Les Batteries Aluminium-ion pourraient Concurrencer les Batteries Lithium-ion

Aujourd’hui nous allons nous intéresser aux alternatives aux batteries lithium-ion. En effet, le secteur de l'énergie renouvelable continue de croître, c'est pourquoi notre dépendance au lithium pourrait devenir un problème. Bien qu'il existe déjà une variété d'options de stockage d'énergie disponibles aujourd'hui, les autorités sont toujours en quête d’une nouvelle innovation. Et l'une des étoiles montantes possibles sont les batteries à base d'aluminium. Elles ne nécessitent pas de métaux rares, peuvent se charger plus rapidement et pourraient être plus facile à recycler. Il y a deux avancées majeures sur le sujet. Mais comment fonctionnent-elles ? Et peuvent-elles vraiment concurrencer les batteries lithium-ion ?
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📌 Sources : pastebin.com/r...
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[@Irisyak]

Comme toujours il faut comparer avec les autres technologies. Il y a le stockage inertiel mais il est disponible pour une courte période. Il y a la sodium qui n'est pas limité lui aussi mais la densité reste insuffisante. Comparons en fonction de l'usage!

[@jphdd1990]

Encore une vidéo sur des batteries révolutionnaire …….qui ne sortent jamais !!! Ça fait 15 piges que ça dure , bref

[@jerome7575]

Je m'étais fait la même remarque, on nous prend pour des pigeons.

[@kamifenrir]

Je doute que le graphène soit gratuit quand vous parlez des couts de production. Très bonne vidéo !

[@ezeaelmelophis5498]

c'est batterie sortirons car c'était pareil pour le lithium dans les années 80. en revanche je note qu'aujourd'hui avec une batterie lithium le cout est d'environ 1000€ le kwh. Donc si l'aluminium est 9 fois moins chère, on peux estimer un coût à l'achat dés leurs sorties d"une moyenne haute de 200€ le kwh. si l'on intègre le différentiel de densité, une batterie lithium ion de 1 kwh pèse 11 kg +/- contre l'aluminium à facteur -4 ce qui laisse imaginer une batterie aluminium carbone de 1 kwh de 4kg maximum. ca fait rever

[@philippelamerguez3436]

Je ne sais pas si vous avez déjà parler de l'essence à base d'algues(fermentalg) compatible avec les moteur à essence...ce qui paraît la meilleure solution ,peut être un peu trop ?...

[@diJMedia]

"Heures watt" bien que l'énergie soit bien le produit puissance * temps donc c'a n'est pas faux mais l'unité officielle ce prononce, " Watt heures" ainsi ça pique moins les oreilles.

[@phla.2493]

Merci, je ne pigeais pas de quoi il parlait, c'était pourtant aussi simple. Encore une vidéo qui doit être traduite à l'arrache.

[@freefab-wt5rt]

C'est très prometteur ! l'aluminium est beaucoup plus abondant partout que le lithium ! et même si on en a pas ! avec le recyclage des cannettes chaque pays pourrait en construire en masse ! pareil pour le Graphene ! on peut en fabriquer partout ! de plus l'aluminum et le carbone sont léger , l'ion AL3+ transporte plus de charges électrique ! tout ça augmente la densité énergétique

[@ralbiruni]

Si une batterie se charge vite, alors la puissance requise est élevée. Or la puissance a un coût important!

[@ariandyonis9986]

Il me semble que l'aluminium est un produit de la bauxite

[@elrictartampion]

le stockage de l'énergie est un enjeu aussi important que sa production

[@emilebouchard5138]

Les aluminerie sont tres polluantes la combustion de l'aluminium est tres polluant je ne connais pas les chiffres exacte mais l'aluminium nest pas neutre pour l'environnement

[@thawsief91]

Aluminium recyclé on peut faire facilement

[@thedream7504]

J'aime ce que vous faites mais votre vidéo part très bien sur le début 4 à 5 minutes et après on reste sur la fin avec des minis vidéos en boucle et des infos déjà données sur des précédentes vidéos et plus la pub on se lasse vite très vite. Faites le sujet plus détaillé sur la nouveauté, les performances, des tests et une conclusion détaillée. Je sais que vous en êtres capable.

[@philippelamerguez3436]

Les technologies électriques ont l'air de non sens écologique et économique mais alors pourquoi ?...

[@benoitdochy8316]

l'énergie électrique est celle qui a le meilleur rendement

[@philippelamerguez3436]

@@benoitdochy8316 pas avec le coût du véhicule au départ peu ou pas amorti, le VRAI BILAN ÉCOLOGIQUE ni les problèmes logistique du temps de charge en station , AUCUN SENS, sans parler de la maintenance mécanique impossible à faire manière plus autonome . IL FAUT REPONDRE AU VRAIES OBJECTIONS