ATU Antologías - El Calpean Star
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Пікірлер
@CHOLO2322
@CHOLO2322 16 сағат бұрын
Además del factor económico y político, los "Gallegos" de C.U.T.C.S.A. entre otras harán su " fuerza" para que esto no ocurra gamás y menos hoy en día. Muy bien explicado!! felicitaciónes por el excelente trabajo.
@mauroa8216
@mauroa8216 3 күн бұрын
Pensar que ese juego estaba en un parque de la Ciudad de Córdoba, Argentina, es prehistórico, luego se rompió y lo vendieron a Uruguay.
@juliiisssss
@juliiisssss 4 күн бұрын
Mi amigo Facundo Olivares casi se morio 💀☠️, no bayan, les adbierto
@facuals
@facuals 4 күн бұрын
juli por que olivares jejeujuedjesds
@jonathanlich5670
@jonathanlich5670 5 күн бұрын
Nací en el 84 y he viajado en reiteradas veces en las aerosillas. Debo tener fotos en papel viajando en ellas con mi familia.
@CHARLYPOA
@CHARLYPOA 6 күн бұрын
Muy buenos videos para recordar nuestra historia....
@CHARLYPOA
@CHARLYPOA 6 күн бұрын
Mis padres me llevaban en el al Parque Lecoq..
@CHARLYPOA
@CHARLYPOA 8 күн бұрын
Felicitaciones muy buena pesquiza...
@eduferrer1986
@eduferrer1986 13 күн бұрын
mi bisabuelo era motorman en la E,incluso tengo un tranvias a escala fabricado por el y ahora me doy cuenta por que es rojo... muchas gracias,saludos
@americoholmberg9293
@americoholmberg9293 13 күн бұрын
Burrada. Uy en otros países ej Brasil se hacen lugares p turismo cuidando ambiente, peor es malgastar millones dolares en pluna, Gasayago, ancap más ineptitud im solo cobra impuestos y servicios pésimos ej no poda árboles ciudad p eso se tapan desagües e inundan casas en tormentas.
@KeicyRodney
@KeicyRodney 16 күн бұрын
"NO TIRAR YERBA EN AL ANDEN" es épico el cierre del informe... gracias por compartir tremendo trabajo de investigación.
@enriquegonzalez3597
@enriquegonzalez3597 17 күн бұрын
Falto la Cometa para políticos y miliqueros inventores de vedas de carne y entregadores de territorio. Berlin se recompuso en menos tiempo que se hizo el viaducto de Agraciada
@fernandocastro9953
@fernandocastro9953 18 күн бұрын
Gracias por tantos lindos recuerdos
@jonathanlich5670
@jonathanlich5670 19 күн бұрын
Espectacular y emocionante informe
@jonathanlich5670
@jonathanlich5670 19 күн бұрын
Que video excelente, que fierros queridoo. El hooveecraft lo vi en el puerto de colonia
@ChristianTaurisano
@ChristianTaurisano 22 күн бұрын
🎉🎉🎉 por más en el 2025!!
@HeriBerto-fq9ug
@HeriBerto-fq9ug 22 күн бұрын
Muy linda expocion!! Felicitaciones
@Miercolessi
@Miercolessi 23 күн бұрын
El metro de Montevideo es la única solución al tránsito. Ya es hora de su construcción, Políticos déjense de mentiras. Montevideo es una ciudad en pleno crecimiento, un metro ayudaría a que la ciudad sigue creciendo más.
@josejuste4667
@josejuste4667 25 күн бұрын
Nací en 1950 y recuerdo que mi madre me llevo a La Barra en el tranvía, creo que solo corría en feriados o fechas especiales
@danielaguerra8158
@danielaguerra8158 25 күн бұрын
Excelente informe periodístico. Histórico. Gracias
@tamborineman000
@tamborineman000 Ай бұрын
No eramos perfectos pero eramos mas libres y civilisados que ahora...
