Au cœur de la guerre secrète des camions en Europe

Plongée au cœur du système européen des transports routiers.…
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[@adda7256]

*L'Europe de Bruxelles détruit les emplois des travailleurs d'Europe de l'Ouest!*

[@fredericautphenne7205]

Nous devenons des moutons du capitalisme....honte à l'Europe

[@fondationhippocrene9506]

Magnifique reportage qui explique la complexité de lutter contre le dumping social des chauffeurs routiers en Europe et en Union européenne. Vous avez bien mérité d'être lauréat catégorie reportage du Prix Louise Weiss !

[@pedrodossantos2977]

c'est de l'esclavage !!!

[@catherinemoreau3856]

Perso, je m en contrefiche complètement des routiers de l est! Je ne vais pas pleurer sur leur sort! Qu ils restent chez eux et nous autres routiers français on aura plus de chance de garder notre boulot!

[@BG-nr3qh]

La vraie compétitivité c'est quand les salaires sont proches de zéro .

[@brassartcedric3812]

Le vrai visage de l europe

[@doganakin3231]

Marché intérieur, bien, mais sans justice sociale. Sans compter la concurrence déloyale pour le peuple de l'ouest qu'on délaisse quelque part.

[@hervepolo2515]

Quelle misere moins cher que pas cher

[@brunopieper9026]

et encore trop cher si on ecoute ceux qui "profitent" de ces failles et s'enrichissent sans scrupules ni remords , on en connait tous , ces "transporteurs" qui sont incapablede faire bouger d'un metre un camion et qui gere a la "schlag" leur personel ....pour moi c'est fini tout ça mais c'est pas pour autant que je ne me sent pas conçerné

[@pedrodossantos2977]

Elle est belle cette Europe!!! créée par des financiers !!! pour des financier.ont a même pas l'aide médical en commun ni un service du feu commun, par contre ont veut concurrence Economique

[@bifftannen3206]

Métier très beau...mais,à ne pas faire...

[@jean-micheltacquet6799]

C'est pour ça qu'il faut démolir l'UE est rendre la souveraineté a chaque pays

[@netzerflorian6361]

Incroyable y toub ,,,faut pas dire n'importe quoi.,..

[@arkady-fm2yn]

L’UE était sensé tirer tout le monde vers le haut, or c’est l’inverse qui se passe . Ce qu’il aurait fallu faire c’est établir une tarification européenne obligatoire pour tous les transporteurs européens, ainsi, seul la qualité de service aurait fait une concurrence loyale entre tous, et pas payer au plus bas les salaires pour pouvoir pratiquer les prix les plus bas afin de raffler les contrats de transport au détriment des employeurs qui payaient correctement leurs salariés.

[@asteteluis7752]

Il faut pointer du doit les entreprises qui font du bizness sans scrupules !!!!

[@nbtpco.5906]

Les misérables de la route 😌😌😌. La politique du moins disant, argent argent argent benef benef. 🤔🤔 quand une unification des tarifs et des salaires en union et je dis bien en UNION EUROPÉENNE 🇪🇺 aura lieu.

[@zayernadji8008]

il est temps que certains élus et le DREAL mettent un coup de poing sur la table et arréter cette exploitation des main d'oeuvre bon marché je n'ai rien contre le fait qu'ils viennent travailler par là mais dans ce cas qu'on les paye avec un salaire du pays dans lequel ils vont travailler

[@michelcarneau6966]

Sortir.de.l.europe.

[@francktarn]

tu penses les élus politiques touchent des peaux de vin de ces entreprises ils vont pas stopper cela conflit d'intérêt la dedans

[@mlaloy13]

Très vieux reportage :)

[@TheAlexn2]

c'est tout à fait normal que un camioneur français gagne plus qu'un roumain.... c'est notre boulot donc on dois gagner plus c'est tout

[@emeric4941]

Il faut que les salaires soient les mêmes, on fait le même travail avec les mêmes contraintes mais on gagne 1500 euros de plus qu'à l'est, ils faut que les salaires de l'est rejoigne les salaires de l'ouest sans diminuer les salaires de l'ouest et la on sera égaux.

[@johanloudzan1850]

@@emeric4941 erratum == on sera égaUX

[@emeric4941]

@@johanloudzan1850 merci j'avais pas vu.

[@philcollins2289]

bien sûr que c'est normal 👋💰

[@salah4085]

Je suis chauffeur routier depuis 20 ans maintenant j'ai vu le transport français se dégrader au point de vue des salaires et des voyages, bref les responsables de cette esclavage moderne sont les donneurs d'ordre qui affréte les camions en tirant les prix toujours au plus bas de grande société française se ventant d'être responsable vendent des voyages au société de transport des pays de l'est et ceux pour faire des trajets nationaux en longue distance je ne peux pas donner de nom mais j'insiste sur le fait que ce sont des entreprises cotées en bourse .

[@mask5959]

pourquoi tu ne peux pas ? : Khuene et nagel, géodis, xpo, pour ne citer qu'eux

[@remyblouin4049]

Nous les Anciens, savons tous ça ! Nous avons eu les Espagouins en Pegaso, les Ritals, tous mals payés. Et dans l'Est, ils vont réfléchir mais tout sera cassé !!! Si les Routiers étaient moins cons, c'est Nous qui faisons la Vie, la nourriture et en fait TOUT ! Les nouveaux Routiers sont bien formatés et ... tant pis !

[@philcollins2289]

de toute façon Quoi qu'on dise Quoi qu'on fasse on subit rien d'autre à faire !!! blablablabla 😖✋🇫🇷

[@bayeuxbruno8215]

C'est une honte c'est de de l'exploitation

[@dominikusadober4825]

Mdr pourquoi t’a fait 4 enfants

[@jeanpierrelecaplain170]

Tout n'est pas en français alors ne dites pas que c'est en français !! 😡😡😡

[@mestasguy2635]

Esclaves modernes

[@fredericdegremont5097]

Seul solution un salaire unique en europe 2000 euros net par mois pour tout les routiers de l EU . A travail égale salaire égale. ils savent qu il sont sous payer par rapport a nous c est a eux de se révolter.

[@johanloudzan1850]

difficile car leur salaire est lié à l'économie de leur pays

[@frankkrzciuk1659]

Pas de sécurité et de professionnaliste