Honda Civic Type R FK2 - prinde 270 km/h

AUTOMOLI, site de verificare istoric auto bit.ly/atelieruldedetailing
COD REDUCERE 20% : ainflu01
reducerea este valabila pana la sfarsitul anului, pentru 1000 de rapoarte.
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

[@cata4ardeal]

Masina mea pe vision board si poate intr-o zi sper sa-i strang mana lui Vlad pt ca tine sus standardul jurnalismului tehnic auto romanesc, felicitari si sa ne traiesti !!!

[@florinteodorescu3444]

Pe principiul expresiei unui mare geniu inca in viata : "coae, daca iti dau mintea mea, ti se inmoaie genunchii", Vlad iar ne-a livrat un curcubeu de mecanica, istorie auto si detalii tehnice, curcubeu ce eu l-am savurat dintr-o bucata si fara sa clipesc. Multumesc pentru acest montaj.

[@Ia_Cugem]

Am mai spus o e top doar pe drumuri virajate sau Circuit, ca masină daily e un chin ( suspensia rigida , cutia manuala , spatiu) sunt alte hatcback uri peste nu dau nume ca mi sare hate ul p aici..

[@ClazuS92]

Mm, și cam ce hatch-uri din generatia asta sunt mai spatiose?🤭

[@giorgiodrina316]

Acesta Honda poate rămâne asa cum este și în următori 50 de ani fără progrese, fără nimic, pe când golfu poate progresa în toți acești ani și tot no sa ajungă la nasul acestei bijuterii 👌👍👌👍

[@dynamicsclip3913]

Ce treaba are golful cu type r? Sunt doua masini din categorii diferite. O comparatie mai proasta nici ca puteai sa faci.

[@relay133]

@@dynamicsclip3913 cum sa nu fie golf GTI si civic Type R in aceeasi categorie? :)) sunt ambele hot hatch-uri,greutati similare, puteri similare, tractiune fata..

[@giorgiodrina316]

@@dynamicsclip3913 gti in care categorie întra mai deșteptule, cred ca întra în categoria furgonete lor, hay spune tu cu cine concurează Honda și cu cine concurează gti 🤔

[@dynamicsclip3913]

@relay133 De acord, dar unde vezi tu ca a mentionat GTI-ul?😂. Daca nu stie sa se exprime nu e vina mea. A aruncat un sec 'golf'.

[@relay133]

@@dynamicsclip3913 Consider ca e evident ca era vorba de GTI, dat fiind ca in discutie era type R-ul. Se intelegea din context. Ideea e ca nu are sens sa sarim cu jigniri, dat fiind nivelu de bun simt pe care incearca Vlad sa il promoveze si sa il aiba in toate prezentarile sale, zic...

[@l.e.i.4111]

Nu e marca mea preferată dar fix modelul ăsta (adica aceasta versiune) îmi place mai mult decat Civic-ul actual. E ceva deosebit si vad ca îmi păstrez părerea chiar daca trece timpul.

[@MRm0g0]

Și cel dinainte era și mai fain 😍

[@Remus_Mario]

Honda. The power of dream! Aici este Vlad in sos propriu. 😁 Acest Civic este pe locul 2 în topul meu personal de Best Hot-Hacth Ever. Pe primul loc e Focus RS, pe care îl aștept de mult timp să-l ia Vlad la puricat. Pe 3 ar fi Megane RS Trophy. Iubesc dizainu la toate 3 pentru că arată exact a ce sunt, transmit putere și agresivitate prin fiecare cm2 atât la interior cât și la exterior. Așa trebuie să fie un Hot-Hacth. Nu-mi plac mașinile "lup în blană de oaie". Mișto prezentarea, bravo Vlăduț 👏👏👏

[@mariusvrancianu]

Dacă nu puneai focus RS pe primul loc îți plecau fordurile singure😂

[@Remus_Mario]

@@mariusvrancianu 😅😅👍 Bună asta 👌👏👏

[@Remus_Mario]

@@mariusvrancianu da, știu, devin mereu subiectiv când vine vorba de "blue oval". Acum sunt în căutarea la ceva mișto și special. De mulți detestat, de alți mulți iubit. 😉

[@mariusvrancianu]

@@Remus_Mario cauți o jucărie de oameni mari mai exact.

