Mazda CX-60: Stiu Japonezii Sa Faca Masini Diesel ?

  Рет қаралды 38,139

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Күн бұрын

Пікірлер: 122
@georgecalistruofficial
@georgecalistruofficial Жыл бұрын
Salut. Se numește în limba japoneza: Mațuda în loc de Mazda. Cauciucuri Toyo, este o marca de încredere. În Japonia impozitul este destul de mare în furncție de mașină, după buget alegi ce să cumperi.
@realdevise
@realdevise Жыл бұрын
Salut ești cel mai bun la detalii 🎉🎉🎉
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
La aceasta filmare am folosit prima data noua camera sony zv1, scuzati tremuratul imaginii, urmatoarele au fost mai atent trase. Din dorinta de a păstra recuzita simpla nu vreau sa folosesc gimbal
@padibuz
@padibuz Жыл бұрын
Calitatea imaginii este NET superioara in sectiunile filmate cu ZV1. Arata excelent si pe ecran mic de telefon, dar si pe un QLED de 55'. Pe langa asta, se simte dynamic range-ul superior cand filmezi la interior si tot ce se vede pe geam inca e vizibil, si nu ars complet. Sunt f curios cum arata pe lumina slaba. Am detinut si detin diferite modele mirorrless de la Sony, si ar trebui sa fie un upgrade destul de mare. In ceea ce priveste stabilizarea, intr-adevar, se simte ca Sony nu are cel mai smecher OIS de pe piata. Avand in vedere ca ai si mentionat ca la 20mm trebuie sa te cam dai in spate cand filmezi, probabil ca warp stabilizerul din Adobe Premiere nu va ajuta prea mult pt ca face o idee de crop suplimentar. Cred totusi ca poti gasi un gimbal "non copac" avand in vedere ca ZV1 e o camera micuta, si nu ai nevoie de tridentul lui Poseidon pentru a-l tine fix :)
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
​@@padibuz non copac exact, o sa caut unul, ca e păcat:) Îmi place mult cum se vede la cadrele de aproape, astăzi i-am și adaptat un filtru progresiv de polarizare prins pe obiectiv cu dublu adeziv, m.am mai jucat cu modurile de prioritate diafragma și cele declanșator
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
@@Renault12LRenault12L-cp3wt vărul Săndel, ești ok tată ?🤣🤣🤣
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
@@Renault12LRenault12L-cp3wt da 🤣🤣🤣
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
@@Renault12LRenault12L-gd3ht sigur 🤣
@AlexuuMetaaL
@AlexuuMetaaL Жыл бұрын
Mazda este una din cele mai inovatoare marci auto la ora actuala. Ma bucura sa vad multe modele pe strada la noi
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Se vând bine aici, da
@puff0086
@puff0086 Жыл бұрын
au inceput si romanii sa deschida ochii si sa nu mai puna botul la pocnitorile nemtesti...
@dragos9134
@dragos9134 Жыл бұрын
Ce inovatii au facut in ultimii cativa ani
@b.andrei84
@b.andrei84 Жыл бұрын
​@@dragos9134skyactiv
@silimarina.
@silimarina. Жыл бұрын
@@dragos9134 skyactiv-x ... au incercat si nemtii sa faca un motor pe benzina cu compresie ca la diesel, si nu au reusit.
@neculaimariuspopa4598
@neculaimariuspopa4598 Ай бұрын
Da, eu am cx 30 culoarea soul red si multă lume îmi spune,,frumoasă culoarea," . Sistemul multimedia e simplu și sigur, nu distrage atentia de la condus. Unul din motivele pt care am ales mașina. Start/stop funcționează bine si tempomatul la fel. Am urmărit diferite videoclipuri cu Sistemul awd și concluzia a fost că este un sistem awd curat, așa cum trebuie să fie. În rest fiecare are standardul său
@rinjamarga6403
@rinjamarga6403 Жыл бұрын
Eu am 2,2 mazda6 din 2018 si sant super multumita. 🥰
@adriancernat4372
@adriancernat4372 Жыл бұрын
Intr-adevar sunt gras si trebuie sa slabesc. Dar m-am urcat si eu in EXACT aceeasi masina acum 3 luni la bucuresti . Intr-adevar farurile nu sunt ceva ce iubeste toata lumea. Spatiul in spate este mic . Mazda 6 orice generatie din 2008 incolo imi pare mai spatioasa. Cea in care m-am urcat eu avea ceva la maner si m-am zgariat putin 😅 probabil o greseala la finisaj. Infotaoment-ul mi-a luat putin ochii , calitatea camerei m-a impresionat. Mai am de mancat cateva primaveri pentru asa o masina. Dar eu in ciuda trendului golobal /american , sunt inca fan sedan de clasa medie.
