Functioning of automatic gearbox (6HP-26)

[@rolandochavarria466]

Muchísimas gracias por tus videos, claros, conciso y sin vendernos nada...

[@juliolopezgutierrez6204]

No hay mejor explicación que la que estás explicando.muchas gracias.saludos

[@joaquinm.8180]

aquí aprendí en menos de 15 minutos lo que no aprendí en tres años en el instituto, mejor explicación imposible... gracias bro por compartir SALUDOS!!!

[@hotchi7016]

Cierto, también en parte porque no está en su programa enseñar sobre las transmisiones automáticas.

[@xavierrodriguez6711]

Íiiíì​@@hotchi7016

[@alejandroellenacastellotti]

De 10. Explicaciones claras a mas no poder y con el material a mano Tu vídeo esta sirviendo de gran apoyo para la asignatura de transmisiones de 2º de ElectroMecánica.

[@jonathanmedina3379]

maetro muchas gracias por la info, cuando pueda hagan un video de las CVT, bien explicativo como es este.

[@enriquehuerta1993]

Precion de aceite ,Control electrohidraulico de cuerpo de balvulas , Aplicacion de embragues adecuados yRelacion detransmicion correspondiente , perfecta explicacion

[@PabloGarcia-pm1ny]

La mejor explicación de una transmisión automática, con palabras simples y sencillas se entiende perfectamente saludos desde El Salvador 😃🇳🇮

[@fernandomaio4661]

Excelente sos al primero que le entiendo cómo funciona una caja automática.

[@ariciojbogado8568]

Espectacular la catedra

[@marlonsoto6017]

Gracias está muy clara tu explicación y de verdad que se ha entendido perfectamente 👍🏼

[@franciscoantoniocabeza347]

Excelente información, muchas gracias desde Venezuela...

[@marceloovando5785]

buena loco llevo 5 clases en lo mismo y no lo habia entendido hasta que vi tu explicacion exelente video

[@ariciojbogado8568]

Gracias x tu trankilidad como lo esplicas se entiende en la primera up llega bien al coco lo q enseňas

[@elmerchp5247]

gracias por compartir el videos, esta mejor explicada que otros que hacen con animación 3D

[@henryrojas5862]

Colombiano henrry aquí apollandolo y aprendiendo con sus clases mil gracias

[@humbertochaconr.66]

También deberías aprender el Castellano o lengua Española, apollando creo que tiene que ver con pollos, muy diferente a Apoyar la actividad didáctica.

[@arturomatamoros8382]

Excelente explicación me quedo muy claro Gracias Saludos desde Costa Rica

[@pedrodavidrodriguez1546]

Muy buen video. Excelente explicacion! asi mismo funciona ese tipo de caja.

[@claudiodelbasso8421]

Muchas gracias por compartir esras explicaciones, y así poder entender el sistema de caja automática

[@bujia49]

Gran vídeo, es increíble que tengas ahora 25 manitas abajo. Gracias por enseñarnos estás cosillas de taller.

[@rubenteijido2501]

Excelente explicación, clara y muy didáctica !! Muchas Gracias por el contenido del canal. Saludos desde Buenos Aires - Argentina

[@juancarlosrivas7383]

Muy bueno y excelente explicación estimado colega ,lo apoyo en su continuación a seguir con los cursos de los diferentes componentes del automóvil.

[@renatogonzalezparanormal9374]

Mejor video que este imposible, que profesional de primer nivel, enseñaz de manera espectacular.

[@aaronhernandez2347]

Muy bien, felicidades, saludos de CD. Mendoza Veracruz. Gracias

[@tomandogtr5928]

Muchas gracias.....en si es complejo explicar el funcionamiento, pero se entiende muy bien..

[@CarlosVasquez-lg2xu]

Hasta aquí entendí como funciona.. gracias

[@bernalmotors7407]

Buen vÍdeo, excelente trabajo, resulta un buen apoyo en los trabajos a realizar. Gracias mil.

[@luisotsu4689]

Muy bien explicado y coincide con su video del convertidor de par Le estoy muy agradecido Saludos desde Lima

[@Garnatanegro]

Como siempre, claro y didactico video. Muchas gracias.

[@henearkrip]

Excelente explicación!! Me quedó muy claro!!

[@victorgonzalez6157]

El mejor video que he visto en youtube!! Eres un gran maestro👏👏👏👏

[@carlosbanegas7577]

gracias maestro es la esplicacion mas clara aprendi cosas muy importante como no se nada me gustaria saber por donde entra aceite al convertidor

[@HomemadeHechoencasa]

O Dios lo que buscaba desde hace mucho muy bien explicado

[@omaralejandro1089]

Excelente explicación, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.

