Молодцы ребята.Без лишнего трёпа!как всегда,всё конкретно и по факту.Лайк.
@hostergarage2 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв!🤝
@АлександрМ-ч3ч2 жыл бұрын
@@hostergarage здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть проблема вчера поменял модуль и свечи расход резко увеличился на холостых 1.0-1.1 начинаешь разгоняться до 38-39 показывает и при одних и тех же поездках почти в два раза есть начала больше
@28manki2 жыл бұрын
Как шлифовали плоскость радиатора теплообменника? Смысл включать печку при промывке? В астре есть управляемый кран в магистрали😁? Крутилки заслонками управляют, а не потоком Ож через радиатор печки
@ШамильБайкузин2 жыл бұрын
Да уж. Года в любом случае свое берут. Спасибо. Познавательно
@hostergarage2 жыл бұрын
И условия хранения. Мне кажется львиную часть проблем принесла 5 летняя стоянка, да еще и без консервации
@АлексейАлексей-ф5ь6ы2 жыл бұрын
Когда машина стоит, то все прокладки дубеют не зависимо от пробега, т.к. нет смазки и движение после такого простоя должно быть очень аккуратным.Видос как всегда Суппер!
@hostergarage2 жыл бұрын
Алексей привет! Согласен! Поэтому и решили проверить все важные узлы раз один стрельнул. Так бы конечно и не полезли дальше теплообменника
@pavel_rodin2 жыл бұрын
Такие машины с таким пробегом реально редкость. Прям смотрю как ты тачками занимаешься и тоже хочется убраться в гараже и заниматься машинами)
@hostergarage2 жыл бұрын
Никогда не поздно, Паш) 😄
@Георг332 жыл бұрын
Спасибо за видео !!! Приятно смотреть на профессиональную работу. ВСЕ четко как всегда!
@hostergarage2 жыл бұрын
Юрий, привет! Спасибо! Я многому учусь, еще долгий путь впереди до профессионала!
@valerabond89922 жыл бұрын
Андрей, как и всегда транслирует полезную информацию👍. Мастер своего дела☝.
@hostergarage2 жыл бұрын
Валерий, привет! Спасибо за отзыв!🤝
@АнтонНикитин-ч9п2 жыл бұрын
Приятно смотреть, как работаете с "новой" машиной!
@hostergarage2 жыл бұрын
В конце прошлого года было много машин. И все прям тяжелые. Везде проблемы с крепежом, везде сопутствующие проблемы помимо тех что ты решаешь. Мы вспоминали машины которые приезжали в свое время на регламентные то, и обслуживание) Когда они еще были в тонусе. И вот на новый год приехала такая! Отвели душу)🤝
@АлександрВасилевский-д8б2 жыл бұрын
Весь контент просто очень информативный и правильный! Именно такие видео должны снимать блогеры. Жаль что мало подписчиков. А что с видео про замену прокладки ГБЦ ?
@hostergarage2 жыл бұрын
Александр, приветствую! Спасибо за отзыв! Тут изначально мы любим ремонтировать а уже потом снимать, поэтому и контент другой) Мы не ремонтируем чтобы снимать, а снимаем чтобы ремонтировать🤝
@АлександрВасилевский-д8б2 жыл бұрын
@@hostergarage Понял спасибо)
@rushbra6672 жыл бұрын
Красаучег ! Хоть я и продал опель , видосы все равно смотрю!!! Так держать!👍👍👍
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!🤝 Опель оставил свой след навсегда)
@АндрейЛескин-т5к2 жыл бұрын
У меня 8-го года астра Н z18xer и складывание зеркал есть)) брал 2 года назад с пробегом 55 тыс.км (пробег родной, проверял компом и оп-комом). Тоже не мог налюбоваться салоном - как с салона был))) стараюсь поддерживать))
@hostergarage2 жыл бұрын
Круть! У меня 07 тоже со складыванием, правда пробег уже далеко не такой)
@АлександрРоманцов-в2ф2 жыл бұрын
Респект автору. Смотрю постоянно его ролики. Все четко по делу,без соплей. Так держать. По поводу функции складывания зеркал, и датчика уровня масла. У меня Зафира Б 2006 г. и на ней есть и складывание зеркал, и датчик уровня масла. Может конечно на Астрах и позже начали это ставить, спорить не буду. И ещё на сколько я слышал автомат ставился только в паре с дизельным мотором, а на бензиновых версиях либо механика, либо робот. Опять же спорить не буду.