[@Remus_Mario]

@@mariusvrancianu 😉

[@edibumbaru]

Sincer, asta e “my dream car” este civicul care mi se pare ca arata cel mai bine. Este strict parerea mea, insa efectiv ador masinuta asta! Geniala prezentarea, ca intotdeauna!😁 Mi-as dori macar o data in viata sa ma urc in asa ceva si sa vad ce inseamna o astfel de putere…chiar daca nu stiu daca o sa am vreo astfel de ocazie, insa ma bucur sa ma uit la tine testand masini adevarate! Felicitarile mele!🤝

[@mariusvrancianu]

La momentul actual Type R este cea mai fiabila mașină sport cu cele mai puține defecte după abuzurile pentru care au fost făcute 😁.

[@Remus_Mario]

Făcută să dureze 😁

[@alexgearhead]

Poate Cel din 2007 dar astea de generatie mai noua au motoare 2.0 300+ cai, nu știu cât pot sa ducă

[@Alexandru7305]

@@Remus_Mario in orice caz duc mai mult decat nemtoaicele.

[@MagicPenguin01]

Da-mi voie sa te contrazic. Am experienta cu majoritatea hothatch-urilor si am si si detinut cateva. FK2 e departe de fiabilitatea cu care este obisnuit un fan Honda. Spre exemplu, nu cred ca te-ai astepta sa iti crape cutia de viteze, chiar si fara abuz, dar se intampla des la FK2.

[@gamingps485]

@@MagicPenguin01 salut, asta este o problemă din fabrică. Cutia este defectă și "gâjâie" când schimbi din 1 în 2, iar aceasta cutie se află și pe fk8

[@LorelSimion]

frumos clip. frumoasă povestea. super mașina! felicitări! mai vreau!

[@fokaresfok606]

Yummyy! Dreamcar-ul meu... ms de material, super pregatit ca de obicei. Honda for life intr-adevar! Trebuie sa fii in film si filosofia jap ca sa intelegi despre ce e vorba. Big up!!

[@LucasArts29]

Felicitări pentru material. Mașina cu sare și piper pentru cunoscători 🙏

[@mariusvrancianu]

Chiar mă bucur că ai adus și fk2 îmi place mult și modelul ăsta dar și fk8 la fel de mult și nu reușesc să mă decid pe care dintre ele să o adopt.

[@Se7eNnX]

Vlad regele prezentarilor auto👑💯

[@namunski949]

Salutari din Iasi. Cunoastem masina :). Cel mai sexy hothatch. Bune prezentarile tale, felicitari!

[@dejeudoruzamfir]

Asta este mașina mea preferată. Și eu am o Honda Civic gen 9, fără să fie type R și chiar și așa îmi place la nebunie.

[@bogdanobogeanu5758]

Faina masina, faina prezentarea, multumim 😊👍

[@alexandrughiur]

E a cincea oară cand văd acest clip ❤️

[@spoe06]

Am condus Type R-ul fk8 al unui prieten. Spun cu mana pe inima că a fost cea mai tare experiență la condus de până acum. Handlingul, cum simți mașina sub tine că rulează, forță brută....fara cuvinte. Iar când te gândești că prețul de noua e de aproximativ 45k euro, super deal 🤝. O super mașină pentru pasionați!

[@vladdutz20]

De asta tot o menționez, lumea greșește cand se uita doar la specificațiile de pe foaie

[@MagicPenguin01]

"Cea mai tare experienta" este o chestie foarte subiectiva si depinde in totalitate de experientele tale anterioare. In orice caz, toate hothatch-urile FWD cu LSD, de la Megane RS R26 pana la FK8, iti vor oferi experiente tari.