[@luistenezaca7852]

Amigo saludos excelente su explicación saludos desde Venezuela hidromaticos Ecuador

[@Pepelu22]

Genial explicación del funcionamiento básico 👍

[@antonioespadas4366]

Que bien explicas todo, claro y conciso

[@emiliojosedavidpardodiaz6562]

Excelente video este canal es oro digital!! Muchísimas gracias amigo

[@JOSEMANUEL-bk3hg]

Muy buenos los vídeos de ZF ,me encanta. Seguir con ZF es muy interesante

[@miguelleonmanzano]

Qué máquina. Qué bien explicado.

[@jorgeebarra6326]

Excelente explicación de principio a fin. Saludos camarada.

[@antisguadarrama]

Excelente reportaje. Enhorabuena

[@moisesgonzalez539]

Gracias hermano, gran conocimiento 💗

[@jmautomotriz5318]

exelente video saludos desde venezuela

[@rubenssgb5243]

Que impresionante persona

[@armandovittorangeli2275]

excelentes videos sobre convertidor y caja. muy didactico.

[@trbg7120]

Excelente explicación

[@violetacanete8107]

buensimo video , expliacion excelente , gracias!!!

[@eduardomoro6116]

Excelente información y miy bien explicado

[@elysotna79]

Muy buena explicacion, gracias.

[@albertopinosegura6226]

MUY BUENA EXPLICACIÓN UN 10

[@michelemeccanico8522]

bravo.io nn ablo espaniol ma como italiano ti capisco mui bien.ottima spiegazione

[@fabiansolano1243]

Este canal es 🔥🔥🔥

[@livardocastro7219]

Magnifica documentación. Gracias por compartir tus conocimientos.

[@lucasbarchine1044]

graciasss me salvaste la exposicion

[@edgarramongomezescobar4776]

Buena explicación Podrías hacer un video especial para explicar el funcionamiento de los embragues en caja automatica por favor

[@josedominguez2021]

Exelente. Haz un video de: Cómo lavas las piezas. Especialmente la carcasa, el hausing. Por favor. 👍

[@rikimartinez6882]

Muy bien explicado.gracias amigo

[@Ant3c]

Muchas gracias por el video, esta tarde lo estudio bien. 👍

[@joseluisyevenesreyes9596]

Excelente, claro y didáctico

[@joseantoniogallardofernand9154]

Gran vídeo, gracias!

[@gustavocastro7339]

Si.muchas gracias...aprendí mucho...No sabía cómo.trabaja la caja de cambios.de vehículo.. Le agradecería explicar los cuidados que se deben tener para no fundir la..o dañar la... Dios te bendiga...

[@JOSEMANUEL-bk3hg]

Felicidades por las lecciones que nos das. Nos enseñas como se cambia el aceite y filtro de un ZF HP 8?? GRACIAS.

[@emiliopeter]

Excelentes explicaciones.

[@jeremiasespinoza6829]

Excelente explicación!

[@josegoli0506]

Está muy bien gracias amigo

[@rodrigozambrano7140]

genial ya voy entendiendo,,,quiero aprender a reparar transmmisines automaticas,,con su manual de cada una,,

[@jaimeramirez2395]

Gracias por compartir su conocimiento 👍

[@ulisesjimenez8478]

Exelente maestro. 👌👌👌🇲🇽

[@mariomario3113]

Graciassss a vosotros

[@sampro9972]

Muchas gracias from Italy

[@marzellagunes6046]

Que bien explicado 👍👍👍🙏

[@luisquintuna814]

Bien por sus videos una pregunta que tipo de aceite se usa para ese tipo de caja

[@marcelobustos966]

Muchas gracias nuevamente, súper

[@angelgrabu4594]

Muy buen vídeo !!! Tengo una caja de la misma marca la 5hp-19 y cuando pongo la marcha atrás y le pego acelerón patina o se desconecta , a relenti anda , el resto de las marchas van perfectas , nadie me logra encontrar el fallo

[@robertr.g.l1917]

Al final dio con el fallo? Me pasa lo mismo

[@muchomanu]

Buenísimo el video

[@everpalacios2116]

Buenas tardes . Muy buen canal Me e estado recetando muchos videos y los e visto detenidamente . Tenia una consulta y una sugerencia 1- quien actúa sobre el embrague del Convertidor, en q momento, y más o menos desde q generación de transmisiones vino. 2-podra hablarnos de las transmisiones sin electrónica, como las hydramatic. Y de las de Honda. Muchas felicitaciones por su Canal Dios los bendiga, desde El Salvador Centro América mis saludos

[@civelycivelys4844]

Hola gracias por ver tu vídeo en este momento estoy haciendo en unas dos horas te doy la respuesta si está muy buena 🥰🇻🇪

[@efrenromero843]

Buenas noches amigo, he estado viendo tus videos y son bastante explicativos y explicitos, quiero saber si puedes ayudarme con lo siguiente: tengo una Space Wagon Mitsubishi que no está aplicando los cambios (nada, cero) luego de haber roto la correa de los tiempos, te agradezco lo que puedas indicar o sugerir, gracias.

[@germansestopal6167]

Buenísimo.

