VOLKSWAGEN PASSAT B6 2.0 TDI. На сколько реально сейчас купить нормальный??

[@ArchiLow]

Моя инста - Instagram - instagram.com/archilow464/

[@GrandTour_Fan_Ukraine]

Будь ласка, зніми про gl claad

[@ІлляІсаєнко-к6в]

Сними пожалуйста обзор на опель зафира 2

[@kek6okcep]

Сними обзор на мазду 6 первого поколения

[@АвтоБизнес-ь9ч]

Как нащод водоса на хундай сонату nf.до 2010г..очень интересно по твоему мнению..

[@АвтоБизнес-ь9ч]

Есть 2008г на автомате.

[@romanbrushko3694]

Дякую за Олега в кадрі! Давай Олега побільше! Я кайфую коли він шось розказує, або дає відгук

[@iliayanovoy3144]

Вау. Подтянул монтаж и операторскую съёмку и прям космос! Проезды, отдельный кайф

[@olegblagodnyuk2852]

Еще бы букву г подтянул

[@barabash7949]

Рівень зйомки значно виріс! Лайкос!!!

[@vwpassatb5672]

Артур, сними обзор на Пассат Б5. Могу свою предложить для съёмки - состояние пушка! Да, Б5 уже старый, но многим будет интересно. И он у меня на моторе 1.8Т awt и на АКПП, а про это можно мнооого рассказать...

[@РусФост]

Йому норм тачки в обзорі не треба,він спеціально підібрав два гавняні пасати...тепер хоч хейту в коментах повно,в мене був пасат б4 в рідній красці не гнилий з пробігом 200 тис.перебирав головку бо пересохли від старості ковпачки на клапанах,виробки на гільзах ноль...моторист був в шоці від стану двигуна.Але кому докажеш що це за машина і що вона в рідній красці з 95 року нормально себе почуває(ні разу в ДТП не була) можливо через це не гнила.

[@RS-if4up]

В мене теж awt і коробка 5hp19, і є останній запис в Німеччині вересень 20 року 196 тис. Ніодного підкрасу, кожа дерев'яний руль, шукав б6 але попався цей і не жалію.

[@user-grr]

@@РусФост знайди ще один такий за нормальні гроші

[@sparco2909]

Б5 корч... В сравнении с б6 там пропасть. Б6 с насос форсункой и комон рейл там тоже пропасть

[@sparco2909]

Вот и весь обзор

[@ОлександрТомін-в3й]

Ставлю лайкос - потом смотрю видос!)

[@ArchiLow]

Приятного просмотра!)

[@human-man]

Потом курю папірос)

[@РомаТесля-ж4и]

Побачив комент, зробив так само👍

[@СамСебеРежиссер-я5х]

Аналогічна херня)

[@АнатолійЛукянчук-з1л]

Підтримую

[@ЮрійКоваль-л8к]

Маю такий, 2006 року,катаю третій рік, 2.0 дизель на ручці 140 л.с. Малював по кругу. Проїхав 70 тисяч, замінив дві форсунки, трішки по ходовій. На свої кошти авто просто бомба ! Росхід в мене виходе втрайлні 6 літрів . Автомобілем задоволений на всі 100

[@СергійІльчук-р4г]

Їду додому з роботи, попереду авто з наклейкою Арчі))) заходжу додому, включаю ютуб - новий відос😁 Ще б Українською мовою соловїною і було б взагалі вогонь 🔥

[@СергійІльчук-р4г]

@@johnyclark в Рівному)

[@Вячеслав-г4ъ7г]

Вогонь😂😂😂😂 ВОГОНЬ 😂😂😂😂

[@Aleksandr-mv2vd]

На моЙві так пАнужний Wогонь💪

[@maksym4369]

Арчи, брат, сними пожалуйста Октавию А5 в рестайлинге с разными моторами (1.4/1.8 TSI, 1.6 MPI, 1.9 TDI и т.д.), очень интересно будет посмотреть не только мне, так как авто популярное и топ за свои деньги

[@stashukvadym]

Так, підтримую, що було б цікаво.

[@lastraccoon]

@@stashukvadym и альтернативу туда можно ) гольф там или ауди))) немецкий бой )))

[@ак_Ак]

Дам свою А5 1.6тді на огляд

[@maksym4369]

У меня аналогично есть Октавия 1.4 TSI, пробег 194 тыс. км., все родное, мотор/турбина не делалась, масла не берет ни грамма от замены до замены

[@dmytroy.g.1373]

Боюсь с Октавией та же шляпа: живых нет и пробеги космос...

[@AUTO4ECK]

*Гарі авто були 500000-700000км тому назад* 😂😂😂

[@ArchiLow]

Тоесть с пробегами 400 тис ?))

