ATTENZIONE NEL TRASFORMARE UN CERCHIO TRADIZIONALE A TUBELESS

[@carlocaira6159]

non lo sapevo grazie. al momento rimango con la camera d'aria con gonfia e ripara al seguito, ma prenderò in considerazione (come da tuo video) di latticizzare la camera d'aria. GRANDE

[@paolocrespi86]

Ciao, e complimenti cosa ne pensi invece di latticizzare copertoni non tubeless su cerchi tubless ready?

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao non è fattibile per la stessa situazione

[@sergiogrilli6006]

Video utilissimo! La qualità del video è davvero notevole…tanta roba Angiolè! La differenza si vede tutta, ma a ‘sto punto dicci che videocamera è 😜 🦾🦾🦾🔝🔝🔝

[@PEDALACOMEMAGNI]

Segreti de famiglia 🤣🤣🤣 ❤️

[@sergiogrilli6006]

@@PEDALACOMEMAGNI e vabbè ma cosi è facile però 🤣🤣🤣

[@robertomoglia342]

sempre professionale nei consigli: grande

[@driverroma5178]

Errore che feci tanto tempo fa'. Sono pienam d'accordo con ciò che hai detto!

[@francescogiacalone2000]

Ciao e grazie del video, è interessante, quindi da come hai detto mi confermi che avendo io un cerchio shimano rs171 che può montare solo gomme con camera d'aria, posso montare tranquillamente qualsiasi gomma tubeless purché sia montato sempre con camera d'aria, così ho capito, confermi? grazie.

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Confermo e ✍️ Il resto sono tutte chiacchiere e de pericoloso,che ciò significa non impossibile da fare,tutto si fa! Ma se va bene ad uno non andrà bene a l’altro. Un saluto.

[@mmorbiolo]

Graie per il video. Io vorrei latticizzare i cerchi simano mt-500 che NON sono tubless ready ma hanno lo scanso(o dente) interno e assomigliano molto al cerchio tubeless del video. Si può fare?

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Ti sconsiglio il lavoro Conosco bene quel cerchio oltre i problemi elencati del video Avrai sempre molte perdite Da mio modesto parere ti sconsiglio il lavoro

[@mmorbiolo]

@@PEDALACOMEMAGNI provato oggi giusto per fare pratica e tiene perfetto anche senza lattice. Ora ce ne metto un po e vediamo quanto dura. Certo che cambiare cerchi mi costerebbe parecchio

[@Palo00]

Io non me ne intendo, però sia l'audio che il video mi sembrano ottimi, anche quando zoommi sui particolari.

[@michelebuongiorno128]

👏👏👏

[@PaoloMarzano]

La videocamera sembra buona, infatti vedo bene tutto. Se usiamo un cerchio tubeless ready con un copertone tubeless ready, il rischio di stallonatura è nullo? Se ho capito bene, è rischioso usare ruote classiche senza camera d'aria, mentre non è rischioso usare ruote tubeless ready con camera d'aria, anche se ovviamente è inutile.

[@PEDALACOMEMAGNI]

Esatto

[@robertomoglia342]

quando fai un video sulla raggiatura delle ruote?

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Roberto non ho capito

[@robertomoglia342]

@@PEDALACOMEMAGNI scusami intendo "raggiatura"

[@Gabbro.88]

Mesi fa mi è capitato di cambiare il nastro su dei cerchi standard ed ho avuto seri problemi a farli tallonare con il compressore.. le ruote tendono a sgonfiarsi di più nel tempo rispetto ai tubeless ma fatto sta che durante la guida mantengono la tallonatura.. sarà questione di fortuna?!.. da premettere che questo schifo di lavoro è stato effettuato da una ciclo officina seria.. io ho avvertito il mio amico del problema dicendogli che son cxxxi suoi se rimane per strada poi 😌

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Gabriele. Ognuno è libero di fare ciò che meglio crede…… Però ciò che ho detto nel video e un dato di fatto. Ps per tale lavoro non esiste tallonatura.

[@Gabbro.88]

@@PEDALACOMEMAGNI Si si anch'io gli ho spiegato quali erano i rischi.. ma il lavoro era già stato fatto e mi ha chiesto di cambiarli il nastro e il lattice perché la ruota posteriore tendeva a staccarsi dal cerchio.. Ho eseguito gli ordini in pratica 😂

[@giuseppemongelli7163]

Bel video......che lattice usi o che consigli? Magari anche qualcosa che si trova su amazon.....la telecamera va benissimo

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Giuseppe! Grazie per la segnalazione del video! Come lattice non ho dubbi amzn.to/3i9pBbI Sta anche in offerta! Ciao!

