Часть 2 Полная Версия Ремонтируем(выжигаем жгут) ось легкового прицепа на резино жгутовой подвеске

Много видео про прицепы и про то, как их сделать и отремонтировать на тематическом канале ютуба "Ателье Прицепов" - / bagemrustudio-trailers
Заходите и подписывайтесь на канал! Там много интересного про прицепы и не только!)
Часто и удачно пользуюсь для нахождения покупателей на свой товар или услугу! Удобный сервис для размещения любых объявлений! Продажа недвижимости, автомобилей на сотнях сайтах в интернете. Рассылка предложений по бизнесу и прочим услугам! Рекомендую для продавцов! www.jcat.ru/?p=111476
Часть 2 Полная Версия Ремонтируем ось легкового прицепа на резино жгутовой подвеске
Часть 1: Укороченная версия этого видео: • Часть 1 Ремонтируем(вы...
Ремонт и изготовление легковых прицепов, а так же продажа осей, сцепных устройств и любых запчастей для них! Всё в наличии- предложим аналог или изготовим по образцу! Богородск, Нижегородская область, [phone]
Часть 2 Полная Версия Ремонтируем ось легкового прицепа на резино жгутовой подвеске
Часть 2 Полная Версия Ремонтируем ось легкового прицепа на резино жгутовой подвеске
Часть 2 Полная Версия Ремонтируем ось легкового прицепа на резино жгутовой подвеске
Официальный сайт: www.bagem.ru
Cайт сборочного производства в Саратове: САРАТОВПРИЦЕП.РФ
Магазин на Авито: Pricep-Center www.avito.ru/pricep-center
Наши группы Вконтакте:
Легковые прицепы под заказ public89940317
Запчасти для легковых прицепов. ПТС club89871576
Прицеп-эвакуатор методом частичной погрузки авто public89891588
Автозапчасти в Богородске public89860032
Прицеп для самостоятельной сборки с ПТС public89906675
Плазменная резка в Богородске public89947765
ПЕРВЫЙ ЦЕНТР ПРОДАЖ И УСЛУГ В БОГОРОДСКЕ НИЖЕГОРОДСКОЙ club89865994
Бегущие строки на светодиодах в БОГОРОДСКЕ club89868367
Гусеничный вездеход Медведь в Нижнем Новгороде club92136026
Порошковая окраска в Богородске public89949666

[@vitzd7435]

осталось: Выкрасить и ВЫБРОСИТЬ!!!

[@Vvoroshilov]

Не, она еще служит!! Вопреки всем!

[@user-vq4zs4tq2f]

Видео к сожалению нет, а пресс я использую обычный гидравлический дровакол, вместо ножа стопор, а к цилиндру через палец креплю самодельный типа крюк, вот он и вытягивает рычаг, а прессовать ещё проще, цилиндр толкает а ось зажата к раме хомутами. Резинки мажу жидким мылом. А вот с видео Вы правы, долгану камеру и выложу...

[@Vvoroshilov]

+Генрих Вольф Ждем видео и фото!!!!!)

[@user-pt8jj6on6z]

с врезкой двух тавотниц и 20-тонного домкрата на вытягивание оси балансира уходит 20 минут.

[@Vvoroshilov]

+Михаил Андросов Отлично! Ждем фото, видео или эскизы!!!!)

[@maxhill9267]

molodiec vsiem spacibo dlia video ochin pomochil

[@user-lo7xo8nf1s]

Где купить жгуты такие

[@user-bx8jq9iw4e]

Капец цинковому покрытию балки...

[@Vvoroshilov]

+Сергий, Русский Сергей Русский! вас есть конструктивное предложение по ремонту оси с сохранением цинкового покрытия???!))))!!!)))

[@user-bx8jq9iw4e]

Я, если понадобится, поеду в д.Губино МО на завод Тонар, благо он у меня под боком. Там квалифицированные специалисты - обслуживание тормозной системы с заменой колодок у них делал. Надеюсь они справятся. А то проще балку заменить, благо они в продаже есть.

[@Vvoroshilov]

+Сергий, Русский Уважаемый Сергей , Русский!!) Хорошо, что он у вас под боком!!! А что делать тем, кто находится на Урале, например!??) Насколько я знаю Тонар прекратил выпуск прицепов и осей к ним(я хотел купить оснастку, но все давно сдали в металлолом) году в 2005. Может быть специалисты и остались, но не уверен, что есть запчасти. Относительно замены балок - уточните где они есть, я их готов скупить и вам еще отстегнуть комиссионные- а что, считаю с моей стороны это деловое предложение?!!! Надеюсь и вы серьезны не только в комментах, но и в жизни!) Относительно ремонта - сообщаю, что существует несколько производителей осей. Тонар в свое время скоммуниздил этот конструктив у Кнотт-Аутофлекс. Но они у него не пошли, потому что было низкое качество. Жгуты постоянно вывертывало, гнулись и отламывались рычаги. Далее: пипл, который видит картинку и говорить, - А , у меня такая же ось, только местного розлива-поеду куда-то там и поменяю - ОН ДИЛЕТАНТ!!!! Оси различаются по производителю, грузоподъемности, колесной формулой, размерами. И их тысячи!! И почти к каждой требуются свои запчасти!) И только свои. Относительно выжигания жгутов- это рекомендация по ремонту самих производителей осей!!! Поэтому здесь все четко сделано по их требованиям. Цинк конечно же накрывается - это все знают, тут все понятно. Но покрыть заново, предварительно отпескоструить - без проблем. Да, после нагрева теряются свойства. Но балка все равно будет держать нагрузки, если ее сильно не напрягать. Об этом предупреждаются все заказчики, кто хочет сделать ремонт оси. Я всем сообщаю- что ремонт оси на резиновом-жгуте стоит около 80% от стоимости покупки(заказа) новой. Некоторые соглашаются на ремонт. Некоторые заказывают новую, посмотрев это видео. Поэтому тут показано то, как на самом деле нужно подготавливать ось для замены рычагов перед отправкой на запрессовку производителю!! Ибо он это не делает!

