Часть 1 . Ремонт ВАЗ 2109 . Нет компрессии в первом цилиндре . Большой расход масла .

  Рет қаралды 32,748

Александр Скрипченко

Александр Скрипченко

9 ай бұрын

Диагностика . Разборка . Дефектовка .

Пікірлер: 116
@user-ot3ey8tu6v
@user-ot3ey8tu6v 9 ай бұрын
Привет, мастера. Вы как всегда молодцы. Рекомендую только вас к ремонту . Видео понравилось.😀
@user-dj8mz6im7s
@user-dj8mz6im7s 9 ай бұрын
Ждал долго ваш ролик почему так долго. Так приятно смотреть Ваши ролики. Удачи Вам крепкого здоровья! С Уважением. Я хочу к Вам пригнать свою ласточку 2101.
@k290ms
@k290ms 9 ай бұрын
Ура! Новый ремонт от Сани.
@user-tw5el3pq1c
@user-tw5el3pq1c 9 ай бұрын
Большой привет с Крыма 🤝🖐
@duossamsung1910
@duossamsung1910 9 ай бұрын
Это симфония, а не работа! Маэстро! Всё чётко!
@user-mc7hl4et1d
@user-mc7hl4et1d 9 ай бұрын
Что-то не верится пробег 150т.км.,такое зеркало обычно после 250-300т.км.На своей 12ке с таким же двигателем проехал с нуля 310т.км и продал.Зеркало смотрели эндоскопом,было в норме,компрессия везде 12,масла брала максимум 500гр.на 10т.км.
@valeks89
@valeks89 9 ай бұрын
Не знаю про ресурс 120т.У меня 2110 1.6 8кл. с салона брал, уже 560т.км наездил, поддон не вскрывался с завода.ГБЦ менял, на 440т.км. така как с 200 т. Км стоит газ. А поршневая до сих пор заводская.
@lesha.f7468
@lesha.f7468 9 ай бұрын
С нетерпением жду 2-й части.
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 9 ай бұрын
Как обычно: всё на высшем уровне и по красоте сделано,молодцы
@user-uu2fu6sx4m
@user-uu2fu6sx4m 9 ай бұрын
Интересно, кто решил , что у ваза пробег до кап ремонта 150 тыс км. У меня 1994 года 2199 прошел 300000. (Первую сотню у нас, вторые 2- с новым кузовом ( авария) у родственников.) Также и 2106 двигатель на москвиче пробежал 175000 и стерлись маслосъемные кольца - скребки на коробчатом кольце стерлись полностью. Замена колец и двигатель побежал дальше.
@user-yr8hl4zm7p
@user-yr8hl4zm7p 9 ай бұрын
Просто коммент в поддержку автора!
@fursikov_san
@fursikov_san 9 ай бұрын
Ждем 2-ю часть😊
@GENNADIY-7
@GENNADIY-7 9 ай бұрын
💥 Плохо , что на комментарии никогда не отвечаете !!! НИКОГДА !!!
@s87583
@s87583 9 ай бұрын
Снова ремонт и снова тоже что и прежде.
@user-hk1fv1jh1v
@user-hk1fv1jh1v 9 ай бұрын
Саня, скоро все будет под контролем как и раньше, потерпите еще не много
@overmaxx
@overmaxx 9 ай бұрын
Смешная шутка
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
ага будет как в запорожье взяли 3 села потеряли 45 тысяч человек и кучу техники.
@xandroz85
@xandroz85 9 ай бұрын
Прекрасная работа
@overmaxx
@overmaxx 9 ай бұрын
Удачи и здоровья вам и вашей семье
@user-qt7rw3of9l
@user-qt7rw3of9l 9 ай бұрын
Супер. Настоящие гуру
@user-wx3ng7ob2f
@user-wx3ng7ob2f 9 ай бұрын
Саня привет. Старые седла клапанов выпуск 32,58-60 мм внешний диаметр, старые седла клапанов впуск 37,58-60 мм внешний диаметр. Какой диаметр внешней стороны ставиш новые седла как впуск так и выпуск по микрометру., приподыми жилезную занавес.
@user-pk6bb7fy3o
@user-pk6bb7fy3o 9 ай бұрын
Сашь, как батя ? Здоровья ему крепкого! Смотрю давно ваш канал. Привет из Якутии !!!
@user-pk6bb7fy3o
@user-pk6bb7fy3o 9 ай бұрын
@@Neylon-tz6lv это вряд ли...
@user-hm9gp3do9k
@user-hm9gp3do9k 9 ай бұрын
Александр, КАМЕРА СГОРАНИЯ а не сжатия, не путай.
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 9 ай бұрын
Спасибо.
@user-sz8ec3nm2t
@user-sz8ec3nm2t 9 ай бұрын
Добрый день Александр ремонтом иномарок занимаетесь?