[@AUTO4ECK]

@@ArchiLow плюс мінус мільйон 😂😂😂😂💙💙

[@tpatax]

А як же ті , про яку пишуть підписники : 2003 рік 150к рідного пробігу, 2000 рік 100к пробігу ??

[@AUTO4ECK]

@@tpatax казочки на ніч? 😂😂😂😂😂

[@vitaliums]

@@tpatax ну з пасатом то скоріш за все спорити навіть не будуть бо пробіги там реально 400+ тис… але розкажу реальну історію тіки з опель віваро, з 2010 року в сімї (машина 2006 року) брали з пробігом +-100, зараз 167 тис, рідні навіть пружини😅 такщо буває таке але 1 з 10000 машин

[@Skoba7]

Артур, спасибо за видео! Ты молодец, делай всё как делал и не слушай хейтеров. Монтаж вырос в качестве!)

[@_ukraiskiy_uhilyant.]

и всё таки хорошая машина, если за актуальную цену , то вообще топчик)

[@Поліщук-ъ6с]

Ти напевно vag дрочер??? 😂

[@psy_and_cry]

Сразу лайк! Спасибо, что на позитиве. От души 😍🤗

[@SASHKA_Bordo]

Плюс за огляд трьох авто. В порівнянні дрова-пушка, саме клас

[@StoichevVitalii]

Просим, следующее видео, passat b7, сравнить, показать на сколько живее по кузовам и двигателям, цена владения.

[@deadspot42]

34:50 у меня 2.0 TDI Passat B7 DQ250 автомат - по городу может быть и 10-12 литров, если ездить быстро и на небольшие растояния. Если стартовать всегда плавненько, докатываться при торможении, то можно выжать 7-8 литоров на длинных растояниях по городу. По трассе да, 5.5-6 литров. На максимально разгруженой, без запаски можно и 4.5 выжать на трасе.

[@Dev50000]

Такой же расход 2.0 TDI CR 10 12 литров

[@АлександрГладкий-з8л]

Добрый день. Отличный, поучительный ролик. Спасибо Вам всем большое… Ждём новых обзоров.

[@yginphm5698]

Это факт по поводу рыжиков, купил Jetta wagon r line, 144к родного пробега, 2011 год, и уже в сумме 5 рыжиков насчитал

[@jackketch9540]

Jetta wagon это что?

[@STYLISHIAR]

@@jackketch9540 Універсал (довгий).

[@Quattro_tt]

@@jackketch9540 это гольф универсал , но в Америке называется jetta

[@sokol_33]

Это ваг друг

[@procomp0]

надо французов покупать, они не экономят на оцинковке

[@dmitry2305]

Отличный шарфик 👍

[@archilow2ch745]

то кофта

[@Igor-rh1kv]

@@archilow2ch745 🤦‍♂️

[@gorgormark2450]

В ожидании такого же обзора на е60, е61 :)

[@andrewr8247]

Все як завжди, на рівні, молодець! Особливо сподобалось про 10 подушок безпеки - це реалії нашого авторинку, добре якщо буде хоча б одна)))

[@ВладЯщенко-ч6с]

Артур, спасибо за видос, классно получилось. Давай Лансер X очень интерестно))

[@МорозАндрей-ф4в]

Привет! У нас в семье 2 пассата, один 2007гв с ВКР, второй СВАВ - 2010, чипованый. Оба с Дсг. Пробег у обоих 500+ По ВКР - ремонт форсунок на 140тык, мехатроник, пару маховиков , масл. Насос на 400, в итоге мотор с донора, коробас тоже. По СВАВ - НА - 240 ПЕРЕБРА турбину, на 270тык теплообменник, из-за него перегрел- голова с донора , на 475 мехатроник- с донора коробас в сборе, конкретный косяк- компрессор климата( за 12 лет владения поменял 5 штук, и срывных муфт штуки 4))) - расходник)). Да и маховики- по 2 уже поменял, на след раз заменю двухмассовый на обычный- вроде бы научились)) Машиной доволен более чем. Берите смело, если есть в доступе ноомальный сервис и разборка с гарантией. Цены на моторы/коробки 800-1000$, плюс работа, по запчастям есть все, на любой карман У меня есть 😉🇺🇦🇺🇦🇺🇦 До ПОБЕДЫ точно менять не буду СЛАВА УКРАЇНІ!!!🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@АндрейВ-к6д]

Що ти там понаписував?Ремонт форсунок на 400+140 тис так мав на увазі хіба.

