Envoyé spécial. La route de la mort - 13 avril 2017 (France 2)

[@romainv8755]

16:32 Par contre y'a pas de problème de financement pour y mettre des radars.

[@centropyges]

Non car le radar s'autofinance vite avec les ânes qui roulent (encore) au dessus des limitations, et fait ensuite rentrer de l'argent. Mais pas autant que ce que la route en général coûte a l’état, dont les 3500 morts, les 100000 blessés par an qu'il faut réparer, qui ne ne travail plus, que la secu paye etc... Dans ces genres de chocs frontaux, 10km/h en plus , c'est des dizaines de tonne d’énergie en plus, pour gagner des poignées de seconde qui seront perdus a l'intersection suivante. J'aime les radar qui font rentrer de l'argent dans les caisses de MON état, sur le dos de gens qui ne respectent pas les règles et qui coûtent et polluent plus que moi, c'est autant d'argent qu'il ne faut pas ponctionner ailleurs. Arrêtons d’être con.

[@Lulu-ic1sc]

centropyges , quand tu rouleras + de 50 km en ligne droite et que tu seras pris d'un coups d'endormisemant et que turas quelque personne tu ne dirras pas la meme chose. sa se vois que tu n'a jamais prie la r.s.e.a

[@okhhfffveninnc6246]

centropyges colabo

[@centropyges]

Lulu 18450, J'ai 2.5 million de km dans les rétros, j'y passe 45 heures par semaine sur la route. Mais surtout rien a voir avec mon propos.

[@letueur244]

donc tu confirmes que le problème dee mortalité sur cette route est liée à la non respect des limitation combiné à de la fatigue autrement dis tu retire tous les petit trou du cul de cette route et la mortalité sera réduite...

[@alaintaurines4839]

Je suis conducteur routier depuis 33 ans. je passe régulièrement sur la rcea. Cette route me fait peur, elle mérite bien son nom de route de la mort. Les politiques préfèrent s empriffer, plutôt que de se preocuper de la sécurité des citoyens. .......

[@cuissardescaoutchouc]

bordeaux geneve en 4 h c est possible FERROUTAGE comme le tunnel sous la manche un train de 100 wagons 2 camions par wagon gare saint Jean TANG TANG TONG < LE TRAIN 7411 A DESTINATION D ANEMASSE VA PARTIR ATTTENTION A LA FERMETURE AUTOMATIQUE DES PORTIERES CE TRAIN NE PREND PAS DE VOYAGEURS >

[@tonylachance518]

tu les mets au chomage tous les routiers donc ????

[@tonylachance518]

je connais moi aussi cette route, et à 20min les 3 amis et un mort, je suis desolé c'est une erreur de conduite du garçon ! la voie d'acceleration n'est pas prioritaire ! il as accroché une voiture et parti de l'autre coté de la chaussé ! si plutot que de forcer, il avait adapté sa vitesse, cet accident ne serait pas arrivé !

[@bernardcastiera2692]

pas besoin de les mettre au chomage ils voyagent en wagon de 2 eme classe a l arrivee ils reprennent leur camion

[@tonylachance518]

et les patrons les payent à rien faire ?

[@rolandbaby4932]

Un milliard d'euros ! Pour la cathédrale de Paris il a fallut deux jours pour les réunir ! Alors ? ? J'ATTEND !

[@Sasuke-xf9do]

Roland Baby en vrai c cool pour la cathédrale chu contente mais j’avoue qu’ils devraient faire la même chose pour les routes de Province

[@fabydurocher520]

Entierement d accord avec vous Il n y a plus de respect de la vie humaine😢

[@manusjay8547]

T’il leu on est pas au canada

[@gedeonwilson4989]

L'argent de notre dame provient de familles riches qui ont fait des dons énormes, tu penses vraiment que ces personnes vont faire des dons de plusieurs milliers d'euro pour le financement d'une route qu'ils ne connaissent sûrement même pas ? mdr

[@Xeroxx75]

@@gedeonwilson4989 C'est surtout que cette route n'est pas médiatisée contrairement a la cathedrale Notre Dame

[@ludohardstyle2547]

au lieu de nous emmerder avec les radars , les vitres teintées , l homologation des plaques pour les 2 roues et j'en passe on devrait revoir les infrastructures de nos réseaux routiers

[@pi2gayard799]

d accord avec toi

[@pourquoilepseudo2217]

16:17 en parlant de radars...

[@alpinkoumba7564]

bj

[@benjaminvg8018]

Ludovic 76% du budget annuel (entre 300 et 400 milliards d'euros) consacré aux transports sont destinés à la route donc bon...On ferait mieux de dépenser tout ça dans le ferroviaire et les TEC, bcp moins polluants et coûteux (bcp moins d'accidents donc bcp moins d'hospitalisations longues et coûteuses, pas de famille endeuillées, pas de pollution, bcp moins d'entretien etc)

[@benjaminvg8018]

Ludovic Les radars, on peut les critiquer autant qu'on veut, ils limitent les excès de vitesse et donc la mortalité routière même si de grosses améliorations sont possibles notamment sur le fait qu'il n'y en a pas du tout assez en ville et notamment dans les zones 30, les vitres teintées permettent aux criminels de la route de regarder leurs portables en conduisant sans se faire choper donc à bannir. Qqch me dit qu'en réalité vous cherchez les responsabilités de la mortalité routière sans faire au préalable votre autocritique...

[@rienr6391]

J’ai ris jaune quand à 1:20 j’ai vu « offrez-vous une livraison en toute confiance »

[@dimitripoux4434]

Ça peut arriver un accident!

