Astra H 153 тыс.км: новый оригинальный теплообменник, выбор, подделка /оригинал, сравнение (eng sub)

Друзья привет
Сегодня очередной выпуск из гаража. Своим выходом на канале он обязан выбору запчастей хозяином авто. В качестве замены теплообменника был выбран оригинальный узел.
Мы занимались поиском запчастей и столкнулись с несколькими вариантами оригинального теплообменника.
Смотрим и делаем выводы!
Всем спасибо за просмотр и активность! Не забываем прожать кнопочки и оставить комментарий - это важно для канала!
Приятного просмотра!
Мы в instagram: hostergarag...
Мы на Drive2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
____________________________________________________
hello friends
Today another release from the garage. He owes his appearance on the channel to the choice of spare parts by the owner of the car. The original assembly was chosen as a replacement for the heat exchanger.
We were searching for spare parts and came across several variants of the original heat exchanger.
We look and draw conclusions!
Thank you all for watching and being active! Do not forget to press the buttons and leave a comment - this is important for the channel!
Happy viewing!
We are on instagram: hostergarag...
We are on Drive2: www.drive2.ru/r/opel/astra/40...
Do you want to support the channel - 💵Yandex wallet: 41001210714218

[@irenveter9203]

Всем добра, здоровья и позитива 🤗 надо делать этот мир лучше 👍

[@hostergarage]

И тебе)))

[@user-wz3vv3dq6z]

С удовольствием ждём видео,поставил напоминалку, Бес сомнения это будет интересно и поучительно.Мира, добра и процветания!!!

[@hostergarage]

Дмитрий, привет! Большое спасибо! И Вам всего хорошего!

[@user-bx8of9fv8h]

Всё четко. Ничего лишнего. Всё по делу. Молодчик.

[@hostergarage]

Шамиль привет! Спасибо за отзыв!

[@user-kw7cn7up3o]

Спасибо за видео. Как всегда невозможно оторваться от просмотра. Было бы шикарно если под видео ещё оставлял номера всех деталей которые использовал в видео. Мне вот тоже надо поменять закладные под защиту. В видео ты конечно показываешь близко и можно номер увидеть. Но это просто моё пожелание. Ещё раз спасибо за твои видео.

[@user-xf5rm7qf4y]

Спасибо дружище. Успехов в работе и развитии канала. Ваша команда внушает уверенность, что наш Опелек не самая безнадежная машина)). Всем добра.

[@hostergarage]

Привет! Спасибо большое за отзыв! Отличная машина! Ремонтопригодная и выносливая. Проблемы есть у всех, но чаще всего это хозяева.

[@user-lz4mv8dk3h]

Как всегда ,всё чётко по делу и на позитиве 👍👍👍

[@hostergarage]

Александр, привет! Спасибо☺️🤝

[@spider7892]

Ну Вы ребята молодцы! Так и хочеться таким мастерам машину на ремонт отдавать..

[@viktorskvortcov5983]

Спасибо за грамотные обзоры и демонстрацию ремонта.

[@hostergarage]

Спасибо Вам что с нами!)

[@user-cf8tn2ly1p]

@@hostergarage вы с какого города

[@user-et1kn7py3i]

Всё грамотно и доступно. Успехов!!! Берегите себя!!!

[@hostergarage]

Иван, привет! Спасибо на добром слове! И Вам всего наилучшего!🤝

[@user-st4gj9rq2e]

Очень интересный канал👍 мастер, всё чётко и по делу. Мира, добра и 100к подписчиков 🤝

[@hostergarage]

Большое спасибо за отзыв и пожелания! Вам желаем всего наилучшего🤝

[@user-dk3sp4nw5w]

Спасибо за видео! Очень полезная информация.

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@unexplained5239]

Nice episode again! Keep it up the good work!

[@user-do9kz9bg4l]

Спасибо за труд !!! Наверняка пригодится !

[@hostergarage]

Александр, привет! Рады что полезно🤝

[@Ivan_Sk]

Как и всегда всё чётко и понятно 👍👍👍 Спасибо за обзор. Вы лучшие!!!

[@hostergarage]

Иван, привет! Спасибо за отзыв!🤝

[@Ivan_Sk]

🤝

[@toshboyhydoyqulov3406]

Превет из тажикистана

[@tl3574]

Привет,все как всегда красиво и подробно!!! Удачи Вам,вы молодцы

[@hostergarage]

Ильдар, привет! Спасибо за отзыв! Рады что нравится!

[@user-ht1xw9jw3t]

Классно когда есть такие мастера, куда можно отдать своё машину и не переживать👍💪

[@hostergarage]

Артур, привет! Спасибо за добрые слова🤝

[@user-hj5xv8jo5l]

Это точно!

