Спасибо вам. Очень нужная информация, круиз дорогой, поэтому стоит еще подумать......
@dimitriaustralia Жыл бұрын
Удивительно, опытный судоводитель, старпом, а не может понять, что происходит. Лично я сразу догадался, особенно по реплике стармеха, что меня тут сгнобят. Астория - линейное круизное судно, которое ходит по одному и тому же маршруту. У нас такие суда называли пиратскими, ибо на них как правило больше всего было контробанды. Судно ходит по одному маршруту, значит легче завязать связи в каждом порту. Как известно, в разных странах разные цены на топливо, а обычное круизное судно может использовать от 140 до 150 тонн топлива каждый день (большие до 250 тонн). Любой капитан знает, что всегда можно сэкономить топливо или за взятку, загрузить его больше. Вариантов множество, можно на бумаге перерасход и потребовать бункеровки в порту захода. А даже 50 тонн неучтенного топлива это большие деньги. В порту захода его легко можно продать. Но проблема в документах. При выходе из порта четко фиксируется сколько тонн топлива на борту, в порту захода тоже надо представить все документы, плюс портовые власти могут это проверить. Если капитан взял на борт 50 или 100 тонн неучтенного топлива, то в порту захода его надо слить (продать) своим людям. Но если вдруг там поменялась смена и что то пошло не так, от этого топлива надо избавиться, ибо иначе получится, что судно летело по воздуху не тратя топливо. Слить в море - опасно. За судном потянется пятно шириной в десятки километров, остается только сжечь. Одна машина вперед, вторая назад, вот 50 тонн топлива как и не бывало.
@TheOrk31 Жыл бұрын
Хорошая версия.
@georgiosolaro22399 ай бұрын
Полный бред. Ты начитался какой-то ерунды вековой давности в интернете, и не имеешь ни малейшего понятия о расходе топлива судном. Это какой-то заказ ты выполняешь? Так выполняй качественно. Несёшь пургу, типа сойдёт для далёких от Моря людей.
@ИринаМартояс-ю2ф4 ай бұрын
Мы были дважды на этом лайнере. Первый раз попали в шторм, немного подкачивало. Второй раз вообще было всё идеально. Получили огромное удовольствие от путешествия.
@suyzan5057 Жыл бұрын
Неудивительно, что профессионал видит все недостатки!!!! И очень грамотно все обьясняет. Желающим путешествовать на этом корабле необходимо задуматься и пересмотреть истории крушения круизных кораблей.
@sanny_moon9 ай бұрын
Я вот это не раз такое слышала про Асторию, писец я от такого грохота в шоке, на европейских лайнерах такого пиздеца нет
@SvetlanaZ-603 ай бұрын
И чем он помог? Сходил ли на мостик то?
@ПавелКузин-е1ы2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Я не поеду)
@OlgaButko502 жыл бұрын
Ну и зря.....все великолепно!
@ОлегНаговицын-ъ2з Жыл бұрын
Ура! Одним не довольным меньше!!!
@ЕваВетер-ф6д9 ай бұрын
@@ОлегНаговицын-ъ2зНа Адмирале Нахимове тоже не все были довольны..
@ОльгаБогачкова-м8ц Жыл бұрын
Только вернулись из миникруиза в Стамбул. Каюта была на 4 палубе ближе к носу. В первую ночь прилично качало, потом "подкачивало" почти всё время, вибрация была практически все время, но не такая сильная, в каюте что то подскрипывало, а обезьянка из полотенец на вешалке(есть во всех каютах) раскачивалась постоянно... Были на экскурсии на капитанском мостике, на вопрос о вибрации - "какая вибрация? Её нет! Так на всех судах - и больших и маленьких." P.S. Ранее была в круизах по Средиземному морю на лайнерах MSC.
@sanny_moon9 ай бұрын
Да, на европейских такой жути нет, даже на более маленьких лайнерах, типа этой Астории, я была в круизах и мои знакомые и такого нигде не было
@ИгорьВасильев-ш7ь7 ай бұрын
Приветствую вас! Собираюсь в сентябре на Асторию. Подскажите пожалуйста, экскурсия на мостик платная? И ещё:-Как с собой пронести на борт спиртное?
