Нижегородская Astra H Z18XER 230 тыс. км: правильный набор для замены шестерней 427100430/427100530

Друзья привет
Сегодня очередной влог. К нам в гараж приехала астра из Нижнего Новгорода. Меняем шестерни, клапанную крышку, ГРМ
В это выпуске ставим самый проверенный и бескомпромиссный набор ЗЧ для обслуживания данных узлов
Всем приятного просмотра! Не забывайте написать комментарий и прожать кнопочки)
Мы в instagram: hostergarag...
Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
_________________________________________________
Hello friends
Today is another vlog. An aster from Nizhny Novgorod came to our garage. Change gears, valve cover, timing
In this release, we put the most proven and uncompromising set of spare parts for servicing these nodes.
Enjoy watching everyone! Do not forget to write a comment and press the buttons)
We are on instagram: hostergarag...
We are on Drive2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Do you want to support the channel - 💵Yandex wallet: 41001210714218

[@user-sd1qj5is4d]

Душевный ремонт!

[@user-xo2jo3hk2n]

Как всегда безупречно.молодец!

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@user-no3iv6oc9m]

Как всегда все понятно и информационо 💪

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@user-pt5vw4nv6n]

Отличная работа! 👍

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!

[@user-xo2jo3hk2n]

С нетерпением жду

[@yarema9750]

Всё чётко и по делу!👍

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@vladimiralexandrovich7285]

Отличная работа. Молодец!!!

[@hostergarage]

Владимир, привет✋ Спасибо🤝

[@vellget3912]

Респект. Всё четко и по делу!!!

[@hostergarage]

Привет, большое спасибо за отзыв!

[@user-ej1kn6zf5z]

Всё на уровне, 🤝

[@hostergarage]

Большое спасибо🤝

[@MrPahan11]

топчик как всегда

[@hostergarage]

Как всегда спасибо🤝

[@ServisAZS]

С выздоровлением!!! Прем дальше!

[@hostergarage]

Спасибо большое, Серега! 🤝 Сегодня еще одну сдал. Интересный экземпляр был. Будет влог после выпуска по маслонасосам

[@user-oq9sp6gs5v]

👍👍👍 Нужные и лучшие видео по этой машине. Слежу за всей информацией. И спасибо за хорошую работу!

[@hostergarage]

Большое спасибо за отзыв🤝

[@user-ev8gc5mo5u]

Шикарно! Коротко, лаконично, все по делу. Приятно смотреть. Лайк однозначно, и подписка.

[@hostergarage]

Большое спасибо за отзыв! 🤝

[@irenveter9203]

Ждем 😊👍

[@hostergarage]

Ура🤝

[@user-rn6ge8pg3f]

Андрей как всегда ТОП!

[@hostergarage]

Большое спасибо🤝

[@user-lz4mv8dk3h]

Молодец ,как всегда на высоте проведена замена,удачи...

[@hostergarage]

Александр, спасибо🤝

[@user-kb7qd4zy7e]

Автолайк за Идеал в работе!!! Респект!!!

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@maximzhukov637]

Приятно смотреть на качественно сделанную работу

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв🤝

[@user-bf7cx6kb2x]

@@hostergarage привет,подскажи пожалуйста какое давление масла было до переборки(если помнишь конечно).Просто мне моторист у нас в городе сказал не трогай фазарегуляторы пока лампочка не загорится.Типо не факт что их замена поможет.У меня на горячую начинает дизелить(постукивать)не постоянно видимо в момент открытия клапана.Может только клапан поменять,такой я думаю😆

[@che_burashka49]

Жена как всегда молодец, помогает ))

[@hostergarage]

Да, она молодец!😀

[@user-kb7qd4zy7e]

Идеально!!!

[@hostergarage]

Тоже кайфонул с работы. Редко приезжают не укатанные и с хорошим набором запчастей😂

[@vrn5164]

красавчик!

[@hostergarage]

Большое спасибо🤝

[@user-fp6kd3sy1d]

По красоте проделал работу

[@hostergarage]

Спасибо большое! Хорошие запчасти были🤝

[@DenisOxlade]

не владею опелем, но очень нравится наблюдать за профи

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв! 🤝

[@waxa46]

Ох уж эти зловещные отложения под датчиками 🤪за видос как всегда +👍

[@hostergarage]

Чаще нужно масло менять👌

[@ArtemVSK]

Очень позновательно, и четко!!! Свою авео по твоим видео шаманю!!!

[@hostergarage]

Отлично, спасибо! Рад что полезно🤝

[@ArtemVSK]

@@hostergarage с вами как можно связаться?

[@Gemini_kill]

ТОП!