[@valerabond8992]

Андрей, привет! Видео как всегда🔥🔥🔥. Все чётинько и полезно👍👍👍

[@hostergarage]

Валерий, привет! Большое спасибо за отзыв🤝

[@user-tg3lw4is3v]

Как всегда всё ясно и понятно)))

[@hostergarage]

Максим, привет! Большое спасибо за отзыв! Рады что полезно!

[@GimpArtOrg]

Спасибо за новый выпуск!

[@hostergarage]

Антон, привет! Спасибо Вам за активность!

[@vladimiralexandrovich7285]

Спасибо! Вообще отлично, ясно и понятно🔥

[@hostergarage]

Привет! Рады что нравится!🤝

[@docmezensev]

Отличный ремонт. Отличный мастер - всё по заводу восстановил!

[@hostergarage]

Большое спасибо за отзывы! И за то что подписаны на нас уже год!

[@AlexxLion]

Было интересно. Спасибо. Комент для развития канала :)

[@hostergarage]

Привет! Большое спасибо за активность! 🤝

[@dimka9021]

В инсте уже посмотрели 😁

[@hostergarage]

Привет! И тут нужно смотреть)))

[@user-xo2jo3hk2n]

Андрей.спасибо за видео.за информацию.она бесценна.молодчина

[@hostergarage]

Максим, привет! Большое спасибо за отзыв🤝

[@user-fb5ot5qf9d]

Отличная работа 👍

[@hostergarage]

Спасибо!

[@andreyfilippov6787]

Супер! Спасибо тебе Андрюха за видосы! Лайк! =)

[@hostergarage]

Андрей, привет! И тебе за активность!

[@lyavon2731]

Чутка опоздал.Лайк поставил сейчас пересмотрю.

[@hostergarage]

Привет! Ничего страшного! Спасибо что с нами!

[@exgetr2366]

Как всегда: всё четко и по делу!) Из этого выпуска узнал, что оказывается бывают нормальные закладные в подрамнике под защиту поддона)) Никому другому не хочется доверять ремонт своей машины, кроме тебя Андрей) Подскажи куда к тебе постучаться, чтобы обговорить ремонт своей астры?

[@hostergarage]

Привет, рады что выпуски полезны! Стараемся выкладывать ремонты именно с новой информацией, полезной для конечного пользователя авто! Связаться со мной можно через личные сообщения в инстаграм или драйв 2, ссылки под каждым видео. Тут, публично контакты не оставляю. Спасибо за отзыв!

[@DenisOxlade]

Привет. Спасибо за видос

[@hostergarage]

Привет! Спасибо за активность!

[@pafnutiy9599]

Спасибо , все прекрасно

[@hostergarage]

Павел! Спасибо!

[@user-eb4wp8xk7o]

Спасибо большое за видео, все четко и по делу, никакой воды, продолжайте в том же духе. Благодаря Вам подчерпнул для себя очень полезную информацию, теперь народ будет сложнее обмануть нечистым на руку поставщикам. На днях в екзисте отказался получать электромагнитные клапана ina, тоже благодаря вашему видео по электромагнитным клапанам. Пришла подделка в одной коробке, а не каждый отдельно. Благодаря специалистам, которые сами всему научились и занимаются только определенной моделью авто и другим помогают, нашим машинкам дается возможность ещё сколько-то побегать. Не менять же их на современный ширпотреб, который только гарантию отходит и надо новый покупать, причем по конским ценникам. П.с. владелец Astra J 2012 года A16XER AT.

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв, рады что полезно🤝

[@user-bk8hw5uw7j]

Спасибо за отличное видео. Сними про регулировку зазоров клапанов.

[@hostergarage]

Привет! Есть выпуск по замеру зазоров

[@igorrudevets6463]

Good job, как говорится!

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!

[@user-vj2lo7ku8m]

Очень полезная информация.

[@hostergarage]

Николай, приветствую! Рады что полезно!

[@user-vj2lo7ku8m]

@@hostergarage , у самого зафира б, пробег 315000. Вот привожу в порядок, ваши влоги очень помогают.

[@user-uv9rn3tf7t]

Как всегда всё чётко, лаконично.Спасибо за ваш труд. Я сам ремонтирую свой опель, а благодаря вашим видео, это делать намного проще.Вы рассказываете массу мелких нюансов от кодов запчастей, до момента затяжки, что я даже не смотрю их в тисе.Еще раз огромное вам спасибо за ваш труд. Поскажите если можно есть ли различия в шестернях для 1,6 и 1,8 XER? Хочу приобрести фиксаторы шестерней для смены ГРМ, но там пишут для мотора 1,6.

