BMW X5 F15 M50d - cum arata o MASINA cumparata SH cu 43.000 Euro

  Рет қаралды 70,725

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Пікірлер: 244
@trifoidarius4313
@trifoidarius4313 3 жыл бұрын
Cred ca si un inginer de la Bayerische Motoren Werke ar putea fi eclipsat in cunostinte de catre domnul Vlad!
@bv85cta
@bv85cta 3 жыл бұрын
Ce dor mi-a fost de o astfel de prezentare, Vlad.
@hurducvasileadrian4677
@hurducvasileadrian4677 Жыл бұрын
Felicitări pentru modul de a prezenta aceasta masina cât și despre modul de a ne împărtăși cunoștințele tale.Chiar dacă durează mult aceasta prezentare o urmăresc cu drag căci ma tine captivat sa mai aflu câte ceva.Felicitari și pentru autoeducatia de care dai dovada.
@stefancristianstoe8044
@stefancristianstoe8044 3 жыл бұрын
Caii putere și cuplul maxim mai contează și la ce turație sunt obținute. De exemplu motoarele noi Mercedes pe benzină obțin puterea maxima la turații destul de ridicate, iar șoferul n-o să ducă niciodată motorul la acele turații ceea ce echivalează cu a nu folosi întreaga herghelie de cai putere. Eu cred că pe turometru ar trebui marcate din fabrică, cu două arce de cerc, intervalele de turații sau turația fixă unde se obțin cuplul și puterea maxime. Sau la bordurile digitale să poată face asta șoferul, pentru că în cazul unui chip tuning…aceste intervale se vor schimba. Iar pe cele două arce de cerc să fie scris: TORQUE MAX și POWER MAX. Și în felul acesta ar ști cel de la volan că atunci când urcă un deal în condiții grele, nu trebuie să tureze mașina tare, ci s-o țină/ducă la turația minimă a cuplului maxim, în cazul în care cuplul este constant pe un interval de turații.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Cred că ar fi prea tehnic pt utilizatorul general, dar e o idee interesanta 😁
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
Poti sa iti notezi tu daca esti pasionat.. soferul Gica habar nu are ce e aia cuplu si putere.. sa le notezi ar fi o bataie de cap inutila.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@sil778 te rog nu incepe cu rom-gleza, ca nu mai vorovesc (vorbesc) cu tine. "Average user"
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 am corectat, e bine acu?
@stefancristianstoe8044
@stefancristianstoe8044 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Nu strică să învețe o chestie tehnică în plus utilizatorul general. Și o mașină nu este condusă doar de u.g., ci este luată la teste și filmări și de profesioniști ca dumneavoastră.
@florinpenciu939
@florinpenciu939 3 жыл бұрын
Super tare prezentrea Vlad! Am si eu unul de 2.5 ani si sunt foarte multumit de el. Pentru mine este cea mai buna masina de zi cu zi pentru familie daca ti-o permiti. Are din toate : siguranta, spatiu, putere, confort si merge si pe drumuri de tara / offroad si aici ma refer la drumuri mormale.
@gabrielgrigore5050
@gabrielgrigore5050 3 жыл бұрын
Salut Vlad! Mai mult de jumatate din ce povestesti tu la "prezentarea tehnica" a masinii imi este necunoscut, dar ai un still foarte aparte si ma uit mereu cu placere (poate se prinde ceva). Altfel, din nou o treaba minunata faci! Bravo
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mulțumesc, pai usor usor cred că se prind si cei care sunt mai puțin tehnici
@cristidre
@cristidre 3 жыл бұрын
1:04 Total de acord, referitor la rutele pe care le alegem sa ajungem la destinatie, drumul mai liber e cel mai bun. Siguranta e cea mai importanta, mai presus de orice altceva... Referitor la X5 ul acesta, este intr-adevar o masina destul de performanta, dar cred ca au exagerat putin cu M'urile puse la intamplare asa pe hayon. Cel de 4.4 si 575 cai ar merita apelativul, plus berlinele m3, m5 cs, alea chiar sunt bestii. Acesta diesel este setat ideal pt cruising. Prezentare de calitate asa cum ne-ai obisnuit. Salutare si drumuri bune!