@МаргаритаМ-ю8эАй бұрын
Дважды ходила на этом судне. Никакого грохота и вибрации не ощущала....
@izzibrizzilemonskvizi2 жыл бұрын
Прошу прощения, а как судно идёт полным ходом если машина работает в раздрай? Судно кругами бы ходило, разве нет?
@TheOrk312 жыл бұрын
Скорость была значительно меньше, чем когда он шёл нормально. Полным мы и не ходили не разу, не экономично. Да и как сказал один из членов экипажа, один из четырёх ДГ не исправен. Если компенсировать рулями то будет идти прямо. По бою видно, что машина работает точно не вперёд, но и не полный назад как я сказал на эмоциях. Просто малым назад. Когда левую машину останавливали совсем, вибрации так же не было.
@ГалинаЛевашова-т9у Жыл бұрын
В
@АнтонШматов-ш4с Жыл бұрын
Если такие будут дальше неисправности в пути то скоро мы пойдем на веслах
@Stranger7_7 Жыл бұрын
@@АнтонШматов-ш4сапхапха) Можно и утонуть от такой вибрации. Автор прав, рано или поздно что-нибудь лопнет, если ДГ не починят.
@nebuchadnezzar489 Жыл бұрын
@@TheOrk31 Зимой тоже на этом судне будем. Цены на спиртное судя по прайсу. Реальные своё на борт пронести немного?
@НатальяПлатонова-ф5ю11 ай бұрын
А зачем вы поехали, зная , что то «груда металлолома» по-вашему?!
@sanny_moon9 ай бұрын
Оно и есть груда металлолома, ток восстановленного 😂
@РутаЛевченко-д8ч Жыл бұрын
Ни какой вибрации я не слышу.
@elviras9358 Жыл бұрын
Вы ещё добрый, уравновешенный, видимо нервы у вас в норме..... так спокойно реагируете 😊
@TheOrk31 Жыл бұрын
Спасло наверное то, что вокруг море, солнце, отпуск, в целом то очень здорово.
@ВикторияВ-щ2ф2 жыл бұрын
Спасибо, задумалась о покупке круиза!
@TheOrk312 жыл бұрын
Пожалуйста! В целом круиз понравился, я даже бы повторил. Но смущает состояние корабля и компетентность экипажа.
@ВикторияВ-щ2ф2 жыл бұрын
@@TheOrk31 задумалась в смысле засомневалась, а стоит ли? Спасибо ещё раз, я думаю скоро у этого лайнера появятся конкуренты, немного подожду. 👍
@Alexander_89NUR Жыл бұрын
@@ВикторияВ-щ2ф Из конкурентов у него только Князь Владимир, но там маршрут другой.
@НадяСударкина-н6ч Жыл бұрын
Да, и возраст Князя Владимира 50 с небольшим лет.
@AblazeKnight Жыл бұрын
Не спросили у команды в чем прикол? Разве не легче было 2й винт полностью заглушить, чем включать задний ход?
@TheOrk31 Жыл бұрын
В том то и дело, что они или не знают или скрывают поломку.
@g.k.live.2 жыл бұрын
А руководство лайнера может дать официальный ответ-разъяснение по этой вибрации?
@TheOrk312 жыл бұрын
Ну как я и сказал в видео Старший помощник капитана меня ласково послал. А у кого ещё спрашивать? У капитана? Так он там совсем номинальная личность, он управлять судном не умеет от слова совсем, а уж в технической части подавно полный ноль.
@МамаДвойни-ч3г2 жыл бұрын
@@TheOrk31 спасибочки большое, думала с детьми круиз купить... Жесть. Спасибо большое. Не будем рисковать😏
@letonarassvete Жыл бұрын
@@TheOrk31 👀😳
@sanny_moon9 ай бұрын
@@МамаДвойни-ч3гкупите лучше зарубежный на той же msc opera, в разы будет лучше чем эта рухлядь
@ИгорьВасильев-ш7ь3 ай бұрын
В раздрай главные двигатели не работают. У них движители ВРШ.Просто разное положение лопастей винтов иногда стоит.
