Civil büntető rendőrautóba ülhetett a Heti Napló stábja

[@MultiDemi94]

Nem is tudtam hogy The Vr Jani másodállásban rendőr

És tényleg 🤣

[@zsoltlel1606]

jaj de vicci vagy ..........

[@JACKSPEED777]

Vagy Konzolok Szervize

[@ksh0194]

csak felszedett pár kilot

[@scooterman2932]

@@zsoltlel1606 Kussolsz

[@hama290]

Az lehet, hogy elvitte műszakira az autót, ez lehet igaz, csak nem ment át a vizsgán! :D

[@gerrardsteven2135]

de akkor nem hazudott!!!!!!

[@hama290]

@@gerrardsteven2135 Nem.

[@pappl.2820]

🤣🤣

[@gergelypetrilla1793]

Amúgy csak mondom, hogy ha buszsávban végig jobbra indexelt volna akkor szabályos lett volna amit csinál....

[@gergelypetrilla1793]

Sőt a friss jogsis teljesen jól csinálta, az nem szabálytalan... nekem az oktatóm mondta ezt annó, hogy mehetek a buszsávban, hogy ha a indexelek jobbra és utána lekanyarodok

[@Gyurka1995]

Ha össze jön a 18 pont, be lehet váltani egy biciklire😅

[@samiam6547]

szomszédomnak megvonták az engedélyét, na ő pl. elektromos rollert használ. Bevásárolni nem jó, de faszán néz ki ahogy egy majd 50 éves krapek rolleren gurul a munkahelyig :D

[@gerrardsteven2135]

2 év után törlödik nem??????

[@Gyurka1995]

Gerrard Steven 6:47 -nél 3 évet mondanak

[@matismiki]

Piccolo deGrande elektromos rollert is maximum 300W teljesítményig használható jogosítvány nélkül. Utána AM/A1 jogosítvány szükséges

[@pappl.2820]

🤣🤣

[@AWE05]

Megyek 90 km/h-val lakotterületen kívül, erre a civil rendőrautó 4 méter követési távolsággal jön mögöttem. Ezt nem feltétlenül nevezném a rend őrének. Magyarországon csak pénzszedés céljából vannak itt.

[@inwey1986]

Δшε ezt amugy soha nem ertettem, hogy ez miert zavaro ? Lassits le had menjen el szerezz be hatulra egy kamerat jelentsd fel a rendort. Az a fura h magyarorszagon mindenkit tolt mar le rendor az utrol. Pedig kizartnak tartom h egymillio autost kepesek letolni az utrol a rend eber orei...

[@AWE05]

@@inwey1986 Tulajdonképpen ha fékeznék akkor belémjönne, annyira rámmásznak... Akkor meg természetesen én lennék a hibás, mert én csak egy sima sofőr vagyok, ő meg egy rendőr.

[@slothyfromnemmondod]

@@AWE05 egy ilyennel én is találkoztam ma. Ilyenkor óvatosan hozzáérek a fékhez, hogy villanjon a féklámpám. Ha nem veszi a célzást, elengedem a gázt és hagyom lassulni addig a kocsit, míg megunja és megelőz.

[@peterkatona3565]

@@jozsefvigh7878 Én már nyertem ellenük pert 2x is.

[@inwey1986]

Δшε akkor ott nincs kerdes. Nem tartott kovetesi tavolsagot. Lehet o ott draga nagy vezerunk is. Ha hatulrol jon beled mert nem tart kovetesi tavolsagot az az o hibaja. Ha meg kocsogolnek akkor irany egy ugyved .

[@killersuprise9305]

Fhú még szerencse, hogy nem takarták ki a civil audi rendszámát.. Köszönöm atv megmentettetek egy közterületen való hugyozástól meg egy gyorshajtástól❤️

[@Lackooo84]

Én sem szeretem az utcai surmóhereket, de a driftelve kanyarodást konkrétan nem tiltja a KRESZ. :D

Lackooo De, ugyanis kimeríti a veszélyeztetés fogalmát.

[@Lackooo84]

@ Ennyi erővel már azzal veszélyeztetsz valakit, hogy elindulsz az autóval. Mondjuk ez igaz is, de szerintem ettől még amíg nem lépi át a megengedett sebességet, illetve nem történik sávelhagyás, addig a KRESZ szerint nem büntethetőek, bármennyire utálom őket én is.

[@matyxgame3002]

Szerintem ha apád rakna a segged alá 18-20 évesen egy ~200lóerős hátsókerekes autót akkor te is rángatnád este a kéziféket a körforgalomba attól még nyilván nem szabályos, de még egy követ sem vert a várakozó autókra ugyhogy teljesen felesleges az ilyeneken idegeskedni

Lackooo De, büntethető, mert a veszélyeztetés szabályszegés. A közútat rendeltetés szerűen kötelező használni, abba nem tartozik bele a drift. De kérdezz meg nyugodtan egy rendőrt, vagy egy oktatót, ugyan ezt fogja mondani.

MATYX GAME Nézd, aki akkora balf*sz, hogy játsza a kivagyi hülyegyereket, az meg egyáltalán ne vezessen.

[@TheSindare]

Nem értem a kommentelőket. Ha szabályosan közlekedsz, nem vagy ittas, érvényes a műszakid stb. akkor nem fognak tudni megbüntetni. Mivel kamera is van az autójukban még mondvacsinált indokra sem tudnak hivatkozni. Csak azok gecizik őket akiknél jogos és indokolt lenne a büntetés....

[@petricsadam6711]

Tökéletesen igaz lenne ha nem lenne mondvacsinált dolog. Tolják az embert amíg nem gyorsítasz vagy indexelsz le és megy is a villogo

[@robertschaffer596]

Azért ez nem ilyen egyszerű. Egyetértek ezzel a civil autós járőr mozgalommal. Jól csinálják. De az hogy "Ha szabályosan közlekedsz, nem vagy ittas, érvényes a műszakid stb. akkor nem fognak tudni megbüntetni" azért erősen vitatkoznék. Csak menj ki az utakra és vezess pár száz km-t, és rá fogsz jönni mennyi olyan közlekedési helyzet, csomópont vagy akár szabály van ami nem csak hogy teljességgel felesleges és idióta, de még több gondot és fennakadást is okoz ha betartod a szabályokat. Ilyenek a kint felejtett 30as táblák egy útépítés után. Vagy akár helyett. Mert könnyebb kirakni egy táblát mint egy veszélyes útszakaszt megjavítani. Vagy ilyenek a feleslegesen záróvonallal elzárt/terelt útvonalak. Egy példa. Itt a lakókörzetemben a két szembe menő sávot középen villamos pálya választotta el. Korábban szimplán volt egy nyitott rész aminél vissza lehetett fordulni a másik irányba a villamos pályán keresztül. Nem tudok egyetlen balesetről sem villamos és autós közt az elmúlt 15 év alatt. Pár éve felújították a szakaszt és lezárták a fordulót. Egy megállóval távolabb felszereltek egy rendőrlámpát a visszafordulók számára. Nem csak a vissza fordulók okoznak most már dugót ami korábban nem létezett, de most már a simán szemből érkezőknek is meg kell állniuk egy korábban nem létező lámpánál. Budapesti forgalomban rengeteg olyan helyzet van ahol gyorsan, utolsó pillanatban kell reagálnod, különben örökre a sávodban ragadsz. Sok szerencsét mindig betartani a szabályokat és úgy manőverezni ahogy azt az oktató rutinon tanította.