@hostergarage2 жыл бұрын
Складывание и датчики были до 10, у меня тоже и складывание зеркал и датчик уровня) Европейцы делали для себя😂 Автоматы ставились на бензиновый 1.8 литровый мотор, на 1.6 была только механика и робот. Спасибо за отзыв!🤝
@bahus04712 жыл бұрын
Привет, Андрей. Я у себя на Z18XER менял теплообменник в сборе, охладитель дотягивал 6 н/м, мне и то показалось многовато. Как до 10 тянуть, не страшно?
@серждуг2 жыл бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста, ситуация такая; на той неделе отогнал автомобиль (Опель астра Н) на СТО. Замена была: прокладка масленого насоса, сальник передний коленвала, грм, теплообменник лузар и к нему прокладки elring 599 160. Общем всё поменяли! Но!!! Не проехал и 300 км как почувствовал через печку запах горелого масла в салон. Домой приехал открыл капот и заметел испарение горелого масла с места крепления катализатора левой стороны, (ниже масленого стакана теплообменника! И ещё на защиту картера капало, виднееться пятно масла. В переди картера(где трубка щупа) ниже обменника пока чисто и сухо! И ещё обратил внимание на то что кожух большого шкива коленвала в низу висят капли масла. Общем я в шоке и не знаю что делать. Позвонил на сто где делали, он ответил что нужно смотреть но переделывать только за деньги! Что могло потечь и что делать?
@dimka90212 жыл бұрын
Отличная работа 👍 Как раз наглядно увидели, почему производитель говорит менять узлы через определённый период, даже если не большой пробег. А то есть любители говорить да что там смазке будет) не будет её там))
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет! Все верно. Время, условия экспл. накладывают свои корректировки в регламенты.
@aleksnordman2 жыл бұрын
@@hostergarage Андрей, добрый вечер, подскажи пожалуйста где ещё искать причину стука. Заменил стойки стабилизатора, шаровые в идеальном состоянии, сайлентблоки передних рычагов заменил, все основные бряканья ушли но всё равно остался стук с левой стороны который проявляется на мелких стыках, такое чувство что что-то в скане брякает. Заранее огромное спасибо 🖖
@Fartovyi2 жыл бұрын
Андрюх привет!, был бы ты рядом хоть чутка я бы тебе прикатил Ашку Cosmo Sedan 13г с самым оригинальным пробегом 64тк и в идеале по кузову, а если бы ты увидел чёрный салон в идеальном состоянии думаю ты бы точно контент сделал)))Но увы очень далеко до тебя. Хотел спросить у тебя, номер герметика подскажешь с автопадачей?
@ВадимКорякин-ц4ш2 жыл бұрын
Молодцы ребятки!!!!
@hostergarage2 жыл бұрын
Вадим, приветствую! Спасибо!
@ЮрийПанов-у2ф2 жыл бұрын
Зачетно и поучительно! Лайк!
@hostergarage2 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо! Да, опыт интересный с такой машиной и условиями эксплуатации
@ИгорьБольшаков-ъ4д2 жыл бұрын
Машине было 8 лет, пробег 55000 км, появилось масло в бачке. В итоге пробило прокладку в теплообменнике, заодно заменили прокладку маслонасоса- она была в отличном состоянии.
@hostergarage2 жыл бұрын
Тут так же. Полезли в насос из-за нюанса с 5 летним простоем с разгерметезированной системой
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
ГРМ весь под замену, это точно! Грязь под крышкой клапанов не от общего пробега, а от большого интервала замены масла. Думаю масло вообще не разу не меняли + стояла долго.😪 Сегодня менял помпу на Астре Н 2011г. 108т.км пробега, товарищя машина. Помпа стояла GM, резко потела за парила машина, молодец быстро заглушил и на верёвке ко мне 🙂 Помпу ждать родную не захотел в магазине, взял Dolz за 2400р. на вид хороша, день от-ездил, пока всё гуд!👍 Посмотрим на сколько хватит. Зять заменил на своём Опельке нынче на SKF. Для себя буду смотреть как они, и на сколько их хватит. Вам Лайк!...от души!!! Хорошая работа, как всегда!!!👍
@hostergarage2 жыл бұрын
Владимир, привет! Да, возможно интервалы были дилерские до того как машина встала. Рановато помпа родная отошла, они обычно к 150 сдаются. На себе за 250 тыс перепробовал и Dolz и hepu, но выбор остановил на skf. Dolz 2 сезона (15 тыс - потекла по подшинику), hepu зашумела через 25 тыс.
@ДмитрийВитальевич-к4ш2 жыл бұрын
@@hostergarage Hepu видимо в Китае стали собирать =((
@БратчиковДмитрий-ь1э2 жыл бұрын
На dolz 20 с чем то тыс гоняю пока всё хорошо.перед установкой немного убирал натфилем литьё
@Ivan_Sk2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Приобрели Astra летом 21года. Авто декабрь 13,километраж 90614 км . Проблем пока нет 🤣 Как и всегда отличный ремонт от СУПЕР МЕХАНИКА 👍👍👍
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет! До 150 проблем особых быть не должно при должном обслуживании! Поздравляю с покупкой! Спасибо за отзыв!