[@МорозАндрей-ф4в]

@@АндрейВ-к6д Я понаписував те що було. На ВКР , якщо ти не в курсі пьезофорсункі, і дуже дорогі, і може всеж таки не на 140, а на 190-200тик їх замінили на новий тип, після цього без питань. Обидва пасата у нас з нуля, тобто з салону, такщо пробіг вірний

[@АндрейВ-к6д]

@@МорозАндрей-ф4в ну до 200 то вже більше до правди але ще зочу сказати що заправляєтеся не паливом а бодягою.Ті форсунки живучіші багатьох.Працював на вагівському шроті і до останнього лежали 2,0 тді 2007-2009 ріе BKP,BKC але то з Джетт і Гольфів і він краще бо проблема BKP масляний насос,туда ставиш від 1,9 тді і забуваєш про нього.Но то мало хто знає.Форсунки б.у комплект най 400 долл гора,раніше за 320 були.З буквою G в кінці як память не підводить.

[@bimmer_k]

У Олега такая манера разговора, как у того поджигателя из мемаса, сумского)) "Мені нравиться як воно горить, всі суєтяться, пажарки приїзджають..." (с) 😆

[@АнтонЖовтневый-в5м]

Та хиба вин Сумской?)

[@bimmer_k]

@@АнтонЖовтневый-в5м полтавський, вибачте))

[@VIRUSfool]

Єєєєй... нарешті под’їхав відгу "мамкиного гощика" Олега!)) Лайк перманентний)

[@TheMrRadiator]

Хорошо, что моя Ауди 1985 года выпуска практически лишена этих проблем. И хазик она хавает только так)))

[@ІгорСагайдак-ф2ч]

Как и мой Кадет 80 года. Из электроники только реле дворников и поворотов 😆.

[@nemestniy3174]

Клуб некрушников))) Пойду я с ниссаном 98 нафиг😂

[@psy_and_cry]

Омг, как у вас живы такие тачки? Вы что, волшебники? 😁😅

[@TheMrRadiator]

@@psy_and_cry прелесть старого автомобиля в том, что за 500 у.е. в нём можно отремонтировать тупо все))

[@MrGangstarM]

На моїй Ниві 80го року теж торхи фарба повздувалася місцями, ну пороги знизу згнили ,треба буде підварити, може наступного року.

[@Stalker4grad]

обзорчік агонь.Свого часу розглядав б6, бізнес клас всі діла.Ну якось проїхався на мазді 6 gg, до речі все по кузову ідеал був, що рідкість, і так на мазді і катаюсь)

[@Braykl]

Немного затянуто в некоторых моментах, но в целом видос кайф. Для тех кто говорит что вы сняли хлам, то пусть посмотрят что продают на авто риа.

[@ivankoval3629]

концовка огонь , осознание реального времени это жесть .

[@ОлександрОлександрович-е2н]

Машина не плохая но косяк главный это рыжики везде

[@АлександрКовалев-о9с]

А как же 3.2 на полном приводе?

[@freezreez]

Сделай обзор на Рено Меган 2 поколения, их сейчас куча развелась

[@Kharkav_Adesa_zhduny]

В нього є відос про цю машину, шукайте в архіві

[@oficiynuynekrashenuy6387]

*мено риган

[@freezreez]

@@Kharkav_Adesa_zhduny нашёл, спс

[@freezreez]

@@Kharkav_Adesa_zhduny ждём тогда на вторую модель видео)

[@b.w.w.2435]

Круто!Давай побільше таких обзорів народних авто! Удачі Братан..

[@АндрейВахнин-к8ь]

Был такой Б6 2.0 тд Тачка пушка взял убитую в хлам по цене Ланоса , ни разу не подвела Очень доволен , жаль года старые Ездил бы на постоянке на такой 😉👍

[@TheSanyok1990]

Старые года, это 90е

[@vadim4ik938]

Убитая в хлам весь твой кошелек выест

[@GT-nm5wq]

Класний,інформативний обзор. Зроби ще обзор на мондео 4,теж цікаво було би послухати про нього. Дякую!

[@freezreez]

Сделай обзор на Опель зафиру, их сейчас много развелось.

[@dimonchukvidosua2477]

2008 год не крашен 140 тыс пробега за 7000 норма цена ? Кожа 1,8 дсг дкю 250

[@ДенисВольт]

ждем такое же видео с Б 7 ))

[@ЛангеНаталия]

Нужно било б для сравнения б5 б6 и б7…

[@ЮрийНеруца]

Красавчик, прикольный контент смотрю с большим интересом и всем рекомендую !!!

[@ВадимВасильев-д8с]

У меня,как раз,кент собрался продавать В6.Официал 2.0 на айсине,комплектация бедненькая,но кузов живой.210К пробега родного.Обслужен.Наверное,неплохой вариант,из всех на рынке имеющихся.

[@nikserebrov5204]

Сколько просить будет за него?)

