КАК НОВИЧКУ УДЕРЖАТЬ ФУРУ НА УЗКОЙ, ПРОДАВЛЕННОЙ И КОЛЕЯМИ ПОЛЬСКОЙ ДОРОГЕ.

Напоминаю что
20 апреля 2019 в субботу в 11:00 на моей странице в Инстаграм пройдет прямая трансляция в которой я буду объявлять победителя розыгрыша на главный и единственный ( в этот раз) приз "фирменная чашка с логотипом моего канала".
Условия акции таковы:
Придумать новое название моему второму каналу который сейчас называется "Kurs Europejski" . Хочу придумать более содержательное и простое название , возможно латинскими или кириллицей, думаю все зависит от названия.
Планирую уделить второму каналу немного больше времени и делать там больше публикаций на тему моих путешествий по Европе и ОСОБЕННО о жизни Польши.
Очень надеюсь что вы мне поможете с новым названием канала. Если такие акции будут вам интересны то я закажу ещё фирменных чашки, футболки и что нибудь ещё.
Чашку вышлю абсолютно бесплатно ( перевод за мой счёт) в любую точку Украины.
Подробные условия этой акции в конце этого видео • Video
Мой второй канал:
/ channel
Мой Инстаграм:
/ aspiration_plus

[@aspiration_plus]

Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/ZmPCq4hth52im80.

[@user-kn6pe8fd6t]

Спасибо за откровенность! Мне 39 лет, поставил цель открыть Е категорию и найти работу дальнобойщиком в Европе. Благодаря таким открытым людям как Ты верю что и у меня всё получиться.

[@user-ul9fc8ev8u]

Эдуард Бронецкий получилось ?

[@user-pi7nc8bw6r]

Ну шо я могу сказать,удачи тебе Эдуард.Мне 49 и тоже хочу категорию Е открыть и фурой управлять.!!!

[@upeter6834]

@@user-ul9fc8ev8u Судя по молчанию, еще не получилось.Он продолжает ставить цель и идет к ней...

[@picadorius]

@@upeter6834 я тоже иду к цели, 43года!Все доки сделал, включая код 95!Скоро!

[@upeter6834]

@@picadorius Код 95 в какой школе делал?

[@user-de9st8wd9f]

Как говорится,лучше учится на чужих ошибках,поэтому Ваши видео кому-то поучительные,а кому-то даже бесценны. Продолжайте в том же духе. Удачи.

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за поддержку

[@Dalnoboy01]

Красавчик главное не стесняешься говорить правду. Многие не признаются, что боятся, а хотя боятся надо. Боятся за других, я тоже боюсь порой даже по тем дорогам по которым раньше ездил, вроде знакомая трасса. Раньше может меньше задумывался, а с возрастом че то все чаще ловлю себя на том, что бзык бзык играет.

[@aspiration_plus]

Да, когда вспоминаешь как сам без опыта "ходил по острию" управляя такой машиной, то думаешь, а сколько таких ещё ездит, бывает что то возьмёт колесом по центру и шурует.

[@user-vc5hp6nx4c]

Спасибо Андрей за контент, информация нужная даже для людей с опытом. Широких дорог 👍

[@aspiration_plus]

Спасибо за мнение и отзыв. Удачи на дорогах

[@user-yn7nh6sg7p]

Красава братка, лучший опыт-это личный опыт. Я с опытом, но тебя смотрю всегда. Рассказываешь по теме жизни всегда. За это и смотрю твои видосы

[@aspiration_plus]

👍 Да, свой опыт всегда "золотой". Вот поездил я на тенте и скучно уже. Нужно теперь либо на Англию, Норвегию или на автовоз идти. Всегда интересно что то новое

[@techno_peace]

Брат твои советы самые лучшие, для тех кто начинает дальнобойщиком. Спасибо большое! Ни жезла, ни гвоздя.

[@drive4984]

Без зеркал как без глаз! И главное чтоб зеркала всегда были чистыми👍

[@maximfroliv8569]

Молодец,все твои видио смотрю на одном дыхании, очень ясно и понятно все рассказываешь,не так давно наткнулся на твой канал,до этого смотрел других блогеров,ну ты как по мне само понятно все доносишь.молодец

[@aspiration_plus]

Спасибо

[@serga3110]

Видео действительно полезное, продолжай делиться опытом. Спасибо и удачи на дорогах.

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за поддержку

[@danidonchev945]

Привет из Болгарии дружище! Очень полезное то что ты делаешь. Спасибо и удачи !

