Am avut un 520d E60 LCI automat (joystick) cumparat de nou in 2008 de la MHS Militari, negru cu piele bej. Tin minte ca se uita lumea ca la urs dupa el prin Bucuresti, mai ales ca avea acele angel eyes DRL pe timp de zi si "sprancene" pe pozitie, stopuri si semnalizari LED (pe care multe masini noi nu le au nici in ziua de azi) design-ul lui Bangle fiind oricum controversat, masina asta a fost "love it or hate it!". In Romania modelul a fost foarte iubit, eu fiind unul dintre fani (desi pastrand si un e39 sedan achizitionat in 2004) pot sa spun ca nu s-a ridicat la nivelul de calitate al fabricatiei si confortului oferit modelului precedent. Mi-a placut foarte mult, oferind cam tot ce ti-ai putea dori de la o masina: imagine de "tough guy", sportivitate, confort, spatiu+costuri de exploatare mai mult decat decente, motorul de 184 de cp oferind reprize de acceleratie foarte bune pentru 2008, viteza maxima suficienta (mergea 230 km/h+) si un consum de Passat TDI. Dupa ceva timp, am vandut masina unui amic si ivindu-se ocazia, am achizitionat un model TOURING 530 XD LCI (2009) E61 tot automat (joystick) de la cineva din Elvetia, cu km putini, tot pentru ca mi-a placut designul (nu, nu sunt orb, sunt doar "ciudat", desi exista o comunitate foarte mare de "ciudati" iubitori de "break"-uri)) gri "sobolan" cu piele bej, cu dotari pe care nici seria 7 nu le avea in standard. Mi-a placut foarte mult si acea masina, cuplul motorului 3.0d oferind si mai multa placere iar plimbarile la munte iarna (cu tovasi la ski+bagaje "fara numar"), pe zapada ofereau mega satisfactie, lumea fiind mirata ce poate face un BMW pe zapada. (in restul timpului de 99% n-aveai nevoie de acel XD, dar era misto emblema de pe portbagaj :)) ) Tin minte ca dupa ce am mers cu ea 250 000 km fara probleme, bineinteles, masina fiind intretinuta corespunzator, am pus online anultul de vanzare si in 2 ore am dato! :) Voi ramane fan acestei generatii de seria 5! Felicitari Vlad pentru video, inca o data la nivelul asteptarilor!
@Alex19WZV5 ай бұрын
Imi placea cand eram copil cand a apărut, imi place si acum ❤. Foarte frumoasa masina. Unele masini din ziua de azi nu sunt frunoase nici acum , nici peste 20 de ani 😂
@justice27806 ай бұрын
Nu stiu cand cuvintele "BMW E60" si "Benzina" au fost vreodata in aceeasi propozitie in cazul romanilor
@vladdutz206 ай бұрын
La sat cu siguranță nu :)))
@justice27806 ай бұрын
@@vladdutz20 Si prin anumite orase, tot asa :)
@eugenux6 ай бұрын
never indeed!, 530d si 535d erau visu umed al romanului cu posibilități; ffs, îmi vine sa vomit numai cand ma gândesc la atâta ignoranță în ceea ce privește fenomenul auto.
@gogutans6 ай бұрын
@@eugenux unde e fum e si putere colegu, DIZAL POWER!
@liviurosca6 ай бұрын
Ba da, au fost. Am auzit versul într-o manea “pesă”, citez: “un bemveu, un benzinar, e la ea pe trotuar”. 😂😂😂
@shteff12hzh255 ай бұрын
Iti multumesc din suflet pt aceasta prezentare. Am un 530XI, cutie manuala. N52B30. Exemplarul de aici, chiar este ca nou, super-mega intretinut, se vede clar ca a fost stat in garaj. Ca si proprietar de un asemenea exemplar, pot spune cu mana pe inima, ca este o adevarata placere sa conduci o asemenea masina si ca senzatia cand “ia linia rosie” si sunetul motorului, sunt foarte greu de egalat sau de descris in cuvinte. Acceleratia masinii este liniara, cand o calci, te impinge de la spate, in orice treapta, exact cum ai spus, chiar si intr-a 6-a… Este scump de intretinut, nu si-o permite chiar oricine dar cea mai mare problema, nu gasesti mecanici pasionati pe asemenea motoare ! Am avut nefericita inspiratie sa merg la CEL MAI DE RENUME service de BMW-uri din Cta, unde un asa-zis mecanic, mi-a facut motorul pilaf si-a schimbat jumatate de motor, ca sa dea de cap unui Check Engine, provwnit de la un catalizator infundat. Nu este o masina pt oricine si mai ales, o masina pe care oricine stie sa o repare sau stie sa ii faca o mentenanta de calitate, oricat s-ar bate ei mecanicii cu pumnii in piept. Ce a spus Vlad cu suruburile acelea din aluminiu, la pariu ca 90% din mecanicii de BMW(a se citi Bemweu), habar nu au !! Mare grija unde le reparati, daca vi le cumparati. Frumoasa rau masina, super video, super prezentare ! Multumesc mult !
@petrolhead135 ай бұрын
Am avut placerea sa conduc un E60 525i din 2005 tur-retur Chisinau- Bucuresti. A fost o experienta placuta, masina e un bun cruiser care iti da senzatia de siguranta si confort.
