Atuador de marcha lenta golf mk3 - veja essas dicas antes de trocar peça -hack

[@pedrobiserra4532]

O melhor cara que fala de problemas do mk3 até agora

[@RicardodoGolfmk3]

Opa mto obrigado, mas mk3 pra mim é mais alegria do que problemas RS, tem mto vídeo de só alegria aqui, praticamente a maioria

[@mecanicatotiscar]

Valeu amigo ótima dica estava sofrendo com oscilação amanhã irei resolver com suas dica abraço Wilson de arraial fo czbo

[@danilovianaalves1526]

Shooww de bola, papo reto sem enrolação, parabéns mano precisamos de mais canais como o seu, afinal a paixão por esse auto é incrível. Parabéns e continue assim irmão precisamos de você hahaha

[@RicardodoGolfmk3]

Mto obrigado pelo comentário! Tento ser o mais prático simples e objetivo possível, ficar enrolando não é CMG. Obrigado pela força, ajuda mto a entregar o conteúdo pra outras pessoas que precisam de ajuda

[@reinaldosilva2159]

O meu glx tá pipocando , rotação baixa , chega até morrer será que pode ser entrada de ar falsa ? Valeu Ricardo 💪🏼

[@dirceurodrigues5026]

Bao de mais vc é um doutor do mk3 parabens pela as dicas valeu ... aqui e Dirceu de Goiânia

[@RicardodoGolfmk3]

Obrigado pelo elogio

[@reginaldomota3316]

Chol de bola sel canal amigo sc tenho um glx a 7 anos

[@RicardodoGolfmk3]

Fala Reginaldo blz? Glx é show! Inscreva se no canal caso não seja inscrito, sempre estamos procurando dicas práticas pro dia dia da galera! Vlw!

[@TheGilson1974]

Meu tu é fera de verdade, obrigado pela dica,vou verificar no meu!

[@RicardodoGolfmk3]

Deu certo?

[@elbertpinheiro857]

Otimo video como sempre, sem querer abusar do canal do Ricardão tenho dois atuadores um original Bosch e outro paralelo e alguns relês herança do meu GOLF MK3 BRANVO LINDO que foi vendido para Osasco-SP

[@RicardodoGolfmk3]

muito obrigado pelo seu comentário, e o que voce vai fazer com os atuadores. show de bola o comentário

[@elbertpinheiro857]

Sou de BH, penso em vender barato

[@naldosobrinho1229]

Bom dia,boa tarde,boa noite,esplicação... essencial muito boa parabéns falou com segurança e convicção sou teu fã guerreiro..

[@RicardodoGolfmk3]

Opa amigo! Mto obrigado pelo comentário! Me motiva a continuar trazendo conteúdo e buscando ajudar os inscritos com os vídeos! Não esqueça de se inscrever no canal! Mto obrigado

[@naltoncabral7264]

Obrigado amigo sua informação foi a solução do meu problema. Parabéns

[@RicardodoGolfmk3]

Que bom que resolveu seu problema! Muito obrigado pelo seu comentário, e seja bem vindo ao canal! Inscreva se para receber as notificações quando sair dicas novas

[@celioferreira7146]

Boa noite amigo sua capacidade e como a minha persistência e força de vontade a sempre faço meus reparos no meu mk3 gti mexicano igual o seu azul não liga quê os outros pensa eu sei da sua capacidade tamo junto

[@RicardodoGolfmk3]

Fala mano blz? O meu golf é o gti preto, o azul é um gla que é do meu pai é o safety car RS, muito obrigado pelo seu comentário obrigado pela força! Bora continuar com os projetos!

[@HRenovato]

Parabéns pelo canal e conteúdo. Estou com esse problema e da mesma forma que reportou condenaram o módulo e atuador. Nao satisfeito revisei ainda nao descobri o motivo mais deixei muito melhor que a oficina. O motor tem força e pega bem porem a oscilacao da marcha lenta nao para nao sei se ja disse mas teria um passo a passo p ir validando e eliminando ?