[@TheSindare]

@@robertschaffer596 Igazad van, meggyőztél :)

[@istvanfeher7966]

Jónak gondolom az ötletet, de tényleg vannak olyan helyzetek, amikor nehéz gyorsan, jól dönteni. Hiába a kresz ezt vagy azt írja. A probléma talán az, hogy napi szinten lehet látni a rendőrautók, hogyan szabálytalankodnak megkülönböztető jelzés nélkül! 50-es táblánál 70-80, záróvonalon előzés, két motoros rendőr pl pár hónapja egy hídon előzött meg, természetesen záróvonalat átlépve, jelzés nélkül. Mennek át mindenen, azt csinálnak, amit akarnak, de őket nem vonhatja felelősségre senki!

[@gerrardsteven2135]

sajna ja mert ők mindent megtehetnek te meg nem kis pista.....

[@AttilaZs14]

@@gerrardsteven2135 Ettől ez még nem helyes, őket is ugyanúgy felelősségre kell vonni, illetve ki az állományból bizonyos számú ilyen szabálysértés után, ugye megvan, hogy nekik kellene példát mutatniuk a társadalom számára? :)

[@blackghost6686]

Nem akarok beleszólni mert csak egy 13 éves kis taknyos gyerek vagyok de nekem is lehet illetve van is véleményem. Több videóban illetve saját szemmel láttam hogy a rendőr az autóban vezetés közben telefonozik. A rendőr a füléhez tette a telefont nyilván telefonált. Nem akarok beleszólni de azért szabály a szabály mert azt be kell tartani. És ez MINDENKIRE vonatkozik! Nem akarok drámázni , de az ember mindig visszaél a hatalmával. Természetesen hatalmas TISZTELET a kivételeknek.

[@That28Touring]

Rájuk nem vonatkozik semmi azt csinálnak amit akarnak, hatalommal való visszaélésnek hívják ezt.

[@melted8368]

Hazudsz! Rendőrnél nem lehet telefon szolgálat közben! Ezt be is tartatja velük a belső ellenőrzés, naponta többször is ellenőrzik őket. Ha megtalálják náluk hadbíróság elé állnak. Ott kicsit keményebben mennek a dolgok mint a civil bíróságon ;)

[@leventetakacs3187]

@@melted8368 Te szerintem rendőr lehetsz mert úgy véded őket mintha a kenyered függne tőlük.Én is jártam már úgy hogy majdnem elsodortak a zebrán ahol nekem lenne elsöbségem, nem egyszer láttam hogy telefonálnak vezetés közben.Nagyrészük akkora bunkó hogy kilóg a kapa a szájuk széléböl.Egy sima bocsival elintézték, bohockodás amit rendeznek, látszat intézkedések.

[@h_gabor]

"Mi lesz az ebéd fánk ?" 🥯😂

[@Istentelenezahaj]

Policehungary most rakott fel egy fank recept videot a csatornajara... :O :'D

[@arpadtoth4939]

Talán arra is oda kéne figyelni, hogy pénzért bárki átmehet az autósvizsgán. Ezt a korrupciót a mai napig nem próbálták meg felszámolni, pedig már nagyon régi probléma! Magyarországon mindenki tudja, hogy pénzért cserébe át tud menni a vizsgán. Jól van ez így?

[@annamariakelemen7500]

Igy van. Engem annó azért buktattak meg mert én voltam a 20 fős csoportból a 4 ember egyike aki nem adott 20 000 forintot a vizsgabiztosnak. A 17éves takony még vizsga elött megkérdezte tőlem hogy izgulok? Mondtam igen. Erre hogy ő nem mert biztosan át megy mivel az apja adott neki 20 000 et hogy nyomja a vizsgabiztos kezébe. És átment....😂 csak lestem😃

[@gerrardsteven2135]

ide haza így működik minden......

[@Peacetoy_]

Tolos vizsga én 19 ezer Ft fizettem érte🤣

[@Ggggggggggggggggggrrkekrjnf]

A politikusokat is megkene figyelni 😀 Dőlne tőlük a pénz, ha meg is buntetnek őket is!!

[@hunkyhungarian378]

meg kene figyelni

[@laca7882]

Honnan tudod, hogy őket nem figyelik és nem büntetik meg?

[@Ggggggggggggggggggrrkekrjnf]

@@laca7882 Te honnan tudod, hogy megbuntetik őket?

[@petricsadam6711]

Mentelmi jog...

[@Roool87]

Az derék. A románoknál egymillióból 99 halott Svédországban csak 25. Mondjuk ez az arány így jó.

[@leventeszanics2700]

Némi iróniát véltem felfedezni :,D

[@kezdojatekos8482]

Ha megtehetném az a 99 jóval megugrana.

[@legyes]

Mondjuk azért azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy milyen autókban vesztik életüket az emberek. Mert az gyanítom, hogy Romániában és Svédországban van némi eltérés a "népautók" túlélési arányai között.

[@benjaminbudai6668]

istenem, az a csattanó a végén :DD

[@VeigTempo]

@@legyes Tele van német import kocsikból.

[@gyorgysule6539]

nem mindegy hogy milyen a megbüntetett autós anyagi helyzete. egy 10 000-es bírságegy szerényebb autóst jobban megterhel míg egy vagyonosabb röhögve kifizeti és ott folytatja a troger közlekedést mint annak előtte. szerintem inkább százalékos büntetéseket kéne bevezetni. ami a jövedelem alapján lenne meghatározva mint pl Svájcban . annak talán nagyobb visszatartó ereje lenne

[@salala182]

Aki luxusautókkal krúzol, megnyugodhatsz, hogy ilyen oldalról a legszerényebb. Ők annyira kitudnák csalni a rendszert, hogy az állam fizetne nekik jutalmat, büntetés helyett. Bár most is így megy indirekt

[@Gyurci45]

Az a baj ez igy nem normalis! Felkellene ugy emelni a buntetes arat, hogy a jobb modban eloket is megviselje a buntetes kifizetese! Senki nem kotelez arra elmeletileg, hogy szabalytalansagot kovess el! Akinem nincs penze kifizetni a buntit az megjobban oda fog figyelni arra, hogy ne hibazzon!

[@gyorgysule6539]

@@Gyurci45 érdekes svájcaban müködik.minden csak akarat kérdése. Látom nincs jogsid amugy, nem reális amit leírtál.

[@Gyurci45]

@@gyorgysule6539 latod az igazat leirtad csak akarat kerdese az egesz! Van jogsim nekem is es nem allitom, hogy en mindig betartom a szabalyokat korant sem, de nem csinalok meredek dolgokat!

[@HannibalHun]

Na meg visszatérőknél emelni a tétet. Egy gyorshajtásba mindenki belefut. Legalábbis aki napi szinten megy. Egy húb'meg benéztem-be is. De aki rendszeresen buszsávozik meg kanyarodóból megy tovább egyenesen meg ilyenek az ... hagyjuk már :D Maradjon otthon és igyon inkább kakaót egész nap.

[@gergoolasz6006]

Szigethalmon kéne forgatni, ahogy a szert árulják a rendőrök "civil" autóból... 😂

[@TheZsanee]

Videózd le...

[@casejustin1070]

ha van telefonod és esetleg meg kameraja is akkor nem nagy művészet felvenni és kamu profilon kirakni a youtubera,ha igaz a történet

[@JR-dj4jt]

Nincs is rendőr csepel- szigeten,miről beszélsz!?

[@annamariakelemen7500]

Legolastar nekem úgy tűnik számoda könyebb sárt dobálni mint szabályosan közlekedni.😉

[@laszlolenard178]

Naaa az titok mar :D

[@AMALETHIMI]

6:58 most vagy pixeles a kép, vagy az tényleg egy balra mutató zöld lámpa?

[@bencur8818]

Jól látod.

[@jelenember]

Nekem is úgy tűnt.