@sorintarna96496 ай бұрын
asta da, me gusta. Mie unul imi plac mai mult comutatoarele de geamuri la non-LCI, asa cum mi-au placut si cele la e46, pe consola centrala, precum si la cele mai vechi. Masini cu caracter, iar daca sunt intretinure (expensive idea) chiar sunt mici fabrici de dopamina, mai ales datorita modului in care functioneaza motoarele astea aspirate de 3.000. Am zis si o mai zic, e un mini V12 ca si senzatie de mers. Mergi cu a 4a la 20 la ora si nu tremura, nu moare. E ceva ce trebuie simtit live ca sa intelegi pe deplin. Vlad, cel mai smecher as always.
@vladdutz206 ай бұрын
Exact, zici ca e motor electric, zero vibratii Mie îmi place senzatia de inchegat a motorizarii, nefiind neapărat rapida
@jeurorhonda47196 ай бұрын
Intr a 4 a cu 20 de km/H e imposibil
@Zec19406 ай бұрын
Poți vorbi și fără să folosești engleză la fiecare două-trei propoziții… Romgleza asta ne face mai mult rău decât își dau majoritatea seama. Haideți să ne vorbim limba, cum trebuie.
@daniel2703955 ай бұрын
Extremiștilor iubitori de diesel le-a dar creierul eroare când s-au uitat la prezentarea asta și au văzut în bord că turometrul intră pe roșu după 7000/rpm . 😅😅😅
@cosmindragomir64775 ай бұрын
Dupa ce mecla de cioban ai, ai benzina doar la motocoasa peizane, nu mai arunca cu hate aiurea pe diesel ca ti se va strica tractoru', vezi ca iti fug oile.
@alexandrubucur27185 ай бұрын
Stai cuminte prietene an un e39 530d este avion pentru cine cunoaște.
@daniel2703955 ай бұрын
@@alexandrubucur2718 nu neg, prietene.
@satuldeprosti5 ай бұрын
@@alexandrubucur2718cotetz avion
@saint-simon11344 ай бұрын
Am avut in Anglia prin 2019 un E60 20d M Paket din 2007(prima mea masina).Tin minte ca am cauta 2 luni de zile benzinar si le gaseam doar la dublu pret… si chiar si asa foarte putine, iar la 25i nu am vrut sa ma bag din motive economice. A fost superba masina, incredibil de condus pe autostrada, super comfortabila, si piele din interior imi dadea senzatia ca stau intr-un fotoliu. Masina iti ofera placere la condus la drumuri mai intinse decat pe strazile din oras. Din cauza stereotipurilor de “jmecker cu bemwe” nu as fi condus asa ceva in Romania. Dar repet… placerea de condus a fost mai mare decat a unui Mercedes GLC din 2020.
@AdrianSandu-bk5nj5 ай бұрын
Salut. Esti cel mai tare 💪 prezentator auto din Romania!! Restu` sunt pantaloni scurti..... O precizare, totusi. "Mitica" 57 a fost pus pe e90 (fara facelift), si mai exact : 325d-197 hp, 330d-231 hp, si 335d-286 hp, cel din urma 580Nm. 🤩 Faci treaba buna, nu te opri. Salut ✌
@stefanbratasanu5 ай бұрын
20:15 ma bucur ca mai aud si niste glume d-astea necaracteristice pentru tine :D Bravo Vlad, inca un review de nota 100/10
@vladdutz205 ай бұрын
As zice mai multe dar sar ortodocsii in sus :))
@dinacimariusdaniel32595 ай бұрын
Doamne de cand astept video despre masina asta de la tine Te iubesc ❤❤❤🎉🎉🎉
@sebastiangeorge80285 ай бұрын
Am un prieten cu 2.5 diesel automat, a cumparat masina si el a fost primul care a schimbat uleiul in cutie. Aici vorbim de 350.000 de km, si fabricatie 2005, a gasit filtrul de la cutie original pe masina. Nu avea niciun simptom, mici suturi din cand in cand, a schimbat uleiul, e gant cutia.
@MMS95 ай бұрын
Designul astuia imi place mai mult, comparat cu alte bmw uri, este deosebit, int. dar si ext ! Iar mentenanta lui, este specifica unui posesor (pasionat) din Germania... tipul de masina sh pe care majoritatea am vrea sa o gasim 🙂
@Alexandru-T.6 ай бұрын
Chiar ca masina de pasionat, in special unul care prefera sa mearga cu masina. Mi-am dat seama numai de la cauciucurile cu care este incaltata masina. Michelin PS4S. Asta ca sa nu vorbim de cat de ingrijita arata. Mie, personal, mi-a placut mereu design-ul acestei generatii de seria 5. A fost o distantare mai vizibila fata de generatia anterioara, dar are niste linii atractive si formele mai rotunde atat in exterior cat si in interior mi se par potrivite perioadei in care a fost vanduta (mijlocul anilor 2000) si placute. In rest, din proba de drum pot spune ca este un cruiser foarte liniar si placut la condus. Performanta este suficienta si are un sunet placut in mers (6 cilindri), dar in acelasi timp discret. Un seria 3 cred ca ar fi fost o idee mai infipt si mai zgomotos, dar acela este reglat mai mult pentru dinamica. Asta este pentru plimbari lungi, ceea ce ai remarcat. Consumul... nu cred ca este ceva la care proprietarul se gandeste avand in vedere ce cifre are, desi pe multi i-ar cam speria. Smiles per gallon. Asta este o masina care merita pastrata.