[@hostergarage]

🤝 Привет, спасибо!

[@Maximus2164]

Вижу авеовода)

[@tl3574]

Лукас

[@hostergarage]

Большое спасибо за активность!🤝

[@pafnutiy9599]

Good

[@hostergarage]

🤝

[@dimka9021]

Привет. Отлично как всегда👍 такой вопрос имеется: шестерни немного притягивать когда ремень уже стоит или когда поставили фиксаторы сразу до ремня нужно подтянуть?

[@lancerlancerovich3697]

👍!

[@hostergarage]

Спасибо!🤝

[@user-gi7wr9wf7q]

👍👍👍

[@hostergarage]

Спасибо, рады что нравится🤝

[@user-vu3ry1ox8h]

Все четко дружище! Я бы доверил тебе своё авто!

[@hostergarage]

Спасибо! Рад что нравится🤝

[@Disablled1]

Доброго дня. Видос по свечам снимите пожалуйста. С примерами по их состоянию/внешнему виду. Какие частые болячки и прочее.

[@user-hj8yh8cr6v]

Примерно на таком-же пробеге менял все у себя. Комплект такой-же 1 в 1 + приводные и прокладки теплообменника и маслонасоса, правда крышка фейковая попалась, пришлось ее позже менять. Однако, на пробеге таком-же (а сейчас еще больше и сост. не ухудшилось) - кат на месте, внутри все чистенько.

[@hostergarage]

Вот и хорошо) Да, каты на этих машинах вечные)

[@pasharussia]

Жду)

[@hostergarage]

Дождался👍

[@user-vw5nt4ny8z]

Волгоградская обл палласовский р-н пос Комсомольский 🙋‍♂️

[@hostergarage]

Привет Комсомольскому🤚

[@tor323_]

Хороший канал! 👍отличные видео инструкции для опелеводов! У меня в гараже универсал Z16XER и GTC Z18XER, GTC 2009г. недавно брал и сейчас довожу до ума от старого хозяина, замену шестерней и прокладки насоса с вытекающими откладывал на весну, делал по мелочи, решил проверить клапана фазорегуляторов, выпускной раньше смотрел нормально, впускной начал снимать и он встал, настолько заклинил что не возможно вытащить, попробовал аккуратно выколачивать надев на его корпус хомут с краю, вроде чуть пошёл, крутиться нормально но выходить не хочет, в таком положении люфтит как то подозрительно, не могу понять в чём дело, выбивал не сильно, не думаю что лопнул бугель, вернул обратно и соответственно он течёт, не вижу вариантов снять его на месте, надо всё разбирать и уже менять всё что наметил...что можешь сказать по этому поводу, почему он так заклинил, может сталкивался с таким?

[@hostergarage]

Привет, сетки расклинились

[@tor323_]

@@hostergarage Тоже так сначала подумал но там внутри в канале они не должны расщёлкнуться полностью, да и канал в бугеле ведь без изменений диаметра, значит должны по идее скользить , за кромки врезки в каналах бугеля так зацепиться тоже трудно вериться, что то другое здесь, в сети находил лишь пару тройку записей о такой проблеме, там ребята выбивали его из бугеля, проблема по ходу единичная но меня коснулась)

[@docmezensev]

Отличное видео. Добротное техобслуживание с хорошими запчастями - залог долгой эксплуатации автомобиля! А куда дели клапанную крышку? Что в старом комплекте грм на обводном ролике - не было смазки?

[@hostergarage]

По ролику уже не помню, все снятые запчасти отдаю хозяевам

[@user-hb5bi1nn4b]

Доброго дня, очень познавательные у Вас видео, спасибо Вам за такую работу. Есть вопрос, в какой вкладке опком вы смотрите угол шестерней? И как он там прописан по англ. Если конечно это не секрет...

[@hostergarage]

Привет, Additional Data List, там не промахнетесь intake camshaft position и exhaust position

[@user-qh6zr2gb2s]

С вами теплообменник поменял, и это сделать с вами как нефиг делать, только интернет был бы)))

[@user-nu2pz7yp3x]

нужно о прокладке гбц видео!

[@hostergarage]

Привет, снято, ждет монтажа

[@user-nu2pz7yp3x]

@@hostergarage а когда плюс минус выйдет?гбц второй раз разобрал а там всё ок!но всё равно хотел бы видео посмотреть

[@user-fb5ot5qf9d]

Отлично! Сколько стоит работа, если не секрет?

[@unexplained5239]

is it necessary to reset the variable valve timing data after the repair and before the first start?

[@AndrewKhomiak]

Все круто как всегда. Подскажи, на z16xer подходят эти фазики?