[@hostergarage]

Привет, спасибо за отзыв! Нет, отличий 1.6 и 1.8 по шестерням нет. Есть отличия по году выпуска в конце после 12г. Поэтому нужно всегда проверять артикулы по вину авто

[@user-po2iw7sc2j]

Как всегда круто!!!дополню,заказывали теплообменник по 751 коду,пришел в упаковке AC Delco,как ни странно полный ОРИГИНАЛ. Так ,что Делко кладет в свои тепляки оригинал

[@hostergarage]

Привет, да, согласен! Делко по идее должен быть полным корейским оригиналом. Главное чтобы нечистые на руку товарищи на переупаковывали. Думается и под первым кодом ..24 можно получить оригинал, не просто так он в элькатсе светится. Мой вывод такой. Все посмотрели как должен выглядеть оригинал, а уж под каким кодом он придет уже лотерея. Поэтому и выкладываем такие обзоры. Спасибо за активность, Михаил!

[@user-po2iw7sc2j]

@@hostergarage Согласен!! Бывало приходила прокладка коллектора выпускного елринг с аккуратно разрезанной наклейкой. На вопрос зачем,продавец вразумительного ответа не дал

[@user-ux6sm4fg1w]

На своей 1.6 менял тоже все прокладки теплообменника и передней крышки. 110т.км 11г. Крышка потекла но не сильно, прокладки менял 2 раз их хватает на 5лет. Когда снимал были уже дубоватые (GM).

[@hostergarage]

Согласен, температура и время делает свое время!

[@user-pt5vw4nv6n]

Привет Андрей! Все четко, граммотно! А про кулиса ниче не показал. Было бы интересно. Спс. Удачи.

[@hostergarage]

Асылан, привет! Я не успел сделать кулису. Время ремонта было лимитировано хозяином +на этом ремонте в процессе у меня вышел из строя компрессор в боксе, и мыть корпус коробки перед разбором было нечем. У меня на драйве есть старый фото пост с процессом. Как только появится возможность отснять выпуск по механизму выбора передач, обязательно снимем.

[@user-wz3vv3dq6z]

Как всегда с уважением и с душой,даже к чужому, респект вам,дай бог вам достичь самых больших достижений и просмотров на канале.Пусть вас смотрят и знает вся страна. Мира , добра и процветания вам.

[@irenveter9203]

Спасибо за такие теплые слова 🤗

[@hostergarage]

Дмитрий, спасибо Вам за добрые слова! В наше время не все понимают что нужно стараться делать хорошо всегда! Плохо само получится!

[@irenveter9203]

Добра и здоровья вашему дому 🙂

[@user-wz3vv3dq6z]

@@hostergarage я полностью с вами согласен. Именно поэтому часто приходится откладывать какой либо ремонт, потому что не знаешь как тебе это сделают и сделают ли вообще.Выбор мастера как выбор доктора. Вы не однократно показали что такие есть, спасибо большое за это.

[@hostergarage]

@@user-wz3vv3dq6z Дмитрий, я рад что есть еще открытые люди, как Вы! Еще не все потеряно в нашей действительности. Спасибо Вам!

[@user-xr5gh8pg4v]

Спасибо за труды! Всегда все ясно и понятно. Сам стараюсь обслуживать свою Зафиру , а с вашим каналом стало не так страшно разгребать эти дебри современного автомобилестроения. Так держать! Всем всего только хорошего!

[@hostergarage]

Вам спасибо за отзыв! Рады что полезно🤝

[@logist84]

Да какое там современное автомобилестроение, это ж технологии начала 2000х годов, а разработки так и вообще 90х Современные ДВС это немного другие машинки...

[@docmezensev]

@@logist84 всё верно, современные к этому пробегу уже на капиталку идут.

[@logist84]

@@docmezensev ой, об этом всем можно много и долго писать и говорить, делить на части и отдельные составляющие, не скидывать все в одну кучу и т.д. и т.п. надоело уже...

[@user-lq5qy8gz2i]

Теперь хоть примерный ценник на этот узел буду знать

[@DJ-vp6jc]

Классный видос. Подскажите какой Лузар теплообменник идёт на А16ХЕR? Спасибо

[@user-do9kz9bg4l]

Ждёмс-с-с !

[@hostergarage]

Александр, привет! Спасибо за активность!

[@user-do9kz9bg4l]

@@hostergarage Да не за что... Это и в моих интересах...

[@user-ew2ny7br6x]

Как всегда лайк, только потом просмотр)). - Андрей, подскажи пожалуйста какие бы свечи посоветовал, Zafira B (бенз-газ) Z18XER. - И какой фирмы взять рабиатор теплообменника , кратыры есть ((. Фрезеровщика нету под рукой для ремонта старого. Спасибо

[@hostergarage]

Привет, я не знаком с нюансами экспл на газу. Не хочу вводить в заблуждение. Радиатор как и сам теплообменник нужно выбирать по бюджету. Если за оригинал заплатить пока возможности нет, можно глянуть лузар, тут ниже были комментарии от владельцев кто поставил их радиаторы. Остальные типа febi будут не намного дешевле оригинала.