@vladdutz206 ай бұрын
Da, chiar e o masina deosebita prin starea in care se afla
@eduardiulian3015 ай бұрын
Vlad, atentie, pe e90, dieselurile “nicusor” au inceput din 2008 pe 2.0, si din 2009 final pe 3.0, pana atunci au fost “marinica”
@BlueWafer4 ай бұрын
Fun fact: Michelin inca foloseste un M3 E36 Lightweight pentru testarea cauciucurilor in conditii reale.
@petruscaalexandru5 ай бұрын
Doamne, ești doxă de informații…, o teleenciclopedie! Mi-a plăcut și clipul cu e39! Am un E92 din 2012 de “săraci”, 2.0D xd, căruia îi fac schimbul de ulei la 10k. Am schimbat și uleiul în cutia de transfer.., nicio problemă în 3 ani!
@georgecalistruofficial6 ай бұрын
La cei 3000 centimetri cubi trebuie plătit un impozit de aproape 2.800 lei anual plus rovinieta plus asigurare plu mentenanță. Daca esti pasionat de acest model de maisna, chiar daca este una veche, trebuie sa scoți mulți bani din buzunar. Adică pasiunea costa mult. Păcat ca nu se mai găsesc piese noi sigilate, dar sh reparate. Este un BMW Seria 5 fabricat intre 2003 și pana în 2010. Mai este și versiunea E61 Touring.
@octaviancservid99456 ай бұрын
Parerea mea e ca taxelesunt cea mai mica problema. Sa vezi cand vine mentenanta, evident daca vrei sa ai o masina corecta costa mult dar aduce si placere. Asa ca cine are joaca, cine nu, se uita :))
@catalingiura77985 ай бұрын
Am văzut multi cu mașini de 3.0 trecute pe persoane cu handicap și nu plătesc nimic așa că degeaba 😂
@luigi.V5 ай бұрын
@@catalingiura7798, câte persoane cu handicap exista încât să înscrie toți mașinile?
@Cristian_229725 ай бұрын
Întrebarea este de ce trebuie să plătești această taxă de cămătărie în valoare de 3750 lei/an (Brașov) pentru o mașină cu 4 roți și 3.5 metri lungime, tot pe aceleași drumuri pe care se dă și o coajă de 500E cu norme de poluare non euro sau vreun hibrid 4.4 biturbo cu 100 lei impozit. E vreo diferență? Că nu prea înțeleg.
@crawker5 ай бұрын
Un prezentator ca Vlad este "bossul bossilor".
@galeanband6 ай бұрын
Conceptul de BMW cu orice motorizare diesel mi-a lăsat mereu impresia de compromis. BMW ar fi trebuit sa fie doar cu benzină, atât.
@alexandrubucur27185 ай бұрын
Te înșeli prietene eu am trei bmw e39 două pe benzină și unul diesel 530d și îți garantez că nu este nici un compromis .
@galeanband5 ай бұрын
@@alexandrubucur2718 Respect preferințele tale. Dar, felul cum sună un 6 în linie cu benzină, pt mine e sublim față de orice diesel de același rang. Asta e, gusturile nu se discută. Toate bune și să ne bucurăm de orice motor termic și în viitorul îndepărtat !
@petreticu60086 ай бұрын
Personal nu imi place acest model de Bmw, dar motorizarea e ce trebuie. Totusi, proprietarul merita menționat pentru cum a avut grija de ea, mai rar asa ceca, poate 1 din 10 are grija de masina lui. Interiorul e fain.
@vladdutz206 ай бұрын
Exact, e foarte bine întreținut
@gogoase44965 ай бұрын
Felicitări, sa trăiești!
@sergiuilie65806 ай бұрын
După calitatea și performanțele pe care le oferă e mult peste orice mașina de pana in 50-60k € din zilele noastre
@SidewaysRock5 ай бұрын
:))
@yonut75 ай бұрын
Visezi frumos :)))
@luigi.V5 ай бұрын
Ești glumeț.
@psychoticapex6 ай бұрын
De unde ai incaltarile? Par foarte faine.
@KristianK97555 ай бұрын
Multamn fain de apreciere. 😊🍻
@cristipetrache76385 ай бұрын
Multumim Vlad!
@anicutapanait63736 ай бұрын
Salutare bravo la propietar ptr cum o intretine 🎉
@fbi29525 ай бұрын
Ar fi interesant sa gasesti si un E60 535I
@cyber_player386 ай бұрын
Bufnita asta arata bine. La a mea m-ai am de lucrat BMW 525i 2004.
@Stifler20035 ай бұрын
Te salut.Un LCI aduci la filmări ? Benzina evident 😊.Foarte frumoase explicate, ma uit cu placere! Tine-o tot așa 👍🏻
@cronos1.2_sqrt5.25 ай бұрын
Faceti un test. Luati niste masti, carpe, ce vreti si acoperiti lampile. E o masina cu o linie armonioasa, echilibrata. Uitati-va bine la masina si pe urma dati mastile jos. Parerea mea e ca lampile nu-s de-acolo. Arata ca un atlet care a iesit de la machiaj.
@ghengy5 ай бұрын
Respect pentru pasiunea dumneavoastră și vasta cultură din domeniul auto însă din păcate, în ultima perioadă, dau click pe video doar să văd ce mașină este și în 3 secunde ies instant. Vă ajută cu ceva treaba asta cu bluratul imagnii de prezentare ?