[@mariuspopanton9476]

Deci un subtitle ar fi nemaipomenit în engleza va sugerez sa faceți asa ceva sa vadă lumea din afara o prezentare de 2022 am o gramada de prieteni irlandezi care cauta asa ceva legat de Honda aici e nebunie curata în Irlanda cu hondele civic... Asta ar fi o sugestie din partea mea și chiar o recomandare a fi și mai urmărit Vlade gândește te pt viitor subtitrare în engleza jos ar fi wooaw🙂

[@adriandinu7776]

Demult aștept 😘

[@razviM]

Ai dreptate Vlad. "Despre asta este vorba" 😀 hai cu nsx-ul !

[@soLdi-]

foarte tare !!!! cat e una la mana a 2 a ? :D

[@MariusM147]

daca pui pe un civic gen 9 pachetul vizual sport, imbunatateste eficienta aerodinamica ? si daca da, cam cu cat ?

[@BarbarianElite]

foarte tare ideea cu inelul ala de gimnastica agatat la parasolar dreapta...ajuta la ?

[@yzefeeRz]

Asta o sa fie viitoarea mea masina in cazul in care ma voi hotari sa imi vand FN-ul...

[@rotorblade9508]

jantele mi se par prea mari probabil au vrut frane mari si altfel nu incapeau, dar daca erau bine ventilate mergeau. poti alege si discuri mai groase care mai compenseaza si ele, in rest e ok dintre hot-hatch-uri cele mai reusite: honda si megane mi se par.

[@GadgetVision]

Civic au avut design-uri diferite la fiecare generatie, asta e o chestie interesanta. nu ma refer numai la type r ci si la sport hatch. Sunt curios daca exista diferente si la cum se simte la condus fiecare generatie, daca e chiar asa o diferenta ca la design, e doar o curiozitate de-a mea. In primul rand am inteles ca sunt diferente intre type r si sport in sine, dar asta e alta curiozitate. Detin un sport hatch gen 10, au vorbit baietii prea bine de el si m-au supraconvins, am deja 6000km in 3 luni, am inteles de ce e atat de laudat, multumesc.

[@bubu23101989]

Foarte buna prezentarea Vlad. Modelul asta in cotinuare "tine de pret". Caut o masina sa cumpar si pana acum in "pole-position" este KIA Ceed GT second gen. La cat mai multe prezentari de genul.

[@vladdutz20]

Îmi place mult proceed gt😁

[@bubu23101989]

@@vladdutz20 Proceed din generatia aia a venit doar in 2 usi :(

[@AlexandruCristianB]

Domnul Vlad poate reușiți sa face un review si la o locomotiva daca tot ati pomenit de ea. Ar fi ceva cu adevărat inedit !

[@gabidin1454]

Salut Vlad!

[@Elfenninacozyinn]

Salut! Mi-am luat un civic recent 2016 MK9 1.8 vtec si as vrea sa stiu daca e posibil sa fac un engine swap cu un K20A2. Edit: Imi plac mai mult motoarele k20, aspirate natural decat astea noi cu turbo, iar civic urile cu k20 le gasesc pe coupes, si imi place mult caroseria de la mk9, as vrea sa stiu daca e posibil un swap fara probleme.

[@alinionut97GTI]

Hai cu nsx ul 💪🏻💪🏻

[@nosferatualucard556]

Ar fi fain sa faci ca Doug DeMuro sau Matt Watson, un test de sunet la masinile de genul asta, sa pui camera in dreptul evacuarii si sa o accelerezi pentru a auzi masina, personal nu sunt satisfacut sa o aud in filmare doar la pornire din interior sau cu usa deschisa. Nu e hate, doar un sfat sau mai de graba o cerinta personala.

[@vladdutz20]

In general am făcut dar nu mi se pare că se captează un sunet relevant

[@cosminlungu9968]

Bucuria pe care ti-o aduce o Honda e de nedescris. Eu am un amarat de Type S din 2008 si i l-am dat tatalui meu (60 ani) sa se joace putin, efectiv am vazut cu iese copilul din el. Exact cum spune Vlad, un cart cu acoperis.

[@vladdutz20]

Si tata conduce accordul 😁

[@joseesteves8743]

Máquina 🇵🇹

[@Alexandru-T.]