[@hostergarage]

Привет, да, они одинаковые

[@hostergarage]

Спасибо

[@AndrewKhomiak]

@@hostergarage Спасибо!)

[@user-hd1kp5jw6q]

Спасибо за видео. Какие свечи брать кроме оригинала? У рекомендуемых на форумах ngk зазор отличается от оригинала.

[@hostergarage]

Я года езжу на денсо k20tt. Это никелевые холодные свечи

[@user-dh8kw2ux2i]

@@hostergarage Cтавил денсо с зазором 1,1 подбирал по каталогу через 20 тысяч км пробило модуль, может и совпало просто. Пробег был 150 тысяч км, в итоге ставлю бош на них зазор 0,9 как на оригинале, пробег 220 тысяч км пока все отлично.

[@dajok3r89]

Отличные видео, как владелец Z18XER говорю)) Можно вопрос? Что значит скинули адаптации? Ошибки имеется ввиду?

[@hostergarage]

Привет, спасибо! Нет, есть процедура по сбросу долгосрочных коррекций. Шестерней, лямбды и дз

[@che_burashka49]

@@hostergarage при ремонте бугеля , шестерни старые назад поставил - адаптации скидывать ??

[@hostergarage]

@@che_burashka49 больше клапанов касается я думаю. Проверь пороги углов до адаптации и после. Это и будет ответом. Я не задавался таким вопросом

[@dajok3r89]

@@hostergarage через опком это можно реализовать?

[@DED_NA_OPLE]

Модель свечей какая? ZFR5F?

[@user-ld7cr7ch7m]

Привет менял фазики 1,8д диагностика 120,104 при прогретом, 100 не выходит, может можно распредвалом чуть поправить?

[@user-yf4ee1bs3r]

Вопрос технического характера по Астра h рестайлинг z1.4xep 90л.с., давят карторные газы сальники поочерёдно, по драйв2, есть информация что мембраны в данном моторе нет так как и маслоохладителя, я так понимаю что причина из за клапана ЕГР+ чистка трубок вентиляции, ошибок по нему нету, но есть информация что он может подклинивать и ошибки по нему не будет. Есть соображения, предложения???

[@user-fo8xf8eg3p]

Сегодня разговаривал с продовцом запчастей опель , шевроле . Запчасти подорожали за последний месяц + - на 60 процентов и это не предел .

[@hostergarage]

Так и продукты дорожают)) Это куда печальнее

[@user-fo8xf8eg3p]

@@hostergarage kzbin.info/www/bejne/nqnSo5uqaLBsmsk

[@user-fo8xf8eg3p]

@@hostergarage А вы с таким сталкивались , это правда !

[@Aleksandr-SPb.]

Молодец!) Хорошее видео. На резьбу болтов лучше мне кажется графитку наносить, потом проще откручивается, чем на горелом масле. Возможно, конечно, у вас другая точка зрения... Свечи - нжк плохо ходят на опеле с модулем, он выходит быстрее из строя (имеются небольшие различия в параметрах свеч, точную информацию не дам, затерялась, почитайте интернет, обсуждалось не раз) Советую исключительно оригинал ставить, либо бош, сам на этом 3 раза промахивался и на своих машинах. Блин, пока не забыл, слово "влог" жутко бесит, не интересовался даже что это значит, но коробит адски от него)

[@hostergarage]

Привет ю. В видео на моменте со свечами специально появляется ремарка «выбор хозяина». Масло на болты шестерней наносится чтобы облегчить затяжку, когда наступает момент пластической деформации резьбы при доворотах. Внутри распредвала болт постоянно омывается маслом. По звуку: монтирую в наушниках, на разных источниках звука бывает иная картина. Еще в этом видео использовались 2 камеры. На зеркалке внешний направленный микрофон, на осмо внутренний микрофон, он глуше. Уровень звука выравниваю на посте по уровням, но всеравно на слух вторая камера кажется глуше

[@Aleksandr-SPb.]

@@hostergarage Спасибо, понял тебя, всё грамотно разжевал) Да я сам лоханулся со звуком, выкрутил систему на максимум, а ребятня видать на компе звук потушила до 20%... Так держать!😉👍

[@hostergarage]

@@Aleksandr-SPb. Спасибо за отзыв🤝

[@Aleksandr-SPb.]