@ИгорьВасильев-ш7ь7 ай бұрын
Подскажите способ пронести с собой спиртное на борт при посадке в Сочи? В сентябре собираемся на Асторию.
@TheOrk317 ай бұрын
Даже не представляю как
@СаняТайсон-э1б7 ай бұрын
Лей в себя, и как можно больше😂
@MakcuVolk3 ай бұрын
Прикинься больным, купи моче приемник на литр, ремешками пристегни к ноге и залей 0.7 вискаря😁
@глебланин-ж7у3 ай бұрын
Дома заливайся, если денег нет на алкоголь. Что ты позабыл на Астории? Не твоё это, убогий...
@ИгорьВасильев-ш7ь3 ай бұрын
Прокатился на Астории. С 14 по 21 сентября. Состояние парохода очень хорошее. Финны строили. Но,цены внутри парохода просто конские!!! Всё в евро. На пример,50 грамм виски стоит 7 €. Коктейли 6-7-8€. Пиво 12 €. Бутылка простого сухого вина 45€.
@KrambolKawardak Жыл бұрын
Топливо продают в Турции, а когда не продают, завышают расход по ночам, что бы расход был "одинаковый" при продаже. Расследовать надо и посадить всю команду, как мошенников.
@fly750611 ай бұрын
Непонимаю как валы могут крутить в разные стороны
@sergandreev6032 жыл бұрын
Да, это не Аллюр оф зе Сиз. Разве можно на неисправной машине работать?
@ВадимМирзабеков-н3н Жыл бұрын
скрывают неисправность агрегата или электроники
@TheOrk31 Жыл бұрын
Очень вероятно, что электроника.
@Dimon-TV Жыл бұрын
Это от куда у вас информация что капитан не умеет управлять судном? А вообще если вы судоводитель то должны знать что такое company policies. Никто вам на судне ничего не скажет если ваша жизнь не в опасности.
@TheOrk31 Жыл бұрын
Видел его манёвры. Про неразглашение согласен, знаю, по этому и не терроризировал из сильно))
@pereslife Жыл бұрын
Мы гоняли на ней и в шторм. Ничего не вибрировало. Выбирайте нормальные каюты
@TheOrk31 Жыл бұрын
Дело не в нормальных каютах, а нормальном корабле. И да, этот металлолом своё похоже отплавал. Последний рейс даже завершить не смог. Спасибо хоть не утонул ))
@TashaGu Жыл бұрын
Нормальные,это какие?
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@TashaGu нормальный это хотя бы выпущенный в этом веке
@TashaGu Жыл бұрын
Я про каюты, на носу качает,на корме вибрирует, в середине ,пишут,стоит гул, я взяла каюту на 6 палубе на носу, и теперь думаю менять ее или нет, человек выше говорит берите норм. каюту, вот и хотела узнать нормальная это какая?)
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@TashaGu на носу качает только прям в сильный шторм.
@ДианаТолстая-с5л2 жыл бұрын
Спасибо , большое, собиралась поехать, не буду! Нам такой отдых за такие деньги не нужнен
@РоманЕналеев Жыл бұрын
Правильно, сжигают топливо, но в очень грубой форме, может привести к серьезнейшим проблемам.
@ЛюдмилаНестерова-ш7д Жыл бұрын
Боже мой, мне скоро в тур. Что теперь делать?
@TheOrk31 Жыл бұрын
Ехать и кайфовать. Если каюта не на корме.
@ЕленаБабина-ы4э2 жыл бұрын
Вам можно посочувствовать… Ваш негатив зашкаливает. Ощущение, что это заказная запись. Были в круизе в начале Сентября. Все было супер. Большое спасибо всей команде!
