Assemblaggio motore stroker 1.8T/ 2.1T

motore su base 1.8T con pistoni speciali stampati 83mm, albero motore forgiato 1.9TDI corsa 95.5mm, volume totale 2100cc, RC 8.5/1, rinforzo basamento.

[@angelobertolin1636]

Ho lavorato 50 anni in officina ne smontati e rimontati dei motori sempre senza guanti I pezzi li devi sentire con la pelle bravo e buon lavoro,, e

[@marcoserra3798]

Un piacere vederti lavorare!grazie!

[@Matteo-oe3zl]

Sei un grande ❤❤

[@blockz2895]

Complimenti mattia, finalmente prende forma, non vedo l'ora di vederlo finito e funzionante 😍

[@mariocristo547]

Complimenti , veramente molto esaustivo

[@TheWoodrums]

spettacolare e preciso come il solito!

[@ema_cvs]

Sempre spettacolari i tuoi video, complimenti!

[@Gigi-ei4ew]

Bravo , mi piace come lavori, il montaggio è accurato e pulito.

[@giuseppecassitta8055]

Bel video , spiegato molto bene

[@etextremetools]

Grazie

[@anotodragster]

complimenti per il lavoro!!!

[@mostro7422]

Grandissimo! Complimenti davvero!

[@francowiederholdt2706]

Hola buena tardes, como haces con la bomba de aceite y la cadena. Por el refuerzo de block la cadena queda corta

[@user-wd4bp3nl4n]

ciaoooo Mattia......... sei un mostro

[@bibbiele]

Grande .....

[@nicolaswrc1]

Ciao.dove posso prendere l attrezzo il serraggio viti biella? grazie

[@francescopatruno4602]

Sarebbe bello vedere il premontaggio

[@woznygarage1793]

Nice project 🚗🚗 can you send me list of part whats u used to bulding your project please "☺️☺️☺️

[@stefanoferrari8781]

Bravo Mattia, davvero complimenti ! Ma con la corsa portata a 95.5 mm e un regime di rotazione verso i 7000 giri/min, immagino, la velocità media lineare del pistone supera i 22 m/s ... un po' al limite !!!

[@etextremetools]

Si hai pienamente ragione , per questo terrò il limitatore a 6800/6900 giri/min se calcoli la velocità con il classico albero 92.8 vedrai che non siamo molto distanti

[@etextremetools]

Dai un’occhiata qui , c’è una bellissima discussione dove puoi capire perché l’albero motore tdi è la migliore scelta www.vwvortex.com/threads/stroker-opinions.6038704/?id=6038704&highlight=stroker

[@stefanoferrari8781]

@@etextremetools Grazie ! Molto interessante davvero...

[@etextremetools]

La prima intenzione era farlo 1.8t con pistoni forgiati e le solite cose, poi un’amico mi ha messo in testa lo stroker e girando in demolizione mi sono smontato un’albero 1.9tdi ho visto che combaciava tutto e da lì mi sono informato calcola circa 9 mesi... insomma un parto 🤣

[@stefanoferrari8781]

@@etextremetools Bravo ! Il tuo approccio con la MECCANICA VERA è di primissima qualità !!! Lasciatelo dire da un vecchio ing. meccanico addetto ai lavori: io, bresciano di origine e trasferito a Firenze nel 1961, ho la meccanica nel DNA perchè mio nonno materno è stato un capo motorista aeronautico nella prima guerra mondiale e nel 1920 ha aperto in centro a Brescia un garage di riparazione e noleggio dove è riuscito ad avere clienti importantissimi, come il conte Aimo Maggi, uno dei fondatori della Mille Miglia nel 1927...Ha proseguito l'attività fino alla sua morte nel 1959 ed io ho visto fino al '57, anno dell'ultima Mille Miglia, le macchine da corsa che lui preparava per i suoi clienti e ne sono rimasto folgorato, tanto da giurare che da grande avrei fatto l'ingegnere meccanico e il pilota !!! E così è stato...

[@davidecatalano9956]

Gli intagli degli spallamenti vanno verso l'interno o l'esterno? Io ho capito che vanno all'esterno

[@jacjac9555]

Come si chiama olio che usi quello rosso grazie complimenti per il video

[@ettorevalenzani5723]

ottimo video! una domanda un po tecnica che mi sono sempre fatto, un motore con turbina che sviluppa per esempio 600cv, rispetto allo stesso motore assemblato uguale ma con turbina piu piccola che sviluppa 300cv, con stessi giri motore, la potenza è soltanto data da uno "scoppio più potente" in camera di combustione dovuto a più aria e più benzina? a parità di stesse valvole, stessa cilindrata, stessi pistoni ecc

[@etextremetools]

Ciao siccome il motore è una macchina volumetrica più aria di riesce ad immettere e più va forte , i limiti sono la meccanica e la benzina che a elevate pressioni detona, per questo si fa la conversione a etanolo quando si vuole arrivare a certi risultati

[@m777gt]

Сколько стоят поршня? Какой диаметр поршня, и диаметр поршневого пальца?

[@djordjeilic9634]

Did you print the holder for the arp gauge>? :D to measure the stretch of the bolts?

