Можно бесконечно смотреть на три вещи : как течет вода, горит огонь и как Лиля измеряет клиренс на квадриках❤
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Сразу видно: настоящий мужчина, а не нытики в комментариях)
@TheTriplix19865 ай бұрын
Оператору респект за съёмку😂😂
@NWRiderXMR5 ай бұрын
😂
@MUDPROATV5 ай бұрын
Я тоже настоящий мужчина)) , во второй серии будет ещё техническая часть ?
@Andreyjazzzzz5 ай бұрын
Оператор от бога!!!❤все как надо заснял)
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
;)
@youtubenotauser5 ай бұрын
Интересный формат, даже какой то сюжет просматривается, в целом чем больше разной техники тем лучше, и рубрику замеров клиренса можно сделать обязательной.))
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Вот сразу видно , современный человек!)
@milou84625 ай бұрын
с деревом жесть,хорошо что все обошлось✊🏻
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Спасибо
@Hach5785 ай бұрын
(Legend) CF-ы 💪🏼😎
@СергейДолматов-р5и5 ай бұрын
Про посторонние звуки и смешно и не очень:) Много лет мечтал о хмыре - вот купил, посторонних звуков , в том числе от подвески, больше чем в стелсе:) Но при этом кайфую, брп сила💪
@lilusy_nw5 ай бұрын
Брп есть брп , сравнить даже не с чем . Я лучше себе возьму брп 16 года , чем новый цф
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да , брп шумный
@BuBuratino5 ай бұрын
@@lilusy_nwну 16 год я не возьму но 19 год нормально
@lilusy_nw5 ай бұрын
А , что всё по факту . Еще вторая часть будет там грязь и тд 🔥🔥🔥🔥🔥
@andrey81155 ай бұрын
Шармакс интересная новинка, qj плохого не делает. На рынке точно будет в лидерах , в Новосибе уже встречал одного на покатушках, прет на все свои лошади
@truesup12655 ай бұрын
Дождались , сразу пожарного в комментарии . Сфводы - полный сбор !
@BuBuratino5 ай бұрын
Это точно ща начнется )
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ждём )) Хотя всё объективно!
@russiankindbear5 ай бұрын
Если кровать скрипит часто - это хорошо. Если скрипит CF, значит на нем едут и это тоже хорошо. Вы сказали 10 часов наработки и 70 км пробег. Какое ТО на таком пробеге? Скорее его криво собирали. Я бы не цеплялся к словам, если бы Вы ко скрипу не так пристально. Поворотный кулак у CF действительно сконструирован неудачно. Отсюда много ограничений, которые не выправить размером колёс. Увы! Главная проблема CF - отсутствие в линейке аналогов XMR. Поэтому "бедные" пользователи устанавливают страшные (и не очень) тяжёлые выносы, затягивают пружины, что бы выиграть 2 см клиренса, теряя нормальные характеристики подвески, подпиливают ограничители рулевой цапфы, что бы выворот увеличить и получить меньший радиус разворота, чипуют, делают доморощенный выхлоп, колхозят с подножками, но CF остаётся туристом. Пока что слышал от пользователей нового CF, отрезвевших от тумана первой эйфории - неинформативный руль, лёгкий слишком в любых режимах, а этотопасно. И собран он несколько дешевле, в разрезе материалов и элементах конструкции. А главный минус конструкция воздухозаборника воздушного фильтра. Он стоит низко и в сторону движения квадроцикла. Для грязелазов - это надо исправлять в первую очередь. Если из видео вытащить только суть - все выше написанное подтверждено. Про заборник воздуха, я возможно забежал вперёд. Значит в следующем видео об этом скажет Дмитрий. Но из ролика сквозит пренебрежение к CF, хоть и новый удачный шаг нельзя и не отметить 😂 Я как-то писал ранее, это политика - Дмитрий не согласился. Судя по комментарием это не только мне кажется. Значит не кажется.
@lilusy_nw5 ай бұрын
Скрип не раздражает , был еще грохот. Едет он приятно по твердой поверхности , но мне в управлении рулем не хватает четкости , не знаю как технически это объяснить . По ощущениям при посадке после двухместного брп , мне цф показался мелким , а когда мы сядем вдвоем в следующей серии вы увидите чем это закончится . Рычаги это минус большой и защиту такую ставить нельзя . С виду квадр хороший для дачи , в горы по туризму не знаю надо тестить , кажется он валкий . Шармакс по всем этим пунктам выигрывает у цф . Лично для меня нужно проверять сколько протянут оба и я бы посетила сепсисы по обслуживанию , посмотрела бы статистику по поломкам . Я не мастер , но не люблю утверждать , чего не знаю . На видео , что вижу и чувствую , то и говорю , есть с чем сравнить ))
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да нет у меня пренебрежения, поверьте я лично себе, как и все хочу хороший и недорогой квадроцикл. Насчёт написанного выше, полностью согласен. По поводу ТО , тут мне самому показалось странным, но если подумать это реально. Пробег около 80 км, при этом было 10 мото часов. Возможно его таким образом обкатывали, что он долго стоял на месте, заведённым. Ну в принципе в режиме грязи это реальный пробег. У нас на квадроциклах так и есть. После обкатки , а это получается либо 10 часов , либо 300 км. Ему сделали ТО. Смею предположить, что часов действительно 10, а пробег скручен. Но это не точно. В любом случае 10-часовой квадрик не должен быть таким убитым. И ещё насчёт тормозов, тормоза полный отстой. В общем и целом это далеко не лучший квадроцикл
@ВладимирИрмашев4 ай бұрын
@@NorthWayATVclubна СФ обкатка 320 км либо 40 часов работы.
