Часть 2. Нюансы в сборке передней стойки Митсубиси Лансер 9

[@АнтонКовалев-р1с]

Дядя , вот тебе делать нефиг ) Но спасибо за контент , по датчику рхх очень помогли ваши видео. Получается несете пользу обществу )

[@VladiLancer]

Спасибо за то что несу пользу обществу, это была основная цель создания канала, но с учётом некоторых "..Х.......в."идущих в бан ....не вас имею ввиду если что, желающих здесь самоутвердиться в комментариях, желание это делать уже особо нет....

[@gacar899]

Нельзя одевать шланг! Гниёт пружина ещё больше! Проверено

[@VladiLancer]

@@gacar899 Хотите сказать, что даже если убрав всю начальную корозию механическим способом, дотравив последнюю придерживаясь рекомендаций преобразователем ржавчины в незначительных оставшихся раковинах и порах метала, загруниував эпоксидным т.е не гигроскопичным грунтом, покрасив краской и перед натягиванием шланга отработав витки смазкой на основе сульфата кальция, который сам является ингибитором коррозии то пружины все равно именно прямь сгниют?

[@НоваяМебель-п8т]

У меня с шлангом одна пружина подгнила и лопнула примерно через 12 лет. На Лансере х.

[@VladiLancer]

@@НоваяМебель-п8т Она у вас скорее всего лопнула из-за того, что вы поздно натянули шланг, когда выбоина уже была существенная, по выбоине последняя и лопнула претерпев некую нагрузку... Вы видео внимательно смотрели в том числе Часть 1 перед написанием комментария...? Касательно коррозии, которая может развиться под шлангом я также уделял это внимание писать времени нет, смотрите внимательно.