Такой двигатель после качественной капиталки и на современных качественных маслах будет работать долго и счастливо. С нетерпением жду запуска этого мотора!
@siniyslon44714 жыл бұрын
не видно что вы чего то ждете...2 года уже прошло а вам пох...
@user-rz8qe9pv5f6 жыл бұрын
Всем кому на этом канале нудно-рекомендация:отпишитесь и подпишитесь на канал юмора и анекдотов,кому то может и дом 2 по душе а ремонт ДВС-дело серьезное и щепетильное. У Бати и Сани есть чему поучиться.С Новым годом!
@user-dh1xy2hb8d6 жыл бұрын
И тебя Санёк с наступающим! Удачи тебе во всём!
@aleks588596 жыл бұрын
С Новым Годом !!!Творческого вдохновения, спасибо за ваш труд !!!
@marlonbrando31706 жыл бұрын
Спасибо!!! Александр и Тебя и твоего отца тоже с Новым годом!!! Вы оба Молодцы!!!🔨🔩🔧
@alexrinti6 жыл бұрын
С Новым Годом. Хороших видео, здоровья Бате!
@roniks696 жыл бұрын
Александр.С Новым Годом!Здоровья всей семье и скорейшего выздоровления бате!
@henry_gregor6 жыл бұрын
С Новым годом, Саня! Успехов!
@user-vo2de8cc1h3 ай бұрын
Очень познавательное видео, потому что оно мне показывает как я не должен делать.
@user-xo9nu8hy2x6 жыл бұрын
Ну и подарочек аж с прошлого века! Алмазная обработка инструментом хон. Интересных вам решений в новом году!
@user-re9on2xh6w6 жыл бұрын
Не слушай мудаков ,ты всё интересно излогаешь ,они на стока тупы что не могут понять о чем сдесь разговор вот и пишут ересть. Продолжал в том же душе с наступающим НГ ,бате привет. Всех благ
@user-bp7js1zd5m6 жыл бұрын
Николай букварь купи))
@roseaxel46 жыл бұрын
Пожелаем удачи Александру в сборке этого двигателя!
@user-wk3ky3fs5l3 жыл бұрын
Один из лучших авто советского автопрома. Не то что сейчас консервные банки
@user-fv5ni7oi2d6 жыл бұрын
Александр. С Новым годом! Успеха во всём!
@makcoh7076 жыл бұрын
С новым годом и рождеством! :-) ждём продолжение.)))
@user-qs8jr6oc4d6 жыл бұрын
Молоток Так Держать! С Новым Годом 🎊 Бати привет 👋 и крепкого Здоровья!!!!
@RX-LEXUS6 жыл бұрын
С наступающим!!! Добра,мира,здоровья и бабла!!!!
@user-ks6nk9zj3c6 жыл бұрын
И вас с новым,удачи,здоровья.
@user-mt7fy4lg5c6 жыл бұрын
С Новым годом! Удачи во всём!
@user-rz8qe9pv5f6 жыл бұрын
Саня с Новым годом всю вашу семью! Здоровья,мира,благополучия,успехов и новых роликов.
@SS1106866 жыл бұрын
И вас с новым годом!
@user-kg4gc6jm8c6 жыл бұрын
Александр с наступающим новым годом всех благ здоровья и новых роликов
@SamsungGalaxy-ki2nf6 жыл бұрын
Привет из Казахстана! С нетерпением жду новых видео. Вы с батей молодцы!!! Поздравляю с Новым Годом и желаю всех благ и Мира вашему дому! Привет бате!!!
@karluykov6 жыл бұрын
Санёк и тебя С наступающим!!!!
@chesmiral6 жыл бұрын
тоже с наступающим !!!
@V_Vladimir_V6 жыл бұрын
С Новым годом, Александр!
@user-tl4dt6vu3h6 жыл бұрын
Молодец, с душой делаешь.
@user-lx2ez9om6n6 жыл бұрын
Александр, С Новым годом!!! Пусть в Новом году будет благополучие, здоровье и успех... Отцу скорейшего выздоровления... Надеюсь в этом году раритетный Москвич получит вторую жизнь... Пусть всё будет хорошо))) Удачи!!!