[@RicardodoGolfmk3]

muito obrigado pelo seu comentário! é o que eu falo no canal! o golf é um carro antigo e simples para os dias atuais, com algumas ferramentas uma leitura e entusiasmo a gente não precisa de oficina! por isso que ele é um carro excelente! e com relação a sua pergunta do passo a passo... não sei se sabe que bateram no meu carro? inclusive estou postando videos dessa saga agora! mas posso pensar em algo do tipo! não fiz antes porque ficou tudo atrapalhado e bagunçado após a batida, embora tenha alguns videos no canal que fale de marcha lenta. mas farei um especificamente sobre onde procurar, só não prometo quando, desde já inscreva se no canal e acompanhe os próximos videos, um deles pode ser sobre o assunto que vc pediu!

[@MarcioSantos-st8gp]

Muito bom vídeo ajuda muito Parabéns meu amigo

[@RicardodoGolfmk3]

Muito obrigado pelo seu comentário! Fico feliz que lhe foi útil

[@MK3BlackGL]

Oi Ricardo, gostei muito do que vc falou, uma peça elteromecanica variando somente com folgas na parte mecânica nunca na variação do sinal para oscilar a lenta. Andei lendo os comentários e você me fez ter coragem de trocar o sensor de 4 pinos da temperatura e o carro normalizou em parte. Antes ele subia o giro na lenta tanto no combustível original como no GNV, agora somente no original (gasolina) e mesmo assim se eu acelerar muito o carro. JA catei entradas de ar para tudo que é lado, uso um borrifador para jogar agua e verificar borbulhas a fim de visualizar onde pode estar entrando ar. Pois bem, isso tudo começou após eu pegar uma grande poça neste domingo que passou dia 16/01/2022, o carro começou a subir a aceleração na lenta, vários reparadores amigos meus falaram que seria o atuador, mas me nego admitir isso, só para vc ter uma ideia, resolvi criar um componente de controle de fluxo para regular o carro a fim de ter minha locomoção, até que eu descubra o que é. Bem, veja este link: kzbin.info/www/bejne/bIqYdJmEhNh9qKs vc vai entender, se vc tiver alguma sugestão do que possa ter acontecido, ficarei agradecido. Att.

[@RicardodoGolfmk3]

Obrigado pelo seu comentário e seu relato, pra mim é mto importante essa troca de informações de pessoas reais e que tem o carro, mecânicos eu estou desconsiderando todas as opiniões, quem não gosta desse carro não deve dar diagnóstico, e o que vejo hj é que eles não querem mais fazer manutenção em carro antigo, vou ver o link.

[@aquariumfishbr8907]

Excelente dica meu querido, parabéns pelo trabalho abraços

[@RicardodoGolfmk3]

Muito obrigado! Seja bem vindo ao canal!

[@juarezalgusto1152]

FALA RICARDO O VIDEO E INTERESANTE GOSTEI MUITO E A MUITO TEMPO FIS ESSA LINPESA COM K80

[@RicardodoGolfmk3]

Opa mto obrigado

[@AlessandroBlima-ds4ko]

Parabéns por compartilhar conhecimento. Show . Tô com um problema parecido porém só achei trocador de peças.

[@RicardodoGolfmk3]

Muito obrigado pelo seu comentário é uma solução antes de chegar a condenar a peça, Inscreva se no canal acompanhe essas dicas e nossos projetos!

[@AlessandroBlima-ds4ko]

@@RicardodoGolfmk3 uma dúvida, há possibilidade de 1 bico que já foi trocado está pulçando de forma errada. O chicote do bico está pulçando. O meu está com aceleração muito alta e já troquei praticamente tudo é não acho o defeito , 1 bico , limpeza de.bico atuador de marcha lenta , sensor posição de borboleta , vela cabo , temperatura e nada . Servo freio tb já vi . Tá osso. Uma luz por favor tks

[@llllIIIlll]

Valeu irmão!! Parabéns pelos vídeos!!

[@RicardodoGolfmk3]

Opa eu que agradeço! O que mantém o canal funcionando é a curtida o comentário de vcs, sem isso o canal morre

[@seumundofit]

@@RicardodoGolfmk3 eu tenho um golf 96 e o problema dele é que toda vez que piso na embreagem o carro fica acelerado,como resolver?