O masina pentru pasionati la care fanii Honda nu pot decat sa zambeasca vazand aceasta prezetare. Se vede ca iti place foarte mult masina si marca aceasta. Cu vorbele tale, rezonezi cu acest brand si felul in care fac ei anumite lucruri. Recunosc ca nu este Civic-ul meu preferat, imi place modelul urmator de Type-R fiind foarte similar, dar rafinat si perfectionat ceva mai mult. Si design-ul mi se pare mai modern. Si ca veni vorba de design, cu o astfel de masina iesi usor in evidenta, mai ales daca are si o culoare aprinsa. Este radical si trebuie sa iti placa, din pacate in unele zone astfel de masini au o reputatie negativa, fiind vazute ca masini de 'boy racers' de multime. Si este pacat, avand in vedere cata tehnica are si de ce este capabila in maini experimentate. Daca te iei numai dupa cifre, specificatiile nu sunt impresionate. Iar daca te uiti si la carwow si ce fac ei, drag race, rolling race si test de frana, cam pierde in fata competitiei europene. Dar astfel de teste nu zic mult, nu ma indoiesc ca aceasta masina sa transmita senzatii care nu le vei gasi intr-un GTI si condusa la limita isi arata adevaratul potential. Nu pot spune ca mi s-ar potrivi o astfel de masina. Mi-ar placea sa conduc, desigur, dar pentru o utilizare zilnica, as prefera ceva mai temperat. Totusi, imi place ca Honda arata tuturor ca si un FWD este capabil daca este reglat cum trebuie.

[@Eugen-E]

Normal că pierde la drag race dacă o compara cu alea 4x4 cu launch control. La rolling race e ok, FK8 stock face 12-13s 100-200.

[@vladdutz20]

Eu am condus fk8 pe cheia și acolo este in elementul ei

[@Alexandru-T.]

@@vladdutz20 Da, parca am vazut acea filmare. Honda stie ce face.

[@ginelstelian...seriospebun936]

Concluzie după 4 luni deținere de FK2: singura mașină pe care nu am reușit să o depășesc in Alpii bavarezi a fost un Porsche 911 GT3-RS modificat. Afum WRX STI,afum BMW 1M,M245,335,Z4M...,afum Golf R,afum Audi S4/RS4/S5/RS5 ..etc... pe curbe. Pentru anul viitor am planificat un Stage 1 și o admisie Eventuri pentru a mari puțin cuplul pentru accelerație pe linie dreapta. Am observat că majoritatea mașinilor sport când intră pe curbe sunt gata...Civic Type R se tine incredibil ca un Kart.Nu se simte nici un bodyroll ,singuri mod de aprecia o curbă este sunetul produs de anvelope și accelerometrul din bord.

[@darkblood2331]

Aceeasi experienta am avut-o si eu cu a mea. I-am facut Stage 1 la o firma pe nume BR Performance, i-am pus si Eventuri Carbon Intake, cifra finala a fost aproape de 350 hp si ce s-a schimbat mai mult a fost raspunsul acceleratiei si top speed-ul. Eu am avut masina in tari cu drumuri mult mai bn si m-am simtit foarte ok cu ea. Destul de comoda pentru ce este si in opinia mea best bang for buck.

[@bubu23101989]

​@@darkblood2331Se poate folosi si ca daily? Sau e pur sport?

[@darkblood2331]

@@bubu23101989 se poate folosi ca si daily, dar depinde ce asteptari ai. Bancheta nu e cea mai comfy, dar este ok. Suspensiile sunt ok-ish pt strada, dar per total masina este mai degraba track oriented. Consuma cel mai putin dintre toate Type R's, are spatiu, decenta ca si comfort si avand in vedere ca sh costa cat un civic fk7 mi se pare no brainer. I would daily it any day, dar mi se pare cumva o risipa sa faci asta in RO si in special in Bucuresti...

[@bubu23101989]

@@darkblood2331 Mersi de info. Stau in Buc insa merg des pe autostrada spre Ploiesti. Cat ai consumul daca nu te dai la ea si mergi normal?