@user-xh9uq8ku9d6 жыл бұрын
Александр день добрый за обзор л а й к и с Новым Годом тебя и батю , здоровья и успехов вам в ремонтах.
@alexcanada86166 жыл бұрын
с новым годом мира вам!
@user-ck8lb2lp2r6 жыл бұрын
Интересно вникнуть в тонкости устройства и ремонта двигателя старой конструкции. Запас прочности чугунного двигателя, на мой взгляд , потрясающий. Не то, что современные моторы с поршнями-таблетками и цилиндрами с никасиловым напылением рабочей поверхности. Есть сведения, что двигатели с алюминиевой головкой более легче выдерживают увеличенную степень сжатия и работают без детонации. Хотя её можно вылечить 95 бензином... Трамблёр мотора как регулирует опережение зажигания - пружинками? Нужно ли будет подбирать жёсткость пружины в трамблёре (если она там есть)? Кузовной ремонт и ремонт трансмиссии будет или нет? Продолжайте в этом же духе. Ждём продолжения. Кому не нравится - в сети есть страница юмористов. С наступающим Новым годом, здоровья, счастья, успехов и мира.
@user-ln8ne3eo8q5 жыл бұрын
Почему нет продолжения про ремонт москвича 400?
@semensemenih47286 жыл бұрын
Саня привет из Германии. С новым годом тебя,продолжай в том же духе и удачи тебе.
@TheTotal56 жыл бұрын
Я думал, вы его уже забросили. Очень интересный проэкт. С наступающим !
@user-lq6gz7ck1w6 жыл бұрын
С новым ГОДОМ)))!!!
@LVIV-fg7bt5 жыл бұрын
Жду продолжения !!!!
@user-uh2xm1bo6w6 жыл бұрын
Нормально все рассказывает не то что не которые
@miskoroman66894 жыл бұрын
У нас бил такой москвич и такая книга. Вспоминаю детство.
@surprisemothafacka71196 жыл бұрын
Интересно жду продолжения
@user-kk2oj5qv1x Жыл бұрын
Технику делали для неспешной эксплуатации, но с большим запасом. Красота.
@user-tr3hl2eu8l6 жыл бұрын
Ожидал увидеть новогодний выпуск((
@mishabaha29706 жыл бұрын
Отправ шатуни "дядьку максиму" он все оформить на вишшем уровне. И пальци изготовит з закалкой под шатун и поршень . на круглошлифе шлифане и будет щастє)
@johnnyb84646 жыл бұрын
Александр с новым годом.
@user-rq5hk9yk6d6 жыл бұрын
ДЯДЯ САША, С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))
@user-ku2xr3nh4b2 жыл бұрын
2:10 - очень характерный подход к жизни , советский, машина покупалась на всю жизнь, и поршни\кольца\вкладыши сразу закупались 3-4-х ремонтных размеров
@user-xh5kx4mi1h6 жыл бұрын
как слетал на машине времени. с праздником.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Александр я вам предлагаю облегчить поршни обрежте им юбки с делайте с виду такими же как современные,это будет для двигателя хорошо, вы облегчите их очень.
@user-cg5gf3mn2k6 жыл бұрын
Саня , я читал про такие блоки , они расточены на конус , по причине разного коэффициента нагрева , когда двигатель выходит на рабочую температуру конус цилиндра уходит, это система как на полуторках , на их тоже также точили немного на конус
@fill24346 жыл бұрын
ну круто!
@user-br6ne4uz1g6 жыл бұрын
Жду запуска
@vfrc16636 жыл бұрын
Жду запуск сей девайса)))
@user-db1ut3cc6g6 жыл бұрын
Спрздником с новым годом, уменя на мосвиче412 тоже двигатель чугуный был все понятно показоно унас на урале зимынет - 5ночью -3 в ебуге вот такой новый год папаше персонально поздравленние за умение пользоватся мерительным инструментом умение ловить сотки аэто не каждый может
@ferromag16 жыл бұрын
На 412 чугунный? Что за двигатель такой у вас был?
@user-db1ut3cc6g6 жыл бұрын
ferromag1 да немного приврал он с виду чугуняка по массивности кажется чугуным.