[@matyxgame3002]

Szerintem csak hülyén törik a fény de lehet csak haluzok

[@InfiniteDesign91]

Van ott egy balra kanyarodni tilos tábla is, pont azon a lámpán. Úgyhogy csak pixeles a kép.

[@mrvbalazs]

Igen, csak utána behajtani tilos van :D

[@pandy8472]

A valódi büntetés ez lenne: “Zárja le az autót!” Ezzel mindent elmondtam.

[@freniaskizo4369]

Egyetértek ha a pofátlan sofőröket ott helyben kiszállítanák az autóból, és fél év múlva mehet a kocsijáért a rendőrségi telephelyre, kifizetve a fél évi parkolási díjat, szerintem visszatartóbb lehetne, mint a sima pénzbüntetés. A jogosítvány esetében újra kellene vizsgázni ahhoz, hogy visszakapja, némi vizsgadíj befizetése után. Persze ez nem mindenkinél hatásos pl: Molnár Richárdnál, akiről nem értem hogy miért van szabadlábon.

[@rikkancs1689]

@@freniaskizo4369 mi sem értjük...

[@ga-no3xs]

Nagyon helyes, elképesztő ami az utakon folyik, és 99%-ban a vétlen hal meg!

[@Prometheus-yt7jb]

jól teszitek rendőr urak amit csinaltok , en sokkal több ilyen autót építenek be .Gratulálok, csak igy tovább :)

[@nickname2557]

Én is.

[@mattblgh]

Van itt bármi foganatja a kommentelésnek? Tisztelt ATV Magyarország! Mindig nézem a Heti Naplót, érdekesnek és aránylag objektívnek találom. Jelen riportot viszont cseppet részre hajlónak érzem a kötelék javára. Nagyon kíváncsi lennék, és szerintem még itt néhányan, hogy mi lenne az eredménye egy oknyomozásnak a közlekedés csírájában, a hatósági forgalmi vizsgák, zeg-zugos, kenőpénzes, gyártelepes legmélyebb bugyraiban. Úgy gondolom hogy amíg lehet pénzért jogosítványt venni, addig egyáltalán nem legitim hogy az adófizetők pénzéből élő rendőrök, az ugyan ebből a keretből vásárolt jobbnál jobb autókkal, drágábbnál drágább traffipaxokkal, bokrokból, utcasarkokról előugorva kitapossanak némi forintot az amúgyis adótőrbe csalt állampolgártól, akinek az egyetlen bűne, és a boldogulasa utjában álló dolog az hogy ebbe a körülmetélt, kifosztott, búbánatos kis országba született, és itt szeretné leélni az életét. Tudjuk, a vélemény az olyan mint a fing... azért leírnám az enyémet: Nem lehet elvárni emberektől a helyes és felelősségteljes használatát valaminek amire meg sem lettek tanítva. Nem a KRESZ-ről van szó, az alapvető egyetemes értékekről, és a morálról. Ezek után az új nemzeti alap tantervről, remélem nem is kell szót ejteni. Az egyenlőség meggyalázása. Liberté, Égalité, Fraternité

[@kmike3528]

Most tényleg a buszsáv a legnagyobb gond? Felétől elvenném a jogsit, mertf vezetni sem tud. Mindjárt nem lenne dugó, és mindjárt jobb lenne a közlekedési morál.

[@norbertpolyak88]

Az ő idejük biztos sokkal fontosabb, mint bárkié a sorban állók közül!

[@Sineseol]

Az a tapasztalat, hogy az ilyen megmondóemberek azopk, akiktől hamar el lehetne venni a jogsit. Egyébként nekem anno oktatóm mondta, hogy elsősorban nem vezetni kell tudni, hanem közlekedni.

[@kmike3528]

@@Sineseol jaa, hogy nem kell tudni vezetni... aha! Akkor ezeket a pancserokat kerülgetem nyergessel. Bármikor beülhetsz mellém, és még pénzt sem kérek tőled érte. Az oktatókról csak annyit, hogy mazsolákat próbálnak az utakra nevelni, nem sofőröket. 50- ez táblánál 30- cal mennek pl. Tanítják még mindig a 10 óra 10 perces kormányfogást, légzsákos kocsiknál. Gratulálok! Órákig regélhetnénk még erről, de sajnos van egy réteg, akinek köze sincs a vezetéshez, de hall valamit a tv ben (amit egyébként már csak az elmaradott emberek néznek), és akkor bólogat, mert alkosson véleményt helyette mát, pénzt meg tudjanak beszedni a büntetésből. Oldják meg, hogy ne kelljen a buszsávot használni! ennyi...

[@Sineseol]

@@kmike3528 Na te se nagyon értetted meg miről is beszéltem. Pl. annak semmi köze a vezetéshez, ha 50 helyett 30-al megy, az épp azt mutatja, hogy közlekedni nem tud az utakon.

[@Indebacsi]

Nem a bírságot kell emelni hanem a büntető pontot.

[@szilardkocsis2508]

Zalaegerszegen már kétszer tört az Audi ,de igaz ott már 3 éve csinálják ezt az akciós és ha nincs meg a norma akkor nekiállnak tolni. Már 3x cserélték le a Mercin és az Audin a rendszámot ,hogy ne lehessen felismerni.A kanyarodós buszsávot nem értem. Ha a buszsávba nincs sor és az a sáv kell akkor minek rohadjak a dugóba 10 percig? Ha netalántán engem ilyenen kapnának akkor a büntetési összeget költség a leszerelésükre...

[@tavbeszeloinformacio610]

Fura az a buszsáv, pláne, ha évek óta nem látta vki oszt elfelejti...

[@vagyoknem8094]

ilyenkor jut eszembe, hogy nyaron elszabadulnak a kajak motorosok 1000cm3 as sportmotorokkal, eltakart rendszammal elindulnak, majd mire eszbe kap a rendor, addigra a motornak csak a hangjat hallja 5km-el odebb. a budos eletbe nem erik utol, hogyha meghallja a szirenat, es ismeri a terepet, valamint jo az idojaras...

[@legyes]

Hát, nem egyszer fordult már elő, hogy otthon várták a motorost, akkor is, ha nem volt rajta rendszám... De ja..

[@laszlohorvath2236]

Jó találmany volt részedről Adolf az autópálya.

[@petersarosi9204]

Adolf Hitler Mindrn évben kb ez a 4 hónap mentsváram van amit leírtál , de mellette nap napután mentem a hülyék életét azzal , hogy nem verem telibe kamionnal mikor kikanyarodik elém,hogy kitalálom mit szeretne , hogy előre odébbmegyek mert tudom mit fog csinálni , mégis mi kamionosok vagyunk a közellenségek mert “hosszan előzünk” lassan megyünk , meg várni kell ránk néha mikor 2 sáv kell , hogy belanyarodnunk valahova ! Jah és az elsőszámú büntethető élőlény is a kamionos mindig kivétel nélkül , mert neki tudnia kéne. ACAB 🤬

[@vesztoitraktorosok3407]

És mi van olyankor ha a civil rendörautó provokálja ki a szabály sértést? Haverom járt ugy ment traktorral külterületen és ment elöte egy autó durván 30 km/h val meg elözte és már le is vilogták a civil autóbol gyorshajtásért.

[@petermolnar3862]

Ismerek olyat, aki már többször is ittasan vezetett. Kifizette a 300ezres bírságokat, elvették a jogsiját egy idő után visszakapta s vezetett tovább... Én pia miatt milliós bírságot adnék és soha nem engedném jogosítványhoz jutni!!! Több ilyet még! Jó a videó! Respect!

[@charliexmc2880]

Az vesse rájuk az első követ aki bűntelen! Itt kezdődik és itt is ér véget. Köszönöm ennyit akartam.