[@aspiration_plus]

👍

[@user-oo1yr5hj4h]

Хорошее видео!!!Ты помогаешь тысячам людей в таких мелких но сложных нюансах

[@aspiration_plus]

Спасибо большое

[@Jimhockins96]

Приятно слушать, спокойно размеренно ! 👍

[@aspiration_plus]

Спасибо большое. Я только учусь. Не хватает запаса слов. Но я учусь.

[@user-fr3to2mh4p]

@@aspiration_plus Учи руський матерный" йой курва "

[@user-ii1bf4br7l]

Как только забыл про очторожность и рссслабился жди беды но чрезмерно быть в напряжении тоже нельзя быстро утомляешся постарайся быть спокоен ,внимателен ,не отвлекайся по пустякам,думай о дороге за себя и того парня и все будет Ок.

[@tachograf]

Спасибо большое Это очень хороший комментарий

[@TIR-KZ]

Андрей молодец спасибо.Удачи на дорогах!

[@aspiration_plus]

👍 спасибо большое. И тебе широкой дороги

[@mnnemo6570]

Молодца что передаешь свой опыт в люди😉

[@aspiration_plus]

MеnNemo Спасибо

[@gorec.ing06]

Благодарю. Очень много полезной информации и опыта. Не легко ездить на узких дорогах.👍молодец.

[@aspiration_plus]

Спасибо

[@vitaliygorlin5966]

Спасибо мне как начинающему полезная инфа,много для себя открыл

[@aspiration_plus]

Рад знать что не зря старался)

[@armen1111000]

Спасибо, очень полезно, особенно для начинающих

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за отзыв

[@dmitriysuskin2091]

Спасибо 👍 лайк , полезно и пугает. Собираюсь идти в эту профессию.

[@aspiration_plus]

Валерьянки возьми обязательно))

[@aspiration_plus]

Только на ночь и спать. В трассе нельзя ничего.

[@kostyabacat758]

Очень важная, полезная, а главное своевременная(для меня лично) информация. Спасибо! 👍

[@aspiration_plus]

Собираешься в Польшу?

[@kostyabacat758]

@@aspiration_plus Через два дня выезжаю. За рулём грузовика никогда не сидел. Пересмотрел всю доступную инфу в ютубе. Теорию вроде понял, а вот опыт не купиш. Водительский стаж на легковых больше 20 лет. Жизнь вносит свои коррективы, работа в офисе больше не даёт достатка. А трудности не пугают. :-) Может где и пересечёмся на просторах.... Обязательно подойду поздороваться ;-)

[@aspiration_plus]

@@kostyabacat758 , 20 лет даже на легковом автомобиле даёт закалку, а в грузовой все лучше видно, главное не спешить. У меня все узкие националки ( бывают и нормальные) были со скоростью 45-60 км/ч. И какие я только жесты не видел 😁. особенно как сейчас помню ночь, просто ужастный туман во Франции по "португалке" ( название дороги) и я за рулём вторую неделю.... Обогнать запрещено, двойная сплошная и столбики по средине, я то думал они из бетона, как мне было не по себе... Я еду и еду, а дорога не заканчивается ( португалка длиной в ~ 400-450 км, переодически расширяется в две полосы). Это ужас был. Потом помню заканчивается время, а паркига нет и нет. Вижу что через 1 км будет паркинг ( знак стоит Р) я подъезжаю, вроде вот здесь должен быть, а знак больше не дублируется, ночь, туман, а вдруг съеду , а потом куда?,как оттуда выбраться, а вдруг там село и узко..... Потом через 5 часов непрерывной езды до меня дошло что после каждого знака "Р " через один километр есть вывеска "Air....." и оказывается это и есть паркинг на Французском языке 🤪🤔

[@user-rx7eu3st2d]

Спасибо огромное за видео и понятное объяснение

[@user-gx3um9kl3l]

Доброго время суток, хороший инструктор и суперовый блогер 👍

[@Dmitriy_R287]

Приветствую! Спасибо за видео! Очень ценные советы!

[@aspiration_plus]

Здравствуйте Спасибо за поддержку Спасибо что нашли время написать отзыв.

[@SHEVA0305]

Спасибо за видео , каждая ситуация имеет своё решение и каждый решает по-разному, ты так решил и это твоё решение , а как решать остальным -это их будет выбор .лайк за видео всегда при просмотре от меня.

