Он регулярно, во многих своих видео говорит "это же не ваша Камри". Видать в Америке Камри - это как Логан или Солярис у нас. Или как Приора))
@veregasiega90346 жыл бұрын
У нас в городе Камри эт как Солярис, но не как приора или Логан.
@rassvetsit6 жыл бұрын
у нас в городе салярис как мерседес s класс а заниженная приора как бугатти вейрон
@xeyeyseleznev6 жыл бұрын
Artorias Glen где ты живёшь?
@ElgarRz6 жыл бұрын
Селезнев Алексей в любом городе России 2-3 сорта
@JohnDoe-dc9ih6 жыл бұрын
Ну, в штатах это самая продаваемая машина, так что да, наверное как логан или ланос) И там кэрри не бизнес класс, совсем)
@user-rx7wu3dq4v6 жыл бұрын
вот что что а переводчик старается на максимум
@Добрыня-э6й Жыл бұрын
Один раз в жизни нужно проехать на любой машине с V-12 !!! :) Даже на просто атмосфернике ...например мерсе 140м... 400 сил......чтобы это почувствовать.... Этот маленький ядерный реактор под капотом :)
@сеньорпомидор-ш8щ6 жыл бұрын
V 12 это всегда эксклюзив
@АнатолийСемёнов-т7г6 жыл бұрын
С моей зарплатой я могу позволить себе купить только винтик в пакетике
@actamalum6 жыл бұрын
Анатолий Семёнов, сможешь разве что с годовой
@rawwwrr97796 жыл бұрын
Накопи болтов, укради у деды Люды ведро, у Яриковича изоленту и сделай себе приору...
@Игорь.Ц6 жыл бұрын
Анатолий Семёнов ,,😁
@tvleonid6 жыл бұрын
Вот это оперативность! Мне кажется уже нет смысла смотреть в оригинале. Проще у тебя подождать)
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Какая же она крутая! Просто идеал во всём. Новый Вэнтедж далеко не такой красивый, но новый DBS мне всё ещё зашёл)
@souler46056 жыл бұрын
О заебок Фиксик в комплекте с тачкой надеюсь он не задохнулся в пакетике
@wingrovod4 жыл бұрын
Почему многие не любят Астоны? Они красивы, да дорогие. Но это хоть что-то не немецкое. Заколебали немцы. Хочется разнообразия
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Ну, теперь немецкое) Вся начинка от Мерседеса.
@dadamir56936 жыл бұрын
Шильд v12 на крыле с далека кажется 1,6)))
@SuperKusja6 жыл бұрын
Блин,как же мне нравится. Мечта
@НурматАманов-ц6в6 жыл бұрын
SuperKusja меняй мечту... мечтай по проще?))
@sandwich36593 жыл бұрын
@@НурматАманов-ц6в в честь чего он должен мечту менять?
@Vitos-j9x6 жыл бұрын
Люблю Астон )
@ГерманОрлов-е6э6 жыл бұрын
Шикарная машина! Но хочется видео в движении со стороны (от третьего лица) ПЕРЕДАЙТЕ БЛОГЕРУ
@ЗаурСеменов-з6о6 жыл бұрын
Двиготель канечно, бомбовский👍
@romaness26 жыл бұрын
Наконец моя любимая марка 😍
@АндрейИванов-в1о7е6 жыл бұрын
как всегда- классный обзор!
@MrSoho-rj8ek6 жыл бұрын
Браво парни. Респект и уважуха. Вы телепаты))))))
@rassvetsit6 жыл бұрын
Эта версий была последним настоящим астоном мартином, в новом салон сделали капец какой уг. А так тачка крайне красивая, думаю самая красивая после лексус lc 500, но технологически очень сильно отстаёт от тех же немцев и японцев.