@user-zb5le4jm4v6 жыл бұрын
Эти поршни как из пирамиды Хеопса))
@user-vc7td5jg4z2 ай бұрын
Главная проблема этих моторов это отсутствие полно поточного масляного фильтра и качественного воздуховильтра . Сделай переходник под восьмеричный масло фильтр и поставь вместо фильтра срычажком и при современных маслах все будет ОК. Палец от компрессора подходит . Вбей в поисковик номер детали пальца и интернет выдаст от какого компрессора подходит ( я просто забыл ) по моему фв-6.
@user-km4zc6of2n4 жыл бұрын
А мне думается снимать мясо с головки и блока нужно по минимуму. Пусть он отпущенный будет по сжатию, и любой бензин можно лить и запас по ремонту будет. Как отпустишь степень сжатия и мотор мягче работает и жизнь его легче и дольше. На мощности это практически никак не сказывается.
@Nitramin716 жыл бұрын
Прикольно было бы попробовать приколхозить к этому движку какую нибудь новую электрику с похожего по объёму нового движка. Форсунки, MAP, ЭБУ, лямбду, и т.д... Думаю с разборки не очень дорого это будет если всем гамузом. Интересно как он после этого побежит ))) Правда мороки много.
@user-sb4di3is4c6 жыл бұрын
как форсировка скажется на бабитовых вкладышах возможно придется увеличивать давление масла проект интересный сновым годом
@miskoroman66894 жыл бұрын
С Новим годом. Счастья и мира между Украиной иРоссией.
@user-fx2tb6bc805 жыл бұрын
А где следующая часть? Интересно же😀
@proxsen6 жыл бұрын
Нужно сделать втулки в головке шатуна с учётом износа пальца и собрать всё на "горячую" . И проблема автоматически уйдёт. Или сделать втулку шатуна под посадку на "горячую", как на Жигулях, конечно с учётом износа пальца. И новый палец не потребуется.
@user-iw6wk5sm1v6 жыл бұрын
Поверхность цилиндров граненой вышла или это так камера передает?
@MosckvichSergeevich6 жыл бұрын
Хонинговать будете блок после расточки?
@arturasjasenas51553 жыл бұрын
У меня тоже есть эта книга. и двигатель разобран в коробке.
@user-hb6xs7lv8m6 жыл бұрын
С наступающим!!! Здоровья, удачи. Александр предки твои не с Гомельской обл. ?
@adik6816 жыл бұрын
Александр, покрасте блок хорошей краской
@Zirrex16 жыл бұрын
Александр , возможновам стоило померить фактический недоход поршня до поверхности блока и работать с блоком в основном, может даже изобразить на поршнях что то типа вытеснителей по форме камеры сгорания в крышке для получения более менее приемлемой степени сжатия...много мяса с крышки не стоит снимать так как уменьшается газовый канал от клапанов к цилиндрам и продувке это явно не на пользу...
@user-rn1sk5uy8n5 жыл бұрын
Продолжение по двигателю есть ?
@user-pv8gd6zo7m6 жыл бұрын
Так вроде видно что-то типа хона на 16.30?
@Vuglu6 жыл бұрын
Наконец-то проект тронулся, столько лет ждали! Александр, с новым годом, удачи и здоровья! Для интереса прикинул новую степень сжатия двигателя: 7.58. Подробнее: drive.google.com/open?id=1AnD1BOORvuKaiSqEcs6d6MyY3WITSPcidsQWkHwhhl4
@user-zz4kn2en1j6 жыл бұрын
Спасибо за расчёты .
@alekseyche98094 жыл бұрын
При измерении камеры сгорания лучше оргстеклом накрыть головку... точнее замеры будут
@user-pw2qd5oc2c6 жыл бұрын
С рождеством вас Александр! Жаль что вы далеко! Пишет Вам Александр с Владимирской области,в середине между Нижним Новгородом и Москвой! Хотелось бы узнать ваш адрес в ВК! Летом буду в вашей стороне и побольше видео Вам и подписчиков. Уважаю Ваш труд спасибо,смотрю с удовольствием!
@user-jj7gg2xg6y6 жыл бұрын
подарки из СССР.