[@stefanolombardi1301]

Le normali ruote da bici non sono progettate per essere compatibili con il montaggio Tubeless o Tubeless Ready. In linea di principio, non si tratta quindi di cerchi compatibile tubeless. Infatti, il profilo del cerchio “”classico”” non garantisce tenuta e supporto sufficienti per un montaggio senza camera d’aria. Personalmente, non mi azzarderei mai di pedalare una bici allestita con tale modifica, sapendo che non ho garanzia della tenuta del copertone sul cerchio. Potrebbe andare tutto bene per molto tempo, ma basta una volta che cede e, se tutto va bene, qualche bella ammaccatura al fisico e alla bici non la toglie nessuno. Per quelli che fanno tale modifica, meccanici e ciclisti, pensateci bene, potrebbe andare tutto ok , basta una volta per trovarsi a terra con conseguenze più o meno gravi. Ora mettiamo il caso che succeda un incidente, facciamo gli scongiuri, grave che comporti un invalidità permanente o ancor più grave, in certi casi si guarda qualsiasi mezzo con il " microscopio" e si accerta che i cerchi montavano tubeless quando i cerchi non erano compatibili, certificato dalla casa, di chi sarà la colpa? non del produttore del cerchio, è specificato la non compatibilità, di chi è la colpa? di un povero ciclista che per la sua incompetenza si affida ad un meccanico o del meccanico che per qualche spicciolo, fa tali modifiche a discapito della sicurezza altrui?

[@PEDALACOMEMAGNI]

Vallo un po’ a spiegare….io nella mia officina che detto nel video non li faccio…

[@pablito72]

Mai avuto problemi di perdita di pressione ne stallonatura anche a pressioni basse. L’unico vero problema è quello del lattice che può fuoriuscire dai raggi come hai sottolineato tu. Bisogna fare un lavoro di nastratura ottimale, e usare nastri di prima qualità

[@PEDALACOMEMAGNI]

Possiamo dire e scrivere ciò che pensiamo,tale lavoro non può passare a gli occhi dei neofiti. Poi se qualcuno vuoi buttarsi ne l’oceano può anche farlo. Ma le cose vanno dette per quello che sono a priori dei lavori.

[@pablito72]

@@PEDALACOMEMAGNI certo, io ti parlo della mia esperienza in tanti anni, e ribadisco il concetto, se il lavoro lo si fa bene, non sussistono problemi

[@PEDALACOMEMAGNI]

Pablito parliamo della tua esperienza ok Non possiamo divulgare il messaggio che su tale cerchio se il lavoro viene fatto bene può andare,perché te ne assumi le responsabilità di cui io mi ritiro. Tale lavoro su una disciplina come enduro può recare la fuori uscita del copertone e creare gravi conseguenze al biker. Un saluto alla prossima.

[@pablito72]

@@PEDALACOMEMAGNI magari su discipline estreme come enduro e down hill può darsi che sia come dici te, non ho esperienza in merito. Ma per quanto riguarda il cross country ti posso assicurare che non esistono problemi. Faccio discese, e anche piccoli salti senza problemi. Questo te lo può confermare parecchia gente. Senza polemica, ciao alla prossima

[@PEDALACOMEMAGNI]

Io senza polemica ti rispondo,che se un cerchio non nativo viene trasformato in tubless il tallone della ruota è sorretto da un nastro che se anche è di super qualità e sempre un nastro con la colla che può cedere e se cede il battistrada e il suo tallone cedono…..non vale la pena,sennò non esistevano cerchi nativi con spessori blocca tallone.

[@loristrevisiol5078]

C'è una bella differenza fra avere un cerchio tubeless e un cerchio "Tradizionale convertito". Il rischio c'è, penso che i meccanici che lo fanno o che lo propongono non siano persone affidabili e sicuramente ignoranti (senza offesa).

[@PEDALACOMEMAGNI]

Non posso offendermi,dico la tua stessa cosa nel video. Però posso dirti che molti si urtano che io tale lavoro non lo faccio. Pertanto c’è molta disinformazione anche nei bikers. Ed ecco il motivo per cui ho fatto il video.

[@Eugenio_Barbantini]

Mi spiace essere l'unica voce fuori dal coro, ma sono anni che rendo tubeless qualsiasi tipo di cerchione e non ho mai avuto alcun problema!!

[@PEDALACOMEMAGNI]

Ciao Eugenio. Anche se sei l’unica voce fuori dal coro è giusto che questa voce tu l’abbia scritta! Questo però non va’ ad eliminare il pericolo che io ho detto. Ciao.

[@napoli4624]

e sono tanti anni che sei fortunato...

[@adamo09031972]

Si vede bene

[@PEDALACOMEMAGNI]

Grazie Adamo!

[@davidecirillo6681]

Praticamente se c è una profondità è tubeless se non c è non è tubeless

[@PEDALACOMEMAGNI]

E no Davide lo spiego! Sul cerchio tubeless ci sono i due binari che evidenzio.

[@davidecirillo6681]

Ciao ho un cerchio e credo che sia tubeless ready, ma vorrei conferma da te mandandoti un' immagine come posso inviartela? Come posso sdebitarmi?

[@PEDALACOMEMAGNI]

Perdonami ma è impossibile tale cosa,vai da un meccanico delle tue zone.

[@davidecirillo6681]

@@PEDALACOMEMAGNI posso comprendere grazie mille gentilissimo :-)