[@aspiration_plus]

Спасибо большое Мне важно получать все ваши отзывы любого содержания. Хорошие дают понимать что трудился не зря и кто-то этим воспользуется. А негативные все равно приносят пользу, если только конечно в них есть хоть какое-то обоснование что именно не так. Кто-то оставляет советы, рекомендации и просто своё мнение. Всем очень благодарен. Жаль что только не реально отвечать каждому. Отвечать коротко будет слишком малой благодарностью за бесценные советы. А описать свою благодарность в полной мере, не всегда представляется возможным.

[@oleksandrkhokhlach5327]

Все четко и в тему) удачи!

[@aspiration_plus]

Спасибо большое. Благодаря вашим комментариям приходят новые идеи для видео.

[@user-zh4ih7tn7i]

Молодец. Респект и уважуха. Я просто собираюсь карьеру дальнобоя. И тоже волнует самое главное как разминаться с грузовиками на узких дорогах. Но теперь я буду знать.

[@aspiration_plus]

👍 спасибо

[@user-zh4ih7tn7i]

Спасибо огромное. Я собираюсь работать без опыта я думаю что мне поможет.

[@vitalitvalchrelidze4071]

спасибо.Удачи на дорогах!

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за поддержку

[@user-fu3ys8tg2v]

Андрей привет ! Отличное видео 👍Спасибо за Откровенную и Ценную информацию!!! Удачи тебе всегда👌🤟 😁

[@aspiration_plus]

Спасибо большое

[@user-qv3pp5id4t]

Спасибо за опыт. Пытаюсь набирать опыт по видео.

[@aspiration_plus]

👍👍👍

[@user-pi7nc8bw6r]

Очень благодарен тебе за твоё видео продолжай в этом духе.Удачи и всех благ.

[@aspiration_plus]

👍

[@Emil-666]

Красава! понравилось твоя искренность 👍

[@aspiration_plus]

И вам спасибо за поддержку.

[@sergeyshtefan3116]

Спасибо молодец, что советуешь ,я тоже был стекольщиком,и ушол в дальнобой и смотрю тебя смеюсь у меня также все было

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за поддержку А что делали по стеклу ?

[@avtoshkola_BD]

Привет! Всё нормально, главное скорость, если не уверен в себе сбросить вплоть до остановки! P.S.Из твоей практики дешевле сбивать зеркала украинским машинам!Дискриминация! 😂😉Шутка 🤣

[@aspiration_plus]

Спасибо 👍

[@aspiration_plus]

@Петро Чуб , так, то точно. Бо інформація у Богдана дуже добра, однозначно його відео впливають і на мої знання і на мою кваліфікацію в цій професії, і на всі хто дивиться і пишуть коментарі. Бо кожне добре відео потребує від наступних ще більше професійності.

[@pobedit8658]

Бодя вообще динозавр в дальнобое)

[@user-vi5rg6mr3e]

Хорошие советы,все по делу.

[@aspiration_plus]

Спасибо. Хоть кому-то будут полезны мои труды

[@user-gx4tw4ei9n]

Всё очень даже правильно ты говоришь , не уверен - притормози . Видишь летит на встречу - воспользуйся правилом три Д ( дай дураку дорогу )

[@aspiration_plus]

Да уж. Три ДДД серьезное правило. Я вспомнил несколько историй где если бы не уступил, могло бы быть печально

[@user-hv8tf7sj7p]

Благодарю за Класный канал и за полезные советы 👍

[@aspiration_plus]

Заходите ещё)👍

[@user-sf9li3kx3g]

Очень полезное видео много не знал я новичек спасибо бро за инфу

[@aspiration_plus]

Всегда пожалуйста

[@Mix-us4gy]

Скоро собираюсь в Стать дольнабоем ! Дайте мне духа

[@aleks3970]

Благодарю. Очень полезное видео. Умения опыта работы нет, и я 5 го мая еду на курс 95 короткий. В видео ты сказал что на фирме много без опыта работает. Может подскажешь как устроится на эту фирму.

[@mr8dila]

Молодец! Спасибо за видео.

[@aspiration_plus]

Спасибо за ваш отзыв и поддержку Стараюсь всем отвечать и все читать. Вы тоже водитель?

[@user-nt8kh7wv8n]

Отличное видео, молодец !

[@user-wo6lw8tm5x]

Бооьшое спасибо за информацию

[@user-tb9wd6bm9u]

Спасибо,занимательно я бы хотел у вас поучиться т.к. опыта 0, а желание найти в этой професии себя есть)

[@user-xz3xj6jv8l]

Спасибо что делишься опытом! Миру мир. Свободу Фургалу. Хабаровск

[@aspiration_plus]

Кто такой фургал?