[@robertoshigeeda1944]

Excelente dica, creio que funcione tbm para Kombi 1.6 a ar injetado 😁 Sobre o atuador de marcha lenta do golf alemão, ele costuma travar o cut off...foi isso que aconteceu no meu...providenciei uma peça nova da marca Mte e o cut off voltou a funcionar. Há tutoriais que ensinam como desengripar, tem um tutorial para o Fiat Tipo, o funcionamento é idêntico pois tbm é monoponto

[@RicardodoGolfmk3]

Creio que sim! E a dúvida que não quer calar, qual o número da peça da Kombi pra eu ver se bate com o do golf? Mto obrigado pelo seu comentário!

[@fernandolucianoantonioanto3169]

Tenho um golf 97 4 bicos 1.8 quero vender ele 4000 reais vai embora

[@ronaldofagundesdasilva5019]

Obrigado por mais uma dica ✌️

[@RicardodoGolfmk3]

Vlw amigo muito obrigado pelo seu comentário!

[@atendimentograficasuzano6826]

Top

[@TheGilson1974]

Fala Ricardo,gosto demais dos seus vídeos,seu conhecimento, então o meu atuador de marcha lenta tá bom já testei ele, porém não tá chegando sinal pelo chicote,oque pode ser,grato desde ja!

[@RicardodoGolfmk3]

Muito obrigado, cara nesse caso... eu iria ver se o fio nao esta partido, seguiria ele até o modulo

[@paulomaciel5126]

Bom dia to com esse problema no meu golf ontem desliguei meu sensor de lenta e parou de ocilar a lenta obrigado pela dica vou ver se consigo arrumar ele hoje a tarde

[@RicardodoGolfmk3]

Se tiver vazando ar ali, manda brasa, se não tiver outro b.o resolve

[@flaviafernanda7221]

Super dica! 😍

[@RicardodoGolfmk3]

Mto obrigado

[@sandroluisnascimentodasilv2704]

Muito bom

[@RicardodoGolfmk3]

Opa! Mto obrigado! Tmj

[@renanbatista9186]

👏👏👏

[@RicardodoGolfmk3]

Mto obrigado Renan!

[@TheGilson1974]

Fala Ricardo, cara vc me ajuda muito, então meu atuador tá funcionando, porém acho que o problema está no chicote, como descobrir onde está o defeito amigo, por favor!

[@RicardodoGolfmk3]

Fala blz, vc poderia fazer duas coisas, teste de continuidade com multímetro e ver o esquema eletrico

[@MarceloFrias-fe2sg]

Pode crer, hj em dia os mecanicos não tem respeito,tem que manjar do carro p não se dar mal

[@RicardodoGolfmk3]

concordo plenamente, eles nao tem respeito!

[@joaozanelato2484]

Valeu vou checar todas mangueiras

[@RicardodoGolfmk3]

Opa! Inscreva se no canal TB caso não seja inscrito, estamos sempre soltando várias dias e tutoriais, tmj! Vlw

[@eloirpereira9414]

Entrada falsa de ar ,fica falhando ,valeu parceiro gostei da dica

[@RicardodoGolfmk3]

muito obrigado

[@LeandroAlves-dj5hv]

Ricardo meu golf GL1.8 Méxicano fica com macha lenta ruim quando frio esquenta fica normal!!

[@RicardodoGolfmk3]

Da uma procurada em entrada de ar falsa, passa um limpa contato em sensores e plugs, verifica relés de início

[@pauloverbinski7418]

Trocar sem saber qual peça está com defeito e jogar dinheiro fora O problema é que tem poucos mecânicos que entendem de Mk3 daí vão trocando e tudo e continua ruim No meu golf eu mesmo vou descobrindo os defeitos e arrumando

[@RicardodoGolfmk3]

É exatamente essa visão que eu passo no meu canal, o golf é um carro muito simples, hoje é muito fácil mexer no carro e muito problema é colocado ou coisa simples

[@qualquercoisa6921]

meu golf é 2.0 acontece algo que não parece normal, exemplo quando vou parar no semáforo piso na embreagem o carro acelera subindo um pouco o giro, sabe dizer uma possível causa? ótimo vídeo!