[@darkblood2331]

@@bubu23101989 5.5-6 afara. In oras nu stiu ca nu m-am uitat. 600-700 km cu un plin. Nu e ieftina de intretinut, nu consuma putin daca te dai la ea. E fun de condus, rapida, facuta pt curbe si track days. Un civic normal sau accord e plenty pt buc si buc-ploiesti.

[@nustiu6841]

Ce frumusețe........

[@miruuuu24]

Salut Vlad.Honda întotdeauna a făcut motoare de turație și de viteză nu toate modelele dar pe civic cam da.Faina mașină

[@vladdutz20]

Cel putin pana in era turbo, da

[@85Doyathing]

La modul cel mai serios as dori sa prezinti in stilul tau caracteristic o locomotiva. Nu stiu daca se poate dar mi-ar placea foarte mult un astfel de review :)

[@AtelieruldeDetailing]

Pana ne da cineva o locomotivă sa o testam :) privește asta kzbin.info/www/bejne/np-8e6aZhJqLaNk

[@85Doyathing]

@@AtelieruldeDetailing Voi urmari materialul dupa ce ma satur de privit bijuteria din acest review :D

[@l.e.i.4111]

Pe canalul de yt Recorder este un film despre viata de mecanic de locomotiva in România. Îl recomand. Dar Vlad ar pune o altfel de lumină pe locomotiva.

[@mariusvrancianu]

Dacă se apucă Vlad sa prezinte o locomotivă va dura pe puțin 3 ore dacă o ia de la un capăt la altul.

[@Remus_Mario]

@@AtelieruldeDetailing 😅😅👏👏👏

[@sandutudose2430]

Torpila tatiii !!!!

[@alexc5022]

Nu am vazut in clip sa se mentioneze, are evacuarea stock?

[@vladdutz20]

Nu, este schimbata cu una cu clapeta dar nu mi s.a părut gălăgioasă in sensul neplacut

[@ginelstelian...seriospebun936]

Pe 22 Iunie primesc și eu noul meu FK2 11/2016 la 73000 km,varianta GT (Full fara piele :)))). Dupa 24.06 voi posta un mic videoclip despre ce mașini și motociclete dețin,cât și o descriere scurta.

[@RandomeHandle]

Paralela Brut - Net se poate aplica în aproape orice mașină când te uiți în bord la ceasuri. Ai 270km/h pe ceas dar nu îți ia mai mult de 210. Brut - Net

[@caesar170988]

Unii dintre noi avem 260 km/h pe bord si masina limitata din soft la 270 . Daca e din motive economice ( un singur bord pentru toate motorizarile ) , inteleg .

[@RandomeHandle]

@@caesar170988 🤣🤣🤣🤣 deci ești scutit de "taxe" + diurnă

[@poldaniel3574]

Eu am facut cu marker negru de la 210 in sus astfel am senzatia ca folosesc tot kilometraju cand îi dau nosu la tractor.

[@RandomeHandle]

@@poldaniel3574 eu trebuie să omor câțiva pixeli. 👌🏻

[@poldaniel3574]

@@RandomeHandle si nu ai un ciocan?

[@GPASG]

55:47 1500 tone :)) Tocmai mi-a trecut prin gând, Vlad, ai avut evenimente (de tip m-a oprit poliţia/am fost întrerupt de cineva) în timpul filmărilor? Sau ai anulat o filmare altogether? Cred că dacă ar fi mai multe situaţii de genul de povestit, ar ieşi un podcast genial cu tine!

[@poldaniel3574]

Recent, o plosnita i-a "fecundat" lentila.

[@GPASG]

@@poldaniel3574 Pe aia am prins-o :)) vreo câteva minute bune, chiar

[@vladdutz20]

Am avut 2 faze haioase, la filmarea cu un clio nou am mers din greșeală fără numere, si la Maserati Levante m.a oprit politia de rutina așa, m.au recunoscut si m.au lăsat sa continui :))

[@poldaniel3574]

@@vladdutz20 daca eram eu asa amenda iti dadeam, sa tii minte 😂😂😂

[@poldaniel3574]

@@justawhitenigga 👍 tu lucrezi la birou acolo la Potera, nu pe traseu ca aia care fac bani de buzunar.

