SUBARU OUTBACK, masina All in One

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@AtelieruldeDetailing]

*Portofele din piele lucrate manual **facebook.com/malvaleather*

[@l.e.i.4111]

E 1 martie. O primavara 🐞🍀🌷 frumoasa femeilor din viata voastra baieti!

[@petrisorhondrea9045]

Salut, doresc si eu o prezentare pentru F30 2014 facuta in stilul domnului Vlad. Multumesc anticipat!

[@sherk1974]

Jos pălăria pentru canal, generally speaking! Cred că prefer reclamă la portofele... Dacă vreți să fiți profi, spuneți de toate, chiar dacă ați primit mașina din reprezentanță și telefonul pentru câteva zile. Altfel miroase a reclamă plătită. Despre fiabilitate? Despre cat de "ieftine"e piesele și cât de"repede"ajunge la tine, odată ce ai găsit codul și ai reușit să găsești ceva pe continentul tău? Despre faptul că în 2 ani găsești mașina cu 5-10.000km la juma de preț? Adică depreciere masivă... Mi-aș fi dorit și eu un outback, dar, după câteva lecturi, am zis un mare pas. Subaru îți iei doar dacă te-ai antrenat cu Dacia pe vremea răposatului ori dacă ai o a 2a mașină de rezervă și nu te deranjează că nu o mai poți folosi o lună. Că nu vrei să-ți pice ceva cu mai puțin de-o lună înainte de concediu, de exemplu. Plus că sunt foarte puține service-uri care nu o strică, vrând s-o repare. Cunoscători puțini, piese și mai puține, dar scumpe. Între constatare și reparare poate trece o lună și pleci la un drum lung întotdeauna cu emoții. Este primul vostru clip (din cate-am urmărit) care e într-o oarecare suferință. In rest numai de bine.

[@gligom]

M-aș uita și la prezentări de mături făcute de tine. Faci totul atât de interesant, incât chiar și dacă sunt paralel cu motoare/mașini, mă uit cu o plăcere de-a dreptul suspectă 🤣

[@zmirc]

Subscriu

[@Remus_Mario]

Dacă începeți sa fiți căutați pentru a face review-uri înseamnă că ceva faceți bine. Bravooo 💪💪. E mișto că mai sunt mărci care fac mașini bune.

[@poldaniel3574]

Eu cred ca Vlad a cersit acel telefon...mergea pe trotuar cu ochelarii lui si a vazut pe unu care se juca cu telefonu...as putea reda ce a zis Vlad dar ma abtin 😂😂😂

[@l.e.i.4111]

Ce baieti destepti, cei cu telefonul. Inseamna ca e cineva printre ei care vede ce se face pe Atelier. 👍

[@Remus_Mario]

Foarte bine. Astea sunt vesti bune, canalul evoluează.

[@gicacreanga4376]

Mulțumesc pentru felul în care ne prezinți produsele, un adevărat profesionist.

[@dreamweaversan]

Super masina, in SUA sunt foarte populare. Si un vecin are una din 2019, am mers in ea.

[@flipu2k]

Eu am Forester-ul din generatia trecuta (2014-2018 - SJ XT). Nu eram fan automate dar condusul printr-un oraș aglomerat plus faptul ca modelul ce-l vroiam e doar cu CVT m-a convins. Suprinzator CVT-ul e foarte mișto, super comod, ajuta mult și la offroad (nu mai trebuie reductor practic), și la consum. Simularea "treptelor" e o porcărie din soft ce s-a introdus de prin 2017 cred, pentru ca se plângea lumea ca e ciudat CVT-ul. Dar asta încurcă eficienta, pe XT de exemplu timpul 0-100 a crescut de la 6.4s (fără "trepte") la 6.7s (după update de soft).

[@vladdutz20]

Da, oricum cutia are multe moduri de funcționare intre tip variatie continua ca la scuter si intervale de trepte fixate

[@zmirc]

Respect si multumim frumos pentru calitatea si perspectiva ta. Ne-ar place mult si o varianta pe offroad.

[@aiisshaa]

As da, in sfârșit Outback ! Superba mașina !

[@denismititelu]

masina visurilor mele.... frumoasa prezentare(ca de obicei)

[@Dwarf.planet]

O, da! Sunt fan Outback de prin 1996.🙂Apăruse puțin înaintea rivalelor directe, XC70 Cross Country și Allroad quattro. (Sper să-mi cumpăr una în viitorul apropiat). Poate îți împrumută băieții de la Subaru și un Levorg sau XV hybrid. Baftă in continuare!

[@emiliandanielconstantin7281]

Salut buna prezentarea !!!! Pe când și un XV sau un x trail 2010 . Multumesc

[@jorisbonsson2755]

Salut,poti prezenta un Subaru Outback,din 2014 cu motor de 2l diesel?Ar fi interesant.Mersi

[@jorisbonsson2755]

Pot pune la dispozitie masina daca doresti.Succes in continuare!