[@ВадимВасильев-д8с]

@@nikserebrov5204 могу узнать

[@nikserebrov5204]

@@ВадимВасильев-д8с просто я собираюсь брать сей аппарат, как раз на 2.0, и айсине. Узнай, если что напиши)

[@ВадимВасильев-д8с]

@@nikserebrov5204 Могу дать контакт товарища.Машина в Харькове.

[@Андрій_Когут]

Олег крутий!) дякую Арчі за відос!)

[@-driver8383]

Знайти 2 ушатаних Пассата і казати, що вони всі такі зараз - геніально ))

[@nagorayaroshevuch7214]

Більшість таких лічьно з моїм багато сходиться

[@PEWEREL]

А взагалі їжджу 2.0 пассат 2008 року, максимальне вкладення це колеса і диски алюмінієві купив, все роблю вчасно, перегляд раз в рік, масло що 15 тисяч, зараз буду робити то турбіни і гальмівного процесу. Їжджу 3 роки, 2.0 тді, щодня їжджу, крута тачіла і дешева.

[@Sergio-hu3zp]

Лайк за видео) Живу в Польше 5й год, и скажу что ты прав по поводу пробега , в Польше тоже его скидывают , и очень много перекупов. Хочу добавить что не только кузов играет роль но и двигатель )

[@сатаниэльлорд]

сейчас ремонтируа вариатор на ауди а-4 авант 2010 года с Германии -на приборке 202 тыс.,состояние машины на пробег 100 тыс.по салону и внешке (кроме переднего бампера ,побитого камешками) - в блоке ТСМ вариатора 11000 моточасов и 576тыс км пробега.В вариатор не лазили сто процентов и 100 процентов никто его с машины не снимал (все болты алюминиевые оригиналы и без следов откручивания).Это к тому что пробег крутят везде

[@АндрейВ-к6д]

@@сатаниэльлорд приганяли перекупи А 4 дизельні сажевики пропалювати з пробігами 600 тис,Салони були муза не їпла

[@сатаниэльлорд]

@@АндрейВ-к6д тут тоже салон как новье -у меня на джетте американской со 110 тыс.оригинала наверное хуже

[@DmytroZg]

Купив собі 1.8 TSI тиждень назад а вчора вийшло відео від арчі. По мотарам і обслуговуванні правду сказав. Якщо грошей не багато, а хочеш бізнес, хороший варіант за свої гроші.

[@Vitas1992]

Привет из Кропивницкого. Счастья здоровля

[@kaliyuga4242]

Новый монтаж-ТОП!

[@My_Weekdays]

Момент с закрытием капотов на B6 заслуживает отдельного пальца вверх 😄

[@nagorayaroshevuch7214]

Бля открил капот случайно заденул дворники и они не заработали ... паника все предохранители проверяю все заеи сь еще больше паника захожу на форум понимаю что дол*оеб закриваю капот все работает

[@mrochko_vova]

Курча я був підписаний на твій канал а потім ти мені десь пропав і я аж тепер попав на твій канал майже мабуть рік минув. Стільки нових відео це супер...

[@Stepan_Bandera3400]

Пересмотрел кучу таких пассатов и на разных двигателях, в итоге взял толедо 2008 на 1.6 и теперь посмотрел и понимаю что сделал правильный выбор))))🤝

[@ITakoemnenie]

ахах, где толедо и где пассат, табуретка и корабль)

[@ВиталийБухивец]

все правильно сделал!=)

[@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т]

Либо шкоду брать

[@ВиталийБухивец]

@@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т их тоже живых мало, но если искать и ждать, а всем хо бвстрее

[@ЕвгенийКулишов-г1з]

Рено рыган нужно было

[@Дзяо]

Братан я ждал этот видос. У самого б6 R line

[@DmitryAlexandrovich97]

🔥👌😎

[@ОлегСтецько-ж2ф]

Взагалі не розумію, загальної помішаності на ВАГу і Пасасатіках зокрема. Конкретно Вектра С нічим не гірша за B6, а по риночку на 1-1.5к дешевше. Чекаю обзорчик, кароч.

[@ArchiLow]

По чему тогда спрос на Пассат выше? 🤔

[@ОлегСтецько-ж2ф]

@@ArchiLow засилля стереотипів у головах. Опель асоціюють з гниючими Кадетами і Омегами. ВАГ же заробив свою репутацію 2-4 Гольфами і 2-4(частково 5) Пассатами. А далі все на генетичному рівні передається від батька до сина))) + " Треба брати Фольцвагена, всі навколо купують і я куплю" Сам, по суті, Фольцваген автомобіль хороший, просто ціноформування, завдяки навколишньому попиту, неадекватне. Те саме в меншій мірі зараз з Меганами відбувається.

[@MaksymKa444]

@@ОлегСтецько-ж2ф купив дастера і задоволений .))

