Attention danger - heat in the car! | The Counselors

It's reported every year and yet dogs and even children die in overheated vehicles time and time again. A car parked in the blazing sun can become a deadly trap for humans and animals within just 15 minutes. Unfortunately, a small gap in the window is of no use here. We clarify.
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#heat #car #summer

[@Magerquark]

Ihr könnt das Experiment gerne mal in meiner Dachgeschoss Wohnung machen

[@hessischerRundfunkARD]

🌡Habt ihr weitere Tipps damit es im Auto nicht zu warm wird? Schreibt es uns in die Kommentare!👇 Mehr von "die Ratgeber" findet ihr hier: 1.ard.de/Ratgeber?k

[@EllenH.00]

Auf jeden Fall versuchen, einen Parkplatz im Schatten zu bekommen. 👍🏼⛱️🌳🌇 Wenn das nicht geht (weil es keine Parkplätze im Schatten gibt oder die Schattenparkplätze, die es gibt, alle belegt sind), muss man in den sauren Apfel beißen 🍏 und sich einen Parkplatz in der Sonne suchen 🚙🚗🛻🚐☀️. Bevor man das Auto abschließt, sollte man - wenn man sich bei Rückkehr zum Auto nicht verbrennen will - auf die Sitze, die in der Sonne sind oder in die Sonne kommen könnten und das Lenkrad Handtücher oder ähnliches legen, damit diese sich nicht zu stark aufheizen. Bei Rückkehr zum Auto auf jeden Fall alle Türen und Fenster öffnen, damit die angestaute Wärme möglichst schnell entweichen kann 🌡️. Beim losfahren erst eine Weile die Fenster für den Fahrtwind geöffnet lassen 🌬️🚙 und nach 10-15 Minuten ⏳ die Klimaanlage einschalten (ohne Fahrtwind z. B. im Stau schon früher die Klimaanlage einschalten). Ist die Sonneneinstrahlung stark und man hat Kinder 🧒👧👦 oder Tiere 🐶🐕🐩🐱🐈🐈‍⬛🐰🐇 im Auto (oder auch Erwachsene 👩🧔, besonders Senioren 🧓👵👴), die die Sonne und Hitze stört, ist es sinnvoll, Handtücher oder sonstige Möglichkeiten zum Sonnenschutz zwischen Autotür und Karosserie oder zwischen Fenster und Tür zu klemmen oder am Fenster mittels Saugnäpfen zu befestigen. Damit der Auto-Innenraum und darin sitzende Personen speziell auf langen Fahrten nicht überhitzen, ist Sonnenschutz besonders wichtig. Abkühlung kann neben der Klimaanlage auch ein Fächer (oder etwas anderes zum wedeln), eine mit Wasser gefüllte Sprühflasche 💦, was zum trinken 🍶🚰 und (bei Leuten mit langen Haaren 👩👩‍🦳👩‍🦰👱‍♀️👧) ein Haargummi oder eine Haarklammer bringen.

[@HeikoHueller]

Einen Tesla richtig bedienen lernen, wäre der beste Anfang ... ich will jetzt schon meine Rundfunkgebühren zurück!

[@FordGranada75]

Wie schon von Heiko Hüller geschrieben: in einem Tesla einfach den dog mode oder die Klimaanlage einschalten. Das ist ja kein Verbrenner, wo man dazu den Motor illegalerweise laufen lassen müßte.

[@abubakirhassan6913]

Beautiful Woman 😍

[@jorgruck6603]

Eric ist an das Fahrrad gewöhnt habe immer eine Schüssel und Wasser dabei Habe ja eine Klimaanlage im Auto benutze sie selten mache die vorderen oder die hinteren Fenster auf Oder lege die T Shirts in den Kühlschrank und nehme gekühlte Getränke mit Viele Grüße der Gärtner aus Hessen

[@Magerquark]

Liebe Grüße an den Eric

[@dashcamchris]

Und der Hund darf auf dem heissen Asphalt rennen?