@mariusselar
@mariusselar Жыл бұрын
Bravo Mazda. Ai arătat că încă se mai poate. O palmă dată downsizing-ului.
@MrTeknown
@MrTeknown 4 ай бұрын
De mai multe ori ai ridicat in slavi consumurile de la benzinarele noi, dar pe masinile mari, grele, diferentele vor fi intotdeauna mari intre diesel si benzina la consum. In afara de accelerari in ture mai sus, un diesel modern se simte ca un benzinar cu cuplu similar, desi mai in toate cazurile vei avea un pic mai mult cumplu la diesel. Din ce am inteles, renault/dacia va introduce din nou renumitul 1.5 dci care mi se pare, configurat bine, mult mai interesant pe un duster decat 1.3 turbo.
@giurgeionut6561
@giurgeionut6561 Жыл бұрын
Vlad, abia aștept să ai șansa de a face o prezentare pe noile modele de la Genesis.
@JaggerMeistification
@JaggerMeistification 4 ай бұрын
Toyo tires mai exact snowprox am pus pe un SQ5 si iarna ma duc la ski in Austria/Italia, masina pe zapada e ca un plug, efectiv sunt ca experienta la fel ca si michelin alpin pe care le-am avut inainte.
@xalionprimus2205
@xalionprimus2205 Жыл бұрын
Super prezentarea ; cu multumiri!.
@The_Sin_Eater
@The_Sin_Eater 2 ай бұрын
Salut Vlad. In clasa de pret de 60-65k Euro ce recomanzi? Alfa Stelvio Veloce (280 benzina) sau Mazda CX60 Homura (3.3 254 diesel). Folosita in special la drumuri lungi (atat autostrada cat si drumuri secundare). Multumesc.
@cristianr1689
@cristianr1689 Жыл бұрын
Salut! Hayonul vibreaza de la reglajul defectuos al "inelului" de agatare a incuietorii pe caroserie. Am reglat personal una ...si nu mai zice nimic. Reprezentanta nu a stiut ce sa ii faca.....
@onisimmorar5503
@onisimmorar5503 Жыл бұрын
Acuma cand vad ce masini scot cei de la Mazda ,nu regret ca am devenit fan Mazda,am si eu un Mazda 6 Diesel recent luată ,deocamdată merge ok ,acuma sa vedem,dar mie imi place ,in general masiniile japoneze ,pentru ca le place sa fie diferiți fata de alti producatori .Aceasta Mazda suna chiar bine la accelerație, pe viitor mi as lua una ,cel mai probabil in leasing.
@manoliuliviu983
@manoliuliviu983 Жыл бұрын
Am si eu una si sunt foarte mulțumit
@boutlife888
@boutlife888 Жыл бұрын
Adăugați capitole, nu avem toți vreme să căutăm informațiile de care avem nevoie în ditamai filmul. Produceți filme mai lungi decât ăia de la Buftea...
@mereuta78
@mereuta78 Жыл бұрын
Oameni buni stati departe de marca Mazda,am CX 5 din 2016 si la 160000 s-a dus chiuloasa ,axul cu came dezastru am cheltuit 6000 euro pentru reparatie de abia astept sa o vand.
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Motorina, asa-i? Unui prieten i s-a dus diferentialul la 100k+, pe la 150k cureaua de accesorii, si pe la 220 rupt lant distributie, kaput motor...in rest, super fiabila😅
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 Ай бұрын
Km garantati 160k?
@Cristian-ej9nk
@Cristian-ej9nk Жыл бұрын
Arata fain interiorul ! Insa in cativa ani o sa arate jalnic usile si bordu am pus mana pe materiale! Sunt faine insa e ceva nou pt mazda!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu e adevărat, dovadă mazdele din trafic
@silimarina.
@silimarina. Жыл бұрын
in ce sens o sa arate jalnic? O sa fie murdare? Pai "problema" asta e la orice masina cu interior deschis la culoare si tine de propritar, cata grija are de ea
@marianupix2612
@marianupix2612 Жыл бұрын
Da , stiu sa faca motoare diesel dar alti japonezi in afara de care-i stim noi . Sunt cei de la Isuzu , cei de la Kubota , Yanmar , ceva de pe la Toyota . Nu as lua motoare diesel de la Mazda, Honda, si unele de pe la Toyota. Masini frumoase gasesti la acesti producatori dar clar … benzine . In domeniul utilajelor cum sunt Yanmar, Kubota si Isuzu , japonezii fac niste motoare foarte, foarte bune.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Honda diesel sunt foarte ok, mazda de 2.2 nu
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 Ай бұрын
​@@vladdutz20Vlad oare acest diesel 6 in linie o fi fiabil? Cred ca e primul dezvoltat de ei, nu?