[@Kharkav_Adesa_zhduny]

Я теж дуже тащусь від Вектри С, недавно хотів брати, але передумав. Там задня багаторичажка дуже дорога і не вельми довговічна, бензинові мотори проблемні, є питання по електроніці, а легендарний 1.9 DTH з кінськими пробігами. Старі Опелі дуже сильно гнили, але по моторах і коробках дуже довговічні, от сучасні Опелі - навпаки, по корозії питань нема, а от все решта може доставити неприємностей(

[@sokol_33]

+++ стереотипы. Также гольф, что в нем такого что все так помешаны? Та астра н или Меган (внешка на любителя) как минимум ничем не хуже.

[@sergeisheglov6859]

Вогонь)

[@kozak9290]

Арчи взял себе крайслер 300с дизель хотелось бы узнать твоё мнение про машину а ещё лучше зделай обзор буду благодарен

[@procomp0]

хочу себе такой, но они уже почти все ржавые… валит норм?)

[@dimasavchukkk]

Накінецьто новий відос, зразу лайк !

[@alexpavlenko1887]

По дизелям очень хреново рассказал. Большинство с насосфорсунками, тнвд в них нету. 1.9 меганадежные. 2.0 могут быть ломучие. Шестигранник в маслонасосе. Последний год выпуска там вообще коммогрейл. Кароче не раскрыл тему дизеля, хотя подавляющее большинство именно дизельные

[@АртемСаенко-ы2о]

1.9 блс на ручке, 2 года катает, отлично все, кузов после перекраса, из минусов большое ТО очень глубокое пришлось сделать и все.

[@ЕгорЮрьевич-ы9ф]

Ну так для ознакомления что 1.9 что 2.0тди 8клапанный это конструктивно один мотор,только с балансирными валами и сажевиком.Умельцы викидывают балансиры и ставят цепной привод маслонасоса и проблемы с шестигранником нет

[@АртемСаенко-ы2о]

@@ЕгорЮрьевич-ы9ф у меня нет шестигранника

[@ЕгорЮрьевич-ы9ф]

@@АртемСаенко-ы2о ну правильно в 1.9 нету там цепной привод,а в 2.0 есть шестигранник,так вот его выкидывают вместе с балансирами и ставят от 1.9 цепной привод.я про это и писал

[@sergfans422]

Так а в чем проблема поменять шестигранник раз в 100 тысяч?

[@krasilovvv7307]

Доброго часу доби,Артур дивлюся тебе доволі дого ,відео огляд цікавий і заходить 👍👍👍Зроби бодай один відео огляд на солов‘іній ,як зайде буде ціновою подивитися !!!

[@shturvalauto1989]

У меня б6 универсал 1.6 105 сил. Тапку в пол и едет как надо. По городу с любого светофора норм. 2 года уже так катаюсь. Единственное на трасе немного мощи не хватает. И шумка очень слабая. На 140 км/ч начинает гудеть все вокруг. Но зато мотор тупо вечный. Проблем нуль 👌🤓

[@АндрійГончар-г3ь]

Я такая же хуйня 😂

[@andreholkiv7301]

@@АндрійГончар-г3ь и я и я. 1.6 топчик, момента хватает, проблем нету)

[@sokol_33]

😆😆😆со светофора ланоса хоть осилишь?😁😁😁куда она там едит))

[@welcome_backk4110]

106 коників в машини Д класу, їде як треба 😂😂😂 До сотні 12 секунд?))

[@yuriinoname]

Куди їде як треба?) 20сек до 100?не сміши

[@fantom089t]

Видос класс! Концовка огонь, все сказано в тему! но механика все таки поярче будет)

[@CheMoDaHyC]

Защищают б6 только его хозяева) в видео все по факту. Машина старая, проблем с ней куча, но если ты готов с ними жить, то можно брать. За расход в 7л с кондеем по городу это бред, у него паспорт 7.9 город. И это у нового!!! А тут пробеги до луны и обратно. Реально смешанный литров в 8 будет. В салоне все они скрипят (эти пластиковые вставки это нечто). Подвеска жесткая. Короче говоря обычный жоповоз, не стоит от него ждать чего-то особенного и не будете разочаровываться.

[@sokol_33]

+++ все верно. И за то что обычный поджоп. То что старая то ладно, а вот то что в обслуге не дешёвая и есть слабые места балов явно не добавляет.

[@seriydslvylkov377]

В нем минусов больше чем плюсов,удивительно, но только у нас эти корчи готовы покупать за такие деньги))

[@CheMoDaHyC]

@@seriydslvylkov377 для меня тоже у него минусов больше чем плюсов. Обслуживание по цене как у Ауди, а комфорта нет. Но многим он нравится, правда я не понимаю чем.