[@BynDStyleZ]

Frumoasa masina! Felicitări Vlad pentru munca depusa! Foarte interesant review-ul!

[@nitucosmin2288]

Și mașina, și telefonul au un raport preț/calitate excelent!

[@Gabrielpan]

In acelasi loc pe aceeasi bucata de autostrada mi am luat o si eu , noroc cu locul lui Andy Popescu : )) de la el stiu ca poti sa intorci acolo ca altfel ma duceam pana la fundulea sa intorc

[@gabrielsebastianmoise4172]

Hai ca iar am 1 ora lipsa din programul de munca. Cum puneti ceva in timpul zilei, cum dau de dracu la munca :D Nu ma pot abtine..... Tre sa ma uit ! Daca mai baga ceva si Cosmin cu Mihai, e jale pe sarmale ! O sa stau pentru recuperare timp pierdut cand am dat vorbe la mana !

[@stefancristianstoe8044]

Mai merita cumparat SUBARU Outback 2.0 diesel?

[@l.e.i.4111]

O masina asiatica pe gustul meu. Am dat 👍fara remuscari.

[@poldaniel3574]

Eu am dat remuscare fara 👍 😂😂😂

[@Remus_Mario]

Eu nu am REMUScări....😉😜✌️

[@bogdanforsea6222]

Eu n-am mușcat nici un 👍😅

[@razvanalex07]

Vlad, nu stiu cand ai filmat dar din weekendul asta au facut asa, pentru a continua lucrarile. Posibil sa stea asa o perioada destul de mare. In alta ordine de idei, ca ai pomenit de Lehliu, daca ajungi din varii motive p-acolo si ti-e foame, recomand sa mergi pe La Partid :D E imediat dupa calea ferata pe stanga, unde initial a fost gara.

[@vladdutz20]

Bine de știut:))

[@vladdutz20]

Generatia asta de outback este model nou, exista o varianta diferita in statele unite care are alt desen la blocurile optice si alt interior, dar nu se aduce in Europa, am precizat aici ca sa nu se înțeleagă că ce am filmat e model vechi

[@AndreiCoraV]

Anul asta am vazut ca a aparut si in Europa modelul nou de Outback. Poate urmeaza si la noi.

[@poldaniel3574]

Bine Micsu' 👍

[@hvv6073]

Renunță la : " mi se pare". Mai este unul de la mașina potrivită, verifică mașini pentru clienți dar : " i se pare" , " este relativ bună" , " posibil să"... sau alte expresii de genul ăsta.

[@eduardromaniuc1428]

Salut, am o intrebare. Pana la final de 2017, avea viteza maxima 210 km/h si 7 l consum combinat la 100 de km.. Incepand cu 2018 pana la modelul urmator, viteza maxima s a redus la 198 km/h si consumul a crecut la 7.3 l/100km. Poti sa afli ce s a modificat, motorul fiind acelasi? Multumesc

[@razvanm626]

Frumos Subaru👍

[@Remus_Mario]

Da, este șmecheră. ✌️

[@Alex05Vidi]

E al tau Audi 80 di poză?

[@Remus_Mario]

@@Alex05Vidi da, o ține cu mare mândrie, e o mașină specială 👍👍👍

[@Remus_Mario]

@@Alex05Vidi este și un video, aici pe canal cu el. Caută Audi 80 și îl vei vedea.

[@Alex05Vidi]

@@Remus_Mario pe canalul Atelierul de detailing l-am văzut, e super tare!

[@Blablablablabla-mo7jh]

Asadar "Subaru Motors Trading" importa masinile, din Ungaria probabil, si NU ESTE REPREZENTANTA SUBARU IN ROMANIA. Ceea ce inseamna ca masinile sunt aduse "la negru", Subaru neavand reprezentanta in Romania. In cazul unor litigii cu firma Subaru cum vor fi solutionate acestea atat timp cat Subaru nu vinde oficial in Romania?

[@claudiu-razvanrus725]

Foarte buna prezentarea,macar sa gandit cineva sa faca un review la Subaru Outback in romana,foarte buna treaba si la mai multe review-uri de genul asta,si mie imi place aceasta masina foarte mult alaturi de Audi Allroad si Volvo Cross Country.

[@andreipop2943]

Salut, intre Subaru Outback si Rav 4 ce alegi? Le-ai condus pe amandoua.

[@OctavianMihaiPatrascoiu]

Outback sau Mazda 6 (2.5)??? Ultimul model la fiecare. Fara sa luam in calcul awd, strict pe motor si ce ofera masina ca si feeling interior(P.S. nu ai zis nimic de insonorizare la outback, la subaru se mai aude vantul, cel putin asa era). @Vlad

[@deprintraficadunate5325]

Subaru a facut intotdeauna masini ceva mai aparte. Au mai avut si "fail-uri" (dar cine nu a avut) dar per ansamblu face masini care au niste calitati incontestabile. Modelul prezentat este un exemplar reusit!

