Все бы так снимали видеоролики. Ничего лишнего и максимально понятно. Зачет
@Serp_30004 жыл бұрын
Да уж, классно все делаете, таких мастеров мало. Отдаешь тачку и думаешь, как её молотком фигачат.
@Testoslav_Testenko4 жыл бұрын
И гайки гайковертом 150Нм заворачивают
@Alex_34554 жыл бұрын
Вот недавно продали свой B6, 2009г.в, 2.0 TDI, 140 л.с, впрыск Common rail, немецкая сборка, универсал, 6 МКПП, классная машина, экономичная, качественно собрана, не сравнится с новыми авто на конвейере.. по причине технологической сложности и дороговизны ремонта, скоро подходила замена в сборе того самого ремня ГРМ, помпы, ролика решили продать. Скоро сцепление с двухмассовым маховиком было на подходе, масляный шестигранный насос... В общем, хорошая машина, но требует больших средств на обслуживание... Спасибо)
@QattroTurbo4 жыл бұрын
Вы просто красавцы!!!! Я только купил комплект грм на свой 2.0 TDI BMP , теперь смело буду менять. И вчера пересмотрел заново видео с ремонтом мехатроника и тоже у меня умер 371 саленоид. Огромное вам спасибо за ваши видео)
@сергейсергей-и3о2ь3 жыл бұрын
Класс , а обычные гайки крепления тоже "довернуть на градусы" ну это круто! Спасибо ,за науку старому слесарю !!!а я думал ,что слесаря ,так е молодые матюкаются когда себе мантировкой по лбу бац ,а не .ну Россия ,мат ,по любому поводу национальное достояние ! Одесса смотри
@seriycardinal51333 жыл бұрын
Через сколько замена?
@QattroTurbo3 жыл бұрын
@@seriycardinal5133 от50 до 120ткм
@IvanLavrentiev4 жыл бұрын
супер работа! афигеть. класс
@ppaavveell4 жыл бұрын
Ну вот, 8минут, а мне больше суток в сервисе меняли.
@ТаксаПлохер4 жыл бұрын
Видать парни тоже ролик снимали)
@MadeinGarageOfficial4 жыл бұрын
Мы часа за 4 управились вместе со съемками, а так быстрее.
@ЮрийПавлов-ц8ч4 жыл бұрын
На b 5+надо вообще всю морду отодвигаь🤭
@АлександрДанилюк-ж4у4 жыл бұрын
@@ЮрийПавлов-ц8ч Ага точно по сравнению с гольфом в котором все сам менял а сейчас к пацанал ннадо ехать.
@КАНАЛМУЗЫКАЛЬНЫЙ-с7ь9 ай бұрын
Ну так это нарезка видео 😊 . Тебе никто ремень за 8 минут не поменяет . Это физически не возможно .Или я не прав ?😮
@dmitriylester54794 жыл бұрын
Всё в целом ok, только вот никто не оговорился за финальную проверку установки грм по диагностике (типа Васи или VagCom) 4я группа - 4й столбец (градус установки распреда) Чтоб в 0° был. Если в + или - стоит, то 3и болта распреда ослабить и ключом на 18 сам распред провернуть в нужную сторону для достижения показателя 0°
@ka-vu5gc2 жыл бұрын
Не всегда 0 это будет подходящее значение для идеальной работы двигателя именно на вашем авто..Все индивидуально.
@Артём-ъ7я4д4 күн бұрын
Спасибо, как раз в понедельник предстоит замена помпы. Двигатель тот же bmp.
@ИгорьП-я1д4 жыл бұрын
Хотел ехать на сервис.Теперь буду менять сам.Жду стопорные фиксаторы.Видео класс.
@Vlad36104 жыл бұрын
Парни, как всегда - красавцы ! За 8мь минут управились!) ПС. Идете на рекорд)
@ЮрийКузнецов-ж9ц4 жыл бұрын
Чтобы заменить ремень, необходимо разобрать пол машины, всего-то !!!
@_you.ry_4 жыл бұрын
Каждый день ремень грм не меняется
@ЮрийКузнецов-ж9ц4 жыл бұрын
@@_you.ry_ , если бы менял каждый день ремень, то эту операцию на десятый день выполнял бы с закрытыми глазами пока спичка горит...на это надеялся, когда обратился к официальному дилеру Рено с проблемой в машине. Думал там такие спецы, которые на одной модели руку и глаз набили, только по звуку определяют неисправность. Мечты. Картина оказалась совершенно иной. Такое ощущение, что все мастера остались там, в "проклятом" СССР.