@radughelase1644
@radughelase1644 Жыл бұрын
Min 43:30 - ceasurile 6WB de pe acea masina au o problema, ca nu comuta intre moduri, raman doar in Comfort (vezi in prezentari de ceasuri similare, cum trebuie sa arate la schimbarea de moduri). Felicirati, Vlad, pt activitate, esti unul dintre motivele pt care am dat inapoi subscribe la Atelier, sper sa imi apara in notificari cat mai multe prezentari de-alea tale ;)
@armandomocanu4754
@armandomocanu4754 3 жыл бұрын
Asa este Vlad din pacate azi in Madrid un bmw x6 cu matricula de Romania era sa intre in mine mergand ca un bombardier rusine se cred regii soselelor foarte urat din partea lui
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
La așa ozeneu chiar trebuia pusă cămașa de duminică 😅 deși peste încă câțiva ani când și cei cu tarabe la piață își vor permite, vor fi mulți proprietari in trening și sandale și cu portbagajul plin de zarzavaturi și alte bunătăți.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Cand am citit "trening" m-a dus gandul la alti "comercianti"....🤣🤣
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
M-am uitat si eu pana la capat si vreau sa spun ca,da,asta-i diferenta dintre un BMW si alta masina---au ceva aparte in design interior,materiale,stil,confort,look exterior si multe altele,nemaivorbind de ce senzatii ai cand conduci aceste bijuterii---nici o alta masina nu se compara cu ceea ce-ti da BMW-ul pe sosea.Au o conceptie foarte diferita de alte masini,iar cei care sunt sensibili la aceste "mici" diferente,vor face tot posibilul sa acapareze un "beemveu".Pacat ca foarte multi prosti isi pot permite astfel de masini,dar asta e...Vlad,iar ai facut cinste unui brand,munca ta e aproape desavarsita,iti dau o strangere de mana virtuala---si un multumesc.Noapte buna,tuturor... :--))
@SilentBay1879
@SilentBay1879 3 жыл бұрын
Iti iei o d-asta si stai in Militari, la 2 camere, intr-un bloc din 80, de 4 nivele, iar inainte sa te urci in ”bolid” mergi cu saculetul de gunoi pana la pubela. Stiu pe cineva exact in situatia descrisa mai sus cu o astfel de masina. Nu stiu si nu m-a interesat starea ei (km, reali sau nu, intretinuta, samd), ori daca chiar este a lui sau nu, dar e cel putin interesant contextul :)). Parca si specific :)
@cafe6am
@cafe6am 3 жыл бұрын
Pai si care-i problema daca sta in Militari, in apartament cu 2 camere si duce gunoiul la pubela dintre blocuri? Cei care stau la vila n.au gunoi de dus? Numai la noi, in Ro, s.a inradacinat ideea asta, cum ca trebuie sa "te muti la casa ta", prin afara stau strainii o viata intreaga cu chirie si n.au nicio problema.... Eu cunosc oameni care au foarte multi bani, masina scumpa si totusi locuiesc la bloc, in 2 camere. Poate dintr.un soi de comoditate, habar n.am...insa nu cred ca ar trebui sa judecam oamenii dupa aparente...si nici dupa masina pe care o conduc....
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
Poti sa faci si asta dar nu e inteligent... nu este masina de tinut in oras... o omori usor si sigur... ca sa nu mai spunem ca daca ai un loc de parcare el a fost proiectat dupa standardele din anii ‘80 cand masinile nu erau atat de late si o sa ajungi sa-ti indesi masina pe locul de parcare
@sergiuilie6580
@sergiuilie6580 3 жыл бұрын
Când îl vezi pe strada ți se pare banal. Dar e extraordinar câte tehnologie și inginerie se afla in spatele caroseriei. 💯
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da asta e valabil cam la toate mașinile premium moderne
@iomis69
@iomis69 3 жыл бұрын
Salut, Vlad si multumim pentru o noua prezentare minunata. Am incercat si la mine si la 2 prieteni si volanul are 3 rotatii complete. Poate acel servotronic e foarte rar pe aceste masini mai ales asa de bine accesorizate!!E cam ciudat. Eu am ventilatie in scaune si bancheta care se misca dar, sincer cred ca numai 20% din scaune sunt piele, restul e ce crede BMW !!! La masina din prezentare se vede mai calitativa. Mai am si Bang & Olufsen si ascult 99% din timp radio!! Nu merita daca ar fii sa alegi acest optional. Acum despre service, am schimbat tot ce este sub masina, adica discuri de frana, senzori, placute, ulei in cutie si cele 3 diferentiale ( chiar trebuie schimbat uleiul ) si pretul la materiale a fost de 7.200 lei. Sa nu luati discuri de frana pe fata decat, originale BMW!! Preturile sunt de Arad :)))). O zii faina.
@claug66
@claug66 3 жыл бұрын
Felicitari! Va veni si vremea unui G05 45E prezentat de dom' profesor.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mi-o scrie mie vreun urmăritor, că nea' bmw boss mă urăște cred, desi nu înțeleg de ce 😅
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 ei.. stii tu de ce..
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@sil778 nu, nu știu, pentru că prezint masinile astea mai detaliat ca oricine si îmi place să cred că e suficient de destept incat sa înțeleagă nuanțele, asa cum alte firme au inteles nuantele. Mâine preiau un audi la filmare de exemplu
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 pai nu ai prezentat tu seria 5 inainte de lansarea oficiala? Parca asa tin minte..
@mihaibadea3288
@mihaibadea3288 3 жыл бұрын
Salut Vlad. Mi-a făcut mare plăcere că ai pomenit Coasta. Băieții sunt excelenți, mă uit la toate clipurile lor. Cu privire la uleiurile vechi am o poveste. Prin 1991 am făcut niște servicii cuiva care mi-a plătit cu 80 de litri de ulei Texaco 20W40. L-am vândut și eu cum am putut prin vecini cu dacii că alte mașini nu prea erau. Nu mai văzuse românul ulei american. Dar uleiul se ardea repede, era numai fum albastru și mi-am luat înjurături la greu. Că o fi fost contrafăcut sau altceva nu știu. Sau foarte vechi. Prin 1993 aveam un camion Iveco Turbo Zeta aproape nou dar care avea bateriile nasoale. Cumpăr 2 baterii de 90 Ah Bosch (instalație pe 24V) noi-nouțe dintr-un depozit. În 3 luni vine frigul și mașina nu mai pornește. Mă duc peste ei și-mi spun că am ceva la instalația electrică, alternator, etc. Verific mașina la un electrician bun și nu avea nimic. Gușter fiind nu știam să citesc ștanța aia de pe baterie cu anul fabricației. Bateriile aveau 6 ANI de stat prin depozite. M-am dus cu omul acolo, a ieșit un pic de scandal și mi le-au înlocuit cu 2 Varta dar tot fabricate cu 2 ani în urmă. Dar n-am mai avut probleme.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Așa era prin anii aia, si benzina Shell cu apă 😅
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Imi place aceasta masina, printre putinele modele de BMW care-mi plac, din pacate buzunarul nu este deacord cu intretinerea acestei marci, asa ca ma abtin!