[@mariusrusu8575]

Deja a aparut modelul nou in US. Nici nu te mai uiti la cel din video. Noul sistem Eye Sight a crescut in precizie, iar lane assit-ul iti tine masina pe banda a la long. Cu cel actual te trage de 3 ori, a patra oara pui mana. Oricum Subaru e Subaru, face masina brici. Succes iti doresc!

[@georgedragulin4159]

O mașină deosebită.

[@ciprianadin]

Nu testezi si un Levorg?

[@sivu22]

Are cineva informatii despre variantele de 2.5 turbo EJ255/EJ257? Din cate am inteles, au fost probleme mari cu ele pe WRX STI la vremea respectiva. Is curios daca pe Legacy au fost probleme, si cum se prezinta cutia in 5 trepte.

[@mariusselar]

Salutare Vlade. Ai posibilitatea de a face un reviewu cu o Alfa Stelvio diesel,model MY21

[@vladdutz20]

Detii una?

[@mariusselar]

Hai sa treiesti Vlad. Da. Am cumparat-o cu 0 km.,dar imi ajunge doar in final de aprilie inceput de mai.Inca doua luni de agonie .Mi-ai face um mare serviciu sa faci o prezentare. Un abraço.

[@vladdutz20]

@@mariusselar cu mare drag, mi-ar placea, îmi poți scrie pe Facebook, instagram vise Vlad Micsunescu

[@walterusrex]

Merita un acordeon e totusi o masina buna:) subaru la modelele vechi de forester avea si un reductor la maneta, oare exista aceasta functie acum electronic?

[@radubalan5775]

Vlad,ce sa zic .Esti o splendoare.ca si posesor de Subaru am un singur regret:faptul ca treptat vor renunta la cutia manuala cel putin pe Europa.Aspectul pozitiv este ca Subaru si-a propus ca din 2025sa nu mai existe morti rezultati in urma accidentelor in care au fost implicate masini ale marcii.spor la treaba.

[@vladdutz20]

Da, macar pe modelele sport ar fi interesant sa ofere manuala in continuare

[@sivu22]

Oare si la generatia asta de motoare trebuie dat jos motorul pt schimbul bujiilor?

[@nancyl.6904]

Bai Vlad ești bun mă, ma uit cu placere la prezentarea ta și nu pot să cred ca vorbești fără prompter. Nu știu dacă ai 1% incoerente în prezentare. Explici fluent și profesional. Sunt multe mașini care nu ma interesează deloc dar tot mă uit parțial sau dacă pot la tot clipul. Când subiectul se pliază pe zona mea de interes, sunt total acaparat.

[@vladdutz20]

Multumesc, resimt si eu Progresul fata de perioada de acum un an când ma filmau proprietarii si foloseam microfon cu fir...mi.a mai crescut increderea, si am capatat experienta cu echipamentul video

[@MadBlazer89]

Big Like! Sosetele cu canabis fac tot 😂

[@paulmatei64]

Sanatate domnul Vlad ! Va respect pt tot ceea ce faceți. O întrebare am și eu. Când se verifica nivelul uleiului pe joja : dimineața, după ce a stat câteva ore sau la zece minute după ce am oprit motorul ajuns la 90 grade. Mulțumesc.

[@bogdanforsea6222]

Salut Paul! Iti pot raspunde eu, la 10-15 min după ce ai oprit motorul. Asigura-te doar ca masina e perfect dreapta (nu parcata in panta sau cu rotile laterale pe bordura). De principiu, pentru o măsurătoare corecta, scoti joja, o stergi cu un șervețel/ cârpă si o reintroduci in locas până jos. La re-extragere vei avea nivelul corect de ulei. Succes!

[@paulmatei64]

@@bogdanforsea6222 Mulțumesc frumos. Eram în dilema. Unii ziceau intr un fel, alții în alt fel. E diferenta între cele doua măsurători. Dacă la cald indica la jumătate pe zona hasurata, la rece indica puțin mai mult peste zona hasurata.

[@bogdanforsea6222]

@@paulmatei64 cu multa plăcere! Nivelul corect este cand motorul are inca ceva ulei in partea de sus. De aceea nici nu se recomanda sa pleci imediat de pe loc cand ai pornit dimineata prima oară masina. Lasa-i putin timp să-și facă ungerea la relanti, până pui centura, până reglezi oglinzile, până bagi telefonul in suport si la încărcat, e suficient ...mai ales pentru benzina.

[@vladdutz20]

Poti sa verifici la cateva minute dupa oprire, eu verific si cu motorul rece, caut sa am nivel mai spre maxim dupa ce sta o noapte pe loc si oriunde intre minim si maxim la câteva minute dupa oprire. Defapt concret eu verific evolutia nivelului, ca daca de exemplu o masina are nivel maxim dar papa un litru la plin, trebuie sa stii ca sa completezi cu ulei, sau cu pistoane si segmenti, dupa caz :))

[@paulmatei64]

@@vladdutz20 Mulțumesc frumos.