@@hostergarage так это... поиграйся с петличкой, очень выручает в таких случаях. Всегда можно дополнительной дорожкой голос накинуть😉

[@logist84]

нормально заделал, сразу видно что не в первый раз... есть такие "мастера" кот. берутся за все, а сами и не знают за что... и потом начинается долгая и нудная дискуссия что да как и доводы какие то нелепые и т.д. и т.п. у меня Astra J 2014г.в. A14NET 6AT, я второй с мая 2020, пробег общий 160ткм (возможно первый скинул около 50ткм), по ГРМ пока ни чего не делал, да и предпосылок к этому нет ни каких... до этого почти четыре года Astra H 2007г.в. Z16XER Робот, был третьим по ПТС, продал с пробегом +210ткм (скорее всего было скручено 50-80ткм), по ГРМ так же ни чего не приходилось делать за все время владения... Машинки у Opel нормальные, просто нужен грамотный и своевременный сервисный уход, как в принципе и за любой другой техникой (кроме наших отечественных, там это не имеет определяющего значения)..

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв🤝 Согласен, техника должна своевременно обслуживать, тогда проблем нет👌

[@user-bx8of9fv8h]

Эх. Пораньше бы это видео. Купил бы такие же шестерни в комплекте. Значит сеточки лучше не снимать.

[@hostergarage]

Привет, асе верно, сетки должны стоять

[@user-yo3dk2mx4n]

Как себя ведут сальники в комплекте? Всю голову изломал какой брать комплект шесерен,данный или обычный, а сальники подбирать?

[@user-ly6bo6uw8n]

Андрей, смотрю уже не в первом ремонте мелькает масло Лукойл. Хорошее масло?

[@hostergarage]

Привет, цена/качество +всегда знаешь что не левак

[@Live78TV]

Приветсвую Вас! В каком городе чините Опеля?

[@hostergarage]

Привет, в Ногинске

[@Live78TV]

@@hostergarage Вот думаю, с Питера пригнать свою Астру h. Пробег скоро 200тыс.

[@Den4ik-vm5kv]

Добрый день! Не подскажите название герметика для бугеля ?

[@alfanet4742]

Посоветуй динаметрический ключ и каким сам пользуешься?

[@hostergarage]

Привет на канале есть серия выпусков «чем мы крутим» там с артикулами по инструменту. Скоро 3я часть. По дин ключам уже выложил. У меня форс, кинг тоги, мастак и jtc

[@Alex_Goncharov]

Отличное видео. А дизеление 3-5 сек на горячую - скорый привет шестерням или это не показатель?

[@hostergarage]

Все зависит от пробега, но да, это звонок что пора копить деньги) Есть еще вариант что недостаточное давление масла на горячую. На ранних стадиях можно решить проблему с давлением, тогда шестерни походят. Всегда есть 2 варианта. Шестерня дизелит из-за износа и потери герметичности собственных уплотнений камер, или из-за внешних акторов которые приводят к недостаточному давлению на шестерне. Всегда нужна диагностика. Проверяешь давление, если все в номинале, тогда вопрос в шестернях, клапанах, герметичности бугеля. Если давление на горячую когда начинает тарабанить около 1 атм и ниже, нужно решать вопросы с масл системой

[@Alex_Goncharov]

@@hostergarage спасибо за подробный ответ. Попробую давление на горячем движке померить.

[@docmezensev]

@@Alex_Goncharov у меня так было на пробеге 90 000км летом в жару и масле 5-40 шелл ультра, вернулся к родному неподдельному ГМ 5-30 - дизеление пропало (стало очень редко, поставил холодный трмостат и дизеление исчезло совсем) - пробег уже 162тыс.км. Правда дизеление было только в пробках по температуре ОЖ показывало, 118С так пару минут потарахтит, как остывало до 105С пропадало.)

[@yurapesh5732]

Приветствую! Про топливную аппаратуру можно обзор: проверка давления, чистка форсунок, снятие топливного насоса... Заранее спасибо!

[@hostergarage]

Привет, выдастся случай снимем. По насоса в свое время делал бж на драйве, возможно будет полезно www.drive2.ru/l/470462060023513317/

[@hostergarage]

Чтобы промыть форсунки нужен комплект оборудования для промывки. У меня пока такого нет. Как приобрету обязательно снимем

[@yurapesh5732]

Спасибо, нужная инфа, так как у большинства авто за 200к км, уже и этим узлам приходит конец

[@hostergarage]

@@yurapesh5732 пока никто не приезжал с заменой насоса. Себе менял на 150 привентивно

[@user-rp2ht4fx4z]

Есть вопрос, появилась ошибка 1166 поменяли клапана китай и шестерни китай, ошибка не ушла, открыли занова решили проверить метки, сбились выставили по новой, поменялась ошибка на 1466, поменяли масляные форсунки, проблема не прошла и тяги нет, на горячую тарахтеть начинает, может ли быть проблема в китайских шестернях?

