Самая частая неисправность рулевой рейки!

[@user-land-cruuser]

Такое ощущение что вместе с вами рейку чинил))) круто ребята! Грамотная и понятная речь, приятно слышать. В общем ребята ГОДНЫЙ КОНТЕНТ! Удачи вам в делах!

[@МненаплеватьЯсерьезно]

Ребята мастера своего дела и главное комментируют так красиво что становиться интересно смотреть и слушать 👍.

[@ДенисЕвсеев-в2с]

Никакой лишней трихомудии как в большенстве видео Всё понятно и интересно Респект вам и уважуха

[@АсанСултанбек]

Я ничего не понимаю в ремонте но на этот раз я все идеально понял сразу хочется снять рейку и отремонтировать. Объясняете отлично молодцы ребята. 👍

[@ДавидЗаалишвили-л3ч]

Ребята! Спасибо вам огромное! Вы прямо всё разжевали и всё чётко объяснили!👍👍👍👍👌👌👌👌👌

[@Shuntik7]

Блин как кино посмотрел 😂 спасибо ребята все четко и доступно 👍

[@DeminAleksey-ng]

Бондаренко миллионер, как Жирик и Зюганов играет по сценарию и на публику будьте осторожны!!! Проверка оппортунистов Николаем Платошкиным работает 100%. Бондаренко единоличник пусть делом докажет: например встретится с Николаем Платошкиным, а мы посмотрим на их дебаты. А то не красиво своих товарищей по идеологии сторониться и тихой сапой про них чушь нести.

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Как всегда всё идеально Моя рейка до сих пор отлично работает после Вашего ремонта.. Всем рекомендую посмотреть Пежо 607.... Спасибо большое и с наступающим новым годом ✌🎅👏

[@ДмитрийВасильченко-м8ц]

Владимир Добровольский а в каком городе они работают

[@КузяСтасишин]

Здравствуйте! Ребята, нравятся ваши ролики, очень доступно объясняете. Если будет возможность, покажите ремонт рейки пежо партнер типи. При повороте руля слышны вибрация и урчание.

[@mnogoli]

Ребята молодцы. Первый признак мастера - он с радостью делится своими знаниями с другими.

[@michalmyslowski2126]

Блин, ну парни, вы просто красавцы. Работа сделана на отлично, супер.

[@BODROV_]

Молодцы👍👍👍👍все предельно ясно и понятно без лишней болтовни 👍👍👍👍👍👍

[@DeminAleksey-ng]

Никакого бойкота, ТОЛЬКО ГОЛОСОВАТЬ: ПРОТИВ ПОПРАВОК. Все кто игнорирует Николая Платошкина П Л А Т О Ш К И Н А - это популисты или проплаченные блогеры. Пример: Навальный, Шнур, Прилепин, Коммунисты России и др. Объединяемся с Николаем ПЛАТОШКИНЫМ. Все на выборы ПРОТИВ УЗУРПАЦИИ, все в наблюдатели. За выборность судей... За сменяемость власти и сокращение сроков пребывания у власти. Лучше Платошкин, чем ДОГОВОРНЯКИ едросы с Жириком, Справедливая Россия или секта народовластия. Для начала ИДЁМ на СОГЛАСОВАННЫЙ митинг и на выборы, где явка от силы 30%. Где гражданская активность? Ещё не поздно сделать достойный поступок.

[@СергейКоншин-г4р]

Всегда нравится ваша работа и коментарии. Ребята молодцы!

[@СергейВладимирович-з3к]

Ничего лишнего. Все доходчиво и понятно. Молодцы!!! ЛАЙК и подписка.

[@oneundecided]

Спасибо за видео! У меня в автомобиле Додж Караван американского производства в ГУР залита трансмиссионная жидкость Крайслер ATF4+ (рекомендация диллера и производителя). Такая же жидкость залита у меня и в автоматическую коробку передач. После пробега в 150000 км начались пробелемы - иногда стала клинить реечная передача (rack and pinion), так при заводе в холодное время года и дождь иногда в первые 6-10 секунд пропадает гидроусиление. Причем я заметил что когда это происходит то падают обороты двигателя по причине нагрузки на шкиве помпы а когда я добавляю обороты газом то начинает пищать и проскальзывать ремень на шкиве помпы ГУР. Я заменил помпу которая качает жидкость, бачек с фильтром и шланги высокого и низкого давления а потом и саму жидкость обновил но это не исправило проблему. На теплую машину такое не происходит. Вот я и думаю стоит ли заменить жидкость в системе ГУР с трансмиссионной на обычную специально разработанную для использования в ГУР вопреки рекомендации производителя? Или это проблема самой реечной передачи - нужно ли ее менять если проблема возникает только при заводке автомобиля? Что подсказывает Ваш опыт?

