ATU Antologías - El Tranvía de la Barra (Primera Parte)

[@manolovazquez1836]

Que Hermoso Recuerdos inolvidables

[@hugoplaceres]

Un lujo de programa!!!!!!!!!!!!!!!!! gracias

[@guillermorodriguez6952]

Excelente! Gracias por hacernos conocer y a otros recordar. Abrazo!

[@nellymansilla9468]

Magnifico documento. Yo algunavez fui a la escuela numero 19, en avenida Jose Bellon. Gracias por. Su esmerado informe.

[@gustavovasile428]

EXCELENTE RECOPILACIÓN!!

[@josebenitez8381]

que hermosura de video , muchísimas gracias

[@jorgeluisgonzalez133]

Notable similitud con los comienzos de los tranvías de Buenos Aires. Aqui tuvimos Falkenried en la empresa "Buenos Aires y Quilmes", y Saint Louis Car en la empresa "Tramways Eléctricos del Sud" en ambos casos de 4 ejes.

[@diegoAlt.2222]

Que maravilloso video y que tristeza haber perdido tan estratégico transporte público que dada la actual situación algo así abarataría y mejoraría muchísimo hoy en día el costo de vida de la ciudadanía y daría una mayor productividad al mejroar y abaratar los tiempos de traslado para los trabajadores al circular en una via única que una con el otro proyecto que aparece cada tanto y nunca se concreta el del famoso tranvía hasta pinar, sería un altamente productivo proyecto para reflotar afe atravesar con tranvías modernos desde la barra santa lucía hasta el pinar, mejorando transporte de pasajeros hacía el oeste y atrayendo el turismo al quedar uniendo toda la costa de balnearios y la capital hasta su extremo oeste. En fin palabras solo palabras de un usuario de está plataforma y seguidor de este canal. Saludos! 👌😎👍

[@demzebsan]

esperando en la fila ... 😁

[@astrofabio68]

por favor la parte 2, Fabian!!!!

[@robertobarreiro9797]

Yo no llegue andar en tranvia ,pero si en los omnibus de cutsa que tenian una plataforma atras abierta y subias por ahi .,por dios que años sanos y lindos ,luego llego lo feo ..

[@robertorivero766]

Yo llegue a andar en tranvía y tengo amigos de la Soc de aAmigos del Riel y por casualidad tengo una maqueta del tranvía de la barra Nro 156 hecha por un Sr Pastorino que era experto en eso.

[@edosl1426]

Lamentable que no quede ni un solo ejemplar a día de hoy que se conserve. Tan fácil que hubiera sido conservar uno por lo menos. Solo nos queda verlo en por imágenes

[@juanitaliano6177]

Que historia tan conocida la de los ingleses, en Argentina hicieron cosas muy parecida, poca inversión, acumulación de deuda por lo que les vendíamos y entrega de materiales obsoletos y poco rentables para cancelar dicha deuda. Unos capos

[@hugodariomenegozzi677]

LOS INGLESES UNOS PIRATAS

[@julioeduardo8276]

Me hubiese gustado mucho poder andar en tranvía, ni siquiera recuerdo tangible hay, también me dolió cuando sacaron los trolebuses, todo por no hacer mantenimiento en las redes aéreas y comprar coches nuevos.

[@robertorivero766]

Quedaba uno y el intendente Rachetti mando asfaltar las vias de la calle C Gardel y eso termino con el. Es lamentable, si queres andar en unos parecidos anda a Bs Aires a caballito, ahi hay varios y uno de ellos tiene piezas llevadas de aca.

[@sergiom544]

Que porqueria el intendente Rachetti

[@IrisDossantos-c4e]

Me interesa mucho xq mi padre cuando muy joven viajaba en este tranvía era el 15

[@jorgenelsonadan6482]

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