[@marmothunters4996]

Подскажите, на пробеге 120. Побежали сальники РВ и колена, с коленом всё понятно - под замену и всё. На РВ есть ли смысл пробовать менять только сальники или там уже шестерни сразу под замену?

[@hostergarage]

Все индивидуально. Можно по трассам 120 за 2 года намотать, а можно 10 лет по пробкам стоять. Результат будет разный

[@Maximus2164]

А вы только опеля делаете? На авео например такой же двигатель. Просто ради любопытства)

[@hostergarage]

На авело практически все тоже самое, только гур на ремне. Проблема в диагностической программе. По-моему fd моторы не читает

[@user-ly6bo6uw8n]

Андрей, приветствую 🤝. Сколько стоили клапана и шестерни?

[@hostergarage]

Все зависит от срока поставки. 9-10-11 тыс, последние были. Чем срочнее нужно тем дороже платишь

[@user-td1we9lq7d]

11 за оба?

[@shevazogs9319]

Привет. Как все таки правильно ставить сальники распредвалов: сначала заьтянуть бугель моментои потом поставить, или немного затянуть бугель, поставить сальники, потом дотянуть бугель моментом? Ты на разных видео ставишь по разному...

[@hostergarage]

По тису сначала на 2 Нм, потом монтаж сальников, потом затяжка. Как нравится, так и ставь. Если будешь забивать на затянутом бугеле, тяжело понять когда он сел до конца без набитой руки. Поэтому и рекомендуют в тисе посадить до конца а потом затягивать. Меньше шансов перекосить.

[@mandella7611]

Что-то все пророрчат что шестерни нынче долго не ходят даже ina .как выбрать не подделку ?

[@albertfuligan5565]

Хотел тебя спросить? Какое масло ты рекомендуешь лить в мотор двигателя и какой вязкости? Говорят что после 150000 тыс. лучше лить 5w40 так ли это?

[@hostergarage]

Привет, нужно лить тоже что и лил раньше. Лечить вязкостью масложер это пережиток дедовского прошлого

[@hostergarage]

@@user-cz8sd1ek2x а ты кто?

[@user-ez3zv4je7g]

Собираюсь менять шестерёнки. Подскажи пожалуйста есть ли смысл при замене шестерней менять электромагнитные клапана?когда уже стоят модернизированые.Прошлый владелец заменил

[@hostergarage]

Если нет по ним ошибок и углы после сборки не плавают, можно не менять

[@user-vi6hs1zb7b]

Привет из Беларуси . Потек бугель на z18xer (OVC 2007г.в) на выходных буду переклеивать, пробег 130000 . Как по вашему стоит ли менять прокладку маслонасоса?

[@hostergarage]

Привет, на 130 все с ней кще должно быть хорошо. Если машина часами не стоит в пробках

[@user-vn3hb1xs6m]

Приветствую. Андрей подскажи пожалуйста дизеление при запуске в течение 2-3сек. и только на горячую, в чём может быть проблема? И как к тебе можно попасть на приём. А главное куда? Забыл сказать пробег 74000

[@hostergarage]

Привет, есть несколько вариантов развития событий. Но пробег очень странный для таких симптомов. Что делалось с машиной? Теплообменник, поддон? Использовался ли где-то герметик?

[@user-lb8zh1ek2y]

Ассалаумағалейкум Брат я хотел узнать у меня Шевроле Круз 1.8 утром заводить троит дер дер где-то 6.7 минут потом Ромно работает как ездить он глохнет когда ездить он не едит глохнет 10.15.цикунт потом как тянет

[@user-yg7xh7rq1p]

Есть вопрос, как исправить пропаданием тяги в жару? Второй опель астра н с мотором Z18xer и в жару пропадает тяга куда то, педаль газа становится ватной, а не упругой. Живу на юге.

[@hostergarage]

У официалов был бюллетень по обновлению программного обеспечения при жалобах клиентов на снижение крутящего момента при высоких температурах окружающего воздуха. Шили мозги. Насколько помогало - не знаю. Частично помогает сторонняя прошивка. Но др. не колхозных способов я не знаю

[@user-bx1ii1zu2h]

Полгода назад менял прокладку клапанной крышки и сальники распредвалов, прокладка с горем пополам держится а сальники потекли нормально. Конечно проблема не большая но иногда чувствую запах масла в салоне. Думаю опять прийдется менять прокладку и сальники только какие взять чтоб точно не текло?

[@hostergarage]

Сальники менялись без шестерней? Какой пробег? На этих моторах пара трения сальник шестерня, а не сальник распредвал. Просто так тут сальники не текут. Обычно течи появляются на пробегах 120+ когда под сальником на шейках шестерней появляется выработка. В таком случае можно менять сальник сколько угодно, свою роль они уже выполнять не смогут должным образом

[@user-cq4tk9mw4u]

Доброго дня суток. Зазоры на клапанах регулируете?