@danyatv26395 ай бұрын
Если честно говорить прям честно Лучше доплатить денег и взять брп Лично я не признаю другую технику Брп как было брп так и останется Как сф был так он и будет Не смогут они сделать из говна брп Простите меня те у кого нет денег !
@Ivannegay5 ай бұрын
Пусть Лиля ещё раз измерит шармакс но уже в красном латексе !
@lilusy_nw5 ай бұрын
Для тебя специально запишу , жди
@NWRiderXMR5 ай бұрын
Красавцы 🤙🏻
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Спасибо
@Iam-jp4nu5 ай бұрын
Я говорит не понимаю БРПшников которые пересели на ЦФ. Ребята, спуститесь с небес на землю, смотрите иногда на цены, надо ближе быть к народу. Очередь на 6 месяцев на ЦФ говорит сама за себя. Идиотов нет. Фу..., гадость посмотрел. Больше не буду. Случайно залетел на канал.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ты просто где то во , что то наступил , поэтому тебе воняет . Не заходи больше к нам на канал , наследил здесь , фу !
@Алексей-ц3б1ч5 ай бұрын
Имею опыт владения CF 1000 NEW 1.5 месяца, проехал 750 км. Что могу сказать: скрипы есть, но не такие сильные, особенно бесит в рулевой колонке. Регулярно смазываю жидкой смазкой, но она постоянно вымывается и скрип возвращается. После первой покатушки залез обслужить тавотницы, и удивился - ИХ НЕТ! Есть 2 тавотница на задних рычагах. На кардане - нет, на передних рычагах - нет! Пугает этот фактор, долго ли будут служить втулки? Ужаснулся, когда я увидел, что при пробеге в 15 км передние кулаки полностью покрылись ржавчиной, так-как внутренняя часть была не окрашена. Зачистил, покрасил. Надеюсь поможет. Дальше - больше. Решил проехать среднюю лужицу (чуть ниже колеса), ехал спокойно, грунт твердый, и тут БАЦ и полный вариатор воды! Залебедился, выехал. Начал искать пробку слива воды, еле нашел, под защитным пластиком. Зачем так делать? Ну и потом понял откуда вода, выход вариатора чуть выше колеса и под прямым углом, вода затекает самотеком. На ходу в лужи заезжать категорически НЕЛЬЗЯ! Забор воздуха двигателя и вариатора под приборной панелью, НО они под прямым углом прямо в жабры. Любая волна и вода в воздухане и вариаторе! Ну и конечно же пространство под передней решеткой (где блоки предов и радик). После лайтовой покатушки ВСЕ В ГРЯЗИ! С керхера мыть побоялся, минут 15 вычищал все тряпочкой. А это нужно делать после КАЖДОЙ покатухи! Передние быстросъемные панели ужасного качества, уши крепления из тонкого хлибкого пластика. После 3-х снятий (для проверки воздушного фильтра) появились трещины и люфт. Теперь это квадрик выглядит как после тотала. Уже заказал запасные панели (те что с завода долго не проживут). Благо стоят не так дорого 8500 за штуку, но вот ожидание 1.5 месяца. Вообще по запчастям отдельная история. При покупке квадрика, хотел купить расходники: воздушный/масляный/топливный фильтра и ремень вариатора. И что вы думаете? В наличии - НЕТ! Под заказ, ожидание 1.5 месяца. Что касается ходовых качеств, едет? Едет! Но вот тормоза ужасные, либо мыло, либо колом. Возможно нужно прокачать и проблема уйдет. Подвеска мягкая и комфортная, то что мне и нужно! Руль легкий и приятный, только вот на скорости свыше 70 ехать страшно, руль жестче не становится и боишься лишний раз пошевелится, что бы не кинуло в сторону. И чуть не забыл, обязательно нужно устанавливать дополнительную сетку на решетку радиатора. По гравийке прилетел мелкий камушек, и уже есть вмятина на радиаторе! В остальном крвадрик понравился. Красивый, приятный на ощупь, хорошо едет, качественно сделан. Но я хотел приобрести универсальный квадроцикл, но универсальность - это не про CF 1000 NEW. Этот квадроцикл - чистокровный турист, не более того! Если кому то нужны пруфы, могу предоставить
@truesup12655 ай бұрын
Вывод один , это чистый турист , нельзя им в грязь и уж тем более в хард
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Я именно это и хотел сказать, все что вы выше написали, нет восторга, дискуссия началась с того что народ начал заявлять о том, что это прорыв и самый лучший из всех квадроциклов. Но это фанатичная ошибка. Заблуждение, популизм, графомания. Насчёт мягкости руля при скорости, там есть система режимов руля, может быть надо поставить на минимум электроусилитель?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
И тормоза да, действительно плохие.