[@ОлолоТрололо-ш3з]

А что вообще можно ждать от авто за 4-7 к зелени?))))

[@CheMoDaHyC]

@@ОлолоТрололо-ш3з не знаю) но некоторые думают, что это крутая машина. Может просто после жиги она норм?)😂

[@AvtoBaza_kr]

Артурчик, монтируешь сам видосы? Что за прога для монтажа?

[@andreyratushnyy5026]

Староват уже как по мне, но внешка норм, и 2.0 тди на 170 сил едет хорошо

[@ИгорьПахомов-п5х]

едет лучше чем маршрутка согласен

[@vadim4ik938]

@@ИгорьПахомов-п5х Чем многие свежие корейцы

[@ИгорьПахомов-п5х]

@@vadim4ik938 но кореец дольше идет и без проблем

[@Andrey.444]

Удачный мотор 2.0tfsi ge1.(в основе чугунный блок как в шкоде rs 1.8tv20,поршневые кольца широкие с прорезями +кованый коленвал)Коробка класический автомат С ТЕПЛООБМЕННИКОМ как у фаетона или А8 термостатом и радиатором атф как на туареге.Такой конфиг достаточно ресурсный.При условии атф -toyota ws,а замена масла 5-6тыс с ориг фильтрами.Машину нужно искать с обслуг историей дилера.Есть экземпляры в Киеве в идеале!

[@AntonAksinin]

вот честно, б6 2,0 тди 2007 года, в семье с 2010г, 290к пробега (не факт, что родного). Диоды ниразу не горели, ни 1. Из рыжиков, ну точнее вздутия краски, это порог задней левой двери. Да - 2 турбины уже было. Ходовка довольно долго живет, расход конечно полез, город с кондеем не меньше 9, а то и 10 и это далеко не предел. На трассе можно и до 7, ниже смысла нет, уж слишком скучно ехать становится. По трассе можно с норм машинами потягаться, крутящего хватает достаточно, что не скажешь конечно про лошадок. Пластик на морде начинает отваливаться конечно, всякие молдинги и т.д., а хром если прям идеально натереть, как новый. Зимой в -20 градусов, если 2-3 дня постоит в гараже, на утро уже не заводится. Линзы родная, меняли только блоки розжига 2 раза. Под пяткой уже дырка, просто протерлось почти до метала) Машинка удовлетворяет каждый км её пробега, но если представить чтобы все довести до оригинала, становится грустно(

[@stn1134]

С расходом у тебя реально проблемы, обратись к спецам. У меня тот же мотор по городу 6-7л спокойной езды, если давить то до 8л максимум. Ну а трасса 5-5.5

[@Mykola1188]

Братан, у тебе розхід більший, як у мене на туксоні

[@hika_ion]

Вмене вже 6 рік пассат б6 2006 року, я проїздив и по Європі. В целом доволен, но не можу сказати що надійне авто, но! В моем випадку ще добре бо я знайшов його від першого власника с орігіналнім пробігом 143 тісячи. Покупав в Румунії. Сам їздив тай шукав. Отдал на то время добрый прайс за нього. 6500€ Каждый рік +- 1000$ заходіт в него) Зараз думав продавати, но коли побачив що в продажи то передумав😅

[@vitaliyfranko5295]

Артур, зніми, будь ласка, відео про авто 2012-2017 року за 9-11к$

[@deko9828]

Подкопить еще 2000~ и взять ф10)

[@procomp0]

@@deko9828 не советуй такое)))

[@sergeitarasenko8508]

Хороший обзор!Лайк на продвижение канала! Действительно авто этой модели в отличном сохранном состоянии мало.

[@НикитаХз-г1щ]

Давай следующий обзор мазда CX-7 !!!

[@_nakanale]

Привет!!! Про механическую коробку не сказал. Как она в паре с 2.0 дизелем???

[@DmitryAlexandrovich97]

А съемки то вышли на уровень 😎🔥🔥🔥 За 2.0 fsi turbo забыл сказать) мотор bwa

[@ВоваЛукашук-ю1ц]

Чекаю на текеж відео з б7 В загальному все бомба дякую 😁

[@стасграбко]

Вот тебе и немцы, посмотрите французов тех же годов, в половине вариантов и жучка не найти, кузова намного лучше, да иногда обслуга не простая, зато кузов, японцы тех же годов особенно Мазда там вообще дыры уже! Интересно будет посмотреть обзор на 407sw

[@bun1603]

В том то и дело, на французов даже смотреть не хочется 😅 всякие Рыно Мыган))

[@065hoodrich]

1,6 hdi/tdci реально иногда в обслуге не простой - не просто найти новый мотор на шроте😂

[@стасграбко]