[@attila3672]

Egy kicsit átkéne gondolni ezeket az összegeket... Egy öv 10ezer, buszsávban való folyamatos haladás 10ezer, telefonozás 10ezer egy piros lámpa meg 50ezer? Biztos jó ez így?

[@salala182]

Lejebb lehet vinnk a zebrás büntetést, cserébe a gyalogosok kapjanak jogot, hogy saját maguk bosszulhassák meg a zebránál szabálytalankodókat. Gondolok itt fényszóró betörésre, vagy ablakok betörésére, sőt ha elég ügyes a gyalogos ki is ránthatná a vezetőt GTA módra.

[@tamaspapai4921]

@@salala182 Ó, ha csak a szabálytalan gyalogosokat mindig megbüntetnék, évi pár száz milliárddal nőne a bírságok összege.

[@salala182]

@@tamaspapai4921 A szabálytalan autósokat se büntetik meg mindig, egyébként biztos szoktak büntetni gyalogosokat is.

[@salala182]

@@tamaspapai4921 Amúgy nem lenne hülyeség az az arcfelismerő térkamera rendszer amilyet kínában használnak, úgy már tök jól lehetne kivitelezni ezt.

[@csabahorvatics]

@@salala182 Nyugati pályaudvar előtti zebra. Az autósok rendszeresen megállnak a zebrán, a gyalogosok pedig kerülhetik. Ha szólsz az autósnak, neki áll feljebb és elkezd ordibálni.

[@fhisi1]

A legidegesítőbb? Inkább az amikor a rendőrök pofátlan módon, megkülönböztető jelzés nélkül szabálytalankodnak. Aki napi szinten vezet Budapest belvárosban az tudja, hogy nem lehet teljesen szabályosan közlekedni.... sokszor a forgalmi szituáció kiköveteli a szabályszegést. ATV helyében még egy petíciót is küldenék a kormánynak, hogy még jobban b@sszák meg a magyar népet.... ha már keveslik a büntetést. 5:23 amúgy nyugodtan el lehetett volna menni balra a híd után, a Hős utcába és társadalmi jelenségeket összeszedni. Csak abból nem telik ilyen szép civil rendőrautóra.

[@jnonycash5648]

Svábit ma láttam gyalogolni a 13.kerben..úgy megy mint egy higany, olya n feje volt és úgy szemlélte a várost, mintha a holdról jött volna....kevesli a büntetést??? Ilyenektől elvettem gyerekkorban a szendvicsèt egy sallerral megkínáltam és ment a sarokba és meg ő kerdezte meg....Egésszen a falig???

[@jnonycash5648]

Csináljatok meg ilyen surmó műsort...keveslitek a büntetést??? A városban nem lehet szabalyosan közlekedni....sosem érsz oda ahova elindultál!!!!

[@georgedomse]

És vajon mit csináljon a közlekedési rendőr a Hős utcában?

[@inwey1986]

Ne legyunk mar ennyire panelprolik... mi az h nem pehet szabalyosan kozlekedni. Ki ne talald mar, h nem lehet betartani a sebessegkorlatozasokat vagy hogy nem lehet a buszsavon kivul kozlekedni. Esetleg nem Lehet ugy menni h a zarovonalat ne lepd at... ha nem ersz oda sehova ugy h nem szabalytalankodsz akkor hasznalj bkv-t es indulj el idoben...

[@fhisi1]

@@georgedomse Pedikűrözzön.... Közlekedésrendészet akkor is tök nyugodtan kivonulhat, pont abba a kereszteződésbe amikor nagyobb viharok után, rendszerint elromlanak a közlekedési lámpák. Legutóbb 3 napig volt káosz és sehol a forgalomirányító rendőr. Pedig 4 bekötő út is van a Kerepesi útba.....

[@KESTRELXHD]

Kedves ATV! Lennének más meglátásaim mik okoznak még balesetet a haladáson, gyorshajtáson, ittas vezetésen kívül...Zöld lámpa autó áll 20mp-e rádudálsz te jössz mögötte a megengedett sebességgel de sehol semmi reakció az illetőre nézve...Fékezel...Ismét dudálsz..Mire összegyűjti a gondolatait és kitudom kényszeríteni a zöldön való tovább haladását addigra mázlimra pont elcsípem a pirosat...Szabályosan haladtam zöldön akartam átmenni...Na? Erre mi az okosság? Ha forgalomban veszel részt szerintem a legalapabb Kresz szabálynak kell érvényesülnie a környezet folyamatos pásztázását..Kövezzetek meg. Ismételt példa...Index elmulasztása, megfelelő reakció hiánya (idősebb driverek esetén alkalmasságuk bevizsgálása) De akár hozhatnám példának a hölgyek oktatását is...Túl finoman vezetik bele a közlekedés trükkjeibe, legtöbbször irreálisan analfabéta módszerekkel. Itt nem az összegen van a hangsúly, hanem azokon az embereken akiknek kerékpárt sem szabadna vezetni de mégis megkapják a vezetési engedélyüket...Semmi fajta pszichológiai alkalmasságin nem kell átesni és elég hozzá a 8 általános. Valamint a sebességhatárokkal is bajok vannak példának tudnám felhozni az 50-es korlátozást ami azt jelenti ,hogy annyi az adott maximum, de hol a minimum? Semmi problémám ha az ember betartja a szabályokat de mi van akkor ha másképp állunk neki ehhez a kérdéshez? Ha átértelmezzük a Kresz alapját? A biztonságot a visszájára fordítjuk...Ha nem gyorsan haladunk hanem indokolatlanul lassan? Ezen kérdések marcangolásán tudnánk ez ügyben tovább haladni és nem egy helyben toporogni ,hogy mi is lenne a megoldás. Mi a veszélyesebb? Ha gyorsan hajtunk vagy ha gyorshajtásra kényszerítünk? Az ittas vezetésre viszont nincs mentség...Nem fél évre vonatnám be a jogosítványt hanem örökre...Régóta dédelgetett álmom a kettő különálló sáv létrehozása ha az adott útfelület erre lehetőséget ad...Gyors sáv illetve lassú sáv (hasonlóan az autópályákhoz bár annyi különbséggel ,hogy itt a belsősávban kötelező minimum lenne amit tábla szabályozna minden más lassabban haladó járműnek a szélső sávot kellene használnia. Valamint Budapestre bevezetni a számlálós jelzőlámpákat ami több nagyvárosunkban kiválóan működik (tapasztalatból mindig minden résztvevőnek sikerült időben elindulni és megállni)ezen poszt nem elég nagy arra ,hogy minden ponton kifejthessem gondolataim de így egy kis darabját sikerült. Ki ,hogy mérlegelni egyénileg el lehet dönteni de a közlekedés közös ügyünk és a büntetésekkel nem fog megoldódni ez a globális probléma...

[@hama290]

Utánanéztem a jogszabályban, és nem büntethetnek meg azért, mert a buszsávból nem a legközelebbi kereszteződésnél kanyarodsz le, ugyanis nincs szabályozva, hogy mikor kell besorolni kanyarodás előtt, illetve csak annyi, hogy kellő távolságban kell besorolni. Így hát aki teheti, ne ismerje el azt, hogy szabálytalan volt, ha végül is jobbra lekanyarodik a buszsávból, és nem a legközelebbi kereszteződésnél.

[@csigejozsef4063]

Nem ismered a záróvonalat? Hogy kaptál jogsit? Ne egy bekezdést olvass a jogszabályból, hanem az egészet!

[@MrJenpe]

Első delikvens , se érvényes jogsi , se műszaki az auton . csekk után mehet tovább ? igy ha balesete van nem fizet a biztositó és még gondolom más szabályokba is ütközik .