[@user-ty4xn1tb1v]

Мне оригинальный теплообменник обошёлся в 13105 руб заказывал на автодоке 25199751 с таким номером, шёл в комплекте с маслянным фильтром, но трубок в комплекте не было,менять буду чуть позже, при внешнем осмотре качество меня вполне устроило, металлообработка выполненна качественно, никаких заусенцев неувидел!

[@user-hg6vf6hu6o]

Пришел точно такой же теплообменник, и фильтр и все, отливка хорошая, только почему то без трубок 🤷‍♀️ на озоне брал 13400

[@hostergarage]

Да, знаю что вытаскивают и трубки и фильтра и прокладки. К сожалению это так

[@kjlumbl4307]

Вот я так же набор для замены ГРМ Гейтс заказал, внутри был натяжной ролик литенс(вроде как на оригинале) с такой же похабной обработкой металла как на первом теплообменнике, без отверстия для фиксатора, по итогу при натяжении лопнул корпус в районе отверстия под шестигранник, он там стал проворачиваться и взвести его стало нереально, когда я его разобрал внутри стоял подшипник мэйд ин чайна, ну а мне пришлось устанавливать старый родной натяжной...

[@hostergarage]

Даже не сомневаюсь что подделок валом. На али уже и GM комплекты ГРМ продают)

[@user-re9lh7bu8u]

Все четко , молодец. Подскажи пожалуйста номера закладных под защиту у меня все 4 без резьбы!

[@hostergarage]

Привет, посмотри видео, там де прям крупным планом снят номер с упаковкой)) Я не помню всех артикулов

[@igorvasin2131]

Снимая коллектор, можно посмотреть в каком состоянии катализатор там прекрасно видно, доп контент

[@hostergarage]

Точ то видно снизу всегда в отличном состоянии. Бесполезные смотрины. Нужно смотреть на то что на входе. Все приключения с катализатором там. Нужен эндоскоп.

[@igorvasin2131]

@@hostergarage не знал спс за инфу братец

[@user-pr7fj2kc1r]

👍👍👍

[@hostergarage]

Алексей, привет! Спасибо!

[@user-wm6dw2uc1q]

Подскажите номер сальник переднего коленвала z16xer Opel. Что думаете на счёт теплообменника от AC Delko? Продавец говорит что сделано для gm, и внешний вид похож на оригинал. Стоит ли покупать его?

[@nice7856]

Доброго времени суток. С удовольствием смотрю ваш канал. Все чётко, все понятно. Владею.опелем Вектра ц 2008 г пробег 240 тыс. км. На данный момент теплообменник требует внимания. Так же смущают фазорегулятор. Хотелось бы к вам попасть на ремонт и диагностику. Возможно ли это ? На драйве я вам тоже писал . Ждем ответа . Удачных и лёгких ремонтов.

[@user-kx3bm5jf7r]

Всё чётко,понятно,спасибо.какое масло лить в 1.8 чтобы не было тёмного отложения,я и сам лью GM,что посоветуешь?

[@hostergarage]

Привет. Менять чаще. Любое масло после определенных моточасов начнет давать отложения

[@aleksnordman]

🔥🔥🔥💪🖖

[@hostergarage]

Спасибо за активность!

[@user-lb5fr2qj9x]

Привет Андрей! Большое Вам спасибо за Ваш труд и вклад! Скажите пожалуйста как Вы решили проблему сгнившего крепления термоэкрана, есть ли видео? И каким герметиком пользуетесь на данный момент, и масляный поддон, бугель, крышка шестерни маслонасоса на один и тот же садите?

[@hostergarage]

Привет! Спасибо за отзыв! Под бугель только анаэробный герметик, я использую GM, поддон силиконовый, я использую перматекс или кери

[@vvsk1963]

Андрей, спасибо за очередное познавательное видео! Хоть и зная твоё отрицательное отношение к заварке теплообменника, всё равно хотелось бы услышать от тебя твои аргументы по этой теме в одном из твоих блогов или на YoTube или на страничке в Инстаграм. Покупать за 14 косарей новый или варить за 5 - эффект тот же.

[@logist84]

Задерет цилиндры после заварки контуров теплообменника, будет нарушен тепловой режим охлаждения, однозначно скажется отрицательно на работе двс...

[@hostergarage]

Если ты сам делаешь вывод что установка нового = заварке, не вижу смысла что-то аргументировать. Я против. Никогда не считал себя умнее других не имея должной квалификации. Все разговоры про заварку основаны на экономии, это главный аргумент заварщиков.