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 9 ай бұрын
39:20 что за фокусы?) кто измеряет по дну поршня? 0,04 это по юбке поршня в самом широком месте. Вы же сами делали "пошатайку" при сборке новой поршневой, и даже с комплектом колец поршень шатается в районе колец
@user-jc8kg5jt4i
@user-jc8kg5jt4i 8 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите такой вопросик. Есть калина1.6 8 клапанов. На верхах. Пропала. Тяга. Давление в рампе.. 3.2. Замерял компрессию. Во всех 12. В одном 9 АТМ. Залил масла. Компрессия поднялась до 11. Ясно что кольца. Но наводит на сомнения почему только в одном цилиндре? Могу ли кольца залечь только в одном цилиндре. По идее должны закоксоваться и в других? Или это все таки клапан ?. Чек не горит. Не троит. Единственно прогорел выпускной коллектор. Может из него сосет дополн. Воздух? Хотя по идее не должен. Помогите советом. Заранее спасибо
@Omdi2
@Omdi2 9 ай бұрын
120к ресурс?🤔 У меня 200к и есть хон. Менял прокладку под головой из-за того, что в районе 1 цилиндра антифриз начал идти наружу и внутрь. Прокладку поменял, голову шлифанули и уже 10к наездил 🤔🤷🏻‍♂️
@user-zt4xz3qc3d
@user-zt4xz3qc3d 9 ай бұрын
👍👍👍
@alexmezentsev3573
@alexmezentsev3573 2 ай бұрын
Какие бронзовые втулки лучшие
@user-wo4tf5eu2m
@user-wo4tf5eu2m 9 ай бұрын
Как у вас там обстановка
@rusmathan6729
@rusmathan6729 9 ай бұрын
лайк неглядя
@user-dr2zs4yl7n
@user-dr2zs4yl7n 9 ай бұрын
Курские парни рулят 😂😂😂😂😂
@mikman7219
@mikman7219 9 ай бұрын
Кто-нибудь объяснит, какая поверхность бралась за базу при фрезеровании плоскостей головки цилиндров? А также при расточке постелей распредвала? Если постели растачивались первыми, то, по идее, постели и должны стать новой базой. Иначе распредвал не будет параллелен коленвалу. Вопрос №2: после всех этих расточек изменится межосевое расстояние между коленвалом и распредвалом? И изменятся фазы газораспределения? Вопрос №3: объемы камер сгорания по цилиндрам станут разными? А как иначе? Степень сжатия в разных цилиндрах будет разная?
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 9 ай бұрын
я вам больше скажу, там еще из-за неравномерного сьема металла температура поднимется. Одним словом хана мотору!
@mikman7219
@mikman7219 9 ай бұрын
@@popolamwasya5513 Да ему и так хана, но после ремонта хоть походит немного. Мне интересно, как автор решил те потенциальные проблемы, которые я указал. А, возможно, просто забил на них как на незначимую с его точки зрения величину?
@user-rl4il9ug3i
@user-rl4il9ug3i 9 ай бұрын
Всё прекрасно ,озвучьте будьте так любезны цену работы на этом моторе с материалом .а то можно и кашу из топора сделать как известно
@naunaru
@naunaru 9 ай бұрын
Смотрите финальную часть, всегда говорят сколько на з/п, сколько за ремонт
@trikebike
@trikebike 9 ай бұрын
72-75 т.р выйдет
@alexandrromanov9419
@alexandrromanov9419 9 ай бұрын
Привет из ДНР и респект как обычно!
@user-hc9ml3up6j
@user-hc9ml3up6j 9 ай бұрын
Польские всегда расклепывает, каждый раз их хреново вынимать, хорошие жаростойкие клапана "танаки"
@2valeryyyyy
@2valeryyyyy 9 ай бұрын
а в итоге какими развертками разворачивали направляющие клапанов?
@popolamwasya5513
@popolamwasya5513 9 ай бұрын
так показал же комплект в ролике
@2valeryyyyy
@2valeryyyyy 9 ай бұрын
он показал чем обычно развертывает обычные направляющие и сказал,что бронзовые под больший размер разворачиваются,и еще не знает чем будут это делать @@popolamwasya5513
@schwarzesfleisch5809
@schwarzesfleisch5809 9 ай бұрын
Ремонт дороже ремонтируемого
@user-ez6zh8hz7b
@user-ez6zh8hz7b 9 ай бұрын
Скора вся россия на таких тачках будет гонять😂
@user-ji6sd2uv4h
@user-ji6sd2uv4h 9 ай бұрын
Китайцы есть, за 2 лимона рублей можно нового взять)
@user-bf1wg2zg2i
@user-bf1wg2zg2i 9 ай бұрын
В России всё нормально с тачками. Всегда будут и toyota и lexus. Сам на чём ездишь?
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
урина к тому времени будет ездить на ослах.