@Алексей-ц3б1ч5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub Я просто захотел квадрик. Переплачивать за БПР не видел смысла, так-как не профик, квадрик нужен просто для души. Почитал в интернете, посмотрел обзоры, и в итоге заказал еще зимой CF. Ну и вот такие сюрпризы оказались. Хотя менеджеры так красиво о нем рассказывали. Но все что выше, я не считаю какими-то существенными проблемами. Только теперь нужно каждый раз думать куда можно ехать, а куда не стоит. Прокладывать специальные маршруты, а не ехать по общим. Это больше всего и расстраивает. Хотел взять квадрик и не думать ни о чем, видимо ошибся с выбором(
@Алексей-ц3б1ч5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub а что касается руля, естественно ставил на минимум, или авто. Все равно слишком мягко. Возможно проблема еще и в слишком мягкой подвеске, что его начинает раскачивать
@Майрамбек-ш4б5 ай бұрын
Сосед купил Шармакс и мне порекомендовал купить. После покатушек и тоже решил купить его. Осталось дождаться 2 недели)
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Пиши , звони , приезжай кататься . Если захочешь , поснимаем , что да как !
@plastcar471721 күн бұрын
Сегодня ездили с товарищем в салон, смотрели cfmoto 1000 мне понравилось. Шатал, болтал его не скрипит (может заскрипит потом) Заказал себе сф1000 как первый квадрик, думаю останусь доволен. Сам я скептически отношусь к китайской техники. Решил рискнуть:)
@Ivannegay5 ай бұрын
Охуэнчик видос , ржал под столом )
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Вылезай )
@Ivannegay4 ай бұрын
Видно что ребята прикалываются, с деньгами у них все нормально, таких за сто касарей не купишь. Так что ждём честный обзор
@Vlad509-zb7fi5 ай бұрын
Хороший обзор!👍🤘🤘🤘👌👌
@lilusy_nw5 ай бұрын
О надежности всех пока сложно сказать , ломается все , что угодно и даже брп )) представляете ! Вопрос кто как и где ездит и как обслуживает технику . Мы возьмем на длительную поездку новый шармакс и посмотрим проживет или нет в режиме туризма !
@denispezin16175 ай бұрын
Лиля правильно говорит что не-то и не другое 👍
@lilusy_nw5 ай бұрын
Брп ! Потому что он грязевой . А туриста можно рассмотреть дешевле даже чем цф . Шармакс проверим обязательно . Одна покатушка это не показатель для меня .
@АнтонАндреев-у5е5 ай бұрын
Ну и насмешили, ну и клоуны😂😂😂. Ага, цф и брп плохие квадрики))))) люди, не слушать их.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
А кто тебе Додику , сказал , что БРП плохой квадроцикл ?? Время в видео напиши ?!
@QuadroSyndicate5 ай бұрын
Дайте больше Шармакса как-нибудь на видео , полностью тест , куда он уехал в этом видео ? Я так понял , что во второй серии продолжение с ним не будет. Всё-таки интересно изучить новый квадроцикл с сифой все итак понятно
@user-luchnik485 ай бұрын
У меня на cf 500 другая проблема с первого дня поездки, пробуксовка ремня вариатора.
@lilusy_nw5 ай бұрын
Почему никто не пишет про рычаги ????? Это сразу минус гигантский !!!!! Турист , и не лезет в грязь и не дай бог в болото . О надо его в болото засунуть )))
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ага , делают вид, что не замечают очевидного
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Значит не такая была колея . Ну ты же сам должен понимать, что они могли быть и повыше сделаны. Про Одес даже не говори ничего ….
