Латунь сплав меди и цинка. Бронза сплав меди и олова и других элементов
@pavelporoshin691627 күн бұрын
Хон конечно отпад!
@evgenytalyzin847628 күн бұрын
Спасибо за новое видео.
@user-ue6xs7gz9x28 күн бұрын
хозяин двигателя жадный человек кроилово ведет к пападалову. потом приедет через месяц будет придявы кидать почему димит или расход масла
@WaltherParabellum19 күн бұрын
Комментаторы, не забывайте что события происходят в Домбабвэ, там нет ни денег у людей, ни машин, ни запчастей (целиком двигатель или гбц).
@user-qy5mm2ib9r21 күн бұрын
Саша , привет ! Слышал , что на 8-шный ДВС направляющие клапанов можно ставить с классики , мол они длиннее и лучше - дольше ходят , потому вопрос к тебе , как к спецу : что ты на это скажешь ?
@user-bl5jg6vl1j27 күн бұрын
Привет сколько будет стоить расточить блок двигателя ваз 21213 и шлифовка коленвала
@user-vx6hs6ue5l27 күн бұрын
Явно с датой косяк🫣 в 2007г маликотового напылениеюя на поршнях не было у ваза и в запчастям тоже🤣!
@vremy-pokaget28 күн бұрын
Золотые руки
@user-pg5mn8mo6x28 күн бұрын
Александр скажите вы проверяете осевое биение клапанов и направляющих клапанов, потому как направляющие сплошной брак. Я заметил когда вы прирезаете сёдла клапанов то резец всегда начинает цеплять с одной стороны, это говорит что втулка не соосна с седлом?
@user-lg8lz5mn4u27 күн бұрын
ПОКАЖИТЕ РАЗВЁРТКУ ПОД САЛЬНИК ПРИ РЕМОНТЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ И ССЫЛКУ ЕСЛИ МОЖНО.
@user-pc7fv6hn9e28 күн бұрын
Александр пришли пожайлуста ссылку на карандаш для правки камня. Удачи в работе и хороших клиентов. С удовольствием смотрю твои видео.
@user-ni4wj2cq6c28 күн бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста есть ли разница в коленвалах восьмерки и десятки? Нигде инфу найти не могу. У меня стоит 2110 коленвал и он на выброс, на разборке только восьмерки есть и 2112. Машина 1.5 восьмиклапанная
@Murad_Levashi26 күн бұрын
21083, 2110,2112 всё коленвалы 71мм ход одинаковые. 2112 считается самым лучшим среди всех вазовских
@user-ne1nr5oq9w24 күн бұрын
Что там искать то, забиваешь к.вал 21083 хорактеристики и 2110 по отдельности и читаешь. Или ты ищешь где уже все готово?
@user-ne1nr5oq9w24 күн бұрын
Он все равно тебе не ответит, я думаю, у него в глазах одни клапана, раз он четверть видео только их и показывает, ему не до тебя🤣
@RYCTAMLATYPOV26 күн бұрын
9:11 Верните мой 2007 год
@igormarkov875421 күн бұрын
А можно к Вам из Донецка на ремонт мотора приехать?
@Shura_Balaganov_26 күн бұрын
Я извиняюсь, но.... зачем все эти ухищрения со втулками.... ? стандарт (чугун) стоят не дорого, ресурс в районе 150 - 200 тыс и жалоб на них не было и нет. Я экспериментировал с такими, но.... результат весьма спорный, и вернулся к тому, что установил производитель.
@user-go8zi9yt6x26 күн бұрын
На вазовских шестнарях из бронзы направляйки. Были авто с пробегами 350-450т.км. и они оставались с минимальным износом. Был недавно двс ваз 124 с пробегом 475т.км. втулки оставили родные. Новые клапана и ни каких люфтов
@Shura_Balaganov_12 күн бұрын
@@user-go8zi9yt6x Спасибо. Буду пробовать тогда эти втулки. 475 тыс - это внушительный результат !
@user-tj6ox3yj5i28 күн бұрын
Приветствую Александр! У Вас на канале отличный материал. Очень интересно смотреть. Есть вопрос такой: здесь поршни возможно поставить 77.0 от переднего привода 1,4 . Это я так из любопытства спрашиваю
@SG-yn8pi28 күн бұрын
Лучше ставить вазовские сальники, чем импорт нынешний. все подделка. виктор рейнц сальники ставил на ниву, купил за 1100р комплект в проверенном магазине. Сальники начали пускать масло на резьбу свечей и в камеру сгорания. масложер 2-3 литра на 5 тыщ км, а то и больше. а может сальники вовсе выскочили с направляющих. хз. буду вскрывать смотреть.