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
Okii vor, inima cere buzunarul refuză... 😂
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario amin! As ucide buzunarul dar mai am nevoie de el...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario 🤣🤣
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Corect.
@fgeorge7434
@fgeorge7434 3 жыл бұрын
Foarte detaliat video si cu elocinta in exprimare ,bravo.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Asta e stilul meu😁
@ionutalexandru223
@ionutalexandru223 8 ай бұрын
Salut Vlad ! Tare curios sunt camera de bord la ce sigurante a fost legata ....? Multumesc
@05attila
@05attila Жыл бұрын
Aproximativ cu cat e mai scumpa intretinerea de X5 (F15) fata de Touareg 7P ? ambele cu motoare de 3.0 diesel
@mariangugles317
@mariangugles317 Жыл бұрын
Vlad ! Te rog frumos o prezentare BMW X5 F15 plug in Hibryd N20 in stilul tău caracteristic ! Te rog !
@costeljankowski1529
@costeljankowski1529 3 жыл бұрын
cel mai frumos motor daca e ingrijit cum trebuie. E o placere sa-l conduci
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
Corect cu timpul între revizii,cam la orice mașină ar trebui făcute mai devreme și preventiv. Am avut o discuție cu cei de la reprezentanta Mazda care aproape că nu vroiau să facă ce le-am cerut din cauza ca uleiul ar fi pentru douăzeci de mii și că e prea devreme și nu sunt probleme...etc,asta a fost la 4 luni după ce cumpărasem mașina și-am făcut 10sau11k km și m-am dus sa fac schimbul de ulei și o inspectie. Eu sunt prea prea observat de chestiile astea dar măcar odată pe an o revizie făcută cum trebuie te ferește de surprize neplăcute.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Schimb de ulei des= prea mult ulei naspa in natura 🤣🤣🤣🤣
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 da..nu sunt ecologist 😂
@TTNworld
@TTNworld 3 жыл бұрын
Asa e peste tot, si la mine se uitau ciudat ca faceam reviziile si schimbul de ulei la VW la 10k. Ei pun acele intervale pentru ca economisesc enorm dupa contractele de flote si leasing. Una e sa schimbi uleiul la 100 de masini la 30k sau 2 ani si alta e sa schimbi la 10k sau 1 an.
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j 3 жыл бұрын
@@TTNworld corect 👍
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
La bmw iti ajusteaza el cand sa faci revizia. Chiar daca e setata la 30.000km, daca o forjezi, o sa ai surpriza sa iti scada numarul de km la care trebuie sa faci revizia si o sa trebuiasca sa te duci mai repede. Dar intradevar, la astfel de masini ar trebui revizie la 1 an sau 15.000km
@danospir4610
@danospir4610 Жыл бұрын
este o masina foarte speciala si imi place cum prezinti aceasta masina minunata. vreu sa iti scriu ca masina din punct de vedere al meu este frumoasa si rezistenta stai am uitat cum se numeste?este foarte cool!
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
10:00 este pura realitate. Cei care se simt deranjați sunt chiar cei care nu au bani de ea și zic din sărăcie "lasă vere că mai merge încă pe atât"
@stefanmorosan8057
@stefanmorosan8057 3 жыл бұрын
'' o scrumiera de la dusmani,,..am murit de ris.... oricum ca prezentare date tehnice..esti doxa....esti fara egal...felicitari!
@zarulflorin9907
@zarulflorin9907 2 жыл бұрын
Salut, Vlad. Care model de X5, din toate timpurile, este cel mai fiabil? Mulțumim!
@Vlacu
@Vlacu 2 жыл бұрын
Tu ai făcut acești timpi pe modul Sport sau Sport+ ? Este o diferență între moduri.
@XQUADRA1
@XQUADRA1 3 жыл бұрын
este o mare diferenta intre a perminte sa cumperi si a permite sa o intreti.
@Gruve5588
@Gruve5588 3 жыл бұрын
Este o mare diferență când scri sau scrii ceva.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
Eu permit oricui să-și ia orice.
@pasaricabrucelee
@pasaricabrucelee 3 жыл бұрын
Eu aș plăti impozitele dacă nu-i trebuie cuiva
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario 🤣🤣🤣
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
@@sil778 😅😅... Hai cu laicu ca e bună....permitem tot 😂
@L3XAn6er
@L3XAn6er 2 жыл бұрын
Ii cam eclipsati pe colegii dvs ,fara rautate! Despre acest model si cel anterior spun doar atat uitati-va cate sunt pe strada si asta spune totul despre dorinta oamenilor si chiar despre calitate(majoritatea sunt foarte rulate si inca merg foarte bine). De scumpa e scumpa de fiabila e scumpa dar merita toti banii fiindca e seful pe tinuta de drum si parerea mea la comfort nu e cu mult sub Mercedes. La performante e imediat sub Porsche suficient sa te faca sa uiti de costuri cand te urci la volan. Mananca anvelopele ca orice suv greu si e inutil de mare in Bucuresti dar proprietarii nu o sa se planga niciodata de ea fiindca livreaza bine tot ce iti doresti cand iti cumperi un suv. Chiar am prieteni care s-au intors la X5 dupa ce au avut Porsche Cayenne, Range Rover si Mercedes GLE deci marca asta inca ramane infiripata in mintea oamenilor si nu degeaba. Aaa si inca ceva pentru criticii comentatori de serviciu pacilisea : ba baieti cine a facut prima data un SUV cu valente sportive care are ruliu si comportament dinamic si dupa 21 de ani mai bun decat majoritatea masinilor "sedan" de 200 cai pe care va dati voi prin comentarii?🤫🤫🤫 Salut!
