ATTENZIONE Vuoi una Tesla usata? DEVI guardare questo video!

[@matteovalenza]

Per usufruire di uno sconto su un acquisto di una Tesla utilizza il codice sconto qui sotto : ts.la/matteo27396 , Se hai domande scrivi nei commenti oppure contattami su bit.ly/MatteoValenza_instagram e sul gruppo telegram bit.ly/MatteoValenzaTelegram

[@83marcolino]

tesla utilizza lo schema piramidale per vendite è meglio che fanno auto meno costose ed esteticamente un pò più belle a livello di design.

[@pietrocardetta5919]

I miei complimenti per la competenza e per la capacita' di spiegare in modo esauriente.

[@alessandromorgantini8883]

Io € 60.000 non li spenderei neanche per una Tesla nuova.

[@matteovalenza]

giusta osservazione Alessandro :D

[@parakito67]

Senza motivare un affermazione del genere ha poco senso commenti così.

[@parakito67]

@@utenteyoutube7450 un altro troglodita che paragona un asino con un cavallo da corsa . Il risparmio è avere la stessa cosa a meno soldi . Direi che non è il tuo caso . Hai fatto assolutamente scelte diverse non paragonabili .

[@laurapozzar2966]

utente youtube costi gestione minori della tesla

[@antonlee4625]

@@parakito67 il fatto che sia tesla in oggetto giustifica il commento... La tesla non vale niente

[@gio6096]

Complimenti Matteo chiarissimo come sempre e grazie per darci sempre buoni consigli...😉

[@matteovalenza]

Grazie mille Gio :D

[@gudo2000it]

Una domanda molto tecnica ..le batterie sono a diretto contatto del liquido refrigerante o sono contenute in un cache che trasferisce la temperatura ma di fatto non a diretto contatto con il liquido ?.. si può velocizzare la ricarica barando sulla temperatura (del refrigerante o delle stesse batterie? Si ha accesso a questi parametri tecnici ?)

[@matteovalenza]

Ciao , no non si può barare perchè non c'è accesso a questi valori e tantomeno si possono modificare, le batterie non sono a bagno nel liquido comunque

[@pierluigigomez8288]

Ma la testa quanto dura? E a lungo andare fanno tanti problemi? Perché vedo molti clip di persone che la screditano che la batteria non dura molto ecc. quindi mi piacerebbe avere un’ opinione vostra grazie.

[@HoldMusic607080]

Bel video Matteo come sempre, una mia considerazione,una volta si parlava di pistoni,valvole turbo ecc,per valutare l'acquisto di una macchina,ora di software e hardware....sarò antico,ma non riesco ad entrare in questa ottica😊. Ciao complimenti

[@matteovalenza]

eh già hai ragione :D

[@HoldMusic607080]

@@matteovalenza ciao 😊

[@francescoemmanuele53]

Ciao Matteo... Sei bravo.... Sei chiaro..... Insomma a me piace come esponi le cose.... Mi piacerebbe che ti occupassi anche di auto nn elettriche.... 👍

[@giacomodiblasi9238]

Scaleranno pure sulle tesla i km?

[@MDLSoundFactory]

Buon pomeriggio Matteo, riguardavo questo tuo vecchio video poiché sto valutando l’acquisto di una testa usata, ma ho un po’ di confusione, la garanzia della casa madre? Non e’ chiara la garanzia batteria/auto e km/tempo. Tu sai di qualche utente soddisfatto della sua Tesla usata? Grazie

[@vitaliidzhalovskyi2775]

Ciao Matteo Posso chiederti per fare pieno della tua model 3 al sepercharger cosa costa ??? E che differenza tra energia che carichi in casa??? Intendo il soldi 💰 per fare il pieno ?? Grazie per la tua risposta 😉

[@matteovalenza]

Ciao, purtroppo si paga cara la corrente in italia, pago al supercharger 0.25 al kwh e a casa 0.21 se va bene ... dipende dal gestore e dalle fasce orarie. moltiplica il costo al kwh per i kwh della batteria della tesla e sai quanto viene . es. 0.25 * 75 = ???

[@vitaliidzhalovskyi2775]

MatteoValenza grazie mille ☺️ sei un grande 👍 Ci vediamo 👋 prossimamente in Trento 👍😃

[@stefanomartini334]

anche se non potrò mai permettermi una tesla, guardo i tuoi video che sono veramente fatti bene.

[@francoguarisco2001]

Ciao Matteo, sono nemico acerrimo dell'usato di qualsiasi tipo, per cui non prenderei neanche in considerazione una Tesla usata o qualunque altra vettura (sono forse uno dei pochi operatori del settore che non ha mai acquistato autobus usati). In generale penso che un occhio di riguardo vada rivolto alle batterie, allo stato dei freni e degli pneumatici, oltre alle verifiche usuali per i veicoli di seconda mano. Rispetto al motore endotermico, quello elettrico soffre meno dell'età e dei km. Il tuo video è come sempre molto interessante, utilissimo per chi volesse spendere qualche decina di migliaia di euro in meno per avere una Tesla.

[@matteovalenza]

:D

[@jollyy76]

6:00 .... “signore non allaccia la cintura??” ...:- ME LA SBATTO LA CINTURA , VELOCITÀ SMODATA , VIA !!!