[@BustaDeluxe]

Was ist dann mit Sauna? :D

[@insertaverygenericnamehere]

Saunen verfügen über ein eigenes „Sauna-Klima“, welches sich durch hohe Temperaturen an der Decke und viel niedrigeren Temperaturen am Boden auszeichnet. Während gerade in finnischen Saunen eine Deckentemperatur von 100 °C herrscht, sind es auf Höhe der obersten Bank ca. 70 °C und in Fußbodennähe nur noch 40 °C. Das starke Temperaturgefälle kommt dadurch, dass sich die von außen in die Kabine hereingeführte Luft im Saunaofen stark erhitzt, ausdehnt und damit leichter wird und bis zur Decke aufsteigt. Anschließend kühlt sich die hohe Lufttemperatur an der schwitzenden Haut der Saunabadenden ab, wird schwerer und sinkt wieder ab. Über die Entlüftung der Saunakabine wird sie anschließend wieder nach außen abgeführt. Eine Sauna charakterisiert sich neben ihrem spezifischen Aufbau somit nicht nur durch die hohe Lufttemperatur im Inneren, sondern auch maßgeblich durch die herrschende, relative Luftfeuchtigkeit. Das Verhältnis von Temperatur und Luftfeuchtigkeit ist entscheidend verantwortlich dafür, wie die Hitze in der Sauna wahrgenommen wird. Die relative Luftfeuchtigkeit ist die Menge an Wasserdampf, welche in der Luft enthalten ist. Eine Erhöhung der Lufttemperatur geht mit einer Abnahme der relativen Luftfeuchtigkeit einher, sodass die Feuchte von den herrschenden Temperaturen in der Sauna bestimmt wird. Die Normalwerte der relativen Luftfeuchtigkeit liegen wie folgt: · 60 °C: 15 bis 30 % rel. Feuchte · 80 °C: 8 bis 15 % rel. Feuchte · 100 °C: 3 bis 8 % rel. Feuchte Heiß und trocken wird es in der finnischen Sauna, bei der die übliche Lufttemperatur bei 80-100 °C liegt und die relative Luftfeuchtigkeit nur 5-10 % beträgt. Nur bei einem Aufguss erhöht sich diese kurzzeitig, indem Wasser auf die heißen Steine des Saunaofens gegeben wird und fast sofort als heißer Wasserdampf nach oben steigt. Aufgrund der hohen Temperaturen verbringen Saunabadende hier in der Regel bis zu 15 Minuten.

[@BustaDeluxe]

@@insertaverygenericnamehere Danke für die ausführliche Info, macht natürlich jetzt Sinn im Vergleich zum Auto wo es dann so trocken und ohne neue Luft viel unangenehmer sein wird.

[@LadyYamagata]

Wenn ich mal ein Hund im Auto habe in der Hitze läuft die klimaanlage auch in der Parkstellung

[@jorgruck6603]

Nehme Grundsätzlich kein Hund im Auto mit

[@Jadxn1903]

Schön wir schon, denn dann können wir mit dem Hund in den Urlaub.

[@stefank9939]

Tesla Model 3, das "ideale" Auto wenn man Hitzeunverträglich ist.... Gasdächer ohne Sonnenschutz. Keine Option für ein Blechdach, wenn man nicht diese "Lupen" haben möchte... 🤦🏼‍♂👎🏻

[@Teppich_Dealer]

und das in einem weißen Auto

[@godhimself3208]

Spielt keine Rolle

[@Teppich_Dealer]

@@godhimself3208 nicht, dachte dass es in einem schwarzen Auto schlimmer ist da der Lack das ganze Licht und die wärme absorbiert

[@Florian_Cz]

@@Teppich_Dealer ein schwarzes Auto wird heißer

[@batteriesnotincluded6944]

Diese Glaspanoramadächer sind totaler Mist, nie wieder ein Auto damit ‼

[@hendrikjurrens6291]

Das hat damit nichts zutun, schiebedächer oder wie bei Tesla Vollglas Dächer haben eine Wärme-block-verglasung, in einem Auto mit solcher Ausstattung wird es genauso schnell heiß wie mit einem Üblichen Dach, sie müssen ja auch den EU-Normen entsprechen wie zb Unfallsicherheit usw.

[@HeikoHueller]

Das Glas-Dach bei Tesla hat UV- und Infrarot-Filter, die restlichen Scheiben nur UV-Filter. Wenn einem das stört, es gibt im Zubehör dafür "Sonnenschutz-Rollos", kann man sich aber aus technischer sicht sparen.