N-am rezistat decat 10min sa te ascult și m-am decis sa dau comentariu exact când ai spus “există și modele mai speciale”. Îmi doresc din suflet să ai posibilitatea sa testezi și sa filmezi un Black Series, 507 sau chiar și P31 din seria W204. Din punctul meu de vedere este apogeul in motorsport pt AMG și culmea poate tocmai datorită faptul ca au intrat sub aripa MB! Sunetul de M156 este glorios, excepțional și NU merită deloc modificat așa cum aleg unii proprietari pt ca eu personal cred ca este o insulta la adresa acelor ingineri care au proiectat acest V8. Meriți tot creditul pt mașinile pe care le prezinți!!! 🎉
@alexpacuraru6 ай бұрын
Din cauza acestui clip te apreciez foarte mult, ești cel mai complet pentru munca pe care o faci și o prezinți! Nu trebuie să bagi toți invidioșii în seamă ☺️
@luciandita96626 ай бұрын
Pe departe cel mai bun din Romania!
@Alexandru-T.5 ай бұрын
Fata de un AMG modern, asta este un sleeper si o apreciaz si mai mult datorita acestui fapt.
@mariachira78106 ай бұрын
VLAD . Esti numarul unul an ce faci , mai ales pe partea mecanica . Super tare D. Vlad .
@mtaFTW5 ай бұрын
Legat de propozitia pe care ai spus-o spre finalul videoclipului, si anume: "... ca a ajuns sa fie ca un podcast" - mie fix asta mi se pare cel mai mare selling point al tau / al canalului tau: modul in care reusesti sa transformi un banal review al unei masini (pe care le-am mai vazut cu totii deja, bleh...) intr-un fel de podcast istoric care include totul despre masini, si nu numai. Dupa fiecare episod raman cu zeci de informatii noi si super interesante, la care nu as fi ajuns vreodata altfel. Esti extrem de bun la ceea ce faci si foarte, foarte knowledgeable. Si iti iese atat de natural... Keep it up!
@SilentBay18796 ай бұрын
Asa este cel mai bine, Vlad. Asa faci ca orice filmare, actiune premergatoare sa lase un impact cat mai mare si un asa zis „ legacy ” sa existe mult dupa ce tu nu vei putea face asa ceva. Ai talentul asta si este pacat sa nu-l expui, mai ales acum cand stii ca l-ai gasit („pă talent”) si sunt mijloacele potrivite pentru asta. Asemenea si pentru Cezar, mai ales in combinatia cu Petre si cu interventia cameramanului (scuze, dar chiar nu imi aduc aminte de colegul vostru de la filmare/camera; fara rautate) Succes si toate bune !
@vladdutz206 ай бұрын
Da, Petre e foarte natural pe cameră, mi se pare că au chimie buna
@alysmecher6 ай бұрын
Ca deobicei prezentați mașinile într-un mod foarte profesionist cum puțini o fac, felicitări și rămâneți la fel ca și până acum, referitor la cei ce vă insultă, eu cred că o fac din invidie, sunteți cel mai bun aș spune din youtube_ul românesc și nu numai!Succes vă doresc și vă urmăresc cu mare drag stimate domn!
@adidc6 ай бұрын
Cea mai confontabila bancheta spate pe care am stat vreodata. Si am stat pe cateva. Am avut un W210 220CDI si la un moment dat a trebuit sa tractez pe cineva pe remorca. Neavand permis corect pentru asa ceva, a condus altcineva iar eu am stat in spate pret de vreo 400 de km, pentru prima data in acea masina. One of the best.
@Remus_Mario4 ай бұрын
@@adidc dacă vei avea ocazia, așează-te pe bancheta dintr-un Ford Scorpio mk2 și cred că-ți vei schimba părerea. Eu m-am așezat de câteva ori dar încă nu am fost la nici un drum stând în spate pentru că numai eu conduc.
@adidc4 ай бұрын
@@Remus_Mario nu contest. Din păcate Scorpio este prea rar zilele astea dar, cine știe :)
@Remus_Mario4 ай бұрын
@@adidc dacă te uiți la câteva postări în urmă vei vedea un Scorpio prezentat de Vlad
@alexciciu27944 ай бұрын
Lasa i sa vorbeasca Vlad, noi știm că ești cel mai bun și te susținem 👌✌️🙏🤝
@andipajeroking4 ай бұрын
Inteligent emotional, respect ❤
@Remus_Mario6 ай бұрын
Cât de "banal" arată fiind vorba de un aemgheu.. Îmi place maxim, un autentic youngtimer sleeper.
@icesnk6 ай бұрын
Foarte frumos ceasul Vlad !
@mistreku6 ай бұрын
As vrea sa vad un review cu W208 AMG, mi se par niste masini foarte subevaluate (desi am vazut ca in ultimii ani le a crescut pretul considerabil). Poate nu la fel de sportiv ca un E46 M3 contemporan, dar la cum arata si ce motor are, i as ierta orice minus dinamic.
@lucaionut6 ай бұрын
Super Masina !. si eu am un w210 dar nu AMG !