@TheOrk312 жыл бұрын
Посмотрите другие мои видео про круиз. Поймёте всё. В целом то понравилось если бы не нюанс.
@СергейМихайлов-е1у2 жыл бұрын
Согласен с вами ! Были на первом рейсе ! Все понравилось ! Спасибо команде !
@sergandreev6032 жыл бұрын
Это гранде дно. Не пожалейте те же деньги , купите круиз у нормальной круизной компании, та же Коста , МСЧ явно лучше , проверено полста лет работы , а не это чудо турка.
@elviras9358 Жыл бұрын
@@ФаридаТаланова-ы5з а почему нет из Сочи? Жаль очень
@ИсанРэйю Жыл бұрын
Заказная запись? Каюта под заказ всю ночь вибрирует? Тупость бесконечна.
@VasilichB7 ай бұрын
Включил на пятой минуте, думал народ на поезде в купе едет. :)
@SvetlanaZ-603 ай бұрын
Вы сходили на мостик то? Выяснили? Помогли ли?
@ЕвгенийЮрков-м6ъ5 ай бұрын
Что бы понимал, я был всё супер
@San_San_Zam Жыл бұрын
Противоход винтами, топливо на ветер. Видимо собственник решил замерить расход топлива по факту, вот и жгут по ночам в тихую на полном ходу, чтоб максимум спалить и новый повышенный норматив утвердить, а потом воровать топливо на продажу, это же просто ))
@ТофикГафаров5 ай бұрын
Действительно 😂!!!
@lauracutensen3453 Жыл бұрын
Недавно прочитала новость об этом круизном лайнере: в порту Амасры из-за сильного ветра лайнер Astoria grande врезался в пристань. У этого металлолома был поврежден корпус, пока неизвестно насколько повреждения серьезны. Судно должны будут отбуксировать на верфь в Стамбуле на ремонт, и в мае возможно оно продолжит ходить в круизы. Это будет не Титаник 2.0 (в свое время он был новым), а Адмирал Нахимов 2.0 (В 1986 году это судно уже считалось устаревшим). Даже теперь не знаю стоит ли через 1.5 года брать этот круиз (я как раз техникум закончу). Я два раза отдыхала с бабушкой в Турции, мне очень понравилось. В круизах никогда не была.
@TheOrk31 Жыл бұрын
В целом круиз очень понравился. Но увы состояние судна и компетентность экипажа расстроили. Капитан там ноль, абсолютный. Видел его манёвры, не удивлён аварии.
@amgluk Жыл бұрын
В упор навалил бортом на стенку и протащился вдоль неё на приличных оборотах машины. Выглядело так, словно отказало управление.
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@amgluk смотрел ролик. Они такие судоводители. Видел их манёвры, просто кровь из глаз
@endedeffrv6806 Жыл бұрын
Лаура как с тобой связаться?дай мне свой номер телефона сейчас
@ВикторЗайцев-м4е Жыл бұрын
Сейчас на ретро FM разыграли 20 путёвок на двоих на этот корабль. Я думаю людям которые выиграли путёвки на халяву все понравится.
@Damage-y3s Жыл бұрын
Инсайдерская инфа.в турции иногда продают топливо,но не всегда.а расход должен быть всегда одинаковый.это уже мутки команды.
@МаксимК-д6и Жыл бұрын
Спасибо. Круиз брать перехотелось
@МаргоЛебедь-и5л2 жыл бұрын
Спасибо организаторам хотя бы за то, что организовали такие туры!
@Live_Sochi_7 ай бұрын
14 дней плавали, ничего не слышали, не чувствовали, спали отлично! Может просто не лежали и не прислушивались😉
@TheOrk317 ай бұрын
Возможно отремонтировали. Т.к. как бы крепко ни спали, это невозможно не почувствовать. Либо как писали ниже это делали умышленно.
@ЕленаСугробова-х9ь6 ай бұрын
Дяди нужно спать в 3 часа ночи,а не видосики снимать😂
@TheOrk316 ай бұрын
@@ЕленаСугробова-х9ь ну а я о чём! А тут такое! Хрен поспишь😂
@annasuvorova62192 жыл бұрын
Добрый день! На какой палубе вы были?