@vladdutz205 ай бұрын
Da, ajuta la algoritm. Pai voi gresiti ca va blocati într-un detaliu de o secundă. La un restaurant nu comandati mancarea preferata daca nu va place coperta meniului?
@danielionut29725 ай бұрын
Tot ei sunt cei ce se blocheaza si la grila de la noul seria 7 si spun doar ca e cea mai urata masina
@raresrizescu98436 ай бұрын
Salutare! Minunata prezentarea, m-am bucurat de fiecare minut! Detin si eu un 525i N52 cu pachet M din 2006, am adus-o din Austria, si exact cum spui tu la final, masina imi pune zambetul pe buze de fiecare data cand o conduc.... Chiar daca eu mi-am dorit un E61, sa pot iesi linistit cu bicicleta in ture, dupa ce o vad prezentata asa misto de tine parca imi convine si sedanul :-)))) plus am rezolvat cu un carlig si un suport de bicicleta. Spor in toate si la cat mai multe! P.S. Motoarele astea cu cod motor N52 devin tot mai greu de gasit, cei care cunosc putin BMW evita N53 desi sunt misto si alea
@vladdutz205 ай бұрын
Da, n53 oricum cred că la viața lor au trecut toate prin rechemările aferente injectoarelor si a pompei deci in prezent ar trebui sa fie ok
@adrianflorea91055 ай бұрын
Cati km are și cum este ? Mănâncă mult ulei ?
@parvualex593026 күн бұрын
Parcarea cred ca e inclinata caci la minutul 12:26 pare cam in cap masina cam asa le place la turci 😅.. in rest e un e60 facut cu gust exterior personal as arunca aluminiul din interior acesta are acel efect de doza de cola pentru mine .. 😅😂
@cristitzm956 ай бұрын
au imbatranit frumos bmw-urile din perioada chris bangle. frumos si exemplarul filmat, rar mai vezi benzinare pe strada
@vladdutz206 ай бұрын
Si rar asa intretinute
@In_a_state6 ай бұрын
Mai rar bmw cu exterior intr-o stare atat de buna, kudos proprietarului!
@vladdutz206 ай бұрын
Da, mașina este impecabila
@888ionut5 ай бұрын
contactele proprietariului?si are in plan sa o vanda pana la urma?
@Atlantic18816 ай бұрын
Si altceva posesorii unui model configurat ca acesta nu sta in ghetouri cu toti manelisti sau in apartamente mai ieftine decat masina😅, nu bea bere la pet si nu merge la păcănele sau la pariuri . A si era sa uit are loc de munca sau produce ceva. In mare parte cine deține modelul acesta pe motorina nu și-l permite de acea au anulat tot dupa ele. Dar o baga pe aia cu ,,respira mai bine motorul ,fuge mai tare" ca de fapt sunt niste mari saracii ,,combinatorilor",mafioților😅😅😅
@vladdutz206 ай бұрын
Da, majoritatea dintre modele sunt birjarite grav
@Atlantic18816 ай бұрын
@@vladdutz20 Nici macar cu cap sau cu folos😄
@nistorionita134211 күн бұрын
Mai merita cumparate bmw 318 pe benzina din 2010? Va multumesc.
@cristibassss5 ай бұрын
Oare sa-mi iau un bmw seria 5?
@saiato40575 ай бұрын
Salut ar fii foarte tare daca faceti un video cu m5 e60 daca se poate
@luigi.V5 ай бұрын
Pai da, că le găsești pe toate drumurile...
@vladdutz205 ай бұрын
Am gasit unul pe strada, am lasat bilet insa nu mi.a scris proprietarul Dar am programat un M6 v10, isi va lua curând un amic
@saiato40575 ай бұрын
@@vladdutz20 superr🤩
@raresradulescu76373 ай бұрын
Salutare te urmăresc cu drag am aceiași mașina cu același motor N52 258 HP benzína ma poți ajuta cu un sfat mi se aude un șuierat ceva gen în filtru de ulei ce crezi ca ar putea sa aibă mulțumesc frumos
@trawauto95656 ай бұрын
Acest model a facut istorie in România👍sportivitate ,confort ☝️bmw
@poldaniel35746 ай бұрын
Claro vere!
@trawauto95656 ай бұрын
@@poldaniel3574 fanii japo au întins-o când au văzut seria 5 😅😅😅
@Blackened_706 ай бұрын
😂😂@@trawauto9565
@ElectricianWizard6 ай бұрын
Salutare Vlad Micsunescu, stiu sigur ca ai mai spus undeva , candva, de unde iti iei toate informatiile despre functionalitatea sistemelor de pe masini. Nu stiu cum alftel sa te contactez sa te intreb. Te rog din suflet daca poti sa lasi un comentariu sau ceva in care sa imi spui de unde ne putem informa si noi. O seara excelenta
@vladdutz205 ай бұрын
Nu e un loc anume, este o compilatie de experiente personale din service-uri, documentații din diverse zone de forumuri si site.uri d3 profil din Australia, rusia, spania, germania, manuale tehnice si site.uri de dezmembrari sau chiar eBay
@alexflorin226 ай бұрын
E cel mai frumos Bmw creat vreodata, in 2003 cand a aparut a revolutionat totul, iar acum arata inca foarte bine. Nu il poti compara niciodata cu noile masini Lego de la Bmw.