@Ivan_Sk2 жыл бұрын
Вам спасибо за ваш контент👍👍👍
@dimaone72 жыл бұрын
@@hostergarage как сказать, ТО, модуль, генератор ( реле), рулевые наконечники, глюки педали газа. пробег 85к
@zonderjump92952 жыл бұрын
Super! Отличный ролик! Хочу Вас посетить, диагностику сделать. Узнать что нужно для обслуживания.
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, пишите в лс в соц сети, ссылки в описании к роликам и на главной
@сергейсалянов-ъ9з2 жыл бұрын
Спасибо за видео ,подскажите пожалуйста у меня опель н универсал куплен в 12 г март весной ему будет 10 лет пробег 97 т я его брал с новья ,буду менять ремень грм ,а вот прокладку маслонасоса обязательно нужно тоже менять ? спасибо!!!
@hostergarage2 жыл бұрын
Приветствую, нет. Только ремень грм по возрасту. У этой машины был фактор риска связанный с простоем без консервации. Если машина эксплуатируется ничего менять раньше выхода из строя или регламента обслуживания не нужно
@СергейАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
У меня зафиар 07 года,в прошлом году взял пробег родной 82К был сейчас 110 вот насматриваюсь,тоже скоро лезть
@hostergarage2 жыл бұрын
Ремень только махнуть если не менялся, и за теплообменником с радиатором присматривать. А так до 150 все должно быть ок. Потом обслужить стандартный набор XERовода и опять на 100к в путь
@оооо-г6щ2 жыл бұрын
Как всегда на красоте !
@hostergarage2 жыл бұрын
Артур, привет! Спасибо!🤝
@ТалгатСиликанов2 жыл бұрын
Все как всегда 👍👍👍🙋♂️
@hostergarage2 жыл бұрын
Как всегда, спасибо! 🤝
@ДмитрийКрисанов-ж2д2 жыл бұрын
Андрей, снова тебе пишу. Как к тебе попасть. Я и в драйве зарегистрировался и в инсте на тебя подписался. Ни каких контактов, кроме как город Ногинск не нашёл.
@hostergarage2 жыл бұрын
Ну в дичку пиши либо в инсте либо на д2. Много входящих могу сразу просто не увидеть
@Komap712 жыл бұрын
Посмотрел эту ежедневную рутину,и только один вопрос. У меня бы негативный опыт с прокладками элринг на теплик! Как основная прокладка пошла в отдельном пакете,так сразу два теплика по радиатору потекли! Прокладка ложилась в паз при затяжке,больше перестал с ними работать,хотя до этого молился на них! Люди до сих пор ездят на старых комплектах. Интересно как поведет себя это авто,я больше ни рискую ставить элринг,и странно что о стал стоить очень дедево.
@hostergarage2 жыл бұрын
Пока не сталкивался с проблемами по элрингу, но я и не даю гарантии на замену прокладок на походивших темплообменниках. Машины типа этой с таким пробегом - это единицы, и даже тут уже приключения с плоскостью. Остальные уже с дважды-трижды перебранными узлами с герметиками и др приключениями без соблюдения моментов затяжек.
@Komap712 жыл бұрын
@@hostergarage я раньше давал гарантии на элринг.Но как пошли в отдельном пакете ,сразу были две течи можно сказать сразу! Я переделал за свои бабки ,так как прокладки были мои .Больше ни рискую ,и гарантий нету !Хотя до этого не одной осечки ,даже на убитых тепликах .Кстати герметик перматекс мне так же не зашёл !из сотни поддонов ,один переделал за свой счёт, вернулся на элринг ,и все опять хорошо .Приятно поделится опытом ,и просто поговорить, когда опеля каждый день почти ,есть некоторый уже опыт ,и свои суеверия. ТЫ вот ставишь прокладку маслонасоса элринг ,я в основном оригинал ,проблем нет.
@евгенийгриб-к6ъ2 жыл бұрын
@@Komap71 а заваривать теплообменник не вариант решения проблемы?
@Komap712 жыл бұрын
@@евгенийгриб-к6ъ Смешивания не будет, что хорошо, но остальные прокладки могут дать течь наружу. Имеет право на жизнь но к этому надо придти и заодно термос на 92гр поставить
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
@@евгенийгриб-к6ъ лучше новый оригинал взять заменить и забыть, с ремонтом они как то не очень. Это хорошо если сам делаешь, а если за эту работу платить то можно без штанов остаются.