@frankmartin7922
@frankmartin7922 9 ай бұрын
@@user-bf1wg2zg2i даа корыт тут дофигища, все заставлено колымагами, когда уже на них серьезный налог введут, тыщ 100 в месяц хотя бы, чтоб немного города очистились.
@user-pv1mb2ko4t
@user-pv1mb2ko4t 9 ай бұрын
Тонкость подхода к делу-это и есть профессионализм! Молодчаги! Слава России!
@user-zi3zi1vc6d
@user-zi3zi1vc6d 9 ай бұрын
раися вперде!
@user-pv1mb2ko4t
@user-pv1mb2ko4t 9 ай бұрын
@@user-zi3zi1vc6d раися сам, дырявый
@user-tc1ih3gy5r
@user-tc1ih3gy5r 9 ай бұрын
Расий v пиzde.
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
@@user-zi3zi1vc6d не хрюкай
@user-pd4it8wc2o
@user-pd4it8wc2o 8 ай бұрын
Стране-колонии
@user-bi1lt7du1k
@user-bi1lt7du1k 9 ай бұрын
А что, плохой мотор? Масло наверно дважды поменял и на 76-ом ездил.
@user-wz8jj8go8p
@user-wz8jj8go8p 9 ай бұрын
Серебристый бамбук.
@user-bi1lt7du1k
@user-bi1lt7du1k 9 ай бұрын
По-хорошему ГБЦ нужно менять, новая 9 тыс грн.
@gmailnik9106
@gmailnik9106 9 ай бұрын
Ну и где там прогар? Элементарное неприлегание клапана в результате неправильного зазора. Ну нахера излишне поджаривать факт?
@user-qr8fe3kx5n
@user-qr8fe3kx5n 6 ай бұрын
А разве ДЕВЯТКИ БЫЛИ 2008г?????
@user-se9gc2wn8e
@user-se9gc2wn8e 9 ай бұрын
!!!!!
@user-zy5tt8nu9h
@user-zy5tt8nu9h 9 ай бұрын
ЛНР -Россия 🇷🇺 Привет из Златоглавой!
@user-gy7wd4dp2v
@user-gy7wd4dp2v 9 ай бұрын
Скоро увидишь где будет твоя раися) Слава Украине!
@user-em7rs8ib4i
@user-em7rs8ib4i 9 ай бұрын
а не дешевле заменить данный двигатель на новый...?
@denisant0n0v89
@denisant0n0v89 2 ай бұрын
100к+ на мотор для девятки, серьёзно? На авторазборка таковой мотор 35-40к стоит и что там внутри неизвестно,а капиталка блока и ГБЦ в среднем эти же деньги,НО здесь будет гарантия мастера(при правильной обкатке разумеется) и в зависимости от з/ч на которых перебрали мотор,он ещё проходит при нормальном обслуживании(хорошее масло с заменой не более 7-8 т.км по одометру, регулировка клапанов 15-20 т.км, хороший антифриз с периодичностью замены по пробегу или 3-4 года) проходит 150-200к без особых проблем.
@denisant0n0v89
@denisant0n0v89 2 ай бұрын
100к+ на мотор для девятки, серьёзно? На авторазборка таковой мотор 35-40к стоит и что там внутри неизвестно,а капиталка блока и ГБЦ в среднем эти же деньги,НО здесь будет гарантия мастера(при правильной обкатке разумеется) и в зависимости от з/ч на которых перебрали мотор,он ещё проходит при нормальном обслуживании(хорошее масло с заменой не более 7-8 т.км по одометру, регулировка клапанов 15-20 т.км, хороший антифриз с периодичностью замены по пробегу или 3-4 года) проходит 150-200к без особых проблем.
@Marsov_Dima
@Marsov_Dima 9 ай бұрын
Будьте аккуратны при выборе запчастей! kzbin.info/www/bejne/hnjVYWh_fLFreaM
@Roman-rq4iy
@Roman-rq4iy 9 ай бұрын
Раньше тоже стремился брать бренд лада. Сейчас качество упало. Покупал пружину сцепления на рабочий цилиндр класика без обработки и ржавеет, Потом брал БЕЛЗАН та вороненая не ржавеет.
@user-vm6sh8sx4o
@user-vm6sh8sx4o 9 ай бұрын
Хирургия 😅
@chitos_kirya9589
@chitos_kirya9589 9 ай бұрын
Колобарант
@Ewgeni702
@Ewgeni702 9 ай бұрын
💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-sq9xo1yl7h
@user-sq9xo1yl7h 9 ай бұрын
не контролируется УКРАИНОЙ сепаратор
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
не хрюкай
@user-rc3bc3qk6d
@user-rc3bc3qk6d 9 ай бұрын
Хоть дід вже мало в кадрі ,, чує що скоро повернеться все до України " , і не хоче як завжди говорити як добре при Советах і Ракши.
