Часть 1. Капремонт ВАЗ 2115 . Ошибки предыдущего ремонта.

Мой мото канал - / @user-ur6fj2kp3i . Шлифовка коленвала под ремонтные полукольца. Ремонт коренной крышки (бугеля) блока цилиндров.Замена сёдел клапанов. Новая развёртка постели распредвала.Неправильно установленные упорные вкладыши коленвала ( полукольца ). Износ венца маховика. Расход масла.

[@user-rh1fx3ib2w]

Александр, огромное спасибо за Вашу работу! Крепкого здоровья Вам, Бате, Серёге и вашим семьям.. хотелось бы увидеть работу токаря - шлифовку коленвала, хонингование и т. д.продолжайте в том же духе.... Привет из Беларуси

[@user-vp2xf1ij6j]

Саша Герасименко Тезка прывет.Откуда ты,где живёшь?

[@user-rh1fx3ib2w]

@@user-vp2xf1ij6j Привет))) из Беларуси..

[@user-vp2xf1ij6j]

Саша Герасименко где именно,город,посёлок.

[@user-rh1fx3ib2w]

@@user-vp2xf1ij6j молодечно

[@user-sv5gn4wj9t]

Как в старые добрые времена, видосы, от снятия движки и полный процесс ремонта. Класс.

[@magomedmagomedov8694]

У меня жигуль с ременным приводом 2105 движок кто помнит такую двигатель тот паймёт 1986 года выпуска а на дворе 20 год а уже последний ремонт гильзы и проехало после капремонта 316 т. кл и до сихпор бегает после капремонта а в обшей километраж даже гадать можна , всё зависит как обслуживать и как управляют автомобилем вот вся хотрость пробега .

[@user-tv3mf9ew1f]

Вы не правы! Первый ремонт мог быть в результате серьезного повреждения блока цилиндров на малом пробеге. За 120т подошел следующий. А так у брата 10-ка прошла 420т и расточили под 1-й ремонт. К слову, у Сашки делали двиг. Большое ИМ спасибо. Шепчет как новый, второй сезон.

[@CityGuest]

Снятие седел клапанов - ЗАЧЁТ! Отличная работа.

[@user-nv2eo9pi4e]

Вы считаете нормальным ебашить по клапану, который стоит в новых направляющих втулках?

[@inoagent0099]

Фортуна по понедельникам! Респект из Ростова-на-Дону ✊

[@Sergey-Yevtushenko]

У моего соседа ваз 2109 1995 г. Экспортный , 🚗. , пробег 400 т. Км. два года назад сделал капиталку двигателя , масло и бензин заливал какое на работе в гараже было , наездник ещё тот . После ремонта моторесурс 120 т. правильно сказал Александр .

[@user-ws5wo1jb8e]

Александр здравствуй. Отличное приспосабления. Год назад такиеже преобрёл. Бате и Серёге большой привет.

[@user-bu5jy7is1e]

Саня молодец всё снал и показал и розказал удачи вам!) ждём вторую часть )

[@kkudikk]

Отличный ремонт! А мы стареем, по себе замечаю...

[@Ermakof]

Здоровья Бате!

[@good_joker9438]

Знаете своё дело молодцы мало таких работа на сто с плюсом

[@mishakozlitinov9599]

Здравствуйте хотел выразить свою мысль по поводу съёмника седел .Я думаю что болт на 16 надо вкручивать нужно со стороны камеры сгорания он упрётся в старую направляющюю и будет выдавливать седло ,если конечно направлющая не пойдет первой .Головку желательно конечно нагреть горелкой в районе седла . Удачи Вами будьте здоровы.

[@user-iq8ph8ry5n]

Профиссионализм серёги растёт на глазах,скоро начнёт сам от и до движки капиталить.

[@user-uv9qi8zg4q]

Седла надо не выбивать а выдавливать центральным болтом это же съемник а не выколотка

[@user-hp2qr4hg1i]

кузнечик,с ногами задними на ремонт к вам прискакал:))) вне очереди

[@user-wg2lo4ck9s]

Молодцы мужики!!

[@user-evgen5]

Дедушка красавчик 👍

[@user-zu8jg6ne3f]

Оправку для запрессовки сёдел мы тоже остужали в морозилке,тогда седло меньше нагревается

[@user-uh9ge7zu7b]

38:08 Эта музыка прям душу из тела вынимает!!

[@Tap_Lap]

нанопритирка..