[@RicardodoGolfmk3]

Cara procura entrada falsa de ar, da uma conferida no relé de injeção TB se tem trinca

[@qualquercoisa6921]

@@RicardodoGolfmk3 obrigado pelas dicas vou verificar

[@RicardodoGolfmk3]

@@qualquercoisa6921 comenta seu relato, quero saber se resolveu, pode ser outras coisas tb

[@andersoncardozo7495]

O senhor podia ensinar tirar o cabo de aço do teto e colocar novamente junto com carrinho o meu arraste quebrou e estou com medo de tirar o cabo e não saber por denovo

[@RicardodoGolfmk3]

Olha estou pra fazer uma revisão completa no teto, o vídeo mais completo do yt, mas tenho antes que resolver os b.o do canal, o canal está parado pq está recebendo denúncia nos vídeos, preciso tirar essa denuncia pra retomar o alcance do canal

[@andersoncardozo7495]

@@RicardodoGolfmk3 vou aguardar,quando fizer faz passo a passo pq tem gente que faz e não mostra tirando e colocando etc....vlw,tem previsão?

[@RicardodoGolfmk3]

O yt vai me dar uma resposta dia 24

[@danielrezende04]

Bom dia irmão tudo certo? O atuador de marcha lenta interfere na aceleração rapida ? Outra coisa, carro anda de boas, do nada falha, acaba q tenho q desligar o carro e ligar e volta ao normal mas por pouco tempo, na tua experiençia, o q tu acha q pode ser?

[@RicardodoGolfmk3]

sim influencia sim! já olhou o rele de injeção? entradas falsas de ar?

[@DEBORASantos-mz1rt]

Tenho Omega 2.0 93 marcha lenta dele só fica um poco acelerado quando começa esquenta um poco do 2 toque no acererador ai fica boa mas ta assim

[@RicardodoGolfmk3]

Seu omega está lindo parabéns! As vezes é como eu disse no vídeo, pode vazar um pouco de ar nessa peça, o atuador do omega é do golf são muito parecidos, eu isolei com resina, bom procurar outros lugares que possa estar vazando ar, e passar um limpa contato nos plugs

[@eduardobatista8071]

Boa noite tudo bem meu nome é Eduardo o meu golf e o mk3 ele está ocilando e morrendo na lenta mano só quando ele está com o motor quente quando a temperatura está já para acionar a ventoinha aí morre e ocila pode ser o censor de macha lenta ou pode ser bobina ? Sou de São Paulo

[@RicardodoGolfmk3]

Verifica as entradas falsas de ar primeiro, depois as soldas do relé de injeção, é o 30 ou 109, terceiro na caixa de fusível, depois verifica fios partidos! No chicote dos bicos, só último.caso troque a bobina

[@LeurisonSantanaCosta]

Brother se sabe responder ?? Meu golf tá faltando uma mangueira acho que no ressonador é tipo um filtro de plástico preto atrás do coletor .. tá sem a mangueira se abe me dizer onde ela vai ligada ??

[@RicardodoGolfmk3]

Boa tarde tudo bem? Assim por texto é complicado explicar mas vamos lá! Vms usar o atuador como referência ok? Lado que tem a seta pro reservatório de freio vai a mangueira em L "ressonador com o lado liso pra cima e o lado com os desenhos pra baixo, mangueira 1 a em S vai direto no coletor de ADM, ponta superior do atuador vai na mangueira de plástico que liga lá na frente perto da borboleta, na mangueira que vem do filtro de ar, espero ter tirado a sua duvida

[@SergioQuintinodafonseca]

Ola ótima tarde Preciso da máquina de vidro traseira lado direita

[@RicardodoGolfmk3]

olá boa tarde, acho que vai aparecer uma pra semana que vem, sempre que aparece posto em meu instagram

[@jeanmachado4699]

Qual o melhor produto para fazer a limpeza da peça na sua opinião ?

[@RicardodoGolfmk3]

Na minha opinião essa peça não foi projetada pra ser limpa, quando a mesma é limpa aparece esse defeito da parte plástica que fica com entrada falsa de aí, aí sim o atuador começa a ter defeito. Pode até limpar com car 80 mas já é bom ter uma resina igual a que usei aí pra fazer o reparo

[@jeanmachado4699]

@@RicardodoGolfmk3 obrigado pela dica, vai me ajudar muito 👊

[@RicardodoGolfmk3]

@@jeanmachado4699 opa que isso somos todos aprendizes e no amor pelo mesmo carro! Não esqueça de se inscrever! Sempre vai estar. Saindo dicas e tutoriais

[@claudemirsiqueira9999]

Eu tenho um golf 95 estou com poblema no regulador da macha lenda vc pode me ajuda