[@poldaniel3574]

Salutare baieti si fete! Cica e la moda acest salut si nu trebe sa ne impotrivim modei 😂

[@AdiBrudasca]

Hai noroc și casă-n bloc! 😂😂

[@dorinchelcea3241]

Pai la moda sunt multe deviatii,mai ales deviatiile de la "normal",ceea ce nu inseamna ca nu ma voi impotrivi cu cea mai mare inversunare acestei mode...😎

[@poldaniel3574]

@@AdiBrudasca sanatate si virtute, s-avem bani, s-avem ce cheltui...despre asta este vorba! 😂😂

[@poldaniel3574]

@@dorinchelcea3241 nu are cum sa nu-ti placa nebunia asta: "cumetre am bmw e46 320d M pachetu din 2000 bmw ie rege pa romania ca Salam"...deci, practic, te indragostesti la prima devedere pentru ca despre asta este vorba! Stii ca cum zic... Post Scriusum: am uitat sa precizez ca "biciclisti nu sil permite".

[@dorinchelcea3241]

@@poldaniel3574 Post Scriusum?Vreau sa mor...acum!🤣🤣🤣🤣

[@rotorblade9508]

9:14 pe circuit greu ajunge la 270 in afara de Nurburgring sau poate pe Le Mans 24h. In rest in jur de 210 0-100 asa e, nu e prea relevant pentru masini de track day, reprize 100-200 sau 40-120 da. sau raport putere/greutate.

[@vladdutz20]

Merge daca ai loc sa ii dai, și fk8 la fel

[@rotorblade9508]

@@vladdutz20 asta spuneam, ca nu prea ai unde

[@vladdutz20]

@@rotorblade9508 eu am reușit, dar cu fk8 😅

[@iliesrazvan828]

imi place vitezometrul acoperit :)

[@vladdutz20]

It wasn't me:))

[@alexandrulucian375]

Asta e bomba bombelor...da clasa la masini cu 15000€ mai mult fara probleme.....

[@vladdutz20]

Cine știe cunoaște:))

[@Alexandru-T.]

Din cate stiu Clio RS nu mai vine cu cutie manuala de ceva ani.

[@mariusvrancianu]

Fiind așa rare își va păstra prețul și încă îl păstrează,una in stare bună și km putini nu o găsești sub 25k dar fk8 sunt deja care au căzut sub 30k.

[@Remus_Mario]

Da, corect. De fapt acel top 3 care l-am zis mai sus😉 este cel mai căutat iar acum un Focus RS din ultima generație este la fel sau chiar mai scump față de când era nou.

[@Schumy1684]

@@Remus_Mario păcat ca focus Rs nu va mai ieși... Dar e bine ca noul type r va veni exact ca ultimul, motor termic și manuala cu tracțiune fata.... 🔝🇯🇵

[@Remus_Mario]

@@Schumy1684 rămâne de văzut ce se va întâmpla în viitor. Oricum toate mașinile astea din păcate au viață scurtă, curând fabricanții vor renunța la ele datorită normelor de kkt la care trebuie să se supună.

[@mihaipescar5857]

autostradă yo...5.500 rpm yo.. 💞

[@KristianK9755]

Servus baieti! 😊

[@dorinchelcea3241]

Salutare ...😁 si scuze pentru ce voi scrie peste putin timp...🙄

[@l.e.i.4111]

Servus ☕👋

[@poldaniel3574]

Honda for life! Vorba e cu dedicatie pentru don Iuly.

[@l.e.i.4111]

Se știe 😀☝ Apreciez, apreciez

[@Alex-bs3ml]

Domnule Pol, nu erai fan TeDeI? eventual toate rosii? VW si restu' nu uitati!! PS pt hateri: e doar caterinca

[@poldaniel3574]

@@Alex-bs3ml ba da, Pol e fan tedeiu, dar nu de la Vw ci alte marci...ca orice tractor pe motorina e tedeiu: Tractor Dizal International. Dar asta nu inseamna ca nu apreciez drujbele cgiar daca designul lor nu-mi place...