[@user-xz3xj6jv8l]

@@aspiration_plus kzbin.info/www/bejne/pXTZdHillKpohNE

[@user-xz3xj6jv8l]

@@aspiration_plus Если вкратце наш губернатор хабаровского края кто пошел против системы жуликов и воров за свой край во благо народа. за это его поспдили и уже 2 года держат в сизо в москве и не могут ничего повесить на него тк слишком порядочный оказался

[@user-xn3vc4lw1h]

ДОБРОЕ времени СУТОК!! Я не давно ПОДПИСАЛСЯ на твой КАНАЛ!!!! ОЧЕНЬ понравился видео!!! УДАЧИ ТЕБЕ на ДОРОГАХ И как ГОВОРИТСЯ не ГВОЗДЯ ни ЖЕЗЛА ТЕБЕ!! ПРИВЕТ из ТАШКЕНТА

[@aspiration_plus]

Привет тёплому Ташкенту!

[@user-xn3vc4lw1h]

@@aspiration_plus СПАСИБО большое

[@user-em8vq6hs5f]

Доброго здоровья. Спасибо тебе огромное за твои советы, которыми ты делишься с людьми. А подскажи, пожалуйста, что это за звуки у тебя раздаются в машине, когда в твоём видео тебя обгонял автомобиль. Это навигатор сигнализирует о приближении или что?

[@aspiration_plus]

На какой минуте?

[@dmitriykozlov6768]

Да все правильно ты говориш! Молодец!

[@aspiration_plus]

Спасибо за поддержку

[@seregastudent2332]

Спасибо за видео!

[@aspiration_plus]

Вам спасибо за отзыв

[@user-md5qo3bu9x]

Спасибо за информацию сам сейчас собираюсь в дальнобой а опыта нет

[@aspiration_plus]

Чем лучше подготовиться тем легче

[@DimaSotnik]

Привет Андрей))) Полезное видео! Продолжай в том же духе))) Шершавой)))))

[@aspiration_plus]

Привет. Спасибо. Очень приятно читать комментарии. Вот ребята натолкнули на ещё один рассказ, тема на моё мнение интересная

[@putindead2406]

Конечно интересно!

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за поддержку Ценю каждый комментарий

[@herrsergey7273]

Заметил на себе,что когда выбрасывает с колеи,торможение самый лучший способ поймать машину. Только прижал слегка тормоз,и машина выпрямляется!

[@jestememigrantem]

Хороший совет. Не пробовал. Спасибо большое.

[@anatoliymandzyuk6320]

Нет сомнений, видос полезный.....

[@aspiration_plus]

Огромное спасибо Как приятно читать эти все благодарности.

[@psw9703]

Поездил 4 дня стажёром на фуре по польскому захолустью. Это трындец, п***ц и жесть! Давненько не приходилось переживать такого ужаса, когда от каждой встречной фуры вся жизнь перед глазами проносится. Левое зеркало от удара со встречки спасает, кажется, только чудо. Пока не могу сообразить, как рассчитать, насколько оно за габариты выходит. Ну а опытные коллеги-поляки на таких дорогах умудряются на ходу смс писать.

[@user-xy3tc3zr5c]

Езжу самостоятельно с апреля. За это время один раз чиркнул левым зеркалом, а недели три назад расхерачил левое нижнее и вроде ехал нормально. Встречный не остановился, я собрал своё и его. Кто виноват... Не известно, мне кажется, что он, но дело в том, что от таких ситуаций начинаешь неуверенно себя чувствовать, комплексовать, побаиваться даже! Отвратительное ощущение! И вот до сих пор не знаю, как "избегать" таких ситуаций! Хотя до этого ездил, напряжно было со встречками, но не кретично! Просто многие летят 90 на встречу и ты не знаешь, что там за черт сидит!

[@psw9703]

@@user-xy3tc3zr5c мне поляк сказал что из-за разбитых зеркал они не останавливаются. Ну может если какой принципиальный попадется, то по радио скажет, что есть вопросы. Носятся они реально как черти, знаки практически никто не соблюдает. Но есть ощущение, что в любой нестандартной ситуации они потеряются, поэтому как обычно даём дураку дорогу.

[@user-xy3tc3zr5c]

@@psw9703 так дело в том, такое ощущение, что по этим националкам ездит большинство, которым надо дать дорогу🙂

[@user-ik8qq1xf3u]

последние минуты ролика самые информативные...

[@aspiration_plus]

Спасибо большое если вы действительно так считаете. С весь ролик не о чем ?