[@steveurkel7676]

Sperăm că România va construi și dispozitive electronice la un moment dat. La Gigaset din Germania, producția robotizată a făcut-o să funcționeze. Nu știu ciaceastă problemă de protecție a datelor și dificultățile de a lua măsuri juridice în Asia.

[@manudotnet]

Ataaat!!

[@badeadaniel2294]

Transmisia este posibil sa fie facuta tot de Aisin ca si pt Toyota doar difera softul .La fel schimba si a mea doar ca simuleaza 10 trepte.

[@vladdutz20]

Nu, e transmisie facuta de ei pt uz propriu, cvt.urile cu lant de la aisin se monteaza transversal. Toyota are deja alt sistem, direct shift cu 8 trepte simulate

[@gabidin1454]

Îmi place Subaru, este o mașină practica și bine gândită. Separat de asta, locul de întoarcere pe sub autostrada se numește Locul Andy Popescu.

[@gabidin1454]

@@alexsam2630 pe Andy îl găsești tastând numele sau pe KZbin și locul se găsește tastând pe Google Maps.

[@theskilledgamer1187]

@@alexsam2630 ok boomer...e un youtuber si testeaza masini in linie dreapta in zona aia

[@marianciobanu7084]

Are rost GPL ,pentru ca in aglomeratia din Bucuresti consuma 14 -16l la suta (daca mai stai in coloana mai mult) important GPL este mai putin poluant fata de motorina si benzina ,(se poate seta din calculatorul de gaz sa lase si10-12% consum de benzina , benific pentru supape si injectoarele de benzina ) si e mult mai bine benzina +GPL decat motorina cu filtre neintretinute sau chiar date jos

[@vladdutz20]

Nu are rost gpl pt că arzi scaunele de supapă de evacuare :)

[@bogdanforsea6222]

Daca mergi din cand in cand si pe benzina si nu setezi instalatia GPL sa intre direct pe gaz, imediat ce ai pornit motorul, daca eviți turatiile mari pe perioade lungi , daca pui si bujii iridium sau laser iridium, pentru o scânteie mai bună cand mergi pe GPL, ai toate sansele sa mergi lejer 200k km pe GPL fără probleme. Revizii la timp si ulei de calitate. Instalațiile GPL cu picurătoare pentru ungere supape sunt fix vrajeli care să vă mai ia niste bani din buzunar. Daca nu mă credeți, verificați cati montatori de GPL vând si sisteme de ungere pentru toate supapele (admisie si evacuare). Dar să vă demonstreze că ung toate supapele, nu pe vorbe. Demonstrație tehnică la vedere. 😉

[@marianciobanu7084]

@@vladdutz20 Sistemele de GPL au evoluat mult ,eu sunt la a5-a masina cu GPL in descriere am precizat ca se poate regla sa functioneze cu adaus de benzina 10-12% si scapi de "arderea scaunelor de supapa" si ancrasarea injectoarelor de benzina pentru o persoana care se documenteaza asa de mult raman uimit de prostia asta pe care o sustii cu arderea scaunelor de supapa ( eu am 160de mii km si nici o problema ) nu fac taxi ca sa gatui cat mai mult motorul

[@dragospahontu]

Sweeeeetttt!

[@poldaniel3574]

👍

[@TheTituscipi]

Prezent!

[@cotannicolae437]

Sal băieți...mai devreme am revizionat clipul cu foresterul benzină și acum apare outback...:)). Mă gândesc la un subaru da cred că XV de 156 de cp mi s-ar potrivi că are rezervorul mai mare face de cele hibride plus că e mai ușor și puțin mai agil..iar ca consum nu cred că e diferența....

[@mariusrusu8575]

Am eu. Consum mediu 8.6 urban/extern

[@BarbooMixu]

Care vreti sa faceti combinatia asta cu tractarea unei remorci de 2t aveti grija sa aveti si categoria E in permis! Tata era sa o puna rau de tot, Un LR Discovery 2 cu o remorca cu stupi de vreo 2 - 2.5 t si avea doar B-ul! Noroc ca politistii n-aveau diabet si le-a placut mierea! 😁

[@vladdutz20]

In Bulgaria am patit...5 opriri, 550 euro

[@berlogeagheorghe381]

Salut Vlad, sa stii ca si Koleos 1 - 2.0 DCI cu 173 cp e in aceeasi clasa si poate tracta tot 2000 kg cu dispozitiv de franare, la 1800 kg masa proprie si 2250 kg MMA. Cu stima si apreciere maxima pentru ceea ce faci.

[@dragospahontu]

Sistemul multimedia este chiar foarte bun nu mi se pare depășit cum ai menționat în review.

