Частотный преобразователь часть 1 // Частотник // Подключение и обзор // Холодная ковка

[@vwmax1000]

К сожалению, не все верно, что в интернете пишут. Ибо пишут все, кому не лень ). Если ваш частотник выдает 3 фазы по 380, то скорей всего вы правильно подключили. Но в основном частотники дают 3 по 220. И, если ваш двигатель разчитан на 220/380(это у него под клеммной крышкой написано), то для подключения 220 надо соеденить треугольниом. В противном случае двигатель не дает полную мощность и греется сильней.

[@nikolaypokhilchenko9107]

У этого ПЧ выпрямитель с удвоением. Отсюда выходное до 440 линейного.

[@sergeizaharkin3758]

Олег привет в Омске такая же погода.Когда ремень установиш он и так будет тормозить быстрее нагрузка появится, кстати брал 2.2кв для двигателя 2.2 и точно быстро кряк нул

[@СЕРГЕЙ-х3ъ5о]

220/380в частотный преобразователь, такой же приобрёл , работает с коробки , ничего не менял , остановка выбег, а так всё норм..

[@тунгус-13]

Олег обмотки надо соединять треугольником если у частотника выход три фазы по 220 вольт.

[@RUS-xe2ux]

Нет. Треугольником соединяют когда подают 1 фазу 220В. Когда подают 3 фазы, хоть 380 хоть 220 то надо соединять звездой. По крайней мере так интернет говорит. Главное всё работает и завтра будет продолжение!

[@тунгус-13]

@@RUS-xe2ux Добрый вечер Олег, двигатель конечно вроде бы работает, но полной мощьности не развивает. Также не подключай его к двигателю от насоса ,он тоже вроде будет работать но недолго, сгорит частотник. И не верь если тебя будут убеждать в обратном

[@тунгус-13]

@@RUS-xe2ux Олег я наверно прослушал , что у тебя частотник на 380 v ,тогда да. Насчёт наводок тебе не врут. Двигателя к частотнику должны подключатся экранированым кабелем , а экран заземлятся.

[@RUS-xe2ux]

@@тунгус-13 Спасибо, учту.

[@RUS-xe2ux]

@@тунгус-13 Уже подключил. Завтра будет ещё видео часть 2.

[@ЗлойЗлюка-е3л]

Подскажите, как подключить частотник к эл двиг 380 в на 4 полюса, спасибо

[@A_Orgon]

А он будет работать от входного напряжения 110 Вольт ?

[@RUS-xe2ux]

Думаю нет. Он на 220 вольт.

[@evgeniiradhenko5101]

Хороший обзор Вопрос такой- провода на двигателе есть разница как подключить.?

[@RUS-xe2ux]

@@evgeniiradhenko5101 Также как подключаем 380в. Подключили - посмотрели в какую сторону крутится. Если не устраивает то две фазы меняем местами.

[@evgeniiradhenko5101]

​@@RUS-xe2uxСпасибо, подключил, но силы тока нет. То есть выхожу на максимум ( 50 герц) даю нагрузку двигателю и частотник отключается.

[@kiv202]

Добрый вечер. Подскажите а где брали?

[@kiv202]

И стоит его брать

[@RUS-xe2ux]

@@kiv202 Я всё покупаю на ОЗОНе.

[@RUS-xe2ux]

@@kiv202 Покупкой доволен и заказал ещё один.

[@risvanahunov2554]

Заказываешь с али приходит со склада России(по крайне мере мне оттуда прислали. 220в на 3х380 5,5кв.

[@Sergio-fr3jd]

0:54 какая модель частотника?

[@Артем-о1о6т]

He 200 по внешнему виду

[@mikaelazer6422]

Приветствую Вас. Если Вы настроили частотник к примеру 380в 200гц, а потом выключили входное напряжение на частотник. При повторном включении частотника эти настройки остаются или заново нужно будет настроить. Спасибо большое.

[@RUS-xe2ux]

Здравствуйте. Все настройки остаются.

[@alexandr727272]

Неправильно перемычки поставили треугольник нужен

[@nikolaypokhilchenko9107]

Нет. Если ПЧ с удвоителем, он может линейное до 440В выдавать. Есть такие модели (как раз те, у которых заглушены клеммы на вводе).

[@okb_garage]

@@nikolaypokhilchenko9107 а я треугольником подключил и мучился сегодня несколько часов - не мог подружить прибор с двигателем. частично работает но постоянно вылетает в е11. крутил настраивал в основном 2 параметра - базовый ток и ток холостого хода(остальные параметры вбил с шильдика)

[@КипяткомЪизЪсамовара]

не правильно подключил, треугольник надо

[@RUS-xe2ux]

@@КипяткомЪизЪсамовара этот частотник подключается через звезду!