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!🤝

[@logist84]

Не обязательно покупать оригинал за такую цену. Нормальные аналоги (например Luzar) более дешевле, и ходят нормально, нареканий у тех кто менял в сборе не было (нужно изначально обсматривать то что покупаешь и собираешься ставить и если кривая з/ч то отказываться и перезаказывать др.). А операцию по замене прокладок теплообменника и прокладки клапанной крышки и термостата с помпой, это то что нужно научиться делать самому (про ремень генератора уже и говорить не нужно) если хочешь беспроблемно владеть z16xer или z18xer, или a14net. Т.к. это постоянные проблеммы этих движков и если эти "болячки" постоянно обслуживать только в сервисах то быстро надоест быть счастливым владельцем такой машинки... В принципе это все то же самое как и с др. авто, у кого то одно, у кого то другое, но в целом если машина на хорошем ежедневном пробеге надо быть готовым самому обслужить и вложиться...

[@user-vw5nt4ny8z]

👍👍👍🙋‍♂️

[@user-bm8ew3br9v]

Добрый день подскажи пожалуйсто на каком сайте заказывал комплект патрубков охлаждения у меня астра 1.6 год 2008 не могу найти комплект патрубков

[@slim058]

👍👍

[@hostergarage]

Спасибо, Вань!🤝

[@slim058]

@@hostergarage Тебе, спасибо большое 🤝 и твоим близким...

[@Nickelhtc]

Спасибо за науку! Тоже исключительно сам всю технику обслуживаю. Zafira 1,8 2008г. прошла 170т.км оригинального побега. Что к такому пробегу стоит профилактически поменять? (Машину не поменяю, не уговаривайте!!). Ходовую шаровые, сайлентблоки ступичные подшипники с дисками поменял на 160000. По двигателю ремни ролики на 140000. Всё остальное в оригинале. В планах и уже заказаны подшипники гены и кондея, шуршат родные. В остальном признаков скорой кончины чего либо нет...

[@hostergarage]

Привет! Меняйте при появлении признаков. Готовым нужно быть всегда к теплообменнику, модулю зажигания, контакту реле регулятора и термостату. Остально всегда терпит при появлении первых признаков. Спасибо за активность!🤝

[@Nickelhtc]

@@hostergarage Привет! Благодарю!. Мелочевку типа термостата, и модуля катушек зажигания даже не писал кончились на 150 и 110т.км соответственно. Термостат максимум до 82' давал греться, для путешествий на юга самое то, но холодно было зимой в Мурманской области. Поменял на 170т. Поставил wahler, оказался оригиналом с завода, только в три раза дешевле). Щеточный модуль в идеальном состоянии ещё. Ушко не собиралось сгнить, соли у нас не сыпят. Но буду менять, зарядка стала иногда пропадать пока не "перезаведешь" машину.

[@Nickelhtc]

@@hostergarage теплообменник я так понял лучше уже менять! Не ждать когда потечёт в дальней дороге.🤝

[@user-we3qj6fl1u]

Спасибо огромное за все обзоры ,вы класный специалист,с большим удовольствием смотрю ваш канал поскольку люблю марку опель у меня по счету 4(1кадетт караван,2вектра б караван,3астраj,4сей момент мокка1.8) . Много подчерпнул информации по ремонту, т.к. привык обслуживать авто сам. Прошу Вас дать информацию по теплообменнику лузар,сколько ходит? За рание благодарен,успехов в работе, жду новых обзоров👍👍👍👍👍

[@user-wm6dw2uc1q]

Привет, две недели назад я ставил новый обменник Лузар, потёк через 250км.хотя и ставили прокладки elring. Возможно из-за того что мастер не соблюдал момент затяжки.

[@user-dh8kw2ux2i]

На этом канале ставили теплообменник лузар 30 тысяч км вроде уже отходил, но бывает у кого течет, тут как повезет, лучше добавить и взять оригинал, тем более можно отдельно поменять сам масляный радиатор стоимость оригинала 6 тысяч руб, если честно не совсем понимаю зачем нужно целиком менять деталь, можно снять и посмотреть плоскость, когда я снимал смотрел на 200 тысячах км она было ровная, а вот сам масляный радиатор ведет отлично, весь кривой был, еще и соты могут быть закоксованы в радиаторе маслом, на эту тему есть видео на этом канале.

[@user-wm6dw2uc1q]

@@user-dh8kw2ux2i вот поэтому и думаю купить оригинал, лузар сразу и потёк

[@user-dh8kw2ux2i]

@@user-wm6dw2uc1q Может прокладки потекли? Плоскость теплообменника проверяли? Тут нужен сервис специализированный на Опеле если сами не ремонтируете, кривые руки тоже дел натворят, надо знать много тонкостей.