[@sgabellari]

Scusami se disturbo, mi sai dire il titolo della canzone che hai messo in fondo al tuo video? È stupenda

[@antoniomosa7301]

USA schazam

[@SoulMan673]

Matteo, bravo. vorrei suggerirti un video... non si conoscono bene le differenze tra i software vecchi e nuovi. Mi spiego : se acquisto una MS del 2015 ho le stesse funzioni (magari aggiornate) di una MS del 2019 ? il software della M3 è più fico o uguale a quello di MS ? e così via.. Grazie e ciao !

[@matteovalenza]

ottimo suggerimento grazie!

[@massimo_zanier]

Ciao..faccio 100k km anno,non mi piace Tesla esteticamente,la sento lontana dal mio mondo a livello pratico,ma un apprezzamento speciale va a te e ai tuoi video...Bravissimo,massima stima.

[@matteovalenza]

Grazie mille Max !

[@electric_vibes]

Ottimo video😉 e soprattutto molto utile a tutti coloro che stanno valutando una Tesla usata!

[@matteovalenza]

Grazie

[@carmi9580]

Scusa se ti faccio troppe domande ma entro il 2020 vorrei prenderla, ma nel display per evitare di graffiarlo o di romperlo hai messo la pellicola protettiva?

[@matteovalenza]

Ciao! si ho messo una pellicola, la trovi su amazon :D

[@angelogrossi42]

6:03 poesia pura 😂😂😂

[@matteovalenza]

hahaha si :D

[@m.t.9837]

Ma vuoi mettere un motore termico V6 V8 V10 V12 invece di questa cagata...!

[@coronette4708]

@@m.t.9837 questa cagata è nettamente meglio del 70% dei motori che hai citato, te lo dice un amante del motore a termico.

[@claudiobartolini9078]

Indicazioni e consigli davvero ottimi, complimenti!

[@matteovalenza]

Grazie mille Claudio

[@schiuma78]

Secondo te una Model 3 09/2021 con 56000 km e prezzo €.30900? Conviene?

[@matteovalenza]

30k non sono molti in effetti...

[@CarloChiari]

Una curiosità : la revisione sulle auto elettriche??

[@matteovalenza]

ciao Carlo, si deve fare , ma sinceramente anche loro non sanno che farci ...

[@daniell1130]

Ciao Matteo . La domanda è perché una Tesla quando Cé ne sono delle meravigliose Audi A4 ??

[@paolobonsignore1351]

Una batteria di questo tipo puo costare anche 50.000 €. Bisogna stare molto attenti ! Ricariche troppo veloci e scariche veloci ,E soprattutto scariche complete O temperature estreme possono aumentare molto velocemente il degrado della batteria. Ma anche se la batteria è carica al 100% per troppo tempo perde capacità. Secondo il mio modesto parere fare un po’ di esperienza con il modellismo dinamico e usate tutti vari tipi di batteria al litio .Un trucco molto semplice per testare una batteria al litio e verificare quanto sale la tensione se è sottoposta a una carica veloce e quanto scende la tensione durante la scarica, più la tensione è stabile più è sana la batteria.

[@mariorossi7343]

Sono modellista, conosco le lipo e non mi troverei a mio agio pensando ad un incidente seduto sopra 400 chili di quelle batterie.

[@lucagilioli42]

Balle spaziali 😂 sei un grande matteo

[@matteovalenza]

ahahahaha :D

[@albertolupo827]

Bravo e preciso come sempre complimenti.

[@matteovalenza]

Grazie mille Alberto!

[@langellotti]

foto col giornale del giorno wow..sembra uno di quei film che parlano dei sequestri di persona degli anni 70 :-)

[@capitanandy2535]

ma comunque se ne trovano anche a meno....ce n'e' una leggermente incidentata a 19 mila euro di model s p85!....sono saltati solo gli airbag....ti chiedo per un mio amico...si possono baipassare gli airbag delle ginocchia?....si possono comprare di sgamo e montarli o vanno codificati dai centri tesla???

[@mirkogulmanelli5256]

Ciao avrei una domanda... L assicurazione che variazione hai trovato passando all elettrico.... Io ho fatto diversi preventivi e tutti risultati sono quasi il quadruplo di quello che pago ora

[@matteovalenza]

Ciao Mirko, contattami su t.me/model3italia che ti passo il numero del mio assicuratore, io pago 1300 annui con full kasko , massimali molto alti e chi + ne ha + ne metta :D

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Matteo! Complimenti per il video! I tuoi consigli sono sempre molto utili e dettagliati. Sei sempre a combattere con il malfunzionamento del display?

[@matteovalenza]

Ciao Gianluca! si ci sto ancora combattendo ! Grazie mille per i complimenti!

[@gulion06]

3:02 quella non è la facelift, è la versione precedente con il paraurti modificato per farla assomigliare alla nuova, lo si capisce dai fari che prima erano xeno e ora sono full led

[@matteovalenza]

Corretto felice :D ho fatto un copia incolla furioso e ho sbagliato clamorosamente :D

[@ggallia]

Un altro problema a comprare le auto usate e quindi datate è: ma non è poi che Tesla mi lascia a piedi con gli aggiornamenti software?