@dumitrascudragos7300
@dumitrascudragos7300 Жыл бұрын
Salut. Au scumpit jetoanele acolo unde ai spălat mașina 😅 Mai sus, spre Dedeman, tot pe dreapta, mai este o spălătorie unde-i oleacă mai ieftin. Aici s-a dublat prețul jetoanelor, iar timpul a rămas la fel / jeton 😁
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Explicația este că s.a scumpit foarte mult prețul apei și curentului
@stefansk8
@stefansk8 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Inca mai sunt cateva in Bucuresti cu 10 lei/ 4 jetoane :))
@bedestefan4162
@bedestefan4162 Жыл бұрын
Alt drive test frumos ❤
@mariusvr-g9j
@mariusvr-g9j Жыл бұрын
Poate o să fie ferit de probleme. Am avut 2.2d pe cx5 si am fost mulțumit si cu revizii preventive nu am trecut prin probleme mari.
@zatz1012
@zatz1012 Жыл бұрын
1:17:47 poti lasa cheia in masina si nu se mai inchide :)
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Drumul de Sureanu il fac de vreo 6 ierni cu un Audi a3 quattro, l-am prins in toate conditiile posibile...consider ca e cam cel mai rau drum pe care intri cu o masina nepreparata de offroad...
@mihneabigu3457
@mihneabigu3457 Жыл бұрын
Buna, Vlad! Am postat aceeasi intrebare si pe Facebook, nu stiu unde are mai multa vizibilitate, asa ca intreb si aici: dat fiind ca ai avut in mainile tale o echipare Takumi, geamurile laterale sunt laminate, asemeni celor de pe Mazda6 (tot echipare Takumi) sau sunt geamuri “normale”? Multumesc mult!
@CapitanoHoria
@CapitanoHoria Жыл бұрын
Pe fata sunt laminate.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Sunt laminate pe față
@mihneabigu3457
@mihneabigu3457 Жыл бұрын
Multumesc mult amandurora pentru raspuns! Personal, abia astept motorul pe benzina, sper ca pana atunci sa se faca si restul (sau o mare parte) din calibrarile hardware/software necesare. Spor in toate sa aveti, Vlad si restul echipei!
@CryBabiesPlans
@CryBabiesPlans Жыл бұрын
Sincer , e ok masina dar sunt european si prefer ceva de pe la noi . Din experianta avuta cu masinile japonze, pretul la orice piesa este astronomic .
@mapsandnavigation433
@mapsandnavigation433 23 күн бұрын
Ce produce orice mașina pentru a fi plătit impozit? Face taxi? Atunci da. O folosești la cărat lemne? Atunci da. Altfel pentru ce sa plătești impozit dacă mașina nu produce nimic?
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
Mazda, good job 👍
@smennsmenn1598
@smennsmenn1598 Жыл бұрын
Felicitări! Ai schimbat și microfonul?
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
E același dar aparatul are alta procesare de sunet cred
@smennsmenn1598
@smennsmenn1598 Жыл бұрын
@@vladdutz20 îmi plăcea mai mult cum se auzea anterior, oricum e decent, mai ales in spațiul acela public.
@georgedanielstan1448
@georgedanielstan1448 Жыл бұрын
Una dintre cele mai fiabile marci din domeniul auto
@gabriel-zc3ih
@gabriel-zc3ih 10 ай бұрын
cat costă
@mr.doctor.
@mr.doctor. 7 ай бұрын
Da , stiu sa faca motoare diesel dar nu astia de Mazda. Isuzu, Kubota si eventual Toyota ( unele dieseluri). Cand ai super fiabilul 2.5 hibrid de la Toyota pus pe toata gama lor de SUV-uri, de ce ai lua o Mazda diesel?....La ce proaste au fost 2.2 diesel de la Mazda, nu as lua aceasta firma diesel niciodata.
@dragospahontu
@dragospahontu 4 ай бұрын
Cred că au învățat din greșeli. La banii ăștia e o afacere bună să ai un 6 în linie.