[@LeMecanoDuDimanche]

condoléances aux proches des victimes

[@team3383]

condoléances en effet MAIS 25:26 pere de Louis qui dit pas de problème de vitesse !!!!! et pourquoi il n'a pas pu éviter la voiture de devant alors Erwan ? Parce qu'il roulait trop vite pour les conditions de la route et ne faisait pas attention à ce qui se passait devant lui. Malgré tout le respect et l'énorme trou que ça doit laisser pour cette famille d'avoir perdu un fils; s'ils savaient que la RCEA est dangereuse, il fallait rouler en conséquence et adapter sa vitesse.

[@mtctltvtwerk]

Mémoire à mon grand père mort sur la rcea

[@larainesdeoliveira9742]

Désolée pour toi

[@rosenbachlisa6551]

Sincères condoléances

[@laura_du_1358]

Je suis vraiment désolé 😭❤️

[@cecilepellet8169]

Courage à toi, je suis désolé

[@sirineb1201]

désoler pour toi 😔

[@630findus]

Vu que ce n'est pas un axe qui dessert la capitale, l'état s'en tape royalement.

[@wilfridlicari4391]

Jean-Baptiste Poquelin Toutes

[@lorenende7661]

Exact

[@jujumobigo7138]

C'est vrai mais je vis en Saône et Loire et si tu veux aller à Paris tu prends la RCEA puis l'autoroute A6

[@poupartyannick]

Tu devrais aller voir l état des n2, n3, n6 et les grands axes autour de Paris mdr

[@tonytony7614]

mdr au debut la pub de la poste sur la semi "livraison en toute confiance" avec le camion dans le fossé mdr merci la poste!!

[@chabin2510]

Sur une plaque de verglas même à deux à l'heure tu es dans le fossé .

[@annakrause9601]

MDR? Ta pas tout compris du reportage. .

[@PAPABRICO]

A 13 ans j ai eu un accident au niveau de charolle ou j ai perdu ma maman... Maintenant c est passer en 4 voix et il ont mis un pont car avant on traverser la rcea pour aller en face.. Ça as mis du temps et il a eu 59 mort à ce carrefour.. Désolation et vie gâcher

[@tristanrabier8608]

Courage et garde espoir, ta vie à toi continue, abîmée, certes mais elle continue donc essaye de gardes espoir 🙏

[@veroniqueschreiber9133]

Quelle horreur de perdre sa maman à 13 ans lors d'un accident sur une route accidentogène ; toute ma compassion pour vous de survivre à un tel drame et beaucoup de courage pour surmonter cette épreuve et, sincères condoléance à votre maman partie si jeune et brutalement

[@FabioOliveira-wq2pf]

Je suis brésilien et ici au brésil c'est pareil, les autorités pensent juste au l'argent et ainsi les conducteurs ont mis touts les jour leurs vies enjeu, ça fait 50 années que les autorités que sont responsables de construir la route ont promis de finir les travaux, mais pendant ce temp ils n'ont fait rien, tandis que le temp passe plus des gents vont mourrir à cause des accidents automobilistiques, c'est vraiment dommage que les gents ont perdu leurs vies, j'ai habité en France à Paris pendant 5 années et j'ai vu des accidents terribles, j'espere bien qu'un jour les autorités francaises vont penser plus aux conducteurs qu'utilisent cette autoroute!

[@kemro5461]

Mais au lieu de faire une 2x2 voies, sa ne serait pas plus simple de mettre deux glissières de sécurité métallique à chaque extrémité et une glissière en béton armé double hauteur au centre pour empêcher tous passage sur la voie inverse même en cas de choque violent. Ça coûterait beaucoup moins cher que de faire une autoroute et çà réduiré fortement les chocs mortelles.

[@Estrelladelsol]

Kemro il y a le problème de l’inclinaison de la route

[@kemro5461]

@REZZARD C'est pas une question de fermer la route ou non (pour transformer la route en autoroute faudrait aussi la fermer). C'est juste qu'ils se sont entêté à faire une 2x2 voies, mais ils n'ont juste pas l'argent. C'est pourquoi mettre des glissières de sécurités au centre et aux extrémités permettrait déjà d'éviter qu'un véhicule allant dans un sens en rencontre un autre venant de l'autre sens, car la majorité des accidents mortels arrivent à cause de ça.

[@Spoutnik666.]

@Peter Kinzius la France 26e en terme de pays corrompus Les moins corrompu askip ce sont les Danois suédois Norvègiens

[@Marosticky94]

@@Spoutnik666. Les détournements ne sont pas pris en compte, sinon la France serait pas loin des pays d'Afrique subsaharienne...

[@jacquesclancy3211]

c'est une honte !!!!!!!!!!!! il y a pas d'argent !!!!! par contre pour les conneries style Paris 2024 la on se lache

[@florimorschon6548]

TOUT pour Paris !!! Mais rien pour la province !!! Voilà le problème de notre "beau" pays corrompu à outrance par les politiques et les multinationales !!!

[@blackarev1746]

Jacques Clancy le changement de logo de fr tv ca coute plus de 100000e.

[@tristanginod9238]

Flöri Morrschon oui mais c'est normal le but c'est de faire croire aux étranger que la France c'est un beau pays, et vu que la majorité des touristes vont à Paris...

[@lorenende7661]

Entièrement d'accord ! Alors qu'il y a des milliers de SDF dans Paris!

[@montpellierallezallez349]

Jacques Clancy xs

[@lartiste2379]

40 milliard donné aux entreprises pour embauché personne et rien pour une route qui pourrais sauvé des vie et le tout depuis 1977 ?! Mais bordel ils devraient tous aller en taule pauvre France !!!!!!!!!!!!