@G55STEYR21 күн бұрын
Ce e impresionant e cum trage la turatii mici, pentru ca inca nu se aude dar acceleratia iti trezeste atentia, te intrebi de unde? Apoi sus e furtuna
@cosmin5526 ай бұрын
M am tot uitat la interior, nu ai spus nimic de verdele acela de pe interior, cum il pot gasi pe google? Arata super interesant
@vladdutz206 ай бұрын
Este specific nivelului de echipare și vine din fabrica in raport cu culoarea exterioara
@Sclass_12D6 ай бұрын
Ce indirecte dai vlade 😂 inca esti suparat
@vladdutz206 ай бұрын
Eu deloc, dar imi place sa taxez boschetarii știrbi care plescăie si oftează in jurul masinilor fara sa zica nimic concret. Mai trist e ca si presa auto de pe la noi tot nivel precar are, sunt unii pe la lansari de modele diverse care efectiv habar nu au ce prezintă
@marianmaghila18016 ай бұрын
Frumos Dale la gioale 😅😅
@Remus_Mario6 ай бұрын
@@vladdutz20 aauuuu....pe cineva care știu eu tre să-l doară vorbele astea....sau poate nu pt că e așa de țopârlan că nu-și da seama😂
@ciprisuciava26096 ай бұрын
Vladikipedia 👏👏
@mihaipit.6 ай бұрын
Pentru ceea ce faci , mă înclin!
@5zylinderturbo6 ай бұрын
Pai daca erai sobolan de bucatarie,mergeai cu un diesel banal si anost,ca batranii in toate situatiile😂.Masina nu mai necesita cuv:e55 amg w210 m113 5.4 v8,cutia 5 g-tronic.Generatia aferenta s80ului pe care l-ai prezentat.Apropo s80ul ca proiect initial a trebuit sa aiba ca varf de gama un 4.3 v10 aspirat.Acela ar fi fost chiar interesant,nu numai datorita motorului in sine,dar si datorita faptului ca ar fi rezolvat problema cutiei de gm,pt ca ar fi fost mai scurt decat 6le in linie care a fost in final la varful gamei si ar fi putut pune cutia aisin care e mult mai buna,dar din pacate cei de la ford care au cumparat in 99-2000 brandul au spus nu
@vladdutz206 ай бұрын
Da, familia aia de transmisii 4T65 e tare ciudată
@ciprianchirilov10394 ай бұрын
Ai pomenit de Pagani ca fiind client al motoarelor AMG. Nu sunt 100% sigur dar imi aduc aminte de un documentar despre Koeniggseg si parca tot motoare AMG de 6.5L folosesc
@mlauretiu11506 ай бұрын
😍
@MrAlpinab75 ай бұрын
s-au vandut cateva 722-uri si la noi.....
@Mashu_646 ай бұрын
👏
@Them340dguy6 ай бұрын
Asta da mașină de duminică. Păcat ca deja au ajuns sus în preț.
@type36666 ай бұрын
W210 :) .
@sanduovidiu0034 ай бұрын
a filmat Vlad un Ford focus din 2011 pe canal Te bagi în comentarii acolo ? Eu m-am băgat am scris acolo de Nissan Juke
@sanduovidiu0034 ай бұрын
A filmat Vlad pe canalu Atelierul de Detailing un Ford Focus din 2011 și am scris despre Nissan Juke ? Dai un comentariu acolo?
@nustiu68416 ай бұрын
Aha, deci nu o sa mai prezinti Amg...😂😂😂
@vladdutz206 ай бұрын
Am fost invitat la un eveniment AMG insa din păcate nu pot merge pentru că voi fi plecat pe velier o săptămână
@raoulsilaghi25046 ай бұрын
Hondarul și marea 😉@@vladdutz20
@TheRazvy19906 ай бұрын
@@vladdutz20Salut ! Ia Velieru cu tine pe platforma.....😊😮😂😂 😁😁
@nustiu68416 ай бұрын
@@vladdutz20 Lasa ca si acolo e frumos. Sa te relaxezi👍👍🤩
@FIAT500L-js9ih5 ай бұрын
Păi și ce vrei pentruca Vlad Micsunescu să filmeze ?un Mercedes-Benz G Class E63 amg Brabus? Nu știu @vladdutz20
@l.e.i.41116 ай бұрын
Ce va mai place sa pescuiți!😁😉 Aruncați cârlige, ai?!✋️
@Remus_Mario6 ай бұрын
Vin ciortanii😂
@l.e.i.41116 ай бұрын
@@Remus_Mario😂
@orhaarthur1506 ай бұрын
Cred ca ai fost inventat sa te distingi de alți prezentatori
@Djjswjsj6 ай бұрын
Apucă-te de golf că nu ai nicio treabă cu mașinile.
@vladdutz206 ай бұрын
Tu îmi zici mie că nu mă pricep la mașini?:)) Nu știi nici 1% din cate știu eu
@andipajeroking4 ай бұрын
Vlad, nici o treaba cu masinile? Poti sa fii drogat, fumat si fara tigle pe casa, stii si tu ca nu e adevarat. Nu mai urati oamenii mai de succes decat voi, ati putea incepe prin a va intelege traumele si evolua ca oameni. Succes!