[@dmitriytkachenko8952]

Лучше всё-таки выбивать сёдла на старой направляющей. Меньше риск повредить новую направляющую.

[@DCh76]

так и делают.

[@user-cb9sh2ih6c]

Саша выточи на болт 16 который, бобышку или втулку и выколачивай сёдла , как обратным молотком .Должно получиться.

[@user-uv9qi8zg4q]

Инструмент класс👍👍👍

[@gremlin3156]

У меня 15 проехала почти 250ткм. Все вовремя менял, пока не перегрел и не сдохла от антифриза в поршнях... А так смотрю видосы и радуюсь что есть толковые ребята, знал бы где находитесь гонял бы к вам машину👍😋

[@magomedmagomedov8694]

Они в луганске

[@gremlin3156]

@@magomedmagomedov8694 да я увидел после на машине номера

[@magomedmagomedov8694]

@@gremlin3156 они от растова не долеко находятся что даже наши российские авто к нему заезжают на капремонт .

[@user-wx3ng7ob2f]

ОНИ ЖИВУТ ТАМ ГДЕ ЧИКАТИЛО В 70-Х 80-Х И 90-Х РАБОТАЛ.

[@sergeypilipenko2472]

@@user-wx3ng7ob2f приезжай,тебя тоже обработают.

[@user-ux8yq5nd4o]

Саня сделай стенд для гбц! Удобно будет работать!

[@valerabeliaev1311]

Как всегда, ЛАЙК

[@297259]

Всё там правильно. Болт толстый нормальный но лучше длинные - для выбивания "обратный молоток" используйте

[@user-iq8ph8ry5n]

Мы с серёгой потащили блок.

[@user-qh4zi6mu1i]

Здравствуйте совет из сопромата , система вал и отверстие при нагревании вал расширя отверстие сужается при охлаждении вал сужается отверстие расширения . Значит седло займёт больше !!!

[@user-jt2ub4du5d]

Батя будь здоров ...

[@Slava13Friday]

мне кажется, что седла можно было обратным молотком доставать, врезается втулка в седло и этот длинный болт на 16 вкручивается во втулку со стороны поршней, а не со стороны направляющих на 14, а дальше выбивается

[@TheBorzoff]

Поддал ваз 2115 - 270 000 км пробег - без ремонта гбц ! Ни масло не жрала ни бензин . Только клапана раз в год регулировал и масло менял каждые 5000 км , даже блок не точили , не много задизелила.... подкинули новые поршня и колечки ! и в путь ! 2006 г машина ! Да и шатуны 10-ые стояли с завода .

[@user-vh8rt8tq6c]

Здравствуйте Александр. Вопрос такого характера. После ремонта блока цилидров на холодную стук в голове с треском, но только на оборотах а на хх нет. Голова до этого ремонтировалась 6 тыщ назад треска этого не было. Ваз 21093 карбюратор мотор 1.5.

[@Nakatikayabyabuka]

Александр, а что у вас с новым компрессором?

[@user-td7hu5zw2k]

Подскажите пожалуйста, я в машинах не разбираюсь от слова совсем. Стоит 4год волга 3110 ,сделана на газ и бенз. Много мелочей под замену, мелочи складуться в суммы.Вопрос один у меня в голове, как проверить что в двигателе нет клина, перед тем как тратится на мелочи???не судите строго, реально не шарю

[@user-vi7ng9bh7e]

- не разу не пользовался мечиком для седел. Ты пользовался!!! Когда седло попалось с заводским браком. Пришлось менять! В седле пора была!!!

[@DaNilicH_Man]

Из 10 гбц только 1 обходитя без замены выпускных седел, ничего удивительного

[@kgzkgzovich3849]

Серёг меньше сало ешь . А то на развертку не хватило !

[@aramgyumri431]

доброго времени суток!! Уважаемый Александр не подскажешь что за сёдла ты установил!!!наружный диаметр какой ? есть там 32.60 мм!!в наших краях не найти нужного диаметра!!все прослабленные!!удачи вам!!

[@user-cg5yr1yz2i]

Эти моторы ходят спокойно 300 тысяч

[@001sava3]

Да больше они ходят, у меня без капиталки 470 тыщ прошёл, дальше продал машину, ну ходит и ходит ещё!!!

[@PSFP5_1988]

2004 г 15ка пока 220 к

[@KOSSS102]

280 тыщ ходит,но масло ест 400 гр на 1000 км

[@001sava3]

KOSSS102 я вам сказал как есть! Масло меняю каждые 10 тыщ режим чисто трасса, от замены до замены ни грамма!