@@bun1603 как будто одна Меган есть, Лагуна выглядет неплохо, Пижи 407. 307.. Ёлка с5, есть с чего выбрать,. Кузов идеал, комплектации полнейшие, выбора много

[@стасграбко]

@@065hoodrich не знаю о чем ты, но свой hdi ремонтируем сами, какие-то крышки, замена ремней, фильтров, сапун, турбина, егр, все в доступе и легко делается, а других проблем не было, ну и на разборке мотор не стоит денег больших

[@стасграбко]

@@v.8437 Ну это только твое мнение, и ты не ездил на этих машинах, может Рено не все хороши, есть Пежо, и Ситроены которые рулятся намного лучше немцев, и это факт, за счёт сложной подвески

[@Django_Romario]

Арчі красава, а Олег чьоткий, говорить тему, механіка топ!!!)

[@AlexM-gn7bp]

У меня у товарища автосалон в Германии, так он говорит что такие пассаты с пробегом 500+ и норм салоном самые ходовые. В Украину заходят до 200тыс км

[@paulthe6007]

мой кум тоже самое говорит. покупают такие Б6 - Б7 с пробегами 1млн+ км , отматывают до 180тыс и загоняют на Украину изи 👌

[@Дмитрий3033]

Сами автохаузы в Германии мотают пробег перед этим делают с нее конфетку и нашим перекупам их впаривают, а перекупам пофиг главное чтоб подешевле было перепродать в Украину.

[@rockproba]

Все верно. Цепь на 120 менял (около 500 уе), помпа на том же пробеге приехала (250 уе), ещё менял впускной коллектор (400) из за постоянной ошибки заслонки, поменял маслоотделитель ещё. Фары менял линзы с отражателем и лампами (около 500).

[@sokol_33]

Ваги зло помпы по 250$😵😵😵

[@BiteUA]

У меня джета 2008 и тоже гнилая на порогах что спереди, что сзади, арки передние тоже начали гнить, короче эти тачки желательно сразу же запаковывать в пленки, в пластик, в резину, в что-угодно, лишь бы не был голый метал. Кстати, да, в ТО я тоже вкинул вот месяца 2 назад около 1к баксов в ходовую, ибо пружины полопали прям все разом и вообще амортизаторы умерли, менял все комплектом, а еще у машины постоянные проблемы с электрикой.. то магнитола умрет, то вот сейчас поворотники не работают.. кстати, может кто подскажет хорошего автоелектрика в Киеве?

[@finist8248]

У меня на станции обслуживаются Т5.1 На 2.0тди. броневики инкассаторы. Моторы уже прошли по 550-600тыс. Проблем с ними нет,только у некоторых машин наблюдается масложор примерно 1л на 10 тыс. А так движки за 12 лет даже не вскрывались.

[@МеДвеД-й6ф]

Спасибо большое за обзор б6, теперь его точно себе не куплю!))

[@VoldemarPr]

Мало сказав про Ейсін 09Г коробку. Якщо обслуговували по регламенту, то коробка здихає на 100+ тисячах. Бо в регламенті нема заміни трансмісійної рідини

[@ДмитрийЗнайко-й7к]

Еще был мотор bwa 2.0 tfsi на 200 сил с гольф 5 гти.Конструктивно мотор офигенный но уже машины старые( Ну ты про этот мотор рассказывал на обозре леона на стейдже😅

[@ВолодимирНиколайчук-ш9б]

той самий 2.0 fsi 150 к.с bvy лиш з турбінкою, ті самі проблеми і ще дуже прожорливий.

[@ДмитрийЗнайко-й7к]

@@ВолодимирНиколайчук-ш9б ну там как минимум цпг чугун,а в bvy алюминий и думаю еще должны они чем то отличаться

[@DmitryAlexandrovich97]

У меня этот мотор стоит)) рвёт дай Боже 😃 ну , смотря конечно с чем сравнивать)) 7.7сек до 100. Расход : Город 10-13л Трасса -6.8- 8л Смешанный- не знаю 😂 Масло ест иногда,если тапка в пол часто,если спокойно,то вроде норм) Масло меняю каждые 5-6 тыс.

[@zakharst]

Операторська робота і монтаж дуже ок Рівень! :)

[@user-pc8er4xu8i]

Находясь в Польше , могу сказать что состояние по Пассатам лучше чем а Украине , так как у самого б6

[@andreholkiv7301]

Согласен на 100%

[@egorves3760]

2.0tsi 2010года в комби на 200сил это🔥купил не жалуюсь

[@АлександрКондратюк-н1с]

Эти пассаты как раз с Польши приехали

[@Футбольні_цікавинки]

Ооо, дуже цікаво, мій тато купив собі дизель 1.9 три роки тому, довго шукав нормальний варіант, але ніби знайшов хоча ціна вища ніж середня по ринку була.