[@coBa_LV]

Грамотные ребята. Технически подкованные. С удовольствием смотрю Ваши видео. Сам свою машину делаю в гараже, ибо ценники на ремонт у нас ооооочень кусаются :))) Не знаю, как у вас в России, но у нас дорого!!!!

[@АндрейГоцман-о1б]

20 лет занимаюсь авто но не догадался ремнём фиксировать руль !!! круто!

[@Олегххх-р4я]

А что, фиксация штатным иммобилайзером уже не катит?

[@blood_apachi]

@@Олегххх-р4я открою секрет иммобилайзер не блокирует руль

[@erazzzo4637]

Молодцы молодёжь,продолжайте в этом духе,приятно смотреть!

[@ВетериРОК]

Очень круто, ребят! Нашёл ответы на все свои вопросы касаемо рулевой рейки именно в этом видосе! Лайкос👍👍👍

[@serhiymg6404]

12:28 порваный пыльник возле большого хомута

[@alexey9900]

С Наступающим Вас Ребята!!!Да,про рейку с ГУР снимите пожалуйста,говорят разница есть.Удачи Вам в Новом Году!!!Вы красавчики парни!

[@славянкурский-щ7л]

За приблуду спс! Слог короток и ясен.нет вечно мешающей музыки. Подписка , колокольчик,лайк !

[@sem561]

Как обычно всё подробно и ясно. Молодцы ребята! С Новым Годом!

[@Владимир-м7б8л]

Спец инструмент для хомутов прекрасно заменяют клещи старого совдеповского образца, например для замены масла в КПП или АКПП я использую огнетушитель, врезаешь в него сосок от колеса, заливаешь масло и компрессором нагоняю давление 12кг, в результате пара тройка литров масла заливается за несколько секунд!!!

[@ЫнтымакМуратбек]

Как вас можно было пропустить спасибо красавчики

[@nataly-maleeva]

Это давно известно, что на современных авто, что бы поменять свечи, нужно снимать кузов, или двигатель.

[@dieselvin1963]

Видос шикарный!!! вот бы все так подробно рассказывали.

[@серёжака-у5ж]

Молодцы!!! Очень подробно и всё доступно, будто сам делаю. Спасибо вам. Лайк и подписка с меня.

[@РоманМуратов-ь7б]

Спасибо!Очень полезное видео!

[@Nikolaevich58]

Какая рейка с наступающим праздником вас новым годом . 🎄🌹🎅 !

[@ambosar8923]

Всё по фень-шую, очень приятно смотреть

[@bandit-yf3hx]

Давно существует съемник для рулевых тяг!!!маленький аккуратный,красивый)))

[@АлександрДжумашев]

Парни за спец ключ, большое спасибо. Газовым не везде подлесть. А труба - тема.

[@ИльдарИльдар-е8е]

Втулку самодельную надо,на заводе военном заказать,из спец материала,вместо подшипников используют в подводных кораблях на на винтах,в рейку врезают масленку,ещё на ВАЗ так делали,масло только синтетика моторное,чтобы поменять тягу и вытащить втулку,нет не обходимости снимать рейку,все это делается на месте,очень много лишней работы,но лайк все равно поставлю.

[@Владимир-м7б8л]

Можно было сразу снять тяги, да откручиваю я их шведками без всяких прибамбасов в виде трубы и почему сальники не меняете если уж разобрали???

[@мишаняисаченко]

Толковые ребята, хорошие и познаватеные видосы, подписываюсь:)

[@РаильАбдулов]

Парни, совет! Откручиваете 4 болта подрамника, снимаете его и о чудо... рейка выпрыгивает сама. Не придётся откручивать подушку и кронштейн от кпп

[@BeeHeiter]

Правильный совет ))) может боятся, что прдрамник отвалится? 😂😂

[@РаильАбдулов]

Не отвалится.🤣 так намного проще. Я снимал всегда один и без помощников. Не откручивая шаровые от кулаков сначала откручивал подрамник. Подрамник плавно опускался. Очень быстро и удобно, особенно если работаешь с пистолетом

[@BeeHeiter]

@@РаильАбдулов у меня прикепели гайки, гаражник не смог открутить - отламывал и с разбора ставили 😕

[@BeeHeiter]

@@РаильАбдулов можешь посоветовать сервис в Москве или мастера какого? А то получается, что пошарив в интернете понимаю, что автослесари у которых делал не шарят 😁

[@РаильАбдулов]

@@BeeHeiter к сожалению не могу, т.к. живу в Астрахани. Просто при откручивании надо было не ломать через дурь, а отнестись с умом к делу. Я при таких "ЗАРЖАВЕВШИХ-ПРИКИПЕВШИХ" случаях нагреваю болт или гайку резаком до красна (иногда в несколько этапов и несколько попыток) и через несколько секунд (как металл опять потемнел) откручиваю

[@antonzusin7077]

До пятой точки штатная втулка. Она уплотняет шток рейки за счет резинок, резинки просядут и снова стук. Туда надо точить нормальную втулку и ставить без всяких резинок, после этого можно о проблеме рейки со втулкой забыть до 100 тысяч км. А регулировка поджимного пятака осуществляется затягиванием от руки до упора и отпусканием на 1/4 оборота, либо по мануалу к каждому авто где указана в килограммах сила сдвига штока рейки.