[@user-kn4fy4kc6v]

на 14ке 08г 530 проехал. Была замена клапанов ,машина на газу масло через 10т 5W40 доливаю 300гр.

[@user-wx3ng7ob2f]

САНЯ А ГДЕ ТОТ ХОЗЯИН АВТО ВАЗА КОТОРЫЙ УЕХАЛ ОТ ТЕБЯ НА 3-Х ЦИЛИНДРАХ.

[@user-xe2ub4rh1q]

👍👍👍

[@User-r717]

Кузнечик пришол и болт на гбц открутился . 😁

[@user-vn2vx2nk5d]

Александр, поправьте меня, если я ошибся! В какой последовательности вы распускали болты крепления ГБЦ к блоку

[@user-vn2vx2nk5d]

У вас много хорошего инструмента в наличии, не на один десяток тысяч "русских" рублей. И много опыта у вас. Особенно мне симпатизирует ваш Батя, я им просто восхищаюсь - мировой мужик. Но много "ляпов" выходит в окончательное видео, и ляпы именно твои Александр, из-за которых страдает репутация бати.

[@user-vn2vx2nk5d]

А вообще вам с батей большой палец вверх, видео очень познавательные, но не всегда объёмные, не всегда вы рассказываете то, что знаете, как любой моторист)))

[@user-od4hw4zg9o]

Вопрос к специалистам в этой области и АЛЕКСАНДРУ , есть ли размер поршней и колец на 84 мм . на двигатель 213 Нива под штатные шатуны ! ? ?

[@sanfransusel]

Раскормили Серегу

[@Mars-gz2qg]

Странно 2001 году пошло уже инжектора поставить тоже был у нас пятнаха 2001 года 1.5 инжектор.

[@user-qy3nd6li1s]

А на класику есть такие шатуны? На фтулках

[@eduardbelashov4278]

А может длинный болт на 18 надо закручивать со стороны седла и он уперевшись вытянет седло?

[@user-bu5jk3mn8u]

Сало кончилось!😂😂😂😂😂😂😂😂

[@user-wx3ng7ob2f]

Евреи стала не едят, ето я за батю, за Саню полуеврея ничего не скажу.

[@V_Vladimir_V]

А Серега уже больше центнера!))

[@user-bu5jk3mn8u]

@@V_Vladimir_V это даааа😂

[@user-wx3ng7ob2f]

САНЯ НАПИШИ ГДЕ ПОКУПАЛ МЕЧИКИ С НАПРАВЛЯЮЩИМИ И СЕМНИКИ ДЛЯ ИЗВЛЕЧЕНИЯ СЕДЕЛ КЛАПАНОВ.

[@user-wx3ng7ob2f]

ДА, И РАЗВЕРТКУ ГДЕ ПОКУПАЛ.

[@user-zz4kn2en1j]

В луганске.

[@TheBorzoff]

Динозавр ! )))))

[@vladimirua1754]

я б так не сказал что ресурс этого двигателя 120тыс.У меня 2114 2005г двигатель такой же,200тыс пробег без капремонта ,только 1 раз прокладку гбц меняли

[@DonAauKind]

Согласен. У соседа 1,6 и он больше 200 накатал, вообще ничего не делая. На 15 тысячах, правда, ему по гарантии голову делали, клапан сгорел, а после не лазил никуда. Но я скажу, что к 200 он уже всё-таки скорее мёртв, чем жив. Там и катализатор к этому времени перестает работать, и лямбда, со всеми вытекающими. У меня 1.5 пробег около 170, возможно скручен, стала жрать литр на 1500-2000. Поменял кольца пока, зазор на новых в пределах 0,3-0,4 0,5 максимум. На старых больше двух мм местами. Но видно что в двиг лазили, меняли шатун и поставили даже их не так. Поэтому тут за ресурс трудно говорить как видишь. У соседа хоть и троит, но масло не жрет, потому что рукожопы в движке не побывали. Да и от того кто за рулем тоже кое-что зависит)

[@vladimirua1754]

@@DonAauKind да ничего он у меня не мертв,катализатор давно вырезал.Лябда согласен,надо менять,про другие датчики управления двигателем уже молчу 100раз меняли.но по двигателю все норм даже масло не ест

[@user-lg8zv4yg5c]

сделано в СССР 250 тыс. /сделано в России - 120 тыс.