[@olaci2840]

Honnan veszi, hogy tovább ment? Nem, nem látszik ilyesmi a riportban.

[@zoley88]

biztos hogy kivették, tilos műszaki nélkül közlekedni, főleg nem lejárt jogsival...

[@rhysokelly6933]

Kiveszik forgalomból, majd elszállítják. Ha csak a jogsi érvénytelen, hívhat valakit aki hazaszállítja...

[@edekovacs238]

Ne beszéljetek hülyeséget, attól mert lejárt a jogsi és elkap a rendőr nem kell ott hagyni az autót. Szépen vezethetsz tovább. Vagy helyszíni bírság (45eft) vagy szabálysértési eljárás, ami ugyancsak pénzbírság lesz, de a duplája

[@rhysokelly6933]

@@edekovacs238 Amit vázoltál, valószínű hogy egy frissebb jogszabály.... évek alatt többször is változhatnaka szabálysértésekre vonatkozó büntetési tételek.Ezeket általában nem követjük figyelemmel,ezért ettől még egy-egy hozzászólás,. nem feltétlen hülyeség. sry!

[@PWilu]

Ha én betartom a szabályokat, mondjuk lakott területen a megengedett sebességgel közlekedek. Ha megállok a zebránál és átengedem a gyalogost, nehogy már az utánam jövő idegbeteg mondja meg hogy hogyan csináljam! Szerintem ha valaki siet valahova inkább idő előtt induljon el.

[@jnonycash5648]

Köszi, erre nem gondoltam😉

[@nekedcsakonly]

Nem elég ,hogy kb. 300k egy jogsi és még agyon is buktatgatnak... + Tanitásokat javasolnak + Pénzért... Szánalmas... (Gyorsítsák fel a jogosítvány letételét és tegyenek több hangsúlyt a rutin képzés-re! Ha meg nem akkor nem kell nyavajogni ,hogy nem tudnak szabályosan ésszel vezetni az emberek.)

[@zoliszabo2079]

Több rendőr kellene, nem pénzbírságok és nefeledjük a rendőrök fizetését sem!

[@hunorkortesi3081]

Pont most voltam GKI tanfolyamon ahol szó volt arról, hogy 3 év alatt 18 pontot aki összegyűjt ugrik a jogsija fél évre. Na de most jön a csavar. Ha közelítesz a 12 ponthoz és önként jelentkezel az utóképzésre akkor 9 ponttal csökken a pontok száma, 12-és 17 közt pedig hattal. Magyarul nem sok értelmét látom ennek a pont rendszernek...

[@martinelo6871]

Képzés mellett le kell tenni kb 80ezret még...

[@hunorkortesi3081]

@@martinelo6871 Azt rendben van, de ahogy a riportban is elhangzott a lóvé nem visszatartó erő.

[@ltamas21]

Tudom, hogy kozfeladatot latnak el a rendorok, de ha fellehetne erre ajanlani valamilyen formaban az adom 1%-at (kizarolag erre a celra), akkor egeszen biztos, hogy megtennem.

[@arpadhorvath1252]

Nem tudom otthon van e Blackbox a kocsikba, de én most tettem le Angliaban a jogsit és az olcsóbb biztositasért Blackboxot épitettem be a kocsiba, ami gyakorlatilag egy nyomkövetőként működik és értékeli minden egyes utamat.Applikacion keresztül lekövethetők a pontjaid és az utjaid, ennek függvényében drágul vagy csökken a biztosod ára.Minden kocsiba beszerelnem ezt...mindbe

[@faragogyorgy88]

Ez azert egy picit tulzas. Angliaba azert kell a blackbox, mert a sok tinedzser ugy kozlekedik az 1.2-es clioval, mintha a WTC-s karrierje mulna rajta. Tapasztalatlanok es eletveszelyesek. Igy a biztosito konnyeben tudja eldonteni, hogy volt e szabalysertes vagy sem.

[@cody46]

oda kell figyelni a vonalakra.. nos az anyós ülésen ülő rendőr látszik hogy oda figyel..

[@hunkyhungarian378]

te meg odafigyelhetnel a helyesirasra :)

[@BUCSA73]

@@hunkyhungarian378 Te is!:)

[@Ti-do6pz]

most mit kell parasztkodni? mivan akkor ha nem vezna? annyira lejart ez a bantalmazas h a masik milyen kover, nojj mar fel

[@cody46]

@@Ti-do6pz tán te is szumós vagy? 😀

[@adamkoran]

Szigorítani! Nem a pénzeket kell emelni, hanem a jogsikat bevonni hosszabb - rövidebb időre! Pár tízezer senkit sem hat meg. Kifizetjük és holnap is 70-nel megyünk át a piroson a körúton.

[@csigabigaboca1987]

Az autót kellene elkobozni, ahogyan bűncselekménynél teszik az elkövetéshez használt tárgyak vonatkozásában!

[@tamastoth9919]

Azért ez a felvétel is hibádzik mert sajnos a Police elvtársak között is szépen akad szabálysértő. Olyankor én is mondom a magamét. Ők sem példaértékűek.

[@kovzoljan]

Ugyanezt tapasztalom. Évek óta sűrűbben :(

[@gyerekfordos1074]

Ki fogja meg büntetni azt a rendőrt aki előttem körforgalomba nyomkodta a telefont amikor vezetett??

[@full3nzo]

Drágaságaim! A rendőr bírságol vagy feljelentést tesz - büntést pedig a bíróság szab ki!

[@janosnagy7198]

2 évente mindenkinek PÁV, kresz és forgalmi vizsga. Az ország fele busszal járna!

[@jacksdojo6960]

János Nagy Nem hinném, mert akkor buszsofőrök sem nagyon lennének.. 😄

[@janosnagy7198]

@@jacksdojo6960 De akiknek megmaradna a jogsija, azok nem lennének potenciális veszélyforrások. 65 felett meg amúgy is ingyenes a közösségi közlekedés. A 80 éves bácsik nem jönnének szembe fel at autópályára.

[@allenvarga7745]

1) Lehessen rendőrségi kamera minden autóban aki szerződik a rendőrséggel 2) A rögzített szabálytalanságot egy gombnyomással küldhesse neten a rendőrségi központba 3)Ha bírságot szabnak ki, akkor a bírság kiszabásának (nem behajtásának!) pillanatában pittyenjen a beküldő telefonján a bírság összegének 10%-a. Ezzel a megoldással mindenki lenne egyszerre zsákmány és vadász, így valószínűleg egy éven belül nem lenne szabálysértés a közutakon.

[@jnonycash5648]

Csináljanak rendes utakat, ne szezonban zárják le a fél várost, teremtsenek megfelelő lehetőséget...Ne büntessenek!!!

[@matrix11k]

Ahoz képest hogy elvileg ôk képviselik a szabályos közlekedést, a rendôrautó sofôrje egy kézzel hét óránál fogja a kormányt, ettôl kevesebbért is buktatják a diákokat a forgalmi vizsgán. Képmutatás!

[@komarc5364]

Kristóf Harmati vezetéstechnikai szempontból előnyös a kormányfogás, de jogszabályilag nincs előírva kötelezően.

[@szarvas87]

Simán az angol módszerrel. Azt a 18 pontot le lehet vinni 12re. Ez maradhat 4 évig a jogsin. Ha valami komolyabb dolog van a háttérben akkor ne csak feljelentést tegyünk az autós ellen ha nem közöljük vele, hogy akkor mostantól séta. Nekem Glasgowba volt az, hogy lejárt a biztosításom. Elkaptak. A rendőr meg írta a papírt és máris ott volt a tréleres. Biztosítás 6 pont és azt hiszem 300 font volt. A tréleres csak, hogy felvegye az autót és el vigye a telepre másik 300 font utána napi 20 font a tárolás. Köss gyorsan biztosítást, mutasd be a rendőrségen majd mehetsz az igazolásal a kocsiért. 700 fontba volt nekem az, hogy "hogy lehettem ilyen hülye?". Lehet pénzel büntetni de nem sok haszna van. Aki jól keres az meg teszi még egyszer, vagy többször...