@user-rc3bc3qk6d
@user-rc3bc3qk6d 9 ай бұрын
@@Neylon-tz6lv Вернеться все до України.
@user-hs4oy2tg8p
@user-hs4oy2tg8p 9 ай бұрын
Мечтает хахол!,в гейропе унитазы чистя полякам или немцам.
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
не хрюкай а беги в военкомат мины копытами разминировать.
@user-rc3bc3qk6d
@user-rc3bc3qk6d 9 ай бұрын
@@crash54599 Так міні поля вже пройшли ЗСУ ,у вас вся надія осталася на клятого Трампа ,а так вам вже капець приходе ,даже свічок дл машини вже не виробляєте🤣
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
@@user-rc3bc3qk6d хахахха прошли? ваши клоуны даже до первой линии обороны не дошли маня,потеряли 45 тысяч человек взяли 3 села🤣сотни едениц техники потеряли🤣классно наверно жить в своем манямирке где вы клоуны побеждаете?
@user-kl3cz1ut4d
@user-kl3cz1ut4d 9 ай бұрын
На рососсии будешь мотористом нарасхват! Собирай гараж!
@crash54599
@crash54599 9 ай бұрын
он так в России а ты не хрюкай а беги в окопы за шишку байдена и кокс зели.
@aleksandr.546
@aleksandr.546 9 ай бұрын
Александр,поверте осталось совсем чуть чуть,и будет контроль Украины и над Сватово, и позже над вашим Свердловском,ВСУ уже близко!!!
@DCh76
@DCh76 9 ай бұрын
Главное самому верить ) Из Германии )
@Ewgeni702
@Ewgeni702 9 ай бұрын
😂😂😂 эй, салоед , сало уронили!!!
@vladimirstulov5253
@vladimirstulov5253 9 ай бұрын
Сны у тебя с юмором, затейник...Под препаратами и не такое приснится...Просыпайся уже, меняй памперс....
@X6vb776
@X6vb776 9 ай бұрын
Нужно смириться, это единственно правильное решение.
@user-gv9nl1gm8n
@user-gv9nl1gm8n 9 ай бұрын
Две капиталистические страны делят территории и рынки преподносят под националистическим соусом с обеих сторон это оружие буржуев .нет плохих людей и деревьев есть плохой садовник
@doomroom4322
@doomroom4322 9 ай бұрын
Релакс от сани
@nevagend4178
@nevagend4178 9 ай бұрын
А чё. Блок приора отличается от этого у меня 150000 пробег снял голову поставить безвтык воткнул следующую групп Хон яркий задиров ноль!! Форсунки так помогают что-ли???
@user-wy8by4ks8w
@user-wy8by4ks8w 9 ай бұрын
кольца тоньше, ну и пробег тут явно не 150
@user-rb5ts2yx8k
@user-rb5ts2yx8k 9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
Часть 2. Ремонт заряженной ВАЗ 2109 .
38:44
Александр Скрипченко
Рет қаралды 108 М.
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 13 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 23 МЛН
[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr
01:00
是曼玉不是鳗鱼
Рет қаралды 44 МЛН
Dynamic #gadgets for math genius! #maths
00:29
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 17 МЛН
Часть 2. Двигатель , который нельзя отремонтировать .
26:37
Александр Скрипченко
Рет қаралды 22 М.
Тест на логику почему компрессия 0 в цилиндре
8:10
Ремонт Двигателя! И интересное!
Рет қаралды 107 М.
Часть 1.Двигатель , который нельзя отремонтировать .
29:48
Александр Скрипченко
Рет қаралды 33 М.
стук поршня
17:24
В гостях у моториста
Рет қаралды 91 М.
как прирезать или прошарошить седло клапана
9:17
замер компрессии при сгоревшем клапане
4:51
Авто_Ремонт
Рет қаралды 242 М.
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 182 М.
Часть 3. Ремонт ВАЗ 2107 на метане.
15:30
Александр Скрипченко
Рет қаралды 13 М.
Часть 3. Что то зазвенело  и на ремонт.Ремонт ВАЗ 2110 .
26:46
Александр Скрипченко
Рет қаралды 25 М.
A Comprehensive Guide to Using Zoyya Tools for Photo Editing
0:50
Power up all cell phones.
0:17
JL FUNNY SHORTS
Рет қаралды 48 МЛН
Куда пропал 3D Touch? #apple #iphone
0:51
Не шарю!
Рет қаралды 353 М.
Kalem ile Apple Pen Nasıl Yapılır?😱
0:20
Safak Novruz
Рет қаралды 1 МЛН
Индуктивность и дроссель.
1:00
Hi Dev! – Электроника
Рет қаралды 1,5 МЛН
How charged your battery?
0:14
V.A. show / Магика
Рет қаралды 2,1 МЛН