[@TheBorzoff]

Поддал ваз 2115 270 000 без ремонта гбц ! Ни масло не жрала ни бензин . Только клапана раз в год регулировал и масло менял каждые 5000 км , даже блок не точили , не много задизелила.... подкинули новые поршня и колечки ! и в путь ! 2006 г машина ! Да и шатуны 10-ые стояли с завода .

[@user-fe6er4ld4g]

Ваз 2114,2007 г, пробег 350 без ремонта,масло от замены до замены

[@maksmaks6711]

Здравствуйте! Дай бог вам здоровья! Подскажите пожалуйста почему у меня машина работает как дизель на холодном запуске с нова. ВАЗ 2115 двигатель 1.6 двенадцатого года. Электронная педаль газа. Мозги итэлма. Спосибо за рание!

[@ramfaza]

Это нормально, поршни такие

[@DCh76]

Попробуй выжать сцепление и послушай как меняется звук. Если при нажатой педали сцепления становится тихо, значит это коробка громыхает (большие люфты). На моей Калине 2011г. так с завода. Ничего, до сих пор ездит. По началу бесило, а потом свыкся. Масло в коробку залил погуще (простое лукойл 80W90) чуть выше метки "макс" и стало заметно лучше. Впрочем, ты написал, что на холодную. Грохот коробки обычно на горячую сильнее слышен, когда масло в коробке жидкое становится... Но хотя... все равно проверь на всякий. Усилий такая проверка не требует.

[@antonsergeev6403]

Кузнечика то чего не подчинили?

[@user-nl6zz9oc9u]

Нужно всё было делать на старый направляющих а не запресовал новые а потом давай менять сёдла!

[@KAK-T0_TAK]

А это не сверчок?

[@user-xr2fy1ic6v]

Как можно перепутат ь крышки распредвала ? непойму они же разные !

[@lightsout7432]

Серёга пухлый стал))

[@Tap_Lap]

на пиво присел...

[@bond1390]

У меня тоже 2115, недавно был прогар прокладки ГБЦ отдавал машину в ремонт заменили прокладку, клапана на удивление сказали что норм хотя пробег у меня уже 180 ткм был на тот момент и я ни разу в двигатель еще не лазил. Даже регулировал клапана всего один раз, и до меня первый хозяин тоже вроде разок и все. Так вот мне в итоге заменили прокладку ГБЦ, головку на фрезер отправляли, сальники клапанов меняли ну там ГРМ до кучи и ТД и ТП. Вопрос вот в чем после этого всего машинка сейчас стала кушать масло примерно литр на 2 ткм. До этого расход был литр на 10 ткм. Кто разбирается, подскажите с чем может быть связано? Мотор кстати 1.6 11183 Калиновский.

[@user-xy3ew2be4t]

От отца при замере нутромером,узнал больше,чем от всяких телепередач про автомобили.

[@user-od4hw4zg9o]

Здравствуйте , вопрос не по этому двигателю , а Нива 1.7 карбюратор , ломает юбки поршня 4го цилиндра , пред история этого двигателя со слов пред идущего хозяина , это началось после капремонта двигателя , точился блок или нет не известно , после капремонта в интервале 2000 пробега 2 раза рвало юбки 4го цилиндра , просто я хочу купить эту Ниву, какие вероятные причины ?

[@Tap_Lap]

не жди ответа...

[@user-gg3qt5hk5x]

всё дело, что охлаждение 4го цилиндра идёт через печку ! если на лето перекрыть тосол на печку то страдает 4 цилиндр отсюда перегрев закусывание и задиры. 1- он возле помпы , 2 и 3 - охлаждается через штаны карбюратора.

[@user-od4hw4zg9o]

@@user-gg3qt5hk5x Тогда вижу выход из этой конструктивной проблемы установка отдельного трёх ходового крана на печку получается ! ?

[@user-gg3qt5hk5x]

@@user-od4hw4zg9o проще закрыть вентиляцию печки, что-бы гор воздух не попадал в салон. Я себе заткнул тряпкой .

[@PycTam117]

2115 с карбюратором? Не знал что есть такие🤔

[@mr.dennis9657]

Не понял, почему значит к магниту липнет значит ваз?! Устанавливал автоваз, выпускные никак не липнут. До этого стояли Master Sport выгорели полумесяцем, потому что липли к магниту чётко.