[@gianpietroscilironi4702]

Ciao...... ma dopo otto/dieci anni quando le batterie sono esauste cosa ne facciamo della tesla ? ........ dovresti parlare del valore residuo da usato

[@riccardodanesin4531]

scusa e cosa te ne fai di un'auto normale? normalmente è già tanto se ti danno 1000 euro e non la rottami. a parte il fatto che non devi guardare gli anni ma i km e dubito che tu ne abbia fatto più di 300 mila.

[@matteovalenza]

eh dipende ma solitamente quanto tempo tieni un veicolo ? inoltre qui si parla prettamente di batterie, i motori durano milioni di km :D

[@matteovalenza]

le batterie si cambiano al limite :D

[@luca-gq1ll]

Si e quanto costa cambiare le batterie alla tesla?🤣 io sentivo sui 10k. Siete folli

[@gianpietroscilironi4702]

@@matteovalenza certo...... ma a che costi ? ne vale la pena ? ........ i costi di manutenzione che risparmi negli anni poi li spendi in un botto........

[@OO-jv4dl]

60000 euro per fare 400km al giorno?? Paradossalmente tra elettrico e carburante non c'è differenza ,visto che entrambi producono stesso inquinamento nell'uso ,anzi dopo lo smaltimento l'elettrico produce inquinamento che si protrae per centinaia di anni 😂😂😂😂🤦. Comunque con 60000 euro faccio: -auto buona per muoversi 10000 euro -mini appartamento 40000 - le restanti 10000 posso aiutare le persone ,o mangiare per 10 mesi,oppure mignotte per 3 anni...ecc

[@iuter87]

è ancora valida la ricarica gratis in supercharger tesla per auto tesla immatricolate entro il 2016?

[@dillon73xyz]

Matteo da sempre buoni consigli bravo continua così.

[@matteovalenza]

Grazie mille !

[@benjoarnaud]

Bellissimo video...molto divertente

[@matteovalenza]

Grazie

[@davidecolella3861]

Ciao Matteo, oggi ho visto per la prima volta un tuo video, mi ha attirato l’attenzione l’argomento del video. Mi è subito parso strano che il target del video sia sempre la tua simpatica faccia. Che dire della tua parlantina tipo frate in predica, mi hai catturato l’attenzione e ti ho ascoltato con molto piacere fino alla fine. Mi sei piaciuto tantissimo e mi sono subito iscritto al tuo canale. Interessante sentirsi raccontare il mondo dell’auto come fai tu. Grazie per i quasi 12 minuti passati in tua compagnia, al prossimo video.

[@matteovalenza]

Grazie mille Davide, veramente gentile :D spero di allietarti ancora e ancora con tanti altri video :D a presto !

[@andreamulazzani8110]

alla fine poi non ho capito: secondo te 60000 per una model S usata sono un buon affare?

[@Max-xj8wj]

Voglio farti i complimenti per il video perché ancora una volta hai dimostrato di essere informato sull argomento. Secondo me con questo video sei riuscito a dare tutte le motivazioni per non comprare un auto tesla (o meglio elettrica). Le auto elettriche allo scadere della garanzia hanno un valore praticamente pari a 0 in quanto ogni problema può essere risolto esclusivamente da casa madre con costi davvero alti. Il mercato delle auto elettriche come tesla non riesce a prendere piede perché tutti sanno che é difficile riuscire a vendere queste auto ad un prezzo decente (non so tu ma io non spenderei mai 60k € per un auto prodotta in serie specialmente in Italia dove lasciarla per strada è un rischio enorme) Gli aggiornamenti software da parte di tesla sono la testimonianza che le batterie hanno una durata brevissima in confronto ai motori diesel che possono percorrere tranquillamente centinaia di migliaia di km senza nessun problema se non manutenzione più o meno standard praticamente al pari di auto elettriche. Chi riesce a ragionare in modo obbiettivo sarà d accordo con me nel concludere che la tesla non rilascia una procedura di verifica della vita delle sue batterie per non perdere la fetta di mercato che si é ritagliata in questi anni. La tesla come gli altri produttori di auto elettriche hanno di sicuro una procedura in quanto sotto un determinato deterioramento del pacco batterie esse devono essere sostituite e senza uno strumento per controllare lo stato delle stesse questo risulta impossibile. Voglio ricordare anche che l auto ha bisogno di una certificazione (rilasciata solo da casa madre) per la sicurezza del impianto elettrico (come quello sugli impianti civili e industriali). Voglio concludere dicendo che non é possibile stimare la vita delle batterie e dell intero impianto elettrico della vettura perciò acquistare un auto elettrica usata é un grosso rischio

[@matteovalenza]

Grazie per i complimenti Max

[@davidewil]

Sei un grande ! Bravo !

[@matteovalenza]

Grazie mille davide!

[@gianluigis.6243]

Non c'è un modo per sapere lo STATO DI USURA (CAPACITÀ RESIDUA) della batteria? Se acquisto dal sito Tesla auto USATE, che GARANZIA mi danno sulla BATTERIA? Grazie e complimenti per i tuoi video!

[@matteovalenza]

Sul sito di tesla ti estendono ancora la garanzia di 8 anni sulle batterie e di 1 anno se non mi sbaglio sul resto dell'auto, chiama tesla :D

[@SuperWasabi666]

Altra domandona ma il bonus regione di 4000 euri li devo togliere dal costo che vedo sul sito di tesla???