@ЮрийБурков-р6ф5 ай бұрын
А где сф этот взяли? У меня уже 500 никаких скрипов нет🧐 пока. Даже намеков нет, хотя в обкатку и грязь и броды были. Колеса 30 блеквотеры. Площадки мелкие 100% на нем, сиденье тоже объективно меньше чем даже на 500ках. Но одному без заднего седла отлично
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ну у нас скрипит почему то
@ДенисВоронцов-ф6п5 ай бұрын
У меня новый шармакс 1100 ,пробег 100 км , он с нова при встрагивание с места дергается со стуком, не знаю что это , но много про это читал, у всех такая проблема,даже на видео обзорах замечал ,что они все дергаются со стуком , впринцепи не мешает , лишь бы хуже не было, а так квадр очень комфортный, резвый, мне очень нравится, до этого ездил на стелс леопард, конечно со стелсом не сравнить, шармакс лучше по всем параметрам.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@ДенисВоронцов-ф6песли дергается новый , значит вариатор не настроен . Тащи в салон , пусть разбираются . Если дергается старый , то может крестовина . Пиши нам , чем история кончилась . Когда покупал , смотрел ?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012так мы не механики , нам такой дали . Но при таком пробеге х/з что там может приключиться
@-76085 ай бұрын
Вы главное через бревнышки аккуратно переезжайте😂 у нас один так переезжал, и рычаг передний погнул так, что аж привод вылетел. На CF как всегда, не метал - а пластелин 😂
@lilusy_nw5 ай бұрын
Рычаги на цф это отдельная тема для обзора ))) чудо инженерии
@ВиталийБабушков-ф8щ5 ай бұрын
@@lilusy_nw7000 отъездил, ходовка в порядке, дубасил курумник и грязь, пересеченка...
@lilusy_nw5 ай бұрын
@@ВиталийБабушков-ф8щ слушай у меня есть знакомый 8 лет квадрику как новый , ну он не дубасил , но а целом доволен . Видимо как повезет 🤔
@davidhayter44125 ай бұрын
8000 км, болота, леса, пеньки, все на месте кроме лебедя, сильно дернули, цфка мощь
@sparkdfg2 ай бұрын
Бесполезно им что то доказывать..одна трындит про рычаги, которые ей не нравяться, а так тема проплаченая с этим шармаксом.@@davidhayter4412
@СергейЗапевалов-г3ы5 ай бұрын
Дима привет! Что по поводу выноса радиатора? Твоё мнение?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Который на Шармаксе ? Я по моему в начале видео сказал . Или ты что то другое имеешь ввиду?
@lilusy_nw5 ай бұрын
Говно , если коротко
@СергейЗапевалов-г3ы5 ай бұрын
@@lilusy_nw можно туда другой поставить с шноркелями? Посоветуй, если есть мысли
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@СергейЗапевалов-г3ыпока не могу ничего посоветовать , по факту лучший , это заводской , остается ждать
@lilusy_nw5 ай бұрын
Во второй серии вы услышите и увидите не только как едет или не едет цф , но и кучу говна про брп 😅
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Откуда ты знаешь ?)
@Олег-ъ6б4в5 ай бұрын
Если представится такая возможность сделайте пожалуйста обзор на квадроцикл brp outlander 1000 xmr 2023 или 2024 года выпуска с квадратными фарами.
@lilusy_nw5 ай бұрын
А там изменений кроме фар и цвета никаких нет
@lelik_arzamas5 ай бұрын
Обзор предвзятый и похоже задоначенный
@lilusy_nw5 ай бұрын
Это кто как воспринимает , а ты хотел , чтоб мы мануал перечитали )) это не нашем канале . Во второй части все будет понятнее на практике !
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Не сочиняй
@user-luchnik485 ай бұрын
Как скрипучая старая кровать. Моя пятисотка не скрипела когда новая была и сейчас не скрипит.
@lilusy_nw5 ай бұрын
Это ж новый цф , другой . Считай его обнулили , надо вновь проверять по ресурсу
@СергейГаврилин-и8х5 ай бұрын
На CF деревья не падают ! А шармакс сама природа отрыгнула😂
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да он и без деревьев скоро отрыгнет , прям во второй серии , слишком не радуйся )
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012слушай , ну я тебя всё таки заблокирую за маты , ибо ты надоел . Будешь ржать под пивко без обратной связи ? Устраивает ? Или сам себя подредактируй чувак . Я вот не пойму , что у тебя опа так горит то ? Тебе не пох , что мы снимаем , по приколу ? Ты под каждым видео хуариш 2 десятка комментариев… вот мне например всё равно , что другие делают и снимают , у нас свободомыслие в стране
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Кстати большое спасибо , что досмотрел до конца )
@СергейГаврилин-и8х5 ай бұрын
Какие маты? Ты попутал?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@СергейГаврилин-и8хэто не тебе , охладись )
@ИгорьШевкунов-ф2ф5 ай бұрын
Давайте квадрики разыграем. На цф всегда скрип подвески был
@Dp937035 ай бұрын
У меня старый х8 - 2015 года не скрепит от слова СоВсем
@Dp937035 ай бұрын
Обслуживайте технику!!! Любую технику можно убить!!! Не важно цф или брп!!! Новый ЦФ это турист!!! Он комфортный ( руль легче чем на брп) он мягкий (не хуже брп) Управляемость и маневренность не хуже чем на БРП!