[@user-yf5wz4tg1j]

Спасибо, полезная информация!!! У меня такой вопрос, как ты ориентируешся при обгоне попутного авто, когда возрощаться в свой ряд?!!!

[@aspiration_plus]

Все очень просто, но не сразу. К каждому зеркалу и авто необходимо привыкнуть. Как только тот объект которого обгоняю значительно отдалился и между ухом прицепа и тем обьектом появилось расстояние, тогда и возвращаюсь в свой ряд

[@JustYanukovych]

Нормально рассказал!

[@aspiration_plus]

Спасибо 👍

[@user-jv2my5du5m]

Спасибо !!!

[@user-mj6fn7zo3f]

Доброго дня. Хочеться подякувати за честність в першу чергу. Непотрібних відео не буває. Просто є люди, яким вони не потрібні. А є такі, яким потрібні. Люба інформація знайде свого споживача. Успіхів!

[@aspiration_plus]

Навзаєм. Дуже мудро написали 👍 Дякую

[@user-is5pf8cy7n]

Щ8лщдщдддщ

[@ratavladimir1534]

а на руском что нельзя что б все поняли обязательно выделятца и ломать комедию

[@walentinklimov1276]

Однозначно, всё в+

[@aspiration_plus]

Спасибо большое

[@gentlemanfrompoland]

Отличный видос

[@aspiration_plus]

Спасибо огромнейшее

[@annunak8714]

Благодарю за видео, очень полезная информация для начинающих вроде меня. Подскажи пожалуйста как называется твой видеорегистратор и как он показывает себя в работе?

[@aspiration_plus]

Привет. Спасибо за отзыв. Если не забуду посмотрю упаковку видеорегистратора, самый простой за 60$ на две камеры, основная 5мп и 0.3 выносная. Звук гавно, качество нормальное но на 32мб только 3.5 часа видео. Это очень мало. Когда-то был carcam то на 16 мб 6часов и качество не хуже, а Камера была всего-то 2мп

[@annunak8714]

@@aspiration_plus Благодарю.

[@user-ul9fc8ev8u]

Сзади прицепа не цепляеш камеру регистратора ?

[@user-ul9fc8ev8u]

А выносную камеру куда цепляеш ?

[@aleksddr4251]

Корисно, дякуємо. Кожна дрібничка важлива.

[@aspiration_plus]

Спасибо и вам за поддержку и отзыв

[@konstantin6212]

Нормальные видео,продолжай если есть желание помогать другим.

[@aspiration_plus]

Конечно есть желание. Список того что нужно снять переполнен, поэтому ещё много всего впереди

[@konstantin6212]

@@aspiration_plus я рад за таких людей как ты.

[@gribanov-events9107]

🇧🇾👍👍👍 Спасибо!

[@aspiration_plus]

Спасибо большое

[@vasjapetrov9861]

всё правильно говоришь! Опыт приходит со временем. Я катаю по Украине, если 25т, то это за щастье, а так в основном 36т на зерновозе

[@aspiration_plus]

Огоо. Ничего себе

[@vitalii3383]

@@aspiration_plus да братан. Иначе мы на зерновозах ничего не заработаем. У нас 35-36 норма. На паровозах до 45 катаем.

[@Viachaslau87]

👍 молодец

[@aspiration_plus]

Спасибо большое за то что нашли минутку написать отзыв

[@user-jg3ol2ey2p]

Дякую за відео. Дивлюсь відоси про дальнобой років 4, на таку тему не зустрічав. Сам без досвіду , в травні буду починати.

[@aspiration_plus]

Ну тримайся, головне впевненість в своїх силах, і коли треба поспішати, то саме в той час ліпше робити все повільніше.

[@lamzirakardava7626]

Спс за инф полезно было узнать

[@aspiration_plus]

И вас спасибо большое

[@kirillsh2837]

Опуская ленивец, не радиус будет меньше, а наоборот как раз таки. Но не будет резать угол, в повороты будет входить плавнее так скажем, что и требуется

[@aspiration_plus]

Вот вот. Вы правы. Я сделал наверное оговорку. Это на какой минуте я так сказал ?

[@user-em8vq6hs5f]

Да, и какая программа у тебя стоит на телефоне, который закреплён на стекле слева и какая на навигаторе? Я так понимаю, что на навигаторе Igo primo, а на телефоне Сайджек трак или же на обоих стоит Igo, только разные версии? Заранее благодарен.

[@aspiration_plus]

Да, верно, на телефоне и навигаторе стоит айго.