[@lz9valide886]

Faudrait recuperer l argent de l eglise notre dame

[@serruredelespace]

En partant à Bourges pour les vacances de printemps, je suis passé sur la RCEA, et en tant que gros fan de camions, mes yeux étaient régalés.En voyant ce reportage, je me dis que cette route ferait bien d'accueillir moins de camions.

[@whiterabbit9131]

Encore heureux qu'elle soit gratuite la RCEA !! On va pas payer pour une telle route

[@aureliawolfowicz7903]

Si elle devient payante donc fonds privés donc route sécurisée

[@vnc_sls_]

Plus pour longtemps Elle va devenir une autoroute en 2022 Elle va devenir payante mais plus sûre

[@irlrp]

Comme disait Chirac : "Les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent" (ou y croient je sais plus)

[@mathiasful]

Ma famille et moi avons souvent pris cette route pour nous rendre du Luxembourg à la Côte Atlantique. Beaucoup de voitures étrangères passent par là, certains sans savoir à l'avance ce qui les attend. Nous l'avons compris.Avec les années et l'augmentation du trafic, le danger était toujours plus grand et nous l'avons ressenti comme une épreuve inutile. Auparavant il y avait certains villages à traverser. Invivable pour les riverains certes mais cela rompait la monotonie du parcours. Désormais nous empruntons les autoroutes même si le trajet parait plus long et plus cher. Cette route porte bien son nom. Tant qu'elle ne sera pas une 4 voies > à éviter si possible. Espérons que ce reportage fera avancer les choses. Merci au nom de tous les usagers européens.

[@CharlyBrownMusic]

Il n'y a pas que la RCEA qui est très meurtrière, il y a aussi la D 6015 en Normandie dans l'Eure (27) surnommé: "La route maudite", portion reliant "Gaillon" à "Pont-de-l'Arche" (le trou du diable à forêt de bord). Il y a des accidents et accrochages en tout genre tout le temps. Tout les mois il se passe quelque chose sur cette départementale et aucun aménagement de sécurité.

[@dominiqueclosse7986]

Ces triste quand tu prend la route tu voit que des bonhomme en bois noir personnellement sa glace

[@pacantho2278]

ceux qui disent : vous savez pas conduire . Et bien allez y , on vous regardent ! Prenez cette route de macon jusqu'a Angoulème pendant 500 km et ont verra

[@siixnueve5524]

Je fait de colmar a royan par cette route et aussi par la souterraine bellac javou que sa fait flipper quand meme

[@k.cendres]

Il n'y a pas de problèmes non plus pour augmenter le budget de l'Elysée ......

[@lorenende7661]

ni pour s'acheter de la vaisselle et des piscines

[@jroumanie]

Ni pour acheter un nouveau costume

[@Estrelladelsol]

Ni pour partir un week-end

[@martinelion3133]

Chaque mois, tous nos représentants politiques (ministres, sénateurs, députés, préfets, hauts-fonctionnaires, députés européens, magistrats, ambassadeurs, etc etc) coûtent aux contribuables plus de 50 millions d'euros ; autrement dit, 10 mois de leurs émoluments suffiraient à permettre une 2*2 voies sur la RCEA déjà au moins sur la moitié du trajet. Donc, l'argent est là mais les politiques préfèrent s'empiffrer de l'argent public plutôt que préserver la vie des automobilistes.

[@danylbekhoucha6180]

Nutella58 Microsoft sur les PC de l'Etat coute 300 millions par an (2008-2013) pour qu'en plus ils nous espionnent. C'est peut etre 400-500 millions par an aujourd'hui personne ne connait le Libre avec Linux et LibreOffice. Aussi fillon à lui seul a détourné 1 million.

[@florimorschon6548]

Le problème de la vie politique française, c'est surtout Paris. Paris décide tout, Paris est au centre du monde, Paris est la capitale... Si les décisions concernant la construction des routes étaient prises par les régions, ou même les départements, il y aurait bien moins d'accidents sur cette route !

[@owski1671]

Au lieu de tout mettre à 80 ils feraient mieux de mettre des glissières sur cette route

[@lorenende7661]

le 80 c'est valable pour toute la France

[@owski1671]

Bien sûr mais le problème de la chaussée en pente est toujours present de plus les travaux sur cet axe n’avance pas pour faute de moyens alors qu’ils ont trouvé cette argent pour changer les panneaux

[@lorenende7661]

Le prix pour décoller le chiffre d'un panneau afin d'en remettre un autre n'est absolument pas comparable au prix de construction d'une autoroute sur des kilomètres. De plus les panneaux dans la graaande majorité des cas et dans la partie privatisée de la nationale du documentaire sont payés par des entreprises genre Vinci il me semble, donc aucun coût pour l'Etat

[@RastaForHigh]

@@lorenende7661 Ah oui, c'est vrai qu'un choc frontal à 90, ou à 80, ça va au moins nous éviter... Rien du tout. Vive les idiot(e)s utiles incapables de penser autrement que par la doxa dominante.

[@lorenende7661]

@@RastaForHigh la doxa dominante haha, parle pour toi qui n'est bon qu'à répéter le discours que les chauffards nous servent depuis des decennies. Faut voir les choses d'un pt de vue économique plus large que son propre volant, sinon tu vas jouer au kart sur un terrain vague tu les feras tes 90

[@romaincharles3568]

4:07 STRANGER THINGSSSSSS ❤️❤️❤️❤️

[@e.c.7530]

mais pk il n ont pas construit ( au moins) un muret comme en les autoroutes parce que même si les accidents continué, ça éviterait aux véhicules de passer de l autre côté et de se faire rentrer dedans en plus

[@jktm3re404]

koki vide oui un muret pas mal l’idée

[@gedeonwilson4989]

Même créer un muret implique des travaux énormes, fermer les deux axes, construire un tronçon pour y dresser une cloison.. Et le béton coute cher... Autant tout refaire.