[@nta2267]

Din ce se vede pe filmare se mișcă frumos, fluid comparativ cu alte sisteme multimedia de pe japoneze.

[@dragospahontu]

@@nta2267 in comparație cu Toyota este SF😅

[@vladdutz20]

Da,am zis ca se misca foarte bine, depasit e la aspect poate, fata de ce e prin europa

[@CRaul87]

Review la noul Tucson pls

[@vladdutz20]

Am cerut dar cei de la Hyundai au spus că nu sunt disponibile, și ulterior nu au mai răspuns. Am o bănuială că cei de la Superspeed au vorbit cu cei de la tiriac auto sa ignore orice solicitare si sa le dea lor exclusivitate. Macar i20 stiu ca l.am prezentat corect, daca lor nu le.a placut, sa ramana cu Superspeed daca considera ca ei sunt mai buni :))

[@liviuoanea]

@@vladdutz20 Crezi ca asa s-a ajuns? Mi se pare cam deplasat, dar poate știi tu ceva..

[@ionutprodan4082]

Păcat că nu au bunul simț sa trimită mașină la cât mai multe teste. Mașină trebuie testata nu doar prezentată în stilul unuia.

[@root9065]

N-ar fi rau sa filmati 4k30 daca toti probati ce poate smartphone-ul :) si ar fi fain sa vedem 4k in general la voi pe canal, as a side note.

[@vladdutz20]

Da, și mie mi-ar placea, problema e că durează upload cam 9 ore și este un timp imposibil pentru a putea posta zilnic

[@valentinMre]

@@vladdutz20 nu stiu daca folosesti HandBrake (encoder) dar daca nu, poti reduce upload time la mult mai putin folosind un preset de calitate 4k adaptat pt youtube si encoded pt youtube quality, precum si folosing standardul HVEC. La 1hr+ de 4k30fps dimensiunea fisierului o sa fie destul de mare oricum dar cred ca poate fi optimizata.

[@root9065]

@@vladdutz20 Am inteles :) multumim pentru efort 👍

[@bogdanforsea6222]

Păi degeaba filmează 4K daca noi majoritatea vedem maxim full HD. Ca nu stau sa ma duc acasa si sa ma cert cu nevasta pe televizor ca sa vad in 4K. Mai e distanta lungă până 4K va deveni standard etalon de calitate video.

[@bogdancristian6743]

De zf ce părere ai,este chiar inferioara celei g tronic de la mb?

[@vladdutz20]

Sunt ambele in top, 9g tronic e mai confortabila

[@Ia_Cugem]

Spacious cabin and smooth, comfortable ride -Optional turbocharged engine provides plenty of power Loading the roof or cargo area is easier than in most SUVs Above-average off-road ability.. Big touchscreen is slow to respond and buries many controls in complicated menus -Slow acceleration from standard engine Native voice recognition system isn't very accurate... Cam astea sunt pro si contra...

[@stefanc4873]

Mai adaugam CVT la sectiunea 'contra'

[@poldaniel3574]

Australia? Ca sa ajungi acolo trebuie sa stii sa bei...si nu la apa ma refer 😂😂

[@tibreadoinel4803]

Pentru Subaru XV o sa faci test drive?

[@vladdutz20]

Mi.ar placea, am gasit unul detinut de un urmaritor, o sa incerc sa il filmez

[@galuska30divin19]

Ar fi super si un test cu xv.ul!

[@handleby]

Imi place pragmatismul crud cu care este montat filtrul de ulei :)))

[@manudotnet]

Vreo 80% din breakurile (station wagon) vandute in US sunt Subaru Outback. Probabil pt ca e un mix bun intre un break si un SUV. E mai spatios ca Forester. Mi-ar placea una. Ma intreb cum mai stau la piese, cat astepti dupa ele, daca exista si aftermarket sau doar originale, specific la japoneze.

[@vladdutz20]

Cred că e ca la honda, service-uri puține insa sunt mecanici pricepuți în ateliere dedicate. Forester e Mai stabil că vine cu anvelope cu balon mai mic

[@NorbertRusNorby]

Romane, ce mai vrei?

[@markboierul9764]

Am uitat sa mai adaug ceva. In afara Europei este disponibil motorul de 2.5 turbo, cu putere de 260 CP.