@georgecalistruofficial6 ай бұрын
Cum a spus și Vlad, nu doar designul sa te intereseze. Mai este și altceva: calitatea materialelor, tehnologie, confortul, dotările și multe altele. Un G80 este mult mai avansat decât un E60. Când s-a lansat E60, era ceva nou și prețul pe măsură.
@alexflorin226 ай бұрын
@@georgecalistruofficial este avansat pentru ca e generație noua, e normal. Dar calitatea materialelor întotdeauna o sa fie mai buna la E60.
@luigi.V5 ай бұрын
E mult prea generoasă afirmația asta cu cel mai frumos. Oricum e o chestie discutabilă. Din punctul meu de vedere E39 arată mult mai bine. Chiar și F10 e mai frumos.
@alexflorin225 ай бұрын
@@luigi.V da, evident gusturile nu se discuta. Eu consider ca e60 e cel mai frumos pentru ca în perioada când a apărut era ceva revoluționar. E39 e frumos, dar e o mașină de moda veche. Iar f10 nu mi se pare decât un e60 mai puțin dinamic.
@zsb7075 ай бұрын
@@luigi.V Aşa e, E39 şi F10 sunt mai frumoase, însă E60 are mai mult caracter.
@davidiancu36895 ай бұрын
Deci baftă la a găsi mecanic în România sa repare acest motor 😄👷
@dorelmeseriasu12575 ай бұрын
Vlad, fa un clip, cu F90 & G30, si care sunt diferentele intre ele
@ghostman52985 ай бұрын
Ai fii interesat sa filmezi un M5 V10 manual la vara? Ms
@danieldani94535 ай бұрын
Ca să nu vorbești degeaba spunele in primele 5-10 minute la boschetărime ce ai de ziz pentru că ei mai mult de atât nu cred că pot să ducă.
@ln51856 ай бұрын
Am si eu un 530i e60 dar am ales M54 pentru cat mai multa fiabilitate 😁
@coonnex5 ай бұрын
Deci , pentru primele 45 min puteai sa stai langa o nava din Star Trek , tot aia era ..😁
@parvualex593026 күн бұрын
Cum ma sa ceri 15k euro pe masina aceasta , nu vr sa fiu inteles gresit mai mult ca sigur e boboc pe dedesubt si sub capota cum e si exterior interior insa .. 15k? Hai ca o dam in filme 😂
@aligatoru33355 ай бұрын
Masinile bmw pina in 2009.cela mai bune motoate.restul e istorie
@andreializeu935 ай бұрын
Eu am mașina 2014 și nu am probleme cu ea.
@aligatoru33355 ай бұрын
@@andreializeu93 da dar ai lantul se distributie subtire ca lantul de la bicicleta si patinele intinzator sunt de plastic.eu am lant gros pe e 46.nu o dau pe una noua
@mihaiceclan98496 ай бұрын
O fi misto per ansamblu masina dar sa fim seriosi la 300 nm nu poti sa zici ca trage ca un diesel. Si legat de feeling, sigur un 330i G20 nu e mai misto (sunet si acceleratie)? 🤔
@vladdutz205 ай бұрын
Ce treabă are cuplul cu acceleratia?:)) Voi tot nu intelegeti formula cailor putere?
@mihaiceclan98495 ай бұрын
@@vladdutz20 un exemplu: o mașină cu un cuplu de 400 nm va pleca mai repede de pe loc decât una cu un cuplu de 300 nm. Bineînțeles de puteri asemănătoare. Las și formula aici P = cuplu x rpm. Diferența dintre diesel și benzină e simplu de explicat. Diesel-ul e violent pe distante scurte, benzinara te depășește lent după ce ai ajuns la o anumită viteză. Dacă ție îți place senzația de depășit lent f. bine, dar cred că mulți preferă senzația că până la 100 km/h dau rușine benzinarei cu diesel-ul (mașini apropiate ca și putere). 😉
@vladdutz205 ай бұрын
@@mihaiceclan9849 ai omis sa adaugi ceva, si anume raportul final de diferential La benzina e mai scurt, deci rezultatul este că întotdeauna la benzinar ai mai mult cuplu la roată, indiferent de regimul de turație, care oricum la benzina e pe o plaja mai mare Singurele masini care au acelasi raport de diferențial între benzina si diesel sunt Volvo, deoarece toate motoarele lor au 1969cc cu aceleași valori de cursa si alezaj, ceea ce la alte marci nu se întâmplă. Contează ce e la roată,nu ce e la volanta.
@mihaiceclan98495 ай бұрын
@@vladdutz20 da sunt mai multe variabile la mijloc și nu trebuie omisă transmisia dar cum explici că un g20 320d face suta în 6.8 și un 320i face in 7.1 sec ? 🤔 Clar 320i va ajunge primul la 120 sau 140 km/h dar până la sută diesel-ul e primul. Menționez că e și o diferență de putere 184 de cai 320i și 190 diesel-ul dar chiar și așa benzinara ar fi trebuit să fie prima la sută dacă e cum ai zis tu cu rapoartele mai scurte.
@danielionut29725 ай бұрын
Aceasta masina nu e adresata celor care vor "sa dea rusine" altcuiva. Unii cauta doar placerea de a conduce, nu de a arata care pleaca mai repede de la semafor sau care isi masoara acceleratia provocand incidente neplacute in trafic.
@NicolaeFratila6 ай бұрын
BMW, cea mai dorită mașină din Romania și eu îmi cumpăr Honda Civic nou când puteam lua un BMW seria 3 sau 5 cu vechime de maxim 5 ani la aceeași bani cu Honda. Rușine mie.