[@poldaniel3574]

@@Alex-bs3ml P.S. doar Pol, fara domn, ca nu-s domn.

[@poldaniel3574]

@@l.e.i.4111 si eu va apreciez!

[@cristisun184]

👍👍👍

[@poldaniel3574]

Ca sa citez heitarii japo: "orezarie cu 1.5 cu dilutie?" 😂😂😂

[@Schumy1684]

Nici nu știu despre ce vorbesc, iar acest 1.5 turbo benzina e peste toate 1.5 turbo benzina de pe piața, și ca putere și ca fiabilitate.. Să-i lăsăm sa vorbească ei ca eu probleme la acest motor nu am văzut... 😂

[@poldaniel3574]

@@Schumy1684 nici eu pentru ca nu-s din localitate!

[@Kegelcizer]

E un inside joke cu 1.5? Ca doar e 2.0T asta.

[@poldaniel3574]

@@Kegelcizer da, e "joke" dinala

[@lupponne1]

exact cand scoti zambetul ala tamp realizezi ce ai platit

[@vladdutz20]

Cam asa e, da :))

[@mariusciprianana6216]

Inca un episod pentru noi, cei care avem fetish-uri cu asiatice....pe benzina :))) Multumim ,Vlad!

[@RealitateaAutoDE]

lista mea de HotHatch-uri preferate (fără o ordine anume): - Opel Astra J OPC - Honda Civic 8th și 9th Gen - BMW M140i restul îmi sunt dintr-un motiv sau altul relativ indiferente, indiferent de cât superioare tehnic sunt sau nu.

[@Ia_Cugem]

Astra J opc e o petardă de masina n are legatura cu performanta...

[@RealitateaAutoDE]

reiterez textul comentariului meu initial: "restul îmi sunt dintr-un motiv sau altul relativ indiferente, indiferent de cât superioare tehnic sunt sau nu". asa ca "am luat nota de parerea ta".

[@romulusdanieltomus9663]

😀👍👍👍

[@florinteodorescu3444]

Nu am condus niciodata Type R si cred ca am sa imi fac curaj intr-o zi sa inchiriez una si sa ii rup fasul pe circuit.

[@hstefan]

Ăsta e peak Civic Type R dpdv al design-ului. Păcat de suspensia înapoiată de pe puntea spate. :(

[@mariusvrancianu]

Un șofer de normal nu o sa ducă prea des puntea aia la limita pe drumurile publice și nici pe circuit dacă nu ai puțină pregătire de pilotaj.

[@hstefan]

@@mariusvrancianu e vorba de comfort, nu toată lumea merge 9/10 pe drumurile publice tot timpul.

[@Schumy1684]

@@hstefan dacă cauți comfort, atunci nu e pentru tine type rul...

[@hstefan]

​@@Schumy1684 Ai fi surprins cum FK8 le face ambele. În modul comfort te simți ca Aladin pe covorul zburător iar în +R îți rupe dinții. FK2 îți rupe doar dinții pentru că atât poate. Pentru mine oricum ăsta rămâne peak Type R, de aici e doar în jos din punct de vedere al design-ului, atât exterior cât și interior. Mi-ar trebui și mie una, dar să am un Golf 4 de frecat în fiecare zi și asta de weekend sau de ieșit la o măslină la terasele din centru vechi. Dar să fie Championship White. 😘

[@robertb6043]

@@hstefan championship white am eu si singurul lucru negativ este ca se murdareste foarte usor dar pe de cealalta parte elementele de aerodinamica ies mai mult in evidenta

[@johnnylong2023]

1. alpine a 110. /2 megane rs trophy r/3. honda type r/ 4 leon cupra r

[@vladdutz20]

Si yaris gr

[@johnnylong2023]

@@vladdutz20 nota 10 pt ceea ce faci ! cand un om face ceva din pasiune iese superb !