[@selrahc3288]

@E. C. il ne peuvent pas avec l'axe de la route

[@Sunnypled]

J'ai lu dans un autre commentaire qu'ils ne peuvent pas à cause de l'inclinaison de la route et ils en parlent à 14:45

[@TheDreams37]

Dès le début, les dépanneurs, sans casque, à deux centimètres de l'élingue... Très bien les gars...

[@irlrp]

Ils ont jamais du voir un cable péter

[@joseph7672]

@@irlrp casque ok mais si ça pète ça va pas être mieux...

[@stellaclermont9228]

« L’ennui, c’est qu’à force de compter les oiseaux le temps à passé » j’ai tellement ri😂

[@StarguestTV]

Pareil 😂😂

[@docteurgreene]

J'ai failli mourir sur cette route en 2002 lors d'un accident. On était trois dans une 206 et dans la nuit par tems de pluie mon pote qui conduisait s'est semble t'il endormi (on ne saura jamais vraiment) et on est parti dans la bas coté on a fait des tonneaux à haute vitesse mais heureusement nous étions dans l'armée à l'époque et nous avions tous nos affaires militaires dans des gros sacs, ce qui a en fait permi à la voiture de ne pas trop se déformer, et personne n'a été tué. C'est ce qui a étonné les pompiers car vu l'état de la voiture de l'exterieur ils étaient surpris qu'on soit tous vivants. J'ai été le "plus" blessé, clavicule cassée et sternum cassé (à cause de la ceinture), j'étais à l'arrière. Je découvre avec ce reportage que cette route est nommée la "route de la mort", je n'étais même pas au courant.

[@erich.marks0]

l'endormissement est une cause d'accidents, et sur cette route de mer.. on demande qu'à s'endormir, suffit qu'on soit derrière un camping car à 70km/h. Alors forcément avec les radars tronçons on passe la moitié du temps à regarder le compteur. Je hais cette route.

[@maybachfan67]

mouais l'argument de regarder le compteur faut arrêter un peu, entre les limiteurs qui existent depuis au plus de 10 ans même sur par exemple une Renault Clio, le développement des régulateurs adaptatifs (je ne vais pas parler du régulateur normal qui doit pas être très utilisable sur cette route), y a plus besoin de regarder le compteur... L'endormissement... ben oui mais c'est aussi à chaqu'un de savoir quand il faut arrêter, et pas seulement faire une pause au dernier moment.

[@erich.marks0]

Conseil: Ne pas généraliser l'accès à la technologie à toute la population.

[@maybachfan67]

Pour le régulateur adaptatif je veux bien, pour le limiteur, si même Renault le proposait y a déjà plus de 12 ans ça fait longtemps que ça n'a plus rien de neuf, je parle bien de Renault, pas d'un premium comme Mercedes ;)

[@MrCouin]

100 km @70 km/h ca fait moins d'1h30 ... Si les gens ne sont pas aptes à rouler 1h30 d'affilé sans s'endormir, ce n’est pas la faute de la route.

[@bernadettetripet4000]

Paul A

[@liloukenzo4034]

Bizarre car en Espagne en quelques années ils ont construit plus de 1000 kms d'auto vista. Je le sais car j'ai traversé le pays depuis mon plus jeune âge jusqu'en 2009. Et les ouvriers travaillent les nuits avec des espèces de lampadaires comme des gros champignons qui éclairent sur un périmètre de plus de 500 m². Ils sont pourtant moins riches que nous !

[@ange_rzt4129]

Jamel BELOUZ exact pareil pour moi qui est Espagnol

[@lorenende7661]

Les prix des péages espagnols sont à 3 chiffres mdr

[@dido8749]

Je prenais la route en Espagne pour aller en Andalousie dans les année 80. Des routes catastrophiques Maintenant il y a des autoroutes partout. Des stations services très proche l'une des autres Franchement les espagnols ils ont bien rénovés leur route

[@VM-zh2fx]

lilou oui mais plus courageux !!!!

[@camille8921]

Lilou Kenzo oui exact et quasiment tous sont GRATUITS à part au Pays basque espagnol et quelques axes autour de Madrid... et les routes sont en très bon état. Quand on pense que y’a 40 ans la situation était désastreuse et que le pays sortait à peine d’une dictature de plusieurs décénies... y’a de quoi se poser des questions en France...

[@63sakir]

on construit une autoroute gratuite a coté d une payante vers lyon,il y a un volonté de construire un aeroport inutile en PPP a nante et on arrive pas a trouvé le pognon pour l' elargir,y 'a pas de pognon mais on en donne a peugot ou renault pour qui licensie aprés,ya pas de pognon mais a clermont ferrant ya un batiment de la region tout neuf de la region qui ne sert plus a rien avec le nouveau redecoupage regionale puisque maintenant le conseil regional est a lyon,ALORS LE POGNON PUBLIC QUAND ON VEUX QU IL SERVE A RIEN ON ARRIVE A LE TROUVé

[@tartuf1015]

Bonjour 63sakir: J'approuve tout a fait votre commentaire, j’habite en Champagne/Ardenne. A 10 kms de chez moi, ils nous ont construit un magnifique aéroport réservé au fret soit disant pour supprimer les nuisance de nuit a Roissy. Les élus avaient promis de l'emploi, jamais de passager. Cela fait 17 ans qu'il est en service, ils doivent être 50 gugus a travailler sur place (parce que maintenant ils y a des voyageurs, au moins............10 avions par semaine) A part servir de piste d'entrainement, il ne sert a rien et coute une fortune aux contribuables. Tapez aéroport de Vatry et vous verrez ou part notre fric.