[@user-dh8kw2ux2i]

@@user-wm6dw2uc1q Теплообменник лузар не выкидывайте, отправьте Андрею лучше для контента, но мне кажется либо мастер накосячил, либо прокладки левые, надо разбирать и смотреть, пускай в сервисе нормальном плоскость посмотрят и скажут вам, если плоскость ровная дело не в теплообменнике, а в самих прокладках или в кривой установке.

[@user-jd1md7vw4s]

Здравствуйте подскажите методику затяжки болта шкива коленвала с каким усилием и как дотянуть углами с каким интервалом времени дотягивать поградусах спасибо.

[@hostergarage]

привет, в технических выпусках рассказывал. Можно пересмотреть. Момент 95нМ+30+15 градусов дотяжка. Временные рамки не важны. Главное в 2 этапа

[@user-iw3cl4xn4b]

В мене опель дізель, дивлюся тому що дуже цікаві відео, все чітко і

[@vellget3912]

Смотрю с удовольствием Ваши видео. Сам владею Опель Зафира Б. Подскажите пожалуйста каким съемником снять задние тормозные диски. Заранее Спасибо. Привет из Павловска Воронежская обл.

[@hostergarage]

привет, кувалда через дощечку) Рады что нравится канал

[@evgenynov889]

Зафироводу привет, от Зафировода.

[@user-nw5bz8qx5d]

Поделитесь, где заказать оригинальный теплообменник? Хоть номерок напишите по которому сейчас заказывать

[@user-gi7wr9wf7q]

Жду👍👌🤝

[@hostergarage]

Михаил, привет! Спасибо за активность)

[@user-gi7wr9wf7q]

Привет спасибо за помощь🤝👍

[@logist84]

Ну видно же что автор досканально знает движки Z16XER и Z18XER, уже практически с закрытыми глазами может диагностировать и проводить ТО навесного оборудования этих агрегатов. Синхронность работы фазиков уже наверное на слух сможет смещение углов определять с высокой точностью... Но нужно же как то развиваться и так сказать расти и двигаться дальше, расширять номенклатуру ремонта. В связи с этим ждем не дождемся видосов по обслуживанию ДВС A14NET (1,4turbo) и A16XHT (1,6turbo) бензики цепные. Опелей и Шевролетов полно с такими движками. Тем более что все болячки идентичные но конструктив другой, позамудренее чуть и поэтому хотелось бы видосы поглядеть... А там и дизеля в линейке GM кой какие имеются, тем более в Европпе все опеля дизельные и грм у них цепной со стороны маховика коробки и т.д. в общем очень интересные видосы должны быть... везут в Россию их сейчас понемногу появляются уже на наших дорогах трехлетки и на авито само собой... А с з/ч у нас в стране вообще жо...па полная, сплошной контрафакт, восстановленного полно, резинки сальники и колечки, патрубки трубки пластиковые сплошной Китай по цене конечно оригинала. Надо быть очень внимательно и все досканально обсматривать и сверять с оригинальными фотками в интернете (благо их еще не поудаляли, что бы не лазили и не смотрели, а брали то что дают и радовались)...

[@hostergarage]

С удовольствием перейдем на J-ки. Видосы по ремонтам ведутся как отчеты для хозяев. Иногда, в процессе ремонта появляются нюансы, которые определяют что видео попадет в ютуб. В каждом выложенном выпуске есть новая информация. Проходные машины не попадают в выпуск. Сейчас большая потребность в обслуживании старой платформы. J-ки или Инсигнии подают заявки очень редко. Как правило это разрушенные перегородки. Мы пока не можем обеспечить полный цикл восстановление шпг, из-за ограниченных технических возможностей. Все что мы имеем мы делаем за свой бюджет! С нынешними ценами, развиваться семимильными шагами прыгая с платформы на платформу экономически сложно. Мы идем постепенно к усложнению работ, но с тем темпом который нам комфортен.

[@hostergarage]

Спасибо за отзыв!

[@logist84]

Про полный цикл ремонта с восстановлением гбц и блока пока не ждем... Ждем текущее обслуживание с котором ежедневно сталкиваются все владельцы...

[@hostergarage]

@@logist84 не приезжает никто на свежих моторах, если они не присмерти

[@hostergarage]

@@logist84 вы даже не подписаны, Михаил

[@user-evgen5]

Сколько стоит ремонт по мотору ??т.е замена теплообменника прокладки маслонасоса

[@user-lo9xe6ld5h]

Вот к таким мастерам по ремонту опелей нужно обращаться, иначе все сделанное в левом гараже вытекает быстрее чем ты наездил 2тыс км.