[@hostergarage]

Привет, сейчас нет. Токарей нет, все кончились

[@user-cq4tk9mw4u]

@@hostergarage Объясни тупому. Или это шутка такая? Есть видео на эту тему?

[@brabus8553]

А где вы ремонтируете в каком городе?

[@hostergarage]

Привет, Ногинск

[@pitersmith5187]

А где запчасти заказываете?

[@hostergarage]

Через посредников

[@shevazogs9319]

Какую версию ОР СОМ используете для диагностики? Хочу купить ОР СОМ, есть версии 1,59..1,7...1,99

[@hostergarage]

Привет, был старый 1.39. Прошил и обновил до 1.59

[@Mishan001]

Подскажи пожалуйста шестерни прокручивал для интереса метки не сходятся с друг другом совсем, это нормально? Метки на коленвал и Распред валы не смотрел. Ошибок нет

[@hostergarage]

Метки и не должны сходиться у шестерней. Впуск выше выпуска на позуба при колене в метке. Но, если уже лазили туда и собирали не по мануалу, могли прикрутить шестерни к валам не по меткам. Если ремень одели на шестерни при валах в горизонте тогда все будет работать нормально. Просто в таком случае сложно будет отслеживать правильное положение например при замене ремня, без снятия клапанной. Не будет ориентиров

[@Mishan001]

@@hostergarage Спасибо я понял, я имел в виду что эти метки в разные стороны смотрят, похоже так и собрали

[@vadimkrylov1264]

Скажи пожалуйста, а в каком городе вы находитесь? И как если что с вами связаться?

[@hostergarage]

Привет, г.Ногинск, пишите в лс в соц сети. Ссылки в описании к каждому видео

[@maxxel2906]

Здравствуй.Подскажи пожалуйста в бугеле,где ты наносишь поверхностный герметик,есть канал,для чего он?

[@hostergarage]

Канал в бугеле в центре (отверстие), совмещается с центральным каналом в гбц, по которому подается масло

[@hostergarage]

Привет

[@maxxel2906]

Добрый день

[@alexandrbakanov7104]

Как можно попасть к тебе на диагностику машины и дальнейшего ремонта?)

[@hostergarage]

Привет, пиши в личку на д2 или в директ инстаграмм. Есть очередь. Ссылки под видео

[@user-sv1wp9vc4g]

Я ставлю свечи Brisk p4 иридиевые зазор 0.8, стоят не дорого, зато не поддельные, авто на метане, как работают мне нравится. На бугеле герметик анаэробный?

[@hostergarage]

Привет, спасибо за информацию🤝 Да, только анаэробный

[@user-sv1wp9vc4g]

@@hostergarage вот думаю когда буду менять шестерни попробовать анаэробный герметик сантехнический зеленого цвета, думаю это всё одно и тоже. В любом случае все делаю сам, если что можно и переделать) По вашему видео менял прокладку маслонасоса, правда поставил прокладку самодельную из паронита толщиной 1.5 мм, пробег с ней 8 тыс км, пока всё сухо.

[@user-md5xn1me7v]

Услышал что на холодную слышно что катализатора нет. Как это выглядит?

[@hostergarage]

Звон банки пока не прогреется

[@197Kot]

Приветствую! Вопрос не по теме, конечно, каким бензином кормить этот двигатель? Лично я лью только 95, но многие катаются на 92. Что возможно ожидает их в будущем?

[@hostergarage]

Привет, 95. Зачем нам знать что их ожидает, это же их будущее)

[@197Kot]

@@hostergarage спасибо) а видос класс, всё четко показываешь! 👍🏻

[@hostergarage]

@@197Kot большое спасибо за отзыв) 🤝

[@serebryakpushnoy4867]

Есть мнение что от 92 бензина может появиться детонация, и как следствие разрушение перегородок между поршневыми кольцами. Особенно если машина ездит летом или в теплом климате. Поскольку мотор горячий (рабочая температура в городе 105-108 гр), нужно топливо с высоким октановым числом. На себе не проверял. Но на мой взгляд даже на простом 95 z18xer едет хуже, чем на 95+. И расход на 92 чуть выше.

[@antifreeze58]

370 тыс и всё радное стоит проблем нет z18xer

[@hostergarage]

Чудеса

[@antifreeze58]

@@hostergarage замена масла на 5-6 тыс пробега и масло лили изначально shell helix ultra 5w-30 70 тыс пробега как заварен теплообменик

[@antifreeze58]

+ прошивка евро 2 чип ОТ EDS

[@user-in1dq9dy7t]

Скажи пж какое масло льешь в своего орла?