[@vapeland6217]

Pour que la RCEA devienne moins mortelle, il suffit de la rendre moins fréquentée : obliger la société gérante de l'autoroute de baisser ses tarifs. les autoroutes françaises sont dans les plus sures du monde. Il faut juste que nos politiques commencent a faire leurs jobs.

[@dionysos46]

Le chemin le plus court est la ligne droite, et la RCEA est l'itinéraire logique sur un axe européen Berlin - Madrid; aucun routier ne va passer par Paris et sa banlieue sur un tel itinéraire pour en plus payer.

[@tidianediallo2688]

La A14 Paris Rouens je pense que c'est l'une de plus sûr de France. La moins Bouché de la Région D'îles de France la plus Clean aussi

[@coqfier]

3:59 comme un gout de stranger things 😆

[@mariomammos]

Et Macron il a trouvé quoi ? Tout mettre à 80 km h plutôt que de refaire les routes et ça dans la France entière parcontre dépensé notre fric pour prendre un avion plus luxueux ça c'est possible.pauvre France.

[@TheGel69]

les sommes generees avec les PV pourraient financer les travaux d amenagement de cette route.....entre autre

[@RastaForHigh]

@@TheGel69 Ou tout donner à l'Europe, ou bien à notre dette irremboursable. Mais est-ce que je vis dans le même monde que mes compatriotes ?

[@v16bt]

25:39 "Je pense que MALHEUREUSEMENT mon fils serait toujours là" Y'a que moi que ça choque ?

[@manuelagarrosetgomez1824]

v16bt non à moins qu'il avait une bonne assurance vie 😕

[@woradian2855]

Mes condoléances

[@lilyspencer-kim5418]

Je pense plutôt qu'il s' est mal exprimé. C'était pas volontaire

[@kaiokenx9358]

Ce qui est malheureux c'est que toutes les "normes " de sécurités ne sont pas prise pour éviter ce genre d'accident , Vous vous doutez quand-même bien qu'il y a ambiguïté dans sa phrase ! et qu'il ne dit pas ce que vous pensez qu'il dit ?

[@_diggity_4824]

Je pense qud c'est parceque il serai handicapé je pense hein

[@s7p132]

Grand respect à tout ces routiers et aux intervenants,dépanneurs agents d'entretien oeuvrant sûr cette route maudite! Depuis 50 ans cette Rcea n'est pas sécurisée,c'est scandaleux et inadmissible,on peut comprendre le désintérêt croissant des français au moment de voter...!

[@cuissardescaoutchouc]

une solution LE FERROUTAGE 3 locomotive 80 wagons porte camions depart bordeaux accrochage d autres wagons a angouleme destination lyon geneve et grenoble

[@mybaobab03]

80% de camion en moins, du ferroutage avec reprise des camionneurs par les entreprise se transport sur voies ferrées.

[@cuissardescaoutchouc]

et le train il peut prendre le 140 sans probleme

[@rail1435]

Voilà une proposition intelligente

[@christophepinilla4403]

Idéal pour que les entreprises de transport en crève . Cdlt

[@Naomie0305]

Bon courage et merci à tout nos routiers pour tout ce qu’ils font pour nous soyez prudents ont comptes sur vous

[@gatan388]

toutes mes condoléances à toute les familles ou les proches des victime

[@Drugov78]

L’autre problème c’est l’absence de BAU, donc en gros si tu es fatigué tu es obligé de continuer. Impossible de t’arrêter, j’ai été routier de 2007 à 2011, j’ai entendu la réputation de cette nationale.

[@dominiquerondeau4736]

9 I 8 by t hi hi I

[@dominiquerondeau4736]

Salut I et merci

[@TheS16ChAsEr]

Bravo Monsieur Montebourg .... Les victimes de cette route et leur famille vous remercient.

[@lorenende7661]

T'es pas très malin toi... Si cette route avait été privatisée, les péages auraient coûté extrêmement cher, et comme d'habitude ces putains de compagnies routières seraient allées se serrer sur d'autres routes encore plus petites

[@hicham448001]

@@lorenende7661 non

[@bernardcastiera2692]

QUESTION combien coutent les accidents sur la RCEA ? combien couterait le train gratuit entre bordeaux et geneve ?

[@Simon-vw6kx]

a 12:29 il ont fait une erreur le contournement de Montluçon est en 4 voies depuis 2011 et non en 2 voies

[@maryna8621]

Une pensée à tous ces gens qui ont perdu la vie sur cette route infernale, je ne veux plus prendre cette route pour aller en Bretagne même si je dois faire 50 kms de plus.....

[@ultimaratio74]

Moi j'en veux à notre Gouvernement qui comme d'habitude se contente de faire des promesses et rien d'autres.... Par contre, lorsqu'il faut créer des systèmes pour verbaliser les gens, une belle pompe à frics POUR LES POCHES DE L'ETAT....Alors là ce n'est pas le même chose !!!! Les pauvres vies perdues....familles brisées à jamais.....

[@Bourougne]

Et qu'est-ce qu'il devrait faire, le gouvernement ?

[@wizzardnebulous916]

UnrealEd Addict Bah déjà arrêté de cherche à faire des radars toujours plus couteux nan mais sérieux des drones ?????

[@lorenende7661]

Les radars c'est justement pour éviter les morts donc ton commentaire se contredit. Vive les radars et à mort les chauffards !

[@Zekkh_ZOTT]

La personne qui a fait le montage doit beaucoup aimer la série Stranger Things.