[@hostergarage]

Ошибки бывают у всех, главное уметь с ними работать!🤝

[@smallinsect1129]

У меня машине 4.5 года,120к пробега. Пока с этими проблемами не сталкивался, но смотреть твой канал интересно. На будущее уточню, зачем менять теплообменник? Его обслужить нельзя? Или это бесполезно?

[@hostergarage]

Все индивидуально. Но как правило к 150 тыс уже замена, т.к он деформируется

[@user-rq7pq9pv4i]

А подойдёт на мотор z16xer

[@user-xt8fm7ue7g]

1,8, мкпп 2011г, пробег 106000км. Проблем не было. Купил заваренный теплообменник на случай. Ваше мнение. Кто ставил все довольны.

[@user-dh8kw2ux2i]

Вопрос, кто из этих довольных людей проверял температуру масла после установки заваренного теплообменника? Ответ никто =)) Если людям нравится колхоз пускай ставят.

[@docmezensev]

Есть факт (а там сами думайте), Теплообменник стоит только на моторах с форсунками охлаждения поршней!

[@sergiosang11]

🤝🤝🤝👍👍👍

[@user-gw4vo7vk8e]

Подскажите какой должен быть допуск между распредвалом и постелью опель астра н 1.8

[@hostergarage]

Нужно смотреть мануал, такие данные в голове не держу

[@lennypilot3460]

Engine is Diesel like?

[@F14D4]

Что за софт используете? К Делфи мт80 чем можно подключится, чтоб посмотреть шестерни?

[@andreyfilippov6787]

Тоже не могу найти, чем. Советую еще попробовать погуглить мотор G14D. Получил новые оригинальные поршни на свой GM F14D4, - на них такая маркировка G14...

[@wayteblake7605]

Интересно, проверять обтяжку радиатора и корпуса нужно ,или он правильно затянут уже с завода?

[@hostergarage]

Я не трогаю бутерброд собранный производителем. Проблем за год не было пока.

[@user-qh7ss4yk3z]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Есть проблема. Не могу найти толкового мастера по Астра Н. Утомили посредственные ремонты! Если кто-то подскажет мастера, или как и где его искать (может форумы, группы в соц. сетях и т.д.) то буду крайне благодарен! Я нахожусь на юге РФ (Ростов, Краснодар) и ехать в Московскую область далеко.

[@docmezensev]

Ну в Краснодаре то полно грамотных спецов, лет десять назад туда ездил дизель чинить (650км). А вообще, посмотришь видео и не удивительно что некоторые едут в Набережные Челны с Москвы и даже за 1000км!

[@user-ts9mu5gr1j]

Андрей, теплообменник luzar Loc0504 сколько ходит? Посоветуй что лучше

[@hostergarage]

любой китаец+оригинальные прокладки

[@user-ts9mu5gr1j]

@@hostergarage Между радиатором и корпусом тоже?И как правильно затягивать теплообменник? Спасибо большое!

[@evgenynov889]

Привет всем! Я недавно, перед новым годом, заказывал теплообменник в сборе с кронштейном на вайлбериз ну он естественно китайский, цена была по скидке 3300р,но качество на высшем уровне. Сам не ожидал, визуально не к чему придраться, установлю отпишусь, всем пока.

[@hostergarage]

Любишь острые ощущения))

[@evgenynov889]

@@hostergarage нет не люблю, но по качеству обработки думаю ты тоже будешь удивлён, название IronM не поленись будет время загляни, я подписан на Ваш канал, с большим восторгом ролики смотрю, и считаю его самым лучшим руководством по ремонту z18her, просто опытом приобретения железки поделился.

[@hostergarage]

@@evgenynov889 так я только рад новой инфе) Редко кто готов пробовать на себе неизвестные поделки! Если есть фото изделия велком на д2 можно скинуть или в инсте! Как будет отзыв о качестве и пробеге можем даже обзор сделать! Я считаю что любая непредвзятая информация должна быть публична! Спасибо что смотрите и активно учавствуете в жизни канала и астраводов!

[@docmezensev]

@@evgenynov889 О, а я этой фирмы заказывал корпус термостата алюминиевый - тоже удивился качеству, нормальная отливка, отпескоструена. Но тут другая ситуация, корпусов термостата алюминиевых оригинальных нет - есть только пластик сохнущийся со временем.

[@sergiborichannel797]

​@@evgenynov889как поживает теплообменник?

[@user-pr4jg4cn1o]

Разницы нет под каким номером заказывать, подделки могут быть под любым номером. Тут как повезёт. Если искать не самый дешёвый вариант, то шанс купить ориг. возрастает.

[@hostergarage]

Все верно

[@Aleksey2797]

скажите , пожалуйста, Вы где находитесь?