[@etextremetools]

Yes

[@djordjeilic9634]

@@etextremetools how actually is accurate? Asking because plastic is flexible and that part needs to be very stiff.

[@levicimanu3861]

Ciao Mattia mi serviva una dritta su l'albero motore volevo sapere se e del tdi iniezione diretta o dell'iniettore pompa grazie anticipatamente

[@levicimanu3861]

Io o già comprato tutto bielle e pistoni o portato il motore alla rettifica e sono pronto all'assemblaggio mi serviva una dritta anche sulla guarnizione testa

[@chestercopperpot8932]

Per i cappellotti di biella non si può tenere la chiave ad anello sulla vite mentre misuri l'allungamento?

[@etextremetools]

Potrebbe essere una buona soluzione 👍

[@robertflorinelconstantin5002]

Buongiorno vorrei sapere come si chiama il instrumento che avete usato per seraggio di coppia per i bulloni dei capeloti dei pistoni. Cordiali Saluti

[@etextremetools]

www.a4h-tech.com/en/arp-bolt-length-stretch-gauge-universal?gclid=Cj0KCQjw8_qRBhCXARIsAE2AtRYwlrQT-O966HY-mBETK00MMyT01ctHS1oLlpQaG2G1ZYh0H82zhMsaAooKEALw_wcB Io me lo sono costruito il prezzo è eccessivo

[@tizianazaffin948]

Ciao mattia, eseguendo la lucidatura dell'albero motore, quanto materiale è stato asportato? Con una lucidatura leggera il diametro dei perni di quanto varia?

[@etextremetools]

Irrilevante se ti cala 1 centesimo è tanto, poi dipende dalla preparazione, ne ho fatti sia stretti che larghi in base alle esigenze, se corri va lasciato largo così è più libero

[@tizianazaffin948]

Ottimo, grazie mille! Fammi sapere per le bielle gentilmente nell'altro video .. 👌🏻

[@gennaromariani9009]

Ciao, dove hai reperito l attrezzo per verificare l allungamento delle viti arp??

[@ema_cvs]

Credo lo abbia costruito con un comparatore centesimale e un pezzo stampato in 3d

[@gabrytt3693]

Ciao. Per montare l'albero motore tdi c'è bisogno per forza della piastra d'acciaio sulla coppa...? Quanto sono costati i pistoni?

[@etextremetools]

No la piastra è per sicurezza, i pistoni li ho pagati 800

[@TarcaMario]

Non ho capito invece se la piastra l'hai fatta fare te o c'è già in commercio

[@etextremetools]

MrGionniz l’ho disegnata e fatta tagliare ma le trovi anche in commercio

[@minarellip611]

Ciao info come si trova la giusta misura delle bronzine . perchè ho visto che ci sono varie misure ??? grazie

[@zipspmyheart9476]

Come mai l albero motore del tdi? Che conformità ha di differenza per aver optato a questa soluzione?

[@etextremetools]

Per avere più coppia ai bassi e riuscire a passare da 1800cc a 2100 cc

[@levicimanu3861]

@@etextremetools ciao Mattia volevo sapere l'albero motore in quale dei motori tdi prenderlo ho già acquistato bielle e pistoni in Inghilterra però il calcolo cilindrata mi è venuto 2170 grazie anticipatamente. complimenti ottimo lavoro

[@berndmoosmayer9779]

Prima! Can you send me the file for the braket of the dial indicator (ARP screws). Thank you!

[@polapatrick1909]

Quanti CV dovrebbe avere una volta ultimato il progetto?

[@etextremetools]

Non so , questo lavoro non fa cavalli , fa affidabilità i cv li fa la turbina vediamo con la gt28 ibrida cosa tiro fuori nel caso metterò qualcosa di più grosso tipo gt30

[@Gatonzola]

Quindi le bielle sono piu corte giusto ?

[@etextremetools]

No se fossero più corte non cambierebbe il volume

[@Gatonzola]

@@etextremetools Ma per cambiare cubatura, l'alberò non ha corsa + lunga e bielle + corte ? Chiedo, non sono meccanico.

[@etextremetools]

No cambi diametro da 81 a 83 e la corsa con l’albero motore. Se cambi albero ma accorci le bielle il volume non cambia perché la corsa non varia

[@dimmacommunication]

Da chi li hai fatti fare i pistoni ? :)

[@etextremetools]

Non te lo dico perché non mi sono trovato bene , hanno sbagliato, li hanno rifatti , poi si sono dimenticati delle cose ecc ecc calcola che sono italiani e di Torino. Comprali già fatti ci sono vari marchi , carrillo, Je , wossner ecc

[@vinsc4403]

@@etextremetools Ho già capito chi intendi di Torino che fa pistoni. Inizia con C giusto? Volevo farli fare anche io ma credo di optare per altro

[@etextremetools]

@@vinsc4403 esatto lascia perdere dicono di fare pistoni speciali a disegno e poi non sono in grado di rispettare 4 quote, ho fornito una messa in tavola completa di tutto, bastava seguire i disegni

[@vinsc4403]

@@etextremetools Infatti mi servono specifici per 2.0 tdi prossimo ad elaborazione, mi sa che guarderò qualcosa di diverso tipo wossner o roba simile

[@marcogorini9614]

Aspetto solo che mi porti a fare un giro