@Челспереулка-ч1ч3 жыл бұрын
Потому что это бедная компания потому и отстаёт по технологиям особенно бедность заключается в том, что мультимедиа стоит от Вольво настоящее время контрольный пакет акций компании Aston Martin принадлежит кувейтской компании Investment Dar Co (до 2012). Однако в ближайшее время ближневосточная корпорация собирается выставить на продажу британский бренд. Всё дело в убытках, которые несут кувейтцы из-за Астон Мартина. По предварительным данным, 64% акций оценены в $800 миллионов. Последней премьерой фирмы Aston Martin стало купе Vanquish. В России цены на новинку начинаются с отметки в 13 525 765 рублей. Претендентов на покупку нашлось уже как минимум двое. По слухам, на контрольный пакет акций компании Aston Martin претендуют две корпорации: индийская Mahindra & Mahindra и Toyota. Кому в итоге достанется бренд люксовых автомобилей, станет известно к концу этого года. Британский производитель престижных автомобилей Aston Martin известен не только созданием машин для Джеймса Бонда, но и более чем столетней историей, за которую фирма пережила семь банкротств. В 2014 году в компанию пришёл Энди Палмер, очередная смена руководства принесла плоды: благодаря снижению затрат на комплектующие, усилению роботизации и сокращению непроизводственного персонала Aston Martin улучшила свои показатели. В 2017 году компания получила прибыль впервые с 2010 года, а в октябре 2018 года провела IPO. Гендиректор Aston Martin Энди Палмер и DBX Concept 15 В ходе IPO компанию оценили в £4,3 млрд (около $5,6 млрд). Для сравнения, в 2015 году Ferrari получила оценку в $9,8 млрд. Но соотношение капитализации к EBITDA у Aston Martin оказалось выше. Однако после IPO в 2018 году цена акций Aston Martin снизилась почти на 93% к 11 мая 2020 года: чистая прибыль за это время падала, как и объём продаж. «Компания отчаянно нуждается в спасителе» - подчёркивало Bloomberg. В конце января 2020 года Стролл возглавил группу инвесторов, которые договорились купить 16,7% акций Aston Martin за £182 млн (около $238,8 млн) с возможностью увеличения доли до 20%. По условиям сделки Стролл стал исполнительным директором Aston Martin, а его команда «Формулы-1» Racing Point с 2021 года изменит название на Aston Martin F1 сроком на 10 лет. Это будет означать, что компания вернётся в высший класс гонок после 60-летнего перерыва. По данным на апрель 2020 года Стролл занимал 804 позицию в списке миллиардеров Forbes, его состояние журнал оценивал в $2,6 млрд. Ему принадлежат дома в Лондоне, Мон-Трамблане, Уэстмаунте и на частном острове Мюстик в Карибском море, а также коллекция автомобилей Ferrari, в том числе Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider 1967 года стоимостью $27,5 млн.
@R2Rich876 жыл бұрын
Любимая тачка из NFS World. Обожал за звук, устойчивость, предсказуемость, увесистость, стабильно высокую среднюю скорость на дистанции.
@pictusin6 жыл бұрын
Отличный автомобиль, отличный обзор!
@КириллП-т9в5 жыл бұрын
На V12 можно со второй стартовать, я уверен
@hipong30986 жыл бұрын
Мне кажется фары надо снимать ночью, чтобы передать всю их красоту.Хотя наверное арендаторы не дадут машину надолго.
@wiredofspeed6 жыл бұрын
Про двери и обычный ключ : это все от форда. Ограничитель такой есть на третьем фокусе , а жало ключа такое же на втором фокусе вроде и точно на фиесте 5 и фьюжене
@tima30334 жыл бұрын
И салон на Мондео похож
@Федорфедоров-ы6щ6 жыл бұрын
Doug, братан, ты че на спущенных колесах то гоняешь?)) (11:40)))
@TheWestamur6 жыл бұрын
Крутейший Астон!
@sueaga11 ай бұрын
И каждый раз он как в первый прикалывается с этого ключа и того как он сходится с разъёмом для него...
@АлександрРева-о6ж6 жыл бұрын
Хороший обзор!
@Innervizionman6 жыл бұрын
Сочный аппаратец? или лучше ваз 2110 Жёлтая Акула?
@Apathy88886 жыл бұрын
Акула вообще уёбище какое-то, не понимаю почему эту "машину" на базе ведра все так форсят.
@ВладимирЛитвиненко-л9о6 жыл бұрын
да куда там до жёлтой акулы этому бесцветному вантажу! вантаж - груз по-украински. вряд ли она до сотки разгонится с таким названием. приора - ласкает слух и нервы одновременно!
@Innervizionman6 жыл бұрын
Это точно. к тому же Акулёнок гораздо более стильная!
@Innervizionman6 жыл бұрын
2110свпт/12уб46коп, если быть точным
@НикитаЛюбимов-я5ф6 жыл бұрын
отличнейший перевод
@psyxua6 жыл бұрын
Сук от чего винтик? Я ж теперь не засну(
@ГеоргийПавленко-ж4ч6 жыл бұрын
Кстати версия про номер актуальна. А так я думаю это 5й винт от номеров, на случай, если понадобится образец для поиска таких.