[@matteovalenza]

Ciao Giuseppe, il bonus è statale e si lo tolgono direttamente in fattura :D

[@albysalas7107]

Sempre competente, non la comprerei ,acquisto un usato da 10.000 euro e i restanti 50000 un bilocale come investimento ...insomma sono costi ridicoli ..per un frullatore..

[@denisxikivenetkenz3773]

Il problema delle auto elettriche non é del calo delle prestazioni ma nel decadimento della capacitá di carica della batteria, e se un pack battery mi costa come metá macchina tanto vale prenderla nuova o non acquistarla

[@walterarsie8777]

Bravo Matteo!

[@matteovalenza]

Grazie mille Walter !

[@massimorizz5488]

Matteo io non ho una Tesla,non posso permettermela per il prezzo comunque elevato,ne tantomeno il garage...ma se solo avessi la possibilità l’acquisterei sicuramente.Seguo ugualmente i tuoi video perché sono interessanti a tutti gli effetti....Continua così 👍😉

[@matteovalenza]

Grazie mille per essere un Follower !!!!!!!! ciaooooooo a presto !

[@nicolapetrone4045]

Scusa matte, una curiosità . Quanto costa il bollo dopo i5 anni?

[@matteovalenza]

dipende dalla regione, in alcune regioni è gratuito , in altre si paga al 25% ecc ... senti la tua regione :D

[@manuelbellotti2086]

@@matteovalenza quindi sulla M3 performance quanto sarebbe?

[@FA-rm1tj]

@@manuelbellotti2086 in Lombardia è gratis a vita. In ogni caso la Model 3 ha 153kW a libretto, quindi non pagherebbe neanche il superbollo.

[@manuelbellotti2086]

@@FA-rm1tj grazie mille, ho visto anche il video che è uscito pochi giorni fa e mi ha chiarito tutto 😊

[@chaos.complessita]

Un cybertruck 5000 8 cilindri diesel con lo scarico sul tetto.

[@matteovalenza]

hahaah

[@TheR6er]

Grande matteo. T contatterò x acquistare la mia più avanti... tanto siamo quasi compaesani...anche se io sono di BG provincia😁

[@matteovalenza]

Grande Luke!

[@marco1997ification]

Hai chiaramente detto "orco io" vero 😊

[@matteovalenza]

nah ho detto la parola con la C

[@fabioballetti1166]

Ma la batteria giornalmente a che percentuale va caricata?

[@matteovalenza]

tra l’80% ed il 90%

[@vito1591]

Un bel video costruttivo..cmq se il prezzo e quello non se ne parla... prima fattori meccanici in deterioramento e poi .... incentivi e atre cosette ne compri una nuova modello nuovo design nuovo e magari un prezzo più ridotto

[@matteovalenza]

giusto Vito !

[@herr7979]

Ci sono proiezioni sul valore di una model 3 sr+ tra 5 anni?

[@matteovalenza]

Ciao Enrico , no non ci sono proiezioni al momento, il mercato dell'elettrico è troppo in fermento purtroppo o perfortuna ... ?

[@herr7979]

@@matteovalenza quello che ho letto é che le Tesla tengono bene il valore, ma si basa su valutazioni su model s, di model 3 ce ne saranno molte di piu, quindi boh . Vedremo

[@paologrimaldi7351]

video piaciuto tantissimo. Un concessionario mi fece provare tre anni fa un motina elettrica equivalente ad un 125 circa. In città. Uno degli oggetti più divertenti mai provati. Un missile ai semafori.

[@mauri1310]

Ciao Matteo, per una volta non ti faccio i complimenti per il video :) Mi sarebbe piaciuto un confronto più "tecnico", stiamo parlando di una berlina famigliare vs praticamente un atuo di rappresentanza da non indifferenti dimensioni, qualità/optionals..? Poi c'è il tema annata / KWh / velocità di ricarica / HW Autopilot / Autopilot features.. ovvero la risultante della matrice tra il "modello" en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S#Instrument_panel e l'hardware equipaggiato en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Autopilot purtroppo un risultato che nemmeno il VIN ( numero di telaio ) ci sa dire :/ A prima vista possono essere interessanti le model S 85 a meno di 50k magari dalla germania con supercharger gratis e che non abbiano fatto il giro del mondo 4 volte.. però poi ti ritrovi con una bellissima berlina senza le ultime ( ma sopratutto future ) features di autoilot, ricarica veloce, garanzia... e hai comunque speso 50000€... A presto. Mauri

[@matteovalenza]

Ciao Mauri, un confronto di questo tipo lo farò in un secondo video con due versioni una accanto all'altra , qui non potevo farlo purtroppo.

[@micheleastroboy]

È salita poi la ricarica??

[@crastollaoronzo5776]

Ciao Matteo, volevo chiederti se tu acquisteresti una Tesla nuova o usata in un altro Paese europeo se ci fosse convenienza in termini di prezzo di acquisto. Grazie

[@matteovalenza]

Ciao ! dipende , il problema è che poi quando la importi ci devi pagare le tasse , quindi non so fino a che punto potrebbe essere conveniente, e poi ricorda di controllare il connettore di ricarica, deve essere con lo standard europeo , ccs2 combo

[@robertoguadorosso2517]

Ottima spiegazione come sempre. Volevo solo chiedere se hai riscontrato un effetto barriera psicologica tipo quello sulle auto endotermiche sui fatidici 100.000 chilometri anche se credo sia ancora difficile fare delle stime visto la diffusione di questo tipo di auto. Aggiungo e sicuramente lo sai che per esempio in Germania questo tipo di barriera non esiste, anzi, se un'auto ha percorso esempio i 250.000 chilometri ed e' stata ben tagliandata regolarmente puo' mantenere una buona quotazione sull'usato molto piu' che da noi. Grazie, ciao.