[@faragogyorgy88]

A pontrendszerben latok raciot. A jogositvany elvesztese akkora tet, ami visszatartana mindenkit. Mondjuk itt is hanyszor latod, hogy MoT es biztositas nelkul megy, meg provisional-el megy, es mikor megkerdik miert, qz a valasz, hogy hat munkaba valahogy jarni kell...

[@molnibalage83]

Soroksári-Haller sarka. Gyakorlatilag keresni kell csúcsidőben, de lassan azon kívül is, aki nem piroson hajt át. Buszok is... 8:16 És hol van az ehhez szükséges infrastuktúra a sok millió jogsisra? Én 2016-ban vizsgáztam le, de akkoriban is már hónapos várólista volt oktatóra. Kb. azért találtam oktatót, mert én hétvégén vezettem csak szinte, ő neki meg jó volt az is. Többért. De az oktatóm bőven 50+ volt. Lassan ott tartunk, hogy az oktatók is kihalnak.

[@marksomfai9517]

végre valami értelmeset is csinál a rendőrség...

[@balio-yi8tf]

Nyilván be kell tartani a szabályokat, ez nem kérdés, de ezzel igen sokszor veszélybe sodrom saját és családom testi épségét. 27 éves a kisfiam gdim, rengeteget vezettem életemben, két balesetem volt,mindkétszer a másik fél volt a hibás. Az egyik, amikor a zebra előtt megálltam, mert gyalogos szeretett volna átmenni, majd hangos dudaszó és már telibe is kapta a kocsim hátulját a delikvens. Mikor kiszállt, fenyegetőzött és ordítozott vepem, hogy mekkora rgy madár vagyok, minek állok meg az út közepén, kinek fizettem a jogsiért....Ezek után rendőrt hívtam, mondván nagyon fáj a nyakam, tehát személyi sérülés történt...az úriember először a kiérkező rendőröket is nagy szájjal elküldte, majd pénzt ajánlott, aztán elvitték, mert nem tudott viselkedni. A másik esetem egy körforgalomban volt, szembe jött egy autós nagy sebességgel, nem volt hova kerülnöm. Itt is neki állt feljebb....ez is búcsúzott a jogsijától egy jó ideig. Egyébiránt rendszeres, ha 90-es táblánál gps 90-nel megyek, akkor még a nagy kamionok is sokszor a megfelelő követési távolság betartása nélkül nyomnak le az útról...Ezért szereltettem be dashcamet előre,hátra és bár nem értek egyet a feljelentősdivel, de minden neccesebb szituációt elküldök a rendőrségnek, hátha lesz foganatja ...eszméletlen, hogy egyesek mit meg nem engednek maguknak, főleg ha nem a családi Volvo,vagy Audi volánja mögött ülôk, hanem a céges tucatautóval közlekedek...

[@rrrbbb9916]

kreszszabályok állandó betartása, nem mindig életképes. Hallgassatok a rendőrökre, ők is így gondolják, és cselekszik. 🤔

[@theNextStage9]

Persze, például a stop táblás történet is érdekes. Engem azért még soha nem csesztek meg, mert nem álltam meg a STOP vonalánál, viszont az elsőbbséget megadtam. (Pedig mögöttem volt a rendőr) De ha úgy kivágok, mint a rakéta (mint a videóban is), és nem adom meg az elsőbbséget sem, akkor nincs min csodálkozni.

[@rrrbbb9916]

Tibor Berta rendőr autó messze volt a kereszteződéstől

[@gerrardsteven2135]

@@theNextStage9 ez is rendőr függőőőőőőő

[@davidnagy2894]

Engem azok idegesítenek a legjobban akik képtelenek felvenni a forgalom ritmusát vagy túl lassú vagy túl gyors számukra és ezzel vagy feltartanak vagy letolnak az útról.

[@christianszilagyi2146]

Hät ha a ritmust nem veszed fel az ember igenis belecsuszhat egy pirosba peldäul särgän befekez az elöted levö akkor most ällj meg a zebrän vagy menj ät a piroson de viszatolatni mär nem tudsz mert märt beälltak möged tehät 2 lehetöseged van vagy ätmesz a piroson vagy megällsz a zebrän te melyiket tenned? Köszönöm a välaszokat.

[@kalmix88]

Nagyon jót tesz ez az akció a közlekedési morálnak. A pénzbírságokat én már nem emelném, hiszen ígyis olyan, mintha nem is lennének tiltások, csak beárazott viselkedési normák. Ára van a buszsávnak, (10k) a piros lámpás áthaladásnak, (50k) akárcsak a rokiparkoló használatának is. Mondjuk 50k /nap. Van akinek megéri! Viszont ezt a jogsi pontrendszert átgondolnám. Illetve bevezetésre kerülhetne a jármű lefoglalása is, amikor egy-egy ilyen közúti bűncselekmény történik. Csak mert nagyon gyakori, hogy a sofőr, jogosítvány nélkül, halál nyugalomban ellavírozgat, az ismerős környéken. Ám ha nem lenne mivel jaszkarizni 3-6 vagy 12 hónapig (persze bírság+tárolási kts-ért kiváltható lenne) akkor átgondolná mit csinál. Ugyanez érvényes lehetne, a notórius tilosban parkolókra! Akit többszőr megfognak rokiparkolóban, vagy a leállósávban, esetleg bicikliúton, attól el kell venni. Majd az állam tudja hova parkolja le, azt a gépjárművet, ha már a tulajdonos nem tudja.

[@gabeszky4352]

Én azt is szorgalmaznám, hogy a büntetési tételek az elkövető anyagi helyzetéhez mérten legyenek megállapítva! Aki 30-40-50 milliós autóval szeg szabályt, vagy veszélyeztet, annak a 10-50ezres büntetési tétel abszolút nem elrettentő!!!! Ebben lenne már jó változást látni….

[@Bejcc87]

ahányszor jövök a Hungárián, mindig tövid tolt gázzal jönnek el a buszsávban legalább öten, és főleg akkor, amikor a buszsáv folytatásába szeretnék kisorolni jobbra, de ő persze lazán nyomja tovább. Remélem egyszer ráijeszt valaki, aztán felakad egy oszlopra... Ott egy rendőrt nem láttam még.

[@Robi8911]

Dehogynem csökkentené az emelés 10.000 helyett 2 millió és mellé a kocsi lefoglalàsa 1 hónapra. Egyből mindenki megtanulnak vezetni.

[@MrKisLaca]

Arra azért kíváncsi lennék hogy majd a sok betörésre a sok kábítószer árulók ellen is lesznek e ilyen akciók... ja nem arra nem mert abból nincs pénzünk.... itt is minden a pénzről szól nem pedig arról hogy mindenki szabályosan közlekedjen.

[@Ada63214]

Mindenki mindig csak siet, de mégis mindig elkésik

[@anitamolnarne1292]

Nem 18 pont után kéne elvenni a jogsit hanem 8 büntető pont után!

[@zoltanbakos9291]

Ezt jó látni és támagatom.Én szabálytartó vagyok de én is hibázok de emiatt is még jobban figyelek

[@piros36]

Bevonni a jogsit arra a típusra amivel elkapták (min egy hét).+díj fizetés a kiváltásához. Mindenkinek az a fontos hogy közlekedjen valamivel. Főleg ha az a megélhetésével kapcsolatos, S ha elveszik az engedély róla vagy szüneteltetik egy időre, akkor biztosan meggondolja az illető hogy szabályosan közlekedjen vagy ne legközelebb. Pénzbírság ezért nem hatásos nagyon, arra 3 fajta dolog van, hogy térüljön.