[@vladdutz20]

Generatia asta nu are motoare turbo pe benzina. Generatia 6,care nu se vinde in europa, are si 2.4 turbo care e motor din seria FA

[@cosmins3268]

Bă , deci nu cred , am eu telefonul respectiv de aproape două luni 🤣🤣. Eu l-am luat la 1300 de lei si tot sunt super mulțumit . E un telefon pentru persoanele normale (adică are niște camere foarte bune pentru poze , relativ compact pentru ecranul sau de 6.4", si pe lângă faptul că se încarcă foarte repede, bateria de 4500 mai ține și o zi jumate . (De menționat este faptul că interfața telefonului e foarte curată și aerisită cu multe aplicații de la Google si nu are reclame cum găsești la Xiaomi)

[@vladdutz20]

Da, pare chiar ok telefonul

[@lucianbucur9936]

Masina mea favorita. Din pacate au tot probleme cu dieselul

[@l.e.i.4111]

normal. la diesel niemtzii sunt tatici dar nici francezii de la Peugeot sau italienii de la Fiat nu sunt departe de locurile fruntase. japonezii in schimb au motoarele pe benzina si sistemele hibride...aici exceleaza ei

[@serbanlucian419]

@@l.e.i.4111 Zău?Dar dieselul facut de japo,de pe Hilux sau Land Cruiser sau alte marci japo renumite? Alea cu care se mege la război?Ia zi-i...

[@vladdutz20]

Nu mai au probleme din 2012 dar tot benzina e baza

[@badeadaniel2294]

@@l.e.i.4111 vezi ca taticul diesel este Isuzu la nivel mondial mai ales pe camioane

[@l.e.i.4111]

@@serbanlucian419 le mai iese si lor nu neg, dar imi mentin opinia, cu tot respectul. in plus diesel e pentru anumite piete pentru ca pe altele nu se complica si pe masinile de le-ai enumerat tu gasest v6, v8, asa...ca sa stie si proprietarul pe ce se duc banii de benzina

[@beniaminrolea8891]

băieți, dacă aveți zăpada iarna, cu anvelope bune, Subaru e de neînvins.

[@beniaminrolea8891]

@@Mihai-ht4xg la mai multe. Eu am una in garaj si pot sa-ti confirm.

[@cosminalexandrunicolau5806]

Oh, DOAMNE!!! In sfarsit!!! Bine ca ai terminat cu "masinile" naziste si acum prezinti o masina in adevaratul sens al cuvantului!!!

[@poldaniel3574]

Sa vezi acum cum vor sari fanaticii sa te muste de gat 😂😂😂

[@dragospahontu]

@@poldaniel3574 am inceput cu mașinile unit 731

[@poldaniel3574]

@@dragospahontu imi cer iertare, nu inteleg...ce e unitatea aia?

[@ferdinandbardamu3945]

Acum Germania face mașini democratice, multiculturale. Nu mai sunt ce-au fost. :D

[@rgm059]

Probabil primul :)))

[@l.e.i.4111]

🙂 Sigur nu. Sunt altii mai rapizi la butoane.

[@Remus_Mario]

Probabil da, dar nu posibil...

[@l.e.i.4111]

si totusi...🏆🥇 pe canal se vedea altfel, acum esti primul. cred ca au fost descalificati ceilalti 🙂

[@poldaniel3574]

Du repede telefonul inapoi ca nu vreau sa te vad la Stirile de la ora 5 😂😂

[@giorgicagrosu4718]

Subaru prin Elvetia e un cu o treapta mai sus ca pret ca Duster.Nu prea au mare succes.Dieselul lor a avut probleme.Oricum nu e ok masina pt Romania,,din simplul motiv ca nu sunt servisuri autorizate in tara,pt garantie.Sa vii numai la Bucuresti,unde am auzit ca mecanicii sunt cam nepriceputi,,nu merita sa te incarci de nervi si drumuri lungi.Mi-ar fi placut masina,dar servisarea,,nu e ok.

[@vladdutz20]

Am avut ocazia sa stau de vorba cu mecanic senior de la SMT si omul era foarte ok, dar da, nu o sa vezi acoperire teritorială ca la o marca europeana

[@johnnymichaelnoobmaster69]

In Elvetia ninge de rupe iarna, zici ca-i Norvegia. Teoretic trebuia sa rupa Subaru la vanzari, dar ei prefera sa piarda timp si sa puna lanturi pe roti decat sa ia cel mai bun 4x4 din lume. Ce sa le faci? Si Elvetia are mecanici super si educati, nu gasesti ineptiile din Romania, acolo ai putea intretine un Subaru cu cele mai bune piese. Aia e, altii vand mai bine.

[@giorgicagrosu4718]

@@johnnymichaelnoobmaster69 LASA CA NU MAI NINGE CUM NINGEA..)) sI NU AM VAZUT LANTURI NICI IN STATIUNI,,SUS PE MUNTE.pT CA CURATA CU CLORURA.SUNT CAZURI CAND PT A NU STRICA DECORUL STATIUNII,,nu se curata zapada in interiorul statiunii,,autobuzele avand lanturi..

[@alexandragaming.9879]

Salutare. Are cineva subaru legansi pe gpl?

[@bogdanforsea6222]

Orice masina cu injecție multipunct este foarte pretabila pentru GPL.

[@poldaniel3574]

Aceasta jucarie gemea sa o duci pe teren sa se simta in elementul ei 😢

[@vladdutz20]

Daca as fi avut.o 3 zile...