[@porrascarlos80]

saludos desde costa rica! excelentes videos! pregunta, si el carro es un triton l200 2012 de mitsubishi 2012 kb4t , lo pones en una pendiente en D, el no sube solo, como que se queda patinando, manualmente pones en L y sale , que puede estar fallando la caja o el convertidor de par? una valvula?

[@urielgonzalez7861]

No estaba entendiendo ni madres Pero no podía dejar de verlo

[@alfonsohernandez8877]

Excelente!

[@cebollinteryomismo5587]

Buena explicación...muy bien....qué tal van de fiabilidad esta caja que estás analizando?....lo digo por que tengo un BMW 330d e90 y lleva esa misma....ahora mismo me funciona de maravilla y siempre le he realizado sus mantenimientos.

[@arturojaviergarcia1026]

Muchas gracias por la explicación .tengo ese mismo cambio en mi range Rover Sport y quería cambiar el aceite me hablaron muy bien del aceite Revenol 6hp quería saber tu opinión gracias

[@BetoYT_53]

Muchas gracias. Muy interesante el vídeo! Tienes algún vídeo de transmision AW5550 ?

[@Lexo6a]

Buen video para empezar en cajas. Una duda Las cajas automáticas de autos viejitos también usan cuerpo de válvulas?

[@titolongo1]

Excelente 🇵🇦👍👍👍

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por sus videos, siempre una gran ayuda. Mil claro y didáctico. Consulta, porque motivo cuando se cambia aceite de la caja, está empieza con tirones o resfalamiento, y antes no presentaba ningún problema. Atento a su respuesta. Un saludo desde Chile

[@ldntransautomatic7352]

hola ya estan gastadas las pastas de los discos

[@deseckone]

EXCELENTE VIDEO

[@manuelyanezvilchez]

explicación bien detallada, tengo una consulta con un auto kia carens del año 2010 automática secuencial de 4 velocidades + retro...el auto funciona correctamente, el tema está que cuando el auto a los 10 minutos de su primer encendido en el día funciona correctamente y los cambios no se sienten nada, es totalmente suave su conducción hasta la 4ta marcha; después de esos 10 minutos aproximadamente si acelero de nuevo los cambios no se sienten, pero de 3ra a 4ta da un tirón llegando a pasar a 4ta con su velocidad normal, de retorno a menor velocidad no se siente nada eso en el modo D lo cual se repite si uso el modo secuencial, entre marcha y marcha...el que se siente es el paso de 3ra a 4ta, sin sentirse nuevamente en la disminución de velocidad; que es lo que teóricamente podría ser el problema?

[@miguelinfante3155]

Si está bien tu explicación pero me gustaría que hables de fallas

[@waldoramiroayala304]

Muy buen video

[@maracing1889]

gracias por el video!

[@tomasalberto7790]

Bien explicado

[@erikgaler2778]

Genial.

[@hectorsalas9386]

Eres todo un maestro , soy de CR saludos , si me ayuda kis spectra 2003 1.8L la caja cuando el auto esta frío el D no mueve el carro el.motor acelera pero no camina , pero si uso la 1 y 2 si funciona al caminar unos metros colocó el D y ya funciona al parecer en frío no y ya caliente si , que sera o alguna orientación ya que en CR me dicen que tengo que cambiar todo todo adentro y vale una fortuna y soy taxista me.ayudas saludes

[@emiliorosso9846]

Exelente

[@jawadennazehrabi9498]

Hola mi pregonta es aconsejabe echarle algun liquido de fugas a la caja cambio automatica

[@MolltoMotto]

No sabía que este tipo de cajas existía, primera vez que la veo y la encontré porque estoy revisando las especificaciones de un SUV. Y quería estar seguro de que no se trata de una absurda y groseramente poco confiable caja CVT. Me parece que esta caja requiere un mantenimiento periódico que debe cumplirse religiosamente, al tener varios paquetes de embrague húmedo el filtro y el aceite deben cambiarse regularmente, el convertidor de torque no creo que de muchos problemas y los planetarios me atrevo a decir que tampoco, pero la caja de control hidráulico de seguro da problemas cuando no se hace el cambio de aceite y revisión/cambio de filtro con la periodicidad adecuada por suciedad en las solenoides. Ahora mis consultas, para ATDautodiagnosis o para usuarios de estas cajas ¿Son acertadas mis suposiciones? ¿Me recomiendan este tipo de transmision? ¿Si se hace el mantenimiento adecuadamente pueden durar 400K+ Km? ¿Es complicado cambiar aceite y filtro? ¿Cada cuanto se cambian los paquetes de embrague?

[@argenisgonzalez4848]

Buenas tarde amigo tengo una zf6hp26 en directa se traba en 3ra y la pongo en trictony y anda bien

[@alejandrod3480]

Me cae bien el pana xD

[@bittorduquetxertudi7063]

Podria hacer un video,sobre un cambio de aceite de una caja de cambios EAT8 Aisin