[@user-ot9rg2cy1e]

Динозавр 😂

[@user-dp1hm6uw1j]

Здравствуйте кто нибудь помогите пожалуйста мне 2110 8 клапанов 2001 года установил кнопку принудительного включения вентилятора и вопрос когда езжу на первой передаче включаю печку на всю мощность включаю кнопку вентилятора и включён свет дальний вопрос в том что обороты падают будто хочет заглохнуть причина не известна кто сможет подсказать в чем проблема????

[@user-bo9po7bo3g]

Хочет заглохнуть потому что устала уже

[@user-bp7js1zd5m]

Налетели на новые запчасти как мухи уууууу

[@user-xz2wi1kc3d]

Да вот хер там маховик с перевернутом венцом еще проходит.два венца на двух маховиках переворачивал,и оба слетали,при чем грели до такого состояния,что венец сам одевался без лишней силы молотка.пока не поставил новый с магазина маховик

[@user-us8ym5yq6l]

А че 2115 карб тоже были

[@andreivetorazi334]

Ребята вы ему утечки масла сначала устраните , а потом смотрите расход масла .

[@IvanBogdanov-gw6cr]

...квадрат на 14 а метчики на сколько?????????????

[@user-cg5yr1yz2i]

Единственное что езжу на 95 Бензине

[@gim4918]

Карбюраторная пятнашка.....дурдом.. Весты надеюсь нет такой...

[@user-cg5yr1yz2i]

Кстати на вашей машине езжу Богдан 2110 беспроблемная

[@Daniel-zz4qr]

А так не скажешь что вам 55 лет)))

[@user-gm1bj7zg1h]

Интересно сало купят после сдачи машины владельцу

[@dastanprobg2071]

Александр а виза нужна чтобы проехать в вашу страну, ЛНР или ДНР как его там?

[@sashavarvarych1526]

лднр ето что????

[@user-pn9mo1yj4p]

Уважаемые, пожалуйста следите за правильностью терминологии. То, что работает с ремнями-это как правило называется шкивом. А они бывают под клиновые, поликлиновые, плоские и зубчатые ремни. Не называйте пожалуйста зубчатые шкивы шестернями.

[@user-nx3hx9tj6q]

Сань! А почему впервые? Ты же уже менял седла клапанов пару видео назад

[@user-wx3ng7ob2f]

И Я ЗАДАВАЛ СИБЕ ТАКОЙ ВОПРОС, УЖЕ ВЕТЬ БЫЛО.

[@user-ey8ud9fi2s]

Ужасть, а не ремонт. Одним словом - гараж.

[@user-hi1pf4sk2i]

На коленке как говорится 😁 но это говорит о опыте

[@user-cd3jy3fm9v]

думаешь в специализированных мастерских головки по-другому ремонтируются? отнють,Сударь! практически все делает Саня правильно!

[@user-ey8ud9fi2s]

@@user-cd3jy3fm9v Значит ты не был в нормальных специализированных мастерских. И так, как делает он - это брак. Поэтому никогда он не делал импортные авто и делать их не будет. А вот рядом сними делают путем. И каждый, кто хочет сделать нормально головку все едут туда. Это Горловка. Зайди на любое порядочное СТО по ДНР и ЛНР и спроси куда нужно отвезти ГБЦ, чтобы сделали путем укажут их и только их, а не колхоз - Саню. И, уж поверь, народ едет туда. Можешь посмотреть и сравнить уровень. Хлтя однозначно сравнивать нечего! kzbin.info/door/UpWaO9lN2xyXPg4YTdx1twfeatured

[@user-ey8ud9fi2s]

@@user-hi1pf4sk2i это как раз наоборот говорит о колхозе. Опытный себе такого не позволит.

[@user-hi1pf4sk2i]

@@user-ey8ud9fi2s есть много мастерских с отличным оборудованием но с рукожопыми мастерами в этом деле главное результат за сравнительно вменяемые средства

[@driver332]

а почему иномарки не делаете ?

[@Tap_Lap]

не понимает нихрена.. даже свою возит на сервис..

[@user-wx3ng7ob2f]

РЕБЯТА, ОНИ ЗА ДВИГАТЕЛЬ ИНОМАРКИ ЗА РАБОТУ ТАКУЮ СУМУ ЗАГИЛЯТ ЧТО ЛУЧШЕ ЕЕ ПОДЖЕЧЬ.