@Dp937035 ай бұрын
Проходимость так же не хуже брп
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Про проходимость не придумывайте )
@lilusy_nw5 ай бұрын
@@Dp93703соглашусь и он не грязевой и не лучший , есть много аналогов
@ИгорьШевкунов-ф2ф5 ай бұрын
Крутяк
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Спасибо
@Егор-е5г2в5 ай бұрын
В лесу по ходу, духа леса рассердили. Мы в Якутии постоянно кормим духов
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Может быть
@AndreiDubinin5 ай бұрын
ЦФ внешне хорош. Для туризма прикольный. Но цена !
@lilusy_nw5 ай бұрын
В том и дело , что цена не соответствует. Он такой же как все китайцы , что там доработали в нём надо еще проверить . Модели до 24 года это был шеморой , видела не однократно на покатушках .
@Dim77Sh5 ай бұрын
По моему цф возомнил себя великим брендом и задрал цены до небес
@fedorov77405 ай бұрын
Какой отвратительный предвзятый обзор! CF хуже разворачивается в ладоши хлопают, BRP плохо, ну у него колеса большие. Кроме скрипа CF информации больше нет. Понятно, что вам шармах денег занес, но так явно продаваться не надо, вы же люди! Готовы выхлопную этому шармаксу лизать лижбы еще денег дали
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Нормальный обзор , это ещё первая серия . Всё , что было по факту показали
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
А насчет денег ты ошибаешься , есть бренды , которые я даже за 3 ляма рекламировать не буду, за 4 подумаю
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012если честно , заблокирован там был передок или нет . Я не обратил внимания . Но до этого он был на заднем приводе . Музыку то зачем накладывать , там же наша речь была .
@Poehavsyi5 ай бұрын
"2 см в длине сидения ощутимы" "вынос + кг" в следующем видео можете начать пользоваться микрометром
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Там посадка разная , и заднее сиденье по нижней части 2 см , а по верхней (по диагонали) все 7 см . А , что вас разрывает так ??
@lilusy_nw5 ай бұрын
Во аторой серии это на практике будет понятно
@Poehavsyi5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub меня не разрывает) судя по комментариям, у вас вас паранойя, что всем рвет с ваших слов, до тролля вам далеко) ну и так, не в обиду сказано, можно обзоры делать без вашей дамы?) ее бесполезные поддакивания добавляют воды в видео, это я про первую часть видео вне леса, теперь к тому от чего меня по вашим словам "разрывает" не надо на столько зацикливаться на мелочах по типу на 2 см короче сиденье, да даже на 7, не такие уж и мощные цифры, я по росту и весу больше вас и как то не испытал дискомфорта, теперь о скрипе, ну есть, но это же обычные резинки в креплении амортизаторов, брызните на них вд 40 и все круто, не в движке же скрип, не найдя существенных минусов, вы набросились на мелкие, которые и минусами то не называть
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Так это только начало тестов , дойдет дело и до движка , если дойдет. И до амортизаторов и тормозов и тд . Дама будет , если не нравится не смотри. 2 см играет роль , наклон вперед тоже играет роль . 7 см тем более .
@Poehavsyi5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub ну я же просил не обижаться про слова о девушке) а раз 2 см вызывают такой дикий дискомфорт, то уже без шуток, осваивай Дмитрий микрометр) и это самое, избалованностью попахивает, вроде взрослый дядя, а все видео стонешь, что скрип ушки режет)
@Ivannegay4 ай бұрын
Видно что ребята прикалываются, с деньгами у них все нормально, таких за сто касарей не купишь
@Maksim.794 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Dim77Sh5 ай бұрын
По моему цф возомнил себя великим брендом и задрал цены до небес а так китаец как китаец
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Так я ж и про это же )
@ВиталийБабушков-ф8щ5 ай бұрын
Посмотрел одну треть.... Ребятки вы конешно топ, бесспорно, НО, так скакать на пипиське шармакса это надо постараться... Вроде не бедные люди, а выглядит ваш обзор дешёвой, заказной, постановкой)) и брп отличная техника, но она уже история.... Время меняется
@lilusy_nw5 ай бұрын
Брп вне конкуренции и надо понимать где юмор в наших видео
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
А где в этом видео , хвала Шармаксу? По моему мы его в конце просто разрушили… А про ЦФ всё чистая правда!