[@alexandrfedoseev4822]

Мне 60 лет, и нет опыта на фурах,но есть огромное желание,у меня есть шанс устроиться на работу в европе

[@aspiration_plus]

Да, есть фирмы которые возьмут

[@mehmanpasayev5132]

Просто молодец

[@aspiration_plus]

Просто спасибо за поддержку)

[@user-lu8ed6xp3d]

Привіт. Велику справу робиш! Тільки підписався на твій канал. Все цікаво, та корисно!

[@aspiration_plus]

Дякую

[@Pilot_207]

Полезно.

[@aspiration_plus]

Спасибо большое Просто огромное спасибо

[@truckdriver3793]

Боясь зацепить обочину, прижимался в средним знакам, раграничивающие обе полосы. И зацепил за левый габаритный фонарик, он цел, но лампочку менять

[@aspiration_plus]

Эх. У меня тоже по началу был такой страх. Но разбитое зеркало мне, затем я другой машине, и теперь учусь держать всегда правее и четко по полосе.

[@dmitrykelvin8755]

А что такое националка? Часто в роликах слышу, ничего не понимаю. Это дорога такая специальная?

[@sirco3334]

Дякую! 👍👍👍

[@aspiration_plus]

Всегда пожалуйста

[@oleksandr.3672]

Цікава тема, до цього працював на Бусі, то було тяжко їздити по Польщі,пригадалося з цього відео , а на вантажівкі ще не їздив, але по відео то буде,треш! Дякую за працю!

[@aspiration_plus]

Дякую велике за підтримку.

[@margorin1]

Спасибо. Лишним такое напоминание точно не будет. Новички будут готовы к факту,что узко и часто на ландах темно. Это необходимо понимать,что потом на дороге в одну полосу не распанпковаться,как дите за рулем длинномера

[@aspiration_plus]

👍👍👍

[@aspiration_plus]

Там в конце комментария 4-е и 6-е слова с конца не понимаю. Что вы имеете ввиду

[@margorin1]

@@aspiration_plus ,быстро писал и не перепроверил свою писанину. Водитель не ожидающий столь замкнутого пространства,узких проездов и поворотов. Сначала начинает нервничать,затем паниковать и следствием совершать резкие манёвры,не успевает следить за всем необходимым на сложных участках. Мало думать о последствиях. Это поведение ребенка за рулём. Со временем привыкает и эта беда уходит. Решением вижу только готовить таких людей,что бы хотя бы это не было для них неожиданостью. Ну и терпеливую экспедицию. Они иногда больше мешают и нервируют,чем помогают.

[@aspiration_plus]

@@margorin1 , да, да. Иногда мешают

[@user-sh2xu8lu3e]

Дякую за відео!

[@aspiration_plus]

Приятно знать что оно кому-то нужно

[@user-qb8wd3yz3m]

Спасибо! Удачи!

[@aspiration_plus]

Спасибо за комментарий

[@aspiration_plus]

А удача в нашей профессии не помешает

[@albinos924]

спс

[@user-hi3jr5fq9p]

Приходилось ли ехать задом несколько километров по таким дорогам?

[@aspiration_plus]

Ох. Да всякое бывает. И задом змейкой. И задом на проезжаю часть. А как эти итальянцы уступают это вообще жесть. Каждый день новые приключения. Если бы я все снимал что происходит в работе, то мне бы нанять кто бы редактировал и создавал фильмы из моих видео

[@user-sc4sh2of9z]

👌👍

[@sektinbox]

От себя добавлю, что на узких дорогах лучше отказаться от использования круиз-контроля. При неиспользовании круиз-контроля для исправления опасной ситуации бывает достаточно просто отпустить педаль газа.

[@aspiration_plus]

sektinbox Да да. Согласен. Почти все кого я стажировал пытались с первых километров все делать на круизе. И разгонять и тормозить, потом забывали сколько поставили и удивлялись зачем машина прет вперёд погда уже пора тормозить, и вместо того чтобы тормозить и рулить они снова искали как выключить его или изменить скорость круизом. Приходилось постоянно ругаться по этому поводу

[@sergiod5455]

Спец и зеркало на скотче.

[@aspiration_plus]

Надо было его корявее примотать, тогда бы любителям подъе...ть было бы вообще здорово

[@user-kf1eb3io9g]

21 год за грузовиками но иногда боюсь зимой

[@aspiration_plus]

Чувство страха и опасности заставляют нас думать и вести себя внимательнее в опасных ситуациях. Я считаю это нормально. Обычно после нескольких дней езды по гололеду и снегу уже валиш как по асфальту. Но и это может стать причиной ошибок, которые нельзя допускать на скользкой дороге

[@user-sy2bv8gv4t]

Привет, с какой фирмы вы начали свой путь дальнобойщика?