@возрастнойценз2 жыл бұрын
Добрый вечер! Предстоит замена ГРМ весной. Дело не дёшево,поэтому хочу спросить комплект какой фирмы посоветуешь взять,чтоб по цене не сильно страшно было? Как например тебе skf?
@hostergarage2 жыл бұрын
Gates, ina, dayco, conti. Скф грм в руках не держал, скорее всего все тоже самое внутри, только нужно узнать кто поставляет skf ремни
@dmitriimarichev7372 жыл бұрын
Приветствую! Взял недавно, 4 месяца назад, опеля астра h 2014, 1,6 механика... пробег на данный момент всего 9 000 км (капсула времени, пробег реальный 1000%)... тоже начала потеть прокладка масляного насоса... подскажите пожалуйста куда ещё нужно заглянуть и что лучше поменять на данном сроке жизни данного авто?!
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, машина опять стояла долго?
@NikolaevichNikolay2 жыл бұрын
Отлично сделано!
@hostergarage2 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв)🤝
@MenedzerPro2 жыл бұрын
Крутота! Работаешь вообще в пример многим! А чем чистишь привалочные поверхности? И чем отмыл бачок?)
@hostergarage2 жыл бұрын
Бачек гречка+обезжирка, в прошлых видео показывал. Привалочные образив, обезжирка, шуманит, удалитель герметиков, там много всего используется
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!🤝
@МаксимХоменков-я5р2 жыл бұрын
Эх, где мои 36000 км.
@hostergarage2 жыл бұрын
Я на таких пробегах и не владел ни одной машиной))) Только мотоциклами)
@сирожапетренко2 жыл бұрын
отличная работа.у меня зафира б 1.8хер когда двигатель прогрет до рабочей температуры и работает на холостых минут 5.пропадает тяга.газ до упора а мошности нет.ошыбок тоже нет.перезапускаю двигатель и опять работает отлично.может ли клинит шестерня
@ВольдемарЦ2 жыл бұрын
Не хватило только звука новых роликов.может там тоже смазки маловато.и ещё пыльники бы вскрыть на старых посмотреть что там
@hostergarage2 жыл бұрын
Так на старых видно что смазка из них вылетает через уплотнитель. Отдал все снято хозяину.
@Никита16-у3н2 жыл бұрын
Антифриз разве не всегда через радиатор печки идёт, а крутилка управляет лишь заслонкой, за счёт чего горячий и холодный воздух смешивается?
@volodumurmarchenko2 жыл бұрын
Вы правы, радиатор печки всегда горячий.
@Михаил83-я1ъ2 жыл бұрын
Андрей подскажи чем радик ТО там классно шлифанул?
@Засправедливость-ц2г2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я ваш подписчик и с интересом смотрю ваши ролики. Хотел задать вопрос, у меня Зафира Z18XER (механика), при трогании с места, не очень плавно получается трогаться, особенно это чувствуется на горку, при отпускании педали муфты нажимаю по тихоньку на газ, а газ не прибавляется, немножко тупит, потом резковато схватывает обороты. Что это может быть, не датчик ли ДМРВ или это норма у этих двигателей? Данным авто владею не давно, поэтому мало знаком с ним. Спасибо. Дополню: мне ещё заменили ГРМ, может ещё не правильно выставили её.
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, тут электронная педаль. И в стоке она работает с неким лагом. Привыкните. Либо раньше работать газом чем сцеплением, либо регулировать плавность именно сцеплением нежели газом. Это автоматом придет. Нога привыкнет. Многие шьют мозги или ставят джеттер, но я считаю что лучше ногу подстроить чем машину колхозить)
@Засправедливость-ц2г2 жыл бұрын
@@hostergarage Спасибо за ответ! Можно ещё один вопрос. При холодном запуске плавают обороты, мне кажется до замены ГРМ так не было, может ли это послужить причиной? Спасибо.
@yyyggg7772 жыл бұрын
Здравствуйте,Андрей! Подскажите исходя из Вашего опита, по обслуживанию F16D4. Автомобиль-Шевроле Авео Т-300, 2012г.в, пробег 89 000км. По регламенту на ТО-6 (90 000 км или 6 лет) идет замена ремня воспомагательного оборудования+обводного ролика Ремень чистий без дефектов, изьянов. Нужно ли в ближайшее время его менять и стоит ли заранее попутно по истечению срока давности ,заменить ремень ГРМ(по регламенту 150 000км или 10лет)?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, у корейцев было много поставщиков на конвеер. Даже регламенты плясали от года к году. Ремень и ролик доп. агрегатов я бы менял по состоянию, а грм на 120 тыс. если нет причин к ранней замене (типа шума роликов или трещин на ремне)
@yyyggg7772 жыл бұрын
Понял! Ремень оригинал Gates, GM 55564676, заводской. Есть незначительний писк одного из роликов на холодную,на протяжении нескольких минут после запуска двигателя. Спасибо,Андрей! Удачи Вам!