@kotfast
@kotfast Жыл бұрын
Poate am fost neatent, dar nu-mi amintesc fi menționat dacă are sau nu injector înaintea DPF
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu se mai folosește de mult la masini acel sistem, doar la camioane mai vezi
@kotfast
@kotfast Жыл бұрын
@@vladdutz20 mulțumesc de explicații, nu am știut. Știam doar ca prelungește viata filtrului
@adrianhrusca4067
@adrianhrusca4067 Жыл бұрын
Poi daca mai tinem cont si de salariile japonezilor, inseamna ca acolo masina asta e mai accesibila decat o bicicleta buna la noi...
@mercedesfansfans1789
@mercedesfansfans1789 Жыл бұрын
Eu stiam ca CX-70 va fii carianta cu 7 locuri a lui CX-60, CX-90 este doar pentru piata Americană si CX-80 va fii ceva SUV Coupe . CX-50 este inlocuitor pt CX-5 in State si in Asia exită un CX-40
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Sa le vedem când apar:))
@MihaiBaboi1
@MihaiBaboi1 Жыл бұрын
Ma distreaza perioadele astea in care nu stim clar ce urmeaza si tot asteptam. Eu stiam altfel si decat tine si decat Vlad :) Eu stiam ca CX-70 e varianta de SUA a lui CX-60, adica aceeasi masina cu ecartament usor marit. Iar CX-80 din contra, e varianta de Europa a lui CX-90; adica tot un SUV cu 3 randuri, dar ceva mai mic.
@cassiusoctopus2017
@cassiusoctopus2017 Жыл бұрын
👍👍👍
@sil778
@sil778 Жыл бұрын
Daca stiu sau nu sa faca japonezii diesel e putin important.. pt ca exista benzinare care sunt mai bune, mai fiabile, mai ieftine si la fel de economice. Pot pune pariu de pe acum cu oricine ca benzinarul de 3L va consuma comparabil cu acest diesel de 3.3L. Este cineva care sa imi prezinte niste avantaje reale pt diesel pe japoneze?
@Eugen-E
@Eugen-E Жыл бұрын
Avantajul este că le vor cumpara fanii diesel care inafara de diesel nu accepta altceva și care considera motorul pe benzina o mizerie inutila.
@allexmasterA007
@allexmasterA007 Жыл бұрын
Nici 2.2d nu era un motor rau, doar ca avea nevoie de mentenanta preventiva ceea ce crestea costul de exploatare foarte mult. Nu ma astept la ceva diferit de la acest 3.3d, mai ales daca zici ca distributia e montata in spatele motorului. Buna de noua, cand treci de 70-80k o dai ca sa nu te ruineze. Mazda ma dezamageste ca au reusit sa aduca design-ul si constructia la o calitate foarte buna, dar se incapataneaza sa foloseasca niste motoare 'experimentale'. La +50k euro eu parca nu as fi dispus sa astept update-uri si bug fix-uri, vreau ceva functional si cat se poate de fiabil.
@AlinTrinca
@AlinTrinca Жыл бұрын
2.2-ul este facut din piesel aruncate in tomberon de ford. Ramasitele colaborarii incheiate in 2015. Acest 3.3 este dezvoltat exclusiv de Mazda, iar daca ne luam dupa istoricul lor in dezvoltare a propriilor trenuri de rulare, recte benzina, putem argumenta ca exista o sansa foarte mare ca acest motor sa fie foarte reusit, si nu esecul absolut care a fost mizeria aia de 2.2.
@alexmn00183
@alexmn00183 Жыл бұрын
Cand schimbi motorul la Mazda dupa ce gasesti pilitura de aluminiu in filtrul de ulei nu-ti mai arde de diesel pe japoneze. Vorbesc din proprie experienta. Si da, era 2.2d
@marianciufu2481
@marianciufu2481 Жыл бұрын
👍👍👍✌️🇷🇴
@crawker
@crawker Жыл бұрын
Japonezii stiu sa faca orice fel de motorizare, vorba aia japonezii si restul 😅
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Dieselul de 2.2 nu prea le.a ieșit:))
@darkblood2331
@darkblood2331 Жыл бұрын
Ohoooo...cel de 2.2 e reusit comparativ cu cel mic.
@Eugen-E
@Eugen-E Жыл бұрын
​@@vladdutz20De la facelift de prin 2016+ parca au rezolvat problemele cu 2.2d
@AdrianOlteanuRares
@AdrianOlteanuRares Жыл бұрын
Pfff eu am cu 530d dublu 1:10:30
@zed7750
@zed7750 Жыл бұрын
Superba ❤
@tudor54321
@tudor54321 Жыл бұрын
Sa vedem ce o fi de capul lui. Cel de 2,2 e un avorton tehnic. Toate problemele de care ai auzit in viata ta ca exista la un motor diesel exista in acelasi timp la mizeri aia de 2.2. Nu sunt anti Mazda ca am o 6 dar cu motor benzina.