[@aspiration_plus]

С этой в которой сейчас и работаю.

[@aspiration_plus]

А по поводу протестировать навигацию не проблема . Где только ее скачать?

[@viktormiroshnychenko6190]

Расскажи как в Польше проходить правильно круговые перекрестки

[@aspiration_plus]

Привет Спасибо за тему для видео На что именно поставить акцент ?

[@ratavladimir1534]

очень полезное фидео но что интересно когда вы отдовали 100 евро другому водителю что было бы если вы не отдали ему ничего какие были бы последствие спасибо

[@aspiration_plus]

Не совсем понял о какой минуте речь? Все не запомнишь, сколько их только у меня этих видео.

[@user-tt2ff5zw4y]

❤❤❤

[@upeter6834]

Сколько стоит поменять зеркало, скажи пожста.

[@aspiration_plus]

120 злотых

[@upeter6834]

@@aspiration_plus Ок. Это еще куда ни шло, можно пережить ради приобретения опыта понимания габаритов.

[@user-mj6fn7zo3f]

Андрій, ще два слова. Приходилось бачити такі блоги. Без досьвіду, в Європі не був. Знайшов роботу, простажувався рейс/а толком і пояснити не хотіли\ дали машину і в дорогу. Все окей і все виходить. Це молодь зараз така обдарована чи я такий скептик???

[@aspiration_plus]

Напевно це жага , дуже велике бажання вижити і дати жити своїй родині в достатку, жертвуючи своєю волею, бо живемо а кабіні . Сподіваюся я добре зрозумів питання?

[@user-mj6fn7zo3f]

@@aspiration_plus Не зовсім. Ви розповіли про великі труднощі, з якими зіштовхнулись у перші 3 місяці. Ви це визнали. Тому ще раз вдячність за відвертість. Не сів, поіхав. А про мокрі руки від переживання і т.д. Ви це визнаєте і можливо завдяки цьому хтось не одіне на очі ;рожеві окуляри; і зрозуміє, що опанувати цю професію за тиждень 2-3 неможливо. Розумієте?

[@aspiration_plus]

@@user-mj6fn7zo3f ааааа, ясно. Ну я колись попався на відео Юри😁, то рожеві окуляри впали разом з нижньою щелепою одразу коли отримав інформацію їхати на завантаження рейсом Польща - Іспанія без жодних вступних рекомендацій і без стажування.

[@user-mj6fn7zo3f]

@@aspiration_plus Ось ми і порозумілись. А скільки часу пішло і на зрозумілій мові говоримо і ще навіть ключ в запалення не вставили,правда? А те, що Ви вже зробили і чого досягаєте, так це добре. Я не проти молодих , в мене в основному друзі в 2рази молодші від мене. З ними дико цікаво. Дискутувати.

[@aspiration_plus]

@@user-mj6fn7zo3f , так, іноді одразу не зрозумієш, бо то кому забудемо поставити, то щось інше мали на увазі. Або ще такий момент коли з 10 людей 8 розуміють по своєму, і це є статистика. Бо тут ми не бачимо ні міміки, ні жестів, не чуємо інтонації та інше. Тож, написання слів і речень то є підвищення кваліфікації))). Іноді так багато хочеться відповісти, або написати, але не має можливості , бо на каналі більше ніж 200 відео і під кожним майже кожен день є різні коментарі. То приходиться писати змістовий текст.

[@user-eu8xz7lb4y]