[@poldaniel3574]

Pacat...mare pacat

[@KramerMaxim]

In primul rand, Realme, nu lasati oamenii pe uscat, aici e public cu bani care face vanzari, cumpara Duster de nou etc. Numarul 2 : Imi place masina, o am pe lista pe viitor (chiar daca mi-au aparut pe clip 3 reclame cu Ford Explorer:))). Imi place motorul de 2.5 generos, suna frumos, dotari si finisaje decente, are si Android Auto, incape si o bicicleta full suspension fara sa o demontez, 4x4...Care e ultimul pret?:)) Bila alba ca ai spus si de problemele de la motoarele diesel, din ce vad pe olx nu pare sa fi rezolvat problema in 2013 (vad si modele din 2017 cu motor schimbat). Bafta

[@vladdutz20]

Eu am un amic care da abuz la una 2015 si n.a avut probleme... oricum dieselul nu se mai aduce la noi,problem solved :))

[@29mariusiosif]

Acum 5 Ani umblam cu limba scoasa si nu puteam sa ma decid intre Outback si CR-V pana a intervenit nevasta-mea si m-am pricopsit cu un Qashqai 😁.

[@petrucostescu8579]

La fel am patit si eu, cunosc sentimentul :) ....ma uitam dupa nissan murano si outback...si m-am ales cu mazda cx7 ales de sotie (ba la mine chiar a plans cand i-am zis ca vreau mai mult din alea doua), iar ptr pace in familie am baut apa zizin (cum zice reclama) si-am luat mazda :))))))

[@vladdutz20]

Le.ar fi placut si subaru la condus

[@trackingcalin1988]

In 2 zile toate magazinele vor avea Realme 7 PRO out of stoc. :))

[@vladdutz20]

Daca le place ce oferă la pretul acela, de ce nu :))

[@erikkevin3598]

Seriosss Vlad vorbesti decat de tractat si consum de masina asta, cu ce te multumeste masina asta in conditiile in care daca ,,ar ‘’ trage rulota mea de 2250 kg la deal te calca tirul ,, testat’’si consum ca la nenea ,,nu rata peco ca dormi acolo’’... este o strutocamila de peste 40k euro....diesel power prietene peste 2500kg pe consum si putere fara discutie.... ps am tractat acum 2 luni o masinuta d’asta cu 700kg remorca la 10grade munte avand si rulota dupa masina mea......

[@vladdutz20]

Pai nu toată lumea baga diesel, uite un land rover evoque 190cp diesel cu rulota de 800kg consuma 16% extraurban pe autostrada la 120, probat personal. Evidentiam doar ca e o mașină potenta daca o pui la treabă

[@hulbarcristian628]

Prea repede misti telefonu la filmare

[@vladdutz20]

Are cadru ingust, de aia ti se pare

[@CRaul87]

cam out of focus sau lipsita de detalii filmarea, just saying...

[@vladdutz20]

1080p60, 1200 lei :)), daca era 4000 lei, alta era concluzia

[@markboierul9764]

Ma uit cu interes la "materialele" tale desi cred ca sunt putin cam lungi...Cred ca ar trebui sa le comprimi putin in sensul ca ar trebui sa renunti la detaliile supertehnice, demne de un inginer mecanic. In rest, totul ok. M-am decis sa scriu pentru ca am avut un OUTBACK model 2007, motor 3.0, adica 3000 aspirat natural, 245 CP, cuplu 350 Nm. Super motor, fara vibratii, practic nu se auzea la ralenti. Consum.....in functie de "talpa"...In oras, niciodata sub 10-12. Afara...la 90-100 km/h, minimum 8%. Am renuntat cu sufletul strans la acest auto pentru ca niste inteligenti au majorat impozitele in mod aberant, ajungand la 2400 lei/an....A cumparat masina un tip cu o firma ce facea deplasari lungi si care instant si-a montat GPL. Interesanta optiune...

[@l.e.i.4111]

stii cum zice rabinul? si tu ai dreptate, dar Vlad e superpasionat si asta explica. ideal ar fi sa avem timpii in descriere: de la...prezentare generala, de la...interior, de la...motor, de la...test drive etc. Ar fi chiar pacat sa nu impartaseasca cunostintele in materie

[@vladdutz20]

Da, o sa negociez cu cosmin sa punem capitole :))

[@bogdanforsea6222]

Vlad explica mai detaliat si pentru cei mai tehnici. Deși eu nu sunt mecanic, imi place sa stiu ce am sub capota la detaliu cat mai mare. Nu de alta, dar poti avea surprize de proportii pe la service. Unul mi-a zis cândva, că-mi bate lanțul de distribuție , eu având distributie pe curea. Iti dai seama ca am plecat în secunda 2 de acolo. De aia zic, e bine să fim documentați pe cat posibil, stiu ca pe unii nu ii intereseaza, dar eu am o pasiune / înclinație naturală spre domeniul tehnic, chiar dacă nu asta am studiat si nu asta mi-e meseria.