[@RicardodoGolfmk3]

problemas de marcha lenta pode ser muitas coisas. geralmente eu verifico: fios com mau contato e partidos entradas falsas de ar nas mangueiras e conexões relé de injeção com trincas regulador de combustivel ruim problemas na linha de combustivel sensor de temperatura ruim bicos ruins e com vedação ruim fora isso pode ser muitas coisas, tealmente tem que fazer uma revisão geral. geralmente o problema é simples alguns videos que podem te ajudar: rele de injeção kzbin.info/www/bejne/bn7aeGCOgZKFmrc entrada falsa de ar kzbin.info/www/bejne/jqaxfZ2XYpefkKs

[@ednaldomatias7961]

Amigo meu golf glx 95 ta falhando muito o que pode ser agradeço

[@RicardodoGolfmk3]

Cara assim por cima pode ser muitas coisas não dá pra falar exatamente, mas eu faria uma revisão total no carro! Desde relé de injeção, bomba, verificaria se tem vazamento de gasolina, entrada falsa de ar, fios partidos ou com mau contato, ponto! Sempre começo por aí

[@VagnerCésar-l7z]

Boa noite Ricardo meu GTI tem hora que anda firme e depois começa a falha não sei oq fazer mais.

[@RicardodoGolfmk3]

seu gti tem maf? as mangueiras de ar estão ok? tem certeza que bobina esta ok? cabos de vela estão bons? vela ta melada?

[@clipsmagal1957]

Olá venho através deste comentaria buscar a possível solução (Golf 1.8 gl) carro com a aceleração ideal ate que após aquecimento do motor algumas vezes ele dispara a aceleração para 2100 meu mecanico esta acusando o sensor map porem se a qualquer momento eu ligar ele acelerar o carro ate por volta dos 2100 e retirar a mangueira do map ele baixa a rotacao para 900 acho que o problema seria outro tentativas ja realizadas atuador da marcha lenta sensor de temperatura aguardo alguma alma para me ajudar

[@RicardodoGolfmk3]

Começa pelo rele de injeção fica na casa 3 e tem bastante vídeo aqui no canal falando dele, depois confere se não tem entrada falsa de ar, mangueira com furos, principalmente a do mão que fica dentro da churrasqueira

[@sandroluisnascimentodasilv2704]

🤙

[@RicardodoGolfmk3]

✌️

[@danielthunderstorm5757]

O meu Alemão fica acelerado quando esquenta e o conta giro demora p descer será que pode ser o sensor de temperatura?

[@RicardodoGolfmk3]

No seu caso TB pode ser o atuador

[@drigoh5952]

Opa amigo eu tenho um mk3 glx e de uns tempos para ca ele comecou afogar sozinho toda vez que diminuo a velocidade para passa uma valeta um obstaculo sera que pode ser isso?

[@RicardodoGolfmk3]

Olha o relé de injeção casa 3 tenho vidro falando sobre isso, depois olha o sensor de temperatura do cavalete 4 vias, e entradas falsas de ar, tipo a mangueira do map vazando, tem vídeo sobre injeção aqui no canal, vou deixar o link do vídeo do relé de injeção, mas seria bom vc ver outros vídeos meus também kzbin.info/www/bejne/bn7aeGCOgZKFmrc

[@HugsFydt]

O atuador de lenta tem uma abertura quando ta sem carga nenhuma ou é completamente fechado?

[@RicardodoGolfmk3]

um pouquinho tem mas é quase nada

[@symonully25]

Boa tarde meu rei tenho um 97 1.8 mexicano 4 bicos ... encontrei 2 entrada falsa de ar consertei melhorou a lenta porem ele fica acelerado nas troca de marcha ou quando acelero parado mesmo ele demora voltar a aceleracao lenta oque pode ser me ajudaaa amigo e ta bebendo muito

[@RicardodoGolfmk3]

Olha mangueira do map, entradas falsas de ar, relé de injeção

[@symonully25]

@@RicardodoGolfmk3 certo valeu meu chefe relé tá ok pode ser a mangueira do map vou da um olhada valeuuu

[@ademilsonmacieloliveira2538]

Tenho um golf mk3 2.0 fluxo cruzado e ele fica acelerando sozinho oq pode ser?