@ovidiupaica9246
@ovidiupaica9246 2 жыл бұрын
Vlad chiar as fi curios de diferențele de consum între 3.0d ;4.0d;5.0d
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
29:37 nu spune "euro 6 deci avem AdBlue" ci spune "euro 6 cu AdBlue" pentru ca exista motoare diesel euro 6 fara AdBlue...
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Corect, chiar ieri am filmat unul :))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Naspa rau cu "adeblu" dinala, tot timpul trebuie sa te pisi urina in acel rezervor 🤣🤣🤣🤣 eu ma pis la roata!
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 😂😂... Îți lipsesc câteva șuruburi gogule... 🤦‍♂️
@dragos9134
@dragos9134 3 жыл бұрын
Poate nu exista X5 M50d Euro6 fara AdBlue
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@dragos9134 nici eu si nici Vad nu se referea fix la X5...cand a zis faza respectiva nu se gandea fix la aceasta masina ci se gandea la euro 6 in general...
@danandrei2066
@danandrei2066 3 жыл бұрын
O berlina de 1700 kg cu aprox 200 cai si 4 cilindri face 100-140 aprox 7 secunde,aici se vede importanta legilor fizicii! Oricum pe tonajul ei e foarte bine :)
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
Nu numai o berlină, si un SUV mai mic, tot 1700kg cu 200 și puțin de cai dar 5 cilindrii și nimic hibrid face 0-100 in 7-8 secunde și 80-140 in vreo 5-6
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario ce subiectiv esti boss..."5 cilindri" auzi la el 🤣🤣🤣🤣
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 5 pistoane am vrut să zic, mi-a luat-o gura înainte 😂
@razvanmihut
@razvanmihut 3 жыл бұрын
Foarte tare acest F15! A meritat 45K euro, e pretul corect pt o asa masina cu acest motor.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
Prețul corect era cel inițial nu 45k
@claudiustanescu
@claudiustanescu 3 жыл бұрын
Salutare Vlad! Legat de costuri, esti destul de aprope cu suma de 2300 euro pe an ( cam 1600-1700 euro este casco+ 500 euro impozit + 250 euro Rca) ,fara revizii sau alte cheltuieli legate de carburant,anvelope etc...Succes !
@arturmd1642
@arturmd1642 3 жыл бұрын
E 2000 de euro casco full (la Allianz in cazul meu)
@claudiustanescu
@claudiustanescu 3 жыл бұрын
@@arturmd1642 ai dreptate, eu am dat un estimat ,asa cum si Vlad a zis cu aproximatie 2300 euro...tot la allianz are un prieten ,acum plateste cam 1600 euro dupa 3 ani fara daune
@adpopa9839
@adpopa9839 3 жыл бұрын
Salut, ai gresit la motoarele M57, nu au inceput cu 204cai, primu a fost de 2926cm3 (3.0d) cel de 184cv montat pe e46 si e39 pe timpu ala cum se misca motorul ala nu prea aveau rivali pe 3.0d eu am un e46 3.0d manual de 184hp stage 2 aproximativ, multe masini le fac sa planga in special modelele mai noi, toti crede ca ie un amarat de 2.0d cum au toti pe e 46, imi facea tot burdu aprope 240, (238km) cu doar 184hp, miar face placere si imi preziti masina da locuiesc in italia
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
N57 am zis, x5 F15 nu a avut M57 :)
@GrecuDragos
@GrecuDragos 3 жыл бұрын
Profesorul VLAD cu inca o prezentare de senzatie - felicitari... cum stai cu sosetele ? :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Tot colorate😅 I am scris unui producător local de sosete colorate spunandu.i ca mi.ar placea sa ii port colecția pe filmare si nu l.a incantat ideea...pacat, pierderea lui, ca nu i.am cerut pomană, voiam sa le cumpăr :))
@mcdsm694
@mcdsm694 3 жыл бұрын
Curele, role, £400, cauciucuri plus jante 21 Inc £3000, upgrade frane m perfomance £3600, perne plus compresor £2300, carbon fibre kit £1500, ghost 2 immobilizer £400, bmw advanced car eye 2.0 £480, ulei transmis ie plus differential £520, carbon fibre interior trim £1200,, chiar ieri am schimbat un sensor de la volan de la line assistant £210 caseta directie, £3400, am avut un far crapat am decis sa le schimp £2600 etc etc deci pe bune Costa frate
@alb7568
@alb7568 2 жыл бұрын
Mai mult de jumate din bani nu erau neaparat de investit in maisna,jante frane m carbon fiber etc
@romisel5624
@romisel5624 3 жыл бұрын
puteti gasi o toyota mr2 spyder ? sau mr2 in general
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Mi-ar placea, dar nu mi-a scris nimeni cu una
@cosontheweb
@cosontheweb 3 жыл бұрын
A fost tare aia cu "scrumiera de la dusman" :)
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Unul din dusmani :))
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
Aia este scrumiera pentru plaja... 😉
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Pe plaja nu este interzis fumatul?