@wilsongonzalez139
@wilsongonzalez139 Ай бұрын
Faltan dos números en el teléfono
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 22 күн бұрын
Asumo que hay que rellenar con 0s
@RodolfoAmaral-y3z
@RodolfoAmaral-y3z Ай бұрын
Subterráneo jajajaja. Somos tan mamaderas de los porteños que íbamos a ponerle Subte también en lugar de Metro como todo el mundo.
@KirillSchrott-s3m
@KirillSchrott-s3m Ай бұрын
La culpa fue del frente Amplio...
@rafaelleafar1737
@rafaelleafar1737 Ай бұрын
me encanta saber y ver lo que vivieron mi padres y mis abuelos. Gracias!
@adrianavega4928
@adrianavega4928 Ай бұрын
No voy a referirme a los troleys. Voy a hacer referencia a los buses de AMDET que eran cómodos. Alguno los recordará, se ascendia por atras en un amplio espacio y se pagaba el boleto al guarda que iba sentado en su espacio que tenia una especie de mostrador. Tenian 2 puertas para descender ( una en el centro y otra frente al chofer) y dichas puertas las manejaba el guarda desde donde estaba sentado.
@cesargravier2565
@cesargravier2565 Ай бұрын
El subterráneo más lindo que existe es el de Moscú, contruído en la década de 1930. Sus estaciones son verdaderos palácios con exposiciones de obras de arte. Cada estación es diferente y encantan a quienes las visitan y a sus usuarios. Vale!
@claudiotechera2022
@claudiotechera2022 Ай бұрын
Felicitaciones por lo que están logrando, a seguir adelante, saludos Claudio
@olinika71
@olinika71 Ай бұрын
Los Hovercaft a diferencia de los aliscafos no se extinguieron.... No son operativos a nivel civil, pero a nivel táctico Militar son muy valiosos. Los Rusos tienen unos monstruosos... La Royal Navy tambien y la USNavy tambien....
@olinika71
@olinika71 Ай бұрын
Que tristeza que no haya quedado ni una sola de estas Naves operativas para tener algo recreativo... Para que los Chicos tengan una oportunidad recreativa de unir a Las Dos costas Hermanas como se hacia en Nuestros tiempos... Lo que seria hoy dia un viaje en Aliscafo para los Botijitas Orientales y los Pibes de este lado!!!
@robertobarreiro9797
@robertobarreiro9797 2 ай бұрын
Come que empresa hermosa ? Los chóferes bien vestidos de camisa celeste .. espere durante años el 538 por industria y me llevaba a usina 2 de conaprole ,calle San fructuoso y la vía, el 538 me dejaba en Agraciada y tapes ,bar ibérico? Que años por dios ,nunca más
@zapican1950
@zapican1950 2 ай бұрын
Tambien hubo helipuertos (creo fueron dos) para transportar pasajeros desde el aeropuerto. Y como clavos provisorios el viaducto del Paso Molino que demoró Años en construirse, aunque estaba en construcción un puente ferroviario de hierro mucho más económico, práctico y sobre todo sin perjudicar la actividad del barrio.
@JoseAlejandroSirokEsteve
@JoseAlejandroSirokEsteve 2 ай бұрын
Marrrrrrcellllllllooooooouuuuuuuuu!!!!
@JoseAlejandroSirokEsteve
@JoseAlejandroSirokEsteve 2 ай бұрын
Marrrrrcellllllllloooooouuuuuuuuu!!!
@JoseAlejandroSirokEsteve
@JoseAlejandroSirokEsteve 2 ай бұрын
Marcelllllllloooooouuuuuuuuu!!!!!
@rodolfoabel861
@rodolfoabel861 2 ай бұрын
Mi papá fue capitán del Vapor Gral Alvear. También accidentado frente a Montevideo.
@rodolfoabel861
@rodolfoabel861 2 ай бұрын
El infortunio ocurrió en 1958. El buque quedó encallado y sufrió robos de sus pertenencias.