[@RicardodoGolfmk3]

Entrada falsa de ar, relé de injeção, sensor de temperatura geralmente são coisas básicas assim

[@ederfigueiredodossantos6124]

Minha kombi depois de quente...a aceleração dela demora mais que o normal pra baixar. Na troca de marcha...nem da tempo pra baixar a lenta.. Alguma dica?👍

[@RicardodoGolfmk3]

Entrada falsa de ar amigo

[@maurodomingues.227]

Boa noite amigo , meu glx 2.0 mexicano , oscila de 900 até 1.300 na 1° partida , pode me dar uma dica do que poderia estar acontecendo. OBS: Altera por 2 ou 3 vezes depois estabiliza em 900.

[@RicardodoGolfmk3]

Fala bom dia blz? Cara pode ser mtas coisas mas eu sempre indico olhar as seguintes coisas: Entrada falsa de ar Relé de injeção se tem trincas na solda Regulador de pressão Vazamento de ar no conector do atuador de marcha lenta, tem bastante vídeo no canal falando só sobre esses defeitos, qlq coisa se quiser pode dar uma olhadinha

[@maurodomingues.227]

@@RicardodoGolfmk3 vlw meu meu véio! Há que diga que isso é normal no golf até pq , só acontece na 1° partida , qnd o motor tá frio , as demais (no percurso) não acontece

[@RicardodoGolfmk3]

🤔🤔 o certo mesmo é fazer uma revisãozinha na injeção, olhar TB se tem mal contato no chicote dos bicos, e sensor de temperatura do cavalete

[@maurodomingues.227]

@@RicardodoGolfmk3 mais uma vez,OBD!!!

[@RicardodoGolfmk3]

@@maurodomingues.227 obg vc! Qlq coisa pode perguntar aqui

[@fernandolucianoantonioanto3169]

Boa tarde irmão tudo blz por aí então eu mi chamo Fernando Luciano moro em Avaré interior de SP eu tenho um golf 97 4 bicos mk3 e ele está soltando um vapor de álcool pelo respiro do motor e ele está difícil de funcionar pouca faíscas pra velas

[@RicardodoGolfmk3]

olha confere ponto, limpa o antichamas, testa junta, ve se o chocote ta td ok ali no cofre. aquela revisada basica na injeçao

[@arlindojunior1466]

meu golf mexicano fica acelerado pode ser

[@RicardodoGolfmk3]

Relé de injeção, entrada falsa de ar nas mangueiras começa por aí! Mau contato no chicote da injeção

[@HistóriaSeries]

Opa, o meu golf troquei o sensor tps, sensor do ar da injeção, sensor de temperatura da água, procurei entradas de ar falso não achei nada mandei nas oficinas colocaram no scanner não acharam defeito nós componentes pq pode se meu problema eu percebo que perto de esquentar e andar com o carro a lenta sobe para 1100 e não baixa o rpm parando em ponto morto se desligar e ligar o carro novamente ele funciona normal o rpm em 800 mais se sair com o carro ontem sobe para 1100 oq pode ser?

[@RicardodoGolfmk3]

Qual é o ano e modelo do seu carro?

[@HistóriaSeries]

@@RicardodoGolfmk3 opa, bom dia, meu golf é glx ano 97

[@RicardodoGolfmk3]

@@HistóriaSeries verifica se tem fio com.mal contato no chicote, remove a churrasqueira e vê se a mangueira do map não tá cansado! Verifica o relé 30 ou 109 que é o rel de injeção, ele vai na casa 3! Tem defeitos que é complicado achar as vezes leva um tempo

[@HistóriaSeries]

@@RicardodoGolfmk3 mangueirinha eu troquei todas até aquelas mangueirinha que vai no motorzinho que fecha e abre a portinhola do Ac, vou olhar esses relés abri eles e refazer as soldas e vou colocar resina atrás do atuador de marcha lenta .

[@RicardodoGolfmk3]

@@HistóriaSeries mas eu falei a mangueira que vai no módulo. Nesses casos vc tá fazendo certinho tem que revisar TD mesmo, eu uma preventiva já né, pra corrigir o problema que vc tem

[@wildersonsantos6296]

Nossa, acho que descobri o problema da lenta do Golfão

[@RicardodoGolfmk3]

Espero ter ajudado! Isso acontece mto! Principalmente depois que joga car 80, caso não seja Inscrito seja bem vindo

[@joeniop]

Na verdade, pode-se limpar o atuador com WD-40 que é livre de solventes, mas se usar descarbonizantes aí sim pode comprometer a peça. Forte abraço.