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 chiar nu…
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
33:05 au facut acea "masuta" pentru romani, cand mergem la gratar acolo punem tava cu mici, care nu e mica nici usoara.
@dragos9134
@dragos9134 3 жыл бұрын
Acolo stam pe masuta, micii sunt in farfuria pe care o tinem in mana.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@dragos9134 nu are cum, cica tine sub 100 de kg, deci, nu ne tine acea "masuta"...
@arturmd1642
@arturmd1642 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 tine 200 kg, am stat 2 barbati calumea, fara probleme
@florin435
@florin435 3 жыл бұрын
Aşteptam review cu xc90 :)
@pasaricabrucelee
@pasaricabrucelee 3 жыл бұрын
Are nevoie cineva de un rinichi?
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
Cine intelege,da like... :--))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Macar la X5, acel motoras de 2.0 a fost pus pe versiunea hibrida unde ajuta si electricul, dar la XC-90 motorasul 2.0 a fost pus si pe versiunea non-hibrida...cam fortat!
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
Nu.. x5 f15 vine si cu 2.0 fara niciun hibrid. Initial a fost n47 cu multe probleme cu distributia si altele, apoi l-au schimbat pe b47 cu ceva mai putine probleme cu distributia dar cu multe alte probleme. Ambele versiuni fortate. X5 cu motor de 2.0 trebuie evitat. Plugin-hibridul cu 2.0+electric nu stiu care e treaba cu el.. dar atat timp cat la urmatorul x5 l-au inlocuit cu 3.0+electric, inseamna ca nu a fost prea bun.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@sil778 las ca-i bine...macar la ei au 3.0 dar la XC-90 un 3.0 este imposibil.
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 nu te recunosc.. cauti sa discreditezi volvo? 🤣🤣
@iulianstefan9609
@iulianstefan9609 3 жыл бұрын
Salutare Vlad,era frumos de precizat cat costa schimbul de lichid de semnalizare.Bineinteles la masina asta nu e necesar dupa cum se vede dar zic in genereal. #jk
@ciprianlazar7404
@ciprianlazar7404 3 жыл бұрын
Cantautorul din judetul Hunedoara = Nicolae Guță?
@MRm0g0
@MRm0g0 3 жыл бұрын
Și eu am cockpit digital la BMW f34 2019, dar când schimb modurile de condus se schimba total ceasurile. Mi se pare ciudat ca la X5 nu au aceeași funcție. Mișto mașina, cam mare pentru mine.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Pai este generația anterioara, proiectata in 2012 , de aia e asa
@arturmd1642
@arturmd1642 3 жыл бұрын
Se schimba si la asta ceasurile, dar chestia asta a fost oprita din setări.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Exact, acum înțeleg ce ai vrut sa scrii, am dezactivat eu din setari ca sa apara turometrul tot timpul
@maanicatide
@maanicatide 3 жыл бұрын
Ce sediu are filiala Bucuresti?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
e nomadă:))
@torentmonkey
@torentmonkey 3 жыл бұрын
Sunt curios de o chestie... cand cineva cumpara o masina de genul, de ce o alege in detrimentul unui 5 sau poate chiar 7 ? Sunt sigur ca nu sa urce o bordura sau sa faca un gratar pe camp.
@arturmd1642
@arturmd1642 3 жыл бұрын
Eu am ales-o pt ca e mai inalta, portbagajul e mai optimizat pt calatorii, look-ul mai agresiv, anvelopele alea late de 315 pe spate, forma bordului imi place mai mult decat la berline, pentru dimensiuni in general.
@danospir4610
@danospir4610 Жыл бұрын
e foarte faina
@mcdsm694
@mcdsm694 3 жыл бұрын
Buna ziu Vlad, sunt posesor al unui bmw f15 x5 40.d de aproximativ de 3 ani. An acsti 3 ani am cheltuit aproape 15000 de lire nu 1500 da deci 15000 de lire doar ce imi amintesc, brte, perne, compresor, discuri, placute, jante, cauciucuri curele faruri , etc etc, am sa pun o lista cu preturi
@stefanders7462
@stefanders7462 3 жыл бұрын
Pai si iti convine sa bagi atatia bani in masina? Inteleg ca e faina, ca statut, ca etc. dar na..
@mefistozair
@mefistozair 2 жыл бұрын
Inseamna ca esti un pic nebun asa...
@marianburcescu3769
@marianburcescu3769 3 жыл бұрын
ce spui tu mi se pare corect, sint convins ca esti inginer si unul cu stiinta de carte.Intrebarea se pune ce mecanic stie cu ce se maminca aceasta masinarie complexa?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Multi, ca nu e greu, mecanica e universală. Ai manual de reparatie care iti arata ca la prosti cum sa umbli in ea
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
Gasesti destul de multi specialisti, unii chiar mai buni ca la reprezentanta. X5 e asemanator cu seria 5 si de astea e plina romania.
@gabidin1454
@gabidin1454 3 жыл бұрын
Salut Vlad!