@astra9913 Жыл бұрын
Здравствуйте. Андрей подскажите пожалуйста. Астра 2014 г. Пообег 94000. Стоит лезть в теплообменник, менять термо тата на более холодный? Признаков вроде нет пока
@hostergarage Жыл бұрын
Привет, просто так лезть не нужно
@ЭдуардАгапов-г4х2 жыл бұрын
Привет, Скажи пожалуйста! У меня Астра Н 2007 г в 186тыс пр пробка клапанный крышки когда открываю, сильно всасывает это нормально? Заранее спасибо!
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, если тяжело поднять крышку это не нормально. Присасывать должно но совсем немного на холостом
@ЭдуардАгапов-г4х2 жыл бұрын
@@hostergarage Спасибо за ответь, да на холостом ходу крышка свободна откроется, и ещё один вопрос при газовании нажимаешь тупо, затруднено набирает обороты, не сразу что это может быть? Спасибо!
@yyyggg7772 жыл бұрын
Підкажіть,будь-ласка,якого виробника краще купувати комплект ГРМ та привідний пас допоміжного обладнання (генер/конд/гідропідсил.керма)?
@alexanderivannikov78812 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите делал кап ремонт мотора z16xer поставили прокладку елринг под крышки каналов масло и антифриза негожем наити где подтекает антифриз вы ставите дополнительно на герметик ? Спасибо пробег 212000km
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, нет
@ЛидияПетухова-д1с2 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍🙋
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо!🤝
@ЭдуардАгапов-г4х2 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Приятно было посмотреть. Скажи пожалуйста, твой сканер опком или более дорогой.
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, опком обычный
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад что нравится)
@НиколайЛукин-ф4й2 жыл бұрын
Какую прокладку посоветуете поставить на маслонасос?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет. Элринг или реинц. У гм много подделок
@НиколайЛукин-ф4й2 жыл бұрын
Большое спасибо, являюсь подписчиком!
@АртурПорошин-м4ь2 жыл бұрын
@@hostergarage я дополню вопрос про прокладку КК (z18xer), что брать? и говорят под маслонасос были паранитовые, что думаете?
@igor-on-ze-goha2 жыл бұрын
Андрей,а где взять табличную величину по протяжке нМ на астра j a16xer 1.6 2012?
@hostergarage2 жыл бұрын
Практически все как на z16xer, на джейки мануалы урезанные
@ЦарьСлавян-я1д2 жыл бұрын
Своего бы пригнал с удовольствием таким специалистам!!
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, мы многому учимся сами🤝 За доверие спасибо✋
@ЦарьСлавян-я1д2 жыл бұрын
Можно вопрос лопнул радиатор не понятно по какой причини корпус который пластмассовый! Стояла 3месяца без антифриза потом поменял радиатор залил жидкость и отправился в дальний путь 600км печка не дула на олостых а в дороге вроде дула! Когда преодолел этот путь машина постояла ещё 2 дня открыл капот бочок пуст! Долил жидкости и машина так же вела печь на холостых не дула и жидкость начала кипеть и бурлить! Далее мне нужно было обратно преодолеть такое же расстояние 600км и я отправился в путь только при этом я включил скрытые функции и следил за температурой она ползла в верх и прыгала до 98-120 когда температура падала до 98 печь дула потом поднималась до 120 и печь даже не дула в движении!!! Переодически я останавливался если температура зашкаливала! Было такое что не успел остановиться и температура достигла пика и заморгал датчик температуры на спедометре машина перегрета и в это время что то произошло с помпой вроде в её раёне начала бежать жидкость!!! В итоге я продолжел путь только в процессе подливал воду!!!
@ЦарьСлавян-я1д2 жыл бұрын
Если хоть чуть понятно из моего описания что нибудь подскажите в чём проблема сейчас стоит без жидкости думаю поменять помпу и крышку бачка! Термостат менял в мае того года
@ЦарьСлавян-я1д2 жыл бұрын
Машина opel Astra h 1.8мкпп
@МихаилК-ь5щ2 жыл бұрын
👌💯
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо за активность! Михаил👍
@ВалерийПархомец-р7ы2 жыл бұрын
Молодец !!!!!