[@matteovalenza]

Ciao Roberto, no non ci dovrebbero essere le bariere psicologiche dei 100k , sulle auto elettriche non dovrebbe esserci questa problematica :D i motori vanno per milioni di km , le batterie anche :D

[@evanderwonka6205]

Ma non è un po’ scomodo aspettare una o più ore che si ricarica?

[@matteovalenza]

Ciao! mah in realtà ci vuole veramente poco tempo, tipo 20 minuti

[@rinaldooliverio1493]

Io ho fatto questo giochino. Ho cercato sul sito una model S usata e il portale mi dice che non è possibile acquistare un modello usato invitandomi a configurare un modello nuovo. Ma se da quella pagina cambiamo paese in alto a destra della pagina e vado in Norvegia, scopro che ci sono moltissimi modelli a partire dall'ecuivalente in euro di circa 28000. La domanda nasce spontanea, perché una tale differenza di prezzo?

[@denisfuregato6347]

Il problema è che aquistandola all estero poi alla dogana paghi il dazio!!

[@MauriBrix]

In Norvegia ce ne sono migliaia, la usano tutti

[@denisfuregato6347]

@@MauriBrix norvegia olanda belgio noi ci arriviamo con molta calma!!

[@desio1006]

Perchè le auto sbarcano li dall’america quindi tesla le vende a meno

[@rinaldooliverio1493]

Io parlo dell'usato. I prezzi sono la metà di quelli italiani.

[@darioperniola5525]

Video molto bello

[@matteovalenza]

Grazie mille Dario !

[@djsmartdj]

Ottimi consigli.

[@matteovalenza]

Grazie mille :D

[@mariomatteopapetti3221]

Se mi montano batterie nuove con garanzia forse...

[@tuccio75]

Se posso dire una cosa, le auto elettriche a batterie che funzionano con litio (ed altri materiali rari), NON POSSONO essere il futuro, quando vi entra in testa?

[@xxxxxx9723]

quando gli scoppia una batteria al litio ed hanno perso 100.000€

[@matteovalenza]

:/ TRIGGERATO

[@parakito67]

Immagino che tu non usi uno smartphone con batteria al.litio come qualche miliardo di persone , che tra l'altro lo rottamano dopo poco tempo per uno più alla moda , fregandosene altamente del lito delle loro batteria. Per poi fare i moralisti su qualcosa che vorrei ma non posso .

[@parakito67]

Tra l'altro le batterie di oggi sono 100% riciclabili . Già da oltre 5 anni per certi marchi .

[@xxxxxx9723]

@@parakito67 si ma non l'ho pagato 100.000€

[@Damiano_F]

6:03 non ho capito, dicevi?😂

[@mirileka866]

I tuoi video li guardo tutti ma troppi problemi e incognite queste auto elettriche. Meglio diesel e benzina

[@TheR6er]

06:00 😄

[@matteovalenza]

ahah

[@giorgiogucci]

Il problema riguarda il fatto se si compra una Tesla usata con la batteria già fuori garanzia. Il rischio è di comprare un'auto e dopo qualche anno dover spendere 30.000 euro per le batterie nuove...a mio avviso attualmente il valore di una Tesla usata fuori garanzia non può essere troppo elevato.

[@matteovalenza]

Ciao Giorgio, si esatto, sarebbe meglio poter controllare quante volte è stata caricata al suc :D

[@karkar7622]

Mi hanno dato come auto sostitutiva una uguale, una p90d veramente tanta roba, peccato che fosse limitata dal Service quindi accelerazione andava solo in soft.

[@matteovalenza]

haahah mi sa allora che a me l'avevano sbloccata, dopo questo video non mi daranno + l'auto sostitutiva ^_^

[@marcoscal98]

È scorretto limitarti la velocità i ricarica. Lo fanno solo perché non vogliono cambiare i pacchi batteria in garanzia

[@matteovalenza]

giusto!

[@parakito67]

Dipende se rispettano le promesse fatte all'atto di acquisto. Se mi vai a modificare questa cosa sei scorretto , perché non rispetti gli estremi del contratto. Diversamente è tutto in più ,che possono o meno dispensare .

[@paolor.6515]

@@parakito67 se interessa ho PERSONALMENTE esperienza di come si comporta Tesla con i problemi di batteria e garanzie profumatamente pagate che al momento del bisogno fanno di tutto per non rispettare

[@parakito67]

@@paolor.6515 in realtà questa è una pratica che usano tutti , per ovvi motivi. Però visto il prezzo pagato e il livello dove vogliono porsi . Il rischio di Autogol è alto . In ogni caso , basta metterla giù un pò dura e cedono . Come tutti ci provano , se trovano quello morbido , gli va bene .

[@faustocalandri]

io neanche per 600 euro prendo stà lavatrice

[@matteovalenza]

capisco ...