@ИванИванов-и5ш7х4 жыл бұрын
Эти астоны отлично показывают себя на кольце gt3 gt4
@adbln16 жыл бұрын
Когда будет перевод 928 Порша? Я джва года жду.
@potap_1_1336 жыл бұрын
Не ужели нормальная машина подъехала
@AndTs-qt2op6 жыл бұрын
Если была петелька на ключе,то остальные ключи бы просто болтались снаружи и логотип невозможно было бы нормально разместить,так что ничего тут странного
@Eclipse72rus_mods6 жыл бұрын
с петелькой бы ключ был бы не заподлицо с консолью
@barmaley19676 жыл бұрын
Сколько стоит винтик и пакетик от Астон Мартин?
@bondito6 жыл бұрын
Переводчик красавчик и Даг красавчик
@dillerrorstanc60386 жыл бұрын
Пожалуйста, переведи обзор на Mitsubishi 3000GT очень жду!
@nocomments406 жыл бұрын
Винтик для номерной рамки?
@xeyalmehemmedli73396 жыл бұрын
Тачка огонь
@leonsv67046 жыл бұрын
Отличный обзор, отличный Астон.
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
Глянул объявления. В этом кузове 2008 - 2006 ого года можно найти до 4 000 000 рублей. Новый кузов 2018 год уже 14 000 000. По ляму в год теряет эта тачка в цене.
@Dr.Grower6 жыл бұрын
никогда не забываю про лайк)
@Dymchenko546 жыл бұрын
В Land Rover очень похожий джойстик управления зеркал, и складываютмя они так же. Как минимум, в Range Rover Evoque
@UsenkoDimaLil6 жыл бұрын
Он часто говорит что у него была такая или подобная тачка, он так на обзорах поднялся?)
@kurlyk_7776 жыл бұрын
Ничем не примечательная модель, по экстерьеру и интерьеру напоминает vanquish 2001-го.
@обычныйДИНАМИТ3 жыл бұрын
топ тачка
@DJ.UREZKO6 жыл бұрын
спасибо за переводы!!! обожаю спортивные тачки!!!!
@Anton-kq7ul6 жыл бұрын
Видел вживую V8 Vantage. Дизайн изысканный. Машина, на которую все оборачиваются. Но по техничке, интерьеру, динамическим показателям начисто сливает конкурентам в своем ценовом диапазоне.
@Eclipse72rus_mods6 жыл бұрын
у астонов иная цель
@vladimirnovokhatskyi82896 жыл бұрын
Ручку МКПП могли бы сделать подороже... Я возмущён.
@funrun63026 жыл бұрын
Пропало видео про Ауди 2018 года
@weles19346 жыл бұрын
125 000р за ключ и кожаный чехол , солидно
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ6 жыл бұрын
Неужели в Америке нет официального дилера Астон Мартин ? Если для тест драйва Дагу пришлось лететь в Канаду .
@CarsFromStreets6 жыл бұрын
Как у него получается (у самого Дага) делать обзор раз в два дня? Он же ездит по разным городам и это наверное капец как утомляет
@russiandoug6 жыл бұрын
снимает несколько в один заход
@CarsFromStreets6 жыл бұрын
Doug DeMuro Русская Версия not bad
@payalnik14735 жыл бұрын
Голосовые настройки от биоварей)
@MrSinior6 жыл бұрын
17:09 зазоры на машине за 200 кусков...ппц
@gttchoppag6316 жыл бұрын
Практически на всех тачках за такую цену такие же зазоры. Всё из-за сложности форм кузова и материалов применяемых для кухова, ну и ручная сборка, а ещё единичное производство. Видел какие зазоры на Ламбах? Особенно если это модель у которой кузовные детали из карбона, там вообще жесть.
@обычныйДИНАМИТ3 жыл бұрын
@@gttchoppag631 согл
@anatoliyb96 жыл бұрын
please tell us about Koenigsegg, and its unique doors! YOU ARE WELCOME!!!!
@xeyalmehemmedli73396 жыл бұрын
Машина 2017 г всего 1 год этой тачки, а он называет старой
@jackjoke28936 жыл бұрын
Скорее всего он так говорит т.к. проектировалась она не в 2017-м, а гораздо раньше.
@xeyalmehemmedli73396 жыл бұрын
Jack Joke да он сам сказал что это модель 2017 г.