[@hostergarage]

Привет много чего перепробовал. Ни с каким маслом проблем не было. Сейчас лью мобил fs 5/30, до этого лукойл кларитек/армортек, до этого ликви моли, ранее гм. Главное чтобы было без подделок и соответствовало допускам. И не перекатывать. Чем дешевле масло тем чаще его нужно менять

[@user-po2iw7sc2j]

И где крышку заказывали?

[@hostergarage]

Хозяин привозил запчасти

[@dimaivanov1636]

Подскажи как быть - было плохое давление масла 0.5, замерил зазоры клапанов, зазоры плохие, на 16м клапане вообще зазор 0.55, достал распредвалы. торцы выпускных клапанов все сплюснутые (полагаю из-за нехватки масла их так деформировало). что с ними делать? клапана нужно обязательно менять или можно подточить и заменить толкатели? голова не снята. мотор z18xer

[@hostergarage]

Привет. Насос менять и клапана. Торцы на концах клапанов твердые. Если их подтачивали жесткости уже такой не будет

[@dimaivanov1636]

@@hostergarage понял. заказал 5 клапанов оригинал, жду. закралась мысль, ведь клапана тоже бывают разного диаметра? может я поспешил с заказом? нужно было достать клапана и посмотреть маркировку или я зря переживаю? насос заменил, но пока не запускал двигатель из-за проблем с клапанами.

[@user-tq2og2xz5m]

Какой фирмы порекомендуете диск сцепления и нужно менять выжимной? Астра Н 1,6 ХЕR пробег 217 тыс год 2007

[@hostergarage]

Привет, да менять лучше с выжимным. По сцепе все стандартно сач или люк

[@hostergarage]

Микарм раньше неплохое было. Сейчас все быстро меняется. Все переносят производства в Китай, Турцию. Качество от этого падает

[@user-tq2og2xz5m]

@@hostergarage Спасибо

[@user-jo7qz9yl9v]

Какие свечи из NGK рекомендуете на этот двигатель?

[@hostergarage]

Я денсо к20тт рекомендую

[@che_burashka49]

@@hostergarage если на газу данные свечи подойдут ( денсо к20тт)?

[@dimka9021]

@@hostergarage вроде на них зазор 1мм. Не отрицательно ли скажется на модуле?

[@hostergarage]

@@dimka9021 это никелевые свечи, зазор 0.9 приведен для стальных

[@muradym6264]

Здравствуйте, обращаюсь за советом. Поменял прокладку маслонасоса посредством ваших видео. Менял в середине октября. Сегодня обнаружил подтеки масла. Прокладка оригинал, герметик на поддоне ВитяРейнз, масло Мотюль 5w40. Понятно, что гадание на кофейной гуще, но из собственного опыта, подскажите, что могло пойти не так?

[@hostergarage]

Привет! Либо обтянул не с тем моментом, либо потек сальник коленвала, либо поддон. Больше там нечему течь

[@muradym6264]

@@hostergarage обнаружил, что картерным газам некуда деваться, из-за этого скорее всего сальники распредвалов потекли

[@user-km8ik4wm4v]

Доброго времени суток, помогите пожалуйста, когда прикручиваю шестерни, после запуска сбивается выпускной распредвал(как будто ему что то мешает крутится,) все метки выставлены, валы по планке, затяжка по тису, когда прокручиваешь коленвал всё норм, после запуска выпускной уходит (то есть шестерня опережает его

[@hostergarage]

Привет, посмотри крайний выпуск. Нам пришлось менять на новую

[@igorgen39]

А причина износа шестеренок это когда стук несколько секунд или может несколько минут на холодную?

[@hostergarage]

Причина износа шестеренок - трение, низкое давление и качество масла. Признак износа шестеренок ошибка по положению распредвала 0011 и 0014, дизеление на горячую

[@igorgen39]

@@hostergarage ясно спасибо ошибок нет ни каких,но недавно меняли грм с сальниками стук вроде после этого появился

[@user-op2oz8fh6i]

Видео норм, спасибо. Вопрос: Тяга на высоких пропала. Набирает писец как медленно от 100 км/ч и выше. Свечи, фильтр воздушный свежие. Двиг чистый, масло от замены до замены если и уходит, то мизер. Куда смотреть? В тырнете пишут клапана фазовращателей первопричина. Потом датчики положения распредвалов. Есть смысл?