[@teoaba2459]

@@matteovalenza son gusti, guardati attorno. Vedendo l'intelligenza di qualche tuo collega teslaro uno ha anche paura di finire così. Poi parliamoci chiaro un auto elettrica ha senso il città ma non è utilizzabile per lunghe distanze quindi un elettrica avrebbe senso, ora nel 2019, sotto forma di city car (kia soul, bmw i3) solo se affiancata ad una termica, magari diesel, per i tragitti più distanti. Grazie per l'attenzione poi dimmi cosa ne pensi, ciao

[@darioperniola5525]

Fess d sort

[@mawro23340]

@@matteovalenza Cosa?

[@carlov67]

Carissimi, Tesla a parte, trovo in molti interventi qui postati della facile ironia e una certa spocchia contro le auto elettriche in genere. Tale atteggiamento è privo di fondamento e di logica in quanto le macchine a benzina, che hanno gloriosamente fatto la storia dell'automobilismo dal 1886 ad oggi, sono destinate a sparire, in un futuro a medio/lungo termine. Il motivo è presto detto: nonostante le emissioni nocive prodotte dall'autotrazione siano globalmente marginali (fattore n.1 la zootecnia e l'agricoltura intensiva), quelle concentrate in singoli punti come le grandi metropoli del mondo sono già oggi intollerabili. Ci sono città come Pechino dove è letteralmente impossibile respirare aria diciamo pulita e dove la gente va in giro con le mascherine e dove non si capisce se è nuvolo o sereno dallo smog che c'è. Il problema va risolto azzerando le emissioni nocive da autovetture tradizionali. Mi si può rispondere che la ricerca può studiare riduzioni importanti delle emissioni allo scarico come effettivamente già si fa e si farà ancora ma non basta. Attualmente vige in Europa la direttiva Euro 6d che già pone severissimi limiti alle emissioni alle auto diesel, limiti proibitivi nelle prossimi direttive allo studio che ne decreteranno la scomparsa. Il problema è che le emissioni allo scarico si potranno ancora sensibilmente ridurre ma nonostante future direttive Euro 7-8-20-55-120 etc etc il livello globale delle suddette emissioni non calerà ma aumenterà ancora. Non in progressione geometrica magari ma aumenteranno. Motivo: la globalizzazione di cui le nostre economie europee si lamentano ha prodotto a livello mondiale un aumento considerevole della ricchezza. Tradotto: i cinesi, gli indiani già oggi e gli africani domani vorranno tutti la prima e poi la seconda macchina come già le abbiamo avute noi e questo significa che tra un ventennio i numeri del mercato dell'auto nuova diranno che in cina si venderanno 2-300 milioni di auto nuove all'anno e così in India. E fra qualche decennio forse 500 milioni-un miliardo di auto nuove all'anno. Saranno auto diverse da quelle di oggi. In maggioranza piccoline a due posti, per muoversi in città. Ma non potranno andare a benzina amici miei, manco per scherzo. Moriremmo tutti quanti di tumori come mosche, lo capite? Ecco quindi che il futuro è segnato, che ci piaccia o meno. Non sarà per oggi nè per domani, ma dopodomani sì.

[@matteovalenza]

concordo ^_^

[@edoardozampetti4601]

Non farti sentire potresti essere denunciato

[@capitanandy2535]

ti spiego il perche' non comprerei mai una tesla neanche se avessi i soldi...diciamo che l'auto non e' proprio tua eh?....la compri per un pacco di soldi ma e' della tesla...gli aggiornamenti li possono fare solo loro....se hai un incidenti la possono aggiustare solo loro...se rompi gli airbag te li possono cambiare solo loro...se devi fare un tagliando possono solo loro!!!....hai bisogno di un parafango?....non lo trovi che da loro!!!...il tutto a prezzi esorbitanti!!!....ricordo a tutti che i centri riparazione della tesla viaggiano a 120€ l'ora...stuuuuuuuucazzzz!

[@marco1997ification]

😂😂😂😂😂 la parte del colonnello nunziatella 😅

[@matteovalenza]

ahhaahahah TOP

[@federicobase4177]

Per me non è ancora il momento per passare all elettrico, per una serie di fattori quali costi non alla portata di tutti, poche stazioni di ricarica e tecnologia che in 10 anni avrà una crescita esponenziale quindi meglio aspettare 10 anni ancora almeno secondo me

[@vincenzoallevato595]

Al momento l' elettrico nn m attira,però m piacerebbe provare una Tesla o una qualsiasi auto elettrica e m piacerebbe provare l' autopilot,certo io amo guidare,sarebbe sl per provare l' effetto che fa,cmq Matteo complimenti per i tuoi video,sn sempre interessanti e molto informativi.

[@matteovalenza]

Grazie mille Vincenzo ! si provala una tesla , te ne innamorerai :D

[@vincenzoallevato595]

@@matteovalenza,appena potrò lo farò,tanti auguri d un felice Natale a te e famiglia.

[@robertoolivo8883]

Hey,quella è la mia ex Model S P90D…. Spaceball one … le hanno lasciato il nomignolo che le avevo affibbiato…quasi quasi mi commuovo

[@matteovalenza]

NOOO finalmente ho trovato il proprietario !!! miticooo !!!

[@matteorossini986]

Ma posso comprare una tesla usata nello store tesla con un finanziamento ?