@vericupower
@vericupower 2 жыл бұрын
Si vericu are X5 cu soft pauăr
@eusebiuhutanu8529
@eusebiuhutanu8529 3 жыл бұрын
Te salut, Foarte adevărat tot ce ai spus. Dețin un model similar. Te felicit pentru întreaga documentație și sunt de părere ca toți cei care vor sa cumpere un model similar ar trebui sa facă același lucru sau cel puțin sa îți urmărească vlogul. 🙏🏻
@Zero4Infinitives
@Zero4Infinitives 3 жыл бұрын
De la F10 la F15 e cer și pământ. Nu e nimic similar
@eusebiuhutanu8529
@eusebiuhutanu8529 3 жыл бұрын
@@Zero4Infinitives te invit in Botosani sa vezi mașina 😂
@catalinl6103
@catalinl6103 3 жыл бұрын
32:13, fratele meu... ce s cu cauciucurile alea, mai putin si devin concave
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Sunt noute, ti se par tocite ca batea lumina pe ele :)
@jobyEN
@jobyEN 3 жыл бұрын
Are dashcam 70Mai la fel ca Symbol-ul meu din 2007... :)
@luigibodirlau1195
@luigibodirlau1195 3 жыл бұрын
Da nu mai bine un Rexton?
@andreic.2399
@andreic.2399 3 жыл бұрын
Ciudat cu blocatul usii ptr copii...ar fi trebuit sa se blocheze si geamurile cred. Cu HUD nu mai conteaza cum sunt ceasurile...parerea mea.
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
Blocatul usii se face de la un buton care este pe cantul ei iar cel al geamurilor de pe usa soferului. Este mai bun sistemul optional de la VAG care are butoane stanga/dreapta pentru blocat usa/geam pe usa soferului.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Blocatul usilor nu este ciudat...vei vedea cand vei avea copii si vor deschide usa in mers...
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da ,sunt fan sistemul vag, are simbolul ala de omulet de turta dulce pe usa :))
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 😂😂😂
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 Sistemul meu de blocat usi pentru copii: "ba,daca deschizi usa,iti rup schinarea!!!"Si daca a deschis-o,te tii de cuvant---a doua oara n-o deschide...
@pascuionut8655
@pascuionut8655 3 жыл бұрын
E faina dar unde gasesti tu mecanici sa stie sa repare asa ceva :))
@edwardnack
@edwardnack 3 жыл бұрын
Cati km avea la cumpărare ?
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
109000
@edwardnack
@edwardnack 3 жыл бұрын
Destul de mulți bani pentru km ăștia Eu am un G31 540i care avea 18000 km și a costat 54600€ ( noua a fost 88600€) sunt foarte mulțumit , mult mai economică decât un X5 . Dar gusturile nu se discuta
@karagiannisbogdan1385
@karagiannisbogdan1385 2 жыл бұрын
pe an platesc 522 e ,tot m50d f15 si cateva softuri🫠
@sgmfp
@sgmfp 8 ай бұрын
kzbin.info5P_j56xRjjc?si=oVSyP3JofqOnVF3n Asta este Touaregul meu, an 2016, normal avea 204 cai, dupa softare are 286cai si 600nm! Accelereaza la fel ca un x5 40d, am testat multe suv-uri si am hotarat ca Touaregul este cea mai buna alegere pentru mine, asta dupa ce am avut un Xc 90 la care am renuntat rapid, motorul de 2.0 d de 235 cai este foarte slabut..
@andreimuresan6987
@andreimuresan6987 3 жыл бұрын
@eduard-georgecandoisavu6121
@eduard-georgecandoisavu6121 2 жыл бұрын
Nu credeam sa vad un bidon de ulei asa mare in portbagajul unui astfel de bmw, cu 3.5 ani vechime
@mariusbrinzaru8137
@mariusbrinzaru8137 3 жыл бұрын
Am dat anul trecut 50.000 pe 2 camere in berceni 🤣🤣
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Spre deosebire de x5, alea cresc in valoare :))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Deci ai lasat tractorul pornit timp de 20 min cat timp ai prezentat interiorul? Parca erai eco 🤣🤣🤣🤣🤣
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Pai neamtu zice că are emisii bune
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Da, da, da...tot neamtul a facut si scandalul dieselgate...sau era roman? 🤣🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Te iert numa' pentru ca imi place sunetul de tractor...
@carszz2149
@carszz2149 3 жыл бұрын
poti sa spui sarumana
@dorinpop673
@dorinpop673 3 жыл бұрын
E adevarat.Bmw cere schimb de ulei la 17000.eu i-l schimb la10000.
@mihaistefan563
@mihaistefan563 11 ай бұрын
N57X
@dannyjohnny1817
@dannyjohnny1817 3 жыл бұрын
Hey dar sfânta treime mai modificata și devine sfânta patrime și este formată din BMW mercedes audi și Porsche ca toată lumea și toți prezentatorii și uita de Porsche și alte nemtesti , va rog putin mai multă atenție la detalii căci Porsche chiar dacă e deținuta de grupul vag are și acest brand locul lui , Thanks !
@alexandrucoclet
@alexandrucoclet 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ooWnkoadn5yUgK8 0-200 este in jur de 21 de sec pentru motorizarea aceasta. rezulta ca 100-200 se intampla cam in 16 sec. Plus ca nu din cauza greutatii pierde la acceleratie, ci mai mult din cauza coeficientului aerodinamic, mai ales peste 150km/h. un seria 7 cu acelasi motor si cam cu aceeasi greutate, castiga secunde bune intre 150 si 200.
@ferdinandbardamu3945
@ferdinandbardamu3945 3 жыл бұрын
leasing, frate
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
Nu doar m50d are perne pe spate.. toate modelel cu active au perne pe spate.. si 30d are.. o prostie dupa parerea mea.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Perne= covor magic.