@dmitriysurmen43774 жыл бұрын
На гольфе 4 такая же фигня. + резьба дюраливая на двигателе, где крепиться подушка "нежные" да мы их! 😔😬
@uNabL34 жыл бұрын
То, что показано на видео - это очень по лайту. Есть гораздо более сложные варианты.
@Alex_34554 жыл бұрын
Чтобы заменить сцепление, нужно тоже разобрать полмашины)
@arkadybadareev17634 жыл бұрын
Очень ответственный чувак. Скрупулёзный, старательный.
@pawelpipowich93044 жыл бұрын
Ты точнее чем некоторые у нас немцы молодец. Я тоже так люблю точно менять
@makarmakarov39304 жыл бұрын
Красавцы пацаны, как всегда, всё чётко и красиво👏🏻
@будниэрикаАй бұрын
Здоровья тебе, мил человек
@1GR-FE4 жыл бұрын
Молодцы парни 💪
@great2703 жыл бұрын
Если откручиваете болты ругулировки шестерни распредвала , желательно потом Васей выставлять синхронизацию
@vovankarpuha6473 жыл бұрын
Чёткий паренёк. Одни +++++ Лайкос с ходу.
@gorobchick23973 жыл бұрын
Часто любят динамометрическим ключом угловую затяжку делать 😀
@ТаксаПлохер4 жыл бұрын
Я бы замотал топливные трубки полиэтиленкой, что бы пыль и грязь случайно не попала, фильтра то после места демонтажа до форсунок кже не будет
@RAPXZibit3 жыл бұрын
Фильтр стоит прямо перед ТНВД, после этих трубок
@сергейсергей-и3о2ь3 жыл бұрын
Да ,Ауди ,снимал турбину ,,вот там есть один бол крепления ,вот где надо конструктора вспоминать!"
@ogon_ek4 жыл бұрын
Предлагаю поставить счётчик,в уголке экрана, на слова снимаем,откручиваем, надеваем или закручиваем))
@АнтонОстафийчук-п8г4 жыл бұрын
Молодцы👍отличная работа! Но трубки топливные Надо закрвать заглушками .
@АлександрПоршнев-х5б4 жыл бұрын
Всегда смотрю до конца, там самое веселое!!! Ребята верните мат хотя бы в конце!!!
@ЭдикЗайченко-з3ч Жыл бұрын
Думал что сам поменяю. Посмотрел видео. И решил что лучше в сервис отдам))
@alexey99004 жыл бұрын
Вы как всегда на высоте👍👍👍
@jofreek5781Ай бұрын
Половина не запомнил но я лайкну ваше видео так как мне оо нужно как владельцу пассат б 6
@pauvel15444 жыл бұрын
Вы пайзы побольше делайте мжду откручиваем и откручиваем! а то у меня глаза аж на лоб вылезли! Остальное все Супер круто молодцы! Успехов! С наступающим Новым Годом!!!!!!!!
@russellcrowe31354 жыл бұрын
Рукодельно! Молодцы! Внятно!
@ЮрийПавлов-ц8ч4 жыл бұрын
Менял через 240к. Всё норм👍
@olegmoldovanu9917 Жыл бұрын
Я менял на моей машине б6 2007 года на 310.000 первый рас и еще был хороший старый ремень.
@klassnyjded16879 ай бұрын
А водяной насос тоже не меняли? У меня сейчас тоже 300 тысяч, вот не знаю помпу менять или не надо?
@ilya30754 жыл бұрын
Молорики!
@ДмитрийПогожев-к1о4 жыл бұрын
Молодцы!!!! Может когда нибудь к Вам приеду.
@arthurjan Жыл бұрын
Хорошие мастера. Всё чётко. А на 1,9 точно так же меняется?
@HALIFify4 жыл бұрын
Апомпа Апомпа, апомпу вы поменяли?
@bodyabrsuk29714 жыл бұрын
Коротко и ясно. Спасибо.
@wawansp5772 Жыл бұрын
Спасибо большое!
@janzdanovic27344 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос не по теме, но очень надо. Чем можно смазать уплотнительное кольцо, при замене топливного фильтра, на Opel vectra C cdti 110kw? Силиконовая смазка пойдёт? Спасибо.
@ВладНесен-к2в4 жыл бұрын
Классное видео,понятливое. Снимайте больше роликов и удачи вам!!