[@samiam6547]

Mi van manapság errefelé emberek? Egyre több hasznukat látom a rendőröknek. Ha majd nem fognak rettegni a bűnözőktől, még magasztalni is fogom őket, de komolyan.

[@ComMando9100]

Azért én a driftelő BMW-t nem büntettem volna meg :D Mondjuk szórakozhatott volna kicsit arébb, az éjszaka stimmelt de azért közúton akkor is mennek páran. Viszont le lehet nézni és nem nagy profizmus, de azért csináld utána ha tudod. Ő legalább szeret és remélhetőleg tud és vezetni de minimum odafigyel a vezetésre és nem mobilozik meg alszik az autóban. Inkább lenne a többség driftelő BMW-s mint mobilozó tötymörgő balfasz. Melyik a jobb, ha valaki azt hiszi ő mekkora nagy ember és majd ő megmutatja a versenyzői tudását és gyorsan hajt, szabálytalanul előz de két kéz a kormányon és maximális figyelem vagy pedig ugyanúgy vagy baromarcú gyökér aki mobilozik, oda se figyel és szarik mindenre, azt se tudja hol van, STOP táblát nem ismeri, záróvonalat ugyanúgy leszarja mint bárki más, buszsávot stb, öt percenként nyomkodja azt a kurva féket mert akkor néz éppen fel a mobiljáról és megállapítja hogy még attól még hogy nem figyelt az autó még mozgott. Egyik se jó, de azért az egyik jobb a másiknál.

[@istvanfeher6568]

Több összetevője van a szabálysértéseknek. A büntetési tételek növelése nem fogja csökkenteni a szabálysértéseket. De a Jogosítvány időleges bevonása már talán elgondolkodtató lenne. A vasútforgalomban dolgozók évente vizsgáznak. ( nem csak forgalomból). Az orvosi alkalmassági is szigorúbb. Az én véleményem az, hogy a kötelező óraszám kevés a forgalmi vizsga előtt. Minimum 3 évente elméleti vizsgát kéne tenni minden járművezetőnek. De ezen intézkedések sem adnának sokkal több garanciát a balesetek ill. szabályszegésekkel szemben. Az emberek fejében kellene változni a dolgoknak. Ne azért tartsanak be szabályokat, mert másként büntetésre számíthat, hanem azért, mert megtiszteli a másik közlekedő ember társát és nem veszélyezteti vagy okoz neki kárt. Nem csak én szeretnék közlekedni, hanem sokan mások is. A családom tagjait is szeretném biztonságban tudni. De ki nem? Ezen kéne elgondolkodni. Ha én szabálysértő vagyok, akkor lehet, hogy a szeretteimet veszélyeztetem még ha nem is közvetlenül. Ki, mint vet, úgy fog aratni. Személyes tapasztalatom, ha figyelmesen, előzékenyen és udvariasan közlekedem, akkor azt visszakapom. (persze ilyenkor is bele lehet futni szabálysértőkbe.) Mindenki szeretne épségben eljutni a célállomására. A vezetéstechnikai tréninget én is kifejezetten támogatom. S oly dolgokat sem ártana gyakorolni, amivel ritkábban találkozunk a közlekedés során, de nem ártana tudni, miként is kéne cselekedni.

[@zsoltlokos1683]

Nálunk szlovákiába ez úgy működik hogy a rendőr megbüntett minden szarért de viszont hogy ha nincs egy rendőr szolgálatba akkor ő neki mindent lehet.Telefonálhat biztonsági öv használata se szükséges úgyhogy bármit csinálhatnak..

[@translationmultigift2883]

MYL 504 - ez az egyetlen fontos információ ebben a videóban. A többi csak porhintés.

[@zselatyne]

Remélem megtalál. :D

[@translationmultigift2883]

​@@zselatyne Erőt, egészséget!

[@brdfsz9142]

Ó köszi, nem is figyeltem fel rá, ez az egyik leghasznosabb hozzászólás! ;)

[@balyzs]

A 3 évente új kresz oktatás jó koncepció lehet de ez kicseszés lenne azokkal akiknek semmi pontjuk nincsen. Talán az lenne megoldás, ha bizonyos pontszám felett újra le kell kreszből vizsgázni vagy csak elmenni legalább egy oktatásra..

[@robit111able]

Olyan rendszert kellene bevezetni mint Svájcban van. A jövedelmhez képest, szabják ki a büntetést. Ez egy minimálbér esetén pl 50'000 forint, de egy jó kis maxibért keresőnek akár 500'000 is lehet, vagy mégtöbb.

[@martonsolymosi6008]

Ez egy morális kérdés. De ebben a patkány országban mindenki annyira önző, és mindenki annyira fontosabb, mint a többiek... a kommenteket olvasva az jön le, hogy csak akkor kell átengedni a gyalogost a zebrán, ha látsz rendőrautót. Ja, meg, hogy muszáj szabálytalankodni, mert megköveteli a forgalom... meg allandoan kiveteles helyzetek vannak...

[@n34t]

Szerintem az ilyen "zebrát lazán kezelő" sofőrök megregulázására mondjuk 3 napi lefogdázás lehetne célravezető. Fogadás 4 fős cellában 8 jó képességűvel, falon kis tájékoztató plakáttal, hogy halálos gázolásért hány százszor ennyi pihenőt kaphat. Ez a többség agyába beleégne, azt hiszem :)

[@salala182]

Jogot kell adni a gyalogosoknak, autórongálásra ilyen esetekben.

[@Nomad1983hun]

a vezetéstechnikai tréninget támogatom, de nem ártana a jogsi megszerzésénél/megújításánál egy pszichológiai vizsga is

[@istvandeak8232]

vigyázni kell a vonalainkra! :'D oszt az egész állomány tele van tohonya vagy éppen pálcika egyedekkel! :'D xDDDDDDDDDDDDDDDDDD azért megnézném ,hogy a kötelező fizikait a kis szemcsis, hogy csinálja végig! :DDDDDDDDDD szánalmasak...

[@sandorzoltanszabo8736]

A kifogások: azonnal van. A büntetés: nagy az infláció!. A KRESZ: elavult. Ötévente újraírni, egyszerűsíteni, a közlekedőket pedig felelőssé tenni. ☺

[@zerkovitzzoltan2182]

A szabálytalankodó emberekkel szembeni fellépést támogatom, azt hogy ezt civil autóból teszik, azt viszont nem. Láttam a szentendrei úton fekete audit aki levillogta a szabálytalankodó autót, de nem használt szirénát és úgy szabálytalankodott hogy nem használta a megkülönböztető jelzéseket.

[@donvarga88]

És mi lesz az ebéd? Fánk? :))) Érdekesnek tartom hogy kb minden péntek este a Forgách utcánál illegális autó versenyzés zajlik a Gyöngyösi utcáig. Ott miért nem látom hogy rendőrségi akciók lennének? Egyszerre ott van 20-25 autó és tolják ezerrel. :)

[@baladar1353]

Mert nem az ott versenyzők elfogása/megbírságolása/forgalomból kivonása a cél.

[@donvarga88]

@@baladar1353 eleg nagy baj az.

[@janoskomlancz7858]

"Szavazzon" Ok, de hol lehet? :D

[@brodvely2992]

Vajon mért Romániában meg Magyarországon a legtöbb a baleset .. mert olyan jó utak vannak Magyarországon hogy a traktoros nem mer rá menni meg anyi pénz van a magyaroknak valami baj van a kocsival inkább többet költenek rá hogy biztos legyen ..