[@hostergarage]

Привет, ногинск

[@shevazogs9319]

Здравствуйте. А что там с КПП? Так и не меняли ничего

[@hostergarage]

Привет, к сожалению нет. У хозяина лимитированные сроки, машина используется по работе. Не хавтило времени. Как только появится возможность мы доделаем)

[@user-hv5cj9qt1l]

Добрый день. А вы в каком городе находитесь?

[@hostergarage]

Привет, Ногинск

[@user-wm6dw2uc1q]

Где заказывали теплообменник?

[@hostergarage]

Привет, у меня партнеры по запчастям

[@mister-zm]

Какую прокладку маслонасоса поставил? И какие прокладки ТО брать, если не брать ТО в сборе

[@hostergarage]

Я сейчас все на элринге собираю

[@mister-zm]

@@hostergarage Говорят же как основная прокладка элринг пошла в отдельном пакете так ее качество упало, т.е. она стала тоньше и подворачивается в пазу.

[@hostergarage]

@@mister-zm люди много говорят

[@mister-zm]

@@hostergarage т.е. элринг где основная в отдельном пакете, если это не подделка нормально ходят?

[@hostergarage]

@@mister-zm да, не было проблем. Оригинал нового образца так же выглядит сейчас

[@wayteblake7605]

Но все же, лузар или оригинал? Лузар пять звезд стоит когда заказываешь, я смотрел вы ставили. Можно коментарий от профи?

[@hostergarage]

Поставили 10+ Лузаров с прошлой весны. Пока ни по одному проблем нет. Ребята отписываются. Один мотор чутка перегрели, но пока все ок

[@wayteblake7605]

@@hostergarage благодарю!

[@user-jl4gd9mj4u]

А я купил уже с заваренным теплообменником,это вообще нормально?

[@hostergarage]

😂 Это значит что прошлый хозяин экономил

[@user-kw7xq4pl3b]

Как с вами свезаться

[@user-jl4gd9mj4u]

В заднем фонаре лампу поменял?

[@hostergarage]

Нет

[@ernestoalvarez8195]

Как к вам попасть на ремонт?)))

[@hostergarage]

Привет, пишите в соц. сети, ссылки под каждым видео и в шапке канала. Но есть достаточно длинная очередь к сожалению(

[@user-mw4xf5jv2f]

@@hostergarage Андрей, привет! Я написал тебе в инстаграмме, ответь мне спасибо!

[@user-hj5xv8jo5l]

Скажите пожалуйста, а как лузар? Нормальный?

[@hostergarage]

нет, с начала 2023 качество уплотнений на них упало. Если и ставить, то сразу переуплотнять на нормальные прокладки с толстой серединой. Но если ставить в сервисе с заказ-нарядом при переуплотнении нового лузара слетите с гарантии. Притензии по качеству в лузаре рассматривать не станут

[@user-hj5xv8jo5l]

@@hostergarage спасибо!!! Как раз мне менять сейчас надо теплообменник менять, потек два раза сразу после замены прокладок и двигатель задизилил

[@igorvasin2131]

На этой кулисе тыщ 300 наездили походу

[@hostergarage]

Кулиса изнашивается не с пробегом, а от количества манипуляций. Если пробочный режим на механике частота работы с рычагом в разы выше чем на машинах в маленьких городках или трассовых.

[@alexandera5339]

Мне показалось или после ремонта мотор стал работать тише, пропало едва заметное дизеление?

[@hostergarage]

Привет, возможно это акустический эффект микрофона

[@alexandera5339]

@@hostergarage это наверное паранойя. Каждый владелец астры ей не страдает :) но знает, что это такое

[@dotalova]

А какой теплообменник посоветуете кроме оригинала )))

[@hostergarage]

Много поставили лузар. Пока проблем не было

[@user-hj5xv8jo5l]

Мне тоже интересно, по цене нормально лузар

[@user-js7tw2sl7s]

Мне тоже предстоит поработать , пробег 380000 тыс я сам ещё не менял фазорегуляторы , под нагрузкой слышен цокот , раньше как говорили на наших машинах пальцы стучат вот такой звук , кто подскажет это фазорегуляторы?

[@hostergarage]

Привет, нет. Это не шестерни.

[@user-js7tw2sl7s]

@@hostergarage а что тогда может быть там ещё , может клапана?

[@docmezensev]

@@user-js7tw2sl7s может детонация (нагар на поршнях), забиты топливные форсунки, бедная смесь. Начать нужно с ходовой диагностики. Может быть банально устал датчик кислорода первый?

[@user-rs8st6mf7u]

Звук трактор тыррррррррррррр

[@EMGRUNT]

а сейчас можно оригинально то купить?

[@hostergarage]

Можно

[@user-nw5bz8qx5d]

@@hostergarage Где? и по какому артикулу?

[@DED_NA_OPLE]

Лузар в 2 раза дешевле

[@hostergarage]

Верно