[@DCh76]

@@user-dp1ne8lz3o Ну да, фиксаторы же только у инопланетян можно взять, а у них каналов на инопланетян нет... Вот и мучаются на ВАЗах )))

[@user-mr1vo3xi2n]

ЕЗДИТЬ НАДО НА ИНОМАРКЕ А РЕМОНТИРОВАТЬ ЧТО ОТЕЦ МОЖЕТ

[@user-tv3mf9ew1f]

@@Tap_Lap это вы нихрена не понимаете сидя нет лежа на диване. Для иномарок вазовский инструмент не подходит ни к одному узлу, обновить который ой как не дешево! Да и марок этих сотни и все разные , молчу уже про запчасти.

[@user-vu9vv4yb8r]

санек по ходу самогончиком банчит что не видео ток кто то в звонок звонит

[@user-wx3ng7ob2f]

Я думаю клиентура на ремонт авто, только те в которых есть бабло, у которых нет тот поменяет один клапан который прогорел и поставит назад старую прокладку под ГБЦ.

[@VasilisSV1]

ресурс этого двигателя 120к? даладна

[@sashavarvarych1526]

там скоро как на Кубе одні тазики и останутся

[@triputina555]

Все продумано, этот болт для обратного молотка

[@Mr.Micr0n]

как люди так моторы ушатывают??? что 2110 был 270к пробега без капиталки и норм, что 2115 280к (на сегодня) и только поршня сменил потому как кольца залегли...а тут просто Ж0ПА!

[@user-ck2iv4dx4c]

А че она карбюраторная? Он че движок поменял что ли?

[@user-nx9mn8tc1g]

Прикольно. Тоже удивился

[@magomedmagomedov8694]

Они так выходили с завода что никогда невидел чтоли что выходили с завода у меня тоже такое же и тоже заводским сборкой , тут нечего удевлятся особенно старших поколением каторые большим опытом вождение автомобилем и знают какие были а какие небыли в комплектации .

[@user-ck2iv4dx4c]

@@magomedmagomedov8694 че та не припомню не одну пятнашку чтобы она с завода вышла с карбюратором!

[@magomedmagomedov8694]

@@user-ck2iv4dx4c они выходили первый модель пятнашка с карбюратором в то время есшо небыло в начале инжектор патом немнога партию выпустили скарбюратором и перевели на инжектор вот так производили на тот момент времени .

[@user-uv9qi8zg4q]

Саня говори шаг а не шах шах в шахматах😀😀😀👍👍👍👍👍

[@user-cg5yr1yz2i]

Ага 125 ты что перегрелся что ли 250 тысяч поменял клапана сейчас 330 тыс ни одного подтёка

[@user-cd3jy3fm9v]

495 895 с завода до первого разбора двигателя.

[@oleksandrkuzminskyi1840]

Коли друга частина?

[@user-mp2si3vq7d]

Кузнечик шельба а серега опух

[@antoxapetrov]

Целесообразнее, как мне кажется, купить инжекторный мотор. Может даже 16ти клапанный. Отъездить на нем сколько получится и уже его потом ремонтировать. Этот раритет не стоит того ремонта.

[@user-jk4mh4vm6s]

Тут пробег крученый мин.в два раза? Откуда второй ремонт)

[@user-qm2fh9do1y]

Вы молодцы, но зазор немного не правильно измеряете, вот узнали размер поршня, а зазор поршень цилиндр кто прибавлять будет?, либо от полученного измерения отнимать зазор.

[@user-wx3ng7ob2f]

САНЯ, ПО СРОВНЕНИЮ ИЗ ОСТАЛЬНЫМИ ГАРАЖНИКАМИ ТЕБЕ УЖЕ НУЖНО БРАТЬ ДЕНЬГИ И ЗА ПРОСМОТР ТВОГО ВИДЕО, НО КАК БЫ ТАМ НЕБЫЛО ТЫ ЛУЧШИЙ. ИЗ ПОД КИЕВА СЛАВА УКРАИНЕ.

[@user-cg5yr1yz2i]

Млять Жигули миллионники растачивай и растачивай

[@user-ri7qx2et5l]

У вас такие цены на капеталку у нас в Сочи я сделал с расточкой за25000 а вас Цена пиздец.

[@Tap_Lap]

Саня, говори цену ремонта в ДОЛЛАРАХ, нам непонятен ваш курс валют..

[@user-mr1vo3xi2n]

РУССКИЕ РУБЛИ

[@user-cf3wi1zq3x]

Лнр ха ха.

[@alexnadeev7661]

Это не шестерня, а шкив зубчатого ремня!!!!

[@user-kz2zq8tz2n]

Милости просим на канал,только начал снимать,восстанавливаю ваз 2108.буду рад всем не равнодушным,надеюсь вам понравится.