[@vladdutz20]

@@bogdanforsea6222 de asta si fac detaliere, sa stie lumea ce conduce, daca e curioasa sa afle

[@BarbooMixu]

Sa mergeti la EDS sa le cereti bani pentru reclama!

[@bogdanforsea6222]

Pt cine nu stie, EDS e service specializat doar pe Opel si Saab. Pentru orice chestie dubioasă căreia nu îi dați de cap la orice Opel sau Saab, EDS va gaseste garantat buba si o rezolva. Nu va așteptați la preturi ieftine, dar nici ca la reprezentanța. Eu la ei ma duc pentru orice chestie de finețe la Opel. Orice mecanic schimba niste placute de frână sau ceva articulatii la Opel, însă sunt foarte puțini cei care reusesc identifice problemă reală in cazul unei erori pe tester. Nu le fac reclama, însă pe Opel si Saab nu prea au concurență in Bucuresti si ca sa va faceti o idee, niciodată nu am plătit vreo piesă in plus față de ce au scris in constatarea defectului. Știți cum e la alții, ai eroare pe EGR boss, punem EGR nou, eroarea persista, aaaa...ai un senzor defect, il schimbam si pe ăla, eroarea persistă, ai turbina defectă.....dar mai da-te-n aia a calului ca schimb tot motorul si anexele, ma aduci in sapă de lemn si nu te prinzi de unde e buba 😁

[@BarbooMixu]

@@bogdanforsea6222 Ii faci reclama lui Maiandrei pe canalul Atelierului??? Ai tupeu, nu gluma!

[@bogdanforsea6222]

@@BarbooMixu am dat doar niste informatii utile. Nu le fac reclamă, mi-am spus punctul de vedere după ce am batut tot Bucurestiul cu diverse probleme la Opel (2 Opel diferite) si numai la ei am gasit rezolvarea elegantă și de bun simt.

[@bogdanforsea6222]

P.S. Unii nu stiu nici sa comande piesele de pe anumite modele de Opel. La EDS nu ai astfel de probleme. Dai un ban in plus dar stai relaxat si lucrarea iese bine.

[@marianciobanu7084]

Nu o mai compara cu un scuter

[@vladdutz20]

De ce nu? Este identică dpdv mecanic cu transmisia cu variator de la scuter

[@marianciobanu7084]

@@vladdutz20 Teoretic da ,se aseamana dar mecanic (asa poti compara avionul cu reactie al lui H. Coanda cu Boieng-ul sau Airbus) principul mecanic si atat ,nu o sa vand Outback-ul sa iau scuter ca ma simt la fel,mai de mult cand ai postat de Audi allroad si ai intrebat daca mai e ceva asemanator eu am propus autback si am fost trimis la plimbare (acum ca ai vazut si filmele pe net ,le-ai condus pe amandoua ce parere ai ?)

[@marianciobanu7084]

mai e un tip "99 si ceva "( care mai are si un subaru ,cu care a ramas in zapada )si a pus o postare cum ca nu ai nevoie de transmisie 4x4 permanenta ( consum , mecanica complexa ,intretinere scumpa,, etc) dar am vazut ca in sensurile giratorii doreai sa te invarti nelimitat , plus senzatia din curbe , majoritatea 4x4 scrie pe masina sau sunt 4x4 cand vor ele , NU PERMANENT

[@vladdutz20]

Ai înțeles gresit, nu am zis sa cumperi scuter, am evidentiat faptul ca cvt-ul de auto nu numai ca funcționează identic cu un scuter, ci are si componentele interne identice, adica 2 fulii variatoare si un element conector de tip curea/curea metalica cu zale....sunt IDENTICE MECANIC. comparația a fost făcută ca sa inteleaga lumea cum funcționează si cum.se resimte la condus aceasta cutie de viteze. Outback ăsta e mai versatil ca un q5 pe parte de pus la treabă, e o mașină de nișă

[@marianciobanu7084]

@@vladdutz20 BUN,ideea este ca eu am vazut un scuter in 1970 sau 1971 ,am vazut multe scutere in filmele italienesti din anii '60 - '70 (si acolo mergeau cu ele pe strada nu le desfacea nimeni ca sa vezi cum functionau mecanic ) mai multi pensionari au vazut motorete Carpati sau Mobra deci cand compari un produs putin cunoscut cu alt produs facut pe scara mare (in ideea ca pe acesta il cunosc mult mai multe persoane) mii sau mai multi ,Aaa seamana cu ala !!! deci cei care au auzit de cutii CVT sau detin o masina echipata cu o cutie CVT sunt mult mai multi decat cei care au auzit de scuter ,au vazut unul sau au avut unul , eu in sensul asta am scis initial "Nu o mai compara cu un scuter "

[@danconstantinzeru2251]

E model vechi!!! In america a aparut noul model de 1 an cel putin