@vladdutz205 ай бұрын
Pai ca sa intretii acest bmw costa mai mult decat mentenanta unei honda noi :)
@zsb7075 ай бұрын
Honda Civic e o maşină corectă, nouă fiind. De aceiaşi bani să cumperi ceva SH premium nu merită, decât dacă eşti status seeker, cu alte cuvinte cauți statut.
@aligatoru33355 ай бұрын
❤😅🎉fan bmw.si posesor bmw.e power
@carmechanic95755 ай бұрын
Întrebare : ce style sunt jantele ? Mulțumesc 😊
@danielionut29725 ай бұрын
Style 166 de M5 e60
@ciurdarandrei63115 ай бұрын
Singura pasiune care o văd când mă uit la această mașină: ca român adevărat, vrei să arăți la vecini că poți, chiar daca nu prea poți. Este genul de mașina care ți-o cumperi nu pentru că ai neapărat nevoie de transport, ci pentru a te lauda. De cazane BMW e plina Romania. De accidente cu BMW iar e plina Romania. De ce? Asta e întrebarea.
@Midav866 ай бұрын
Scaunele de top la BMW parerea mea ca sint prea sofisticate...prea au vrut cei de la BMW sa iasa in evidenta cu ele. A trecut si timpul mașinilor frumoase,nici BMW nu mai fac masini frumoase...IX XM seria7 seria5 pfff una mai urită decit alta dar cu pret de cosmos.
@davidiancu36895 ай бұрын
Păcat de drumurile din România. Îți bați efectiv joc când conduci o mașină faină pe asemenea drumuri. Nisip, praf, pietriș, noroi, gropi, dâmburi, etc. 😢
@smamas1145 ай бұрын
A fost !! e plin de e60 pe strazi , inca mai e
@TopoIl126 ай бұрын
Chiar frumos, păcat că nu are cutie manuală,sau măcar padele.
@vladdutz205 ай бұрын
Putea avea, asa a fost configurat
@shteff12hzh255 ай бұрын
Exista si varianta cutiei manuale, chiar si cu X-Drive. Detin 530XI N52B30 cutie manuala😁 👍
@danielionut29725 ай бұрын
Cele manuale sunt extrem de rare nefiind fabricate pentru europeni iar padele au fost puse doar pe cutia SMG robotizata. Se pot face insa retrofit.uri foarte usor dar se pierde insa originalitatea modelului in sine.
@TopoIl125 ай бұрын
@@vladdutz20 Înțeleg, mulțumesc pentru răspuns.
@TopoIl125 ай бұрын
@@shteff12hzh25 înțeleg, mulțumesc pentru informații 👍
@petrepavelcatea75735 ай бұрын
Salutare !”
@petronelliviu35505 ай бұрын
Care-i faza cu bluratul masinii in imaginea de prezentare a videoclipului??? Ca noi ne uităm oricum la clipuri...
@vladdutz205 ай бұрын
Ajuta la algoritm, treceti peste:)
@tincaionut41115 ай бұрын
Sibgurul bmw care îmi place!
@Andrew-vk4ji6 ай бұрын
In sfarsit o masina interesanta 😆
@Atlantic18816 ай бұрын
Cand se uita cercopitecii la acest video asociază aceasta masina cu motorina, dpf anulat ,teava goala si fumn la greu in spate😅 . Nu are nici-o treaba doar caroseria este aceiași.
@davidiancu36895 ай бұрын
Seria 1 sau z4 Coupé
@iustint.27336 ай бұрын
🦉
@MegredyPhotoStudio5 ай бұрын
Eu, carcotasul ! Nu-i merg senzorii de parcare :D Si probabil m54 este mai ok... cu exceptia PCV..
@vladdutz205 ай бұрын
M54 e mai gurmand si sensibil la garnituri și pcv, dar tine de mentenanță treaba asta
@danielionut29725 ай бұрын
Da, momentan senzorul stanga fata de langa numar da semne de oboseala din cand in cand si de acolo eroarea. Iar raportat la m54 trebuie comparate modele intretinute exemplar. Apoi iti faci o idee..Conceptul multora referitor la motoarele pe benzina a ramas la m54 pentru ca dupa romanul in special a descoprit m57 la care puteai anula tot si softa pentru cat mai mult fum iar motorul pe benzina a devenit inexistent. Lipsa cunostiintelor despre urmatoarele generatii de motoare pe benzina a facut ca n52 si n53 sa fie catalogate drept cele mai proaste benzinare. Dar ne putem uita la modele precum e30,e36 e38, e39 etc care azi sunt prezente in garajele pasionatilor doar cu motorizari pe benzina.
@MegredyPhotoStudio5 ай бұрын
@@vladdutz20 exact ! Mentenanță.. greu cuvânt pentru unii. Toate masinile cumparate din România, mi-au dat multe surprize. De la etrieri legati cu sârmă.. pana la rampe de injectie prinse in silicon, furtune adaugate cu teava de instalații.. ppr.. Am zis ca nu mai iau niciodată din țară.