[@tibreadoinel4803]

Moamaaaa ce faină e 😆😆😆😆 merge pe drum de munte😆😆😆😆 salve și mii de ture😆😆😆😆

[@vladtns9066]

Eu Vlad, ii salut pe Vlad si pe Vlad

[@vladdutz20]

Si ep3-ul pe fk2 și cl9😅

[@poldaniel3574]

No turbo, no fun! 👍

[@MagicPenguin01]

Cred ca un subiect interesant ar fi fost si cel al diferentelor dintre FK2 si FK8, acum ca le-ai experimentat pe ambele. Personal, desi am fost la un pas de a achizitiona unul in urma cu 4 ani, pot spune acum ca nu as alege vreodata un FK2 din cauza comportamentului directiei, care din fericire este diferit la FK8 facelift. Am discutat acest aspect si cu un prieten care are mai multa experienta decat mine cu FK2-ul, inclusiv in regim de circuit. Concluzia este ca FK2 ajunge in anumite momente sa fie foarte impredictibila in viraje pentru ca face o trecere brusca de la acel efect de insurubare datorat LSD-ului si al spatelui usor, la subvirare. Nu stiu cum sa descriu mai bine ce am simtit, dar am validat totusi faptul ca nu sunt singurul care a observat comportamentul acesta si discutam despre doua masini diferite. Desi probabil o sa-i irite pe fanii Honda care ridica acest model pe un piedestal, pot spune ca Megane RS, Cupra 290/300 si urmasul FK8 au din punctul meu de vedere un comportament mai bun/natural atunci cand sunt solicitate intens in viraje.

[@pjstefi]

Nu are cum sa nu iți placa. Nici daca te strădui.

[@Roby-qu8nt]

Golf GTI si Golf R prind 300 si chiar sunt stabile si la viteza aia.

[@Bogdan00]

golf 6 v3

[@Schumy1684]

Ce prind? 300? Fii serios și lasă-ne cu vag.... 😂

[@alexxandreipopescu208]

@@Schumy1684 😂

[@iamildumilsicondumil5097]

@@Schumy1684 lasa ne si tu,e loc pentru toti si toate

[@Alexandru-T.]

Cam 260-270 prind si ele pe ceas. Golf 8 R o idee mai mult fiindca are mai multi CP decat se zice.

[@balot3491]

sa ia lectii aia de la motorspeed sau cum le zice, Bratu si celalalt pampalau, ca aia prezinta doar mercedes-urile cu seriozitate, restul le prezinta la caterinca de parca ei ar fi mai presus decat brandul respectiv.. doi fraieri

[@Rin-ul]

Ce cauta tsurikawa aia acolo, pe masina asta, n-am sa inteleg in viata mea 🤢

[@mariusvrancianu]

Nu este bună 😁.

[@dorinchelcea3241]

Nu vreau sa jignesc pe nimeni,subliniez accentuat,pe nimeni,dar acest model de Civic (simplu,sau Type R) este cel mai urat la capitolul forme exterioare,intre Honde.Stiu,o masina este mai mult decat frumusete si insasi formele sunt discutabile,(gusturi si palme)dar simpla mea parere de "proletar imputit" este ca designerii Honda au fumat ceva ilegal la proiectarea acestei masini...Lasati-o pe maica-mea,nu ea-i de vina...

[@l.e.i.4111]

Mașina asta nu-i pentru oricine.

[@dorinchelcea3241]

@@l.e.i.4111 Pai ,asta o poti spune despre orice masina...😃

[@lupponne1]

Tine de gustul fiecaruia, eu am preferat-o in locul unui/unei......you name it! si exact forma asta m-a atras

[@Schumy1684]

Civicul asta si chiar și x sunt pentru cine le place, cui nu ii place e invitat să cumpere un cazan de golf de la nemți ca e mai confortabil poate... 😂

[@Schumy1684]

@@dant6813 problema e ca tu nu știi cu ce se mănâncă fenomenul asta... 😂 😂 😂