Atelier Bolidage - Episode 16 : Montage d'un récupérateur d'huile sur Clio 3rs

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[@philippeblanc9275]

Merci j ai appris un truc je sais pas à quoi pouvait bien servir le récupérateur d huile, toujours super intéressante tes vidéos

[@xprit]

Bonne vidéo com dab

[@H3DALGERIE]

Bonjour Monsieur, j'ai une Clio 3 RS phase 1, je voudrais faire du circuit avec, pourriez-vous me dire quel autobloquant et couple court je dois mettre pour les courses de côte surtout ? Merci d'avance

[@darkroadrcmotors8180]

Je vai y réfléchir à cette modification ^^ 😀

[@elrazi9751]

Bonjour moi j'ai mis un bouchon eau de 306 TD c'est le top

[@elkjaouade]

Salut merci pour ta vidéo As tu des odeurs dans l'habitacle ?

[@mumumotorsport]

De rien, non aucunes

[@nicolascustom1452]

Course de cote vuillafans echevannes cette été si vous êtes chaud

[@Josh7245a]

Bonjour, la durite qui va en dessous de la voiture il serr a quoi ?

[@mumumotorsport]

C’est pour évacuer les vapeurs hors du compartiment moteur, c’est un peu gras ça salit

[@guiguitouch]

Fist 💪

[@mumumotorsport]

Mais quelle rapidité ! C’est 9 ou pas ? 😋

[@TheLorkM]

Salut, la premiere durite se branche sur la culasse en sortie des gaz ?

[@mumumotorsport]

Oui c’est ça, la ou le reniflard est branché d’origine

[@xprit]

Tu as prévu quoi pour boucher le trou du reniflard ? Tu parlais d'avoir oublié de commander ce bouchon tu pensais à quoi ?

[@mumumotorsport]

J’ai commandé des bouchons silicone sur tec racing je reçois ça vendredi je te montrerai 😉

[@yvesbouchart7824]

@@mumumotorsport Quel diamètre intérieur prendre ? merci !

[@mumumotorsport]

@@yvesbouchart7824 J’ai mis du 19mm

[@cedricmana27]

MuMu MotorSport c est mon asmr à moi lol

[@cedricmana27]

T as oublié de mentionner l encrassement du plenum et les propriété detonnantes des vapeurs d huile (favorisent le cliquetis). Très bonne modif. Bonne vidéo, dommage la cafetière à tournée non stop pendant cet ep lol

[@mumumotorsport]

Exacte, j’aurais fait ça sur un thp ça aurait été pour préserver mes soupapes de la calamine mais en vrai sur f4r c’est un peu gras mais ça reste propre 👌🏻 Merci mon gros ! La cafetière ? Tu parles du grondement de mon stabilisateur en début de vidéo ? 😅

[@cedricmana27]

@@mumumotorsport ouais y a un grondement tout le long de la vidéo 😅. On dirait les cafetières à l ancienne mdr. Oui ça reste mesuré l encrassement. Tout comme le cliquetis sur un bloc relativement peu poussé. Mais c est bon à savoir, j avais eu cette galère sur une de mes anciennes. 😤

[@cedricmana27]

Merde tu m as eu Guigui

[@ltb-_-skize2340]

Oui, et puis cela empêche surtout l'encrassement. Notamment sur les diesel, récup vapeur d'huile plus recyclage des gaz échappement ... pas joli à voir. à installer le plus tôt possible pour préserver la durée de vie du véhicule !!! Toutes les emmerdes qu'on éviterait ! Merci

[@mumumotorsport]

Ah bah c’est clair ça fait de la calamine qui pourrie les soupapes, les conduits, les pistons, donc réduction de perf

[@ambezasosthene7388]

Mais sur circuit c’est autorisé ?

[@mumumotorsport]

Bien sûr, il n’y a pas grand chose qui n’est pas autorisé sur circuit 😅

[@ambezasosthene7388]

@@mumumotorsport ah bah super ✌🏻et les durites tu les a eu où ?

[@mumumotorsport]

Même marque que ce qui est marqué sur le récupérateur d’huile 😉

[@kikidu95000]

J'ai pas pu terminer la vidéo, trop de blabla...

[@mumumotorsport]

Ok super