[@ubul8616]

Ahogy Sváby is mondta, az a bosszantó, amit csak tudva és akarva lehet elkövetni. Azon belül minél veszélyesebb, annál bosszantóbb. Engem a telefonálás bosszant egyik legjobban. Én minden egyéb büntetés mellett elvenném a telefont is.

[@kodin666]

A rendőrségnek elege lett a szabálytalankodókból nekem meg belőlük. ezek nem szolgálnak és védenek hanem szolgálnak és büntetnek. Ha az ember meglát egy rendőrt nem a biztonság érzet hanem a félelem lesz úrrá rajta. Na ezen kéne elgondolkodni emberek.

[@csigabigaboca1987]

Böszme vagy...

[@tibor198900]

Legalább láttunk volna egy Kresz szabályoknak megfelelő rendőri megállítást, de nem. Lassan ideje lenne módosítani a Kreszt vagy a rendőröknek kellene az abban megadott megállítási formákat alkalmazni... Úgy tűnik sok amerikai filmet néznek...

[@Joci409]

Bár ez lenne a mai Magyarországi közlekedés legsúlyosabb problémája, hogy a buszsávban halad..... Amit most mondok se lesz az: Körforgalomból indexelés nélküli kimenetel.. Olcsóbb, nem kell a drága benzint fogyasztani a jardnak, de a bírság ugyan úgy megvan... Csak egy tipp.

[@tomdenem4669]

Jogsit meg autót egyből elvenni .... érdekes, az megoldható,hogy emberek otthonait vehetik el... akkor egy szaros autót miért nem lehet ott a helyszínen elvenni jogilag ès elárverezni másoknak ??? Meglenne oldva a probléma

[@BTibor1970]

Gondolom, az autót azóta leselejtezték, a személyzetet meg elbocsájtották...mert ilyen már nincs.

[@viktorpreisinger6099]

A fújás a kedvencem, az még kellett a végére! :D Hogy mert kocsikázni úgy, hogy 4-kor még ivott... Istenem.

[@ihaszzoltan5024]

Én a büntetés mértékét keveslem. Ittasan vezetett és "szerencsére" nem ölt meg senkit de csak fél évre vonják be a jogosítványát.

[@baladar1353]

Nem hajnal 4-kor ivott a pali utoljára, az alkohol 3 órával az elfogyasztás után már nincs jelen a szervezetben, értsd: szonda, vérvétel nem mutatja ki.

[@gyorgykassai7574]

6:20-nál a piros lámpázós autó után, a felvételen az látszik és hallható, hogy a kereszteződésbe érve (tehát a lámpához felfestett után) kapcsol szirénát és hangot a járőr, na most ügye, megkülönböztető fény és hangjelzés EGYÜTTES használata mellett, haladhatott volna át a lámpa vonalán. A büntető pont és a csekk járt a sofőr úrnak reméljük

[@martonsolymosi6008]

Megbeszélésre siet az X6-ossal? Egyem meg... hát ilyen proli autóval nem is fog odaérni időben... itt már a buszsás sem segít...

[@AaronTif]

Ha már véleményt írsz egy típusról (ami nem baj) akkor legalább ismerd már fel milyen autó van a videón. Az nem egy X6.

[@rsasasa5011]

3:12 "a legrosszabb esetben is" oke...

[@soregizsolt6599]

Szerintem is a pontrendszert kellene megváltoztatni pl úgy hogy piroson áthajtás első esete 50 e ft + egy hétre jogsit bevonni. 2. Eset 100 e 1 hónap jogsi elvonás. És így tovább.

[@Gyurci45]

Az az alap baj, hogy a bicajozok nem tudjak a kreszt es mennek ossze vissza! Nem 3 evenkent kellene ujra jarni kreszre hanem mar az altalanos iskolaba tanitani kellene minimum heti egy alkalommal es ugyan olyan oranak kellene minosulnie mint pl a magyarnak vagy a mateknak!

[@adammarton7221]

Szerintem anfolyamatos torlódásokat kellene megszüntetni és akkor kevesebb lenne a szabálytalanság és a baleset....nem kell itt semmi büntetési tétel emelés, egyszerűen rendet kéne csinalni, hogy lehessen haladni az utakon

[@josti631222]

Ádám Marton van itt egy magát videózó "véglény" aki 200km/h val ment a Soroksárin a buszsávban ha torlódás volt nem ment volna neki."2: Nemrég nálunk felszereltek két kereszteződést lámpával a folyamatos dugók miatt!!!!! Mióta lámpa van nincs dugó......miért is???? mert a "törtetők" is beálltak a sorba!!!! Én kérek elnézést!!

[@Joe38ish]

Nehéz jót írni, nehéz hozzászólni. Mert sajnos van pár versenyző aki valóban mindenek felett áll. Sajnos van pár sofőr aki nem tud önkontrolt, önuralmat gyakorolni. Viszont az is tény, hogy átmegy egy piroson utána ered a sün az meg három piroson is átmegy utána. (Persze neki joga van. Ja. ) Tehát van itt probléma bőven.

[@jozsi3534]

Minden autóstól el kéne venni a jogsit végleg aki szabálytalankodik!!!

[@matelauer542]

Úgy nem lesz halálos közúti baleset 2050-re, ha kitiltanak minden fosszilis üzemanyagú járművet. Mondjuk közlekedés se lesz utána 🤷🏻‍♂️

[@birgula011]

Lesz bicikli elektromos autó troli busz villamos vonat stb. Ezekkel mind lehet balesetet okozni.

[@matelauer542]

birgula011 villamos, vonat kötöttpályás; troli “félkötött” elég nehéz velük balesetet összehozni. Autó sokkal kevesebb lesz, ha tényleg kitiltják a fossziliseket. Persze lehet úgy is balesetezni, hogy kong a város🤷🏻‍♂️ csak nehezebb

[@markn2431]

9:26 Ezzel nem az volt a baj, hogy a gyalogos már lelépett, hanem az, hogy párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten haladva a gyalogátkelő előtt a mellettünk lévő forgalmi sávban előttünk már fékezni kezdett egy másik jármű (Ford C-Max a jobb sávban). Ilyenkor már NEM HALADHATUNK el a másik fékező jármű mellett!!! A gyalogost a kijelölt gyalogátkelő helyen megillető elsőbbség jelentése: "a gyalogos zavarása nélkül" (lásd: kreszprofesszor anyagaiban is). Mivel olyan távol volt a gyalogos a belső sávtól, hogy még a jármű menetszele sem keresztezte volna a gyalogos útját, ezért nem kellett volna megállnia a sofőrnek, de a Ford fékezése miatt már kötelező megállni ilyen esetben (ezzel elkerülhető egy Ford takarásából kiszaladó gyermek elgázolása pl.).

[@iw_sniki]

24 óra börtön kellene bizonyos esetekre. Kisebbekre pedig 1-2 óra. Ég vissza tartaná őket!

[@botondhorvath]

A pénz már nem számít senkinek a pontokon kéne növelni és 3 évente kresz tesztett írni mindenkinek. Az idősebbeknek meg elküldeni másik orvoshoz amikor lejár a jogsiuk.

[@kalmanrajz6105]

Ha se műszaki, se orvosi, miért mehet tovább? Rendszám ott helyben le, és séta! Ez lószerszám, nem intézkedés, nem balesetmegelőzés.

[@kalmanrajz6105]

Finoman nevezve pénzbeszedés

[@rudikadnar]

Svájcban fizetést is figyelembe vesznek büntetés kiszabásánál... Egy jól menő üzletembert nem fog 10.000 forint bírság visszatartani a buszsávban haladásért pl...