[@RicardodoGolfmk3]

Acho que eu falei sobre isso, que a galera joga essas coisas mas eu não curto pq depois a peça começa a apresentar defeitos e vazar. Mas é isso aí. Muito obrigado pela força!

[@joeniop]

@@RicardodoGolfmk3 tmj. Mais um inscrito no canal.

[@palomagomes9117]

Olá no caso do meu golf motor mexicano,não consigo passar num quebra mola com ele que está morrendo, aqui na minha cidade faz 2 meses que tá na oficina e ninguém consegue descobrir o problema.. Tá foda. O carro não fica na lenta por nada

[@RicardodoGolfmk3]

Olha o relé de injeção, casa 3 na caixa de fusível, o número dele é 109 ou 30 abre ele e vê se tem problemas nas soldas

[@jtvleo1]

Cabo acelerador como trocar

[@RicardodoGolfmk3]

Vou anotar aqui

[@arlindojunior1466]

meu golf gl 97 quando ligo fica na macha lenta. quando ando fica acelerado. pode ser

[@RicardodoGolfmk3]

Entrada falsa de ar, chicote com mau contato nos sensores, relé de injeção, sensor de temperatura

[@loganlovers332]

:)

[@RicardodoGolfmk3]

😊

[@JulioJulioCesarSantoscaldeira]

Meu golf ano 97 ele funciona quando esquenta morre e não pega mais

[@RicardodoGolfmk3]

Vê bobinha, sensor de temperatura, mão, entrada de ar falsa

[@diegosferreira2255]

O meu não funciona, melhor falando ele até funciona mas não chega energia pra funcionar do chicote ....

[@RicardodoGolfmk3]

Será que o fio não está partido em algum ponto?

[@MarceloFrias-fe2sg]

Gasta uma grana violenta e maior pouco caso

[@RicardodoGolfmk3]

exatamente e concordo plenamente! por isso parei de levar pros outros era só dor de cabeça!

[@alissonmatheus8120]

Como é o nome da borracha que chupa o ar ?

[@RicardodoGolfmk3]

Borracha que chupa o ar? Como assim, explica melhor

[@alissonmatheus8120]

Tenho um 95 2.0 e nele tava um barulho de ar aí achei logo tinha um tubo de borracha que suga o ar e eu coloquei uma tampa improvisada lá pra para o barulho e fiz um furo na tampa pk o carro estava morrendo

[@RicardodoGolfmk3]

@@alissonmatheus8120 se for uma mangueira que vem do módulo é o map, o carro fica péssimo sem ela, tem outra fina que vai pro regulador de pressão, e outra que vem do canister e vai na entrada fina da borboleta, no lado do motorista tem a mangueira que sai do hidro vácuo, dela sai uma extensão pra solenóide do ar, que vai pro parabarro e uma mangueira fininha no meio do radiador de ar quente, a outra ponta dessa mangueira do vidro vácuo entra na adminissao, e atrás do motor tem o atuador de marcha lenta que liga no coletor, ressonador, mangueira de plástico dura que liga na mangueira da TBi

[@alissonmatheus8120]

@@RicardodoGolfmk3 queria te mandar uma foto pro senhor ver e me falar

[@RicardodoGolfmk3]

@@alissonmatheus8120 blz @ricardodogolfmk3

[@MarceloRamosCompositor]

muito bom

[@RicardodoGolfmk3]

Vlw amigo!

[@MarceloRamosCompositor]

@@RicardodoGolfmk3 obrigado pois meu GLX e hoje ao tentar ligar, dava partida e morria. Sei que pode ser varias outras coisas, mas quando retirei o cabo elétrico do atuador, o carro pegou. Desliguei e coloquei de volta e ficou normal. Vou ver amanha se tem esse vazamento e tampar como vc fez;

[@RicardodoGolfmk3]

Esse é o defeito mais básico do atuador, agora se for curto ou problema no módulo aí já é mais difícil

[@MarceloRamosCompositor]

@@RicardodoGolfmk3 Ok. amigo, obrigado.

[@RicardodoGolfmk3]

Tmj