@8ETEP4 жыл бұрын
Очень интересно. Большое спасибо! 👍
@alisherservice69913 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, шестерня коленвала на этих движках яйцо образное?
@ваываываываыва-б7ш4 жыл бұрын
в россии даже ремням хренова живется XD
@ДмитрийП-ь4щ4 жыл бұрын
У меня ещё сальник коленвала поменяли и новый антефриз залили👍😁
@Gendolfian4 жыл бұрын
Да, сальники попутно можно было все поменять для верности
@carismavod3 жыл бұрын
вот бы так бы менялся по шурику грм))
@Наблюдатель1-щ4м4 жыл бұрын
молодцы пацаны )) . а прокладка на помпу не нужна , итак пойдет ))
@MadeinGarageOfficial4 жыл бұрын
Там резиновое кольцо поставляется в сборе с помпой...
@АлександрВасильев-б4м2 жыл бұрын
Профи супер !
@Ваг-ч8п4 жыл бұрын
шпильку натяжного ролика не поменяли, а зря, по регламенту положено, иначе может обломить на ходу.
@сергейАлександрович-щ5я4 жыл бұрын
Классный видос!!! Удачи вам
@сергейсергей-и3о2ь3 жыл бұрын
Привет .по мануалу хорошо работать ! А ещё когда обыкновенные крепления "довернуть на градусы " ,ну это вершина творчества. Старому мотористу не поняяять . Да ,и настоящий слесарь матюкаются ,когда монтировкой по лбу бац !!!а так ,ну вы же культурные мальчики ,россияне !!!! А вот на медни с. Ауди v 6
@13GARAGESPb4 жыл бұрын
Почему регулировку УОВ не показали?
@Еленовка56Шамкир57 Жыл бұрын
Купил фольксваген поссад б 6 2008 года выпуска уверсал. Пробег 200000км.Не знаю когда меняли грм. Стоит заменить или как?
@ненервуйся3 жыл бұрын
Здравствуйте. А можно ли натяжитель открутить и затянуть заново? Случилось так что немножко перетянул натяжитель и он не находятся в нужном положении. Спасибо.
@ИнкогнитоИнкогнито-б6и3 ай бұрын
менял распредвал, сразу снял грм, думал буду прижимать распредвал - выставлю. сейчас смотрю, на шестерне коленвала метки нету. как быть?
@v1rus9343 жыл бұрын
7:43 - Я на защите диплома в прошлом году xD
@ProstoMaluy2 жыл бұрын
Супер все понятно 👍и подписка
@payl_zibert97584 жыл бұрын
в Сверхдержаве всегда так Дороги есть Асфальта нет
@RAROVIK4 жыл бұрын
Жестковато работает после ремонта!))) это наварное из за водяного насоса!))))
@Sergei_Goidin2 жыл бұрын
Можно ли подзатянуть болты помпы не снимая ремня?
@АлексейСтрахов-е9м2 ай бұрын
Спасибо!
@XtimberXful3 жыл бұрын
А почему етот фиксатор?в наборе есть 2 с разными метками
@snoowmansnoowman11274 жыл бұрын
Красавчики
@РоманСмирнов-у4е4 жыл бұрын
Лайк ребята
@генакарпов-х6у20 күн бұрын
Чётко
@СлаваШатохин-э2и4 жыл бұрын
Приезжайте в Краснодар , я к вам буду ездить )
@ивонсвон-б6ж6 ай бұрын
Товарищи, а на 1.9 tdi bls так же меняется?
@СергейЦвиров-б2л4 жыл бұрын
Профи!
@Alex_Pervach4 жыл бұрын
В идеале ещё шнурок кинуть надо и расхождение фаз коленвала и распредвала посмотреть.
@28manki4 жыл бұрын
Смысл?
@Alex_Pervach4 жыл бұрын
@@28manki , как вы думаете, для чего шестерня распредвала разрезной сделана? Для точной регулировки фаз газораспределения. Изменяя расхождение в положении распредвала относительно коленвала можно немного играться с расходом топлива, мощностью и прочими параметрами. Первый раз я сам менял ремень на двигателе BLS, 1.9 TDI без использования приспособ, показанных в ролике. Ставил примерно, потом корректировал с помощью шнурка. С приспособой выставляется чётко в 0.
@28manki4 жыл бұрын
@@Alex_Pervach четко в 0 выставляется на прогретом моторе😄 Как вы думаете зачем они метки на шестерню нанесли? По факту шестерню не зачем трогать, ее уже выставили на заводе, при должной сноровке ремень можно одеть и без отпускания. Не совпадение фиксаторов из за растянутого ремня, имхо
@АлександрПавлов-г6з3 жыл бұрын
Здравствуйте! И сколько данная процедура стоит ! Спасибо !
