucrările de artă,poduri și viaducte,vor face că termenul de finalizare , să fie întârziat cu aproape un an!

@Dragosalexandru96 Ай бұрын

Mai repede ar da in folosință de la nodul rutier manicesti la cel de la curtea de Arges

@grigorehojda956 Ай бұрын

Nu vad ca se lucrează ce fac dorm spaghetele 😂😂😂

@georgeflorea9776 Ай бұрын

OARE CALITATEA VA FI CA LA PODUL "FANTASTIC" DE LA BRAILA???...

@buruleanuvalentin2682 Ай бұрын

Din toate aceste dispute dintre constructor si institutiile statului, cei ce au de suferit suntem noi, cei care platim taxe, ne enervam ca stam cu orele in trafic s.a.m.d. Ma entuziasmez cand mai vad cate un videoclip sau un articol ca nu stiu ce portiune este realizata in proportie de X%, ca in 2-3 luni ne asigura constructorul ca recupereaza timpul pierdut, vor da in trafic la sf luni X km etc iar apoi constat ca nu s-a efectuat nimic si iar ma enervez. Din toate aceste cauze aleg sa nu mai incerc sa fiu la curent cu micile realizari si sa las sa vad cand vor avea de gand sa deschida aceste loturi de autostrazi si DEx. In rest noi sa fim sanatosi si sa apucam sa circulam pe/dinspre Sibiu pe A1, pe A7 dinspre/spre Moldova, pe DEx 12 spre/dinspre Craiova iar apoi mai departe Filiasi/Tg Jiu etc. Succes!!!

@gabijotea3842 Ай бұрын

Se va inaugura sigur anul acesta primul tronson Bascov-Baiculesti

@ValentinGabrielNegru Ай бұрын

Care ești ba acolo 😅😂

@victoriaanv6747 Ай бұрын

Daca nu ploua rau in Noiembrie e gata! HAI ROMANIA!

@vancouver900 Ай бұрын

We Build au progresat enorm in ultimele luni. Este asfalt pe suprafete imense din lot. Nu este usor acest lot, chiar daca este cvasi la campie. Eu sunt extrem de multimit.

@multumim_partidului Ай бұрын

Ce bun ar fi fost un drum cu 2 benzi pe sens intre Curtea de Arges si Ramnicu Valcea. Dar se pare, cel putin asa mi-au zis la partid, ca nu este luat in calcul un asemenea proiect.

@barbuflorin1889 Ай бұрын

Autostrada este foarte frumoasa dar santurile alea din beton de pe o parte si de alta ale autostrazii sunt drepte ca pisatul boului! Cred ca acele santuri sunt facute de santieristi carmolisti. Multumesc pt acest material.

@iuliandragomir1 Ай бұрын

Probabil sunt gandite ca apa sa se scurga. Pisatul boului o fi la tine in grajd!

@madax7704 Ай бұрын

Scurt pe 2: până acum, raportat la timp și progres, WB merg prost! Mi-e teama de ce se va intampla pe lotul 3!🤔🤔🤔 Mulțumesc pentru filmare!

@geografiainfinitului Ай бұрын

și lotul 2 pare cel mai dificil, lotul 5 e cel mai ușor, lotul 4 urmează, etc...

@madax7704 Ай бұрын

@@geografiainfinitului, da, lotul 2 și eu cred ca e cel mai greu.

@borodiraul Ай бұрын

Au experienta italienii la refacut terasamente. Au refacut destule pe Sebes - Alba Iulia.

@stefangeanta Ай бұрын

Tot lalaiala😢

@mrengineer1234 Ай бұрын

mult gard inutil in multe zone, părerea mea

@geografiainfinitului Ай бұрын

chiar nu e, un animal pe autostrada poate face multe daune

@micultimy91 Ай бұрын

ba, inginere, vezi un pic ca e o speta in justitie, in care un om ca noi toti, mergea linistit pe autostrada inspre Sebes si i-a iesit in drum un caine de la o stana. Incercand sa-l evite, a facut accident cu alte cateva masini, oameni raniti, a murit si cainele de la stana si politia i-a facut dosar pentru neadaptarea vitezei la conditiile de drum/meteo. Era vizibilitate 20km, uscat, omul avea tempomat setat la 130. A dat in judecata CNAIR si a castigat pentru ca s-a demonstrat ca in zona unde a intrat cainele pe autostrada, GARDUL MONTAT LA CONSTRUCTIA AUTOSTRAZII, NU FUSESE INTRETINUT DE ADMINISTRATORUL DRUMULUI. Dupa faza aia, CNAIR e obligat de lege sa-ti ofere despagubiri in caz ca dai cu masina PE AUTOSTRADA, in orice animal domestic sau salbatic care ajunge pe carosabil in calea masinii si provoaca daune materiale si/sau umane!!! Deci ciocu' mic in legatura cu gardurile care delimiteaza drumurile de alte proprietati. Mergi in afara tarii si sa vezi ca sunt garduri chiar si langa DN-uri, nu doar autostrazi si DX-uri.

@mrengineer1234 Ай бұрын

@@micultimy91bai micul penis, ai auzit de ambuteiaje rutiere? Un gard crezi ca te ajuta in situatii de genul? Ai vazut ambuteiajul iarna pe A1 la Boita? Oamenii unde ieseau din masini daca erau garduri??? Gardurile astea sunt antifonice desteptul lui peste, protejează comunitatile din apropiere, dar se vede ca sunt utilizate si pe partea cu raul si in zone fara case. Gardurile de care pomenesti tu sunt garduri de plasa amplasate la limita de jos a autostrăzii sau langa autostrada.

@mrengineer1234 Ай бұрын

@@micultimy91 ti am raspuns, dar mai nou exista cenzura peste tot…nu stiu daca ai vazut ce ti am scris.