アソシエイテッドRC10ワールズカー！現役の頃の絶対王者で現行バギーに匹敵するほどよく走るアソシの名車2WDバギーを紹介！

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。 子供の頃に憧れたバギーRC、というとこのボディデザインですね。 今、アメリカに住んでいますが、アソシもロッシもRTRがメチャクチャ多く出ています。 (お値段もタミヤのRTRと差ほど変わらない価格です。) 家で遊ぶ用にロッシの、mini-Bを買いましたが、1/10のバギーもそのうち購入しようと思います。

[@広橋睦夫]

昔のRC10は持ってました。 スパーギヤがデフになってて、ギヤボックスの中が左右別々のギヤになってました。 ゴールドアルマイトのアルミバスタブシャーシが良かった。 ダンパーは当時すでにエアレーションダンパーでしたね。

[@hidetoshisato9673]

当時あこがれたマシンです。アルミバスタブシャーシやオーソドックスなスタイリングがいいですね。 復刻版を買いそびれたので、再復刻されたら飛びついちゃいますね。

[@BluegaleX01]

まさに、時すでにアソシ・・・

[@aria7548]

SX、BX、FXがステルスミッション、ロングスパンアームが共通でSXとFXがテフロンコートされたエアレーションダンパー装備、BXは従来型の金色のダンパーに金色バスタブの普及版って感じでしたね（値段も￥24800とリーズナブル！）、SXは3㍉のカーボンフラットパンシャシーでスキッドの先までの一枚ものでした。 ステルスミッションは駆動効率も良く特にボールデフの出来が素晴らしかった（当時としてはですが）あとギャップを拾った時にスリッパーが「キュン！キュン！」って鳴くのが良かったですねぇ。

[@seich3612]

これ復活の時買おうと思ってたんですが、気がついたら販売終了してました（涙　いまでも後悔しかないですね...ほんと再販して欲しいですね！転売ヤーの標的にされるのは本来の意図では無いと思います。

[@宮田博英]

2wdバギーの正解を教えてくれましたね！タミヤのdt02も見た目は似てるのに…

[@mazakuramaru0512]

当時のハイエンドで野良ラジしようぜ!

[@BLUESNAKE777]

物造り大国の日本でもRCカーは海外製が速いのが面白いなと思いますね🤔

[@BluegaleX01]

日本は、要らぬことに手を出して、純粋に速くする、速さに尖っていくということができなかったからと思います・・・

[@haibe611]

カッコええよね。当時は高かった

[@うまいでら]

B2世代。