[@user-bx8jq9iw4e]

Балки можно приобрести здесь: kupi-pricep.ru/catalog/detali-podveski?page=1 , www.shop-mashine.ru/catalog/trailers/axles_for_trailers/ и много ещё где. Здесь есть особые ништяки к прицепам:trailer-boat.ru/catalog/osi.html Цены низкие, тем более учитывая стоимость вашего "ремонта", проще купить новую. Доставка любой транспортной компанией сейчас не проблема.

[@Vvoroshilov]

+Сергий, Русский Уважаемый !!!!)))) Еще раз объясняю, для непонятливых!!))) На этом видео специально показан один из этапов ремонта оси(выжигание жгута)! Это для тех, кто хочет это сделать самостоятельно!!!!))) Пожалуйста смотрите и ремонтируйте(или не ремонтируйте) сами! Стоимость ремонта достигает 80% стоимости оси, но это потому, что эти оси задуманы европейцами как не ремонто-пригодными!!!!! В Европе их меняют при повреждении рычага или жгута, а не ремонтируют!!! Цена за ремонт - это цена не наша, а цена производителя, который готов взяться за перепрессовку рычагов только в том случаем, если вы(мы) ему предоставите пустую трубу!!!!! И не путайте ремонт колодок, который вам делали, с заменой рычагов и жгутов!!!))))) Смех!!!! Ну и еще- оси ВСЕ разные!!!! Я говорю про корпуса и остальные характеристики!!!! Да , и еще- правильное название ОСЬ, а не балка, как в вашей терминологии. Так вот- по тем ссылкам, что вы дали - это обычные дилеры, которые так же покупают от Ал-Ко или Кнотт-Аутофлекс эти оси и перепродают со своей наценкой!!!) Здесь для меня ничего интересного нет. Я думал вы и вправду знаете место, где есть старые залежи "балок" по старым ценам!!))))))))) И если у человека Кемпер-жилой прицеп 10 летней давности, а рама сделана так, что в нее можно вставить только такую ось как стояла и ни какую другую - то встает вопрос- заказать в Европе за еврики или отремонтировать здесь!!!!) А теперь горшочек-вари!!!!))))) Умников много, да только бы языком поболтать - шум создать!))))

[@user-eh1xz9zv9v]

автор за шутку дизлайк. почти час смотреть как сварной выжигает резину это конечно класс. но... кто вернет мне целый час моей жизни????

[@Vvoroshilov]

+владимир николенко Владимир, дорогой, вы заплатили за просмотр этого видео? Или вас кто-то заставлял его смотреть???? ))))))))))))

[@user-eh1xz9zv9v]

Vvoroshilov интересен был процесс переделки. узнал процесс выжигания. название видео тогда хоть поменяйте.

[@Vvoroshilov]

+владимир николенко Спасибо за пожелание!

[@Vvoroshilov]

+владимир николенко И еще хотел уточнить - нужно читать внимательно еще и описание. Вы смотрели полную версию выжигания!!))) - это для тех кто очень любопытен и у кого есть время и желание. А у тех, кому некогда - есть уменьшенная версия!!)

[@Stanisslava1]

цинковое покрытие сожгли, металл просадили, не умно, не умно...

[@Vvoroshilov]

Что не сделаешь ради ваших комментариев и дизлайков!)

[@SERGEY03071969]

МЕТАЛ ОТПУЩЕН ДО ПЛАСТИЛИНА ПИПЕЦ НА ДОРОГЕ С ГРУЗОМ АВАРИЯ БУДЕТ

[@Vvoroshilov]

Эта ось не была использована в дальнейшем изготовлении новой.

[@user-vq4zs4tq2f]

Эта процедура делается гараздо проще, чем это показано на видео, это кощунство, сжигать антикорозийное покрытие и выжигать резину. У меня на это уходит минут 5 -7. При помощи пресса это быстро, а выжигать - это СССР.

[@Vvoroshilov]

+Генрих Вольф Да, именно так советует производитель этих осей. ну а если у вас есть другое решение - поделитесь пожалуйста им!)) В тексте пока слова. Может быть есть видео? или фото оборудования и процесса?

[@user-tk1gx9yn7y]

Бред ! По-другому не назавеш!

[@user-hy5pw1bc6o]

На металлом 😏

[@Vvoroshilov]

Почти