Мой опыт нулевой вообще на грузовых в жизни не ездил, сел на фуру 22 декабря 2023года сел на стажировку сейчас 30 января 2024год по Европе уже прошло месяц и неделя начал только по автобану удерживать полосу, и на кольца научился заезжать траектории движения прицепа,и все по националкам страх боязнь переживания, уже палетник зацепил на повороте не смог рассчитать, все не могу привыкнуть в фуре боюсь страх не мое и т д хочется все бросить и уехать на родину, националки Франции очень узкие вся жизнь перед глазами, задаюсь себе вопросом смогу ли я еще за 1-1.5 месяца научиться ездить уверенно чувствовать и на рампу ставить, прямь по узким дорогам и отцеп зацеп прицепа для меня страшный сон и боязнь страх все желание не тянет после чиркание палетника, прямь все убило, желание и руки опустились, сейчас такое маленькое желание продолжить обучиться на рампу ставить уверенно и на национальках на Дшках ездить уверенно но все так же страхово как быть че делать как преодолеть все это. Эти тяжелые дни месяц проходят очень тяжело на душе и по работе толком не могу хорошо и уверенно научиться, незнаю смогу ли я научиться дайте совет кто сталкивался этим? Кстати я стажер а обучает брат с годовым стажем работы на фуре по Европе, иногда хочется самому рассчитывать габариты вписаться в повороты и на рампу но не получается в никакую, да кстати в начале когда прилетел в Европу было огромное желание обучиться ездить и работать, сейчас же отпало после националок особенно не Нки а Дшки это просто кошмар для меня, и такая мысль у меня если еще в течении 1-2 месяца не научусь то бросить и уехать на родину, надежда моя за этот период времени возможно ли научиться везде ездить уверенно и всему научиться по фуре? Опытные дайте совет, да и кстати или я один такой что за месяц не научился толком водить фуру?😢😢 Да и кстати очень боюсь что переверну фуру или ещё что нибудь зацеплю разобью 😢

[@user-hi3jr5fq9p]

А французские, немецкие и испанские ландувки разве лучше?

[@aspiration_plus]

Ну наверное их там меньше

[@user-wt1lk3ej8f]

Советчик зеркало на скотче, где-то зацепил.

[@aspiration_plus]

Разбил на одной из тех дорог о которых это видео

[@user-wt1lk3ej8f]

Спокойных и удачных рейсов.

[@Biba6819]

Я не знаю як до Вас звертатися по імені, але відео дуже чудове, багато цікавої інформації. Також задумуюся про роботу далекобійником, правда досвід дуже мінімальний, але після Ваших відео думаю що якщо вирішу все-таки піти в дальнобій, то у мене все повинно получитися. І одне нескромне питання- на якій фірмі Ви працюєте. А їзда в Італії і в Португалії - це просто жесть, не уявляю як Ви там проїхали , просто супер👍👍👍

[@aspiration_plus]

Ігор Наконечний Вітаю. Звати мене Андрій. Вибачайте але як в рамках не розголошення інформації так і в рамках дуже щєдрого подарунка я не буду давати назву фірми.

[@aspiration_plus]

Ігор Наконечний але мам одну цікаву думку одного далекобійника, то я зараз нижче її напишу і залишу посилання на оригінал.

[@aspiration_plus]

Ігор Наконечний Рассказ одного дальнобойщика: "Таки да, я решился написать о своих мыслях, переживаниях, да и вообще о работе дальнобойщиком по Европе. Давно хотел это сделать но никак руки не доходили! Позади остаётся фирма, Европа, тысячи километров европейских дорог, сотни паркингов, встреч с такими-же как ты.....На первый взгляд это всё романтично, иногда смахивает на хороший приключенчиский сюжет! Мы ездим там где иногда не ездят даже туристы, мы видим многое, мы видим Париж, Берлин, Амстердам, Рим, Барселону, Лиссабон и Андору многие столицы и сотни других больших и малых городов, мы бываем в Альпах и Перенеях, мы купаемся в Средиземном море или Атлантическом океане, смачиваем ноги в Северном море или Балтийском (купаться холодно). Мы в Фейсбук и Инстаграм пишем и выкладываем фото о том что видим и как будто этим мы живём, бываем в деревнях и больших городах, в международных аэропортах, на разных заводах (типа BMW, AUDI итд)! А друзья и знакомые, увидев фото и описание конечно могут написать что это классно, что мы видим

[@aspiration_plus]

и то что завидуют что у нас есть такая возможность (милости просим в Наш мир)! Да это так! Да мы утром пьем кофе в Альпах или Нице, мы свой день рождения можем встретить в Милане или Париже, да где угодно! Мы за день можем посетить 3, а может и 4 страны, мы во Франции можем купить багет и добавить к нему Немецкую сосиску из холодильника, добавив в этот бутерброд Испанский соус и Итальянский сыр, а к бутерброду открыть баночку Чешского пива или налить бокал Французкого вина! И казалось бы, классно все, ещё и деньги за это все нам платят неплохие, ну может так, а может и иначе!

[@aspiration_plus]

Это мой взгляд на вещи, он может быть объективным а может и нет! Это мои ощущения и чувства, прожитые в пути! Очень многие задают вопрос о том как можно устроится на работу дальнобойщиком или на бус, стоит ли ехать!? Сейчас о том, что открылось по окончании 2016-го года и 4-х лет дальнобоя! То что не поняло сердце и душа, не увидели глаза из-за розовых очков!