[@Rossoferrari]

Io spenderei quei soldi per il cybertruck tri-motor, sarà brutto per alcuni ma per me ha il suo fascino e poi ha tutto !!

[@matteovalenza]

io lo adoro !

[@exNRGista2]

60.000 euro, la vedo dura... Vedrai che aumenterà di anche un 20.000 quando e se debutterà sul mercato italiano!

[@rinonevada7918]

È un motore elettrico, non cambia con i km.. semmai si sono consumati i cuscinetti/bronzine.. ma non il motore ..., le prestazioni..

[@giacomazziandrea]

60.000 euro e dopo qualche anno vale zero perché le batterie costeranno più della macchina

[@Mario-kl2lw]

Intanto però adesso una di quasi dieci anni costa ancora 35/40 mila euro , Se vogliamo dire che non vale niente non sono molto d'accordo

[@giacomazziandrea]

@@Mario-kl2lw Si, ma sono state cambiate già le batterie. Ho fatto una ricerca di questo marchio in vendita fino al 2013 su Autoscout e ho letto che alcune le hanno cambiate, e alcune non lo scrivono, ma lo hanno sicuramente fatto. Tu la prenderesti a 40 mila con le batterie da cambiare o già cambiate? e sai che ora la macchina nuova costa 35.000 perchè la tecnologia si è evoluta, che fai? la compri lo stesso una con 180.000 km (il motore è a posto, ma il resto ha i suoi km, cuscinetti pompa clima, ecc ecc)con la battria da cambiare a 40.000 euro. Non sono molto d'accordo anche io.

[@Mario-kl2lw]

@@giacomazziandrea si condivido i tuoi dubbi anche io non la vorrei prenderei al prezzo che oggi vale, ne usata ne recente ma nemmeno datata anche perché comprare una di quasi dieci anni a quasi 40000 euro circa poi la tengo io altri cinque anni e ora di cambiarla una macchina di 15 anni a quanto la venderò ??? Però a oggi i prezzi sono questi .Secondo me non sono un buon affare al momento, anche se però mi piace molto e sono interessato

[@giacomazziandrea]

@@Mario-kl2lw Anche io sono sicuro che purtroppo sarà il futuro. (Dico purtroppo solo per il parco auto sportivo a benzina che si andrà a perdere) ma quello che ho sempre tenuto inopportuno è il fatto di aver spinto sia fiscalmente, che averlo fatto apparire di moda, il fatto di avere una elettrica. Ok che servono i soldi da investire alle case automobilistiche, ma non mettendo auto sul mercato che sono vendibili solo perchè ci sono incentivi mostruosi, sia per le berlinonee sia per le utilitarie. perchè si sta favorendo una tecnologia di batterie sbagliata, generando inquinamento e confusione. Secondo me oggi nel 2021 non ci sono ancora batterie e auto veramente da prendere per salvaguardare l'ambiente e il portafogli. Purtroppo. E quando sento parlare che la Tesla fa i 0-100 in 0 euro e 0 inquinamento mi viene il nervoso perchè penso a tutte le persone che credono che sia il miracolo e il progresso. Il futuo secondo me saranno auto piccolissime con pochi kw in sharing e gli spostamenti più lunghi con treni. Poi però il marketing renderanno indispensabili elicotteri droni elettrici.

[@mariorossi7343]

@@Mario-kl2lw al di là del valore che le vogliamo attribuire c'è da vedere se trovi qualcuno che te la compra.

[@simonebuono_aw]

Potresti fare un'altro video riguardante la ricarica casalinga con la colonnina dedicata, i costi in bolletta, vantaggi/svantaggi, utenza elettrica richiesta, etc...

[@matteovalenza]

Ciao Simone, ne ho già fatto uno, guarda tra i miei video è stato uno dei primi , sia per la bolletta sia per le ricariche :D

[@emanuelecera2069]

io mi ricomprei a 4500€ la toyota auris usata con 68.000km che ho appena comprato, gli altri 55.500 me li terrei sotto il mattone, cioé senza comprarci nulla e senza darli alle banche

[@adrianogatti7328]

E in un anno ti sarai bruciato 1100 euro nel nulla

[@matteovalenza]

:D

[@emanuelecera2069]

@@adrianogatti7328 cioè?

[@adrianogatti7328]

@@emanuelecera2069 inflazione

[@stuntmanmike3551]

@@adrianogatti7328 ma che cazzo dici?

[@noyznarcos715]

60.000 mi compro una delta hf integrale non un cesso elettrico

[@drone_experience_rieti89]

Non voglio dire che non sia un prodotto interessante è che sicuramente continuerà a prendere piede ma il mio concetto di auto è completamente differente, sono un po’ vecchia scuola, troppa tecnologia.

