ASTON MARTIN VANTAGE | PRUEBA a FONDO | TEST | REVIEW | ¿ES el MEJOR DEPORTIVO de JAMES BOND?

El Aston Martin Vantage siempre ha sido uno de los deportivos más bonitos de su segmento, un orgullo de elegancia para todo Agente 007 que se precie. Pero a decir verdad, estaba aún pelín por detrás en cuanto a deportividad pura se refiere.
¿Un circuito? No, no lo elegías para pelear contra un Porsche 911. ¿Esto ha cambiado con el nuevo Aston Martin Vantage 2025?
Ficha del modelo: bit.ly/3Vp42o5
El nuevo Aston sigue siendo un deportivo compacto de dos plazas muy bajito y muy atlético. Mide 4,5 metros de largo, 1,98 de ancho y solo 1,27 de alto, con una distancia entre ejes de 2,7 metros.
Los principales cambios los vas a encontrar en un frontal, con nuevos grupos ópticos Matrix LED y una generosa parrilla frontal que sirve para poner al modelo en sintonía con su hermano mayor, el DB12. Pero ojo, que toda esta enorme boca sirve para refrigerar al motor, que también se ha actualizado pertinentemente.
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¿De qué os hablo? De un bloque de ocho cilindros en V, 3982 cc y dos turbos con los que aumenta la potencia de los 510 CV de antes a los 665 CV de ahora. Y el par también aumenta hasta los 800 Nm.
¿Qué es lo que han hecho para alcanzar dicha potencia? Han modificado ligeramente la culata, la compresión y los turbos, que ahora son más grandes. Con él, acelera de 0-100 km/h en 3,5 segundos y logra los 325 km/h, con un consumo de 15,0 l/100 km en mi recorrido de pruebas.
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James Bond estaría orgulloso de este nuevo Aston Martin Vantage 2025, porque los malos tendrían más problemas para perseguirlo gracias a que es un coche más deportivo que antes y menos gran Turismo.
Es caro, como no podía ser de otra forma, son 250.000 euros, pero está en la línea de sus rivales, porque un 91 Turbo S con 650 CV cuesta 283.000 euros y un Lamborghini Huracán Tecnica, con 639 CV está en los 262.000.

[@Cobo86]

¿En que quedamos mide 4,95 metros o 4,50 metros?🤦🏻‍♂️

[@elhacedordellaves]

Como estilo, de los más bonitos, aunque me quedaría con el GT3 Touring

[@gato73]

Vaya juguete Enrique y como suena.

[@javils6178]

Magnífica prueba, felicidades!

[@ramonv.5428]

nunca un electrico nos provocará, ni por asomo, las mismas sensaciones.

[@djbebop]

El Vantage un gran turismo, claro que si. Y el DB12 un SUV.

[@Cobo86]

El Vantage es un Gt (gran turismo) como lo es un Db12 un Continental Gt o un 911 Turbo S

[@djbebop]

@@Cobo86 Un 911 Turbo S es un GT... ok, nada mas que añadir.

[@Cobo86]

​@@djbebop Pues claro que es un Gt,si no sabes lo que es un Gt no es mi problema pero igual te crees que es un hiperdeportivo 😂😂😂

[@djbebop]

@@Cobo86 Madre mía, ser tonto y hacer alardes. Ponte una medalla.

[@victorestrelallopis5071]

Yo si tuviera dinero me compraría el 911 turbo S