@vladdutz205 ай бұрын
@@MegredyPhotoStudio d, chiar am vazut cot de pexal pus pe la radiator 😅
@MegredyPhotoStudio5 ай бұрын
@@danielionut2972 Traind in Romania, a trebuit sa invat sa-mi fac singur mentenanta/reparatiile. Nu din zgarcenie, dar din nevoie ! Am platit fel si fel de mecanici, prin tot felul de service-uri.. ca apoi sa-mi dau seama ca nu au fost facute bine, piese ieftine, super pompate la pret.. manopera nesimtita , etc. Astfel incat, prefer motoarele mai "clasice" .. nu pentru ca cele noi n-ar fi bune, doar ca mi-e "frica" ca nu le pot da de cap singur.. si iar ajung la mana hotilor ! A trebuit sa invat ISTA, NCS, Tool32, etc ..mi-am luat interfata K-Dcan ! Nu cred ca as mai avea nervii necesari pentru a ma "upgrada" ..
@parvualex593026 күн бұрын
Cum sa ceri 15.000 de euro pe masina aceasta .. acum sa fim seriosi mai mult de 7-8k nu ai cum sa dai pe ea pai ce vrea sa ii platesti toate manoperele si reviziile tehnice/periodice 😂😂😂 serios acum , eu personal am una am luat roti , triple lci , volan M , interior confort , soft , oglinzi m5 style .. air ride .. cat sa cer si eu ca el 15000? Nu mai mult de 7-8k eu nu as pune masina la vanzare .. nu o faci sau o ti sa iei bani pe ea ci pentru placere cum zici dar se pare ca unii vor si putin beneficiu financiar pe seama unei astfel de masini .. care personal nu merita 15k hai 10 sa zicem daca are distronic soft close night vision, etc una full cum zice romanurile 😂😂 .. acum ce sa zic frumoasa sa o stapaneasca sanatos daca o mai are , e superba dar nu e superba de 15k 😂
@sebimrm22826 ай бұрын
Hai dâgâdd ce-mi place Germania 😂😂😂 Mașina asta merge perfect cu o pereche de șlapi, treling Adibas și o familie de păduchi în cap "boss" 😂😂😂 P. S foarte frumoasa prezentarea, ca deobicei 👍👏
@xc12736 ай бұрын
Invidia e mare fratelo?😂
@sebimrm22826 ай бұрын
@@xc1273 Glumim... 😜 Dar ca idee în România, asa ceva a devenit emblema bombardierilor cu 5 clăși 😆🤣
@xc12736 ай бұрын
@@sebimrm2282 nu toti care au BMW sunt ,,bombardieri",unii o au ca e o masina care arata bine chiar si dupa 18 ani fata de alte marci.😉
@sebimrm22826 ай бұрын
@@xc1273 Corect, sunt mașini frumoase, dar care din păcate după ceva ani, ajung sa și le permită cine nu trebuie... 🙂👍
@MrPaulAmazing5 ай бұрын
De unde stii asta?
@vladdutz205 ай бұрын
Ce sa știu?
@luigi.V5 ай бұрын
@@vladdutz20aia!:-)))))
@TheTom75 ай бұрын
este*
@georgecalistruofficial6 ай бұрын
Vad ca la acest model , head up display are scrisul doar în roșu sau portocaliu. Cele din prezent sunt color.
@georgecalistruofficial6 ай бұрын
Acel SMG Drivelogic este pornit în D1 pe versiunile de Europa, pe versiunile de uș este pornit când este în D4. Asta tine de setările default din fabrica în funcție de legislație. Se mai găsește și pe M6 2009.
@power_mario6 ай бұрын
Sunt fan înrăit mercedes dar un e 60 cum e asta as cumpăra oricând dar momentan pentru început ma rezum la un megan 3 🥲
@SidewaysRock5 ай бұрын
HooP...Ce sar viewurile la continut cu BMW.
@alinmircea77975 ай бұрын
N-ai zice că e un model de 20 ani, e o mașină care pare mai nouă
@alinmoldovan94515 ай бұрын
Nee benzina mai bine pe acela de V10 😅 mai bine diesel
@axl_raw086 ай бұрын
335d e92 a avut doar m57
@vladdutz205 ай бұрын
Da dar 330d este N57 spre deosebire de 530d care e M57
@parvualex593026 күн бұрын
Inafara de zgomot (frumos in ture si zero la relanti ) un diesel e superior oricand … 😂😂😂😂😂😂
@TheRazvy19906 ай бұрын
Salut ! In decurs de 2 ani....cu una dinasta Otto...iesi cu 30% mai ieftin decat cu un Diesel ....ori chiar mai bine de 30%......acu depinde si de boala ,,pilotului" 😮😮
@vladdutz206 ай бұрын
Exact :))
@jeanvaljean14755 ай бұрын
@@vladdutz20va deranjez cu o întrebare off topic pentru ca sunteți singurul care pare ca știe despre ce vorbește când vine vorba de motoare. Vreau sa cumpar un Suzuki Ignis nou și deși pe suzuki.ro se spune ca are injecție multipunct, cineva care lucrează la ei a zis ca nu-i chiar așa. Știți cumva daca-i mpi sau altceva?
@Midav866 ай бұрын
Aceste modele E60 sint frumoase ca aspect exterior doar cu pachetul M si cu jante frumose,ce tine de aspect interior e varza dar cu materiale de calitate unde deja la F10 nu mai sint. Deja de motorizari credca 2.0d cu pachet M a fost cel mai întrebat si dupa 3.0d si 3.0i. Versiunea M5 cu acel motor V10 pfff bestie putin zis,un motor de clasa 10 dar păcat ca masina avea tractiine spate si pierdea mult fata de concurenta AMG si RS cu 4×4. Si E92 M3 cu acel motor V8 aspirat la fel o icoană de motor si acolo si masina arata mult mai bine.