@TheOrk312 жыл бұрын
Добрый! Корма шестой палубы.
@annasuvorova62192 жыл бұрын
@@TheOrk31 спасибо! Поменяла на нос ))
@suyzan5057 Жыл бұрын
@@annasuvorova6219 смело,))) посмотрите истории крушения круизных кораблей, вдруг пригодиться!😅
@prideestate2932 Жыл бұрын
Стыдно! Я работала в Морпасфлоте! Что натворили..., где наш флот? Капитаны...
@TheOrk31 Жыл бұрын
Дело в бизнесменах, выжимают всё.
@prideestate2932 Жыл бұрын
@@TheOrk31 да.., ни дай Бог, развалится..., пусть пригласят укр моряков, ещё сохранились...
@GavrilaPetrovich-dh5uqАй бұрын
Если б машины работали в раздрай вы бы разворачивались .
@TheOrk31Ай бұрын
@@GavrilaPetrovich-dh5uq 100%😂
@АндрейАнуфриев-я4ж Жыл бұрын
Если бы одна машина работала вперёд, а другая назад,то вы бы крутились на месте.
@TheOrk31 Жыл бұрын
🤣 Ну точно)) Как же я не догадался то))
@Traveltime-tu4nx Жыл бұрын
Судя по количеству людей это не отдых а ад. Это 1/1 как потоковый дешевый аквапарк в Москве рублей за 400 час. Мы путешествуем очень часто по городам и странам, но в такое не поехали бы. Тем более обеспеченный человек возьмет тур из ЕС или по Карибам, Эмираты но не Сочи)) Явно там вторая Анапа на палубе))
@-Ivan_Xolodov Жыл бұрын
С инженерной точки зрения неужели не предусмотрено отключения двигателя или хотя бы винта ...??
@TheOrk31 Жыл бұрын
Предусмотренно. Но тут либо умышленно, либо неисправность.
@Весения-з5в11 ай бұрын
Подумала что шторм...ан нет дурдом...отправте это видио в морскую прокуратуру...
@ЕвгенийКогаленко2 жыл бұрын
это вибрация гребного вала
@TheOrk312 жыл бұрын
Да понятно, что валовая. Вопрос немного в другом.
@annabelyaeva954 Жыл бұрын
Заказуха)))
@TheOrk31 Жыл бұрын
От кого? У них и близко нет конкурентов. И даже не предвидятся.
@sanny_moon9 ай бұрын
@@TheOrk31это факт, за такую сумму что на Астории, Леко у msc с перелётом будет дешевле на новом круизном лайнере
@TheOrk319 ай бұрын
@@sanny_moon круиз дешевле будет. Но вот перелёт сейчас жутко дорогой. Это плюс ещё одну цену круиза.
@sanny_moon9 ай бұрын
@@TheOrk31смотря куда, мы с перелётом на двоих по персидскому заливу вот в марте были за 107 тысяч тут уже и самолёт и поезд туда обратно и круиз
@sanny_moon9 ай бұрын
@@TheOrk31ну хорошо, щас вы отдадите те же самые 200 с перелётом, может даже в эту цену и Шенген войдет, смотря какой маршрут, это все лучше, чем это корыто
@НадяСударкина-н6ч Жыл бұрын
Адмирал Нахимов версия 2.0
@TheOrk31 Жыл бұрын
Не дай бог!
@НадяСударкина-н6ч Жыл бұрын
Вот и я о том же, с подругой в следующем году, хотим отправиться на нём в круиз, пока только с датами не определились. Вот теперь сижу, думаю стоит ли?
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@НадяСударкина-н6ч с одной стороны нам очень понравилось, прям очень! Но с другой стороны, рискуешь как минимум как в одном из круизов Астории из за аварии в Турции улететь домой на самолёте посреди круиза. И не дай бог чего хуже. Дилемма.