[@matteovalenza]

Ciao Bob, si ti capisco, io sono proprio scuola inversa, tutta tecnologia :D è questione di gusti ! ma comunque rispetto molto le auto non tecnologiche , mi affascinano :D

[@TheMaxritmo]

si che li spenderei... ma non li ho... cmq ci stò guardando da tempo... certe si trovano anche a meno (anche se le migliori stanno su quelle cifre ahimè... parlo delle post. '12/2016 (ero rimasto però che erano full.led)... ma è sempre quella la questione... se non si hanno... fai ben poco il kit di modifica per il frontale l avevo visto in vendita in uk ... pubblicizzato da Rich Rebuilds

[@matteovalenza]

Giusta osservazione Massimo :_(

[@adriyamaha0197]

una tesla usata,con batteria che termina la garanzia dopo 8 anni,c'è il rischio reale che entro 10 anni di utilizzo piuttosto intenso,diciamo 20mila km annui, si deve mettere mano al portafoglio per scucire 20mila euro di pacco batteria nuovo....in pratica,le auto elettriche hanno molto meno roba rispetto alle auto tradizionali,ma in caso di guasto dissanguano. comunque si potranno fare meglio i conti quando le auto elettriche arriveranno a 10 anni di utilizzo.per ora sono ancora troppo recenti

[@matteovalenza]

già ci sono ancora parecchi punti di domanda :D

[@playjay2524]

Belle auto solo che ...😅 prezzi eccessivi e io viaggio spesso mi faccio dai 2-3000 km e non mi sembra bello fermarsi ogni 500 km se ci arrivi a 500 km

[@pts0]

Ciao, Io guarderei versione AP (1.0, 2.0, 2.5, 3.0) e poi version MCU (1 o 2). I dati si possono vedere da alcuni dettagli, a dipendenza del software che hai installato. Per la batteria, la 90kWh puo' caricare fino a 145kW in condizioni ideali. Con relativamenti pochi soldi puoi leggere i dati della batteria, per esempio con sites.google.com/view/scanmytesla/home. Li vedi quanta carica ai SuC (DC) e quanto a AC. Quelle con piu' del tot % di DC (credo 80%) sono sicuramente limitate. Tutto quello sotto il 50% e' sicuramente buono, il resto ... ci penserei. Con queste app puoi anche vedere il degrado della batteria. In ogni caso se la comprate da Tesla avete garanzia 2 anni (so non mi sbaglio).

[@matteovalenza]

Ciao Kim, si certo , appena avrò sotto mano due model s una nuova e una vecchia andrò a fare questi ragionamenti, per quanto riguarda scan my tesla non puoi sicuramente farlo quando vuoi comprare un'auto. Primo perchè devi modificare l'auto per farlo e non è immediato, c'è una procedura particolare per installare l'apparecchio e al 99% il proprietario non te lo lascia fare.

[@pts0]

@@matteovalenza Per model S/X e' molto facile, non togli i cassetino che e' fissato con le clips e hai una presa. Assolutamente reversibile in 10 secondi. Non lo so se prenderei una tesla d'occasione da un rivenditore non Tesla ... e i prezzi sono ancora molto alti (trovo).

[@matteovalenza]

non devi smontare nulla hai ragione, è solo su model 3 che hanno impedito l'accesso , tra l'altro non sapevo proprio che a causa di una legge, ora chi fa ev non è obbligato a lasciare "aperto" il cambus ... robe da pazzi ma a chi è venuto in mente di fare una legge così ?

[@shamandezu8975]

Non spenderei 60 k euro (avendoceli) neanche per salvarmi la vita, figuriamoci per una Tesla...

[@IacopoEdoardoFederici]

Bel video però mi è venuta un po’ di ansia

[@matteovalenza]

ahahah ma no, basta controllare sempre bene e verificare le informazioni che ti danno, l'ansia passa subito quando sai cosa chiedere :D

[@paolodelmoro1161]

Ho fatto bene ad aspettare. Un po' sono calate.

[@federicofontana5465]

Ah ma quindi su tesla è disponibile la velocità smodata... Mooooolto bene ahahah

[@F3de1993]

60k come li spenderei: Audi a5 Bmw serie 4 Mercedes C coupé Range Rover Evoque Porsche 718 ( usata) ---------

[@luca-gq1ll]

3 audi s3 anno 2010/2011. 3 golf R mk6 usate, 1 golf r e mezza mk7 nuova, eccecc. Se poi volessi propio buttarli nel cesso, li do in beneficenza, sicuramente non alla tesla🤧

[@matteovalenza]

haahah ok

[@NGMdrones]

Comprare un'auto usata ci sono dei rischi, comprare una Tesla usata ce ne sono anche. Ciao a Presto Marco

[@matteovalenza]

Giusto Cri, in effetti con qualche accorgimento si riesce a capire cosa è meglio fare, spero che con i miei consigli le persone si sentano un po più sicuri nella scelta :D

[@xdellavedova]

aspetto la cinesata elettrica da 6.000 euro per fare la spesa ormai le case automobilistiche europee costruiscono solo ca... per ricchi

[@matteovalenza]

fortuna che tesla è americanaaaaaa :)

[@fabiomariani2497]

Peccato che sta aprendo una fabbrica in Cina....

[@roadsterbrabusct]

Nella mia ho cambiato paraurti anteriore con il nuovo e il logo dietro. Ma nn la vendo!

[@alessioscoda5839]

60000 euro, sempre tanti... mi viene in.mente bmw m5 prima, ma son stato su una tesla ed è affascinante

[@matteovalenza]

Ciao Alessio, si concordo con te, su certe cifre vanno comunque fatte delle considerazioni :D comunque se puoi facci un giro su una tesla :D

[@alessioscoda5839]

@@matteovalenza stato su una tesla qualche secondo, il tempo di arrivare a 100 km/h poi son sceso

[@matteovalenza]

ahahahahahah pochissimo allora :D