@Ivannegay4 ай бұрын
Почитал я что ты пишешь, ха. я за ребят полностью, знаю вижу , что их за деньги не купишь, у них все нормально с этим , это ты сам написал , а вот на какойпипи ське и за сколько скачешь ты или там скачешь, или просто так опу рвешь, это уже точно прям видно и понятно. Вообще понял, что ты просто из себя кого корчишь тут в обсуждениях. Какой ещё BRP прошлый век, их сюда возят в огромном количестве новые, бабули есть покупай катай. ЦФ это очередная шляпа, как и всё остальное китайское. Они до сих пор машины нормальные делать не умеют, а ты про квадроциклы пишешь.
@ВиталийБабушков-ф8щ4 ай бұрын
@@Ivannegay ты бухой штоле? Ляг проспись, а то ничо не понятно.
@denispezin16175 ай бұрын
Вынос это зло 😂😂😂
@AndreiDubinin5 ай бұрын
При замере клиренса все же лучше шпильки одевать 😂
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Неудобно
@lilusy_nw5 ай бұрын
Я подумаю 😂
@user-luchnik485 ай бұрын
Cf можно сравнивать только с cf.
@lilusy_nw5 ай бұрын
Владельцы цф хотели сравнения с брп ))
@user-luchnik485 ай бұрын
@@lilusy_nw не удачное сравнение.
@BuBuratino5 ай бұрын
Мне кажется , что красный лучше
@user-nz6ek5hd1o5 ай бұрын
На новом Цф, 71 километров пробега, странно 🤔 и сделали уже Т/О
@lilusy_nw5 ай бұрын
Мы после каждой покатушки делаем ТО это норма
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
71 , потом ТО . А потом дали нам
@user-nz6ek5hd1o5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub все понятно. Спасибо за ответ.
@user-nz6ek5hd1o5 ай бұрын
@@lilusy_nw принято 🌹
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@user-nz6ek5hd1oда не за что )
@pandrdoberman5 ай бұрын
12:08 я думаю все мужики ждали копию самого популярного сценария фильма где девушка застряла в стиральной машине и ей овладел кто то ,толком тут не стиралка а квадр😂😂😂
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Это только ты ждал , остальные здесь люди приличные и таких фильмов не смотрят . Но самый большой плюс , что ты точно досмотрел до 12.08
@QuadroSyndicate4 ай бұрын
Да шармакс конечно интереснее выглядит и бренд солиднее ! QJ
@miosip875 ай бұрын
Интересно сколько шармакс занес?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Просто дофига , завтра едем на Мальдивы на год !
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012эти два квадроцикла никак не связаны между собой
@AnToxaAtv5 ай бұрын
Тэст драйв не завершен! Шармакс сломали, а СФ нет 🤷♂️! Надо срочно доломать 💪😊
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да, ждите вторую серию
@AnToxaAtv5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub 👍👍👍
@Rest_is_closer_than_it_seems5 ай бұрын
ЦФ уже не тот что раньше)))
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
))) рассмешил 😊
@Dp937035 ай бұрын
Он лучше и на много Что вы про дизайн ЦФ промолчали!? Потому что БРП смотрится как старенькая хонда!?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@Dp93703в самом начале видео я сказал , что у него офигенный дизайн
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012паласы ?) нет уж …
@Dp937035 ай бұрын
@northWayATVclub если говорил, прости Дмитрий не заметил, видел только что вы со скрипа раздули негатив, при этом БРП (ваш ухоженный) так же скрипел, 😅
@XMEN76765 ай бұрын
В следующем году появиться грязевая версия у cf вот и смотрите как он в деле
@АлексейМорозов-ч6д5 ай бұрын
30 минут из 39 про скрип...ребята пожалуйста, не уходите в нудятину.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Хорошо. Только в следующий раз, пожалуйста отключите замедленное воспроизведение видео.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012ты достал
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012хватит гнать уже
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012бухаешь , что ли ?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@accord0012просто без матов пиши и пиши что хочешь
@Ivannegay4 ай бұрын
Димон какие душные у вас комментаторы , ну главное я понял, что ЦФ мото это секта!
@AndreiDubinin5 ай бұрын
Столько хейта словили, капец 😮 жуть. Все уже и про Шармакс забыли)
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ожидали большего
@AndreiDubinin5 ай бұрын
@@NorthWayATVclubзачем вам это?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@AndreiDubininзакон жанра
@tojictbiutpojib7016Ай бұрын
Ну вот сердцу не прикажешь, внешка у шармакса нравится и все тут😅
@NorthWayATVclubАй бұрын
Это имеет значение!)
@jurokmmm5 ай бұрын
laik,
@Poehavsyi5 ай бұрын
на шармаксе все еще крестовины, там хоть инжектор есть?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Там опций больше чем на ЦФ . А крестовина это я сказал , а что не так ?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Если на новый CF сделали прямой вал без крестовины, то нужно время, чтобы понять, что это дало. И это не уникальное решение., но для CF новое. На всех другтх квадроциклах (и БРП) крестовина стоит.