@bogdanmaer3417
@bogdanmaer3417 Жыл бұрын
Doresc să cumpăr mazda cx5 ,2014 în sus ce motor să fie?Mulțumesc
@tudor54321
@tudor54321 Жыл бұрын
@@bogdanmaer3417 cu siguranta nu diesel. Ai 2 optiuni la benzina: 2.0 si 2.5. La 2.0 exista si cutie manuala ( care nu imi place cum functioneaza timoneria si asa lua automata care este robusta). Mergi cu cele 2 si vezi care ti se potriveste ca si dinamica, consum, costuri etc.
@romanclaudiuliviu9658
@romanclaudiuliviu9658 Жыл бұрын
​, fără diesel, sunt problematice. Cele pe benzină sunt fiabile dacă au fost întreținute.
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
Fix pix, si europenii stiu sa faca masini pe benzina, la urma urmei! Totusi ziceai ca acesta masina se vinde la mama ei in Giapan cu 19.000€...ce presupune diferenta de pret cu care se vinde in Europa? Ca totusi, nu e mica acea diferenta...cer scuze pentru bațul asta mic, data viitoare poate gasesc unul mai mare, pentru ca marimea conteaza!
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
Alo Bruxelles, sushi pă dizal 🤣🤣🤣blasfemie
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
Vaporul consuma mult bos ,iar dealerul mai pune și el ados 100% +taxe vamale ca să între în Europa de aici și prețul a luat-o în sus, apropo totuși nu exista vre-o posibilitate ca romanache sa o aducă pe roți ?🤣🤣🤣era curios ,,prietenul"nostru samsarel 🤣🤣🤣sau măcar pe platforma sa o poată aduce din japan 🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@trawauto9565 pai se vinde in Europa dar clientul plateste taxele ca sa se poata vinde, deaia se vinde europeanului cu asa pret mare, logic!
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
​@@poldaniel3574 da ,ca în Europa curge lapte și miere găsești bani pe jos 😅😅😅normal sa umfle prețul
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
​@@poldaniel3574 dar nu ar fi mai ok ca japanezu sa construiască și el o fabrica aici în Europa, nu ai văzut deja tesla a făcut sau face în Germania o fabrica de mașini, sau japanazu e kitros nu vrea sa ofere locuri de munca pentru europenii aia putrezi de bogați care umbla cu adidașii rupți murdari asta înseamnă că europenii au mulți bani nu ?😅😅😅
@giorgiodrina316
@giorgiodrina316 Жыл бұрын
O japoneza in plus pe strada o nemțească in minus 👏👏🙏🙏🙏🙏
De ce a ales Honda CR-V dupa un lung sir de masini NEMTESTI
1:02:46
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 81 М.
Podcast Vorbitorincii 70. Bună iriseara, prieteni!
3:28:11
Vorbitorincii
Рет қаралды 142 М.
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 201 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН
Mazda CX-80 - Primul Contact
1:17:41
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 14 М.
ce imi place si ce NU imi place la Mazda CX-60
25:07
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 15 М.
AM CUMPĂRAT UN TANC : VOLVO XC60 (2020)
24:02
Lutu Razvan
Рет қаралды 18 М.
Mazda CX-60 review în română - Premium și Sportiv!
20:10
Mașinații
Рет қаралды 4,8 М.
Mazda CX-5 e-Skyactiv G 194 Mild Hybrid
1:14:47
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 36 М.
Mazda CX 60 - consum mic, SUV premium MARE!
24:46
eblogAUTO.ro
Рет қаралды 10 М.
Купил Mazda CX-30. Зря?
26:02
SupCar Японские аукционы
Рет қаралды 2,7 М.
Легендарная погоня за Китайским авто 🚙🇨🇳🚓
0:40
Gelik Shorts | Лучшие Авто Видео из России
Рет қаралды 10 МЛН
Мерс больше никому не нужен! 🔥💪🏻
0:42
Вестник вселенной
Рет қаралды 649 М.
Как машины Rolls-Royce подметали улицы в Индии?❤️
1:00
GREAT LIFE UNION МОТИВАЦИЯ
Рет қаралды 803 М.
🤔ЭФФЕКТИВНО ЛИ ЭТО?!
0:17
ptenec_show
Рет қаралды 335 М.
Toyota durability 🗿🗿 #blowup #viralshort #foryou #edit
0:24