[@Владимир1323]

Спасибо ребята!!! Всё показали, рассказали и разжевали .

[@КуралбекЧылымов-у8д]

Спасибо ребятам, молодцы

[@МаксимСемуха-р1е]

Да, отлично когда вал в идеале жив или в допусках, без выбоин и упор, корпус не размолотил, можно стругать по 10 штук в день таких реек. Как быть тем у кого, корпус под упор выбит и конкретно ржавый вал, да ещё и выбит в центральном положении руля, эмм процентов 90 таких клиентов приезжает. Интересна ваша метода по покупным втулкам и с таким красивым валом. Новая рейка ходит год от силы, втулки ..... Даже не знаю, может 2?)

[@АлександрКовалёв-у6б]

вообще как бы специальные фиксаторы руля есть.но и так сойдет.и съёмники рулевых тяг есть...ну....подтяжка дело такое....скажем выработка в среднем положении...

[@АлексейЛ-к1м]

Бомба. Благодарность Вам

[@ВикторЧалбаев]

С Новым Годом поздравляю!!! 😊👍👍👍

[@АндрейКоваль-э9в]

молодчаги парни ! всё предельно ясно , если научитесь кино без мата снимать станете самыми лучшими , а за работу лайк !

[@Пилот-б737]

У вас уже традиция перед новым годом видосы выпускать)

[@MadeinGarageOfficial]

Стараемся :)

[@kennymccormick9992]

Молодцы. Менял втулки из стороннего материала на королле е12. Неделю по вечерам после работы мудохался, но сделал.

[@user-bq7ni5rx4z]

Молодцы чуваки!!! Все ясно как божий день!!! И главное без лишнего соплежуйства.

[@honda_rulit]

Был такой сид универсал. Пробовал СТR, и качество стало не лучше Китая. Хоть и в ориге приходит тот же CTR, но ходит он намного дольше!

[@MadeinGarageOfficial]

Главное что втулка оригинал 😉

[@УсамЮсупов-и3о]

С новым годом вас))) Ждём частых видео в новом году )

[@АлексейПавлов-н3ъ]

Отличное видео, всех с наступающим новым годом и рождеством!

[@MadeinGarageOfficial]

Спасибо! С Новым годом!

[@vyacheslavdiesel5951]

Спасибо за видосы и за новую тихую заставку, респект!!! С Новым годом братцы!

[@Niaiss]

На новых машинах ниссан даже наконечники отдельно не точно тяги не продаются меняется все в сборе идём по пути прогресса чтоб ничего нельзя было ремонтировать а только покупать и чем крупнее агрегат в сборе тем выгоднее производителю.

[@crypto_clopiec4743]

Пацаны Огонь! С юморком и по делу))

[@EGMATV1]

Ребята! Спасибо вам огромное!

[@Wasilii.V]

За что Сид люблю, за то что починить или поменять что то не трудно самому 👍

[@БесланПольщиков]

Да , действительно молодцы ребят, я столько новой информации узнал.

[@natalieplonska]

Ну,прям заинтриговали вторым каналом.....надо пойти глянуть-интересно там иль нет☝

[@ШураСамоделкин]

Отличное и подробное видео спасибо вам за труды.

[@moto_maniak046]

Хочу в гараж к этим парням!!! Молодцы👍

[@vfdf4581]

Молодцы Помню ремонтировал рейку на камрюхе😁

[@АлександрСоколов-э1д7щ]

Да толька на камри гидровлическая рейка

[@vfdf4581]

@@АлександрСоколов-э1д7щ разве я утверждаю обратное?

[@АлександрСоколов-э1д7щ]

@@vfdf4581 нет не утверждаете, я имел в виду то что гидра рейка в отличие от мехоеической рейки сложней ремонтируеца

[@ВасилийКосьяненко-л8о]

Молодцы ребята Лайк

[@svytoi1365]

Ну парни спасибо вам !!! Очень познавательно ..

[@vanhallen9051]

5+++ Всё понятно, всё наглядно, лаконично! (как обычно)

[@ГражданинКР-д1ж]

Блин вообще классное видео, все четко обьяснили..как будто я сам с вами в гараже свою машину чинил)))

[@АндрейЛухманов-е8н]

Коротко и все понятно парни молодцы

[@kkoutko]

Очень интересно и понятно. Так держать;)!