[@kremenson]

Вот это дисачи с А8

[@Пареньизсела-х3р]

Машина клас .ето всьо можно починити і буде служити довго і щасливо

[@АнтонАндреевич-в5з]

Арчи а ты не хочешь снимать обзоры на машины с салона? тоже бы послушал про моторы, коробки, проблемы и тд

[@НаталіяФесюк-б8ю]

спасибо Арчи ,завтра пойду переверну запаску

[@sarsar7132]

У меня при каждом просмотре хобби уворачиваться от рекламы) Этот раз увернулся

[@ArchiLow]

Рекламка, чтобы ты в туалет смог сбегать не ставля на паузу. Ну и страховку оформить и инструмент купить )))))

[@СвятославРоманович-ж3ю]

@@ArchiLow за туалет прям окремий лайк - жиза ))) Хоча Carvertical використовую час від часу хоч в цьому відео його і не було ))

[@shalena_kachka8328]

А ще в те хоббі не ставити коми?)

[@Живёмкак-тотак]

Самый качественный контент ! Лучше каналов с авто обзором нет!

[@Женя-й6о7ъ]

2.0 fsi, пробег за 170, без долива масла от замены до замены (меняю в 7.5-8к)

[@1NickFox1]

Абсолютно такая же картина. Пробег 164к не берет ни грамма масла

[@МиколаБурдін]

І у мене не бере зовсім. 2.0 FSI.

[@alexandroleo6398]

Это правда, что надо лить 98-й?

[@w3bmak3r]

Самый чёткий обзор, у самого б6, жаль моего небыло на обзоре. Он бы выделился, дыры в дверях что голова пролазит)))

[@ВикторКудря-ъ8ш]

Сейчас уже надежный и немецкий немного разные понятия

[@berukalashebumamash]

это всегда были разные понятия. Раньше надёжный это 40 тысяч километров от ремонта до ремонта, не гарантированых производителем, сейчас 250 тысяч машина ездит кгарантировано без проблем.

[@СергейМорозенко-ь8о]

Привет Арчи! Продал 2нед. Назад пас б6 2005 2.0 fsi, от замены до замены 0

[@МихаилПогосян-й8у]

Зачем обозревать изначально мертвую машину? Оно мертвое везде и полностью и не имеет ни одного преимущества (дешевого обслуживания, повышенной надежности, чего то другого).

[@Borysfen1612]

Какие по твоему есть варианты до 6к в этом классе? Кроме шуток

[@МихаилПогосян-й8у]

@@Borysfen1612 сначала хотел сказать никаких, но если выбирать между старыми ведрами, то лучше уже какое то Лачетти. Тоже ведро, Но выбор чуть лучше и ремонт/обслуживание дешевле. И сами по себе машины проще. Универсал тоже есть

[@СергейПетренко-ф6с]

@@Borysfen1612 mazda 6 gh например. Сам владею такой. 2.2 дизель

[@СергійВареник-ц2г]

@@Borysfen1612 Рено лагуна 3

[@sokol_33]

@@Borysfen1612 омега Б в рестайле в разы лучше будет этого пассата, и за этот прайс будет в идеале (на сколько это возможно для 20лет авто)

[@TVP-o9j]

Просто яку машину не зайду дивитися в Арчі є всі ❤ і обзор ТОП

[@ЮрийСвирса-ч7у]

Харьков передаёт тебе привет!!! Снимай лучше тачки, а не дачу! P.S. Олег красавчик👍

[@maxkirov8507]

Лайк, знімай побільше різних відео, цікавий контент, реально відволікає!

[@ИгорьСоловей-ю9х]

Спасибо тебе,ты открыл мне глаза,взял лачетти))

[@lastraccoon]

а в чем плюс в лачетти ?

[@olehrak9840]

Ціни Олежу. Класний друг

[@BangBang-tv1kp]

Седан 1.9 на мехе , вроде бы 105 кобыл , вроде бы пробега 410к но мать вашу , он тянет бодро🤙 За 4 года владения после покупки его с пробегом 359к , могу сказать что тачка всегда довезла с пункта А в пункт В , даже когда отказала 1 насос форсунка , доехал 180км до дома . С момента покупки поменял(кроме то): радиатор, електро ручник х2 , аморы , пружины , мелочь по подвеске типа стабилизаторов и сайлентблоков. Сейчас пора уже заменить двух массовый маховик , и возможно глянуть на крепление форсунок , их больное место это крепление . Могу посоветовать но вы должны знать что года берут свое и надо быть готовым вовремя реагировать на такие жучки. Просто хозяева на этом видоса розпиздяи, а не "машинка гниёт"🤷