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 pai nu prea.. ca sunt doar pe spate pernele. E covor magic pt pepenii din portbagaj 🤣
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Da ziceam in sensul ca opțional unele au perne și pe față
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 din cate stiu eu doar noul x5 are si perne pe fata.. f15 doar pe spate..
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@sil778 cred că doar seria 6 gt a avut perne si pe față.
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
Ce nu imi place la aceasta masina e mirosul pielei nappa. Are un miros care mie nu imi place, mai ales daca o lasi in soare.
@Remus_Mario
@Remus_Mario 3 жыл бұрын
Păi o iei fără pele. 😁
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Nu ajunge strugurii la vulpe 🤣🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario fara pele si fara trapa ie doar full nu full de full.
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@Remus_Mario pai nu poti sa o iei fara piele.. scaunele confort sunt doar cu piele. Iar masina asta fara scaune confort e degeaba. Scaunele confort fiind cele din acest video.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@sil778 il iei cu scaune cu pele si faci refresh cu niste scaune de Golan.
@ionutdan9258
@ionutdan9258 3 жыл бұрын
10 La 100 mie mi se pare putin , raport gabarit si motor !
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Asa este, pentru 2.3 tone. Insa nu consuma 5 6 cum tot zic multi
@sil778
@sil778 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 media e de 8-9% pt 90% condus in afara localitatii (cum ar trebui defapt condus acest suv). In oras sare de 10 lejer.
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
In carte consumul mixt este 6,2%... in realitate nu scade sub 9,5 daca drumurile in oras sunt facute cand e gol :). Consumul real este de 12% pe 4000km in conditiile in care drumurile in oras nu inseamna mai mult de 15%
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Ce? Clip de o ora fara reclame?!? Ceva nu este in regula...
@dangregorian7751
@dangregorian7751 3 жыл бұрын
E sefu' în concediu...
@miruuuu24
@miruuuu24 3 жыл бұрын
Mașină pentru oameni potenți financiar
@robertsarbu1866
@robertsarbu1866 Жыл бұрын
eu am pe renault scenic impuls pe toate geamurie :))))))))))))))
@alltheway99
@alltheway99 3 жыл бұрын
4.4 ii foarte păcătos din cauza hot turbo
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
A tot primit revizii tehnice, initial nu avea valvetronic, si nici sistem twin scroll. Problema e cu managementul termic la motoarele alea
@alltheway99
@alltheway99 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 exact 🙂 Nu cred ca au reușit sa rezolve problemele create de turbinele puse în V
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@alltheway99 se rezolva dar costa:)) Ideea e sa fie gazele cu traseu scurt si sa ducă turbina grade multe. Deja peste 1100 de grade rezistenta intri pe teritoriul de aliaje NASA 😅
@alltheway99
@alltheway99 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 😂😂
@comansorin9
@comansorin9 3 жыл бұрын
Doar mie mi se pare ca BMW, Mercedes, Audi si V.A.G. în general nu mai schimbă cu adevarat designul masinilor? Adica da, de acord, arata diferit față de modelele precedente, dar nu e o diferență observabile pentru ochii unui necunoscator, de exemplu passat-ul nu a mai evoluat foarte mult pe parte de design din 2011 si pana acum, sigur, s-au mai afaugat niste linii mai agresive, niste grile mai mari, dar nu vad nici o investiție pe parte de design a germanilor în general, țin minte când a aparut noul passat in 2011, mi se părea navă spațială mașina aia la acea vreme, acum au devenit toate mașinile nemțești atat de comune încât parcă nu mai sunt atat de fascinante cum erau odată, nu mai trezesc aceeași fascinație si uimire cand le vezi pe stradă, se pierd printre alte mașini, păcat, aveam așteptări mai mari de la ei
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Interioarele se mai schimba. De aceea îmi plac mai mult asiaticele, că sunt făcute pentru alte piete, și când le vezi pe aici parca par mai remarcabile
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
Sefu' (boss), pot sa intreb ce profesie are proprietarul acestei masini? Nu ma intereseaza sexul sau religia, ca sigur este barbat si tine cu Dumnezeu, vreau doar sa stiu profesia...
@dangregorian7751
@dangregorian7751 3 жыл бұрын
Tipograf.. Zetar
@poldaniel3574
@poldaniel3574 3 жыл бұрын
@@dangregorian7751 dumneata esti proprietarul? Si esti tipograf?
@edwardnack
@edwardnack 3 жыл бұрын
Câți km avea la cumparate
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
@@edwardnack 108400
@dangregorian7751
@dangregorian7751 3 жыл бұрын
@@poldaniel3574 era un fake news.. Nu sunt proprietarul Nu dețin așa mașini.
@danospir4610
@danospir4610 Жыл бұрын
este o masina de sefi
@ricaiepurica7264
@ricaiepurica7264 10 ай бұрын
Are plastic moale:)
@radudunarentu4124
@radudunarentu4124 3 жыл бұрын
Sa fiu puțin hater dar sa nu o ia proprietarul în serios, Si a luat masina de 40k de euro dar a dus o la service de cartier :))). No offense la băieții de la coasta de est, le trec multe bmw uri prin mâini dar sunt service uri bmw mai bune în București. Sper sa își găsească un service mai bun :)
@adrianstoica8538
@adrianstoica8538 3 жыл бұрын
Pai asta e unul din avantajele masinilor la mana a doua… poti sa iti alegi mecanicul… iar baietii de la @Coasta de Est sunt foarte ok… pana acum nu am plangeri…
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
E si dormag, si bimmer, eu personal tot la coasta am fost ca sa imi monteze galeria de evacuare
@SyDemon22
@SyDemon22 3 жыл бұрын
E ok atat pt o familie cu putere financiara peste medie cat și pt un puștan (cado' de la babaci) pt ca'l va ajuta sa agate căprioare cu 2 picioare. Daca nici asta nu înseamnă versatilitate .. nu știu.. zău 😅😂
@doom7400
@doom7400 3 жыл бұрын
Bumbesti Pitic, Jud. Gorj.