@olegchornoruk97833 жыл бұрын
👍👍👍 Поменял комплект ГРМ на w б5 1.9тді пропала тяга на 3.4 скорости. Заводится в пол оборота, 1.2 рывок е, а дали тупо наберает обороты. Помогите разобраться с етой проблемой.
@Valentinoastashkin9 ай бұрын
Все супер ,но почему такая огромная разница между заменой ремня ГРМ в Европе и России,я живу в Италии и меняю ремень ГРМ примерно на 80 тысяч пробега
@ІванАндр-в5м4 жыл бұрын
Чотко
@Igor_Gatchinskyi4 жыл бұрын
Куда делся основной ведущий???!!! Всем добра и удачи!!!
@S.Andreiii4 жыл бұрын
Привет, подскажите, сколько будет стоить, сделать у Вас, ауди а4 1.8т 2010 г.в. , заменить поршневую группу?
@OStas87 Жыл бұрын
поменял дилер грм на дизельном тигуане и появилась вибрация на кузов на холостых, в чем может быть проблема ?
@MadeinGarageOfficial Жыл бұрын
Опору правильно поставили?
@романлагуткин-м3в4 жыл бұрын
красавчики
@ИгорьФилоненко-д3и3 жыл бұрын
Как проворачивать коленчатый вал?
@ivanpetrovich53814 жыл бұрын
Сколько стоит робота?
@prong974 жыл бұрын
роботабесплатно
@ivanpetrovich53814 жыл бұрын
Я б взяв 40 дол? Норм?
@prong974 жыл бұрын
@@ivanpetrovich5381 это другой регион
@cdcd28284 жыл бұрын
Как минимум сотка баксов работа стоит
@ابوسليمان-ق8ط Жыл бұрын
Здравствуйте, а вы в каком городе находитесь?)))))
Привет, а сколько реального времени ушло на все эту работу?
@MadeinGarageOfficial6 ай бұрын
2-2.30
@romalol82164 жыл бұрын
больше видосов ребят)
@СергейГромов-ю4ж4 жыл бұрын
У меня шевроле круз, замена ремня ГРМ через 60 тысяч, порвался через 57
@Gendolfian4 жыл бұрын
Не фортануло
@КанатКасенов-и8н4 жыл бұрын
Всё понятно
@DenisSt134 жыл бұрын
Сделайте ролик из концовок видео :)
@ТаксаПлохер4 жыл бұрын
Согласен, концовки самое интересное)
@serii18104 жыл бұрын
А куда второй подевался? Вроде Стас его зовут?!
@АндрейЛитвинов-д5ь4 жыл бұрын
Клас
@suslik90734 жыл бұрын
Чё то как то быстро все , очень интересно ,но ничего не ясно) где то вы ребята наябываете) я себе менял 8часов
@seriycardinal51333 жыл бұрын
Через сколько КМ,менять ГРМ?
@MadeinGarageOfficial3 жыл бұрын
90 тыс км
@sergeypoluhovich41263 жыл бұрын
В идеале нужно ещё под замену вал привода масляного насоса (03G115281F VAG) Стоит до 10$, а проблем может наделать. Так же хотелось сказать, 2.0tdi не очень мотор, лучше 1.9 tdi насос-форсунка, потому что common rail если начинает ебать мозги то это не дешево. Всем удачи.
@MadeinGarageOfficial3 жыл бұрын
По поводу шестигранника масляного насоса мы тоже в теме, спасибо! А так же хотелось обратить ваше внимание, что этот ДВС 2.0 с насос-форсунками...
@РоманМатинченко3 жыл бұрын
👍
@ОлегЧеркасов-т6з Жыл бұрын
Дай знать гдэ ты находышься, просто дай знать и все
@АндрейРодзанов4 жыл бұрын
👍👍👍
@alekseivchenko56534 жыл бұрын
👍👍👍🔥
@АндрейСоболев-щ1и4 жыл бұрын
Про траверсу по подробнее.
@АлександрМасленников-с5и4 жыл бұрын
Динамометрический ключ какой фирмы?
@MadeinGarageOfficial4 жыл бұрын
Wurth Toptul Jonnesway
@АлександрМасленников-с5и4 жыл бұрын
@@MadeinGarageOfficial благодарю, вам респект за видосы