@user-ef6pp9uf8j28 күн бұрын
Ну станок у вас для торцовки клапанов крутой, конечно! Но у меня ещё круче есть - болгарка называется;)
@den-ed6qs28 күн бұрын
Хороший комплект поршневой
@JimmyBond00728 күн бұрын
Товарищ Скрипка в деле! 😎👍
@user-zd5fx3ei2c28 күн бұрын
Добрый день Александр подскажите пожалуйста блок точится под каждый поршень индивидуально или просто расточили и без разницы какой поршень куда ставить?
@user-sr1oo8rx6g28 күн бұрын
Да, каждый цилиндр подгоняется под поршень, ибо размеры поршней могут плясать
@user-zd5fx3ei2c28 күн бұрын
@@user-sr1oo8rx6g спасибо.
@user-sg8zx3tu8v28 күн бұрын
Бронетанковые клапана😩😱😁
@user-uh6jw7in3c28 күн бұрын
Я так понял, мы теперь половину каждого нового видео будем смотреть рекламу танковых клапанов?
@SledKom28 күн бұрын
Ну если голову включить немного, то так и выходит, основная цель реклама, как и ильдар автоподбор реклама автосервиса, академик продвигает супротек, здесь ребята делают хорошо, больше клиентов будет.
А ПОЧЕМУ ПЛАСТИГЕЙЖЕМ НЕ ПРОВЕРЯЕТЕ ПОСТЕЛЬ РАСПРЕДВАЛА...??ВЕТЬ ПОСЛЕ РАЗВЁРТКИ МОЖНО УЙТИ ЗА ДОПУСКИ...??????!
@user-mw7zk6vb5s27 күн бұрын
Подпищикам есть скидка
@user-qd7os4ms7w28 күн бұрын
Здравствуйте! А где вы берёте развёртки
@user-vz8yr8tw1t28 күн бұрын
На рынке продаются....
@user-vz8yr8tw1t28 күн бұрын
На сайте ОЗОН можно заказать ..развёртку под постель распредвала..
@user-kv7gb4kh2q28 күн бұрын
на газу не надо.лучше на электро моторчике.
@uliycezar387628 күн бұрын
Удлинитель не забудь, а то у медведя в лесу обычно удлинителя нету.
@user-kv7gb4kh2q28 күн бұрын
генератор от подъёмного крана надо установить который три фазы выдаёт 380 вольт.тачка летать будет как белаз
@Devis-uf1jv28 күн бұрын
Лату́нь - двойной или многокомпонентный сплав на основе меди, где основным легирующим компонентом является цинк (до 50%),
@PETROLEGOVICH...28 күн бұрын
масло маслянное🤣
@user-er5rt9pv7g28 күн бұрын
А в бронзе--свинец.
@PETROLEGOVICH...28 күн бұрын
@@user-er5rt9pv7g нет, олово
@Devis-uf1jv28 күн бұрын
@@user-er5rt9pv7g не свинец, олово.
@user-pg5mn8mo6x28 күн бұрын
Бро́нза - сплав меди, обычно с оловом в качестве основного компонента, но к бронзам также относят медные сплавы с алюминием, кремнием, бериллием, свинцом и другими элементами, за исключением цинка (это латунь), никеля (это мельхиор), цинка и никеля (это нейзильбер). Как правило, в любой бронзе в незначительных количествах присутствуют добавки: цинк, свинец, фосфор и другие.
@user-wf5vw8fh9n28 күн бұрын
И снова сериал. Ну ведь собрал уже все , заканчивай и заводи . Тянет кота за хвост.🤦♂️
@user-ne1nr5oq9w24 күн бұрын
Так он в каждом видео показывает эти клапана и все все так дотошно, что я уже все надписи выучил на этих коробках. Одно и тоже от видео к видео. Ночью подними, расскажу. Перестал давно смотреть, тут открыл думал что то поменялось, нет, бесполезно.
@alexeiermolaevVLG21 күн бұрын
Так не смотрите Кто заставляет😅
@user-ne1nr5oq9w24 күн бұрын
Саша, ну сколько можно в самом деле? Мне твои клапана уже снится скоро будут... одно и тоже, тебя самого еще не воротит?
@kotelinev28 күн бұрын
Опять ремонт на 10 роликов растянет, из них почти половина про Челябинские клапана. Стало не интересно смотреть 👎👎👎
@user-iv2qx9mo1j28 күн бұрын
Намерена втыковые поршня поставили
@user-se9gc2wn8e28 күн бұрын
!!!!!
@user-iv2qx9mo1j28 күн бұрын
Хозяин если ты смотришь меняй ремень каждые 15 20 тыщ
@PETROLEGOVICH...28 күн бұрын
4 седла это 1200 ₽? какого хрена? дедушка арифметику скурил?
@user-ff4od3mw1h28 күн бұрын
Вот у камня - торец, а у клапана почему-то "пятка". Александр,ты ж блогер с четвертьмиллионной аудиторией, можно чё то с речью сделать?