【あと1年で開業？】宇都宮LRT 疑似前面展望

[@tuna2623]

思ってた以上に工事が進んでた！

[@makky9542]

宇都宮駅〜芳賀工業団地の移動需要がどれくらい取り込めるかの鍵になりそうですね。 クルマの最大の武器である、いつでも自由に動き回れるメリットを上回ればなぁ…

[@館山南房総定住自立圏]

朝夕の通勤通学時単体では、いつでも自由に動き回れません

[@buyuang_palala]

mantap, salam dari Indonesia 🙏

[@まぐろ-z5c]

批判的なコメントしてる人多いけど、 自分は馴染むと思う。

[@日光杉太郎-r2w]

私はLRTは基本的に賛成だか 本来開通してるべきところ 二度も延期し200億も追加費用を要し 700億もかかってしまった 本当に黒字化出来ると思っているのだろうか　民間事業なら逆に違約金ものなのに 予算湯水の如く使う　不思議でしょうがない

[@もけねこ]

責任者不在だから、できる業ですね。

[@everydayday]

どうせお金をかけるなら早急に東武側の繁華街まで伸ばすべきですよね あそこのメインストリート、バスが超高頻度で走ってるのでLRTで集約できそうな気がします

[@しゅんしゅが教]

親父がベルモール前のところにLRTの仕事で行っているんだけど、金かかってしょうがないって言ってた！ LRTと車の事故が起きそうって言ってた！

[@館山南房総定住自立圏]

江ノ電でも、最近できた富山LRTでも車の事故は聞かない

[@-dsc-mini4]

芳賀工業団地の社員しか使わないよ 普段のルートとして使うには 不便しかない ただでさえ混雑するルートを 混雑させてどうするの！！

[@ヤス-l4b]

ふだんは全然渋滞しないんで大丈夫かな 工業団地と某自動車メーカーの、社員さんたちの大量の自家用車がこのへんの渋滞の原因なんで、もうみんな通勤は強制的に路面電車に乗ってもらいましょう

[@館山南房総定住自立圏]

工業団地の前に高校があるがな.。停留所だって設けられる

[@おかしら-m9k]

赤字で、、即座にてったいでしょうね、、、誰が使うのかな？？　作新の生徒？ホンダ社員？？ この計画が立案された当初から芳賀、清原工業団地内の企業にも打診はありましたが、、皆、、使わないとの回答でしたよ！！

[@館山南房総定住自立圏]

これだけ路面工事や構造物、鬼怒川に専用軌道の橋梁まで作って即座に撤退はない。 高齢化で車運転できない時代に。車の自動運転が一般車に解放されるのは相当先。海外では自動運転で事故ったニュースがしばしば起こっている

[@館山南房総定住自立圏]

宇都宮よりも人口の少ない富山市でLRTが成功している

[@chays6981]

本当にいらない物だと思う！ 最初だけ騒がれて、次第に廃れていくと思うし、交通の便が悪くなる