@Дрон_Сокол4 жыл бұрын
В гран туризмо надо играть, в 5 части он 1о года, даг так и сказал, что его мартин с этим
@nurmuhammadsafaev93526 жыл бұрын
йоо брат почему так быстро озвучиваешь это раздоажает
@MrJavaNinja4 жыл бұрын
блин так много про мультимедийную систему каждый раз. неужели это реально самое ценное в современном авто. не мотор, не коробка, а планшет который в любом магазине стоит копейки и его можно поставить в любую машину
@Behruz1202 жыл бұрын
Да, но в астоне это так сказать астонский планшет, хотя астонский планшет не является главным
@dimonzlodeev64275 жыл бұрын
Идеальная машинка))
@A.KROTOV6 жыл бұрын
У них даже в провинциях Астон Мартинами торгуют. Чё там про величие расии говорили?ггг
@Andrey.Borisov6 жыл бұрын
У нас тоже в провинциях тоже торгуют Астон Мартинами, если что. Например в Казани. Или ты измеряешь величие страны по автоточкам?
@РодионПалицын6 жыл бұрын
Какой же ты тупой. Торонто, провинция Онтарио. Это тоже самое, что Московская область и Москва. Ну и да, дилеры Астон есть в Краснодаре, Казани итд
@A.KROTOV6 жыл бұрын
Родион Палицын, а , ну т.е. все теперь, расея великоя? Наш РодЕон типа отАпологетил?)))
@A.KROTOV6 жыл бұрын
Andruha Borisov, а хуле там измерять то?)) Ты сидишь с *американской* винды (IOS) в *американском* интернете, и лаешь в *американский* ютуб, гг
@Dmitry_K_6 жыл бұрын
Торонто в прошлом - столица Канады, так что провинция провинции рознь.
@БейбитШоланов-з5х6 жыл бұрын
бесконечная петля круто
@AngKill6 жыл бұрын
Это фиксик, на тот случай если машина не заводится ))
@ИванИВанов-в8ш8б6 жыл бұрын
Астон чертовски хорош
@alexitaly56146 жыл бұрын
где mitsubishi 3000gt?
@nadirbekmaksutov43786 жыл бұрын
Переведи DBS 11
@athletic33176 жыл бұрын
Класс
@dimoq_kolobok6 жыл бұрын
15:31 Не ВИНТИК а ШУРУП.))) Ладно американец может не знает. Но ля, переводчик, куда смотрел?)))
@АндрейСегргеев6 жыл бұрын
Воротников был бы в восторге!
@LamukS5 жыл бұрын
Придётся продать почки...
@jollyrogers33256 жыл бұрын
Лайк
@БейбитШоланов-з5х6 жыл бұрын
зачем мы смотрим его обзоры. у нас никогда не будет таких авто)))
@АндрейГарусов-ч4з6 жыл бұрын
Переведите mitsubishi 3000gt !!!
@UNRAYGAMESPRO6 жыл бұрын
Красавица
@ВальдемарБуруля6 жыл бұрын
Good!
@borisborman_69366 жыл бұрын
10:13 это же не Камри)))) ну да Камри намного практичнее, куда ж там Астон Мартину до Тойоты)))
@Igornikolaev846 жыл бұрын
это обзор машины или ЖПС-навигатора???
@justturboracer87136 жыл бұрын
Гелик v12 давай
@krokodil7776 жыл бұрын
Выхлоп злой!
@amancalledsun39186 жыл бұрын
Я попросил в ВК сделать перевод на Астон-Мартин и перевод сделали
@stenone86 жыл бұрын
нам то не пизди
@ХМЕЛИСУНЕЛИ-э8п6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iGivnoWLhbGNobc новая серия Бешенного Супер Макса
@Alex_Leb6 жыл бұрын
Не вся торпеда, а все торпедо
@-good228-6 жыл бұрын
*Завождение машины похожее на завождение Volkswagen passat*
@mambassino6 жыл бұрын
-G00D228- Новое слово придумал?)
@-good228-6 жыл бұрын
-Фазаныч- ??
@yuriiyurii26 жыл бұрын
Каклй смысл покупать этот топор астон с двигателем мерселес если можно купить мерседес и радоваться покупке???
@yuriiyurii26 жыл бұрын
Тот который был у него смотрится намного лучше чем этот топор...
@denisbelousov13316 жыл бұрын
Нет смысла. Кому он нравится, те покупают. В основном очень богатые.
@КонстантинВахотский6 жыл бұрын
МКПП решает!