[@tiste4]

c'est quoi la musique à 13:07 svp? une série que j'ai vu mais j'ai oublié le nom

[@mariegelle3545]

A 4:00 on entend la chanson de stranger thing 😍😍😍😍

[@twitch_t1zaip81]

Pk a 4:10 ta la musique de stranger things

[@yannicklaoyipsein3681]

1 milliards aurais suffit , pour sécurisé cet route de AaZ

[@bgu1603]

Et on a mis 2 jours pour avoir plus de 1 milliards d'euros pour la p****n de cathédrale de m*rde

[@CaptainDangeax]

J'ai pris cette route 1 fois, pour aller dans le Jura depuis Rennes. Au retour, nous avons pris un itinéraire différent, plus long, plus cher, mais autoroutier sur toute la longueur.

[@lobcdtextuel]

France 2019 pneus d'hiver les gars pneus d'hiver!!! ... -Un Canadien-

[@alexandrerenaud1883]

Kunta Kinte coucou tabarnak

[@micheltanguy4901]

Wesh ta fumée moray

[@florimorschon6548]

Quelle est la part du transport ferroviaire dans le transport total de marchandises aujourd'hui en France ? Et sa part il y a 20 ans 30 ou même 50 ans ? NON, construire des 4 voies et des autoroutes à travers tout le pays N'EST PAS la solution. Construire des LGV pour des milliards d'euros N'EST PAS un investissement RENTABLE pour la France. En revanche, développer le transport de FRET sur le rail pour atteindre des niveaux corrects EST UNE SOLUTION VIABLE. MERCI aux bureaucrates parisiens pour leur stupidité et la méconnaissance qu'ils ont de leur propre PAYS !!!

[@blackarev1746]

Flöri Morschon le reseau ferre fr est pourri,pa entretenu,et les trains roule moin vite quil ya 20ans.pareil pr noroute

[@f-sncf5044]

Tu racontes n'importe quoi. Aux USA le fret ferroviaire est massivement utilisé car les volumes sont colossaux et parce que les gabarits sont importants, donc on peut transporter nettement plus de fret sur un train américain que sur un train européen par exemple. À cela s'ajoute le fait que c'est du 100% privé là bas et depuis toujours. Grâce à cela, les entreprises ferroviaires privées américaines on sans cesse fait des pieds et des mains pour proposer un meilleur service que le voisin. Résultat même si la concurrence de la route est encore plus élevée aux US qu'ici, le rail garde une part importante des échanges de marchandises aux États Unis

[@f-sncf5044]

Flöri Morschon Tout à fait ! L'État a une grosse part de responsabilité dans la chute du fret ferroviaire Français mais il ne faut pas oublier que les cheminots y ont contribué eux aussi. Les grèves récurrentes et la dégringolade de la qualité de service a détruit ce que Fret SNCF était autrefois. Ils oublient que derrière le peu de marchandises qu'ils transportent encore ce "cachent" des entreprises, des hommes qui gagnent leurs vies parce que des spécialistes transportent ce qu'ils fabriquent. Quand un client apprend que ses 1400 tonnes d'eaux minérales sont bloquées dans un train à 300 km de l'arrivée à cause d'une grève, il est évidemment fou de rage. À tel point que du coup, ils délaissent ce mode de transport au profit du routier (plus polluant, plus cher, plus meurtrier, etc etc). C'est justement le cas de Renault, qui en avait marre des caprices inutiles des cheminots. Du coup en 2002 bye bye le ferroviaire. Aujourd'hui Renault fait que du camion et du maritime. D'ailleurs il arrive souvent qu'ils soient amenés à transporter des voitures de le Havre à Marseille .... par bateau en contournant l'Espagne

[@Michel-tj2wr]

@@f-sncf5044 et au USA le fret ferroviaire est tellement important que ces trains ont la PRIORITE de circulation sur les trains de voyageurs !!!!!

[@dunodolien674]

Il y a 1 chose vraie et 1 chose fausse dans ce reportage : la chose vraie est le difficile engagement de l'Etat dans le doublement de la RCEA. La chose fausse est qu'on a l'impression que ces tergiversations ne touchent que la RCEA. or, c'est l'ensemble du réseau routier national qui est impacté par le sous-financement de l'Etat. En vérité, la RCEA fait figure de 1er de classe si l'on compare avec la RN 2 (Paris - Maubeuge), la RN 20 (Tarascon - Espagne), la RN 21 (Limoges - Tarbes), la RN 147 (Limoges - Poitiers), la RN 149 (Poitiers - Nantes) ou bien encore la RN 57 (Besançon - Suisse) toujours en 2X1 voie sur une grande partie du trajet et ce, malgré un trafic dense par endroit. Et que dire de la RN 88 entre Le Puy et Rodez ! Les centaines de millions de crédits débloqués par l'Etat sur RCEA laissent rêveurs comparés aux miettes données au reste (déviation à 2X1 voie à Langogne sur la RN 88 ou à Lussac sur la RN 147) !

[@letueur244]

les rns 147 et 149 font partie de la rcea

[@aureliengoessaert6234]

Je suis tout a fait d'accord, habitant proche de la RN2 (Maubeuge) la portion entre Maubeuge et Laon est tout simplement une honte avec de gros carrefour (avec des stop) très dangereux.

[@acidtrip2831]

pour la rn57, je tiens à préciser que c'est surtout sur le tronçon Vesoul Besac que ça cartonne. Il faut dire que dans le 70, la conduite ce n'est pas tout à fait ça.