@Артем-э3я3з Жыл бұрын
Сколько лишнего топлива расходуется !!!???? Вот так пьяный упадет туда и никто и не заметит ведь
@ЕвгенийКогаленко2 жыл бұрын
каюту надо брать на верхней палубе ближе к носу, но там качает.
@TheOrk312 жыл бұрын
Знаю. Выбирал из наличия. Тянули с заказом до последнего.
@ЛарисаЕльшина-д8ц Жыл бұрын
Очень много внимания этой вибрации.Вы коментируйте,как будто сам судоводитель.Мне пофиг,все это и алкоголя нет,и вибрация,все равно поеду ,купила круиз на ноябрь.И ценник приятный.Круиз речной по Байкалу стоит 150 тыс.на старом обычном теплоходе.На одного человека.Что бы вы сказали ,если бы сходили на корыте.Тем не менее я собираюсь в круиз по Байкалу.
@TheOrk31 Жыл бұрын
В том то и дело. Что в море не исправный корабль опаснее, чем на реке. Да и после крайнего происшествия с Асторией, я ещё раз в этом убедился.
@Stranger7_7 Жыл бұрын
Спасайся кто может?
@TheOrk31 Жыл бұрын
В какой то момент придётся.
@Stranger7_7 Жыл бұрын
На это убожество больше ни ногой. Тем более, за такие деньги. Поднимитесь на борт MSC VIRTUOSA, причем практически за те же деньги, только по персидскому заливу, и сразу все поймете... Нам как всегда впаривают какое-то гавнищщще за невменяемые деньги.(
@TheOrk31 Жыл бұрын
Увы, абсолютно с вами согласен. Возможно из за отсутствия конкуренции.
@ВикторЗайцев-м4е Жыл бұрын
@@TheOrk31 Вибрации судна мешали вам спать, я так понимаю и другим пассажирам тоже, вы опрашивали других пассажиров? Надо было всем собраться и высказать поэтому поводу претензии капитану. Во сколько вам обошлось это плавание, и насколько дней?
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@ВикторЗайцев-м4е неделя, без учёта перелёта и проживания в Сочи чуть больше 200т.р.
@OlyaJan Жыл бұрын
Со всем согласна, из Европы круизы совсем другое дело, и сервис и лайнеры, но те туры из Европы, а лететь туда сейчас очень дорого и с тремя пересадками в двое суток с ребёнком ещё тот квест…
@TheOrk31 Жыл бұрын
@@OlyaJan увы, но таковы нынешние реалии
@Dimon-TV Жыл бұрын
Полы у тебя дома трясуться, судоводитель это раз. А во вторых левый винт застопарин по технической не исправности. Для информации...такое может случиться на любом судне. И поверь, в такой момент поднимают всю техническую команду для решения проблемы, просто нужно время.
@TheOrk31 Жыл бұрын
Может)) разово, да. Но если постоянно и с кучей людей на борту, в открытом море, нервирует. Все катастрофы с этого и начинаются. Можешь погуглить видео, чем это кончилось в итоге.
@Dimon-TV Жыл бұрын
Согласен что тряска не нравиться. Но в таком случае надо вызывать пурсера либо интенданта и требовать другую каюту. Либо иную компенсацию например в виде судового кредита.
@prideestate2932 Жыл бұрын
Это по моему Фины продали.
@TheOrk31 Жыл бұрын
Изначально немецкий Аида был.
@Артем-э3я3з Жыл бұрын
Красота какая !!!! Прямо впечатления как в детстве . Может топливо экономят !
@TheOrk31 Жыл бұрын
Такая мысль так же возникла
@Артем-э3я3з Жыл бұрын
@@TheOrk31 значит мы в одном информационном потоке . Все ведь едино , если источник единый Божественный .
@АннаБлинова-у7ю Жыл бұрын
Этож турбуленция
@raimundaspaulauskas284 Жыл бұрын
pridurki...
@ArdenLargo3 ай бұрын
Начальство одни жулики , Марина Владимировна и Игорь Глухов