@emka.mp46 жыл бұрын
Не хетчбек а купе.У нее только две двери
@Int1024204840966 жыл бұрын
MoR RoM трёхдверный хэтчбек. Купе трёхобъёмное.
@yuriiyurii26 жыл бұрын
Нет наверно всетаки куплю...
@butgud16966 жыл бұрын
Yurii Gagarin лет так через 100500
@ВальдемарБуруля6 жыл бұрын
Golf R!!!!!
@xeyalmehemmedli73396 жыл бұрын
Дверные ручки как у Nissan GT-R
@Alhimik9996 жыл бұрын
Xeyal Mehemmedli скорее наоборот
@Igornikolaev846 жыл бұрын
Вантаж=грузовой =)
@Vladimir-ui3ij6 жыл бұрын
11:07 это сарказм или как? У меня точно также зеркала складываются
@ВохаВоха-ы3х6 жыл бұрын
Ненавижу автоматы! Я хочу право выбора, хочу сам решать что мне когда включать
@Selestine6 жыл бұрын
Стекла веслами любишь крутить?)))
@МигельСанчез6 жыл бұрын
такие как ты, подозреваю, пользуются ручными стеклоподъёмниками, накачивают колесо ручным насосом и т.д.
@ИльяН-ъ9т6 жыл бұрын
Может стоять полный электропакет, но хочется именно управлять машиной, а не просто ездить.... Какой интерес сидеть и давить педаль газа? другое дело щёлкать передачи, и работать педалями. В автоспорте автомата нет, (Дрифт, драг, кольцо - всё на механике) (Формула 1 без рычага, но тоже с ручным переключение передач)
@CarsFromStreets6 жыл бұрын
Михей Ярославский ахахах
@vladislove13376 жыл бұрын
Илья Н ну ты и хуйню сморозил в автоспорте механику не используют, там используют чаще всего секвентальную коробку
@ИринаАгеева-у4в6 жыл бұрын
У меня Камри(тоже хорошая машина), и мне обидно!
@сеньорпомидор-ш8щ6 жыл бұрын
Ирина Агеева чё?
@kavkazgoris6 жыл бұрын
Ирина Агеева 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@ИринаАгеева-у4в6 жыл бұрын
Мужики все нормально, просто зашёл с аккаунта жены, своего не имею!
@сеньорпомидор-ш8щ6 жыл бұрын
Ирина Агеева за то кэмри имеешь
@НурматАманов-ц6в6 жыл бұрын
Нахуя такая говна нужна, Камри это лучшая машина!!!! Камри это король прочности!!!!
@sergodermikc93746 жыл бұрын
У Феррари хуже салон
@tommyverceti..6 жыл бұрын
Ана харошая споркар че та дорага куплю Янаверна знаю
@firsttmr81536 жыл бұрын
Я почти понял, что ты хотел сказать)
@НурматАманов-ц6в6 жыл бұрын
Tommy Verceti зачим тибе машына? ты сыначала научись пыравильна напысать)))))))
@nikitanoname6666 жыл бұрын
А подсказки Путина никто не любит слушать???? У меня всегда Путин подсказывает))
@blackbeard99306 жыл бұрын
Да я его на своей приоре спорт дёрну на светофоре атвечаю пасаны
@Atlas-nr4yq6 жыл бұрын
Выглядит классно, внутри классная, но толком то и не едет
@hipong30986 жыл бұрын
Atlas Но для нас сойдет )
@hipong30986 жыл бұрын
вкусы у всех разные
@dash2926 жыл бұрын
Не бери
@panzerhaubitz6 жыл бұрын
Давидыч сказал: Астон Мартин говно и не едет. Я ему верю :)
@ВладимирЛитвиненко-л9о6 жыл бұрын
ох уж эти устаревшие Астоны...
@amiran46256 жыл бұрын
Это не суперкар!!
@CrystalMeth2286 жыл бұрын
Liberty Wolk это спорт кар, где ты услышал, что это суперкар?
@amiran46256 жыл бұрын
Марк Оксенюк это и не спорткар)) P.s.Ты не видел описание к данному видео?
@amiran46256 жыл бұрын
Thom Yorke нет,просто ты глупенький). Астон Мартин никогда не делал спорткаров и суперкаров. А если ты не знал,что есть еще класс гран туризмо...то аутист тут не я,а ты). А теперь открой инет и почитай чем гран туризмо отличается от спорткара и суперкара,малыш