[@zigv8325]

La RN2 est quand même prise en charge, il y a des travaux. (en tout cas entre Paris et Soissons, je ne suis pas allé au-delà)

[@53dom]

Patriote Européiste i

[@desalpagesgator4988]

vous devriez remercier les écologistes du département de l'Allier, depuis plus de 20 ans ils s'opposent systématiquement à tous les projets de réaménagement de cette route, soit par des votes au conseil général, soit par des recours devant les tribunaux, ils ne veulent pas d'une route à 4 voies, ils ne veulent pas des contournements des villages, ils veulent seulement un abaissement de la vitesse et le placement de bornes plastique pour séparer les voies, ils veulent, à plus long terme, supprimer la circulation des camions, sans doute à coup de baguette magique...

[@reiyasd.nemesis882]

le jour ou il interviendrons sa sera quant un députer y mourra est j’espère que sa arrivera comme sa il le ferons vite '-' oui c'est un peu méchant de dire sa mais c'est le seuls moyen pour qu'il intervienne le gouvernement français est une honte à mes yeux aucun respect aucun honneur tous pourri est pas un pour rattraper où bloquer le trafic sa feras chier il interviendrez

[@Estrelladelsol]

C’est la bonne excuse ça, les écolos qui s’opposent. Ils n’ont pas été élus à ce que je sache ???

[@savinienmiquet6211]

Le camions au tas avec écrit en grand dessus "offrez vous une livraison en toute confiance" 😂😂😂

[@Octennne902]

Je prend souvent la RCEA la N79 pressisement les aire de repos sont pour la plupart de simple petite espace assez grand pour un camion comment peuvent T il s'y reposer

[@serenozturk439]

La musique de stranger things ❤❤❤

[@Street911]

T’es pas à 2h de Paris toi par hasard ? Je connais les Öztürk mdr

[@fabricebelsy3870]

rcea prioritaire, qu'en est-il aujourd'hui? Il semble que le TGV qu'on voit sur cette video, a pris la priorité sur la route.

[@campagnarddelorraine5112]

Les autres routes les plus mortelles sont dans le Nord-Est, des routes européennes à camion : toujours les sections à deux voies de la N4 (Paris-Nancy-Strasbourg), linéaires et en montagnes russes, la N57 (Epinal-Besançon) chargée en camions européens et la N20 (Paris-Orléans), une portion négligée à cause de l'A20. Sinon, chez les Suisses, la plupart des camions sont sur les rails ! Sur la route, la vitesse max est de 80 km/h pour tout le monde.

[@campagnarddelorraine5112]

Depuis un an, une bonne amélioration : la vitesse limitée à 80, comme en Suisse.

[@stickslenfantterrible7024]

4:00 Y a des Démogorgons sur la RCEA ?

[@andreagrdye7735]

5:11 pourquoi une musique thème Stranger things ??😂😂

[@gonarix]

Par contre la musique à 4:00 on en parle ?

[@maxime45]

Non, on s'en tape royalement.

[@redaartt]

🗣C'EST NOTRE PROJETS

[@pozkk7189]

super reportage ! Tellement d'autres morts depuis ce reportage !

[@christelleangelliaume7773]

une frayeur la rcea avec mon conjoint j en mener pas large j ai horreur de cette route

[@dominiqueschneider2537]

Il est urgent ď'ameliorer cette route mais dans beaucoup de cas d'accident c'est le comportement des conducteurs qui est en cause vitesse dépassement dangereux alcool non respects des distances de sécurité

[@sihowni7329]

22:22 on parle music de fond stranger things ou pas ?????

[@maxime45]

Ou pas. On s'en balek.

[@BzhCam35]

A 2:15 livraisons en toute confiance lol

[@fredjunca]

Alexis AKV 😂😂😂😂😂excellent

[@d3-fnc_skywith829]

c'est bien ce que je me suis dit

[@_diggity_4824]

J'ai pensé là même 😂😂

[@Emmaisperfectful]

Qqn a le nom de la musique à 15:25 ? :)

[@tommyhardy2690]

le veglas ça glisse? le veglas?

[@AlexandrePalante]

Si, sur les tronçons à une bande, on mettait des bernes centrales de sécurité il y aurait moins d'accidents frontaux et cela couterait moins cher qu'une mise à deux fois deux bandes. Si le problème est le financement, cela pourrait être une bonne solution provisoire. En Belgique, sur certaines routes à une bande, il y a en effet des blocs de bétons séparant les deux sens pour éviter les chocs frontaux.

[@bwfarma5989]

MDR LE ROUTIER " C EST 90 POUR LES VOITURES AUSSI" AH BON TU ROULES A 90?

[@Loic-qv4zl]

Les routiers roule à 90 ces normal

[@davidlefevre6222]

Loïc Tournay non pour les routiers c’est 80km/h

[@bat2888]

@@Loic-qv4zl Non les routiers ne peuvent pas rouler à 90 ...

[@Sasuke-xf9do]

Tout ceux qui font la conduite accompagné sur cette route bonne chance

[@chriscoolTV]

ça fait des années qu'elle devrait être refaite........ mais la non y'a pas de pognon....

[@bgu1603]

On mets deux jours pour avoir 1.500.000.000 € pour la pu**in de cathédrale de me**e! Et plus de 75 ans pour 200.000.000 €...... 😭 R.I.P aux 80 victimes.... 😭

[@erikawallace3404]

Monsieur le Maire, je suis avec vous. Quel désespoir d'essayer de sauver votre commune!!!! Je suis avec vous!!!

[@yannickguibe2675]

A quand le ferroutage obligatoire pour les camions ! ! !

[@pacantho2278]

mdr

[@Une_vie_de_route]

Eh bah t'iras chercher ton PQ à la gare, hein..