[@ГрафМонтеКристо-н2щ]

Коротко и ясно. Спасибо за видео.

[@МоскваМосква-п9т]

Просто шикардос ребята молодцы. Где вы находитесь у меня Киа Рио 3 2014 г надо ремонтировать руловая реку

[@щвтлаузщщвотьчлщы]

Классно молодцы парни все чётко а главное без мата продолжайте в том же духе без мата. Можно сидеть с сыном смотреть и учиться 👋👍👍👍

[@ildana]

Молодцы парни, с Новым Годом Вас!

[@КамоАрутюнян-ж1э]

Молодцы вы ребята. 🤝👍ЛАЙК. Теперь и мне нужно регулировать червяк на камри 40. Люфтит. 🤔😭

[@sanychsan5702]

Ну красавчики! Прияно потратил время! Так держать!

[@ПодрывУстоев-н1х]

Спасибо за ролик, очень интересно смотренть. У меня на элантре чот в рулевой хрюшка завелась, справа хрюкает как раз где эта втулка стоит, да и мастера говорят на подъемнике колеса туговато поворачиваются, затянута уже походу старым хозяином до талого

[@nurmuhammedshurabaev7592]

Весело ребята работают! Мне всё казалось, что у ведущего парня нос в мазуте, хотя конечно, нет 😂

[@АлександрСанников-я7у]

Хорошая работа.

[@BEB1972]

Молодец! Очень хорошо объяснил, без воды

[@ssboss6865]

Крут тот слесарь у которого удлиннителей больше. У самого главного слесаря удлиннители должны торчать из крышы сервиса.

[@АлександрНеевреевич]

0:17 Пыльник направляющего пальца суппорта на выброс.

[@iscremass]

Монтаж видео на высоте!

[@Daniel_Feuer]

Все хорошо, только такие ремкомплекты есть у тех, кто ремонтирует рейки, в продаже подобрать очень сложно.

[@Rat2la]

спасибо за предновогоднее видео!

[@ТимаСолярис]

Спасибо за полезную инфу. С новым годом!

[@Supermalayr]

Здравствуйте подскажите как поставить сальник на рейку если вал имеет утолщение где ходит червяк. Получается нужно сбивать железную перегородку на валу?

[@MaxTyminsky]

Отличный видос! С Новым Годом, мужики!

[@Khachaturyan-AM]

Очен полезное видео .СПС РЕБЯТАМ 👍👍👍🇦🇲🇷🇺

[@MrTores92]

Дак вот кто на красную стоп резьбу тяги ставит...

[@rinatkarimov8962]

Хорошие,интересное видео!оставайтеся такими же интересными и не навязчивы!

[@ВладимирДобровольский-п2ц]

Стасик и Костя Я Вас жду на поляне Встречать новый год с шашлыком 😉😉😉✌✌✌

[@ConDenSat1]

очень нравятся, вырезки в конце ролика, уссаться можно))))

[@ТетянаБалашова-й4ж]

Спасибо за информацию и работу!

[@ДмитрийМахров-х6у]

Супер. У меня на i40 тоже стучит, новая на 3тыс стоит дороже, чем ремонтировать. Буду покупать...

[@vladimirpetrovsky49]

Спасибо. Очень подробно и доходчиво.

[@ПавелОзеров-я2к]

🤝 с противоположной стороны есть такая же пластмоссовая втулка.

[@ИгорьРешетников-ъ2д]

Очень хорошая подача информации!!!

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Вольво s80. Сейчас на разборках продают почти бесплатно праворукие рейки с Вольво из Японии.Цена около 2 тыс в сборе.Можно с праворукой все перебрать на леворукую? Что там подойдет и что не подойдет?

[@plohish6256]

Открутить тяги газовым ключом не проще?

[@MadeinGarageOfficial]

Проще, когда доступ есть…

[@plohish6256]

@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.

[@plohish6256]

@@MadeinGarageOfficial Откручивал не снимая рейку с машины.Выворачиваеш в удобное положение рулевое и вперёд.

[@александрмакаров-й1х]

прям эротика какаята))))

[@АлексейЛитвиненко-д7х]

Да они просто накуриные 🤣😂🤣😂🤣 !!!!!

[@АлександрПоршнев-х5б]

С наступающим!!!

[@Андрей-ь4и4з]

Молодцы, четко. Умеете, могёте!

[@vadimsokolskii2616]

регулировочную гайку и пластиковых кожух надо сажать на медную смазку - она водостойкая. а при разборке пластика его полезно прогреть феном - тогда он немного размягчится и меньше шансов обломать.