@vladdutz206 ай бұрын
Amg era tot tracțiune spate in perioada aia :)
@DannySlimy5 ай бұрын
Bufnita e urata? WTF! Cine a zis? Are si un prieten de-al meu o frumusete de E60 impecabila. Benzinara de peste 300 cai.
@nicolaefarima29835 ай бұрын
E60 nu a avut cutii automate GM niciodata
@danielionut29725 ай бұрын
Asa este, in afara de ZF s-au mai folosit cutii Getrag manuale.
@vladdutz205 ай бұрын
Eu stiu că loturi diverse de benzinare au avut gm, si pe e90 la fel
@danielionut29725 ай бұрын
Am cautat si eu dar pe e60 nu am gasit alta cutie in afara de ZF@@vladdutz20
@andreializeu935 ай бұрын
@@danielionut2972 e vorba de piață americană. Nu cea europeană
@marianmaghila18016 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@andipajeroking5 ай бұрын
La cat il lauda si Sreten ....
@dorelmeseriasu12575 ай бұрын
masina din clip, BMW seria 5, E60 ii cam depasita, a trecut vremea ei, ii buna doar asa de colectie, pentru pasionati, F10 ia luat fata, si urmeaza F90 & G30, likeeeee
@vladdutz205 ай бұрын
Putin probabil la motoare, doar b58 e mai bun, in rest nu au fost mai bine făcute
@georgecalistruofficial6 ай бұрын
Corect ce zice Vlad, sunt și mașini taxi rable și prost întreținute.
@y22dtr16 ай бұрын
Eu ca proprietar,ma deranja tare faptul ca ai trecut peste speed bumperul ala,asa.
@vladdutz205 ай бұрын
Ti se pare că aveam viteza, că nu am trecut cu 80 La cum sunt montate, nici proprietarii nu le pot feri
@y22dtr15 ай бұрын
Asa este,imi cer scuze,@@vladdutz20
@GadgetVision5 ай бұрын
mie personal nu imi plac bmw, audi, mercedes, modelele de dupa anii 95, pt ca prea au multa lume, sunt scumpe si au o reputatie sociala proasta. datorita acestor factori nu pot sa vad designul sau performanta, m-am dus la japoneze. eu insumi nu simt ca fac parte din gloata dpdv moral si social. si da, sunt deutsch cars hater din motivele mentionate mai sus. nu e brand-ul de vina dar ce sa le fac eu daca toata cocalarimea si pulimea aspira la 'bemveu fa'... dar imi plac in extrema cealalta modelele dinainte de '90.
@poldaniel35746 ай бұрын
Cumetre am Benveu e60 2.0 dizal scaune ân pele full de full cutia manuala roti pă nouaşpe gume de iarna sh slick bag motorina de 37de lei sarakilor! ☝☝☝ Post Scrisum: Benvweu ie rege pă sosele ca Salam pă manele!
@vladdutz206 ай бұрын
Cumetre am volvalau 😅
@poldaniel35746 ай бұрын
@@vladdutz20 dute ba vere cu chinezaria aia de aici, io am Benweu cu soft asezat!
@trawauto95656 ай бұрын
Cum stă cu lichidul de semnalizare ? E la nivel ? era curioasă tanti Greta de la Craiova 😅😅😅
@trawauto95656 ай бұрын
@@vladdutz20Vlad ,volvalaul are priză de 12 volți ?era curios Sandu Ovidiu 😅😅😅
@trawauto95656 ай бұрын
@@poldaniel3574ce frumos vorbești de volvo ,cunoști aceasta marca ?😅😅😅
@Volta246 ай бұрын
Inițial nu mi a plăcut deloc.Dupa 2 ani a început să îmi placă și consider că este una dintre cele mai frumoase mașini.( nu sunt fan BMW).
@zsb7075 ай бұрын
Aşa am păţit cu E63 (seria 6 coupé). La început mi se părea ciudat, după care a ajuns să-mi placă foarte mult. L-am cumpărat în 2010 şi după 14 de ani încă nu m-am săturat de el 😊.
@dcod34886 ай бұрын
Dupa pararea mea asta ii ceea mai frumoasa facus vreodata de bmw
@Bogdan-XXX6 ай бұрын
Din pacate doar motoarele diesel sunt mai fiabile la BMW
@vladdutz205 ай бұрын
Depinde de mentenanță
@danielionut29725 ай бұрын
Cand spui fiabile spui ca e mai usor de reparat anuland filtre de particule si egr nu? Ca asta se practica la noi, d.aia e mai fiabil. Sa ridice mana sus cine a pus filtru de particule nou oem la un motor diesel si cine nu a schimbat injectoarele,egr si turbo la motoarele astea atat de fiabile. La noi in tara un motor e fiabil atunci camd spune mecanicul. Daca ii aduci un motor de care habar nu are va spune imediat ca e o petarda de motor..pentru ca habar nu are de unde sa il ia.
@lucianistoc12645 ай бұрын
@@danielionut2972Inclusiv filtrele de particule sunt foarte bune pe bmw daca sunt exploatate corect, se duc si 400k km dar la multi nici nu se incalzeste motorul pana ajung la destinatie
@andreializeu935 ай бұрын
Sunt ok și cele benzină. Dar motoare mari. Alea de 2 litrii și mai mici sunt varză