@user-gl1tw3db1o6 жыл бұрын
Александр здравствуйте, извиняюсь если не по теме вопрос. Вообщем вопрос к вам как к диагносту, как будет вести себя машина при неправильно подобранном ЭБУ двигателя? У меня ситуация следующая, стоит ЭБУ BOSCH 1.5.4 2111-1411020 версия прошивки которая написана на ЭБУ M1V13R59, на сайте chiptuner.ru вычитал, что эта версия ЭБУ предназначена для резонансного датчика детонации, но на моей машине стоит широкополосный датчик детонации, получается, что версия прошивки не подходит по датчику детонации. А симптомы у машины нет приемистости и как будто за ж**у держит. Из-за этого может быть такое?
@daniilos20986 жыл бұрын
Александр подскажите пожалуйста шарошки от ВАЗ классика подойдёт к 16 клапаному двигателю 2112 пилот на 7 есть
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
на 17.30 минуте трубка для распределения потоков с завода стояла снилась поди раз ее там нет
@antiq7774 жыл бұрын
Super vidossssssssssssss
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Можно добиться увеличенной степени сжатия уменьшить камеру сгорания
@aleksandrbelugin11556 жыл бұрын
Очень мне нравится такой обстоятельный подход! Александр, а что если выфрезировать в головке углубления под клапана, снять пару мм с головки и еще поднять сжатие?
@user-ku2xr3nh4b2 жыл бұрын
не стоит слишком увеличивать сжатие, - не тот это мотор. Это и прокладка другая нужна будет, и момент затяжки шпилек и др.
@vanyivan16 жыл бұрын
Где продолжение? Хочется услышать звук работающего мотора! )))
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
подскажи где поршня с кольцами взять диаметр 69
@user-jv7mc6fx9r6 жыл бұрын
У двигателей, рассчитанных на 76-й бензин степень сжатия 6,7, а семь с половиной - это уже на Аи-80, да и то многовато. На 80-й бензин она где-то около 7,3. А степень сжатия, равная 8,0 - это уже современный 92-й бензин. Кстати, многие американские моторы одинаково хорошо кушают и 80-й и 95-й бензин.
@Artemka_93rus Жыл бұрын
Здравия желаю , дайте свой комментарий на технологию сверления дырок в юбках поршнях
@user-fi1cs7mw3c6 жыл бұрын
Стоит шайба на ваз 21099 клапонов 2.8 и мастера сказали нужна делать подскажите
@kickass65405 жыл бұрын
почему перестали выпускать такие двигателя.
@user-qc8de2hh4z5 жыл бұрын
Будет ли продолжение?
@user-nt5cc5wf5c6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста собрали двс ваз 2106. после сборки стреляет в карбюратор причиной оказалось тосол в 3 и 4 целиндрах. заменили прокладку, отфрезеровали другую гбц, поставили. причина осталась таже стреляет в карбюратор. открутили штаны в 1 2 и 4 впускных каналах стоит тосол. в чем причина? заранее спасибо))
@rikoriko393 Жыл бұрын
Есть смазка пальца через шатун на моторе akl 1.6 гольф 4
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
на 17.30минуте вставка с завода шла для распределения потоков снилась поди раз ее там нет
@user-ku2xr3nh4b2 жыл бұрын
11:06 - что такое "Мощность налоговая = 4,1л.с" ?
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
мой дымит уже страшно. колечки подносились
@siniyslon44714 жыл бұрын
Что с машиной? где заводка? 2 года прошло!
@user-pz4ct1oe2n4 жыл бұрын
Ремонт КПП М 400 что то не найду ...вы выкладывали ЮТуб
@user-id1fd2vi3k5 жыл бұрын
Продолжение когда?
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
я этот двигатель с песенок и собирался и разбирал.выос в машине
@lodochka47805 жыл бұрын
Когда прода!!!
@denleon4036 жыл бұрын
Ставим скорость 1,25 и смотрим
@user-px7zw2lm2m5 жыл бұрын
мне показалось или так оно и есть - шарошить сёдла Пушкин будет?
@user-fn8mg8lj5h5 жыл бұрын
вообще не планка,а распредвал.лью 92 полет нормальный .поставил карбюратор жигуля расход 4 на 100
@user-ku2xr3nh4b2 жыл бұрын
0:15 - чернокнижник )))
@verossavr30276 жыл бұрын
Маслянный клин есть всегда в кривошипе, соответственно и смазка пальца поршневого там постоянна.