[@hostergarage]

Привет, если по ним ошибок нет в памяти нет смысла менять

[@hostergarage]

Давление топлива, форсунки. Ну и компрессию проверить. С этого стоит начать диагностику

[@user-op2oz8fh6i]

@@hostergarage Ошибки опкомом проверять? Или педалями можно увидеть? Так-то вроде чек не горит. Хз как там, с давлением, по трассе вчера при 110 км/ч расход 6,9 литров. С места рвёт.Затык именно на скорости. В общем услышал. Спасибо. Есть ещё вопрос: пару раз на скоростях за 120 и при оборотах в районе 3500 словил ватные тормоза. Жмёшь, и очень херово. 10 раз потом проверил - всё норм. Диски АТЕ, колодки ТРВ 40 тыс как поменял. Тормозуху меняю по мануалу каждые три года. Залито ЛиквиМоли ДОТ4 SL6 Вакуумник? Блок АБС?

[@docmezensev]

@@user-op2oz8fh6i Здравствуйте, начните с простого. Вставьте в обд2 - ЕМЛ 327 и программкой Карсканер посмотрите в меню - "все датчики", показатель "Долговременная коррекция" (на прогретом двигателе на холостом ходу, желательно после поездки постоять на холостых минут пять) - в идеале 0% (а так от +4%, до -4%). Если прошиты на Евро2 и удалён кат, то 0% заменяем на +7% (сама прошивка богатит смесь). Далее будет ясно что у вас - нехватка топлива на высоких или воздуха. Может у вас фильтр воздушный забит - а вы нам тут голову морочите))) Удачи.

[@user-op2oz8fh6i]

@@docmezensev Спасибо. Попробуем. Фильтр чистый, как сказал, новенький Манн.

[@user-jo4rx4my1y]

Приветствую. Посоветуйте динамометрический ключ какой фирмы взять? Хочу купить 5-25 HM

[@hostergarage]

Кинг тони, форс из бюджеьных

[@hostergarage]

Привет🤝

[@user-jo4rx4my1y]

@@hostergarage благодарю 🤝

[@igor-on-ze-goha]

Привет. А клапана регулируются на астра j a16xer 1.6 2012? Сняли бы ролик. На DRIVE2 мало инфы.

[@hostergarage]

Привет. Регулируются. Есть выпуск по замеру зазоров

[@vozamneal]

Привет, можешь подсказать? двигатель a18xer . С наступлением минусовых температур появился затрудненный запуск после простоя, секунд 5-6 крутит схватывает глохнет и запускается, после запуска кратковременное ( примерно секунд 10)плавание оборотов в районе 1000-800, потом все нормализуется. По диагностике посмотрел показания температуры, температуру ож показывает правильно( заменены были на всякий случай оба датчика ож в корпусе термоса и на радиаторе) ,а температуру на впуске при минус 3 на неработающем более суток моторе показываает 18 потом через 10 секунд примерно уже 19. Так вот вопрос температуру во впускном он берет с дмрв? И вообще какие бывают прогревочные обороты у этого мотора? Просто он никогда выше 800 не поднимает ее на прогреве за исключением плавания при запуске

[@hostergarage]

Привет, температуру впуска он должен брать с ДТВВ но это на машинах с ДАД, на авто с дмрв по другому

[@vozamneal]

@@hostergarage спасибо!

[@danilidze5928]

Хотел узнать, нужно ли после снятии головки выставлять поршни в ровень или можно поставить в ВМТ?

[@hostergarage]

Не понял вопроса. Зачем выставлять поршни?

[@danilidze5928]

@@hostergarage чтобы с клапанами не встретились

[@hostergarage]

@@danilidze5928 перед снятием ставишь вмт. Фиксируешь распредвалы. Потом снимаешь ремень. Если фиксаторы оставил на валах, можно так же и ставить. Если валы будут распущены когда ставишь голову то да, лучше отвести поршни с вмт. После обтяжки головы, выствить все положения по колену и рв

[@danilidze5928]

@@hostergarage Я 1 и 4 цилиндр опустил не много вниз до сборки и собрал все так же ток смещение метки на коленвале не много получилось. Но я уже запускал и ездил все огонь. Правильно как думаешь?

[@danilidze5928]

Ещё хотел спросить в дальнейшем при замене ГРМ метку на коленвале так же оставить или выровнять

[@mihasnew]

В каком месте Вы находитесь?

[@hostergarage]

г. Ногинск

[@mihasnew]

@@hostergarage спасибо, как пригорит приеду к Вам на ремонт (вопрос не в экономии - вижу явное отличие от моего сервиса не в его пользу)

[@dimabobokalo5003]

Привет. А что за герметик для бугеля?

[@hostergarage]

Оригинальный Gm

[@dimabobokalo5003]

А можно номер. Спасибо!