@Poehavsyi5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub откатав 4 года с таким уникальным решением, могу только сказать, что это чистый кайф, никаких посторонних звуков, щелчков, как у крестовин, вообще ничего, 1 сплошной плюс от такой задумки
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@Poehavsyiна чем ? Кстати у меня и с крестовиной на брп никогда проблем не было . Но наличие крестовины , не показатель отсталости . А технология без крестовины сам написал , что тоже не нова
@Poehavsyi5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub смотря о каком временном периоде идёт речь
@владимирземлянский-э9т5 ай бұрын
Шармакс не плох, но интересует как обстоят дела с запчастями на него
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Под видео есть ссылка на магазин , задайте им вопрос , если будут какие то накладки , напишите сюда в комментарии . Мы разберёмся совместно
@КонстантинСуслов-т7г5 ай бұрын
О какой литровой Ямахе в сравнении ты говоришь весь ролик!В прошлом году довелось прикупит около новую Ямаху Гризли,пробег менее 500 км на 701 моторе,год 17 был куплен в 20 выкатывал возрастной человек несколько раз.Так вот,весь в предвкушении насладиться «божественностью» проезжаю пару километров и продаю этот «мопед» после литров это вообще не то личное мнение.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Это кликбейт , расслабься . Ни про какие литровые ямахи я не говорил )
@КонстантинСуслов-т7г5 ай бұрын
Не напрягался!Просто не понятно когда сравнивают литровые моторы и еще что-то…есть канал там пытаются Гепард 800 сравнить.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@КонстантинСуслов-т7гещё раз : посмотри в интернете значения слова Кликбейт, и спасибо за комментарии. Да и потом я говорю : когда я тронулся , то есть при старте . А при плавном старте мощь мотора не обсуждалась
@КонстантинСуслов-т7г5 ай бұрын
Мы видимо мысль друг друга потеряли)))Все хорошо,спасибо за обзор!
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@КонстантинСуслов-т7гспасибо , что смотришь
@danyatv26395 ай бұрын
Зачем покупать бмв если есть хавал 😂
@ВладимирИрмашев5 ай бұрын
Даже русская природа пытается избавиться от Шармакса!))))
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Сказочник
@kostakireev71595 ай бұрын
Ну как от вас отписаться? Достали уже...
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Отписывайся быстрее , это не сложно , ты нам не нужен )
@kostakireev71595 ай бұрын
@@NorthWayATVclub так как? с радостью бы отписался...
@lilusy_nw5 ай бұрын
Мы с тобой навсегда 🤣🤣🤣 А чем достали ?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Нажми отписаться , мы даже не заметим !)
@Dp937035 ай бұрын
Лишь бы облить грязью, такое неуважительное отношение... просто как мажоры !!! Наезды без основательны!!!
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
В чем наезды ? Кто такие мажоры ? Что на видео не правда ? Просто личное мнение
@Dp937035 ай бұрын
Дмитрий, 1) взяли заюзанный квадр (кусок пластика оторванный) предполагаю квадр из проката. 2) я не заметил, а вы показывали. Пробег данной техники?! 3) про качество сборки, думаю вы согласитесь что и на БРП оно оооочень упало. 4) вы нашли единственное что он скрипит и раздули из этого, огромную проблему, а возьмите инструкцию, и по ней прошприцуйте все что нужно. И проблема думаю уйдет. Дмитрий, был момент когда ЦФ проехал через бревно легче всех вы удивились. Но спустили, якобы на профисианализм райлера. (Как буд то на другой технике ехали новечки)
@Dp937035 ай бұрын
Дмитрий, вы изначально подходите к технике ЦФ с негативом. А вы проф., и должны подходить с независимым мнением.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@Dp93703я не профи . Я любитель . По моему я об этом всегда говорил
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@Dp93703пробег был 71 км , ты где нашел прокат с новыми литровыми ЦФ ?? Дай ссылку , интересно
@user-ngdhjjcdfg5 ай бұрын
Прошпицевать бы , а не водой поливать
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да это старый прикол
@Алексей-ц3б1ч5 ай бұрын
Нечего там шприцевать, тавотниц нет
@Ivannegay4 ай бұрын
Пришли ссылку на видео, где ты шприцуешь свой цф, после этого тебе дадут справку, что ты можешь писать свои умные технические и комментарии под видео!
@kom88224 ай бұрын
Смысл ролика обкакать CF, пропиарить то что продаёт сам, но как-то все предвзято и наиграно. PS: клиренс мерили, меряли , но перезд через бревно все показал-шибанули порогами шармакса "нормально"
@NorthWayATVclub4 ай бұрын
Успокаивай себя , успокаивай )
@Ivannegay4 ай бұрын
А мне кажется, что смысл ролика, доказать таким упертым бананам , как ты , что не на ЦФ мото свет клином сошелся ) Ну или не доказать, а объяснить, потому что доказывать видимо бесполезно, но и объяснять бесполезно. Вот такая вот дилемма , снимают ролики снимают, но всем не угодишь
@NorthWayATVclub4 ай бұрын
Не то , чтобы доказать. , просто действительно подтянулись новинки из Китая . Надо все изучить
@kom88224 ай бұрын
@@NorthWayATVclub ваша манера общения в комментариях, отталкивает, не то что от покупки у вас, но и от просмотра ваших видео.