[@trainsfranceeurope]

@@Une_vie_de_route 😂😂😂

[@ericrw7440]

7'09 : "Pourtant c'est 90 pour les voitures aussi". "Aussi"? Ce chauffeur est présenté comme un spécialiste, mais depuis très longtemps, pour les véhicules de marchandises de plus de 3t5, sur ce genre de route, c'est 80 km/h. Un spécialiste de l'excès de vitesse quoi.

[@JustAnUnknownLost]

1:19 Offre vous une livraison en toute confiance MDRRR

[@SoockieStackouse]

quelqu'un saurait me dire quelle musique passe à 13mn20 ? je la connais mais pas moyen de me rappeler où je l'ai entendu et shazam ne sait pas non plus...

[@unzoww3568]

Miss_Geekette Ludovico Einodi - Fly (c'est une musique du film Intouchables)

[@SoockieStackouse]

en fait non j'ai retrouvé après, c’est le thème de la série the leftovers

[@unzoww3568]

ah oui exact

[@tc8107]

Ils ont trouvé « LA Solution » ! Les 80 km/h. C’est magique 🧙‍♀️

[@tony59]

Aujourd'hui ou en sommes nous avec les travaux?? merci.

[@mimidugabre]

Le scandale des pouvoirs publics 😡

[@maxime45]

5:36 Faudrait peut-être déjà commencer par allumer les feux de croisement, non ?

[@2k17wrxsti5]

pas obliger le jour en france

[@maxime45]

Trou d'bal et le brouillard ?

[@StaneTheMane]

pq la France devrait-t-elle finnancée une route qui sera emrpuntée à 80% par des transporteurs étranger? ce n'est pas le rôle de l'Europe?

[@mehdi9498]

Les autres pays européens financent des routes empruntées par 80% d'étrangers également (dont des français).

[@makenzylombet7224]

gavou

[@chucku00]

Parce que c'est une route française avec des morts français, monsieur !

[@tahsinyere1643]

C'est pour cela que ce projet devrait être privatisée a des societe franco européen avec des Peage à leur entrée comme si c'était un tunnel genre frejus ou mont-blanc.

[@corentinmenard601]

on n'es francais mes on n'y passe aussi.

[@quentinvisse698]

A c'est bien on sais de quand date le reportages merci

[@VictorSantos-mc4nt]

"Pourtant c est 90 pour les voitures aussi" euh si je me souviens de mon code c est 80 sur national et seulement 90 sur autoroute pour un poid lourd !!!

[@antoineguillon497]

C'était une autre époque tu n'as pas connus les national a 90

[@cedrictabary682]

Pk ta la musique de stranger things

[@johankeller585]

1:20 offrez-vous une livraison en toute confiance sur le camion hahaha

[@michelledauvergne6830]

J'habite à Moulins / Allier depuis 1991. A l'époque, on parlait déjà de la mise en 2x2 fois 2 voies et le projet datait déjà de 20 ans !!!! Inadmissible ! Mais les gouvernements successifs s'en foutent complètement. Nous sommes en 2018, et les nouveaux travaux recommencent à peine !! Notez que les ponts ont été construits il y a 40 ans pour cette configuration à 4 voies ! En plus, si les travaux définitifs avaient été réalisés dès le début, cela aurait coûté beaucoup moins chers !! Mais tout le monde connaît les compétences de gestionnaire des politiques. A noter également qu'il n'y a pas de radars malgré le danger important de cette route !! L'Etat devrait être condamné pour négligence et mise en danger de la vie d'autrui !

[@jocelynemartinez1635]

Y'a trop de camions la rentabilité est plus importante que la vie des gens c'est tout ce qui les intéresse l'argent 😢

[@Azenamouke]

Trop de camions et les distances de sécurité pas respectées.

[@laurine7571]

Quelqu'un aurait-il des nouvelles récentes sur ce que sont devenus les travaux annoncés en 2020/2021 ?

[@ahrii7435]

A 4:20 la musique de Stranger Things Wtf

[@joseph7672]

13:00 En parlant de sécurité et au vu de la mauvaise visibilité lien a la météo, monsieur le maire devrait porter un gilet jaune....

[@ReiVibesTV]

2:17 livraison en toute confiance mdr

[@leblancjean-yves9452]

Ont bloquent les travaux pour compter les piafs et autres grenouilles. par la personne qui perd son épouse,ou bien les gens qui perdent un enfant alors là, quelle importance, on s'en fiche complètement.Et en plus cela à un coût.

[@isrowfr25]

ça coute chère de compter les piafs, pis c'est long ... et faut dire que la vaisselle de l'élisé , c'est tèèèllement plus important ...

[@gatan388]

La vie humaine passent normalement avant tout mais ça l'Etat le comprend pas.

[@TM-fz9je]

La déviation de Villeneuve-sur-Allier sur la N7 a finalement été mise en service le 18 novembre 2019

[@Drum690]

Et non pas dans sa totalité il manque 2 km xD

[@TM-fz9je]

@@Drum690 absolument

[@MrVador22]

C'est moche pour les gens qui y habitent, si déjà les politiques se foutaient moins dans les poches ! 4000 € de paye en temps que député, il me semble. On marche sur la tête, c'est minable de la part de l'État. Juste degeulasse, ils ont des morts sur la consience. Au passage y a un gars qui travaillait sur le montage qui est fan de stranger things enfin du moins je pense

[@Sebdeponch]

C'est 8500 en comptant tout. Vous habitez dans le nuage des bisounours?

[@MrVador22]

Sebdeponch 8500 pour un député ? ( en comptant le logement même si il est fourni ? Et tout les autres choses ? )

[@smeksgalaxy]

Mes sincères condoléances aux familles endeuillées ,