@hostergarage2 жыл бұрын
Валерий, спасибо🤝
@СергейАлександрович-о1ь2 жыл бұрын
Обожаю смотреть, как ты теплообменники на ХЕР делаешь)))
@hostergarage2 жыл бұрын
Конструктор) я кстати не люблю это дело. Я понимаю что проблем с прокладками мало, проблема в самом узле. Поэтому на пробегах я за замену. Но хозяин всегда голосует рублем. Но как показывает практика после 100к можно за год выкинуть бюджет узла на заменах прокладок и потом все-равно сделать как советуют. Про сварщиков и секту «я знаю лучше», не говорю)))
@НиколайШатров-б3д2 жыл бұрын
@@hostergarage поменял все путем. Прокладки эрлинг.
@curculio2 жыл бұрын
упомянули ремкомплект теплообменника от GM, какой номер у него? у меня масло наружу бежит из этого узла...
@hostergarage2 жыл бұрын
General Motors 55355603
@ОлександрДжигора2 жыл бұрын
Привет Андрей хочу тебе подсказать что при переклейки бугеля внутри не масляные каналы, а каналы отвода лишнего герметика, и их забитость нечего критического не несёт, такие же на поддоне возле сетки, информация от сотрудника gm из Германии, а так всё делаешь хорошо, даже он из gm удивился, удачи.
@hostergarage2 жыл бұрын
Да все верно
@hostergarage2 жыл бұрын
Спасибо🤝
@Алексей-к2ф3п2 жыл бұрын
Добрый день! Езжу на Z16xer! ГРМ меняю сам через 60т.км! Ваше мнение, через сколько км надо менять ГРМ? Спасибо! Видос добрый!
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, оригинал который шел с машиной спокойно выхаживает свои 150 км. Если не превышен срок экспл по возрасту и не было попадания масла не него. Заменители раз в 90 тыс
@Алексей-к2ф3п2 жыл бұрын
@@hostergarage Оригинальный я менял на 120,ремень был как новый, а вот ролики были уже суховатые! До 150 моги и не дожить! Офицалы говорят что меняюн на 90т.км! Ещё раз спасибо!
@hostergarage2 жыл бұрын
@@Алексей-к2ф3п они и на 30ти готовы менять) Регламент 150 тыс на этой машине.
@engineer_ufa2 жыл бұрын
7:52 на телевизоре белым маркером надпись, походу с разбора?
@hostergarage2 жыл бұрын
Все верно
@Владимир-ч8ц1б2 жыл бұрын
Добрый день .скажите пожалуйста через сколько секунд у вас тухнет лампа давления масла после обслуживания маслонасоса .
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, не засекал. Она обычно тухнет вместе с чеком т.к опрашивается последней
@yyyggg7772 жыл бұрын
Що можете сказати про CT1077WP2 Contitech , в комплекті з котрим йде помпа ?
@Задумчивый-я3м2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какого производителя лучше взять теплообменник на замену подуставшего родного?
@hostergarage2 жыл бұрын
Лучше оригинального нет ничего. Цена сейчас 12-13. А так мы сейчас следим за 5ю машинами на лузаре в разных комбинациях. Со сторонними прокладками, с лузаровскими прокладками. Пока все ок. На одной пробег 20к на нем. Ждем как зиму отходят. Я нигативных моментов по качеству исполнения на них не заметил. Цена 6.5
@Алексей-к2ф3п2 жыл бұрын
Завари и не парься+92°термостат! 👍
@иваниванов-х6о4ю2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить вместо родного, машина 2007 года, пробег 220 тыс, все время на родном масле🤗. Движок XER 1.6 без теплообменника.
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет. Ну если он до 220 даехал на родном масле, и лей его. Главное менять вовремя. А так любое с допуском dexos2.
@hostergarage2 жыл бұрын
Главное не подделку
@иваниванов-х6о4ю2 жыл бұрын
@@hostergarage Понятно, стараюсь брать оригинал и менять каждые 10 тыс
@ДедМазай-ь1м2 жыл бұрын
Как заказать такой герметик, можно ссылку?
@rosmakarov13792 жыл бұрын
А что за W18 возле левой фары? Менянный элемент?