@madd9058
@madd9058 3 жыл бұрын
Cred ca deja e un obicei ca romanii sa se ia de cei care conduc nemtesti, ba ca nu pot sa le intretina, ba ca sunt nefiabile, in general venind din masini mai ieftine de 3mii sau din invidie. Si chiar daca nu si le permite unu si altu care e grija voastra, nu puteti dormi noaptea?:)) Nu cred ca am vazut un clip de la voi in care sa nu va bateti maciuca de oamenii astia, Faci review la masina sau la romani? SI le permit sau nu e treaba lor si aia e.Of of cati nu ar conduce un m50d,dar e nasole domle, au numa cocalarii.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
Este o realitate ce vezi in benzinării, malluri parcări, multi neciopliti isi iau masini premium pt statut. Melteni o sa vezi și în japoneze, dar mai puțin, ca nu oferă statut social. Un taran cu lexus a rupt bariera de la Brănești:)) Omul e de vina,nu masinile
@madd9058
@madd9058 3 жыл бұрын
@@vladdutz20 Stiu ca sunt multi melteni in romania, dar eu inca nu cred ca cei cu modele mai noi, chiar daca sunt melteni, mi e greu sa cred ca prin oarecare metode nu fac bani, si nu si le pot permite. deja mi se pare ca s a creat o secta in romania vs bmw pe orice forum sau orice info trafic, si e pacat de masina . Poate sunt si subiectiv ca sunt mare fan bmw.
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
@@madd9058 nu e vorba de știri, forumuri, etc ,e vorba de ce vezi real in parcari de mall și la benzinarii
@ayana-dz2xo
@ayana-dz2xo Жыл бұрын
corect 👏👏👏👏👏👏Cand vulpea nu ajunge la struguri spune ca sunt acrii ……..
@marcelioanmaghiar7093
@marcelioanmaghiar7093 2 жыл бұрын
cele mai proaste mașini referitor la raportul calitate/preț . Cu alte cuvinte scump și prost.
@velocigt
@velocigt 3 жыл бұрын
PATEU VEGETAL ....
@vladdutz20
@vladdutz20 3 жыл бұрын
De care, Sadu, Bucegi, Aro?😅
@alexandrualex1085
@alexandrualex1085 3 жыл бұрын
2000 de euro pentru un 3.0 :(((( cam dezamagit
@raulraul7824
@raulraul7824 3 жыл бұрын
Să mă scuzi pe mine, dar de când e 3.0 puțin? Dintr-un 3.0 poți să scoți și 900 de cai.
@tdrxy
@tdrxy 3 жыл бұрын
@@raulraul7824 nu e 3.0 putin. 'E' 2000 de € multi.
@raulraul7824
@raulraul7824 3 жыл бұрын
@@tdrxy Fudulia costă. De ce ți-ar trebui o mașină puternică cu motor mare in Romania? Să iei groapa mai tare sau cum ?
@raulraul7824
@raulraul7824 3 жыл бұрын
@Lumea Calului Pai există și motor mai mic presupun (2.0 parcă). Iei varianta cu motor mai mic să nu mai plătești 2000€ anual, nu?
@raulraul7824
@raulraul7824 3 жыл бұрын
O porcărie de mașină. Nu e bună nici pe offroad, nici pe șosea. Asta e doar să te dai șmecher în oraș că ai mașina mare. A înnebunit lumea cu suv-urile astea care în definitiv nu sunt bune de nimic. Vreau șosea? Îmi cumpăr un Porsche 911 și scot toți dracii din el. Vreau offroad? Cumpăr un Duster, îi pun anvelope de care-mi trebuie și urc unde mă taie capul fără să-mi fac griji că mă costă mii de euro o reparație
@danospir4610
@danospir4610 Жыл бұрын
BMW X7 M60i
1:16:34
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 25 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
CE AM PRIMIT DE CRACIUN? *BMW X5 M50d*
11:41
Alex Montrey
Рет қаралды 326 М.
BMW x5 second hand. Scump, tare scump. Dar si fain.
15:14
Masina Potrivita
Рет қаралды 22 М.
BMW X5, mai vreau o priză - Cavaleria.ro
21:53
Cavaleria.ro
Рет қаралды 65 М.
BMW E32 730i din 1989 - mașina dintr-o țară care nu mai există
56:51
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 31 М.
Cat de mult s-a IEFTINIT un BMW X5 M50d din Germania ?!?!
12:05
Auto-Rulate Germania
Рет қаралды 104 М.
BMW X5 2013, pret NOU 50000 Euro - costuri ÎNTREŢINERE in 7 ani, 37000 Euro
55:19
X5 с пробегом 150. ХЛАМ или можно брать? BMW X5 F15 xDrive25d 2015
29:52
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 731 М.
Stai departe de aceste 2 motoare DIESEL de la BMW...
8:53
99Vehicles
Рет қаралды 86 М.
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41