@joseeduardocaleroenrique1656
@joseeduardocaleroenrique1656 2 ай бұрын
Lujo,Lujo,Lujo de detalles.FELUCITACIONES y a compartir.Graciad
@tano2818
@tano2818 2 ай бұрын
Que pena me lo perdí
@danielmonestier4588
@danielmonestier4588 2 ай бұрын
Otro factor importante, el ómnibus usado como dador de esperanza y de vida. Que el ómnibus de donación de sangre estuvo en la misma. Un gran hito para la HISTORIA DEL TRANSPORTE.
@robertobarreiro9797
@robertobarreiro9797 2 ай бұрын
Nunca supe saber donde hicieron exposicion ?
@jolibethrodriguez7471
@jolibethrodriguez7471 22 күн бұрын
La viaje Remesa Ferroviaria de la Estación de Trenes de Colonia del Sacramento
@danielmonestier4588
@danielmonestier4588 2 ай бұрын
¡ Qué barbaridad ¡. A Dios gracias fui. También salgo en el vídeo. Soy él que tiene el sombrero. Una rica historia de nuestro transporte.
@wilsongonzalez139
@wilsongonzalez139 2 ай бұрын
El año que viene estaría bueno que avisarás de este tipo de eventos unas semanas antes por este medio para tus suscriptores
@Archivodeltransporteuruguayo
@Archivodeltransporteuruguayo 2 ай бұрын
Se publicó durante meses en todas las redes sociales, aca no avisamos porque el encargado de la publicidad este año, no fuimos nosotros, sino otra persona
@EmilioVázquez-z3z
@EmilioVázquez-z3z 2 ай бұрын
Hola... paaaa muy bueno!! Lamento no haberme enterado en su momento. Hay algún lugar de exposición, evidente sin los ómnibus reales, como para visitar ? Muchas gracias!!
@Coyote27981
@Coyote27981 2 ай бұрын
De chico mi viejo nos llevaba a mi y a mi hermano a pasear por el viejo puerto madero (antes de que lo vaciaran y se pusiera cheto). Todavia operaban los Aliscafos, y recuerdo verlos cuando partian pegados al agua ... y luego se levantaban. Nunca viaje en ellos.
@elarmenio3402
@elarmenio3402 2 ай бұрын
el problema del transporte tiene nombre,,,CUTCSA.......con lo que las intendencias pusieron para las empresas de transporte pagamos 5 subtes.......30 años poniendo para las empresas de transporte tanto buses como taxis, en no cobro de impuestos y subsidios, de todo tipo, pero hay que repartir, ud. me entiende ?
@elarmenio3402
@elarmenio3402 2 ай бұрын
el problema del transporte tiene nombre,,,CUTCSA.......
@NestorMazzoni
@NestorMazzoni 2 ай бұрын
Yo viaje en todos los trolebuses.. los BUT eran muy altos.. mis padres les decían los canguros... Tenías que saltar para agarrate de los pasamanos.. y en los thames con solo una puerta .. eran muy ruidosos.. ya los agarre viejos...
@GuillermoBlanco-tj3xr
@GuillermoBlanco-tj3xr 3 ай бұрын
Lástima que no se hizo en su momento cuando era posible porque hoy en dia el lobby de Cutcsa lo hará políticamente imposible para poder seguir brindandonos el peor y mas caro servicio de transporte público de toda Sudamérica.
@RAZONADOR
@RAZONADOR 3 ай бұрын
montevideo es.mas.grande que paris y barcelona y no tenemos metro,
@RAZONADOR
@RAZONADOR 3 ай бұрын
sers por eso que quieren hacer un subterraneo con buses de 200 personas debajo de 18 de julio y otros lugares
@HectorMartinez-p5e
@HectorMartinez-p5e 3 ай бұрын
❤ojalá que lo hayan recuperado , por nuestra historia❤