@NorthWayATVclub4 ай бұрын
Удивительно, как человек начинает хамить , подколки писать , а как ему в ответ шутку , то сразу обижается . Как говориться в своем глазу бревна не видишь… И ещё объясни пожалуйста на пальцах , я не пойму , какое отношение имеет высота рычагов к проезду через бревно ?) ведь колеса заходят равномерно , главное включить полный привод . Клиренс у них одинаковый посередине .
@KhyberRrr28 күн бұрын
Когда BRP китайцем стал?
@NorthWayATVclub28 күн бұрын
А он стал ?)
@Артем392925 ай бұрын
Видос херня. Посмотрел только когда замеры проводили😊
@NorthWayATVclub4 ай бұрын
А как нашел то ? Ссылку на замеры вроде не давали
@СамыйСерый-щ2л5 ай бұрын
Согласен с тобой, шляпа очередная китайская 😊, брп есть брп.
@bananchik_00035 ай бұрын
не чо если надо подтянуть,смазать делали,прошприцевать
@Armakartem5 ай бұрын
Заплатили 😅
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
За что ?
@lilusy_nw5 ай бұрын
Кто ? Все производители китайской техники , было бы круто
@jevgenijjankovec2 ай бұрын
QJ в европе никто даже неберет .деталей к ним нет
@NorthWayATVclub2 ай бұрын
Ну пусть об этом думает производитель . У нас ходовой обзор
@raketa64605 ай бұрын
Как рука у парня то?
@lilusy_nw5 ай бұрын
Норм всё , спасибо !
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Норм , синяк
@raketa64605 ай бұрын
@@NorthWayATVclub Парню скорейшего выздоровления. Будьте предельно аккуратны пожалуйста, а то любую интересную покатушку может омрачить несчастный случай. Почаще благодарите Бога. Желаю везения вам и удачи во всём. NorthWay лучшие 👍👍👍
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Спасибо
@raketa64605 ай бұрын
@@accord0012 Самое главное, чтобы с рукой всё было хорошо.
@XMEN76765 ай бұрын
Cf это уже бренд, а шармакс тока появилось Это как мерседес и Опель
@arturkajanen14815 ай бұрын
Нафиг эти бэдлоки не нужны! 7к жести и не разу не нужны были!
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Сразу видно , что жесть только в фантазиях твоих , не разбираешься вообще в теме . Скорее всего и лебедка тебе не нужна). Да ни один достойный квадр без бедлоков не ездит! Бедлоки они на втором месте идут по необходимости , после лебёдки . На третьем защита , потом вынос .
@arturkajanen14815 ай бұрын
@@NorthWayATVclub да не гони ! 🤣🤣🤣 ты как всегда профессионал! Узнаю! Хмырь литровый по твоему не достойный квадр?
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Ты что в сторону скачешь ) ? Хмырь как раз то с бедлоками ! Разговор не уводи , ты начал с того , что сказал , что бедлоки не нужны !) Какие то хитрые ходы начались , причем тут хмырь ?)
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
@@arturkajanen1481мы , что знакомы ? Откуда знаешь , что я не любитель ?
@arturkajanen14815 ай бұрын
@@NorthWayATVclub в Таллине катали.
@Iam-jp4nu5 ай бұрын
Откровенная реклама шармакса. Даже смешно временами. У него пробег в 5 раз больше))). Шармакс уже прошел ад адовый))) У одного пробег 75 км, у другого 350))). Ребята, поезженный квадрик это когда пробег 15к+. Не смешите народ.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Да не , он 2000 прошёл , но его блогеры уничтожить пытались
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
Что ты всё буквально так понимаешь ?
@Iam-jp4nu5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub а как я должен понимать, когда говорят что ЦФ прошел 70-80 км, а шармакс в 5 раз больше. Я вообще-то хочу смотреть и верить, а не додудымать потом где правда, а где вымысел.
@NorthWayATVclub5 ай бұрын
А ещё ты любишь буквы ) Шармакс бренд новый , почему бы его не рекламировать , тем более он ни чем не хуже чем другие !
@Iam-jp4nu5 ай бұрын
@@NorthWayATVclub охрененный способ рекламы: поставить рядом с двумя лидерами рынка, их обосрать и на этом фоне возвысить шармакс. Не сработало! У меня лично это вызвало только отвращение.