@hostergarage2 жыл бұрын
Ага
@БратчиковДмитрий-ь1э2 жыл бұрын
Переберал тут клапан в б.у крышке взятой в н.з.Короче в ней мембрана была вся в дырках и жестковатая уже,а те 3 маленькие прокладки оттуда вообще в состоянии пластик были.Вопрос автору канала а ведь по идее со временем должен прийти кирдык и сальникам клапанов?и каков тогда примерно будет жор масла и как это диагностировать?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет. Время и агрессивная среда всегда делает свое дело. Да к 200-250 колпачки уже дубеют. Колпачки легко диагностируются утром на запуске если машина без катализатора. При старте из трубы вылетит сизое облако, т.к за время стоянки через зазор колпачка по ноге клапана будет стекать масло в камеру сгорания. С катом сложнее. Он спрячет дым. Тогда стоит провести осмотр клапанов в камере сгорания эндоскопом на холодную. Если клапана мокрые в масле, значит колпачкам пора. Но и на пробегах 200+, если финансы позволяют можно смело их менять не дожидаясь пока они сами о себе напомнят
@БратчиковДмитрий-ь1э2 жыл бұрын
@@hostergarage машина 10 года.ориг пробег 100тыс.залил лукойл люкс синтетику.масло стала жрать.масло меняю вовремя раз в 5-8тыр.мембрану не разбирал ,но свиста нет.компрессию попробовать померить?машина едет хорошо.Вот и думаю может уже колпачки накрылись.Выкрутил свечи.они как новые
@евгенийгриб-к6ъ2 жыл бұрын
Если ГРМ сразу комплектом покупать,то по идее можно INA взять?
@hostergarage2 жыл бұрын
привет, ина, гейтс, конти, дайко
@евгенийгриб-к6ъ2 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо.Ина просто подешевле немного.
Если не секрет , какой химией промывание систему ?
@hostergarage2 жыл бұрын
Лавр, экспресс. Либо комплекс либо однокомпонентной. Если был майонез, без разницы чем мыть, всю резину под замену
@hostergarage2 жыл бұрын
Если сильно все замаслено в системе охлаждения, то помогает солярка. Только греть сильно не нужно. 60-70 гр и сливать. Потом раза 2 промыть водой или тем же лавром
@crazyextrimable2 жыл бұрын
Поскажи разница прокладок маслонасоса 1.6 от 1.8 есть? У меня зафира 2007 года тачка тоже агонь пробег 170 ткм не потёрта всё в оригинале кроме шестерней и ГРМ, да и ртикул елринга скажи прокладки
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, одинаковые. Артикула не помню, она одна
@dim__dimych2 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста,какие углы шестерён должны быть при 4000? На z18xer
@hostergarage2 жыл бұрын
Не знаю
@dim__dimych2 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо за ответ , но я разобрался , вялый отзыв педали газа, значительный расход топлива,думал шестерни не регулируются, дело оказалось в ДТВВ.
@АлександрЮманов-г3г2 жыл бұрын
Как всегда на высоте, тоже самое предстоит на днях, сколько стоит такая работа если не секрет?
@АвтоМотоКЗ2 жыл бұрын
Андрей приветствую! Как почистил бачок от антифриза? Прям блестит👍
@АртурПорошин-м4ь2 жыл бұрын
туда гречу сыпят)
@hostergarage2 жыл бұрын
Гречка как образив+обезжирка
@СергейБердников-и8о2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Сколько стоит такой комплекс работ у тебя?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет! Адреса и цены тут не размещаю. Если есть необходимость пишите в лс в соц сети, ссылки под каждым видео🤝
@СергейБердников-и8о2 жыл бұрын
@@hostergarage Привет! Хорошо. Спасибо за ответ.
@АнтонПрошин-б4т2 жыл бұрын
Приветствую! Смотрю как всегда-с огромным удовольствием! Как по мне-немного странная комплектация, стоит навигация, но при этом нет климата, нет туманок... Калининградской сборки?
@hostergarage2 жыл бұрын
Антон, привет! Спасибо за отзыв! Да, уже наша, но многое установлено уже хозяином
@user-evgen52 жыл бұрын
Почему пробивает прокладку под маслонасосом ?
@hostergarage2 жыл бұрын
Стареет резина на контурах масла и системы охлаждения
@user-evgen52 жыл бұрын
@@hostergarage спасибо . Сколько стоит ремонт замена прокладки и замена комплекта грм?
@dmitrysmirnov3392 жыл бұрын
У меня 2013 год, 36 тыс. пробег.
@hostergarage2 жыл бұрын
Почти новая машина👍
@ВиталийСкляр-б1з2 жыл бұрын
Добрый вечер, можно артикул герметика
@РоманМ-ю2ш2 жыл бұрын
Какой момент затяжки клапанной крышки ?
@hostergarage2 жыл бұрын
Здравствуйте! Обычно так начинается разговор! 8Нм
@ЕвгенийСтроганов-ы7с2 жыл бұрын
А почему датчика нет на поддоне?
@hostergarage2 жыл бұрын
С конца 09 перестали ставить. Там заглушка. И проводки нет.
@РоманНасонов-в1э2 жыл бұрын
инсигния рестайл 1.8 в комплектации cosmo 2014 года,пробег 56 000))
@hostergarage2 жыл бұрын
Хороший экземпляр)
@РоманНасонов-в1э2 жыл бұрын
канал крутой,спасибо за труды и информацию:-)
@hostergarage2 жыл бұрын
@@РоманНасонов-в1э Спасибо за отзыв!🤝
@Виталий-с2у3щ2 жыл бұрын
Какое масло лить в x18er ?
@hostergarage2 жыл бұрын
Dexos2
@Вадим-с4ж4с2 жыл бұрын
У меня у тестя поло 13 года пробег 22 тысячи
@hostergarage2 жыл бұрын
Поло выходного дня😀
@СлаваМитроха2 жыл бұрын
У меня астра h 14 года, грм менял на 100ткм в 2021 году ролик грм был точно в таком же состоянии
@hostergarage2 жыл бұрын
А я менял сегодня грм на астре с 191 тыс. Грм родной, ролик тоже сухой. Зачем мне эта инфа?
@АндрейАндреев-и4ш5ц2 жыл бұрын
Мужик , накидай пожалуйста вариантов как выгнать воздушную пробку , замучился уже, машина стоит давно , никак не получается, газу 4 тсч начинает дуть теплом , отпускаешь газ сразу холодильник
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
Может термостат ерундит? А так залил запустил, пробку закрыть, немного поработала, заглушить , пробку открыть будет булькать, если провалился антифриз долить. Опять крышку закрыть запустить и подержать средние обороны. Трогаем верхний патрубок к радиатору от термостата как прогрется патрубок к радиатору значит термостат открылся, антифриз должен провалится. Заглушить, немного постоит тихонько открыть крышку бачка, если уйдет долить антифриз. Самое лучшее утром на холодную поглядеть антифриз и если нужно долить. На рабочей ДВС прогретой системе патрубки должны быть тугими, то есть в охладительной системе обязательно должно быть давление.
@АндрейАндреев-и4ш5ц2 жыл бұрын
@@vladimiralexandrovich7285 все новое , всегда так делал , на крайней случай на горке газовал выходила она , а теперь никак
@vladimiralexandrovich72852 жыл бұрын
@@АндрейАндреев-и4ш5ц Обычно пол часика танцев и всё в норме. Что то у Вас не то. Как вариант, приглядеться в расширительный бачок, при работающим моторе, нет ли случайно пузырей (газов) может прокладку ГБЦ повредилась. Один подгазовывает, 🙂 другой смотрит в бачок, на предмет газов. А как температура?... и сколько показывает?... ровная или кипит или вообще не греется?
@ВольдемарЦ2 жыл бұрын
Пробка пластиковая есть в верху радиатора,ее отверни
@hostergarage2 жыл бұрын
Сними самый верхний патрубок с бачка тонкий от радиатора который. И дунь туда пока не продавит в расширительный, обычно сразу проваливается уровень если пробка
@КрузШеви2 жыл бұрын
Добрый вечер! Можно ваши контакты?
@hostergarage2 жыл бұрын
Привет, пишите в лс в соц сети, ссылки под каждым выпуском
@КрузШеви2 жыл бұрын
@@hostergarage я тебе написал в инсту, ты не отвечаешь, можешь скинуть свои контакты?
@इवानइवानाइचो2 жыл бұрын
для защиты лакокр. покрытия использовал бы защиту а то лазит в мазутных вещах, я бы такому мастеру не доверил авто, может человек и понимает и делает хорошо но грязь не приветствую
@hostergarage2 жыл бұрын
Может и к лучшему, я тоже не всех беру на ремонт
@ОлегГлухов-и5у2 жыл бұрын
Походу у неё морда битая , у меня тоже при дтп также щуп и разъем клапана сломался . И возле аккума , на видео видно на телевизоре белым маркером написано , как на детале с разборки.
@hostergarage2 жыл бұрын
Да, была авария. Там же на телевизоре даже метка от разборки
@ЮрийЛарионов-я7щ2 жыл бұрын
Машина просто после дтп вои и повезло с пробегом.
@hostergarage2 жыл бұрын
Не вижу связи. Безопасность на месте. Несущие конструкции, стекла и остальное все родное. Найдите такую после легкого дтп)
@ЮрийЛарионов-я7щ2 жыл бұрын
@@hostergarage торпеда поменена с дизеля цветной экран и магнитола с упровлением для прогрева вебасто. Плюс сломаный датчик и щюп. И на передней рамки на видео проскочила надпись где на разборе метят запчасти. Спроси хозяина. Делай такие машины с полным обзором по кругу,.
@Fartovyi2 жыл бұрын
@@ЮрийЛарионов-я7щ +1 машина битая 100% по видео это прекрасно видно, если всмотреться внимательно в видео то под капотом косяков реально как грязи и они явно указывают что авто битое.